Levezető kör - Szujó Zoltánnal és Wéber Gáborral

Egy teljes napot töltött el Budapesten a korábbi Forma-1-es pilóta, Mark Webber. Az ausztrál versenyző a Porsche Centrum Budapest meghívására érkezett Magyarországra a nagy múltú német márka nagyköveteként. Az esti fogadáson rögzített 30 perces beszélgetést a rendezvény szervezőinek hozzájárulásával tehetjük közzé. Az előadás angol nyelven folyt, ám Gether Dénes értő tolmácsolásának köszönhetően az angolul nem tudók is élvezhetik beszélgetést.

Sem a hó, sem az apróbb egészségügyi beavatkozások nem tudtak minket megakadályozni abban, hogy rekordidő alatt rögzítsük a legfrissebb epizódot! Értékeljük a szezonzáró futamot, és a magunk mögött hagyott idényt is.

Megbeszéljük az év legváratlanabb dobogóját, és természetesen az újabb Ferrari fiaskót...

Magyarázkodással kezdünk… majd jönnek azok a bizonyos momentumok, no meg persze a 2021-es szabályrendszer... 

Vajon miért volt egy körrel rövidebb a verseny, és miért nem volt szabálytalan Vettel kiugrása + egyéb finomságok - a végén egy kis maratonfutással – Arigato Sayonara 

Még mindig napirenden a Ferrarin belüli feszültség, de megbeszéljük azt is, hogy a McLaren ismét Merci-motorra vált 2021-től. Az epizód végén Gábor fontos bejelentést tesz!

Hosszú volt a szünet, de itt vagyunk! Volt bőven téma az elmúlt hetekben, készüljetek fel, ez hosszú lesz.

Minden, amit a nyári szünet előtt tudnod kell a Forma-1-ről – 1-2 sör elfogyasztása mellett egy órás beszélgetés.

Visszapillantunk Hockenheimre, és persze a Magyar Nagydíjat is felvezetjük! Kiderül, mit szállított az M1-esen balesetező Renault kamion... 

A Brit Nagydíjon minden volt, ami miatt az autóversenyzést szeretjük. Kivesézzük a Leclerc-Verstappen csatát, a Vettel-Verstappen ütközést, megbeszéljük, hogy Bottas megnyerhette volna-e a futamot, és azt is, hogy milyen irányt vehet a Forma-1 2021-től.

Az Osztrák Nagydíj az év eddigi legjobb futama volt. Mindent elmondunk, amit arról a bizonyos előzésről tudni érdemes. Hogyan lett Kubica a nap versenyzője és mi állhat a McLaren szárnyalásának hátterében.... A Podcast egy kulcskérdéssel indul! 

A Francia Nagydíj utáni epizódnak rögtön az elején kiderül, hogy nem lesz belőlem DJ, viszont Gábor nagyszerűen kivesézi Hamilton újabb felemelkedésének okait, de kibeszéljük a Ferrari csapaton belüli ellentmondásait, valamint a „perdöntő” Chandhok-elemzést is. És nem maradhatott ki az adásból Ricciardo rekordnak tűnő(!), egy akción belül kétszer 5 másodperces büntetést érő manőverének boncolgatása sem (bemutatjuk a valódi rekordert). 

Gáborral kifaggatuk Kiss Norbit a kamionozás rejtelmeiről. Vigyázat, tömény lesz! Súlyelosztás, telemetria, Super Pole. Kiderül továbbá, hogy idén mi a hivatalos nyelv Norbi csapatának garázsában, és az is, hogy egy kétszeres Európa-bajnok miért szerez jogosítványt kamionra. Sőt, egy legendás film főcímdalát is megmutatjuk!

Sebastian Vettellel szombaton még madarat lehetett volna fogatni, vasárnap viszont már a dobogóra sem volt kedve felállni. Megpróbáltuk a létező összes tényezőt feltárni a büntetéssel végződő eset kapcsán, melyben az ítélet minimum megkérdőjelezhető. 

Az FIA elnökével, Jean Todttal beszélgettünk...

Niki Lauda emléke előtt tisztelgünk, aztán megbeszéljük a Monacói Nagydíj eseményeit: a Ferrari időmérő edzésén elkövetett hibáját, Hamilton kétségbeesett rádióüzeneteit és Verstappen büntetését. Öveket bekapcsolni! 

Túl vagyunk Barcelonán, ami bár nem volt túlzottan izgalmas, volt miről beszélgetnünk. Ínyenceknek Bottas elképesztő pole-köre teljes hosszában.  FIGYELEM: külön bajnokság indul a Hyp-R ZONE-ban, nagy élményt nyújtó nyereménnyel.

Megtárgyaljuk Bakut, aztán jön a Verstappen beszélgetés. Foci, pizza, szimulátor, és Johan Cruyff bal lába. Dőljetek hátra és élvezzétek! Jó szórakozást!

KÜLÖNKIADÁS! Ki hogyan készül az idei Nagy Futamra? Vannak-e sztárallűrjei Verstappennek? Leírja-e a kérdéseit Wéber Gábor? Stagedivingol-e a színpadról Szeleczky Ádám? Kulisszatitkok, némi személyeskedés és bántó öncélúság a Levezető kör különkiadásában!

Három versenyhétvége - három csapatutasítás a Ferrarinál: ez a fő témája a Levezető kör legújabb epizódjának. Vájtfülűek figyelem! Hang alapján kielemezzük Bottas elrontott rajtját, és hallhatjátok Alex Albon szombat délelőtti becsapódását, majd vasárnapi boldog nyilatkozatát is. Szinte csodával határos, hogy a thai pilóta a boxutcából rajtolva elcsípte a pontszerző, tizedik helyet! A műsorunk végén pedig - de tényleg egészen véletlenül - egy váratlan sztárvendég is feltűnik, akinek április utolsó hétvégéjén lesz egy kis dolga a Hungaroringen…

Terápiás beszélgetés azok után, hogy a szívünk majd’ megszakadt Leclerc-ért. Újabb epizóddal jelentkezik a méltán népszerű Értelmetlen Statisztikák Rovata. Felhívtuk Marokkóban Michelisz Norbit, aki kendőzetlen őszinteséggel, és tőle szokatlan keménységgel kritizálta az idei BoP rendszert. És végül, de nem a legutolsó sorban Zoli nekiveselkedett a Szimulátor Challenge-nek - vajon meglesz-e a hőn áhított 107%? 

Nagy nap ez a mai! Gáborral kipróbáltuk az új pultot, amivel már szuper minőségben tudjuk rögzíteni a podcastot! Telefoninterjút is csináltunk, csak annyira izgultam, hogy az elején rossz gombot nyomtam meg, így az első pár másodperc szépen le is maradt az Ariane Frankkal készült beszélgetésből... Ő képviselte a Hungaroringet a keddi, londoni megbeszélésen, amin a Liberty Media prezentálta elképzeléseit a csapatoknak és a promótereknek a 2020 utáni időszakról. Ari elmesélte, hogy milyen hangulatban zajlott a szupertitkos meeting, és azt is megtudtuk, hogy négy nyelven beszél. Aztán még turkáltunk egy kicsit a csapatok zsebében, és megfejtettük, hogy miért lesz sokkal jobb hely az F1 a kisebb istállók számára 2021-től, ha átvariálják egy kicsit a pénzelosztási rendszert. Figyelem: milliókról, sőt milliárdokról is szó esik a Levezető kör legutóbbi epizódjában!

Arra gondoltunk, miért ne legyen ebből egy sorozat...?!! Félig megfejtettük a Ferrari lemaradásának hátterét, elindítottuk az Értelmetlen Statisztikák Rovatát és a magunk módján rákészültünk Bahreinre. 

Búcsú Charlie-tól, esélylatolgatás, hangpróba