Startup Autopsy

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Coulisses, histoires et analyses des débuts (et parfois des chutes) de startups connues au delà du Storytelling.

Startup Autopsy

  • Jan 31, 2019 LATEST EPISODE
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  • 53m AVG DURATION
  • 7 EPISODES


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Latest episodes from Startup Autopsy

Uber 7/7 - La conquête du monde commence à Paris

Play Episode Listen Later Jan 31, 2019 63:30


Après des débuts difficile à New-York résultant dans une tentative de putsch et le renvoi du Directeur du bureau de New-York, Travis décide finalement de s’adapter aux lois de la ville pour déployer Uber et lancer son round de série B. Le playbook, mettant en scène le triumvirat "Hacker, Hipster et Hustler" est formalisé dans le playbook utilisé comme guide pour ouvrir les villes les unes après les autres. Décembre 2008, Travis annonce le lancement officiel de UBER à Paris. 

UBER 6/7 - Les taxis contre attaquent

Play Episode Listen Later Jan 15, 2019 40:16


L’application Ubercab n’était pas passée inaperçue dans le monde des chauffeurs de taxi. Christiane Hayashi, directrice des transports de San Francisco rencontra Ryan Graves et Travis Kalanick pour leur faire cesser leurs activités. Cette réunion fut lourde de conséquences : Travis était en colère et décida de devenir CEO de UBER.

UBER 5/7 - Travis et Garrett touchent le fonds

Play Episode Listen Later Jan 15, 2019 56:56


Travis et Garrett s’organisent pour lever 1,25 millions en Série A. 1à ans plus tard, ces investisseurs gagneront 4000 fois leur mise. C’est lors de ce premier round que les créateurs font connaissance de Bill Gurley qui leur raconte l’histoire des 3 projets qui ont précédé UBER leur et qui ont connus de nombreux déboires : Seamlesswheels, Taximagic et Cabulous. Quelques semaines plus tard, Ryan Graves reçu l’appel d’une salariée... La police le cherchait.

UBER 4/7 - Uber inventé à Paris, storytelling et bullshit

Play Episode Listen Later Jan 15, 2019 59:22


2008. À Paris, lors du Web 08, Garrett et Travis échangent sur l’idée de Garrett de développer une app permettant à une certaine élite d’avoir accès à des taxis. Son projet prévoit de développer une web app pour iphone, d’acheter des Mercedes et de recruter des chauffeurs. Travis, aidé par Gary Vaynerchuk, l’en dissuadent et le convainc de développer une application qui permettrait aux chauffeurs de limousines ayant déjà une voiture de trouver des clients. Pour commencer à lever des fonds, ils recrutent Ryan Graves qui devient CEO de Ubercab. L’application est lancée sur l’appstore à l’été 2010.

UBER 3/7 - Le purgatoire de Travis Kalanick

Play Episode Listen Later Jan 15, 2019 55:26


Après son premier dépôt de bilan, Travis Kalanick lance RedSwoosh, une startup proposant une technologie de transfert de gros fichiers en BtoB. Comme le fera wetransfer par la suite. Après quelques hauts et beaucoup de bas, Travis vendra son entreprise pour 17 millions de dollars en 2007, la même année que Garrett Camp devenait aussi millionnaire. Il démissionnera pour lancer le « Jam Pad » dans son salon et recevoir des entrepreneurs qui souhaitaient parler business.

UBER 2/7 - Ouber, Youber ou Über ?

Play Episode Listen Later Jan 15, 2019 47:40


2000. Garrett Camp étudiant en ingénierie informatique à Calgary créé pendant ses études StumbleUpon, un moteur de recherche dont l’indexation des contenus s’effectue par les internautes et non par des robots. Diplômé, Garrett déménagea à San Francisco pour développer son site avant de le vendre 75 millions de dollars à ebay en 2007. Devenu salarié, il commence à occuper son esprit avec une nouvelle idée : Créer une application qui permettrait d’utiliser des limousines comme des taxis.

UBER 1/7 - Culture startup et piratage de masse

Play Episode Listen Later Jan 15, 2019 51:14


1998. Travis Kalanick décide de rejoindre ses amis d'université et de quitter ses études d’ingénieur pour développer Scour, un logiciel de téléchargement peer to peer. Après avoir été obligé d‘accepter l’argent d’investisseurs et avoir été copié par Napster, la jeune entreprise est attaquée pour violation de copyright et condamnée à versée 250 milliards de dollars. Scour doit déposer el bilan, laissant Travis en 2000 sans argent, sans diplôme et sans projet.

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