Systems Perspectives on...

MÖJLIGHETER OCH UTMANINGAR MED PRODUKTION OCH ANVÄNDNING AV EL FRÅN FÖRNYBARA ENERGIKÄLLOR El driver en ökande mängd mänskliga aktiviteter och har utvecklats till industrisamhällets livsnerv. Trots energieffektiviserande åtgärder kommer den globala efterfrågan på elkraft sannolikt att fortsätta att växa i årtionden framöver. I sig är el en ren och lättanvänd energibärare, men produktionen av elenergi från icke-förnybara energikällor leder till klimatförändringar och miljöproblem och skapar inte sällan sociala och politiska dilemman. En radikal omställning till förnybar elkraft är därför önskvärd. Omställningen till förnybar elenergi är dock inte problemfri. Det finns många frågor som kräver svar: Finns det tillräckligt med förnybar energi för att ersätta alla icke-förnybara energikällor? Vilken miljöpåverkan har produktion och användning av nya typer av kraftverk? Hur balanseras tillgång och efterfrågan när solen inte lyser och vinden inte blåser? Vad krävs av beslutsfattare och investerare för att en storskalig expansion av den nya tekniken skall komma till stånd och hur genomförs förändring om etablerade maktstrukturer hotas av det nya som vill in? Det saknas slutgiltiga svar på dessa och andra viktiga frågor. Men om vi studerar förnybar el från olika perspektiv kan vi berika bilden, döda myter, klargöra konflikter och fördjupa förståelsen.

MÖJLIGHETER OCH UTMANINGAR MED PRODUKTION AV KEMIKALIER, MATERIAL OCH BRÄNSLEN FRÅN SKOG OCH JORDBRUK Kol, olja och naturgas utgör en ändlig resurs som vid förbränning ger koldioxid­utsläpp som i sin tur leder till klimatförändringar. En övergång från fossila råvaror till bioråvaror skulle möjliggöra en uthållig produktion och användning av kolbaserade material, kemikalier och bränslen. Men användning av mer bioråvara och införandet av nya förädlingsmetoder är inte utan risker och problem. Det finns många frågor som kräver svar. Vad ska vi använda våra begränsade bioresurser till? Konkurrerar produktion av biobränslen och biomaterial med matproduktion? Hur förädlas råvarorna bäst? Kan bioraffinaderier integreras i befintliga industrier och vilka politiska styrmedel krävs för att förverkliga framtidens bioraffinaderier? Det saknas enkla och slutgiltiga svar på dessa och andra viktiga frågor. Däremot kan vi studera förädling av ”bioråvara från olika perspektiv. På så vis kan vi få värdefulla och kompletterande pusselbitar som var och en bidrar till en tydligare helhetsbild. Perspektiv på förädling av bioråvara är en levande e-bok med årliga uppdateringar. Du kanske också vill läsa böckerna Perspektiv på förnybar el och Perspektiv på eldrivna fordon.

Electricity, the lifeblood of industrial society, powers an increasing variety of human activities. In despite of measures to improve energy efficiency, global demand for electrical power will likely continue to grow in decades to come. While electricity in itself is a clean and convenient energy carrier, its production is laden with environmental, social and political problems. This calls for a radical transformation from fossil and nuclear to renewable sources of electrical power. A transition to renewables, however, is not without problems. Numerous questions demand an answer: if there is enough renewable energy to replace all non-renewables; what environmental impact that may be caused by the production and use of novel types of power plants; how supply and demand of electricity is balanced when large amount of intermittent power is connected to the grid; how the political power of the incumbent industry is balanced by other forces; and what is required from policy makers and investors to build large new systems. There is not one final answer to questions like these. However, studying renewable power from different systems perspectives can help out in killing myths, clarifying controversies, deepening understanding and formulating new and more precise questions. The sixteen chapters of Systems Perspectives on Renewable Power 2014 address different topics related to the profound question whether electricity, and eventually all energy, can and should be supplied from renewable energy sources, and what is required to realise such a future. Systems Perspectives on Renewable Power is an evolving ebook with annual updates. You may also want to read Systems Perspectives on Electromobility and Systems Perspectives on Biorefineries.

MÖJLIGHETER OCH UTMANINGAR MED ELDRIVNA TRANSPORTER AV GODS OCH MÄNNISKOR Mänsklighetens historia är till dels en historia om längre transportvägar, större utbyte av varor och mer resande. Det moderna transportsystemet är helt beroende av olja - ett ändligt fossilt bränsle som bidrar till klimatförändringar och lokala luftföroreningar. Begreppet elektromobilitet avser ett alternativt transportsystem som bygger på eldrivna fordon. Elektromobilitet uppfattas alltmer fördelaktigt eftersom det skulle kunna tillgodose vårt behov av rörlighet och samtidigt kringgå problem relaterade till både olja och biobränslen. Övergången till ett eldrivet transportsystem är dock inte utan problem och en rad frågor kräver svar. Hur är det med elfordonens energieffektivitet och säkerhet? Hur miljövänliga är de? Kan brist på vissa metaller leda till en begränsning av antalet elfordon? I vilken utsträckning kommer körmönster att forma eller formas av nya typer av fordon? Är eldrift endast lämpligt för bilar och inte för tunga fordon eller är det tvärt om? Vilka nya affärsmodeller och statligt stöd behövs för att stimulera efterfrågan på elfordon? Det saknas slutgiltiga svar på dessa och andra viktiga frågor. Däremot kan vi studera elektromobilitet från olika perspektiv för att skapa en mer komplex bild, döda myter, klargöra konflikter och fördjupa förståelsen. Perspektiv på eldrivna fordon är en levande e-bok med årliga uppdateringar. Du kanske också vill läsa böckerna Perspektiv på förnybar el och Perspektiv på förädling av bioråvara.

The transportation of goods and people is at the heart of the industrial society. Yet transportation relies heavily upon oil – a scarce fossil fuel that contributes to climate change and local air pollution. The term ’electromobility’ refers to an alternative transportation system based on vehicles propelled by electricity. Electromobility is increasingly seen as favourable in that it could circumvent problems related to both oil and biofuels whilst meeting our mobility needs and desires. However, the virtue of electromobility is not uncontested and a range of questions demand an answer: if electric vehicles are energy efficient; if they are safe; how environmental friendly they are; if metal resource scarcity will limit their use; to what extent driving patterns shape or are shaped by new types of vehicles; if electromobility is suitable only for cars and not for heavy vehicles, or vice versa; and what type of new business models and governmental policy support that is required to stimulate demand for electric vehicles. There is not one final answer to questions like these. However, studying electromobility from different systems perspectives can help to resolve such complex issues. The sixteen chapters of Systems Perspectives on Electromobility 2014 address different topics related to the immensely important issue of whether – and to what extent – our transport systems can and should be energised by electricity. Systems Perspectives on Electromobility is an evolving ebook with annual updates. You may also want to read Systems perspectives on Renewable Power and Systems Perspectives on Biorefineries.

Replacing fossil fuels with biomass in the production of energy carriers, materials and specialty chemicals is a challenge that now confronts humanity. Numerous questions demand an answer: in which applications we shall use the limited biomass resource; how the raw materials are best refined; if biorefineries can be integrated in existing industries; and what policy instruments are required to realise the biorefineries of the future. There is not one final answer to questions like these. However, different systems studies can provide us with complementary pieces of the puzzle. These can be valuable by themselves, or be brought together into a larger and more complex picture. Systems Perspectives on Biorefineries 2014 contains twelve chapters that address different topics related to the immensely important issue of how the world’s biomass resources can, or should, be converted into the goods we need and desire. Systems Perspectives on Biorefineries is an evolving ”ebook with annual updates. You may also want to read Systems perspectives on Renewable Power and Systems Perspectives on Electromobility.

The transportation of goods and people is at the heart of the industrial society. Yet transportation relies heavily upon oil – a scarce fossil fuel that contributes to climate change and local air pollution. The term ‘electromobility’ refers to an alternative transportation system based on vehicles propelled by electricity. Electromobility is increasingly seen as favourable in that it could circumvent problems related to both oil and biofuels whilst meeting our mobility needs and desires. However, the virtue of electromobility is not uncontested and a range of issues come to the fore. Are electric vehicles energy efficient? Are they safe? How much greenhouse gas is emitted in the production of electricity and advanced vehicle components? Will battery production lead to new resource problems? Will electromobility promote or hinder the diffusion of renewable energy? Will driving patterns shape or be shaped by new types of vehicles? Is electromobility suitable for cars but not freight transport? How is technical knowledge for electromobility produced and by whom? Is the automotive industry up to the challenge? Is there a need for new business models and governmental policy support (or both) to stimulate market demand for electric vehicles? There is no simple answer to these questions. However, studying electromobility from different systems perspectives can help to resolve these complex issues. Systems Perspectives on Electromobility 2013 is composed of fifteen chapters that address different topics related to the immensely important issue of whether – and to what extent – our transport systems can and should be energised by electricity. The book is far from complete, but we hope it may be a useful starting point for future discussions and debates.

Replacing fossil fuels with biomass for the production of energy carriers, materials and specialty chemicals is a challenge that now confronts humanity. In which applications shall we use limited resources of biomass? How can biomass be refined into the products we want? What are the consequences of demanding too much? What is an optimal design of a biorefinery? Where should they be located? What policy instruments are required to realise the biorefineries of the future? There is not one final answer to these questions. However, different systems studies can provide us with complementary pieces of the puzzle. These can be valuable by themselves, or be brought together into a larger and more complex picture. Systems Perspectives on Biorefineries 2013 is an updated edition of Systems Perspectives on Biorefineries 2012 and contains twelve chapters that address different topics related to the immensely important issue of how the world’s biomass resources can, or should, be converted into the goods we need and desire. The book is still far from complete, but it is a contribution and a start...

Replacing fossil fuels with biomass for the production of energy carriers, materials and specialty chemicals is a challenge that now confronts humanity. In which applications shall we use limited resources of biomass? How can biomass be refined into the products we want? What is an optimal design of a biorefinery? How is the most advantageous portfolio of policy instruments designed to realise the biorefineries of the future? There is not one final answer to these questions. However, different systems studies can provide us with complementary pieces of the puzzle. These can be valuable by themselves, or be brought together into a larger and more complex picture. Systems perspectives on Biorefineries 2012 contains nine chapters that address different topics related to the immensely important issue of how the world’s biomass resources can, or should, be converted into the goods we need and desire. The book is far from complete, but it is a contribution and a start...