DIGITIMES新聞線外

充電便利性與價格一直是影響消費者購買電動車的主因。影響消費者購買電動車前四大因素有里程焦慮、電動車價格高、充電設施不足、充電時間長。里程焦慮指唯恐行車中途電量不夠，又臨時找不到充電樁充電。而影響購買電動車其中三項與充電相關，甚至有一說是「沒有充電樁就沒有電動車」!

什麼是軟體定義車，就是透軟體更新讓車子功能與服務升級，當硬體變成最基本配備相似的程度越來越高，車廠為了提高差異化會更加著墨在軟體應用服務，當軟體應用發展不斷想像的空間就越大，軟體定義車時代來臨 !【本集重點】00:25 軟體定義車04:36 Over The Air07:08 軟體訂閱服務08:08 自駕套件Full Self Driving

2021年全球電動車市場規模達640萬台，年增率達103%，電動車成長勢不可擋。但從消費者角度來看，電動車的優勢有哪些呢，購車時該選擇燃油車還是電動車比較好。

根據統計資料顯示2021年全球電動車銷售量超過600萬台，年增率將達到100%以上，在中國、歐洲、美國更是主要的發展市場。除了這三大市場，下一個新興電動車市場會是在哪個地區呢。【本集重點】00:44 中國市場，2021年銷售量達到近320萬台03:22 歐洲市場，2021年銷售量達到220萬台05:28 美國市場，2021年電動車銷售量達64萬08:19 下一個電動車新興市場

衛星通訊離地表高度不同各自扮演不同的功能，而低軌道衛星這幾年話題不斷，各家業者也陸續投入LEO的發展，而Elno Marks 的 Starlink 的商業模式與其他業者有什麼不同！

低軌衛星因烏俄戰爭再度引起話題，戰爭使得烏克蘭通訊系統遭受破壞無法對外聯繫，烏克蘭副總理進而向STARLINK負責人Elon Marks求助，希望提供的低軌衛星服務解決通訊問題。而低軌衛星在戰爭中如何運作以及能提供什麼樣的服務 。【本集重點】01:34 低軌衛星運作方式02:27 低軌衛星的服務03:57 低軌衛星的應用

歐盟提出2035年禁售燃油車，目的是在2030年將汽車產生的二氧化碳排放量減少55%。在東協國家也同樣也設定碳中和目標，其中泰國為東協地區為最重要的汽車產業大國，也是電車銷售推廣最積極的國家。

東南亞國協是由東南亞十國所組成，隨者整體東協經濟發展與豐沛的人口紅利，我們預期在未來汽車產業的製造與銷售上，會有相當大的成長空間。本集重點00:46 東協多數成員國擁有車輛數仍偏低01:39 東協汽車產業五大重點發展國家

在2021年DIGITIMES 最受關注的五大報告主題分別是電動車、缺芯與半導體、NB、5G與Open Ran和元宇宙，在2022年科技產業觀察重點會在哪裡呢?

台灣之星和台灣大哥大合併，亞太電信淡出市場，台灣電信版圖重返三分天下，在少了兩個以低價做為競爭策略的對手之後，是否意謂我們可以預期後續三大電信商獲利看好?【本集重點】00:09 台灣電信版圖重返三分天下01:05 三大電信商獲利看好?02:37 企業數位轉型緩慢主因04:07 電信為內需型產業

台灣之星和亞太電信為什麼能在4G世代發揮鯰魚效應，但到了5G 世代卻陸續退出或淡出了市場，是什麼原因玩不下去了?【本集重點】00:50 台灣之星和亞太電信在4G世代發揮鯰魚效益01:10 5G技術特性01:48 5G基地台建置成本高

台灣之星和亞太電信相繼在5G世代淡出戰局，台灣電信版圖重返三雄鼎立。而為什麼台灣之星和亞太電信能在4G世代發揮鯰魚效應?

元宇宙是什麼，這次我們來深入了解元宇宙在軟、硬體架構與台灣廠商的機會與挑戰。

最近最熱門的話題就是#元宇宙 啦，大家都跟到元宇宙風潮了嗎？ 『在進入元宇宙的入口』中我們介紹#頭戴式裝置 是探索元宇宙的主要設備，並預測AR/VR頭戴裝置未來五年全球高速成長 。這次我們要來探索元宇宙的商機與發展潛力。 00:10 元宇宙概念 01:40 元宇宙技術架構 02:45 技術限制與困難 05:38 台廠機會

AR VR 頭戴裝置將是通往元宇宙的入口，DIGITIMES也認為在未來的三年頭戴裝置的出貨，將會高速成長，主要的原因有00:19 AR VR 頭戴裝置出貨變化主因01:16 AR VR 頭戴裝置出貨預估

在2000年電腦、NB是進入網路世界的必備設備，現在進入元宇宙 的入口就是頭戴式裝置，AR VR 頭戴裝置隨者技術的進步已逐步擺脫笨重的樣式，世界大廠在AR VR 生態系也不落人後，這些大廠進入元宇宙的策略是什麼呢!

中美貿易大戰我們最耳熟能詳的是川普時代對華為限令， 拜登上任對大陸的封鎖更甚，2021年挹注520億美元，發展「美國製造」半導體供應鏈，美國這一連串的動作是為了甚麼，中國採取甚麼樣的應對。

從AI的應用發展來看，以人才、資料、運算三要素來分析 ，美中兩國相爭誰輸 誰贏!

拜登政府延續川普對中國制裁封鎖，拜登政府上任後更加強了軍用管制和防止侵犯人權的部分，並聯合歐盟和技術委員會達成初步共識，其中是否有直接間接影響到台灣業者，而對中國影響最嚴重的條款有哪些?

2020年疫情席捲全球帶動宅經濟興起，居家收視需求大幅提升，台灣付費串流影音訂閱數量增加，但海外業者挾龐大資源使影音版權金飆升，台灣業者面對大環境的改變，從購買版權逐漸朝自製原創影音內容方向發展。而每家經營業者背景不同，在內容服務營運模式也大不相同。

中國因能耗雙控開始進行限電，各地區的限電政策不一，台廠面對限電的不確定性，應對彈性。這次限電所衍伸的問題，值得我們關注。本集重點00:05 中國限電衝擊，台廠關係見真章02:11 限電日期難解，半導體影響有限06:03 台商回台設廠，投資效益與隱憂07:42 生產據點遷移，台廠面對多重考量

2019年起全球半導體等各產業掀起晶片之亂，迄今缺貨狀況並無緩解，晶圓代工產能供不應求，供應鏈各項物資成本飆漲，成本不斷墊高，供不應求的狀況主因是什麼? 美國政府要求半導體大廠提供有關於客戶名單、晶片庫存量等涉及營業秘密資料，而交出機敏性資料受誰影響最大是誰呢?本集重點00:12 缺貨主因01:18 晶片廠擴增，何時開始運作02:00 晶片持續缺貨，缺什麼?03:30 車用電子掌控在歐美大廠04:38 美政府要求交機敏資料，誰最跳腳 ?!

2021年5月是5G發展滿周年在用戶數達276.3萬人，滲透率11.8%。各家電信業者積極在2021年底希望加速4G用戶轉到5G，整體目標5G用戶數達580萬戶，滲透率24.8%。政府在5G的網路建設上也提出5年266億元的補助方案，加快5G基地台的建設。在了解世界各國的應用案例後，這次也來觀察台灣企業在企業專網上的應用。

5G企業專網在全球的應用，根據研究報告中若以場域數預估，工業、製造業在未來導入企業專網機會為最大。統計目前企業專網佈建案例中，統計出結果也已製造業為首，其次為空港海港等。這次我們就來了解企業專網在全球各地的案例應用。

什麼是企業專網呢? 跟5G又有什麼關係? 企業專網依佈建的方式可分共網共頻、專網共頻、專網專頻，而這三種方式的差異分別是什麼。在供需兩端，由些業者來提供服務，在需求端關注的是什麼?DIGITIMES Research 黃建智

2021下半年5G手機有什麼樣的亮點呢! 跟著我們DIGITIMES Research 分析師林大翔 一探究竟。

電動車供應鏈扁平化之後，對台廠跨入電動車產業帶來相當多的機會，以台灣晶片業者為例，車廠若面臨到問題可直接與業者溝通加速解決。電動車供應鏈扁平化也延伸出業者可直接獲知車廠想法與技術規格，對於未來發展更有直接好處。

在歐盟，電動車是不是全完取代了油車? 　歐盟提出2035年禁售燃油車，目的是到2030年將汽車產生的二氧化碳排放量減少55%，而降低二氧化碳排放量勢必是全球趨勢，也是各國加速油轉電的政策之一。傳統的汽車供應鏈有著層層向上供貨的關係，Tier 2 業者將元件交貨給Tier 1組成系統後，交貨給車廠組裝整車。然而在電動車時代供應鏈變得簡單了，零部件整整減少了40%，讓造車的新勢力興起。#DIGITIMESResearch 分析師 林芬卉#電動車#ADAS

放眼未來十年，全球半導體製造產能70~80%高度集中於東亞的狀況將不復見，而台積電逐漸把雞蛋放到其他籃子，對台灣來說或有些許失落，但這何嘗不是一種多面向的適度減壓。#DIGITIMES Research 分析師 林俊吉

在世界各國紛紛投入量子技術後，中國也不落人後，在2016年開始將量子技術列為科技發展重點項目。既然量子技術已列入中國大陸的#國家戰略，中國主要科技巨頭，如公有雲指標業者阿里巴巴、百度、華為、騰訊等，他們的布局?DIGITIMES Research 分析師 陳辰妃

在公有雲 平台業者積極布局下量子產業 輪廓逐漸清晰，而公有雲業者在量子產業中扮演什麼樣的腳色，供給端與需求端分別有哪些需求，商機在哪?DIGITIMESResearch 分析師陳辰妃 逐一解密

為什麼我們需要#量子運算，難道是#摩爾定律 已經到了極限。量子運算跟傳統的電腦運算又有什麼不同呢，如果量子運算非常快，會不會取代我們現在所用的電腦? 而且為什麼只聞樓梯響，不見量子來，喊了好久的量子怎麼還沒普及! 還有!還有!! #DIGITIMES Research 分析師 #陳辰妃 娓娓道來。

全球晶圓代工表現亮眼，仍有許多因素須留意!全球#晶圓 代工營收成長動能因素，在需求與供給面多項因素支撐下，2021年全球#晶圓代工 的展望仍樂觀。從需求面來看總體經濟回穩，各國經濟刺激方案帶動經濟復甦，以及#數位轉型、#5G、#伺服器 等等因素。而由供給面來看業者也持續推進先進製程及多項功能性等要求，但目前擴產幅度並無法完全滿足客戶需求。#DIGITIMES Research 分析師 #陳澤嘉指出，2021年全球晶圓代工雖然可望有亮眼的表現，疫情至今仍未穩尚有許多因素須留意對晶圓代工供給與需求的影響!!

台灣既有的#護國神山群、#護國艦隊將又新增一個世界第一。在僅有2,300萬人口的台灣，創造出那麼多的世界第一，NB、手機等產品外，包括雲端伺服器、主機板與整機出貨方面，台廠都已經名列前茅。而在#神達 跟#聯強 所投資的#新聚思 (#Synnex Corporation )，宣布將以近72億美元的金額購併#Tech Data，更將成為全球IT通路業界的新霸主。#DIGITIMES電子時報 王君毅，將針對新聚思合併案觀察後續對台灣影響!

2020年疫情帶動#在家工作、#居家學習 的新生活形態，教育及電競NB需求強勁，但NB相關#零組件 在第二季開始供應就逐漸惡化，至今缺口嚴重不減反增。疫情帶動NB需求，雖缺料問題嚴重，品牌仍將以旺季規格全力拉貨衝刺，預期全球NB出貨可望季增1成，再度突破6,200萬台。但為什麼我們認為第二季會成為NB出貨高峰呢，哪些原因呢?#DIGITIMESResearch 分析師蕭聖倫

#蘋果 #VR裝置 即將在年底量產問市，這次蘋果會亮出什麼招做出與其他廠牌的差異。目前的VR裝置厚度高達10公分，戴在頭上看起來有點笨重，DIGITIMES Research預期蘋果VR裝置將朝整機輕薄化，導入#Micro OLED 顯示面板及特殊#多層透鏡 設計，計來大幅減輕VR頭戴裝置的體積和重量。

2020年疫情帶動#在家工作​、#居家學習​ 的新生活形態，同時也帶動#NB​ 需求旺盛，到2021年需求仍是不減，但NB相關#零組件​ 在2020年第二季開始供應就逐漸惡化，至今嚴重程度不減反增，廠急著要貨，供應商互相搶料讓#缺料​ 更嚴重，而現在#缺貨​ 種類多讓出貨更是受壓。目前NB短缺的料件有哪些，供應較嚴峻有哪些? 哪些原因造成的?#DIGITIMESResearch​ 分析師 蕭聖倫

到底什麼是「#量子​」？觀察未來國家在量子科技的#政策​ 走向是什麼？民間廠商對量子科技仍有疑慮，多數業者不願投入，只是觀望。原因是什麼？#DIGITIMES莊衍松

COVID-19被視為#宅經濟 發展的催化劑，健康意識抬頭在家健身成為趨勢，智慧健身器材、線上健身課程#訂閱服務 更是受惠。而疫情在各地緩解的狀況不一，#遠距醫療、#遠距照護 的發展更是蓬勃，透過系統偵測將人體資料，傳輸至雲端經由分析，就可以將數據提供醫生參考。疫情也帶動新工作型態，隨時隨地的彈性工作，遠距辦公、教學更是常態。疫後新生活、新常態，DIGITIMES看到了什麼變化，台灣廠商在其中扮演了什麼樣的角色!#DIGITIMES何致中#DIGITIMES李立達

2021年手機應用處理晶片需求相當旺盛，#DIGITIMES Research預估2021年中系 #智慧型手機 所需#應用晶片 #AP出貨將為7億9,570萬顆，年增12.2%，主要有三大原因小米、Oppo與Vivo為搶食市場而擴大出貨且維持高庫存水位策略，而新榮耀參與競爭亦於2021年上半起大量備貨；在2020年疫情影響手機供應鏈斷鏈斷貨，為避免此因素皆保持較高的庫存水位。但在#晶圓代工產能 上的挑戰卻是不斷的增加，除在中美貿易戰、晶圓廠產能吃緊，更添增了另一變數，DIGITIMES Research 分析師 翁書婷，將對手機AP面臨晶圓代工產能挑戰上的三大因素來做分析。

在2020年#Tesla​ #電動車​ 銷量全球排名第一，市佔率16%在電動車市場穩坐第一地位，Tesla掌握了兩個關鍵一是#電池管理​ 技術，續航力大幅領先同等級車款表現，二是軟體功能與服務，這突顯Tesla與其他車廠科技差異性與獨特性。#DIGITIMESReseach​ #林芬卉​ 分析師針對Tesla 在軟體的發展與佈局，將針對三個功能OTA、FSD以及軟體訂閱服務來解析!

近期德國、美國和日本紛紛要求台灣#車用半導體​ 增加供應，#車用晶片 供給不足明顯影響國際車廠生產進度。為什麼歐美日向台灣廠商求助呢? 在平均單台電動車中各類半導體產值分布，電動車功率半導體比重超過50%，相較在傳統油車中半導體產值僅約21%，而在未來在車用半導需求會越來越高，以一台車用半導體在2020年約需450美元的半導體，DIGITIMES Research預估在2030年數值高達1,000美元。台灣半導體產業在車用市場仍有大幅成長空間，聽#DIGITIMESResearch​ #黃銘章​ 解析。

2021年半導體市場的第一季異於以往，在第一季仍有不少半導體產品交貨週期較正常水準增加8~20週，如功率元件、車用感測器和MCU等，是什麼原因造成半導體市場旺盛且供不應求? 又何時才能緩解?#DIGITIMESResearch #黃銘章 副總監，將就不同面向，來分析!

台積電市值大約相當於 “英特爾+超微+高通+聯發科” 四家業者總和。台積電2021年宣布的資本支出計畫也代表積極的擴大產能與技術投入擴大領先優勢，拉開與其他業者的差距加強客戶深度。intel是全世界最大的半導體公司，在桌上型電腦、筆電和伺服器CPU市佔率高達8成，然而英特爾晶片生產外包商機有多大? 「美國製造」國家戰略牽動日後英特爾晶片外包決策?#DIGITIMESResrarch副總監黃銘章

行萬里路，讀萬卷書。今年秋天我到北京旅行三千多公里路，從北京出發，繞著北京周邊長城的黃土高原之旅。台灣的旅遊書籍，大多關注旅遊的里程、住宿、價格、食物細節的工具性描述，這次旅遊將以人文思維、歷史典故與科技應用為主軸。我不是史學家，無法鉅細靡遺，但也可以避免很多先入為主的定見。希望能在非專業、不偏頗的心態下，從一個科技人的角度，跟科技業為主的讀者群分享，行腳式的紀錄，明確的目標族群，希望是一次台灣媒體業的創舉。

我們這一代人，1997年的亞洲金融風暴應該記憶猶新，而掀起風暴的正是歌舞昇平的泰國曼谷。亞洲金融風暴的前夕，當時擔任國會議員，也是前總理親信的Pirot透過外交體系的安排到MIC找我，想確認泰國是否可以繼續8英吋晶圓廠的投資計畫，這是我與泰國的第一次接觸。21年之後我在中華軟協理事長邱月香的安排下，連著兩天在曼谷國際會展中心舉辦的亞太智慧城市與電子化政府論壇(ASOCIO Smart City Summit & eGovernment Forum)，上台論證台灣產業的重要性。相隔21年曾經熟悉，如今卻有點陌生的曼谷，她，留給我的印象還有哪些呢？看文章https://www.digitimes.com.tw/col/article.asp?id=1099

DIGITIMES Research分析師 龔明德觀察，2020全年伺服器出貨表現，雖第1季受疫情攪局而季減1成8，但隨供應鏈恢復正常供貨，第2季季增達2成8，成為年度出貨高峰，雖下半年客戶拉貨力道有所趨緩，但因考量全球疫情、及遠端辦公需求成長推波助瀾下，促大型資料中心積極拉貨而縮小第4季的季減幅度，估計2020年伺服器出貨量年增達7.9%，突破1,600萬台。展望2021年，因疫情衍生的遠端辦公新型態，將擴大對雲端服務、線上購物、影音平台等大型資料中心業者的拉貨需求。而對台灣主要代工廠出貨成長，與其目標客戶(如雲端、品牌商)的關聯性是如何呢?

展望2021年，全球疫情持續將對供應鏈的關鍵組件取得、組裝測試等作業有所影響，尤其歐美地區企業客群可能受疫情影響經濟表現，而減少對伺服器採購支出，將減弱品牌商的成長力道。但因疫情衍生的遠端辦公新型態，將擴大對雲端服務、線上購物、影音平台等大型資料中心業者的拉貨需求。DIGITIMES Research分析師龔明德，將針對2021年伺服器關鍵影響面向來做分析。

2020年CES後，COVIN-19 橫掃全球，完全的顛覆我們的生活與工作型態。2021的CES中，我們觀察到，面對疫情，各家廠商更是強化了智慧化裝置來應對生活與公眾所需，醫療院所、賣場、學校等公共空間消毒需求驟增，本屆CES不少廠商展示以自動化搬運車結合紫外線燈的殺菌機器人，利用能自行走動機器人來將紫外線光帶到室內各區域進行殺菌程序。個人消毒商機如隨身空氣清淨及紫外線消毒機則講求便利性，而在家用中智慧門鈴可偵測來訪者降低接觸。全球疫情仍居高不下，各國政府採取嚴格防疫措施，民眾日常生活被侷限於家中，新居家生活型態已經產生，還有甚麼樣的變化，讓我們一起來觀察!#DIGITIMES何致中#DIGITIMES陳辰妃

2021年會是LED產業重新起飛與爆發的一年嗎，我們從LED在顯示終端的應用歷史演進來看，從過去的RGB三色LED、然後一路朝白光LED、LED陣列轉進，到現在包括蘋果，或是三星、LG等開始推出搭載MINI LED背光的終端及電視產品等歷程，已讓MINI LED產品的出貨可由2020年不到100萬台的規模，樂觀預估今年可上衝到1000萬台以上的總量。2021 Mini LED產業爆發起飛台灣業者在MINI LED的布局全面展開，中、日、韓也同樣朝這領域發展嗎?

鴻海憑「3+3」轉型升級，強調今後5年將以3+3作為集團發展主軸，3大產業「電動車、數位健康、機器人」，3 項新技術「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」。在鴻海3+3產業技術其中電動車、機器人以及半導體皆已布局已久，電動車(EV)目前是進度相對快速的一個領域，2020年鴻華先進的成立，及MIH開放電動車平台的推出更是讓市場注目。在機器人以及半導體的布局也都有相當的發展，回顧2020受到疫情的影響，鴻海仍是交出了一張漂亮的成績單，展望2021整體市場會如何發展!!