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Welcome back to another episode of Chasing the Apex! Today, we are sitting down with Alex Athanasiadis, the Vehicle Performance Lead Engineer for the Porsche Penske WEC program. Originally from Greece, Alex started his career as a Junior Performance GT3 Engineer with Callaway Competition in Germany. From there, he moved to a role as a Vehicle Dynamics Engineer with McLaren Automotive. In this role, he worked on the 720S-Spider, Elva, Senna GTR, and 765LT. Alex then spent some time as a freelance race engineer before joining Gordon Murray Design. During his time with the company, he led the vehicle dynamics attributes development on the T33, T50, and T50S. Alex then made a move to the United States, where he worked for the Dale Coyne team within the IndyCar Series. He served as a Performance Engineer for Takuma Sato and the Lead Race Engineer for David Malukas. Most recently, Alex has joined the Porsche Penske team and is in charge of Vehicle Performance for the WEC team. Social Media Links: https://linktr.ee/chasingtheapex

Send us a text-Wrote and produced The Speed Merchant documentary movie and book.-Wrote many well-known automotive books.-Second place racing at the 1973 12 hours of Sebring.-Second at 1975 24 hours of Daytona. -First place at 1976 12 hours of Sebring with Al Holbert.In this episode we talk about: -Race cars he has driven.-Politics in racing.-Highlights of racing for him.-Worst part of racing.-Cars he has owned.Send questions and suggestions to porschepatterpod@gmail.com https://www.circuitsixfour.com/https://www.instagram.com/circuit6four/https://mail.google.com/mail/u/0/#inbox

Deuxième partie de notre tour d'horizon du mercato 2025-2026, cette fois consacrée au peloton GT3 dans les différents championnats WEC, IMSA, GT World Challenge ... Nouvelles voitures, évolutions, équipes, que peut-on déjà avancer en vue de 2026 ? Nos éléments de réponse dans ce nouveau numéro de Track Limit.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

　ニック・キャシディの、2022年以来となるWEC世界耐久選手権への復帰、そしてハイパーカークラスへの初参戦が濃厚となった。WEC最高峰クラスに9X8でエントリーしているプジョーは8月4日、ソーシャルメディア上で、このニ […]

Neste episódio, mergulhamos na corrida do ELMS em Imola, marcada pela chegada da chuva que trouxe caos à pista e provocou erros que custaram caro a várias equipas. Focamos também na corrida de Interlagos do WEC onde as escolhas do BoP ditaram um passeio para a Cadillac e onde a Porsche conseguiu surpreender no arranque. Onde falamos apaixonadamente de Endurance! Podcast: https://linktr.ee/VFF1 Patreon: https://www.patreon.com/vff1 Bola: https://www.abola.pt/search?q=Vamos%20Falar%20de%20FUm Twitter: https://twitter.com/VamosFalardeFum Instagram: https://www.instagram.com/vamosfalardefum Canal de WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VaDuq7KId7nTEUhbWq3R Grupo de WhatsApp: https://chat.whatsapp.com/J3HKVhttps://chat.whatsapp.com/CBigc4PGmFe0hC3yU4EU2W

Send us a text-Wrote and produced The Speed Merchant documentary movie and book.-Wrote many well-known automotive books.-Second place racing at the 1973 12 hours of Sebring.-Second at 1975 24 hours of Daytona. -First place at 1976 12 hours of Sebring with Al Holbert.In this episode we talk about: -Race car drivers he knew.-His books and other things he has done.-Who he thought were the best drivers.-His favorite race car.-His favorite race.Send questions and suggestions to porschepatterpod@gmail.com https://www.circuitsixfour.com/https://www.instagram.com/circuit6four/https://mail.google.com/mail/u/0/#inbox

Welcome to our motorsports podcast where we discuss F1, IndyCar, IMSA, NASCAR, our own racing adventures, and some other adventures!After a minor summer break of our own, Nate and Christian are back and do their best to recap all the action that has happened this past month.NASCAR was at Sonoma, Dover, and Indy these past three weeks. SVG solidifies his playoff presence with his 3rd win of the season at Sonoma. Nate gives us his on the ground report from Dover where Denny Hamlin took the win there. Last but not least, we touch on the Brickyard 400 where William Darrell "Bubba" Wallace Jr. comes out on top!IMSA is going to Road America this weekend but we recap their previous race at Mosport which had plenty of action! AO Racing claims their first LMP2 win and DragonSpeed take the win in GTDPro.Staying in the sportscar world, we also recap WEC's 6h of Interlagos. A race that went green for just about the entire way with only a couple VSCs or code 60s which was great to watch a race play out in its entirety that led to not only Cadillac's first win in Hypercar but their first 1-2 as well! Lexus takes their first LMGT3 win too!IndyCar had 4 races in the past 3 weeks where two drivers split the wins - Pato and Palou. Impressive drives by Kyffin Simpson, Christian Lungaard, Rinus Veekay, and David Malukas over the course of these past few rounds as well. After all the racing that did happen, it's looking more and more likely that Palou will indefinitely take his 4th IndyCar championship. He could even clinch the title after this next race at Portland.Formula 1 went to Spa this past weekend where once again we had rain. This time was not as severe as 2021 and we were able to go racing after a delay but the response after the race was one that drivers thought they could've gone racing a bit sooner. In the end, they played it safe and McLaren was able to secure a 1-2 with Piastri ahead of Norris. F1 heads to Hungary this weekend before they take their traditional summer break.Coming up this weekend: NASCAR at Iowa, IMSA is at Road America, and F1 is at Hungary.

Send us a textEp 286 Gan McGee Career Deep Dive Gan McGee takes us through his career that had him in a world title fight while also watching his Teamate Chuck Lidell become the sports first global superstar. Once again legendary coach John Hackleman sits in on another interview featuring one of his prized athletes. Ep 286 Gan McGee Career Deep Dive0:00 plugs/ promotions 0:42 MMA history podcast  intro 1:14 Joey Venti's guest introduction1:37 interview start 1:57 wrestling champ in college 7:03 California having good fighters?????7:29 connecting with John Hackleman8:25 Glover Teixeira vs Eric Schwartz at gym 10:02 John Hackleman intro 11:25 first time seeing Gan McGee enter gym 14:27 Chuck Liddell drawing people into the gym 16:16 fighting navy seals on the street 20:06 Chuck Liddell in a street fight 21:40 Chris Kyle involved in street fight 23:02 Gan McGee vs Sam Adkins26:39 Gan McGee vs Rickey Herro27:32 Gan McGee vs Aaron Brink29:06 Marc Hall as a promoter 30:08 Aaron Brink controversies 31:59 cross training at different gyms 37:09 American Top Team funding opportunities 39:20 IFC 8 man tournament 41:39 Gan McGee vs Paul Buentello42:13 Knees to grounded opponent banned 44:47 the Gan McGee rule 47:00 Gan McGee vs Josh Barnett50:43 discovering Gan McGee has asthma51:53 Gan McGee vs Rocky Batastin54:29 Gan McGee vs Seth Petruzelli56:33 never fighting in KOTC58:07 interactions with Dana White 59:19 expectations of the WEC 1:02:13 Gan McGee vs Ron Faircloth1:03:57 difficulties finding fights 1:05:51 Gan McGee vs Pedro Rizzo1:09:20 Gan McGee vs Alexandre Dantas1:10:12 Gan McGee vs Tim Sylvia 1:11:55 Tim Sylvia testing positive after fight for PEDs 1:14:33 getting dropped from the UFC 1:18:15 Gan McGee vs Heath Hearing1:24:31 interactions with Corey Peterson 1:25:23 John Hackleman experience in Japan 1:26:42 Gan McGee vs Semmy Schilt1:29:03 avoiding interviews after fighting career1:31:06 sparring with Glover Teixeira1:33:00 favorite fight career memory 1:33:42 interview wrap up 1:34:06 outro/closing thoughts Subscribe to the Lytes Out Podcast:https://www.youtube.com/@MMAHistoryPodcastSocials: Facebook -https://www.facebook.com/groups/1027449255187255/?mibextid=oMANbwInstagram - https://www.instagram.com/lytesoutpodcast/iTunes - https://podcasts.apple.com/us/podcast/lytes-out-podcast/id1568575809 Spotify - https://open.spotify.com/show/3q8KsfqrSQSjkdPLkdtNWb Mike - The MMA Detective - @mikedavis632 Cash App - $mikedavis1231Venmo - Mike-Davis-63ZELLE: Cutthroatmma@gmail.com / ph#: 773-491-5052 Follow the #LOP team on Instagram: Chris Lytle - Founder/Owner - @chrislightsoutlytle Mike Davis - MMA Detective - @mikedavis632 Joey Venti - Assistant - @aj_ventitreTyson Green - Producer - @ty.green.weldingAndrew Mendoza - Timestamps - @ambidexstressAndy Campbell - Social Media Manager - @martial_mindset_Josh Campbell - ContributerJohn Perretti - Historical ContributerOutro song: Power - https://tunetank.com/t/2gji/1458-power#MMA #UFC #NHB #LytesOutPodcast #LytesOut #MixedMartialArts #ChrisLytle #MMADetective #MikeDavis #MMAHistory #OldSchoolMMA #FiftyFightClub #MMAPodcast #FightPodcastSupport the show

WEC第5戦ブラジル、ユナイテッド・オートスポーツ＆マクラーレンは、本来のポテンシャルを発揮しきれずも、2ポイントを加算 　WEC世界耐久選手権シリーズにユナイテッド・オートスポーツ＆マクラーレンから佐藤万璃音（横浜市出 […]

A l'heure de la pause estivale, Endurance-Info évoque le mercato 2025-2026 qui a débuté en coulisses pour bon nombre de constructeurs et ou d'équipes. Revue de détail dans cette première partie sur l'Hypercar / GTP en WEC et en IMSA. La seconde partie consacrée au LMGT3 / GT3 arrivera la semaine prochaine.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

This week TMPT welcomes into the show for the feature episode, former UFC/PRIDE star and WWE/OVW Superstar, Ron H20 Waterman. The former WCW Superstar joins the show to discuss his entire professional wrestling and acting career. Host John Poz and Tyler will also talk about breaking into the wrestling business, OVW, WWE, WWF, Vince McMahon, Shane McMahon, Brock Lesnar, MMA, UFC PRIDE, WEC, Pancrase, and so much more!Store - Teepublic.com/stores/TMPTFollow us @TwoManPowerTrip on Twitter and IG

Edició que repassem resultats de la ronda França de la Fórmula Regional Europea i 8h de Sao Paulo al WEC, analitzem amb Fran Lucas el Ral·li Estònia al WRC i amb Jose Ramón Sola el GP República Txeca de Moto GP, a més les prèvies del EP Londres de Fórmula E i GP Bélgica de Fórmula 1. Motor a punt és el repàs a l’actualitat del món del motor de dos i quatre rodes, amb noticies, resultats, classificacions, anàlisi dels grans premis i circuits, tertúlia amb un extens planter de col·laboradors i molt més. Presentat i dirigit per Iñaki Martinez.

️ ¡Nuevo programa de AutoFM - Motorsport! Una semana más, repasamos lo mejor del motorsport internacional con el equipo al completo y muchas historias que comentar. ¡No te lo pierdas! En nuestra sección de noticias, Álex Moya nos pone al día con titulares destacados: Jenson Button se despide del WEC, conocemos el calendario del GT Open 2026 y se esperan lluvias para el fin de semana en Spa. Y aún hay más... En la sección Motorsport: - Pato O'Ward acierta con la estrategia y se lleva la victoria en Toronto (IndyCar). - Garage 59 vuelve a ganar en el GT World Challenge tras siete años, con polémicas y accidentes incluidos. - En FRECA, Freddie Slater arrasa en Paul Ricard con un doblete dominante. ️ En nuestra sección de colaboradores: - Rubén Gómez nos cuenta cómo Marc Márquez arrasó en MotoGP en la República Checa. - Alberto Ruiz analiza la Super Formula, donde Tsuboi rompe su dominio en casa. - José Manuel González nos lleva al Rally de Estonia, donde Oliver Solberg hizo historia en el WRC. En la sección Motordeportivo repasamos lo mejor del automovilismo internacional: - Revesz recupera el liderato del GT Open con una victoria crucial. - Kucharczyk toma el liderato en la EuroFormula (EFO). - Dos triunfos para Gómez en la E4 Championship. - Además, Mario González nos resume lo más destacado de los 1006 km de Palanga. Cerramos con nuestra sección Bump&Fun, dedicada a la NASCAR: - Denny Hamlin vence bajo el caos y la lluvia en una carrera intensa. - Así queda el In-Season Tournament - Chicago no seguirá en el calendario. - En Xfinity, Zilsch sigue imparable y en estado de gracia. ⏰ Terminamos con el repaso de los horarios para el próximo fin de semana, de la mano de Mario González. En directo todos los miércoles a las 22:00 en nuestro canal de Twitch y YouTube. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Contacto: info@autofm.es

#Formula1 - Robert Kubica nie śmieje się z Piastriego... ale z jego słów. Podsumowanie pierwszej połowy sezonu, jak jeździć za Safety Carem i czemu na miejscu Verstappena Polak byłby już spakowany na przejście do Mercedesa. Russell czy Antonelli - kto powinien ustąpić fotela Maxowi?Wielka smuta w Red Bull - czy Horner zasłużył na swój los?Czemu Kimi Antonelli ma za dobrze i tylko mu to przeszkadza!Niesamowite pierwsze zwycięstwo Olivera Solberga w WRCGrand Prix Belgii 2025 - tor, który powinien mieć pewne miejsce w Formule 1 (a nie ma!). WEC czyli runda w USA - czy Robert powtórzy sukces z zeszłego roku?To wszystko w najnowszym odcinku podcastu #CoDrive - specjalnie dla Was, wszystko o Formule 1!Zapraszamy serdecznie!Zwrot 100 zł za zakup OC/AC w Mubi.pl !!!https://bonus.mubi.pl/id-codive-0725-02Regulamin dostępny u organizatora.

Hoe scoren Nederlandse coureurs buiten de Formule 1?In deze aflevering richten we de spotlights op Nederlandse racehelden buiten de F1.

Esto es un extracto de la tertulia AUTOFM Motorsport que se emite en directo en Youtube y Twitch todos los miércoles a las 22h. Comentamos lo más destacado de las 6 Horas de São Paulo 2025 del WEC, donde Cadillac logró un doblete imponente en Interlagos y firmó su primera victoria en el Mundial de Resistencia. El trío formado por Will Stevens, Alex Lynn y Norman Nato dominó la carrera pese a una penalización inicial, mientras el otro Cadillac oficial, con Bamber, Button y Bourdais, completó la fiesta americana. Porsche solo plantó cara en los primeros compases, mientras Ferrari, Toyota y Peugeot sufrieron por ritmo y penalizaciones. Lexus también hizo historia al ganar por primera vez en la categoría LMGT3 con José María López al volante. Una cita marcada por el dominio absoluto de Cadillac y por las sorpresas que empiezan a definir la recta final del campeonato. Sigue nuestro programa en Twitch y YouTube cada miércoles a las 22:00. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Contacto: info@autofm.es

Aunque vamos a estar dos semanas sin Fórmula 1 (en los circuitos, que las carreras ahora son en los despachos), el fin de semana estuvo bien animado con el WEC en Brasil y, sobre todo, las dos carreras de la Indy en el oval corto de Iowa, con victorias de O’Ward y de Palou. Y el próximo fin de semana tampoco nos quedaremos sin competición: viajamos a Estonia para el Rally de casa de Tänak. La gran atracción del fin de semana. El Rally de Estonia, a falta de Fórmula 1, será la atracción del próximo fin de semana - aunque también tendremos IndyCar, que está trepidante. Esta es una de las pruebas más rápidas y técnicas del calendario. Sus características incluyen tramos de tierra con secciones muy rápidas, saltos espectaculares y una superficie que exige máxima precisión. El recorrido se extiende durante tres días e incluye tramos que superan los 20 kilómetros, lo que obliga a pilotos y equipos a afinar la estrategia y, sobre todo, la gestión de neumáticos. Las gomas más utilizadas serán las blandas, ideales para sacar ventaja en una superficie que puede degradarse rápidamente. En cuanto a los protagonistas, se espera una intensa lucha entre los grandes nombres de la categoría reina y, sobre todo atención a los equipos oficiales, que han preparado evoluciones específicas para este rally. La incógnita estará en la adaptación de los pilotos a las condiciones variables del terreno, donde la experiencia previa puede marcar la diferencia… aunque teniendo en cuenta el cambio de gomas de este año, todo puede pasar. Mientras tanto, en Estados Unidos,… La IndyCar nos dejó un fin de semana espectacular en el óvalo corto de Iowa con dos carreras vibrantes. En la primera, Pato O’Ward logró una victoria memorable en su 100ª participación en la serie, superando al gran favorito, Josef Newgarden, que había liderado 232 de las 250 vueltas. Una parada en boxes perfecta y dos reinicios controlados permitieron al mexicano imponerse por solo 0,235 segundos, logrando el triunfo más ajustado en Iowa desde 2007. Esta victoria cortó la racha de Penske en el circuito y dio a Arrow McLaren y Chevrolet su primer triunfo del año. La anécdota, el hijo de Dixon que quería que ganara O’Ward, posando con el mexicano y su trofeo. En la segunda carrera, Alex Palou volvió a demostrar por qué es el gran dominador de la temporada. Favorecido por una bandera amarilla en el momento justo (pero claro, hay que estar ahí), el piloto español aprovechó la estrategia de Ganassi (que también fue muy buena con Dixon, que terminó segundo y le dio un doblete al equipo) y se llevó su séptima victoria en doce carreras, un registro histórico que no se veía desde 1994. Con este resultado, Palou amplía su ventaja en el campeonato a 129 puntos sobre O’Ward y se consolida como el máximo favorito para revalidar el título. Contrastes. Newgarden, que parecía imbatible en Iowa, terminó frustrado y fuera del top 5 debido a la estrategia y a la mala suerte con las banderas amarillas. Las dos carreras dejaron incidentes notables, como los accidentes de Kirkwood, Herta y McLaughlin, además de problemas mecánicos para Power. Eso sí, como siempre en este óvalo tan pequeño, hubo mucho espectáculo. El campeonato sigue vivo, aunque cada vez más inclinado hacia Palou, que busca entrar en la historia con récord de victorias y títulos consecutivos. La próxima cita será el próximo fin de semana en tierras canadienses, en Toronto, donde el español ya sabe lo que es ganar. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Si Cadillac Hertz Team JOTA a remporté les 6 Heures de São Paulo avec un doublé des V-Series.R n°12 et n°38, et si Akkodis-ASP a ouvert son compteur en LMGT3, la manche brésilienne du FIA WEC a laissé apparaître un spectacle assez faible en piste.D'autant que Ferrari AF Corse, large dominateur en début d'année, a été aux abonnés absents pour la victoire, sans parler du Toyota Gazoo Racing.Quels facteurs sont à mettre en exergue pour expliquer ce constat ? Eléments de réponse dans le nouveau numéro de notre podcast Track Limit.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Esta semana estrenamos a Álex Moya como colaborador de nuestra sección de noticias, y llega con un repaso cargado de actualidad del motorsport internacional. ¡Bienvenido al equipo! En la sección Motorsport, nos vamos a Estados Unidos para celebrar la victoria histórica de Álex Palou en el óvalo corto de Iowa en IndyCar, analizamos la consagración de Oliver Rowland como campeón de la Fórmula E, el doblete de Cadillac en el WEC y la racha imparable de Broc Feeney en los Supercars australianos. ️ En nuestra sección de colaboradores: Rubén Gómez nos trae todo sobre MotoGP, con Marc Márquez como gran protagonista del fin de semana, mientras que Francisco Jesús Lucas nos cuenta cómo Toprak Razgatlioglu asaltó el liderato en WorldSBK tras una ronda espectacular. En la sección Motordeportivo repasamos lo mejor del automovilismo internacional: victoria histórica para AO Racing en IMSA, doblete de Will Powell en la F4 Italiana, dos triunfos agridulces para Bansal en GB4 y un fin de semana perfecto para Stolz y Götz en el British GT. Cerramos con nuestra sección Bump&Fun, dedicada a la NASCAR: Shane van Gisbergen volvió a demostrar su dominio en los circuitos mixtos, ganando tanto en la NASCAR Cup Series como en la Xfinity. ¡No hay quien lo pare! En directo todos los miércoles a las 22:00 en nuestro canal de Twitch y YouTube. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Contacto: info@autofm.es

Neste episódio do Pelas Pistas, a mesa esta completa novamente. Christian Fittipaldi, Nelsinho Piquet e Thiago Alves falaram sobre as ultimas noticias da Fórmula 1 que repercutiram na semana, abordaram mais informações sobre a demissão de Christian Horner da Red Bull e especularam o que pode vir a partir disso, falaram sobre a prova da Indy, a Wec com a vitória de Dudu Barrichello e pra finalizar, tivemos um papo super interessante com Gabriele Polcari, o Italiano que é preparador físico de pilotos e que compartilhou sua experiência e como funciona todo esse trabalho Físico e Mental não só com os Pilotos , como com os mecânicos das equipes de corrida. Aperta o Play e venha fazer parte dessa história. Não entende ingles? É só ativar as legendas em português no Youtube.Este episódio é patrocinado por: Insider e PitstopINSIDER Garanta suas peças Insider para férias perfeitas #insiderstore com 15% de desconto usando o cupom PELASPISTAS https://creators.insiderstore.com.br/PELASPISTASPITSTOPFaça seu pedido na loja, whats ou site! https://www.pitstop.com.br/#PeçaÉNaPitstopPatrocine o Pelas PistasEntre em contato com nosso time comercial:pelaspistas@pod360.com.brLoja Oficial Pelas Pistas Podcast https://pelaspistas360.com.br/ Redes sociais: @‌pelaspistas360 https://www.instagram.com/pelaspistas...Seja membro deste canal no Youtube e ganhe benefícios https://www.youtube.com/channel/UCIsA...Apresentadores: Thiago Alves, Christian Fittipaldi e Nelsinho Piquet Direção Executiva: Marcos Chehab e Tiago BiancoDireção de Conteúdo: Felipe LobãoProdução: Kal Chimenti Captação de áudio: Willian Souto Edição de áudio: Doriva RozekRedes sociais e Community Manager: Guilherme Diaz

　ジェンソン・バトンは、WEC世界耐久選手権の2025シーズン終了後、キャデラック・ハーツ・チーム・JOTAを離れる。45歳のバトンは、優先事項の変化と家族と過ごす時間を増やしたいとの思いから、フルタイムのレーシングキャ […]

　7月13日、ブラジルのアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（インテルラゴス・サーキット）でWEC世界耐久選手権第5戦『サンパウロ6時間レース』の決勝が行われ、アレックス・リン／ノーマン・ナト／ウィル・スティーブンス […]

　フェラーリのレース＆テストチームマネージャーであるジュリアーノ・サルヴィは、WEC世界耐久選手権第5戦の決勝レース中に50号車フェラーリ499Pに対して出されたレースコントロールの「奇妙」な指示に苛立ちを募らせた。この […]

　南半球のブラジルで、7月11～13日に開催されたWEC世界耐久選手権第5戦『サンパウロ6時間レース』。2025年シーズン後半戦のオープニングとなった同イベントでは、12号車キャデラックVシリーズ.Rがポール・トゥ・ウイ […]

　7月13日、ブラジルのインテルラゴス・サーキットで、WEC世界耐久選手権第5戦『サンパウロ6時間』の決勝レースが行われ、キャデラック・ハーツ・チーム・JOTAの12号車キャデラックVシリーズ.Rがポール・トゥ・ウインを […]

　7月13日にブラジルのインテルラゴスで行われたWEC世界耐久選手権第5戦で、キャデラックVシリーズ.Rをシリーズ初優勝へと導いたアレックス・リンは、この勝利をJOTAとの新たな実りあるパートナーシップにおける「始まりに […]

　7月13日、ブラジルのインテルラゴス・サーキットでWEC世界耐久選手権第5戦サンパウロ6時間の決勝が行われ、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）のGR010ハイブリッドは、7号車が14位、8号車は15位に終 […]

　7月13日、WEC世界耐久選手権第5戦『サンパウロ6時間レース』の決勝レースが、ブラジルのインテルラゴス・サーキットで行われ、キャデラック・ハーツ・チーム・JOTAの12号車キャデラックVシリーズ.R（アレックス・リン […]

『サンパウロ6時間レース』が開催されているブラジルのインテルラゴス・サーキットで6月12日、WEC世界耐久選手権第5戦の予選が行われ、キャデラック・ハーツ・チーム・JOTAの12号車キャデラックVシリーズ.R（アレックス […]

　年間8レースで争われるWEC世界耐久選手権は、6月のシーズン最大のイベント、ル・マン24時間を終え、南半球から後半戦に入る。ブラジル・サンパウロのインテルラゴスで行われる第5戦は、7月12日に予選とハイパーポールを終え […]

　WEC世界耐久選手権に50号車フェラーリ499P（フェラーリAFコルセ）で参戦しているミゲル・モリーナは、ル・マン24時間レースでの失格によりポイントを失った50号車のクルーがタイトル争いにおける地位を取り戻すには、「 […]

　ブラジル・サンパウロのインテルラゴスで開催されているWEC世界耐久選手権第5戦。7月12日に行われたハイパーポールのセッションでLMGT3クラスの最速タイムを記録したのは、地元ブラジル出身のルーキー、エドゥアルド・バリ […]

Davey Euwema previews the WEC’s trip to Brazil, Ryan Myhrin looks ahead to IMSA’s trip to Canada, and Nick Daman gives his verdict on the British Grand Prix, in F1 Team by Team.

Welcome to our motorsports podcast where we discuss F1, IndyCar, IMSA, NASCAR, our own racing adventures, and some other adventures!This one is for the older guys - Nico Hulkenburg, Scott Dixon, and Shane Van Gisbergen show the younger guys it can still be done!Although both McLaren drivers dominated the British GP with Lando taking the win, it was Nico Hulkenberg who made the headlines as he scored his first career F1 podium finish after starting 19th on the grid! It was a wet and wild grand prix that tested the strategists to their limits. The experience and good timing from the Sauber pit wall helped launch Nico far up the grid to grab the team's first podium since Kamui Kobayashi at Suzuka in 2012.Indycar went to Mid-Ohio where it was the Chip Ganassi show by the end of the race. Alex Palou leading within the final 10 laps and Scott Dixon behind after saving fuel to make a two stop strategy work from starting 9th on the grid. With the laps winding down, Palou makes a rare mistake by going wide and off the track slightly which slowed him up enough that Dixon was able to capitalize and get ahead of Palou for the eventual win! Dixon is the third race winner for this season but this win now makes it 21 consecutive seasons with a win for Scott Dixon!NASCAR was at the park in the windy city of Chicago. SVG dominated the weekend in not just the Cup series but in Xfinity as well. This is two wins in the season for SVG now which moves him up in the standings for the playoff picture.Coming up this weekend: NASCAR at Sonoma, IndyCar is at Iowa for a double header, IMSA is at Mosport, and WEC is at Interlagos.

On this week's Double Stint, Jonathan Grace and John Dagys catch up on the weekend's action before diving into the latest news headlines, answer a listener question and preview this weekend's IMSA and WEC action.

Send us a textEp 282 Antonio Banuelos Career Deep Dive Antonio Banuelos is a pioneer of the 135# weight class; he was the WEC champion prior to the weight class existing in the UFC Banuelos takes us through his career as well as what it was like to live with Chuck Lidell at the height of his fighting career. Special Thank You to John Hackleman for once again joining us on this very special episode. Ep 282 Antonio Banuelos Career Deep Dive  0:00 plugs/ promotions 0:42 MMA history podcast intro 1:14 guest introduction1:31 interview start 1:33 wrestling in high school 2:54 having a fallout with coach 3:34 transition to MMA training 6:54 hanging out with Bo Taylor and Jake Shields 10:20 training at SLO kick boxing 12:51 living in a house full of fighters 16:13 cornering Jake Shields 17:26 plugs/ promotions 18:51 Jason Von Flu 20:36 cornering Casey Olson22:37 getting a tattoo after every fight 23:41 meeting John Hackleman 24:58 Glover Teixeira sparring with Chuck Lidell 28:02 Antonio Banuelos vs Daniel Garlet31:28 fighting in the IFC 33:58 John Hacklemen intro 35:08 hanging out with Chris Brennan 36:25 Antonio Banuelos vs Stephan Pauling37:00 first impression on Antonio Banuelos 40:53 taking a year off fighting 43:14 Antonio Banuelos power punching 45:54 experience with Ian McCall 48:46 Universal above ground fighting 53:02 stitching up opponent after fight 54:48 Antonio Banuelos vs Jeff Bedard56:13 Antonio Banuelos vs Jim Kikuchi58:32 fighters from Hawaii 1:00:40 Chuck Liddell vs Randy Couture1:04:55 experience with Matt Horwich 1:08:59 manager Dwane Zinkin1:09:55 Antonio Banuelos vs Kyong Song1:11:21 Antonio Banuelos vs Brandon Shuey1:15:50 Antonio Banuelos vs Mike Lindquist1:17:48 cancelled bout with Max Marin1:19:45 Antonio Banuelos vs Justin Tavernini1:20:44 Antonio Banuelos vs Kimihito Nonaka1:21:50 Antonio Banuelos vs Eddie Wineland1:23:38 Antonio Banuelos vs Cole Escovedo1:25:15 Cobb28 clothing brand 1:27:10 Sinister clothing sponsor 1:28:15 war MMA promotion1:28:45 not getting paid by Dream FC 1:31:25 fighting on Tap out reality show 1:33:10 hiding injuries till after fight 1:34:09 becoming part of the pit 1:35:10 influence from John Hackleman 1:41:20 interview wrap up 1:46:44 outro/ final thoughtsSubscribe to the Lytes Out Podcast:https://www.youtube.com/@MMAHistoryPodcastDiscord:https://discord.gg/s3mV6wyNgvSocials: Facebook -https://www.facebook.com/groups/1027449255187255/?mibextid=oMANbwInstagram - https://www.instagram.com/lytesoutpodcast/iTunes - https://podcasts.apple.com/us/podcast/lytes-out-podcast/id1568575809 Spotify - https://open.spotify.com/show/3q8KsfqrSQSjkdPLkdtNWb Mike - The MMA Detective - @mikedavis632 Cash App - $mikedavis1231Venmo - Mike-Davis-63ZELLE: Cutthroatmma@gmail.com / ph#: 773-491-5052 Follow the #LOP team on Instagram: Chris Lytle - Founder/Owner - @chrislightsoutlytle Mike Davis - MMA Detective - @mikedavis632 Joey Venti - Assistant - @aj_ventitreTyson Green - Producer - @ty.green.weldingAndrew Mendoza - Timestamps - @ambidexstressAndy Campbell - Social Media Manager - @martial_mindset_Josh Campbell - ContributerJohn Perretti - Historical ContributerOutro song: Power - https://tunetank.com/t/2gji/1458-power#MMA #UFC #NHB #LytesOutPodcast #LytesOut #MixedMartialArts #ChrisLytle #MMADetective #MikeDavis #MMAHistory #Support the show

#521 The Race End. The final part of our coverage of the 24 Hours Of Le Mans. We witness the closing hours of the 93rd running of the race. Plus, the INEOS Grenadier, is it more than just a "Land Rover Pretender"? Oh, and who won the sweepstake?

#520 The Race: Day & Night. We are trackside for the atmosphere at the 93rd running of the 24 Hours Of Le Mans. We pick our runners for the On Speed sweepstake. The sound of the race start at the Esses, and Tetre Rouge at night and a chat with Alex Goy…..at a bar.

#Formula1 - Marek Nawarecki czyli najbardziej wpływowy Polak w FIA! Jak wygląda organizacja Federacji “od kuchni”?Psychologiczna rozgrywka w McLarenie - jak pogodzić dwóch doskonałych kierowców i dlaczego lider zawsze ma trudniej!WEC dogania Formułę 1? Długodystansowe wyścigi cieszą się rosnącą popularnością wśród kibiców i…producentów! A w całym tym sukcesie maczał palce (i to wszystkie) nasz dzisiejszy gość!Niespodziewane poświęcenia Kimiego RaikkonenaRobert Kubica zrobił w WRC duże wrażenie - Polak jednym z najbardziej wszechstronnych kierowców na świecie?Czego nie wiemy o sędziowaniu: "są niezależni. Sędziowie nie podlegają hierarchii FIA!" Do tego zapowiedź Grand Prix Austrii 2025 - najszybsze okrążenie i doskonała organizacja!To wszystko w najnowszym odcinku podcastu #CoDrive - specjalnie dla Was, wszystko o Formule 1!Zapraszamy serdecznie!Zwrot 100 zł za zakup OC/AC w Mubi.pl !!!https://bonus.mubi.pl/id-codive-0625-02Regulamin dostępny u organizatora.

Ospiti : Nicola VILLANI di Eurosport            e Deffo noto influencer social 

Friday Night Fun at Watkins Glen Int'l, an ITA Free-For-All including the atmosphere of The Glen, The Campgrounds, IMSA, WEC, GTPs, iRacing's latest Cheaters, and Paddock Theft LIVE.

#519 The Car The Campsite & the Pit Lane. Part 1 of our coverage of the 2025 24 Hours Of Le Mans. We make the journey to La Sarthe in the fascinating INEOS Grenadier and settle in at Team Langoustine's camp site at Tetre Rouge to watch Hyperpole, and enjoy a pit walk.

Si la F1 y MotoGp corriesen juntos en Montmeló, los monoplazas estarían doblando a las motos en 3 vueltas. Si la F1 y los Hypercars de resistencia corriesen juntos en Spa-Francorchamps, los monoplazas estarían doblando a los Hypercars en la quinta vuelta. Si la F1 y la Indycar corriesen juntos en el Circuito de las Américas, en 16 vueltas los F1 estarían doblando a los F-Indy. ¿Por qué los F1 son tan ENDIABLADAMENTE rápidos? Te vamos a contar esto… y algunos “secretillos” de la F1. Os voy a contar porque los F1 son tan rápidos, pero antes os quiero demostrar que, realmente, son rápidos, muy rápidos. 4 contra 2. Nos vamos a Montmeló, uno de los pocos circuitos que comparten motos y coches. Para abrir boca, te doy unas cifras: El récord en coche lo tiene todavía Schumacher, desde 2006, con un tiempo de 1:14:637. El de motos, que caerá este año, lo mantiene Aleix Espargaró desde 2023, con un tiempazo de 1:28:686, es decir, Michael rodó algo más de 14 segundos más rápido. Pero comparemos la vuelta rápido en carrera de la F1 de 2025 contra la de Moto GP de 2024, pues en el momento de escribir este guion no se ha disputado la prueba de 2025. En este caso es de 1:39:664 de la MotoGP contra el 1:15:743 de la F1… ¡casi 24 segundos más rápidos! Como os decía, al comienzo de la 4ª vuelta los F1 estaría comenzarían a doblar a las MotoGP. Hypercar vs. Fórmula 1. En el espectacular circuito belga de Spa-Francorchamps se disputan carreras de F1 y del WEC o “Campeonato del Mundo de resistencia”. En 2024 la vuelta rápida de los Hypercars fue de 2:06:459 mientras en la F1 fue de 1:44:701… es decir, los F1 fueron 21:758 segundos más rápidos… como decía al comenzar en la 5ª vuelta los F1 estarían doblando a los Hypercars. América contra el Mundo. Hay un circuito donde compiten los coches de la Indycar y los F1: El Circuito de las Américas en Austin, Texas. Ya sabéis que la Indycar se disputa en circuitos ovales y ruteros. La vuelta rápida en este circuito, sobre un Fórmula Indy, la tiene nuestro piloto Alex Palou en unos increíbles 1:43:171 segundos… en realidad son 1:43:1709, poque la Indy se mide a la milésima. La vuelta rápida de la F1 es de 1:37:330 segundos, es decir unos 6 segundos más rápidos. En este caso los F1 necesitarían 16 vueltas para doblar a los Indycar. Ahora que ya sabemos y os hemos demostrado que son más rápidos, veamos los motivos. Y para eso, echemos un ojo a los reglamentos y dejamos para el final al de la F1. MotoGP: Solo dos ruedas. La mayor desventaja de las MotoGP respecto a un F1 es evidente: Solo tienen dos ruedas. Esto hace que tengan que inclinarse para tomar las curvas y limitan sus posibilidades aerodinámicas y de neumáticos. Hypercars: Híbridos y con tracción total. Como los F1, los Hypercars con híbridos, pero tiene la potencia limitada a 690 CV, sumando la potencia de la unidad térmica y el motor o motores eléctricos. Frente a la F1 tienen una ventaja importante: En según qué condiciones, dependiendo sobre todo de la velocidad, los motores eléctricos aplican su potencia a las ruedas delanteras lo que convierten a estos coches en tracción total, una ventaja importante respecto a un F1. Fórmula Indy: Todos iguales. Hay que tener en cuenta una base de partida: La F1 pretende ser una Campeonato a nivel Mundial que sea el escaparate tecnológico y banco de ensayos para las marcas… ese espíritu se ha ido perdiendo con reglamente cada vez más restrictivos, pero la idea original era esa. La Fórmula Indy pretende dar espectáculo y aumentar la igualdad, de forma que los pilotos marquen la diferencias y que las carreras sean más entretenidas. Por eso el reglamento es casi de copa monomarca, con el mismo chasis Dallara para todos. La Fórmula 1: Categoría reina. A la F1 siempre se la ha denominada “Categoría reina” del Mundo del Motorsport y para mí, con razón. Parto de la base de que siempre sigo que, para mí, en la actualidad, el reglamento es demasiado restrictivo lo que merma el ingenio y las ideas de los ingenieros. Recordad que la F1 ha dado lugar a coches con 6 ruedas, al uso del Turbo, al empleo de motores de turbina, sistemas de tracción total, llevó a la aerodinámica y al “efecto suelo” a su máxima expresión, planteó coches con doble chasis con suspensiones electrónicas, aspiradores que pegaban el coche a suelo… y solo por citar algunas “ideas originales” de ingenieros, en ocasiones propias en otras, mejoras de sistemas que ya existían. Su mayor ventaja es La aerodinámica, que marca la diferencia. No hace falta ser un “as” del inglés para saber que “Downforce” significa “fuerza hacia abajo” y es el peso aparente que genera la aerodinámica en un coche, en este caso de un F1… te vas a sorprender. Si te digo que hay muchas fuentes con datos no siempre fiables y que es un dato que cambia de coche a coche y de año a año.

Welcome to our motorsports podcast where we discuss F1, IndyCar, IMSA, NASCAR, our own racing adventures, and some other adventures!This past weekend didn't have much running but we recapped the IMSA Michelin Pilot Challenge, Moto GP, and NASCAR. IMSA IMPC had a really enjoyable 4 hour race from Mid Ohio. Plenty of support races as well that are all available on IMSA's Youtube channel if you'd like to go back and watch any of them. Moto GP was at Aragon which put on another show and Denny Hamlin eeked out a victory at Michigan in NASCAR.It's a full plate of racing this weekend with F1 in Canada, IndyCar at Gateway, and the feature event of the weekend the 24 Hours du Le Mans for WEC. We give our picks and previews for the upcoming races as well as some news and notes surrounding each series.Coming up this weekend: NASCAR is in Mexico, F1 in Canada, Indycar at Gateway, and WEC at Le Mans.

A bonus podcast here to help preview the greatest race of them all, the 24 Hours of Le Mans! If you want even more WEC coverage, check out the Autosport Racing Podcast channel for more! Autosport Editor-In-Chief Kevin Turner sits down with Sportscar Correspondent Gary Watkins to preview the 2025 Le Mans 24 Hours.Gary points out why Ferrari and Toyota are the current favourites after initial testing, the Balance of Performance given for the race, and of course, Ferrari winning the first three races of the World Endurance Championship in 2025 so far. There's also a discussion on the teams on the outside looking in, such as Alpine after their podium at the 6 Hours of Spa, Porsche and their dominance across the pond in IMSA, BMW's blistering raw speed, and Wayne Taylor Racing pairing up with Cadillac as they cross over the pond themselves. And can Aston Martin make an impression at their return to the great race?  Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

WEC oversight comes from the legislature. There has to be consequences. See omnystudio.com/listener for privacy information.

https://youtu.be/WoSE4ivjIv4Matt and Sean talk about wave energy converters and power generation, and how in the long run it could outpace solar and wind as a sustainable, renewable energy source.Watch the Undecided with Matt Ferrell episode, How Waves Could Quietly Overtake Solar & Wind: https://youtu.be/l1pxV7Nro34(00:00) - Introduction YouTube version of the podcast: https://www.youtube.com/stilltbdpodcastGet in touch: https://undecidedmf.com/podcast-feedbackSupport the show: https://pod.fan/still-to-be-determinedFollow us on X: @stilltbdfm @byseanferrell @mattferrell or @undecidedmfUndecided with Matt Ferrell: https://www.youtube.com/undecidedmf ★ Support this podcast ★

It's The Week In Sports Cars show featuring Marshall Pruett and DailySportsCar.com's Graham Goodwin and Stephen Kilbey. TOPICS: ELMS, WEC, and more! Every episode is graciously supported by the Justice Brothers, the Sports Car Championship Canada, and TorontoMotorsports.com.  NEW show stickers and memorabilia: ThePruettStore.com If you'd like to join the PrueDay podcast listener group, send an email to pruedayrocks@gmail.com and you'll be invited to participate in the Discord chat that takes place every day and meet up with your new family at events. Play on Podbean.com: https://marshallpruett.podbean.com/ Subscribe: https://marshallpruettpodcast.com/subscribe Join our Facebook Group: https://www.facebook.com/MarshallPruettPodcast [WSC]

Join Nick Lamagna on The A Game Podcast with our guest Benson "Smooth" Henderson a UFC Legend, athlete, entrepreneur, trainer and family man fighting out of The MMA Lab in Arizona by way of Colorado!  Initially thinking he would grow up to fight crime as a cop locking people in cages he ended up getting locked in cages himself as a professional fighter who has fought the biggest names in fighting.  He has thrown fists in every major promotion including Karate Combat, multiple high level Jiu Jitsu competitions against such high level grapplers as Demain Maia and Ben Saunders.  He fought In Bellator Fighting Championship and even became the lightweight champion of the WEC and of course won the belt in the world renowned UFC where he Is known as one of the greatest lightweights of all time tying Franke Edgar, BJ Penn and Khabib Nurmagomedov for the 2nd most lightweight title defenses of all time.  He earned Fight of the Night and Fight of the Year honors in some of his past battles, choking out some of your favorite UFC fighters.  After taking a temporary retirement from mma he jumped back into combat sports and earned a recent victory in the boxing ring and he has recently signed to the Global Fight League aka GFL and is scheduled to have another fight with Anthony Pettis this summer.  He walks the walk of a true martial artist and role model as he is faith based and all natural never having tried drugs or alcohol building his reputation on hard work, a strong mindset and ethics.  You can find him and his MMA Fighter wife teaching Jiu Jitsu and women's self defense at the MMA Lab in Glendale Arizona every week!  Topics for this episode include: ✅ The key to achieving your long-term vision ✅ Why risks and failure help to master anything you love ✅ The difference between Jiu Jitsu in a fight or in a sport ✅ Staying true to yourself for success in life ✅ Discover the lifelong benefits of martial arts training ✅ Present and future for Benson Henderson + More See the show notes to connect with all things Benson!   Connect with Benson: Benson Henderson on Instagram Benson Henderson on Facebook Benson Henderson on Twitter   Connect with The MMA Lab: The MMA Lab on Instagram The MMA Lab on Twitter The MMA Lab on Youtube The MMA Lab on Facebook The MMA Lab on Tiktok --- Connect with Nick Lamagna www.nicknicknick.com Text Nick (516)540-5733 Connect on ALL Social Media and Podcast Platforms Here FREE Checklist on how to bring more value to your buyers