Podcast appearances and mentions of Charles Leclerc

durée : 00:23:57 - L'invité de 8h20 : le grand entretien - par : Benjamin Duhamel, Florence Paracuellos - La France "a raison de ne pas signer ce traité" et il faut exiger des produits d'Amérique latine "le respect réciproque de nos normes", estime Michel-Édouard Leclerc. - invités : Michel-Edouard Leclerc - Michel-Edouard Leclerc : Président du comité stratégique des centres E. Leclerc Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 03:58:48 - La Grande matinale - par : Sonia Devillers, Benjamin Duhamel, Florence Paracuellos, Anne-Laure Sugier - Ce matin sur France Inter, à 7h50, Benoît Payan, maire de Marseille. À 8h20, Michel-Édouard Leclerc, président d'E.Leclerc. Et à 9h20, l'écrivaine Margaret Atwood. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Timo & Mattey blicken in dieser Folge auf die Formel 1 Saison 2025 zurück und vergeben die Overtake Awards für den besten Fahrer, den besten Rookie und vieles mehr. Außerdem geht es natürlich um den Rücktritt von Helmut Marko und die damit verbundenen Konsequenzen für Red Bull Racing. Das gesamte Overtake-Team bedankt sich bei euch für die Treue und das Einschalten! Wir melden uns im Frühjahr 2026 mit der Berichterstattung zu den F1-Tests zurück!

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F1 2025 has had its highs and lows...and those who were so-so. But mostly hot and cold!Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsHow did Formula 1 drivers fare over the 2025 season? McLaren won out in both titles whilst rookies like Isack Hadjar and Oliver Bearman doing more than enough to showcase their future in Formula One is safe and bright. However, the likes of Lewis Hamilton came across a horse-shaped brick wall this year whilst Charles Leclerc kept the tifosi hoping for more...and Fernando Alonso? The old shark still has teeth!Who else won, lost or were just plain meh this season?#f1 #formula1 #formulaone #f12025 #formula12025 #f1news #f1teams #f1drivers #f1latest #f1drama Get 15% off at the Castore Official website with my special link: https://glnk.io/ryj2p/lawrence #adcastoreaff The FINAL LOSERS & WINNERS of F1 2025https://youtu.be/5_7OT9bbOdACan't watch the ladder? HEAR it instead as a podcast.RSS: https://feeds.acast.com/public/shows/lawvsSpotify: https://open.spotify.com/show/6hcmgaNHAcU5AHjUITTXS8Apple: https://podcasts.apple.com/tt/podcast/lawvs-the-ladder-man/id1720160644Brand new PO BOX now open: LawVS, PO BOX 437, WALLINGTON, SM6 6EZ, UK Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Después de analizar la consecución del Campeonato por parte de Norris en el primer episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1, en el segundo episodio toca hablar del GP de Abu Dabi, última cita del calendario, en sí. Un fin de semana que dejó escasas emociones, y que tan sólo emocionó por coronar a Lando Norris como Campeón. Todo según lo previsto. La clasificación del sábado anticipó un duelo directo entre los contendientes al título. Max Verstappen logró la pole y los tres aspirantes al campeonato ocuparon las tres primeras posiciones de parrilla, preparando un desenlace que, en teoría, prometía más acción de la que finalmente ofreció el domingo. En la salida, Verstappen mantuvo su posición, mientras que Piastri adelantó rápidamente a Norris en una maniobra que pareció fruto de un acuerdo interno, dada la división de estrategias en McLaren: medios para el británico, duros para el australiano. Desde ese punto, Norris adoptó una actitud extremadamente calculadora, manteniendo la compostura incluso cuando Leclerc lo presionó con agresividad. Esta templanza resalta la madurez del nuevo campeón. Verstappen, consciente de que su victoria dependía de condicionar la carrera de Norris, utilizó deliberadamente un ritmo más bajo para complicarle la gestión del tráfico y la defensa ante Leclerc. Pero no le funcionó: tampoco podía ralentizar mucho o se arriesga a que Piastri le pasara, con mucho más ritmo como tenía el McLaren en carrera. Por otra parte, Norris se veía Campeón y con la tranquilidad de uno fue como actuó. Alonso, por encima de sus posibilidades. La salida de Alonso también dio que hablar: el asturiano ganó posiciones con una maniobra bien valiente, incluso llegando a meterle el coche al propio Leclerc. Su sexto puesto final, sin incidentes y con un monoplaza limitado, nos llamó la atención… cuando no debería, pues nos tiene acostumbrados a ello. En contrapartida, uno de los episodios más polémicos del domingo lo protagonizó Tsunoda: Norris, tras su primera parada, salió en tráfico y en su (excelente) remontada se encontró con el piloto japonés, que intentó obstaculizarlo de manera agresiva. Sus zigzags y una maniobra en la recta (donde llegó a echar a Norris fuera de la pista) le valieron una sanción de cinco segundos. No fue la única sanción, pues la FIA hizo su trabajo de nuevo en la última carrera: gran cantidad de sanciones a los pilotos, que se jugaban mucho y arriesgaron. Una remontada destacable. A pesar de lo mal que le han ido los últimos GPs (y este también, pues volvió a caer en Q1), uno de los protagonistas de la carrera fue Hamilton, con una remontada destacable, subiendo del 16º al 8º puesto, un ascenso que no pasó desapercibido pese a no tener impacto en la lucha por el título. Sin embargo, de nuevo, la jornada fue amarga para Ferrari: tras la carrera, los dos pilotos expresaron su decepción tras una temporada cuyo cierre en Abu Dabi simbolizó sus dificultades acumuladas y su alegría por perder de vista este monoplaza (Hamilton llegó a decir que “ojalá no tuviera que hacer los tests de esta semana con ese coche”). Más allá de estas acciones puntuales, la carrera dejó pocas acciones memorables. El GP de Abu Dabi se caracterizó por su falta de dinamismo, algo que ya esperábamos en este circuito, y que disminuyó la intensidad esperada para un final de temporada. Ahora toca esperar, aunque no mucho, pues en 6 semanas tendremos las primeras presentaciones y los primeros tests, con los nuevos coches… ¿quién acertará en 2026 con la nueva normativa? Mucho que analizar estas “vacaciones”. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Charles Leclerc has warned Ferrari for 2026, saying that next season will be "now or never" to make a comeback back to the top as the monegasque driver is both running out of time and patience.

Nos invités du jeudi 11 décembre : Pouvoir d'achat pour Noël: Michel-Edouard Leclerc, président du comité stratégique des centres E.Leclerc, est notre invité. Expertise psychologique de Dominique Pelicot:  avec Laurent Valdiguié, grand reporter à Marianne, auteur de « Fétiche 45 : les autres vies de Dominique Pelicot », aux éditions Seuil.Avec également comme chaque soir L'édito de Patrick Cohen, la story de Louis Amar et le 5 sur 5 de Lorrain Sénéchal.Tous les soirs du lundi au vendredi à 18h55 sur France 5, Anne-Elisabeth Lemoine et toute son équipe accueillent celles et ceux qui font l'actualité du jour.

Pouvoir d'achat, négociations commerciales, courses de Noël à crédit, Shein,… Michel-Edouard Leclerc, président du comité stratégique des centres E.Leclerc, est notre invité.Tous les soirs du lundi au vendredi à partir de 18h57 sur France 5, Anne-Elisabeth Lemoine et toute son équipe accueillent celles et ceux qui font l'actualité du jour.

Il mondiale è stato apertissimo fino alla fine, complici anche le qualifiche che avevano messo Norris nel bel mezzo dei due avversari. Tuttavia, la gara non è mai decollata dal punto di vista dello spettacolo, e Lando ha potuto conseguire il suo primo titolo in Formula Uno salendo sul gradino più basso del podioTantissime le considerazioni su questo finale e su questo campionato: le trovate tutte nel nuovo episodio di ZonaDRS con Alessio, Angelo e Giacomo!

❗️SEGMENT EXCLUSIF after-show avec SAMANTHA: https://www.patreon.com/posts/1449914...➔ OFFRE UN SHOW LIVE POUR NOEL : https://podcast5a7.com/shows-live/➔ Le podcast est présenté par ECONOFITNESS, abonne toi au gym https://econofitness.ca/frOH QUE OUI : LA bombasse bombée du Québec débarque ENFIN sur 5@7 nous révéler PLUSIEURS bombes sur sa vie… TOUT sur son histoire d'amour avec son chum GRAND BRUN BRONZÉ qui a commencé il y a 8 ANS…son début de cheminement avec sa PSY (évidemment, on jase de traumas du passé et d'autosabotage…) on est donc entre chums de filles pour cet épisode, on vous drop même des INÉDITS de notre voyage au mexique … gros fous rires, tea et plaisir, BONNE ÉCOUTE XX

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La parité renforcée dans les conseils municipaux. Une nouvelle loi en ce sens a été adoptée en mai dernier, avant les prochaines élections de mars 2026. Comme c'est le cas dans les autres communes depuis 2014, les villages de moins de 1 000 habitants devront eux aussi tenir un scrutin paritaire. L'application de cette loi rebat notamment les cartes à Neuve-Eglise. Quatre femmes pour neuf hommes y composent le conseil municipal. Alexandre Krauth, le maire du village, témoigne. Toute cette semaine, écoutez les témoignages de différents élus, au sujet de la loi imposant la parité également dans les communes de moins de 1 000 habitants. Notre article est à retrouver sur notre site internet, azur-fm.com. L'Alsace et Noël au cœur du nouveau roman de Marion Libro. L'autrice alsacienne a sorti “Embrasse-moi avant Noël”, aux éditions Hugo, son premier roman publié en maison d'édition. Ce dernier prend place à Colmar pendant le mois de décembre, on l'écoute. Retrouvez l'interview dans son intégralité sur notre site internet, azur-fm.comCampagne d'élagage hivernal à Sélestat. Chaque année, à partir de la mi-décembre et jusqu'en mars, la ville procède à cette campagne. Cette dernière débutera aujourd'hui, avec l'abattage du saule sur la route de Strasbourg. Il y a donc un rétrécissement de la chaussée et une fermeture du trottoir côté droit à anticiper. Demain, le stationnement sera interdit au parking du boulevard Thiers pour élagage des platanes. Vendredi, le stationnement sera aussi interdit au niveau du boulevard Leclerc pour élagage des arbres. D'autres interdictions et modifications seront aussi à prévoir pour le week-end et le début de semaine prochaine. Un homme de 88 ans agresse son voisin. Un octogénaire a été placé en garde à vue pour tentative d'assassinat ce lundi après avoir blessé son voisin à coups de couteau à Colmar. L'homme aurait porté des coups avec un gros couteau de cuisine dans le dos de l'un de ses voisins de 59 ans, après l'avoir réveillé en pleine nuit pour lui faire croire que sa cave était en feu. Selon les informations de nos confrères de France 3 Alsace, les blessures n'ont pas atteint d'organe vital et le pronostic vital de la victime n'est donc pas engagé. L'épouse aurait elle tenté de s'interposer et présente des blessures légères aux avant-bras. A l'origine de cet acte, selon l'AFP, une histoire de copropriété de garage. L'agresseur, qui n'a aucun antécédent judiciaire, a reconnu les faits mais conteste toute volonté de tuer.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Acabó la temporada de Fórmula 1 y, con ella, el curso del motorsport de 2025. Se resolvió la ecuación de quién sería Campeón del Mundo, que cayó del lado de McLaren, que se lleva los dos campeonatos, y muy especialmente, de Lando Norris. El primer episodio del Podcast Técnica Fórmula 1 se centra en analizar la consecución del Campeonato y el cierre de la temporada. Justo Campeón. Justo, justísimo Campeón del Mundo, Lando Norris. Pues no sólo es el que más puntos ha obtenido, sino también el piloto que más ha crecido esta temporada, superando una montaña de problemas internos, reinventándose y ganándole el Mundial a Max Verstappen, casi nada. Sí, muchos dirán que Max es mejor, ya, yo también lo pienso, lo mismo que Leclerc, Alonso y otros tantos, pero es que este deporte no va de eso. A menudo, nos olvidamos que es un deporte de equipo con una cabeza visible, que es el piloto, y todos tienen que ser los mejores en todo o en casi todo. McLaren fue el mejor equipo en cuanto a coche durante media temporada o quizás dos tercios y Red Bull llegó tarde y por eso han perdido el campeonato. Algunos apuntes sobre la (mínima) diferencia de puntos. En cuanto a la diferencia de dos puntos, qué decir, ¿es obra de Max? No, es obra de McLaren, que con sus errores de última hora estuvo a punto de perder el campeonato, cosa que no se le puede achacar a Norris. Sin los puntos de Catar y Las Vegas, Max estaría muy lejos. No perdamos el contexto. Por otro lado, me encanta sobremanera que Norris haya ganado el campeonato a su estilo, sin ser un gilipollas egocéntrico, después de que todos habíamos dicho (me incluyo) que así no se ganaba el Mundial. Pues toma, ¡zas! en toda la boca, como diría Sheldon Cooper. Ha sido fiel a su filosofía, a sus valores y con eso ha ganado a su estilo (y con un cochazo, claro, si no, es imposible). Eso sí, rollo de GP. Que queréis que os diga: me aburren los petrodólares… El fin de una era. Por otro lado, acaba una era en la Fórmula con esta carrera y comienza otra radicalmente distinta: adiós al DRS, a la recuperación de energía calorífica, al efecto suelo, a la normativa aerodinámica, adiós a Tsunoda, a Sauber, etc. y, por supuesto, muchos holas que analizaremos en próximos programas. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

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Ospite: Luigi MAZZOLA

Lando Norris, your F1 2025 champion. Join Patrick and Brian on the Hard Compound to discuss how Lando battled the doubts, managed the pressure, and wrote his name into F1 history. But, wait. There's more! Lando won the championship, but who deserved it more? Max? Charles Leclerc? George Russell? We make the case. Why Aston Martin signing Adrian Newey will prove to be much more impactful than Ferrari signing Lewis Hamilton. Our hopes for the ongoing Americanization of Formula 1. What F1 fans can learn from the Lane Kiffin firing (yes, really). Plus, our crazy predictions for Formula 1 in 2026. Text Brian or PatrickAnd as always, thank you for listening to everybody's most beloved father and son F1 podcast!

Timo & Mattey besprechen in dieser Folge den Großen Preis von Abu Dhabi 2025 und die Krönung von Lando Norris zum Formel 1 Weltmeister 2025. Ein Sieg von Max Verstappen war zu wenig und Norris hat Platz 3 gereicht um die Konkurrenz in der WM auf Abstand zu halten. Die Jungs besprechen die Leistung des Briten, die Teamdynamik bei McLaren und natürlich die entscheidenden Momente des Rennens.

The desert lights were bright, but the drama? Not so much. Still, history was made in Abu Dhabi as Lando Norris clinched his FIRST World Championship, but not without having to earn it in the end! Meanwhile, Max Verstappen delivered an absolutely flawless weekend — pole position, dominant race pace, zero mistakes. The guy led almost the entire Grand Prix… but came up two tiny points short of a fifth straight title. And considering he clawed his way back from a 104-point deficit, that alone is insane. We also broke down Ferrari's late-season spark, with Charles Leclerc suddenly finding enough pace to nearly blow up Lando's title hopes all on his own. Plus, Yuki Tsunoda's comical — and chaotic — attempt to play wingman by slowing Lando down… along with the highly questionable penalty the stewards slapped on him afterward, and MORE!  

Send us a textThat's a wrap on the 2025 F1 season! And finally, after all this time, it wasn't all too much for little Lando Norris! We're chatting all things Abu Dhabi from the race to everything in between including our new world champion, the two runner ups, and what 2026 has in store.  Let's goo!watch the episodeOllie Bearman explains Qatar retirementKimi Antonelli responds to hate after Qatar GPYuki Tsunoda's post about leaving F1Oscar Piastri discussed in senate in AustraliaAll drivers attend annual team dinnerOscar Piastri's girlfriend hosts birthday party with other WAGSRebecca bringing flowers to McLaren HospitalityAnnual F1 class of 2025 photoDrivers GPDA photo with Lando Norris holding up Fernando Alonso's pictureMax Verstappen already has four trophies at homeLando Norris and Oscar Piastri asked about team ordersOllie Bearman handing out goodie bags to F1 pressMax Verstappen's parents skipping the raceBenson Boone hot lap with Max VerstappenKaty Perry attendsEmily Ratajkowski and Jason Statham visiting Yuki TsunodaAston Martin posts Lance Stroll glambotFarewell post to rookie class of 2025Arthur Leclerc causes FP1 chaosMcLaren split garages and data for the first timeOscar Piastri's group hug with his mom and sisters post-raceGeorge Russell grid post congratulating Lando Norris Find me outside the pod: Follow me @boxboxf1podVisit the website for more deets on me and the podcastShare your thoughts/opinions/questions with me!!

Es war der achte Saisonsieg für Max Verstappen, doch der genügte dem viermaligen Weltmeister nicht. Nach 24 Rennen muss er sich um zwei Punkte seinem Kumpel Lando Norris in der Endabrechnung geschlagen geben. Der Engländer schaffte es auf den rettenden dritten Platz und hat damit dem Druck vor dem Saisonfinale in Abu Dhabi standgehalten. Der Jubel kannte nach der Zieldurchfahrt keine Grenzen. Es flossen viele Tränen beim neuen Weltmeister. Verstappen an der Spitze war auf Schützenhilfe angewiesen, doch Mercedes und Ferrari konnten ihm nicht unter die Arme greifen. Sie waren zu langsam. Immerhin versuchte Teamkollege Yuki Tsunoda Norris aufzuhalten, schoss dabei aber über das Ziel hinaus und drückte ihn fast in die Leitplanke. Der enttrohnte Champion gab sich nach dem Rennen entspannt und gratulierte Norris stilvoll. Oscar Piastri konnte seine Außenseiter-Chance nicht nutzen und musste sich mit Rang zwei im Grand Prix begnügen. Bei Ferrari gab es wieder mal zwei Gesichter. Charles Leclerc holte mit P4 das Maximum aus dem SF-25 heraus, während Lewis Hamilton nach einer erneut schwachen Qualifikation nur Achter wurde. Der Rekordsieger muss im Winter dringend den Reset-Knopf finden. Sauber bestritt in Abu Dhabi das letzte Rennen in der Geschichte des Teams. Ab 2026 rollt man als Audi-Werkstruppe an den Start. Zum Abschied gab es nochmal zwei Punkte, die Routinier Nico Hülkenberg holte. Schreibt uns in die Kommentare, wie ihr das Saisonfinale bewertet und wir wollen von euch wissen, ob Lando Norris in euren Augen ein würdiger Weltmeister ist! #Formel1 #Norris #Verstappen #AbuDhabiGP #Saisonfinale #Weltmeister #McLaren #RedBull #Motorsport #F12025 #f1analyse

We have a new F1 champion. You may not like him, but he earned it.Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsLando Norris secured his first ever Formula 1 world title by finishing P3 behind rivals Oscar Piastri and Max Verstappen. The Abu Dhabi GP may not have been exciting but for some, that's fine by them! Meanwhile, Charles Leclerc signed off 2025 duties on a good note whilst Sauber scored in their last race as they did in their first race. Who else won, lost or were just plain meh this time out?#f1 #abudhabigp #formula1 #f1news #f1latest #formulaone #abudhabigrandprix #maxverstappen #carlossainz #f1predictions #predictions #redbullracing #mclaren #charlesleclerc #redbull #f12025 #formula12025 #verstappen #landonorris #mclaren The 2025 F1 Abu Dhabi Grand Prix LOSERS and WINNERShttps://youtu.be/8ZbjJfmXy4wGet 15% off at the Castore Official website with my special link: https://glnk.io/ryj2p/lawrence #AdCastoreAffCan't watch the ladder? HEAR it instead as a podcast.RSS: https://feeds.acast.com/public/shows/lawvsSpotify: https://open.spotify.com/show/6hcmgaNHAcU5AHjUITTXS8Apple: https://podcasts.apple.com/tt/podcast/lawvs-the-ladder-man/id1720160644 Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

The season finale gave us EVERYTHING. Lando Norris is your new Formula 1 World Champion, Max defends with everything he has, Charles goes full send, and Oscar Piastri closes out one of the best seasons we've ever seen from an Aussie, even if it didn't end in a win. In this episode, we break down Abu Dhabi GP. Lando becoming World Drivers Champion, Max's defensive heroics, Leclerc's late-race surge, and Oscar's season-long brilliance that turned him into a future World Champion in waiting.

Es war der achte Saisonsieg für Max Verstappen, doch der genügte dem viermaligen Weltmeister nicht. Nach 24 Rennen muss er sich um zwei Punkte seinem Kumpel Lando Norris in der Endabrechnung geschlagen geben. Der Engländer schaffte es auf den rettenden dritten Platz und hat damit dem Druck vor dem Saisonfinale in Abu Dhabi standgehalten. Der Jubel kannte nach der Zieldurchfahrt keine Grenzen. Es flossen viele Tränen beim neuen Weltmeister. Verstappen an der Spitze war auf Schützenhilfe angewiesen, doch Mercedes und Ferrari konnten ihm nicht unter die Arme greifen. Sie waren zu langsam. Immerhin versuchte Teamkollege Yuki Tsunoda Norris aufzuhalten, schoss dabei aber über das Ziel hinaus und drückte ihn fast in die Leitplanke. Der enttrohnte Champion gab sich nach dem Rennen entspannt und gratulierte Norris stilvoll. Oscar Piastri konnte seine Außenseiter-Chance nicht nutzen und musste sich mit Rang zwei im Grand Prix begnügen. Bei Ferrari gab es wieder mal zwei Gesichter. Charles Leclerc holte mit P4 das Maximum aus dem SF-25 heraus, während Lewis Hamilton nach einer erneut schwachen Qualifikation nur Achter wurde. Der Rekordsieger muss im Winter dringend den Reset-Knopf finden. Sauber bestritt in Abu Dhabi das letzte Rennen in der Geschichte des Teams. Ab 2026 rollt man als Audi-Werkstruppe an den Start. Zum Abschied gab es nochmal zwei Punkte, die Routinier Nico Hülkenberg holte. Schreibt uns in die Kommentare, wie ihr das Saisonfinale bewertet und wir wollen von euch wissen, ob Lando Norris in euren Augen ein würdiger Weltmeister ist! #Formel1 #Norris #Verstappen #AbuDhabiGP #Saisonfinale #Weltmeister #McLaren #RedBull #Motorsport #F12025 #f1analyse

Marc Leclerc, vétérinaire manager instagrameur (Liège, 2009) au

Graham and Luke return to review F1's season finale, and the crowning of a champion! This week we talk:The title showdown: how Norris secured his maiden title on the day (2:26)Reaction to Norris winning his first title (13:16)Was Norris the deserving champion of 2025? Where he won the championship (24:54)Norris legacy talk: an argument for both sides (31:24)Piastri's Abu Dhabi, coming up short, and where his season came undone (43:15)Verstappen comes up just short, wins the Grand Prix; why they couldn't alter the championship outcome on Sunday (53:54)The rest of the Abu Dhabi Grand Prix behind the top-3, including an oddly competitive Leclerc (64:14)Fernando Alonso's end of season heroics; Stroll actually scores a point (66:26)Hamilton recovery from another Q1 exit (70:38)A great end of season run by Ocon; Haas and Toyota announce title partnership (71:02)Very disappointing race pace from Racing Bulls and Mercedes (78:48)A disappointing end of season for Yuki Tsunoda; penalty and defence on Norris (81:18)A fitting end to the Alpine season (86:40)Closing thoughts on the Abu Dhabi Grand Prix, 2025 season, ground effect, and a Toto Wolff admission (87:00)News, odds, and ends, including Arvid Lindblad being signed to Racing Bulls for 2026 (97:53)

GP de Abu Dhabi 2025 – Claves, Resumen y Destacados El Gran Premio de Abu Dhabi 2025 puso punto final a una temporada histórica de Fórmula 1. Yas Marina volvió a ser escenario de emoción, estrategia y tensión… y, sobre todo, del momento más esperado del año: la coronación de un nuevo campeón del mundo Lando Norris se proclamó campeón del mundo tras una carrera inteligente, rápida y sin errores, poniendo el broche de oro a su mejor temporada en la Fórmula 1. Max Verstappen ganó la carrera y lo intentó absolutamente todo, pero el rendimiento inferior de su Red Bull durante el año terminó siendo decisivo. Oscar Piastri terminó por delante de Norris en Abu Dhabi, pero llegaba muy justo en puntos Fernando Alonso cerró el año con una brillante 6ª posición y Aston Martin mostró un paso adelante final. En cambio, Ferrari y Mercedes despiden un fin de semana difícil, con sensaciones muy distintas: Leclerc 4º, Russell 5º y un Antonelli que pagó los errores del sábado. Williams vive un GP complicado, con Carlos Sainz fuera de los puntos en su despedida de su primera temporada con el equipo ⭐ Estrella del GP: Lando Norris, campeón del mundo de Fórmula 1 2025. Estrellados: Ferrari, un cierre gris para una temporada muy por debajo de lo esperado. ✨ Momento clave: La celebración de Norris al cruzar la meta, entrando en la historia como el 36º campeón del mundo. Sorpresa: Fernando Alonso, un 6º puesto que confirma la tendencia positiva de Aston Martin en el final del año Rubén Gómez y Mario Gonzalez analizan todas las claves del GP de Abu Dhabi 2025: el título de Norris, la lucha de Verstappen, las actuaciones de los españoles, el ritmo de cada equipo y lo que deja esta temporada inolvidable Dale al play y revive el cierre de la temporada 2025 de Fórmula 1 con las claves del GP de Abu Dhabi

Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025! Mit seinem dritten Platz beim Saisonfinale in Abu Dhabi sicherte sich der McLaren-Pilot seinen ersten WM-Titel und konnte sich seinen Kindheitstraum erfüllen. Es war Triumph voller Emotionen, über den Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren in der neuen Ausgabe des Podcasts sprechen. Nach dem Großen Preis von Abu Dhabi verdient sich der neue Weltmeister ebenso die Lorbeeren wie Rennsieger Max Verstappen, aber auch Nico Hülkenberg brillierte im letzten Rennen von Sauber in der Formel 1. Irgendwo in der Mitte zwischen Gewinnern und Verlierern steht Oscar Piastri, über den eine Diskussion entbrannte. Ganz sicher bei den kontroversen Verlierern aber ...Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

The sun sets on Abu Dhabi and the 2025 F1 season. Meg and Spanners break down the race where Lando Norris clinched his first Formula 1 World Championship with a tense third-place finish behind Max Verstappen and Oscar Piastri. We also explore how Charles Leclerc, George Russell, and other contenders shaped the championship fight, revisit the late-race controversies including Yuki Tsunoda's penalty and questions around Red Bull's tactics, and examine what this all means for the drivers and teams heading into next season. (00:00) Intro (02:29) Lando Wins! How did he do it? (13:38) The Yuki of it all... (20:18) The Rest of the podium (27:54) Is there more for Lando? (32:15) Negative Nancy time (39:26) A New Wave of Max Fans (50:14) Oscar's great season (57:27) Drivers Championship final standings (62:57) We all need a break from Ferrari (79:33) The Remaining Seats to Fill Host: Megan Schuster Guest: Spanners Ready Producers: Devon Renaldo and Steve Ahman Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

F1 correspondent and presenter Lawrence Barretto joins Tom Clarkson in the Yas Marina paddock to reflect on a high-stakes qualifying for Sunday's title-deciding Abu Dhabi Grand Prix. The three title contenders make up the top three on the grid – with Max Verstappen on pole, championship leader Lando Norris in second and Oscar Piastri in third. How can Max make life difficult for Lando and Oscar behind? What can we expect from the McLaren drivers at the start into turn 1? Will team orders come into play? And what impact could the likes of George Russell in P4 and Charles Leclerc in P5 have on the fight at the front? 

Estamos en la última semana automovilística del año: tras esto sólo nos quedará el crudo invierno (sin coches ni motos) y el Podcast Técnica Fórmula 1, para seguir informados y preparándonos para un 2026 que se anuncia movido en todas las categorías. Pero aún queda lo último, y en este segundo episodio de la semana nos preparamos para un final de infarto. El espectáculo lo dará el Mundial, no el circuito. En cuanto a preferencias, el circuito divide opiniones: para algunos es un trazado interesante por su mezcla de curvas y rectas, mientras que para otros no destaca especialmente en cuanto a espectáculo. Pero, sea como sea, el circuito de Yas Marina acogerá un final que se presenta vibrante, con características técnicas muy particulares y una elección de neumáticos (C3, C4 y C5) que condicionará el comportamiento de los equipos en un trazado moderadamente exigente para los frenos. Desde el punto de vista técnico, el circuito reúne nueve puntos de frenada por vuelta, aunque solo dos superan los dos segundos de uso continuo del freno, siendo la curva más exigente la 6. En cuanto al nivel de exigencia, Yas Marina recibe una calificación media (3/5) en dificultad global para el sistema de frenado. Lo más importante: la configuración del coche requiere un equilibrio entre tracción en zonas lentas y eficiencia aerodinámica en las rectas. ¿Resurgirá Ferrari? Después de la debacle de las últimas pruebas, no podemos por menos que recordar que Ferrari rozó la victoria la temporada pasada en Abu Dhabi, con Lando Norris ganando la carrera y Sainz y Leclerc completando el podio. Eso sí, a pesar de sus múltiples presencias en el podio (12 en total), Ferrari sigue sin conseguir ganar aquí. Ogier igual a la Loeb. El Mundial de Rallies se ha decidido. Y lo ha hecho como lo hará la Fórmula 1: en la última prueba y de forma caótica. 9 títulos Mundiales para Ogier, que iguala a su compatriota (y tocayo) Loeb. Una gesta excepcional, aunque la victoria final del rally quedó en manos de Neuville y Hyundai. Y este “episodio final” fue eso, despedida y cierre para dos figuras importantísimas. Rovanperä y Tänak cerraron ciclos más que brillantes dentro del campeonato, dejando sensaciones agridulces en medio de un rally que no estuvo a la altura del cierre de un Mundial y estas despedidas. Y menuda locura de prueba, una auténtica lotería de pinchazos y problemas, que, sin duda, deslució el final del campeonato. Esos problemas condicionan la pureza de las pruebas. Aunque el rally en cuanto a imágenes y tramos es muy bonito, eso sí, sin fanáticos en las cunetas, que no existen en ese país. Es lo que tiene llevar el campeonato a estos lugares desérticos, desconectados totalmente de la afición, pero llenos de billetes. Aunque rentable, el coste emocional de estas decisiones es evidente. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Tous les matins, Arnaud Demanche pirate le Face à Face. L'humoriste anticipe et détourne l'interview à venir de l'invité politique d'Apolline de Malherbe.

REDIFF - Aujourd'hui, nous avons rendez-vous avec le général Leclerc, un intrépide meneur d'hommes. Évadé deux fois, il n'avait qu'un but : poursuivre la lutte à tout prix. Anticonformiste, sa carrière d'officier, il la résumait ainsi : "Tout ce que j'ai fait de grand dans ma vie... je l'ai fait en désobéissant". Tacticien hors-pair sur le champ de bataille, il savait aussi le moment venu se faire habile négociateur. Sous le képi militaire, découvrons un personnage complexe à l'espérance chevillée au cœur, à la fidélité indéfectible, et au sens de la hiérarchie... pour le moins élastique. Chaque samedi en exclusivité, retrouvez en podcast un épisode des saisons précédentes de « Entrez dans l'Histoire ».Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Adrian Newey assumes EVEN MORE control of Aston Martin, now as their team principal. WHAT?!Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsIn a surprise twist of fate, Aston Martin have announced that they've hired from within. That the legendary F1 designer has taken up the role of leading the team trackside as well as designing their future cars. What does this mean for the team amidst their fourth change of team boss in four years? Putting Alpine to shame right there! Will Fernando Alonso and Lance Stroll seek to gain from this change or will this add more pressure with outsiders wanting in? Elite drivers like Max Verstappen and Charles Leclerc may be looking closely...and as for Christian Horner. Is there room for him as CEO perhaps?#f1 #astonmartin #lancestroll #adriannewey #astonmartinf1 #fernandoalonso #f1news #f12026 #f1latest #f1updates #f1drama #f1teams #f1drivers #alonso Get 15% off at the Castore Official website with my special link: https://glnk.io/ryj2p/lawrence #adcastoreaff Adrian Newey Takes TOTAL CONTROL of Aston Martinhttps://youtu.be/KHb6VKwqm78Can't watch the ladder? HEAR it instead as a podcast.RSS: https://feeds.acast.com/public/shows/lawvsSpotify: https://open.spotify.com/show/6hcmgaNHAcU5AHjUITTXS8Apple: https://podcasts.apple.com/tt/podcast/lawvs-the-ladder-man/id1720160644Brand new PO BOX now open: LawVS, PO BOX 437, WALLINGTON, SM6 6EZ, UKWear a piece of F1 history on your wrist with Mongrip: https://mongrip.com/?ref=mxyyVz7corTaLG Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ladies and gents welcome back to Pitstop! The Qatar Grand Prix is here for the 2nd to last race of the year.. Oh it's gonna be great! We cant believe how McLaren managed to mess that up lass weekend in Las Vegas and now Max Verstappen is RIGHT back in the title fight.. Who do you think is going to win the F1 championship this season? Can Lando Norris hold on?! ALSO… Christian Horner & Charles Leclerc to Aston Martin, have you seen this huge rumour! So much to talk about in today's episode, drop any questions you have for us below and we will answer them in the next episode! Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

on veut pas vous spoiler mais dans cet épisode Marie fait un slam sur des langues de chatsPour venir assister à un enregistrement cliquez super fort sur ce lienCalme toi :Laura Laarman : directrice de production et direction techniqueAntonia Louveau : community managementLucie Meslien : illustration animation Lou Poincheval : chargée de productionCaroline Bérault : illustrations Manon Carrour : vignette Joanna & Gaspar : générique Tali Grandin : make up Esteban De Carvalho : montageMk2 : Isis Hobéniche : directrice de projetEmma Moschkowitz : directrice de production événementielleEtienne Rouillon : directeur de production audiovisuelleVincent Desormeaux : directeur mk2 BibliothèqueJoao Carta : régisseur Philippe Leroy : régisseurMenad Mahiou : régisseur Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Send us a textFrom the first lap to 2.5 hours post-race (why'd it take so long FIA?!), the Las Vegas Grand Prix has made it murkier than ever on who our world champion will be. We're chatting about McLaren's blunder, slow FIA decisions, Max Verstappen being Max Verstappen, and lil Kimi dominating. Plus pink Cadillacs, Mickey Mouse, & more. Let's go!Watch the episodeKimi Antonelli watching F1 Academy race Carlos Sainz on Oscar Piastri's penalty in Brazil Ferrari CEO comments Carlos Sainz on Ferrari CEO comments Kimi Antonelli watches Jannik Sinner in Turin Carlos Sainz at the Raiders game Franco Calopinto vs Lance Stroll drama Oscar Piastri's accidental reshare Isack Hadjar Racing Bulls TikTok Toto Wolff says he's Team Carlisle Max Verstappen credits driving to his mom Oscar Piastri on calling his mom Max Verstappen on the season Lewis Hamilton vs Charles Leclerc food Alex Albon and Carlos Sainz eat burgers Valtteri Bottas officiates Las Vegas wedding George Russell helps Girl Scouts distribute cookies Oscar Piastri pre-race interview Cynthia Erivo ranks drivers singing Cynthia Erivo intro to the Las Vegas GP Louis Tomlinson and Lando Norris Logan Lerman at the race All the celebs at the GP Loose drain cover in FP2 Lewis Hamilton says it's his worst season Kimi Antonelli celebrating with Max Verstappen Terry Crews cooldown car Mercedes graphics banter GFind me outside the pod: Follow me @boxboxf1podVisit the website for more deets on me and the podcastShare your thoughts/opinions/questions with me!!

Las Vegas: el mal sueño americano de McLaren Raúl Molina Recio Madre mía, cómo se ha puesto la Fórmula 1 después de Las Vegas. El Podcast Técnica Fórmula 1 aborda en este primer programa de la semana un Gran Premio de locos: victoria de Verstappen y descalificación de los dos McLarens por irregularidades técnicas. Con esto, Max iguala a Piastri y ambos están a 24 puntos de Norris, a falta de 2 Grandes Premios, uno de ellos, al Sprint. Sí hubo (buen) espectáculo. Al final, Las Vegas tuvo una clasificación trepidante gracias a la lluvia. Norris se llevó una tremenda pole. De hecho, el británico sólo cometió un único error en todo el fin de semana, en la salida de la carrera en la curva 1, a pesar de lo cual pagó el máximo precio posible. Por otro lado, la carrera fue muy, muy insulsa en un circuito banal que trata de compensar su insignificancia con un espectáculo fuera de la pista, que sólo puede gustar a gente con un gusto muy particular, pocos de ellos verdaderos aficionados a la Fórmula 1. Pese a todo, como toda esta temporada, los vuelcos de guion están siendo de órdago y Max, como gran campeón que es, y el mejor piloto de la parrilla en la actualidad, tiene, además, la suerte de su lado: un desgaste excesivo del skid-block, la madera que va bajo el suelo de los monoplazas, de los McLarens, que acabó por debajo del grosor mínimo, provocó la descalificación de los de Woking. Max es muy bueno, como resaltan todos los medios, sin embargo, en este caso, este recorte de puntos no se debe a su pilotaje, como parece deducirse de muchos titulares, interesados en contar una historia y dar épica, sino a la mala suerte de sus rivales. La realidad, ahora mismo, es que Norris estuvo a la altura y con el resultado original de la carrera sólo hubiera perdido 8 puntos de los 49 que tenía de ventaja sobre el holandés. Todo hay que ponerlo en su sitio. Por la clasificación mereció la pena el fin de semana. Como ya se ha comentado, la clasificación fue vibrante debido a la lluvia, que obligó a los pilotos a utilizar compuestos de lluvia extrema en Q1 y Q2. Lando Norris logró una pole brillante que evidenciaba su fortaleza en condiciones cambiantes. Sin embargo, ese dominio se evaporó en la primera curva de la carrera del domingo, cuando un error al cerrar la puerta a Verstappen lo dejó fuera de la trazada, perdiendo posición tanto con el neerlandés como con Russell. Ese instante marcaría el resto de su fin de semana. Bueno, ese instante y la mala gestión técnica por parte del equipo. Si Lando pierde el mundial con Verstappen habrá sido, en gran parte, culpa de este error sin sentido de su equipo. Neumáticos y estrategias. En cuanto al ritmo puro, McLaren y Red Bull mostraron fuerzas muy similares, aunque Verstappen consiguió gestionar mejor los momentos clave. Russell protagonizó una intensa persecución al líder, pero destrozó sus neumáticos en el intento. Además, la parada temprana de Russell permitió a Norris situarse por delante, aunque posteriormente perdería la posición tras el ciclo completo de detenciones en la vuelta 35. Y también hay que mencionar al que, finalmente, tras las descalificaciones, terminaría tercero, el compañero de Russell, Antonelli. Su capacidad para defender su posición con neumáticos muy gastados ante Piastri y Leclerc ha sido uno de los highlights del Gran Premio. Y es que la gestión de las gomas fue una sorpresa general, especialmente por la baja degradación, algo que condicionó las estrategias y la lectura general del Gran Premio. Un Mundial muy calentito, dentro y fuera de la pista. También hay espacio, en este primer programa, para cuestiones extradeportivas, como los movimientos internos en Aston Martin tras el anuncio de la salida de Andy Cowell y los rumores sobre Andreas Seidl como posible sustituto, reflejando la presión acumulada dentro del equipo esta temporada. Y más si escuchamos las declaraciones de Alonso. Sea como sea, quedan dos carreras en las dos próximas semanas y la de este fin de semana será, además, sprint, con mayor reparto de puntos, así que el Mundial está que se sale y lo vamos a disfrutar mucho. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Ecoutez L'oeil de Philippe Caverivière du 24 novembre 2025.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Ospiti : Giovanni Minardi e Dorothea Schulz della Minardi Management 

Le président du comité stratégique des centres E.Leclerc, enseigne numéro 1 de la grande distribution en France, a réagi lundi 24 novembre à la polémique autour de l'arrivée de la plateforme de e-commerce chinoise Shein au BHV.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Send us a textIn F1 News and F1 Updates, Charles Leclerc is in discussion with Aston Martin over a seat in 2027!Timestamps: 0:00 Introduction1:20 Max Not Happy at Quali4:41 Mourning for Hamilton10:41 Lando's Mental Well-Being — What He Changed14:45 Why Would OJP Stay?16:42 Why Would OJP Turn Down an Upgrade?24:25 Leclerc to Aston? Leclerc Unhappy32:10 Leclerc Meeting Stroll?33:28 Charles Has Multiple Offers41:15 Stroll Wanted a Way Out (Chat)48:45 Race Predictions (Chat)51:45 What Sainz Is Good At- where to find me -Twitter: https://twitter.com/CxmeronccTiktok: https://www.tiktok.com/@cxmeroncc_Facebook: https://www.facebook.com/CameronF1TVBusiness Email : cxmeronf1@gmail.com#f1 #formula1 #f12025 #f1news

Will Lando Norris take another step toward that first world title this weekend? He's just one of the drivers Rosanna Tennant, Harry Benjamin, Andrew Benson and Alice Powell hear from as they look ahead to the race around the streets of Las Vegas. Oscar Piastri shares his mindset heading into the final three rounds, and the team react to Ferrari boss John Elkann's comments about Lewis Hamilton and Charles Leclerc.

Welcome back to Unlapped! ESPN's Nicole Briscoe, Laurence Edmondson, and Nate Saunders preview the Las Vegas Grand Prix live from the paddock. Will Oscar Piastri hit back with a strong weekend and put the pressure back on Lando Norris? Max Verstappen is always a factor no matter the circumstances, after a masterful drive in Brazil, can Max do the unthinkable? Plus, with drama swirling around the Ferrari team, what type of performances can we expect from Charles Leclerc and Lewis Hamilton? Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Christian is in Las Vegas and Betty joins him from Manchester to preview all the talking points in the Formula 1 world going into this weekend. Ferrari will have eyes on them after recent comments from their chairman that Lewis Hamilton and Charles Leclerc 'need to focus on driving and talk less'. Plus, things are heating up in the bottom half of the Constructors' Championship, and it is the F1 Academy 2025 season finale on the streets of Las Vegas!Let Gullivers Travel take care of all the boring bits and book your dream F1 trip with them. Packages are now available for races at the end of the season AND 2026! Follow this link to get started: https://bit.ly/4hLvFSpEXCLUSIVE NordVPN Deal ➼ https://nordvpn.com/tfatc Try it risk-free now with a 30-day money-back guarantee! Make sure you follow us on all the socials and hit subscribe right here as there are still a few more more famous faces from the world of Formula 1 joining us before the season finishes… YouTube: @fastcuriouspodTwitter: @fastcuriouspodInstagram: @fastcuriouspodTikTok: @fastcuriouspod Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

The lights are bright, the city is alive, and the engines are louder than the slot machines—it's the Las Vegas Grand Prix! On this episode of Formula: America, we break down everything you need to know before the neon lights ignite. Who's hot, who's cold, and which drivers have the skill (and luck) to conquer the high-speed Vegas streets? We're talking overtakes, pit strategies, championship implications, and the drama only the Strip can deliver.

F1TV expert and six-time IndyCar race winner, James Hinchcliffe, joins Tom Clarkson to preview this weekend's Las Vegas Grand Prix. Lando Norris leads Oscar Piastri at the top of the World Championship by 24 points. With three races and one F1 Sprint to go, there are still 83 up for grabs.  So how will Lando and Oscar approach this triple header? Hinch shares his thoughts on the mindset of both McLaren drivers and tells Tom why it's still all to play for despite Lando's advantage. Max Verstappen is now 49 points adrift of Lando but, while his title hopes look slim, will he and Red Bull still be fighting for wins and have a say in the championship outcome? Plus, Ferrari have been on the Vegas podium two years in a row. Could this be the track where they score a first Grand Prix win of the season? After their double DNF in Brazil, Ferrari chairman John Elkann said Lewis Hamilton and Charles Leclerc need to ‘talk less and focus on driving'. How does Hinch think those comments will impact the team? Watch F1 cars race down the Las Vegas Strip at 200mph LIVE Get tickets at f1lasvegasgp.com Listen to more official F1 podcasts In-depth interviews with F1's biggest stars on F1 Beyond The Grid Your F1 questions answered by the experts on F1 Explains THIS EPISODE IS SPONSORED BY... Square: Get up to $200 off Square hardware at square.com/go/f1nation. 

Solo episode alert! In this week's episode, Zoe discusses the F1 news of the week. She chats about Ferrari chairman John Elkann's “talk less” comments, Audi's launch, Sky Sports completely dropping the ball with their new TikTok account, Charles Leclerc's new merch line, and shares some LVGP reminders.