1月1日、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は、1月3日（土）に日本テレビで放送予定の『SAPPORO新春スポーツスペシャル 第102回東京箱根間往復大学駅伝競走』の番組内から、全国で順次放送される新たな […]
三菱自動車は1月1日、ヘリテージブランド『RALLIART（ラリーアート）』の公式X（旧Twitter）を更新し、2026年元日から新たな企業広告を放映すると発表した。 ■パジェロエボリューションに続いて登場する“謎の […]
これまで女性ドライバーのみのラインアップでレースに出場してきたアイアン・デイムスが、2026年は方針を変更。男女混合クルーでの参戦へと移行することが明らかとなった。 同プログラムに所属する女性ドライバーのミシェル・ガ […]
BMWは12月30日、イェッセ・クローンが2026年シーズンを前にワークスドライバーのリストから離脱し、同社との12年間に及んだパートナーシップに終止符を打つと発表した。 この35歳のフィンランド人は、2014年にジ […]
2021年からメルセデスAMGのワークスドライバーとして世界各国のGTレースで活躍する傍ら、2024年からはWEC世界耐久選手権のハイパーカークラスへ参戦するアルピーヌ・エンデュランス・チームに加入し、ル・マン24時間 […]
2025年F1シーズンを通して、毎戦全ドライバーの仕事ぶりを詳細にチェックし、トップ5ドライバーを選出してきたベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、シーズン全体を振り返り、独自の視点で2025年のトップ1 […]
2025年の第2戦中国GP直後に、レッドブルが「第3戦日本GPからリアム・ローソンに代わって、角田裕毅を起用する」という発表を行ったとき、多くの日本のモータースポーツファンは角田に日本人ドライバーとして4度目のF1表彰 […]
2025年はマルク・マルケス（ドゥカティ・レノボ・チーム）が戴冠したロードレース世界選手権MotoGP。シーズンを通して、複数のライダーが最高峰クラスで初優勝を成し遂げたという1年でもありました。 ここではオートスポ […]
2025年、オートスポーツwebは前身のクラッシュネット・ジャパンから名称を変更してから20周年を迎えました。これもひとえに、読者の皆さまのご愛顧のおかげです。そこで、皆さまへの感謝の意味も込め、20周年特別記念連載を […]
ジェネシス・マグマ・レーシングは、スペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットで行った新型LMDh車両『GMR-001』の3日間にわたる開発テストの様子を、動画で公開した。 2026年にWEC世界耐久選手権のハイパー […]
2021年から2025年まで、四輪モータースポーツの最高峰であるF1世界選手権に戦った日本人ドライバーの角田裕毅。2026年はレッドブルのリザーブ兼テストドライバーとしてF1に引き続き残ることになっているが、ここでレギ […]
2025年F1トップチーム各マシンのパフォーマンスと開発戦略を、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが分析した。それぞれのチームはなぜ成功し、あるいはなぜ失敗したのか。今回は、2025年コンスト […]
2025年F1シーズンを通して、毎戦全ドライバーの仕事ぶりを詳細にチェックし、トップ5ドライバーを選出してきたベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、シーズン全体を振り返り、独自の視点で2025年のトップ1 […]
WRC世界ラリー選手権で史上最年少チャンピオン記録を持つカッレ・ロバンペラが、2025年限りでのWRC引退と2026年からのフォーミュラ・カテゴリー挑戦を決めた。ラリー界の神童として注目を浴び、若くして世界王者に登り詰 […]
モータースポーツの分野において、世界トップレベルの人材が集まるF1チーム。この組織を率いる10名のチーム代表（2026年は11名）のうち、読者の方々が選んだ“理想のボス”を発表します。 ■チャンピオンチームの代表は影薄 […]
女性限定フォーミュラカーレースとして大きな転換点を迎えた新生KYOJO CUP。そんなKYOJO CUP出場ドライバーたちの素顔を探るべく、2025年シリーズ最終戦の富士スピードウェイにて、レーシングドライバー細川慎弥 […]
モータースポーツの「歴史」に焦点を当てる老舗レース雑誌『Racing on』と、モータースポーツの「今」を切り取るオートスポーツwebがコラボしてお届けするweb版『Racing on』では、記憶に残る数々の名レーシン […]
2025年の9月に公開されたF1公式SNSのテーマは『あなたの中でいつもふざけているF1ドライバーは誰？』だった。 最初の数人、例えばガブリエル・ボルトレート（キック・ザウバー）はチームメイトの「ニコ・ヒュルケンベル […]
2025年シーズンのMotoGPは、史上最多の年間22戦で争われました。そして今年からドゥカティのファクトリーチームに移籍したマルク・マルケス選手が年間チャンピオンを獲得。チームランキングではドゥカティ勢がトップ3を占 […]
2025年も11月から開催されているファン投票で人気No.1を決める『にしたんクリニック レースアンバサダーアワード2025』。サーキットに登場した300名を超えるレースクイーン／レースアンバサダーの中から2025年の […]
2025年のF1世界選手権のドライバーズタイトル争いは最終戦までもつれ込み、ランド・ノリス（マクラーレン）がマックス・フェルスタッペン（レッドブル）の猛追劇を辛くもしのぎ、僅か2点差で逃げ切って初の戴冠となった。 最 […]
2025年F1トップチーム各マシンのパフォーマンスと開発戦略を、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが分析した。それぞれのチームはなぜ成功し、あるいはなぜ失敗したのか。今回は、コンストラクターズ […]
三菱自動車は、同社のオールラウンドミニバン『DELICA D：5（デリカD：5）』に大幅な改良を施し、2026年1月9日より全国の系列販売会社を通じて発売する ■ミツビシ独自の四輪制御技術『S-AWC』を搭載 200 […]
2025年F1シーズンを通して、毎戦全ドライバーの仕事ぶりを詳細にチェックし、トップ5ドライバーを選出してきたベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、シーズン全体を振り返り、独自の視点で2025年のトップ1 […]
国内最高峰モータースポーツのひとつである全日本スーパーフォーミュラ選手権。その決勝レースのスタートは、全22台のマシンがもっとも接近する危険な局面であり、レース中の出来事の中でひときわ緊張感が高まる瞬間と言っても過言で […]
2025年も11月から開催されているファン投票で人気No.1を決める『にしたんクリニック レースアンバサダーアワード2025』。サーキットに登場した300名を超えるレースクイーン／レースアンバサダーの中から2025年の人 […]
2025年も11月から開催されているファン投票で人気No.1を決める『にしたんクリニック レースアンバサダーアワード2025』。サーキットに登場した300名を超えるレースクイーン／レースアンバサダーの中から2025年の人 […]
レース、モータースポーツ好きが選ぶクルマといえば、とにかく速さを求めていると思われがち。たしかにトルクフルなエンジンや信号待ちからスタンディングスタートを決めたくなる加速感は魅力的。さらにレースカーのようなエアロが付い […]
2025年F1トップチーム各マシンのパフォーマンスと開発戦略を、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが分析した。それぞれのチームはなぜ成功し、あるいはなぜ失敗したのか。今回は、シーズン後半に劇的 […]
2025年F1シーズンを通して、毎戦全ドライバーの仕事ぶりを詳細にチェックし、トップ5ドライバーを選出してきたベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、シーズン全体を振り返り、独自の視点で2025年のトップ1 […]
2025年F1シーズンを通して、毎戦全ドライバーの仕事ぶりを詳細にチェックし、トップ5ドライバーを選出してきたベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、シーズン全体を振り返り、独自の視点で2025年のトップ1 […]
アメリカのビジネス誌『Forbes』は、毎年F1ドライバーたちの推定年俸を発表している。今季2025年も高収入を得たドライバーが明らかにされたが、ここでは2023年以降のトップ10の顔ぶれの変化を見ていくとともに、年俸 […]
サードは、来年2026年1月9～11日に千葉市で開催される、世界最大級のカスタムカーショー『東京オートサロン2026』にSARDブースを出展する。出展場所は中ホール5、ブース番号は514だ。 スーパーGT・GT500 […]
2025年も11月から開催されているファン投票で人気No.1を決める『にしたんクリニック レースアンバサダーアワード2025』。サーキットに登場した300名を超えるレースクイーン／レースアンバサダーの中から2025年の人 […]
2025年も11月から開催されているファン投票で人気No.1を決める『にしたんクリニック レースアンバサダーアワード2025』。サーキットに登場した300名を超えるレースクイーン／レースアンバサダーの中から2025年の人 […]
2025年F1トップチーム各マシンのパフォーマンスと開発戦略を、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが分析した。それぞれのチームはなぜ成功し、あるいはなぜ失敗したのか。今回は、コンストラクターズ […]
2025年シーズンも数々のバトルがコース上で展開され、目が離せない戦いが繰り広げられた全日本スーパーフォーミュラ選手権。ときに0.001秒の差で勝敗が分かれるハイレベルな争いのなかで、もっとも身近であるがために、もっと […]
マクラーレンのランド・ノリスはモータースポーツで最も困難なこと、つまりF1世界選手権で、わずか2ポイント差でのタイトル獲得を達成したばかりだったが、彼がその偉業を本当に実感した瞬間は、花火やシャンパンのシャワー、あるい […]
2025年F1シーズンを通して、毎戦全ドライバーの仕事ぶりを詳細にチェックし、トップ5ドライバーを選出してきたベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、シーズン全体を振り返り、独自の視点で2025年のトップ1 […]
2025年シーズンのF1世界選手権は、ランド・ノリスが初戴冠。そしてノリスとオスカー・ピアストリを擁したマクラーレンが2年連続となるコンストラクターズタイトルを掴みました。2025年の全24戦では、10チーム20台の彩 […]
ゼネラルモーターズ・ジャパン（GMジャパン）は、2026年1月9～11日に幕張メッセで開催される『東京オートサロン2026』に、“シボレー・コルベット”として出展すると発表した。 中ホール6にブースを構えるシボレー・ […]
横浜ゴムは、2026年1月9～11日に千葉市の幕張メッセで開催される世界最大級のカスタムカーショー『東京オートサロン2026』に出展すると発表した。 同社は西ホールにタイヤとホイールの計ふたつのブースを展開し、中期経 […]
2025年シーズンで10年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄代表。経験のあるエステバン・オコンと新人オリバー・ベアマンという新たなラインアップでシーズンに臨んだハースは、選手権8位という結果で1年を終えることになり、 […]
12月26日、KYOJO CUPは2026年の開催スケジュールを発表した。全5大会10レースが富士スピードウェイで行われる予定で、2025年は別々の開催だったKYOJO VITAは単独クラスとして全3戦をKYOJO C […]
2025年シーズンのMotoGPは、史上最多の年間22戦で争われました。そして今年からドゥカティのファクトリーチームに移籍したマルク・マルケス選手が年間チャンピオンを獲得。チームランキングではドゥカティ勢がトップ3を占 […]
TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は、1月3日（土）に日本テレビで放送予定の『SAPPORO新春スポーツスペシャル 第102回東京箱根間往復大学駅伝競走』の番組内で放送されるテレビCMから、新たなテレビC […]
FIA国際自動車連盟とACOフランス西部自動車クラブは、2030年からのWEC世界耐久選手権ハイパーカークラスにおける独占タイヤ供給契約の入札を開始した。 ■現在はミシュランが担当 12月19日金曜に発表された47ペ […]
フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ（FRJ）は12月25日、全6大会14戦となる2026年の暫定スケジュールを発表した。2大会が全日本スーパーフォーミュラ選手権の併催として開催されることになる […]
オートスポーツwebでは、2025年もロードレース世界選手権MotoGPをはじめ、スーパーバイク世界選手権（WorldSBK）、鈴鹿8時間耐久ロードレース、全日本ロードレース世界選手権の各シリーズや二輪市販、装備品につ […]
2025年、オートスポーツwebは前身のクラッシュネット・ジャパンから名称を変更してから20周年を迎えました。これもひとえに、読者の皆さまのご愛顧のおかげです。そこで、皆さまへの感謝の意味も込め、20周年特別記念連載を […]
ELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズは、来季2026年の暫定シーズンエントリーリストを発表した。エントリー台数は過去最多となる47台に上り、2025年シーズンよりも3台増加している。 公開されたエントリーリストに […]
© 2020-2026 Ivy Podcast Discovery LLC
