Podcasts about trygg trafikk

Verken politiet eller Trygg Trafikk ble spurt om dagløsningen, før den ble presset igjennom. I denne episoden sier Per Stiegler - tidligere operasjonsleder i politiet OG tidligere leder i Trygg Trafikk - at planen er helt uansvarlig! Og han kommer med en kraftig brannfakkel: Dersom man virkelig vil kjøre bybanen over Torget og Bryggen må det settes opp gjerder på begge sider av skinnegangene!

- Fotgjengerne er ikke klar for et tog gjennom sentrum, sier bybanefører Solveig Gilje Andresen. Hun er gjest i denne episoden av podkasten. Vognførere på bybanen opplever nestenulykker hver eneste dag, og det er blandet trafikk som er den store utfordringen. Ingen spurte bybaneførerne om hva de mente om å mangedoble bybanens eksponering mot fotgjengere i Bergen sentrum. Heller ikke andre med kunnskaper om dette - som politiet og Trygg Trafikk – ble hørt. I forrige episode avslørte vi at den bestilte risikoanalysen for dagløsningen UNNLOT å vurdere risikoen for fotgjengere. Politikerne gjorde sitt vedtak uten å vite hva de gjorde.

Det blir jernbaneregler for trafikken dersom det kommer bybane gjennom sentrum. Bare på Bryggen vil tre fotgjengeroverganger bli fjernet - og fotgjengerne må komme seg fra den ene til den andre siden på eget ansvar. Både Trygg Trafikk og politiet advarer mot å blande harde og myke trafikanter, men i bybanesaken er ikke dette noe tema. Over Bryggen skal bybanen og syklistene kjøre side om side, uten gjerde eller sikring mellom dem. Og fotgjengere må krysse hele to sykkelfelt og to bybanespor - på eget ansvar.

Nærmere 80 prosent av stunt vi ser på film og tv, hvor helten reiser seg opp og rister av seg litt støv, ville endt i en sikker død i det virkelige livet. Synne drar ut på Sunnaas sykehus hvor hun blant annet møter en fyr som fikk livet sitt snudd opp ned etter en motorsykkelulykke. Med Glenn Richard Gjeruldsen, Thomas Glott, avdelingsoverlege ved Sunnaas sykehus, Arild Ragnøy, sjefsingeniør i Statens vegvesen, og Trond Boye Hansen, tidligere ambulansesjåfør. Reporter: Synne Skinlo Redigering: Mille Hovgård Hansen Produsent: Pia Pedersen Ansvarlig hos kunden: Magnus Jordheim Produsert for Trygg Trafikk av Tid og Lyst AS

Da han forsøkte å ta sitt eget liv, valgte han å kjøre bilen sin inn i fronten på en møtende personbil tidlig en nyttårsaften morgen. Føreren av den andre bilen ble drept, og familien hans skadet og traumatisert. Den unge mannen som tok det skjebnesvangre valget fikk norgeshistoriens lengste trafikkdom. Synne reiser til Bergen fengsel for å snakke med ham. I tillegg til Øystein snakker Synne også med rettspsykiater Randi Rosenqvist Reporter: Synne Skinlo Redigering: Mille Hovgård Hansen Produsent: Pia Pedersen Ansvarlig hos kunden: Magnus Jordheim Produsert for Trygg Trafikk av Tid og Lyst AS

Adrenalin kombinert med sosialt press kan føre til farlige situasjoner. Legger man til impulsivitet og dårlig dømmekraft er veien kort til Sunnaas Sykehus. Synne ser nærmere på adrenalinet sammen med John Sebastian Myhre, seniorforsker ved SINTEF Dagfinn Moe, psykolog Simen Fjellstad Holm og avdelingsoverlege ved Sunnaas sykehus, Thomas Glott. Reporter: Synne Skinlo Redigering: Mille Hovgård Hansen og Pia Pedersen Produsent: Pia Pedersen Ansvarlig hos kunden: Magnus Jordheim Produsert for Trygg Trafikk av Tid og Lyst AS

Adrenalinet er for noen et så stort kick at de knapt ser noen mening med livet uten. Synne møter en fyr som tok enorme sjanser da han var ung, og snakker med fagfolk om hva adrenalin er og hvorfor noen ser ut til å nærmest bli avhengige av det. Med John Sebastian Myhre, seniorforsker ved SINTEF Dagfinn Moe og psykolog Simen Fjellstad Holm. Reporter: Synne Skinlo Redigering: Mille Hovgård Hansen Produsent: Pia Pedersen Ansvarlig hos kunden: Magnus Jordheim Produsert for Trygg Trafikk av Tid og Lyst AS

De ligger i 300 km i timen på offentlige veier, og mener at man ikke har levd før man har vært i nærheten av døden. Synne møter en gjeng som til stadighet utfordrer loven og veisikkerheten, og forsøker å forstå hvorfor de er villige til å risikere livet når de setter seg bak rattet. Gjengen er anonymisert. Med UP- sjef Jon Steven Hasseldal. Reporter: Synne Skinlo Redigering: Pia Pedersen og Mille Hovgård Hansen Produsent: Pia Pedersen Ansvarlig hos kunden: Magnus Jordheim Produsert for Trygg Trafikk av Tid og Lyst AS

Trygg Trafikk om juletrafikken by Radio 3 Bodo

Trygg Trafikk om junitallene by Radio 3 Bodo

Stefan Löfven ble i dag historisk etter å ha blitt landets første statsminister felt av mistillit. 300.000 elbiler ruller rundt på Norges veier, men de skal nå vekk - iallfall i byene, sier fungerende leder for MDG. Stortingets har bestemt at eldre over 80 år ikke lengre trenger å fremvise helseattest for å fornye førerkortet. "Det er helt krise" mener Trygg Trafikk.

Trygg Trafikk om maitallene by Radio 3 Bodo

Trygg Trafikk om hjelmbruk 190521 by Radio 3 Bodo

Denne episoden er gode bobler. Det er Moët. Produsent: Marte Vedde

Trygg Trafikk om mars-tallene by Radio 3 Bodo

Trygg Trafikk om påsketrafikken by Radio 3 Bodo

Risikogruppe først, deretter helsearbeidere, prioriteringslisten for koronavaksinen er klar - men ikke alle er enige i den. Utvisningen av en 18-år gamle Mustafa Hasan fra Asker fordi hans mor ga uriktige opplysninger da han var barn skaper bølger, SV-lederen møter Høyre til debatt. Unge på bygda burde kunne få billappen som 16-åringer for å begrense fraflytting mener utvalg, det synes Trygg Trafikk er en dårlig ide. Langrennsstjernen Therese Johaug er tildelt en av norsk idretts høyeste priser, Egeberg Ærespris. - Unødvendig og umusikalsk, men dessverre ikke overraskende, mener VGs sportskommentator.

Som følge av trafikkulykker, blir godt over 1 million mennesker drept i trafikken årlig. Den tredje søndagen i november minnes FN alle drepte og hardt skadde i trafikken. I denne episoden utdyper Harald Heieraas fra Trygg Trafikk om ulykkesstatistikken i Norge, endringer over tid, fantastiske resultater og stadige utfordringer. Vi snakker blant annet om at det var fritt vilt på veiene på 60- og 70-tallet, om innføringen av sikkerhetsbeltet og folks motstand mot "å fratas frihet". Om virkningsfulle holdningskampanjer og hvilke faktorer som spiller mest inn når ulykker blir fatale, om omfanget av antall etterlatte og sorg som følge av trafikkulykker, og om Haralds egen far som lærte han opp til å bli en notorisk lovbryter i trafikken. Avslutningsvis trekker Harald inn kloke lærdommer fra samlivsproblematikk (faktisk), når han oppfordrer oss alle til å gå enda mer i oss selv for sammen å bidra til enda tryggere trafikk.Tusen takk til deg som lytter, og som alltid: Del gjerne episoden videre, og vit at både ris og ros ønskes velkommen i innboksen (ilysavdoden@gmail.com). Hvis du enda ikke gjør det, følg gjerne podkastens reise på Facebook og Instagram. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Veidirektoratet vil endre fartsgrensene på veiene - vanskelig å gjennomføre tror Trygg Trafikk; Sentralbanksjefen er overrasket over de siste ukenes kronefall. Kronen er nå på sitt svakeste dette tiåret... men hvorfor? Det er spørsmålet som selv Øystein Olsen sliter med å forklare. Avdøde artister - rører på seg - i form av hologramkonserter. Makabert for enkelte, en hyllest sier andre. Ishockey-spiller Mats Zuccarello reddet kampen for New York rangers i natt.

UP tar seg av trafikksikkerheten, men nå kan det være at avdelingen blir lagt ned og slått sammen med politiregionene. Dette mener Trygg Trafikk kan få alvorlige konsekvenser. Distriktsleder i Trygg Trafikk Rogaland, Ingrid Lea Mæland forteller mer. Reporter er Therese Nordgård.

** Stavanger-selskap hevder å tilby den beste kreftbehandlingen, og norske pasienter reiser til utlandet i et siste håp om bedring. Det de gjør er å lure sårbare syke, mener Kreftforeningen. ** Legg ned Utrykningspolitiet og gi oppgavene til politidistriktene, foreslår et utvalg. - Det kommer til å rasere trafikksikkerheten på norske veier, advarer Trygg Trafikk. ** Facebook sier ja til videoer av aborter, så lenge de ikke viser nakenhet. - Dette viser den absurde inkonsistensen Facebook legger til grunn for modereringen sin, mener teknologiekspert. ** Det er blitt lavere under taket i norsk debatt, mener redaktør i Aftenposten etter massiv kritikk mot et innlegg fra Nina Karin Monsen. ** Vi skal også diskutere om LO burde gitt penger til Rødt.

Her i Nyheitsmorgon på denne torsdagen 28. april skal det handla om førarkortprøva for yrkessjåførar.. ** (for) I dag kan folk kjøpa både spørsmål og svar hos kriminelle.. Prøvane må endrast, krev Trygg Trafikk ** som vi høyrde i Dgasnytt.. Det er stor mangel på lærlingplassar her i landet - Statlege verksemder må skjerpa seg, meiner fylkesråden for utdanning i Nordland: ** Produktplassering på teater er ein god idé,meiner marknadsekspertar. Men potensialet er ikkje det samme som på film.

Militærkupp i Thailand. Hæren har innført unntakstilstand og portforbud. Nå blir fartsgrensen 110 kilometer i timen på flere veistrekninger. - Skuffende, sier Trygg Trafikk. - Sikkerheten blir tatt vare på, forsikrer Bård Hoksrud. Venstre og Krf har brutt samarbeidsavtalen. Det mener Per Sandberg etter at partiene stemte for full elektrifisering av Utsira. ------- Dette er Dagsnytt 18 der vi også skal høre at Coachbransjen er i kraftig vekst her til lands. og vi spør om Norge har blitt et terapisamfunn.

** Verstingene i trafikken bør miste både førerkort og bil, mener Trygg Trafikk. Mannen som er siktet for å ha kjørt på 12-åringen på Klepp, er tidligere dømt for både fyllekjøring og råkjøring. ** Puber må kunne være åpne døgnet rundt, mener Fremskrittspartiet. Kristelig Folkepartis Laila Davøy rister på hodet. ** Antall skipsulykker øker her i landet. Og ofte er det menneskelig feil som ligger bak ** Det er få som klager over tildeling av kommunale sykehjemsplasser og hjemmehjelpstjenester. - Folk er redd for represalier fra kommunen, som å bli dumpa på ventelistene, tror pasientombudet i Troms. ** Opplæringstiltak for rom-folk har kostet tjue millioner kroner i Oslo, men hjelper bare noen ganske få. De fleste møter ikke opp til undervisningen, sier rektor Gørild Steen, Voksenopplæringen i Oslo

1. Tidligere voldtektsdømt mann siktet for falsk forklaring etter forsvinningen av Sigrid Giskegjerde Schjetne. 2. SV vil bremse oljeindustrien med høyere skatter. 3. Frykt i Datatilsynet for at sensitive opplysninger skal kome på avveie via det nye nødnettet. 4. Foreldre bør ikke låne bort den gamle bilen til ungdommene i familien. La dem ta den nye, sier Trygg Trafikk!

** Du blir fortere frisk med bare DELVIS sykmelding, viser undersøkelse ** Tidligere konsernsjef i Yara er siktet for grov korrupsjon ** Ta med deg ekstra mye kontanter hvis du skal til utlandet ** - Vi skal bruke Melodi Grand Prix for alt det er verdt, sier menneskerettighetsforkjemper Malahat Nasibova fra Aserbajdsjan. På overflaten er situasjonen blitt noe bedre ** Kvinner er de klart flinkeste motorsyklistene, og det har biologiske årsaker, hevder Trygg Trafikk. MC-frelst Vibeke Lassen Høgseth har sine tanker om hvorfor