POPULARITY
Kari Ulleberg har drevet glasshytte i over 40 år - de siste 16 på Grønland i Drammen. Hun vokste opp på et småbruk bestefaren drev på Hostvedt ikke langt fra Kongsberg. Far drev verksted og bensinstasjon der Kari passet butikken på kveldene fra hun var 12 år gammel. Hun sluttet tidlig i skolen og ble keramiker før hun møtte glassblåsekunsten på en kongress i Japan. Da var hun solgt! Nå er det tredje generasjons brukere av glassene hennes. Men det er annerledes enn før. Nå er det "ingen" som lenger kjøper dekketøy og ulike typer glass til tolv personer. Det er interessant å se de lange og korte trendene, sier hun. Betingelsene endrer seg også over tid. Glasshytta til Kari og Maud var en lett tilgjengelig lokal leverandør av gaveartikler til offentlige virksomheter. Plutselig flytter de og regelverk og rammer endres.Jeg har stor glede av å skape vakre ting. Livet i glasshytta har definert hvem jeg er som menneske, sier Kari Ulleberg.Ypsilonsamtaler er en podkast av og med Ivar Flaten fra Kirkelig Dialogsenter Drammen. Ypsilon er den ikoniske gangbroen over Drammenselva. Drammen er elveby og en by for brobyggere. Ivar inviterer mennesker til samtale der kulturmøter, brobygging og samfunnsliv er tema. De inviterte har bidratt - og bidrar til at verden blir et bedre sted gjennom arbeidsliv, frivillig innsats og samfunnsengasjement på ulike måter.Drammen kommune har omtrent 100.000 innbyggere med røtter i over 150 nasjoner. Her lever mennesker med veldig mange ulike historier, kulturelle referanser og religiøse tradisjoner. Gjennom 15 års prestetjeneste og like lang dialogpraksis, har Ivar snakket med svært mange mennesker og fått et stort nettverk.Kulturmøtene i internasjonale Drammen er rammen for samtaler med livshistorier, kunnskap om forskjellige tenkemåter og levemåter - og mye materiale til refleksjon. Kort sagt vil Ypsilonsamtaler gi deg muligheten til lå bli litt mer kjent med mange fascinerende mennesker.En ny episode av Ypsilonsamtaler kommer hver torsdag. Vi er takknemlige for innspill og forslag! Send oss gjerne en e-post! See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.
Shipping er en av de få bransjene som Norge har mulighet til å påvirke internasjonalt, ikke minst når det gjelder å redusere utslipp av klimagasser fra båter, ferger og skip. I denne episoden av EnerSikt vil vi høre om hva som kan gjøres for å redusere utslippene, både langs kysten og fra skip som krysser de store hav. Vi har med oss Lasse Fridstrøm, senior forsker og økonom ved Transportøkonomisk institutt, TØI, Gunnar S. Eskeland, professor i miljøøkonomi ved Norges Handelshøyskole, og Øystein Ulleberg, forskningsleder ved Institutt for energiteknikk, IFE. EnerSikt produseres av Room 7540 i samarbeid med CenSES, et tverrfaglig nasjonalt forskningssenter for miljøvennlig energi (FME Society). www.CenSES.no.
Maritime shipping is one of the few industries Norway has a chance to influence internationally, in particular by identifying how to reduce greenhouse gas emissions from boats, ferries and ships. In this episode of EnerView, we hear from Lasse Fridstrøm, senior research economist at Institute of Transport Economics, TØI, from Gunnar S. Eskeland, professor of environmental economics at the Norwegian School of Economics, NHH and Øystein Ulleberg, principal scientist at the Renewable Energy Systems Department, Institute for Energy Technology, IFE. Ener is produced by Room 7540 in partnership with CenSES. www.CenSES.no.
Transportsektoren står for omtrent en fjerdedel av Norges totale klimagassutslipp. Å dekarbonisere biler og trailere blir vanskeligere jo større kjøretøyene er. Raske og dramatiske endringer vil kreve brenselsceller eller elektriske løsninger som erstatter dagens bensin og dieselmotorer. I denne episoden av EnerSikt hører vi fra Lasse Fridstrøm, seniorforsker og økonom ved Transportøkonomisk institutt TØI, fra Gunnar Eskeland, professor i miljøøkonomi ved NHH, og fra Øystein Ulleberg, forskningsleder ved Institutt For Energiteknikk, IFE. EnersSikt er produsert av Room 7540 i samarbeid med CenSES, et tverrfaglig senter for bærekraftig energiforskning. www.CenSES.no.
The transport sector accounts for about a quarter of Norway’s total greenhouse gas emissions. Decarbonising cars and trucks becomes harder, the larger the vehicle gets. Rapid and dramatic change will require zero emissions battery or fuel cell electric technology to replace the present combustion engine. In this episode of EnerView, we’ll hear from Lasse Fridstrøm, senior research economist at the Institute of Transport Economics TØI, from Gunnar Eskeland, professor of environmental economics at the Norwegian School of Economics NHH, and from Øystein Ulleberg, principal scientist at the Renewable Energy Systems Department, Institute for Energy Technology (IFE). EnerView is produced by Room 7540 in partnership with CenSES, a Norwegian interdisciplinary centre for sustainable energy studies (FME Society). www.CenSES.no.