Podcasts about elektriske

Vært: Henrik Heide Medvirkende: Thomas Djursing, Rasmus Jessen Ginman, Jens Ramskov og Bjørn Godske Efter adskillige forsinkelser og udskudte forsøg skulle Boeings Starliner-rumkapsel natten til onsdag have været sendt af sted på den første bemandede flyvning til Den Internationale Rumstation. Men problemer med løfteraketten Atlas udskød opsendelsen få timer før starten, og fejlen er blot den sidste i rækken af Boeings udfordringer med rumkapslen. »Noget af det mest ubehagelige, jeg har oplevet«. Sådan beskrev direktør i Statens IT Michael Ørnø det nedbruds-mareridt, der lige efter påske blev kulminationen på flere ugers netværksproblemer og lukkede 40.000 statsansatte i ministerier og styrelser ude af deres arbejdscomputere. Men hvad gik der galt? De fleste kender nok sangen om de tre små fisk, som nær var havnet på en fiskerhandlers disk. Men hvad er det mindste antal fisk, der kan være i en stime? Det har forskere ved Heinrich-Heine-Universität Düsseldorf og Bristol University undersøgt med detaljerede observationer og efterfølgende analyser af zebrafisks svømmeadfærd i et akvarium i Bristol. Vi har tidligere talt om elfly i Transformator – ikke mindst om hvor lange udsigter det kan have med en prøvetur i sådan et. Men nu er en hel række udviklingsselskaber kommet i gang med at bygge fly, der skal være klar til certificering i slutningen af dette årti. Flere satser på modeller, der kan starte og lande på vandet. Links Hvad synes du om Transformator? Deltag i vores undersøgelse og vind gavekort Fejl på løfteraket udskyder opsendelse af Boeings Starliner Nu flyver Boeing astronauter op til rumstationen Software-fejl gav massivt nedbrud hos Statens IT: »Noget af det mest ubehagelige, jeg har oplevet« Værd at vide: Tre fisk er nok til en stime Elektriske fly kan give ny næring til verdens lufttrafik

I 1780 satte den italienske læge Luigi Galvani strøm til en død frø og kunne fra dens spjættende lår konstatere, at livet er elektrisk. Siden da er vores viden om såkaldt bioelektricitet kun blevet dybere og mere raffineret. Elektriske ladninger strømmer gennem celler, væv, muskler og hjernedele i både menneske- og dyrekroppe. Flere hajer, fisk og sågar næbdyr har udviklet evnen til at sanse og udnytte elektriske felter omkring dem. Og på havets bund har forskere for nylig opdaget nogle forunderlige bakterier, der kan samle sig til kabelagtige superorganismer, som kan lede strøm. Hverken fysikken eller mikrobiologien kan endnu forklare kabelbakteriernes evne til at føre strøm, og selv kalder elektromikrobiologerne, der studerer dem de mærkværdige væsner for livsformen, som ingen havde forestillet sig. Samtidig har neurobiologer i dag fået en uhyre nuanceret forståelse for de komplekse måder, neuroner skaber forbindelser i vores hjerner og nervesystemer ved hjælp af elektrokemiske signaler. Men hvor forskellig er kabelbakteriernes strømføring i grunden fra processerne i komplekse organismers kroppe? Taler de besynderlige, flercellede havbundsorganismer samme sprog som cellerne i vores hjerner – eller er det en helt anden elektrisk forbundethed, der er på færde? Spids ører, når neurobiologen Jakob Balslev Sørensen og kabelbakterieforskeren Lars Peter Nielsen kaster lys over bioelektricitetens mystiske verden.

S4E8 | Kan KI erstatte OTC forumet på FB?SummaryI denne episoden av rally.nor podcast diskuterer Dennis den nye tidsalderen vi er inne i, preget av teknologisk utvikling og kunstig intelligens. Han reflekterer over hvordan mobiltelefoner har endret seg fra en enkel kommunikasjonsenhet til en datamaskin som kan brukes til ulike formål. Dennis deler også sine bekymringer som forelder i en teknologisk verden og hvordan han har lært å omfavne teknologien. Han diskuterer også bruken av kunstig intelligens i debatter og hvordan det kan brukes til å besvare spørsmål om motorsykler. Dennis utforsker også den sarkastiske og humoristiske siden av kunstig intelligens gjennom en samtale med en virtuell assistent kalt Bob. I denne delen av samtalen diskuteres forskjellige temaer, inkludert valg av motorsykkel for motocross, anbefalinger for kjøreutstyr og diskusjon om svarene og spørsmålene. Det er også en diskusjon om KTM 690 Enduro R og Yamaha T7, samt en diskusjon om valg av motorsykkel for grus og nærtransport. Samlet sett gir samtalen et bredt spekter av informasjon om motorsykler og kjøreutstyr. I denne delen av samtalen diskuteres valg av motorsykkel, betaling av faktura før ankomst, valg av hjelm med vibrerende solskjerm, kjøring mellom Ålesund, Lillehammer og Oslo, anbefalte dekk til KTM 690 Enduro, oversikt over gapahuker i Norge, og anbefalinger for nye enduro-støvler.TakeawaysVi er inne i en ny tidsalder preget av teknologisk utvikling og kunstig intelligens.Mobiltelefoner har utviklet seg til å bli datamaskiner som kan brukes til ulike formål.Det er viktig å omfavne teknologien og lære å bruke den til vår fordel.Kunstig intelligens kan brukes til å besvare spørsmål og gi råd om motorsykler, men det er viktig å være kritisk og gjøre egne undersøkelser.00:00 Innledning01:29 Den nye tidsalderen03:45 Bruk av mobiltelefoner05:04 Bekymringer som forelder06:34 Å omfavne teknologien07:04 Elektriske motorsykler08:10 Implementering av kunstig intelligens09:58 Konsekvenser av kunstig intelligens11:13 Bruk av kunstig intelligens i debatter12:20 Bruk av kunstig intelligens i hverdagen12:57 Bruk av kunstig intelligens i motorsykkelrelaterte spørsmål37:27 Diskusjon om KTM 690 Enduro R og Yamaha T740:17 Valg av motorsykkel for motocross41:59 Diskusjon om strukturen i svarene46:03 Anbefalinger for kjøreutstyr48:48 Diskusjon om progressive dempere50:09 Svar på spørsmål om oljedysa på kløtsjen52:13 Diskusjon om svarene og spørsmålene01:00:24 Diskusjon om kjøredress og priser01:05:51 Diskusjon om valg av motorsykkel for grus og nærtransport01:10:42 Valg av motorsykkel: Jammer eller T7?01:16:05 Betaling av faktura før ankomst01:19:50 Valg av hjelm med vibrerende solskjerm01:23:48 Kjøring mellom Ålesund, Lillehammer og Oslo01:31:03 Anbefalte dekk til KTM 690 Enduro01:37:22 Oversikt over gapahuker i Norge01:42:55 Anbefalinger for nye enduro-støvler Thanks to our monthly supporters Roar Harlem Daniel Bjorklund Kai Ingvald Flateland Lars Bakke Knut Holte Tore K Farsund knut aage sandnes dag tore haugen Pettersen Vegar Hans Kristian Helge Kittilsen Andreas R-Olsen Jonas Fritsch Hallstein Mala Andreas Jan Erik Skogstad Einar Edvardsen Peter Solnør Bent Grønberg Lars Sveum Trond Erik Kurt Pettersen Robert Sandberg Espen Krumsvik wilhelm våge Ole Fredrik Myrhaug Eirik Isfeldt Kristian Stranden Kim Morbech Eirik Gylder Smestad Kenneth Skarbø Per Egil Oppegård Olav Kant Rune André Sveen Espen Mørk Bjørn Inge Karlsen Jan Reed Thomas Trandokken Frank Annar Ruud-Johansen Morten Nordli Ruben Furseth Thor Holm-Ellefsen Rune Kirkebø Frode Johansen

S4E6 | Hallstein D Mala | TeamNOR RallyKanske har du hørt noen rykter, kanskje vet du om det…Det skjer spenne saker bak i kulissene, og alt skjer i kjølvannet av Rally Grenseland. For hva skjer egentlig på et relativt stort arrangement som RG? Jo, folk møter likesinnede og utveksler erfaringer, brygger opp planer og høster nye bekjentskaper.Og omtrent sånn er det vel egentlig saker og ting begynte å balle på seg, idéen om Team NOR begynte å vokse frem.Så her er vi nå da, og som sagt så har du kanskje hørt noen rykter om et slikt rally team som begynner å ta form. Jeg har i alle fall tatt en prat med Hallstein D Mala slik at du kan få det her først i rally.nor podcast, «Straight from the horses mouth»Sjekk ut Team NOR på Instagram her;https://www.instagram.com/teamnorrally?igsh=MW95cmgxMXRtYTZrNA==00:00 Introduksjon01:29 Bakgrunn for Team NOR03:43 Fordeler med å reise som et team05:00 Planlegging og logistikk06:06 Støtte og samarbeid i teamet07:02 Trening og utvikling10:48 Reiseplanlegging og utfordringer13:04 Crew og support14:38 Fokus på sportslig utvikling15:26 Kontrasten mellom rally og helgetreff17:46 Trening og erfaring fra andre idretter19:09 Hente kunnskap og trening fra andre idretter20:48 Nettverk og ressurser i teamet22:07 Utvikling av rallysporten i Norge25:08 Motorsportens status i Norge28:00 Elektrifisering av motorsport30:17 Motorsport som folkesport30:50 Forskjeller mellom tidligere og nåtidens deltakere31:47 Elektriske sykler og fremtiden for motorsport32:50 Team NOR og prosessen med å finne et navn33:58 Sponsorer og samarbeidspartnere for Team NOR36:46 Økonomien i rallysporten40:04 Synlighet og markedsføring for Team NOR42:32 Påvirkning og innflytelse i motorsportmiljøet45:49 Ambisjoner og fremtidsutsikter for Team NOR50:30 Oppsummering og fremtidige planer54:53 Sjallabais!Mer om rally.nor herwww.rallynor.noBli min Patreon ved å gå inn på linken herhttps://www.patreon.com/rallynorBackcountry MCwww.backcountrymc.no  Thanks to our monthly supporters Roar Harlem Daniel Bjorklund Kai Ingvald Flateland Lars Bakke Knut Holte Tore K Farsund knut aage sandnes dag tore haugen Pettersen Vegar Hans Kristian Helge Kittilsen Andreas R-Olsen Jonas Fritsch Hallstein Mala Andreas Jan Erik Skogstad Einar Edvardsen Peter Solnør Bent Grønberg Lars Sveum Trond Erik Kurt Pettersen Robert Sandberg Espen Krumsvik wilhelm våge Ole Fredrik Myrhaug Eirik Isfeldt Kristian Stranden Kim Morbech Eirik Gylder Smestad Kenneth Skarbø Per Egil Oppegård Olav Kant Rune André Sveen Espen Mørk Bjørn Inge Karlsen Jan Reed Thomas Trandokken Frank Annar Ruud-Johansen Morten Nordli Ruben Furseth Thor Holm-Ellefsen Rune Kirkebø Frode Johansen

BMW lancerer nu den elbil, som mange har gået og sukket efter. Samtidig er der nyt om en særlig elbil til 150.000 kr. Mens SUV'er dominerer markedet, står den klassiske stationcar over for en renæssance.I denne uges Bilradio er der gode nyheder for stationcar-entusiaster: BMW introducerer i5 Touring, en moderne fortolkning af den elskede stationcar.Der er samtidig tale om den første fuldt elektriske stationcar i den store bilklasse, og måske er der flere på vej.Bilverdenen byder også på billigere elbiler, og nu melder der sig en ny model fra en lidt uventet kant.Hør historien i podcasten, hvor værten, Christian Schacht, og den faste gæst fra Bilbasen, markedsanalytiker Jan Lang, også fortæller mere om den heftige Porsche Taycan, en ny praktisk Ford og et helt særligt tilbud til de mange, der overvejer privatleasing af deres næste bil.04:56-13:55 Hyundai Casper Electric, en prisvenlig elbil 14:05-23:48 Porsche Taycan 2024 23:54-32:32 Ford Puma, facelift og elbil på vej, 32:42-35:12 Slagtilbud Peugeot 5008 privatleasing: 35:13-41:50 Bilsalget i januar 41:56-46:38 Mini Countryman 46:39-53:10 BMW i5 Touring, hvornår kommer A6 e-tron?53:11-55:00 Audi RS6 GT 55:01-56:24 Lancia Ypsilon 56:25-1:01:40 Lytterspørgsmål

Norgesvennlig pris er bare et stikkord når Porsche Macan endelig er lansert. Håkon er i Singapore for å se og røre og forklare. Det blir også prat om Model 2, og hvordan Tesla og Porsche drar i hver sin retning nå. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ukens barmeny: Vi har fått besøk av Hadia Tajik, som er stortingsrepresentant for Arbeiderpartiet. Hadia har lang erfaring fra politikken, blant annet som statsråd. Nå er hun aktuell med en ny bok hvor temaet er klimakrisen. Hvorfor skriver hun om klimakrisen akkurat nå? Hvordan mener hun at fornybarnæringen kan få seg sin oljeskattepakke? Og hvordan vil hun endre Arbeiderpartiets klimapolitikk? Det får du høre i denne episoden!Strømsnadder: Elektriske bukser! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ukens barmeny: Visste du at Acer-sjefen er en danske som tilbrakte deler av barndommen i Oslo? Christian Zinglersen mener Norge er det landet i Europa som kjenner Acer best. Og som krangler mest om Acer – kanskje helt uten grunn. Men hva driver de egentlig med, EUs energibyrå med 200 ansatte i Slovenia? Det skal du få høre, lige nu, så still inn ørene på dansk frekvens og lytt med!Strømsnadder: Elektriske pusekatter! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Lastbil Magasinets podcast samler op på oktobers største overskrifter i transportbranchen i denne udsendelse.Vi kommer bl.a. ind på nogle hunde på jagt efter chauffører, lancering af elektriske sværvægtere fra Mercedes og Scania, hvordan man får skovlen under vejskat-snydere mm.I udsendelsen medvirker Lastbil Magasinets Jakob Bargmann og Rasmus Haargaard.Lastbil Magasinets podcast præsenteres i samarbejde med Allison Transmission.

Ukens barmeny: Visste du at varmepumper er svaret på alle dine energieffektiviseringsspørsmål? I ukens episode har vi snakket med en av varmepumpenes fedre, Trygve M. Eikevik. Han er professor ved NTNU og har jobbet med energieffektivisering i mange tiår. Tror han energikommisjonens effektiviseringsmål er mulig? Hvordan kan fornybarnæringen bidra? Og hvorfor bør egentlig pølsemaskiner (og alle andre maskiner) gå på strøm? Strømsnadder: Elektriske servitører! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Klimaomstillingen krever at flere velger tog, men hvordan kan vi få tog som er konkurransedyktige med flyreiser? Er jernbane og elbusser alltid det mest miljøvennlige? Og hva er det viktigste vi må gjøre for å lage et bedre jernbanenett for fremtiden?I denne episoden av Klimaoptimistene med Erik Solheim får vi besøk av Gro Bakstad, konsernsjef i Vygryppen. Bakstad forteller om hvordan reisetiden kan reduseres ved å bygge ut eksisterende jernbanenett, hva vi trenger for å få det til, og hvorfor tog og elektriske busser er en viktig del av klimaløsningen.– Vi må bruke karbonbudsjettet på det som gir dype utslippskutt og langvarige effekter, og gjør du investeringer i jernbane har det effekter i veldig lang tid. Det er energieffektivt, gir null utslipp til vann og luft, og har høy trafikksikkerhet, sier Bakstad.God lytting!

Ukens barmeny: Stortinget har satt et mål om åtte TWh solkraft innen 2030 – en økning på 20 ganger fra dagens nivå. Hva må til for at det skal gå? Vi får besøk av Siren Skalstad Ellensen, partner og advokat i DLA Piper, som har konsesjonssystemet godt under huden. Hun mener det er soleklart at solkraften skal opp og frem i Norge, og har forslag på hvilke endringer som kan gjøres for å få mer av det, raskere.Strømsnadder: Elektriske flybåter! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

S3E12 | Morten Gjestad | Erling Sande AS | Zero, elektriske motorsykler   Du har sikkert fått med deg at elektriske motorsykler har vært på markedet en stund. For mange høres dette ut som døden for våres høyt aktede fosildrevne tohjulinger. Bensin- olje- lyd og mekanikk er bare noen av tingene som fyller oss med glede og følelser.   Så hva representerer en elsykkel for de ihuga besin-entusiastene? Selvbygg- trimming og garasjemekk står på spill om vi blir tvunget over på batteridrevne og muligens "karakterløse" erstatninger. Eller er det så ille? Kan det være at ny teknologi medfører noe nytt innenfor tohjuls-segmentet. Selv for en kar med gråstenk i håret, formet i blårøykens navn, med fastnøkkel i ene hånda og søkeblad i andre.. Finnes det en fremtid for elmotorsykkelen i din garasje? Mange har allerede gjort seg opp en mening og bestilt bensin- og oljefilter for uoverskuelig fremtid. Andre har kanskje kjøpt den «ultimate pendler-sykkelen» og bruker samme drivstoff som elbilen de ervervet etter nøye overveielse.   Kort oppsummert; Elmotoren har for lengst gjort sitt inntog i cross- enduro- trial og road racing. Alle grener er gode plattformer for testing og forbedring vi garantert vil se mere av på veien fremover. GARANTERT av byråkrater og statlige direktiver.   Men hvor langt har utviklingen kommet så langt, og hvor «ADV» er egentlig denne DSR/X modellen Zero har kommet med??   Jeg var bare nødt til å ta en prat med Morten Gjestad for å finne ut mer om dette, og høre hva hovedimportøren selv tenker om fremtiden for elmotorsykkelen.   «Podden som starter der asfalten slutter» - legger nå hodet på blokka!   Du finner episoden deer du måtte lytte på podcast, eller du kan benytte linken under. Mer om rally.nor her www.rallynor.no   Bli min Patreon ved å gå inn på linken her https://www.patreon.com/rallynor   Backcountry MC www.backcountrymc.no    OTC - Offroad Touring Club www.otc-mc.org  Thanks to our monthly supporters Roar Harlem Daniel Bjorklund Kai Ingvald Flateland Lars Bakke Knut Holte Tore K Farsund knut aage sandnes dag tore haugen Pettersen Vegar Hans Kristian Helge Kittilsen Andreas R-Olsen Jonas Fritsch Hallstein Mala Andreas Jan Erik Skogstad Einar Edvardsen Peter Solnør Bent Grønberg Lars Sveum Trond Erik Kurt Pettersen Robert Sandberg Espen Krumsvik wilhelm våge Ole Fredrik Myrhaug Eirik Isfeldt Kristian Stranden Kim Morbech Eirik Gylder Smestad Kenneth Skarbø Per Egil Oppegård Olav Kant Rune André Sveen Espen Mørk Bjørn Inge Karlsen Jan Reed Thomas Trandokken Frank Annar Ruud-Johansen Morten Nordli Ruben Furseth Thor Holm-Ellefsen Rune Kirkebø Frode Johansen

I denne episoden har Marius Brun Haugen med seg Stian Ueland som er forvalter i fondet DNB Miljøinvest.Stian forklarer blant annet hvor han mener de grønne aksjene er i sykelen etter en voldsom opptur og deretter nedtur i verdsettelse. Han går også nærmere inn på elektrifiseringstrenden, investeringer i verdikjeden til elektriske biler, elektrisitetsnettet, samt selskaper som har løsninger for å spare energi. NB! Denne episoden var opprinnelig et direktesendt webinar for DNB-kunder og ble spilt inn tirsdag 13. juni 2023. Opptaket er tilgjengelig i aksjehandelsløsningen til DNB. Produsent: Kim A. Farago, DNB Wealth Managment Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Bilproducenter fra Europa, Japan og Korea har i mange år været dominerende spillere på det danske marked. Og tilbage i 2013 sparkede Tesla døren ind til det danske marked med elektriske biler- og tog fuld kontrol over værdikæden samt den online kunderejse. I dag ser vi også i stigende omfang bilmærker fra Kina, men nu er der en ny spiller på markedet for elektriske biler, nemlig BYD, som står for ”Build Your Dreams”. I det første afsnit i sæson 4 af Vejen mod fremtiden, har vores værter inviteret Søren Møller Pedersen, der er sales director for BYD Danmark, i studiet til en snak om BYD's rejse, deres positionering på markedet i forhold til pris, garantier og service og hvad vi kan forvente os af BYD i fremtiden.

Regjeringen åpner for å bremse eksport av strøm - ikke av hensyn til pris men kun hvis det er fare for kraftmangel. Tommel ned fra opposisjonen, og EUs overvåkingsorgan er også skeptisk. Bilene har blitt elektriske. Nå vil regjeringen at også flyene skal få ladekabel. Er drømmen for luftig...? Tiden er moden for å åpne opp for genmodifisering her til lands, mener lederen av Bioteknologirådet. Erfaringene med åpent salg av cannabis i Canada tilsier at Norge også bør legalisere det, mener professor, som får motstand fra rusfeltets samarbeidsorgan, Actis. Hør episoden i appen NRK Radio

Nytt år betyr også ny sesong av Oppgradert med Eirik og Hans-Petter. Som flere år tidligere, betyr januar-episoden et tilbakeblikk på årets CES-konferanse i Las Vegas.Eirik var fysisk på plass, mens jeg fikk det med meg virtuelt ... på en måte. Foruten CES, kåret vi også tre heldige vinnere av Logitechs MX Mechanical Keys Mini til Mac, samt MX Master 3S mus til Mac, basert på deres svar på hva de tror vil dominere teknologiutviklingen i 2023. Hele programmet finner du under, og skulle du ønske å se episoden, kan du selvsagt det også, på YouTube-serien med samme navn, Oppgradert med Eirik og Hans-Petter. Episodens innhold: 00:00 - Velkommen og innledning til CES 202308:10 - Kåring av Logitech-vinnerne fra desember-konkurransen15:40 - ChatGPT forklarer hvor Apple fikk Macintosh-navnet fra21:55 - Årets CES24:40 - John Deere28:20 - Kort om helseteknologi29:40 - Kort om Metaverset31:50 - Samsung Bespoke AI Oven37:30 - Amazon Ring drone4040 - Withings U-Scan45:30 - Elbiler, blant annet BMW Dee48:10 - Moonbike Motors50:20 - Exo Skeletons52.00 - Elektriske kjæledyr - Loona56:25 - Lenovo YogaBook 9i56::38 - Lenovo Thinkbook Plus TwistLenker til alt vi har snakket om, finner du også på Facebook-gruppen vår, Oppgradert med Eirik og Hans-Petter. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ukens barmeny: En statsråd har nylig uttalt at hydrogen er kraft "rett i dass", men ukens gjest mener at vi ikke kommer utenom på veien mot netto null. Vibeke Mohn Herberg fra Hydro Havrand har et mål om å gjøre verden til et bedre sted, og middelet hun har valgt for å gjøre det er hydrogen. Hvordan kan det gå til? Og kan vi en gang for alle få en forklaring på alle hydrogenfargene? Når får vi rosa hydrogen? Dette, og mer til, får du svar på i ukens episode.Strømsnadder: Elektriske sokker! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Det er mer enn bare personbilmarkedet som elektrifiseres, men utviklingen av elektriske motorsykler går ikke like raskt. Hva er egentlig på vei ut på markedet av elektriske tohjulinger? Vi spør NAF MC-leder Jan Harry Svendsen og NAFs ladeekspert Jan Tore Gjøby. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Sinusknutesangen er noe av det største som har skjedd innen kunst og kultur. Bak denne nydelige hitten står Hanne Intelhus Markegård og Vilde Haugland Kristiansen. Vi er nå så heldige at vi har fått Vilde inn i studio som ekspert innen hjertets elektriske ledningssystem. I denne episoden tar Nils Christian og Vilde deg med på en magisk reise igjennom hjertes elektriske ledningssystem!

Dette er episode 177 av Tid er penger.  Her kan du høre hele episoden, uten promo, reklame:  Lenke til intervju med Robin Wiggelsworth: https://www.patreon.com/posts/bare-pa-patreon-71704322 Lenke til intervju med Thomas Hoenig, tidligere FOMC-medlem: https://www.patreon.com/posts/bare-pa-patreon-69708591 Intervju med Eldjarn Trading: https://www.patreon.com/posts/bare-pa-patreon-68210834  Intervju med Mark Dow: https://www.patreon.com/posts/bare-pa-patreon-67935785  Intervju med Putins tidligere taleskriver: https://www.patreon.com/posts/intervju-med-66979715 Produkter Tid er penger anbefaler: Informasjonsterminal: Infront Professional Terminal - Gratis test Alle bøkene Tid er penger anbefaler finner du her: https://www.tiderpenger.no/bokanbefalinger/.  Hvis du vil se all research som brukes i podcasten, kan du abonnere på det gratis nyhetsbrevet til Tid er penger her: https://tiderpenger.substack.com/ Vil du stille spørsmål, diskutere finans eller bare være oppdatert på informasjon om podcasten, kan du bli medlem av Facebook-gruppen til podcasten og discord for chat:  https://www.facebook.com/groups/1743019995996344/ Chat: https://www.tiderpenger.no/live-chat/ Til info: Denne beskrivelsen kan inneholde noen linker til selskaper Tid er penger har et kommersielt forhold til.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Frigear er FDMs podcast om biler og livet som bilist. Vært: Karsten Meyland Lemche, testkører og journalist, FDM Medværter: Yasser Abaiji, teknisk konsulent, FDM og Dennis Lange, chefkonsulent, FDM. Klip og produktion: Caroline Bruun Madsen --- Nyheder: 00:30 Tema: 14:20 Ugens Bil: 25:45 Lytterspørgsmål: 36:20 Skriv til os på podcast@fdm.dk --- Links i episoden: fdm.dk/nyheder/bilist/2022-09-tesla-brager-gennem-euro-ncap-mur --- fdm.dk/nyheder/nyt-om-biler/2022-09-skoda-loefter-sloeret-3-nye-elbiler-3-plugin-hybrider --- fdm.dk/nyheder/nyt-om-biler/2022-09-bilbranche-det-lysner-flere-elbiler --- fdm.dk/nyheder/bilist/2022-09-saadan-snyder-du-tyven --- /fdm.dk/motor/forpremiere/2022-09-vw-id-buzz-historisk-genforening

Revidert statsbudsjett er ute og en av endringene er at dyrere elbiler må betale moms på toppsummen. Torbjørn og Daniel diskuterer bakgrunnen og virkningene av regjeringens nye tiltak, og kommer samtidig med sine synspunkt om ordningen.

Podcasten er blevet til i samarbejde med GF Forsikring. Afsnit 56 er publiceret d. 23. maj, 2022.Støt op om Bilklubben ved at besøge vores webshop: bilklubbenpodcast.dkVi byder publikum velkommen til et ganske særligt afsnit af Bilklubben Podcast. Vi er nemlig taget ind i Volkswagen City Studio, som ligger ved Rådhuspladsen i København, for at kigge nærmere på VW's nye ID. Buzz. Men det er selvfølgelig ikke det eneste vi skal.Vi skal også gennem nyhederne, som bl.a. omhandler hvor mange elbiler, der pt. sælges i USA. Vi skal også kigge på en ny Rolls-Royce Phantom Serie II og ikke mindst en ø, der er kommet til salg i Montana, USA, som er perfekt til dig med den store bilsamling. Ugens bil er ikke overraskende VW ID. Buzz, som hele panelet giver point. Vi skal også ringe til en dansker, som har ombygget en VW Boble til eldrift og samtidig har fået den synet og godkendt. Sidst men ikke mindst har vi også en Kahoot-quiz, som lytterne i studiet kan gætte med på, og der er endda en præmie på spil. Glæd jer til et fantastisk afsnit af Bilklubben. Go' fornøjelse!

- Elektriske elever gir støt til læreren - Er brunt sukker sunnere enn hvitt sukker? - Kan man avle tilbake en ulv fra en chihuaua? - Sorte hull som speil for å studere dinosaurer - Hva er poenget med snerk (og kan man unngå å få den i kakaoen)? - Evolusjon i den kambriske eksplosjon - Hvis vi kakker toppen av jorda: hvordan ville livet på den flate delen vært? - Gule hjorteøyner og blå rådyrøyner Panelet Fysiker Are Raklev Kjemiker Carl Henrik Gørbitz Paleontolog Aubrey Roberts. Hør episoden i appen NRK Radio

Ukens barmeny: Hvem bestemmer egentlig mest over norsk energipolitikk? Har opposisjonen på Stortinget noe de skulle sagt? Og hvor skal egentlig krafta komme fra når ingen vil ha den i bakgården sin? Dette og mer til når Mathilde Tybring-Gjedde fra Høyre og energi- og miljøkomiteen på Stortinget gjester Fornybaren! Og for ordens skyld: Innspillingen skjedde live på Energiseminaret til NMBU med en solid mengde studenter i salen. Så her ble det liv!For øvrig gjør vi opp status for norsk kraftproduksjon. Bygger vi nok kraft?Strømsnadder: Bendik viser frem sine nye, elektriske "klær". See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Strøm driver alt. Og Eidsiva frakter strømmen dit vi, og våre ting, er. I samtale med konsernsjef Øistein Andresen blir man oppmerksom på hvor omfattende det elektriske skifte båe er og blir for bil, hus, by, samfunn og våre liv. Nå jobber Øistein for at Panasonic skal bygge batterifabrikk på Løten, men hvordan leder han sin organisasjon? Hvordan samarbeider de med partnere? Hva med deres forretningsmodell? Er den i endring? Og hva med bærekraftsperspektivet? Du hører Lage Thune Myrberget fra StoryPhone AS i samtale med ulike samarbeidspartnere og aktører tilknyttet Hamarregionens günder- og næringshus - Park. Denne episoden er spilt inn 2. november 2021.

Over 40.000 danskere ser hver måned en af Johannes Matzens nye opfindelser og kreationer på Youtube: Chipsmaskinen, magnethandskerne og den kæmpestore højttaler, eksempelvis. I dag besøger vi den 19-årige Youtube-skaber i Haderslev - og får både en tur i den selvkørende indkøbsvogn og i hans spritnye, elektriske stol. Medvirkende: Johannes Matzen, YouTuber og opfinder. kortsluttet@dr.dk

Elektriske lastbiler er nu klar til alle formål – i hvert fald er el-programmet fra Volvo Trucks nu komplet med seks modelserier klar til produktion. Vi dykker ned i perspektiverne for den elektriske revolution i denne udgave af Lastbil Magasinets podcast, hvor vi også taler med en afgået oldermand for de københavnske vognmænd, der tager bladet fra munden, og vi taler om strejketrusler, vognmænd og chaufførers vilkår og meget andet. Vi har også besøgt DAF Trucks i Eindhoven, hvor vi taler med en af lastbilindustriens største profiler om en unik type brint-lastbil fra den hollandske fabrik. Vi skal naturligvis også quizze – denne gang om en særdeles erfaren vognmand, der forleden blev fejret på behørig vis og stadig er still going strong. De korte nyheder kommer vi også omkring, og så uddeler vi skulderklappet til sidst i udsendelsen. I studiet er Lastbil Magasinets Jakob Bargmann og Rasmus Haargaard. Desuden optræder der indslag med Carsten Dyreborg (Vestjyllands Vognmandsforening/DTL), Ron Borsboom (DAF Trucks) og Jørgen Kjeld Jensen (Vognmandslauget). Udsendelsen er produceret af Stine Pilgaard. Lastbil Magasinets podcast er udgivet af Danske Transport Medier og sponsoreret af Volvo Trucks og Euromaster. Music by: Summer Nights by LiQWYD | https://www.instagram.com/liqwyd Music promoted by https://www.free-stock-music.com Creative Commons Attribution 3.0 Unported License https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.en_US

El-fly er litt som el-bilen Buddy var i Norge for femten år siden. Det har skjedd mye siden den gang. I 2026 kan vi kjøpe billett for å fly elektriske fly i Norge. Men er det like trygt, og er det el eller hydrogen som er fremtida i lufta? Hør Widerøe -sjefen Stein Nilsen og gründeren Eric Lithun som har importert 18 elektriske fly til Norge. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Vi snakker med Alf Henden om historiske hendelser i uke 36.

Går det an å ha en smertefri fødsel? En sak er sikkert, og det kan vi ikke si for mange ganger, at trygghet og tro på seg selv er viktig å ha med seg når man går inn i fødsel. Det bidrar også til en bedre opplevelse av fødselssmerter. I denne episoden går vi gjennom ulike smertelindrende tiltak som kan hjelpe deg å finne veien til en god fødsel. Mannen får ta på seg massasje hendene etter et passelig varmt bad samtidig som han serverer mat og drikke full av energi. Janicke og Jenny forteller om ulike tilbud på sykehuset og noen er til og med på salg. God fornøyelse, og pust gode dype pust!

Velkommen til en ny episode av Båtens Verden podcast! I denne episoden skal vi ta et dypdykk inn i den elektriske verden til de som produserer og utviklere fremtidens el-motorer til båt. Leif Stavøstrand begynte en ny æra I 2018 hvor han bestemte seg for å kombinere alle sine lidenskaper, bekymring for global oppvarming og erfaring sammen med sin far Gunnar for å starte Evoy. Ideen var fra 2005, og i dag kan man bestille el-motorer fra Evoy!

Ukens barmeny: Heikki Eidsvoll Holmås satt 16 år på Stortinget for SV og var utviklingsminister i Stoltenberg-regjeringen. Etter han ga seg i politikken, har han jobbet i Multiconsult der han nå er bærekraftsjef. Og ikke nok med det - nylig har han gitt ut boken "Kloden brenner - hva må gjøres?" - og det er nettopp det vi spør ham om i ukens episode av Fornybaren.For øvrig svinger vi innom den rykende ferske rapporten fra FNs klimapanel, som FNs generalsekretær har kalt "kode rød" for menneskeheten og "dødsstøtet for kull og fossile energikilder".Strømsnadder: Litt mer lystig tematikk her. Vi tar for oss sommerens beste elektriske minner! See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Overlæge Michael Karlsen fortæller om hjertets struktur, hvordan strømmen vandrer i hjertet og om rytmeforstyrrelser. Hurtige rytmeforstyrrelser i hjertets forkamre kan vise sig som atrieflimren, mens hurtige rytmeforstyrrelser i hjertekamrene kan medføre hjertestop. Læge Annemie Stege Bojer er vært på dette afsnit.

Ukens barmeny: Vinteren 2020 var strømprisen rekordlav, mens vinteren 2021 var den tidvis rekordhøy. Hvorfor svinger prisene så mye? Og hvordan fungerer egentlig kraftbørsen der prisen blir til? Fornybaren får besøk av Stina Johansen, som er kommunikasjonsdirektør i kraftbørsen NordPool. Sammen dykker vi ned i hvordan kraftbørsen ble til, og hvordan den fungerer i praksis.For øvrig har Aslak med seg nyheter om at fornybarnæringen skal feie for egen dør.Strømsnadder: Elektriske maskiner for både skiløyper og snøfrie sykkel- og gangveier! See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

I time 2 skal vi gøre lytterne kloge på androfobi - frygten for mænd. Danmark samler ind – kunne lyde som overskriften på et indsamlingsshow. Det er det på en måde også, det handler bare om affald. Danmarks Naturfredningsforenings årlige indsamling af affald i naturen er nemlig skudt i gang fra i dag og til på søndag. Tazana Kamanga-Dyrbak fra Sparta Atletik satte i går, søndag, ny dansk rekord på 200 meter ved et løb i Zambia. Tazana Kamanga-Dyrbak løb de 200 meter på 20,48 sek. og slog dermed Jens Smedegaards ikoniske 200m danske rekord på 20,52 sek. fra 1979. 42 år! Det er mere end dobbelt så gammel som Tazana Kamanga-Dyrbak med hans 19 leveår. Hvordan kan en rekord stå så lang tid uden at blive slået? Til slut skal vi tale med Flemming Jensen, administrerende direktør for DSB, om planen om at købe 100 nye elektriske togsæt. Medvirkende: Adm. direktør hos DSB, Flemming Jensen. Jens Behrend Christensen, atletikekspert og professor emeritus på Århus Universitet. Maria Reumert Gjerding, præsident i Danmarks Naturfredningsforening. Jon Wegener, hjerneforsker og ekstern lektor hos CBS.

//Dette er en reprise//I denne episoden av #LØRN møter du Tomas Brødreskift fra Equator Aircraft AS, selskapet som lager flymaskiner og framtidssystemer. Tomas forklarer i podcasten hva som skal til for å skape ett paradigmeskifte i lett luftfart med fokus på automasjon og bærekraft. Tomas forklarer også hvordan Equator Aircraft jobber med å designe og bygge flymaskiner og fremdriftssystemer, med mål om å skape verdens beste elektriske småfly. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

//Dette er en reprise//In this episode 0f #LORN, Silvija talks to Kevin Noertker, leader of Ampaire. Kevin discusses the issue of electric aircraft, and how Norway can achieve its goal of having full electrification on all domestic aircrafts by 2040. Ampaire was established in Hawthorne, California, and has developed The Ampaire Electric EEL, which is a hybrid electric aircraft. Silvija and Kevin also discuss drone technology and how this technology can be useful in the development of electric aviation. He describes how drones are enabled by a combination of electrification and artificial intelligence and how it only recently became possible.— Sustainable generation of electricity, whether that's hydro, thermal, wind or solar - all enables relatively low-cost energy.Dette lørner du:DronesElectrical aircraftsEnergy storing batteriesLow-cost energyAnbefalt litteratur:DroneLife See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Alt liv og alle levende celler er elektriske. Vi mennesker bruger ca. en tredjedel af kroppens energiforbrug til at opretholde de elektriske spændinger i kroppens celler. Alle vores sanser bygger på elektricitet, vores hjerne og alle neuronerne er elektriske. Nu begynder forskerne at finde nye aspekter af kroppens elektriske signaler. Blandt andet når det gælder nervesignaler, så er den traditionelle teori for, hvordan et nervesignal transporteres i nervecellerne udfordret af en ny teori. To ledende forskergrupper, begge med adresse på Blegdamsvej er vildt uenige. Den ene gruppe ledet af Neuroforsker Rune Berg fra Panum Instituttet forsvarer den gældende forklaring på et nervesignal. Den nye forklaring på hvordan et nervesignal bliver udbredt når man støder tåen ind i en stol til man siger AV! den fremføres af Professor Thomas Heimburg fra Niels Bohr Instituttet. Her er det videnskabsjournalist Jens Degett som interviewer Rune Berg for Science Stories. I det følgende program vil Thomas Heimburg fremlægge sin forklaring på nervesignaler.

Først tenkte utbyggeren å legge opp til «et par stikkontakter utendørs». Nå er Vulkan parkeringshus i Oslo kanskje Norges største og mest avanserte parkeringshus for elbiler med over 100 ladere. Daglig leder Frode Rønne Malmo forteller hvordan de løste parkeringsproblemer og bidrar til færre gateparkeringer med storsatsingen.

Det er ikke mange år siden elbilutvalget stort sett bestod av småbiler. Nå har mange bilprodusenter kommet på banen med større kjøretøy. I det siste har det kommet flere nye elektriske flerbruksbiler med mange seter på markedet.Vi har testet tre av disse nye bilene: Mercedes EQV, Peugeot e-Traveller og Maxus Euniq. Dette er tre store biler med plass til mange passasjerer, som kan fungere bra for deg som har behov for mye plass.Men de har også sine svakheter. Mens de to største bilene hadde høyt forbruk, har kinesiske Maxus noen merkelige særegenheter. I denne ukens podkast snakker vi om hvordan vi opplevde bilene, både med tanke på plass, kjøreegenskaper, forbruk og lading.

Volvo vil utvikle all elbilteknologi selv. I ukens podkast forteller teknisk sjef Henrik Green om hvordan dagens og fremtidens elbiler skal bli bedre. Her forteller han om fordelene ved å utvikle selv, og hvordan de vil at elbilene skal bli mer effektive. Blant annet kan det bli aktuelt med prediktiv oppvarming av batteriet i XC40 før lading, slik at det går raskere å lade vinterstid.

Elektriske knipler er et af de værste torturinstrumenter i verden. De sætter ikke fysiske spor på kroppen af offeret, men de ekstremt smertefulde elektriske stød efterlader dybe og permanente mentale ar. Hør i dette afsnit om den bøde, som danske Mærsk Line har fået for at transportere 5000 torturinstrumenter fra Kina til Sudan, og hør den engelske journalist Phil fortælle om sine grusomme erfaringer som torturoffer i et sudanesisk fængsel.

XC40 er Volvos første helektriske SUV. Med firehjulstrekk, hengerfeste og akseptabel bakkeklaring er dette en svært interessant bil for mange nordmenn. Men hvordan er den? Vi har prøvekjørt.

I afsnit 40 af #Investeringspodcasten er Hansen og Larsen gået i det elektriske hjørnet med særligt fokus på elbiler. Den grønne omstilling kører fortsat med fuld fart, og de private investorer, der har købt ind på den grønne omstilling, har især mærket til udviklingen i løbet af 2020. Tesla og Elon Musk har på sin vis skabt mulighederne og vejen for resten af elbilmarkedet de seneste år. Efter 2,5 måneds forsinkelse er aktien netop også blevet indlemmet i S&P 500 – noget som de private investorer allerede havde regnet med ville ske i august måned. Men Tesla står bestemt ikke længere alene på elbilmarkedet. Flere spillere vil have en bid af den grønne kage. Heriblandt tre små kinesiske elbilaktier, der den seneste tid er steget eksplosivt. Der er tale om kinesiske NIO, LiAuto og Xpeng. Investorerne tror her og nu mest på el, men hvor står vi i forhold til brint som energikilde i bilen? Og kommer vi til at se en kombination af el og brint i fremtiden? Hvor langt er de etablerede bilfabrikanter egentlig i forhold til den grønne bølge? Både Daimler, VW, Ford, Porsche og Fiat er kommet med el-versioner af flere af deres populære bilmodeller. Kan man regne med at en betydelig del af markedet forbliver hos de etablerede aktører? Indeksering: 00:00 – 03:45 om den grønne udvikling i 2020 03:45 – 07:41 om Tesla 07:41 - 11:07 om tre kinesiske elbilaktier 11:07 – 16:20 Om brint? El? eller en kombination? 16:20 – 25:39 Om Daimer, VW, Ford, Porsche og Fiat

Elektriske lastebiler - kun for korte byturer eller blir det fremtidens langtransport? Vi tar en prat med en transportør og en som jobber med å bygge ladeinfrastruktur

Ukens barmeny: VINDKRAFT SPESIAL! Det har nylig vært høring på Stortinget om regjeringens vindkraftmelding, som olje- og energiminister Tina Bru redegjorde for i episode 10 av Fornybaren. Nå skal Stortinget ta stilling til hvordan konsesjonssystemet for vindkraft kan strammes inn og moderniseres. I sakens anledning får Fornybaren besøk av Ketil Lindseth, tidligere statssekretær for Arbeiderpartiet og for tiden partner i First House. Han kan mye om politisk kommunikasjon, og vi spør: Hvorfor har vindkraftdebatten tatt sånn av i Norge?Ukens strømsnadder: Elektriske klær! See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Ole Petter og Mads svarer på innspill og spørsmål fra lytterne. I episoden reflekteres det over om elektriske sparkesykler er bra- eller dårlig form folkehelsa, og om aktivitetsmålene bør subsidieres av myndighetene. En lytter sliter etter en nakkesleng og hjernerystelse fra en bilulykke. Skal hun ta det med ro eller trene normalt? Hvordan balansere trening og intensitet etter hjernerystelse?  Hjernesterk redaksjonen svarer også på spørsmål om tips til å komme i gang for de som aldri har mosjonert eller er på vei tilbake etter en langt avbrekk. Hva er viktig i oppstarten og hva kan bidra til varig endring og måloppnåelse? Hør også tilbakemelding fra en mor med barn med ADHD og hennes tilbakemelding på episoden om ADHD og fysisk aktivitet.

Ole Petter og Mads svarer på innspill og spørsmål fra lytterne. I episoden reflekteres det over om elektriske sparkesykler er bra- eller dårlig form folkehelsa, og om aktivitetsmålene bør subsidieres av myndighetene. En lytter sliter etter en nakkesleng og hjernerystelse fra en bilulykke. Skal hun ta det med ro eller trene normalt? Hvordan balansere trening og intensitet etter hjernerystelse? Hjernesterk redaksjonen svarer også på spørsmål om tips til å komme i gang for de som aldri har mosjonert eller er på vei tilbake etter en langt avbrekk. Hva er viktig i oppstarten og hva kan bidra til varig endring og måloppnåelse? Hør også tilbakemelding fra en mor med barn med ADHD og hennes tilbakemelding på episoden om ADHD og fysisk aktivitet.

Ukens barmeny: Stortingsrepresentant Lene Westgaard-Halle stiller som gjestebartender i Fornybaren! Sammen med fast bartender Bendik Solum Whist disker hun opp med energisk barsnacks som "Elektriske bonde", "Sommerjobb 2020" og "Jostedalsrypa". Og ikke nok med dét: Gjest i studio, Lars Ragnar Solberg, fra Energi Norge forteller om Strømguiden.no - en ny infoside om strøm for helt vanlige strømkunder, altså DEG! Tune in! See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Alt du må vite om sommerens mest omtalte fremkomstmiddel! Mobility-ekspert Henrik Hatlebrekke, journalist Torill Hovd Henriksen og redaktør Per-Ivar Nikolaisen i Shifter tar en langtur inn i spørsmålet om elektriske sparkesykler har kommet for å bli. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

I Brainstorm's sommerserie tager Jais og Asbjørn på chartertur i den danske forskningsverden, og besøger forskere der fremviser deres yndlings-hjerne-sights, og denne episodes rejseguide er hjerneforsker og nervecelle-feinschemecker, Gitte Moos Knudsen.Gitte svarer blandt andet på, hvordan en hjernecelle ser ud. Hvordan man vedligeholder ‘de små grå'. Og hvordan hjerneceller kan være én meter lange.Udover en masse viden om nerveceller får du også bog-tip, når Jais og Asbjørn anbefaler gode hjerne-bøger, du kan læse i din ferie. Medvirkende: Gitte Moos Knudsen, professor på Københavns Universitet og overlæge ved Neurologisk afdeling på Rigshospitalet Har du et hjerne-spørgsmål? Send dem til jbk@videnskab.dkOg Brainstorm er på Instagram! Find profilen her Værter:  Jais Baggestrøm Koch, podcastredaktør på Videnskab.dk   Asbjørn Mølgaard Sørensen, journalist på Videnskab.dk Produktion: Jais Baggestrøm Koch Musik: Jais Baggestrøm KochRedaktion: Asbjørn Mølgaard Sørensen og Jais Baggestrøm Koch*Brainstorm er sponsoreret af Lundbeckfonden, og det er takket være sponsoratet, at Videnskab.dk kan lave Brainstorm - Videnskab.dk bestemmer indholdet og har fuld redaktionel frihed.

Volvo begynte å se på strøm til bussdrift for 15 år siden, og lanserte de første hybridene i 2008. Det ble en stor suksess. Mindre støy og mye lavere forbruk. Men nå vil stadig færre ha dieselmotor, men helelektriske busser i stedet. Volvo lanserte dem i 2015. Nå er en stadig økende del av produksjonen elektrisk, og mange norske byer kjøper dem. I dag snakker vi med den elektroentusiastiske utviklingssjefen på Volvo Bussar, Marcus Ekman i Gøteborg, om revolusjonen som skjer i markedet for bybusser.

Volvo begynte å se på strøm til bussdrift for 15 år siden, og lanserte de første hybridene i 2008. Det ble en stor suksess. Mindre støy og mye lavere forbruk. Men nå vil stadig færre ha dieselmotor, men helelektriske busser i stedet. Volvo lanserte dem i 2015. Nå er en stadig økende del av produksjonen elektrisk, og mange norske byer kjøper dem. I dag snakker vi med den elektroentusiastiske utviklingssjefen på Volvo Bussar, Marcus Ekman i Gøteborg, om revolusjonen som skjer i markedet for bybusser.

De færreste er måske klar over at alt liv er elektrisk, og vi bruger ca. en tredjedel af kroppens energiforbrug til at opretholde de elektriske spændinger i kroppens celler. Alle vores sanser bygger på elektricitet, vores hjerne og alle neuronerne er elektriske. Nu begynder forskerne at finde nye aspekter af kroppens elektriske signaler. Blandt andet når det gælder nervesignaler, så er den traditionelle teori for, hvordan et nervesignal transporteres...

De færreste er måske klar over at alt liv er elektrisk, og vi bruger ca. en tredjedel af kroppens energiforbrug til at opretholde de elektriske spændinger i kroppens celler. Alle vores sanser bygger på elektricitet, vores hjerne og alle neuronerne er elektriske. Nu begynder forskerne at finde nye aspekter af kroppens elektriske signaler. Blandt andet når det gælder nervesignaler, så er den traditionelle teori for, hvordan et nervesignal transporteres i nervecellerne udfordret af en ny teori. To ledende forskergrupper, begge med adresse på Blegdamsvej er vildt uenige. Den ene gruppe ledet af Neuroforsker Rune Berg fra Panum Instituttet forsvarer den gældende forklaring på et nervesignal. Den nye forklaring på hvordan et nervesignal bliver udbredt når man støder tåen ind i en stol til man siger AV! den fremføres af Professor Thomas Heimburg fra Niels Bohr Instituttet. Her er det videnskabsjournalist Jens Degett som interviewer Rune Berg for Science Stories. Image kredit: Hal Gatewood on Unsplash

Da Rolls Royce Marine ble solgt til Kongsberggruppen nylig, var det én avdeling de ikke ville kvitte seg med: De som driver med elektriske motorer. Rett og slett fordi flyindustrien står på terskelen til elektrifisering. Nå skal Rolls Royce ansette mange nye ingeniører i Trondheim, som kan bli et teknologisenter for fremtidens nullutslippsfly. Vi snakker med sjefen for Rolls Royce i Norge, Sigurd Øvrebø.

Da Rolls Royce Marine ble solgt til Kongsberggruppen nylig, var det én avdeling de ikke ville kvitte seg med: De som driver med elektriske motorer. Rett og slett fordi flyindustrien står på terskelen til elektrifisering. Nå skal Rolls Royce ansette mange nye ingeniører i Trondheim, som kan bli et teknologisenter for fremtidens nullutslippsfly. Vi snakker med sjefen for Rolls Royce i Norge, Sigurd Øvrebø.

Spilt inn 29. april 2019 - Telia og Hidden samle folkeeventyr til ny app - Game of Thrones nærmer seg slutten - Nyheter om elektriske rulleskøyter - Snapchat har fått ny oppdatering til Android

I 2020 skal Europas største landstrømanlegg til cruiseskip stå klart i Bergen. Bak satsningen står Bergen Havn og BKK. I denne utgaven av Havnekontoret snakker konsernsjef Jannicke Hilland i BKK og havnedirektør Johnny Breivik med programleder Astrid Tomassen om hvorfor det er så viktig å elektrifisere havnen.Produsert av Mainstream AS for Bergen Havnhttps://bergenhavn.no/https://www.mainstream.as See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Arbeiderpartiets landsmøte er i gang. Lekker velgere som en sil, og til høsten er det valg. Og det blåser friskt på partiets landsmøte... Fylkeslag vil ha kommunal vetorett om vindmøtlleparker. Det vil ikke partiets energipolitiske talsperson. Håndball-invalide verdensstjerner advarer mot rovdrift på muskelfester, ledd og skjellett. - Håndballforbundet må handle istedet for å prate, sier trenerern for norges beste håndballag for kvvinner. Storbritannias statsminister Theresa May ba om krisehjelp fra opposisjonsleder Jeremy Corbyn. Nå fortsetter de samtalene for å prøve å komme fram til en avtale, og unngå en hard brexit. Elsparkesykler med motor som kjører på fortauene har på få uker blitt et helt vanlig syn i hovedstaden, men går det ut over trafikksikkerheten for de mykeste trafikkantene? Motoriserte elsparkesykler meier ned myke trafikanter. - Vi trenger reguleringer, mener Blindeforbundet.

Dette er siste nytt fra VG onsdag 3. april klokken 16:15, 2019 See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Marte har funnet 7 ord Meghan Markle ikke får si og Mattis trodde han ble pranka på indisk restaurant

Transportsektoren står for omtrent en fjerdedel av Norges totale klimagassutslipp. Å dekarbonisere biler og trailere blir vanskeligere jo større kjøretøyene er. Raske og dramatiske endringer vil kreve brenselsceller eller elektriske løsninger som erstatter dagens bensin og dieselmotorer. I denne episoden av EnerSikt hører vi fra Lasse Fridstrøm, seniorforsker og økonom ved Transportøkonomisk institutt TØI, fra Gunnar Eskeland, professor i miljøøkonomi ved NHH, og fra Øystein Ulleberg, forskningsleder ved Institutt For Energiteknikk, IFE. EnersSikt er produsert av Room 7540 i samarbeid med CenSES, et tverrfaglig senter for bærekraftig energiforskning. www.CenSES.no.

Vært: Anders Høeg Nissen Medvirkende: Malene Breusch Hansen, Mie Stage og Henrik Heide. I denne uges Transformator ser vi nærmere på elektriske løbehjul, der fra det nye år blev gjort lovlige som transportmiddel på cykelstien. Men nu siger Københavns Kommune, at udlejningen af dem foregår ulovligt. Det er Malene Breusch Hansen, der har set på sagen om de kontroversielle to-hjulere. Bagefter skal det handle om verdens oceaner, hvor koralrevene mildest talt har det elendigt. Tidligere var det forurening og overfiskeri, der påvirkede koralrevenes skrøbelige økologi, men i dag er den primære synder klimaforandringer. Mie Stage fortæller om nogle af de løsninger, der kan give de blege koraller farverne tilbage. Priserne Ugens Transformer og Ugens Kortslutning handler om persondata og om gamle bildæk. Links Elektriske løbehjul udlejes ulovligt i København Populært el-løbehjul er yderst sårbart: Kan styres udefra af hackere Shared scooters don't last long Forskere vil give blege koralrev farverne tilbage Frederiksberg Kommune til forældre: Sundhedspleje til dit barn? Hit med person-data Nyt pyrolyseanlæg i Nyborg skal genanvende 30.000 ton dæk om året

Hvordan produserer man verdens beste elektriske småfly? I denne episoden vil Tomas Brødreskift fra Equator Aircraft AS og Henrik diskutere hvordan man designer og bygger nye flymaskiner og fremdriftssystemer. Deres første fly er bemannet og kalles P2 Xcursion. Den skal bli ett sjøfly som kan brukes som både drone og bemannet fly.Bli med å #lørn du også — abonner på podkasten vår!Følg oss gjerne i sosiale medier

Hvordan bruker man droneteknologi til å utvikle elektrisk luftfart? I denne episoden vil Silvija og Kevin Noertker, leder i Ampaire diskutere greia med elektriske fly, og hvordan Norge kan nå sitt mål om å ha full elektrifisering på alle innenlandsfly innen 2040.Bli en #lørner du også — abonner på podkasten vår!Følg oss gjerne i sosiale medier

Efter en rasende varm sommerferie er der kul på snakken. Apple Maps bygges op fra bunden. Der findes masser af spændende alternativer til Tesla. Jack Dorsey, CEO i Twitter, tager bladet fra munden og hvordan er det nu med det hersens moderation på sociale medier. Hop med Patrick Bay Damsted og Susanna Rankenberg direkte ud på det dybe i Techsistens #73.

Norge har klart å gjøre elbilen til det foretrukne kjøretøyet. Enten har folk en elbil eller hybrid, eller så planlegger de å kjøpe en neste gang. Den norske elbilpolitikken har virket, godt hjulpet av dieselmotorens krise. Men skal vi luke utslippene ut av trafikken må vi elektrifisere de tunge kjøretøyene også. Det er ikke like lett. Trailere er bygget for å kjøre langt og lenge. Da er det ikke lett å bruke mye tid på å lade batterier. Dessuten vil enorme batterier ta mye av netto lastekapasitet. Professor i bygg og miljøteknikk ved NTNU, Rolf Bohne, er en av forfatterne bak studien ELinGO, - Elektrisk infrastruktur for godstransport. Den undersøker hvordan vi kan utstyre viktige norske veistrekninger med elektrisk infrastruktur som gjør at trailere og andre kjøretøyer kan få kraft til fremdrift og batterilading mens de kjører. Da kan vi slå to fluer i en smekk. Tungtransporten blir karbonfri og trenger ikke store batterier.

Norge har klart å gjøre elbilen til det foretrukne kjøretøyet. Enten har folk en elbil eller hybrid, eller så planlegger de å kjøpe en neste gang. Den norske elbilpolitikken har virket, godt hjulpet av dieselmotorens krise. Men skal vi luke utslippene ut av trafikken må vi elektrifisere de tunge kjøretøyene også. Det er ikke like lett. Trailere er bygget for å kjøre langt og lenge. Da er det ikke lett å bruke mye tid på å lade batterier. Dessuten vil enorme batterier ta mye av netto lastekapasitet. Professor i bygg og miljøteknikk ved NTNU, Rolf Bohne, er en av forfatterne bak studien ELinGO, - Elektrisk infrastruktur for godstransport. Den undersøker hvordan vi kan utstyre viktige norske veistrekninger med elektrisk infrastruktur som gjør at trailere og andre kjøretøyer kan få kraft til fremdrift og batterilading mens de kjører. Da kan vi slå to fluer i en smekk. Tungtransporten blir karbonfri og trenger ikke store batterier.

Her er fjerde episode af Bogklubben. Normalt er det bibliotekarerne Bente og Bettina, der anbefaler bøger, men denne gang forsøger kulturkonsulenten Mathias sig med en anbefaling. Han har læst bogen bag filmen Blade Runner, den hedder "Drømmer Androider om Elektriske Får" og er helt tilbage fra 1968. Episoden er opdelt i en del anmeldelse og en del lyddesign, hvor du kommer helt ind i bogens univers. God lytter og fortsat god sommer!

Vært: Anders Høeg Nissen Medvirkende: Magnus Bredsdorff og Bjørn Godske I denne uges udgave af Transformator handler det blandt andet om elfærger. For mens elbiler for længst blevet hverdag på vejene, ser vi efterhånden også flere og flere elektriske færger i vore farvande, især her i Norden og især på korte ture. Der er el-færger i Finland og i Norge, og herhjemme er der også snart elektriske modeller klar til den hurtige tur mellem Helsingør og Helsingborg. Man kan høre meget mere om batteridrevne færger i Ugens Tema. De korte nyheder handler blandt andet om forurening, vindmøller og web-tracking, og så uddeler vi både Ugens Transformer og Ugens Kortslutning (som i denne uge går til en rigtig lortesag...). Nyheder og links 315 danske hjemmesider filmer, hvordan du bruger dem: »Det er totalovervågning« Vestas overhalet: Konkurrent laver havets længste møllevinger Nyt studie: Luftforurening fra NO2 har toppet i Europa Nye signaler til 23 milliarder bygger på skrupforkert skrøne DSB må skrotte velfungerende eltog: Dømt for komplekse til nye signaler Elektriske færger indtager Finland Forskere forbedrer wifi-signal med sølvpapirshat Leder: Stop nu med at lukke lort ud

Nils Christian og Sigve snakker om hjertets elektriske ledningssystem - hva er det som får pumpa til å slå?

Har du hørt om e-Blomster? Vi snakker ikke om bildet av en rose på epost, men ekte blomster som vokser ute på marken og produserer strøm - og er på internett! Forskere vil utnytte plantene som sofistikerte maskiner! mv: Torkild Jemterud og Ellen Wesche Guttormsen.

Hør Chriz og Heino krejle sig til sejr.

I femte del af serien om Bob Dylan fortæller instruktør og forfatter Christian Braad Thomsen om Dylans elektriske periode i slutningen af 1960'erne - med udgangspunkt i bl.a. "Highway 61 revisited". Sammen med forfatteren Asger Schnack har Christian Braad Thomsen skrevet bogen "Bob Dylan - en guide til hans plader", der er udkommet på forlaget Tiderne Skifter.    

I femte del af serien om Bob Dylan fortæller instruktør og forfatter Christian Braad Thomsen om Dylans elektriske periode i slutningen af 1960'erne - med udgangspunkt i bl.a. "Highway 61 revisited". Sammen med forfatteren Asger Schnack har Christian Braad Thomsen skrevet bogen "Bob Dylan - en guide til hans plader", der er udkommet på forlaget Tiderne Skifter.    

Hvordan klarer muskelcellene i hjertet å koordinere sine kontraksjoner? Nils Christian og Sigve synger Marcus & Martinus.

Frederic Hauge fra Bellona, er i ekstase. Den 60 år gamle motorseileren Opal er blitt utstyrt med ny motor og propell, og ligger i Oslo havn. Drømmen til Hauge er foreløpig oppfylt, og han mener elektriske båter er fremtiden. Reporter: Mats With

1)En av verdens ledende kreftforskere lansert en teori om at tykktarmkreft kan skyldes et virus som vi finner i vanlig kveg. Betyr det at vi må slutte å spise biff? 2)Forskere har telt hvor mange trær det er her i verden --og kommet til at det er hele sju ganger flere enn vi har trodd til nå. Betyr dette at vi kan slutte å være bekymra for avskoging? 3)Elektriske impulser inne i ørepropper kan være framtidas reisesyketablett. Hvordan funker det? 4)Og hvordan bli kvitt Crown-of-thorns starfish - tornekronesjøstjerna- som spiser og ødelegger koraller? På Australias store barriererev har de tror på roboter! Ved Ekkos Vibeke Røiri og Guro Tarjem.

Karl Erik Lund, forsker i SIRUS oppsummerer det vi vet om elektriske sigaretter og virkningen den har på kroppen.