Podcasts about jernbanen

I denne episoden nevnte vi den transsibirske jernbanen, i tillegg til mye god faglig prat om sport. I studio: Joachim Aarbakke, Andreas Vedde og Øyvind "Ø-nert" Myklatun Produsent: Øyvind Myklatun

Episode 108Mer enn 600 historier har vår historieforteller, Hans Olav Løkken, skrevet om så langt. De aller fleste i sine egne bøker, men også mange i aviser og tidsskrift. Og nå har han også levert en muntlig fortellertradisjon hos oss i Nea Radio.Programleder er Andreas Reitan Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I år fylder Danmarks jernbane 175 år, og Kraniebrud graver ned i den lange historie; lige fra åbningen af den første strækning mellem København og Roskilde til jernbanenettets elektrificering, der er i fuld gang i disse år. Det er en historie, der har budt på en hel del økonomiske kriser, men mange danskere er stadig glade for at køre tog. Medvirkende: Direktør for Danmarks Jernbanemuseum, Steen Ousager Vært: Kasper FriisSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Joacim og Lars tar opp tråden med samferdselen i Moss. Fra studio J i Carlsmindevei.

Programleder Siri Kristiansen har med seg Sverre Kjenne og Stine Undrum fra Bane NOR. De forteller om hvordan jernbanen kontinuerlig forbedres, og nå digitaliseres, for mer punktlige tog og en bedre reisehverdag.

Morgenkaffen med Finansavisen er en daglig oppdatering om toppsakene i Finansavisen fra klokken 05.00. De viktigste nyhetene på to minutter, presentert av Henning Christensen og Torgeir Kveim Sti. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Forestil dig en verden uden jernbanen... Uden IC-tog, S-tog, regionaltog – uden de store banegårde med krummelyrer i tagkonstruktionerne og højt – uendeligt højt til taget, hvor duerne flakser rundt - uden ikoniske jernbanebroer, uden fryden ved at prøve at forstå landskabet, der suser forbi, mens du selv sidder HELT stille. Jernbanen både fascinerer os – og skræmmer os – sådan har det altid været… Og i dag i Kraniebrud stiger vi på toget og drager ud. Jernbanen startede med udvikling, men nu har udviklingen nærmest sejret over jernbanen. Medvirkende: Bertel Nygaard, Remi Lindby, Casper Andersen. Vært: Ditte Maj Gregersen

undefined See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Vært: Anders Høeg Nissen Medvirkende: Ulrik Andersen, Steffen McGhie og Henrik Heide. I denne uges Transformator ser vi nærmere på et dansk forsøg med at lave mere klimavenlig cement. Den globale cementproduktion står nemlig for op mod 10 procent af verdens CO2-udledning. Ulrik Andersen kommer i studiet og fortæller om en teknik, der blander kalk og ler i cementen, som blandt andet er blevet testen til at bygge broer for Banedanmark. Bagefter fortsætter vi med Banedanmark, der er i gang med at elektrificere den danske jernbane. Det ser dog ud til, at tidsplanen skrider med flere år på mange strækninger, og det er endnu uvist, hvor meget det kommer til at fordyre projektet for staten. Steffen McGhie kommer i studiet og forklarer baggrunden for den sag. Priserne Ugens Transformer og Ugens Kortslutning handler om sensorer i kolossale dieselmotorer og passagertal på Hovedstadens kommende letbane. Links Usynlig revolution skal gøre grå beton grønnere Elektrificeringen af den danske jernbane bliver forsinket Verdenshavenes dieselmotorer får trådløs overhaling Københavner-letbane vil blive langsommere end bilen

Hvilket alternativ bør vi velge for Larvik? Er det mulig å samle seg om ett? Er tog i det hele tatt noe vi kommer til å bruke i fremtiden? Dette var noen av spørsmålene som ble diskutert i samtalen på Bølgen kulturhus. Medvirkende: Ingrid Strümke, Tor Atle Odberg, Ole Sannes Riiser, Kjetil Vold og Tormod […]

I nesten 140 år har Vestfoldbanen skåret gjennom Torstrand. Bydelen har forandret seg mye siden den gang, og når det blir ny stasjon i Larvik forsvinner togtrafikken. Vi skuer tilbake, ser framover og spør også hvordan det er i bydelen i dag. Gjester i Blåboksen var forfatter og tidligere ØP-journalist Kjeld-Willy Hansen, Torstrand-entusiast Tony Andre […]

"It looks like we're shy one horse!", siger skurken Snaky og griner til sine to venner. Lakonisk svarer vores helt Harmonica: "You brought two too many. Og så skyder han alle tre skurke.Filmen "Unce upon a time in the west" (1968) er instrueret Sergio Leone med musik af Ennio Morricone. Det er den 23. film på Thomas og Mortens liste over de 100 bedste film. Og én af deres fælles favoritter.Filmen foregår i det vilde vesten, hvor jernbanen er ved at skære sig gennem prærien. Brett McBain (Frank Wolff) har sikret sig et værdifuldt stykke land inde midt i ørkenen. Stedets værdi ligger i at her er den eneste brønd i miles omkreds. Jernbanen er derfor nødt til at stoppe her. Jernbanemanden Mr. Morton (Gabriele Ferzetti) hyrer revolvermanden Frank (Henry Fonda) og hans bande til at skaffe McBain og hans familie af vejen. Men McBains nye kone Jill (Claudia Cardinale) overtager jorden og med støtte fra røveren Cheyenne (Jason Robards) og den mystiske Harmonica (Charles Bronson), der i øvrigt har et udestående med Frank, realiserer hun sin mands drøm at bygge stationsbyen Sweetwater.Thomas og Morten tager en snak om revolvermænd, jernbanen og den nye verdens værdier, samt en masse referencer til klassiske westernfilm.

Colson Whiteheads roman Den underjordiske jernbanen høstet både Pulitzer-prisen og den høythengende National Book Award. Romanen er befolket med dickenske karakterer og har blitt sammenlignet med romaner som Victor Hugos De elendige og Toni Morrisons Elskede. I denne samtalen som fant sted på Litteraturhuset 24. august 2017, snakker Whitehead med kritiker i Klassekampens Bokmagasinet, Karin Haugen, om å skrive om det amerikanske slaveriets historie på sin egen måte. Litteraturhusets podkast presenterer bearbeidede versjoner av samtaler og foredrag i regi av Stiftelsen Litteraturhuset. Musikk av Apothek.

* Mens togtrafikken i andre land går raskere og raskere, har reisetiden i Norge stått stille siden 1975. - Jernbanen er nedprioritert, mener forsker. * Skolegården er ingen catwalk! Skal vi bli kvitt mobbing og motepress, må vi ha skoleuniform, krever Senterpartiet. * Psykologer er mer opptatt av å være venner enn å diskutere terapiformer som ikke virker, mener psykolog - til protester fra Psykologforeninga. * Jakt på løver og andre truede dyr kan også være positivt, sier professor. - Tull, svarer dyrevernere. * Vi skal også få besøk av Høyres tidligere miljøpolitiske talsperson. Som ga opp å gjøre Høyre til et miljøparti.

Om noen år skal den nye jernbanen mellom Porsgrunn og Larvik bane seg vei gjennom et rikt steinalderlandskap. MUSEUM besøker arkeologene fra Kulturhistorisk Museum som leter etter spor fra fortiden i skogene ved Langangen. – På de høydene vi graver, fra 45-50 meter over dagens havnivå og opp til 70 meter, ser vi for oss at det var mange trange dalganger, nes og halvøyer ut i steinalderfjorden. Og disse små terrassene i landskapet er omkranset av steinalder-boplasser, sier utgravningsleder Gaute Reitan. – Det spesielle med vår utgravning, er at vi arbeider på så forskjellige høyder at vi kan se hvordan hele området har vært i bruk gjennom mange perioder, sier Reitan, som forteller om funn av flere typer steinøkser og en sigd av flint innenfor et lite område. – Det betyr at det har vært folk her gjennom mange tusen år, fra tiden med jegere og sankere og helt fram til det første jordbruket, sier Reitan. Mens MUSEUM er på besøk finner arkeologene både en bit av en ”slått bergkrystall” og en øks av Nøstvettypen.