Podcasts about sospel

Né le 16 mai 1976 à Nice, Nicolas a toujours été passionné par le rallye. Longtemps basé à Sospel, en plein cœur des spéciales du Monte-Carlo, Nicolas ne s'imaginait pourtant pas devenir pilote. C'est d'ailleurs totalement par hasard qu'il découvre l'opération Rallyes Jeunes en 1995. De simple participant, Nicolas passe toutes les étapes et va finalement s'imposer devant Marylise Tremblay, Michel Rico et un certain Sébastien Loeb ! Il commence en compétition grâce au volant Peugeot qu'il va remporter en 2000 avant de faire ses débuts en WRC sur une Peugeot 206 S1600. Au fil des années, Nicolas s'illustre et va même terminer vice-champion du Monde Junior WRC en 2004 sur une Renault Clio 1600 derrière Per-Gunnar Andersson. C'est en 2005 qu'il se voit offrir la possibilité de rouler pour Peugeot avec la 206 WRC puis la 307 WRC pour deux rallyes après la tragédie du Wales Rally qui a emporté Michael Park. Favori pour un volant officiel en 2006, l'arrêt du programme Peugeot va le frapper de plein fouet. Approché par Mitsubishi et Skoda, il tente de rebondir avec Suzuki en 2007 mais il ne participe qu'au Tour de Corse où il se montre malgré une voiture rétive. En manque de budget, ce sera son dernier rallye WRC puisqu'il est remplacé pour la saison 2008. En 2015, Nicolas Bernardi « boucle la boucle » en devenant responsable de l'opération Rallye Jeunes FFSA où il encadre la future génération de pilotes.  Dans cet entretien captivant Nicolas nous explique tout : de ses premières aventures en rallyes en passant par ses déceptions et ses succès. Une carrière où il n'a certainement pas eu la réussite nécessaire pour s'installer durablement en WRC.____TRAJECTOIRES c'est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d'hiver.ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS

Né le 16 mai 1976 à Nice, Nicolas a toujours été passionné par le rallye. Longtemps basé à Sospel, en plein cœur des spéciales du Monte-Carlo, Nicolas ne s'imaginait pourtant pas devenir pilote. C'est d'ailleurs totalement par hasard qu'il découvre l'opération Rallyes Jeunes en 1995. De simple participant, Nicolas passe toutes les étapes et va finalement s'imposer devant Marylise Tremblay, Michel Rico et un certain Sébastien Loeb ! Il commence en compétition grâce au volant Peugeot qu'il va remporter en 2000 avant de faire ses débuts en WRC sur une Peugeot 206 S1600. Au fil des années, Nicolas s'illustre et va même terminer vice-champion du Monde Junior WRC en 2004 sur une Renault Clio 1600 derrière Per-Gunnar Andersson. C'est en 2005 qu'il se voit offrir la possibilité de rouler pour Peugeot avec la 206 WRC puis la 307 WRC pour deux rallyes après la tragédie du Wales Rally qui a emporté Michael Park. Favori pour un volant officiel en 2006, l'arrêt du programme Peugeot va le frapper de plein fouet. Approché par Mitsubishi et Skoda, il tente de rebondir avec Suzuki en 2007 mais il ne participe qu'au Tour de Corse où il se montre malgré une voiture rétive. En manque de budget, ce sera son dernier rallye WRC puisqu'il est remplacé pour la saison 2008. En 2015 Nicolas Bernardi « boucle la boucle » en devenant responsable de l'opération Rallye Jeunes FFSA où il encadre la future génération de pilotes.  Dans cet entretien captivant Nicolas nous explique tout : de ses premières aventures en rallyes en passant par ses déceptions et ses succès. Une carrière où il n'a certainement pas eu la réussite nécessaire pour s'installer durablement en WRC.____TRAJECTOIRES c'est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d'hiver.ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS

durée : 00:03:42 - Les Journaux de France Bleu Azur

durée : 00:03:09 - Aux quatre coins des Alpes-Maritimes - par : Daniel Blanc

durée : 00:13:43 - Superfail - par : Guillaume Erner, Juliette Devaux - L’histoire qui nous intéresse cette semaine est hélas, une histoire cyclique : celle des pluies diluviennes qui s’abattent sur la belle région des Alpes-Maritimes. En 2018 déjà, un pan de route s’était effondré à Sospel, contraignant une cinquantaine d’habitants à randonner pendant presque deux ans. - réalisation : Félicie Faugère - invités : Thomas Lebourg Professeur chercheur en Géologie à l'Université de Nice Sophia Antipolis; Jacques Denaix Président de l'Association les Déroutés de Sospel

Dans la commune de Sospel, limitrophe de Breil-sur-Roya, qui a été durement touchée par les intempéries de vendredi dans les Alpes-Maritimes, une collecte de dons s'organise depuis la caserne des pompiers, en vue d'approvisionner des riverains qui ne peuvent plus quitter la vallée, les principales routes étant toujours impraticables.

Dans la commune de Sospel, limitrophe de Breil-sur-Roya, qui a été durement touchée par les intempéries de vendredi dans les Alpes-Maritimes, une collecte de dons s'organise depuis la caserne des pompiers, en vue d'approvisionner des riverains qui ne peuvent plus quitter la vallée, les principales routes étant toujours impraticables.

durée : 00:28:00 - Les Pieds sur terre - par : Sonia Kronlund - Les vies de Ludovic et Max ont été chamboulées par les conséquences du réchauffement climatique. Le hameau de Sospel, où vit Ludovic, se retrouve coupé du monde suite aux pluies torrentielles qui ont détruit la route. A la suite d’inondations dans son exploitation d'oliviers, Max fait un burn-out. - réalisation : Clémence Gross

durée : 00:28:00 - Les Pieds sur terre - par : Sonia Kronlund - Les vies de Ludovic et Max ont été chamboulées par les conséquences du réchauffement climatique. Le hameau de Sospel, où vit Ludovic, se retrouve coupé du monde suite aux pluies torrentielles qui ont détruit la route. A la suite d’inondations dans son exploitation d'oliviers, Max fait un burn-out. - réalisation : Clémence Gross

Welcome to our "frogs and dogs" episode of En Route avec Coffee Break French. In this episode Mark starts in the village of Sospel which straddles the Bévéra river and is a popular destination for walkers and cyclists. He then travels on to the village of Gorbio and has a coffee break with photographer Jilly Bennett whose passion is for photographing the life - and dogs - of the village. As usual, the episode is full of fascinating insights into the local area, and plenty of French to help you practise your listening skills.This season of En Route avec Coffee Break French features 10 audio episodes, all of which will be included in the podcast feed. Just stay subscribed to the podcast to enjoy each episode. If you'd like to benefit from transcripts, bonus audio recordings and some exclusive video materials, you can access the premium version of En Route on the Coffee Break Academy.Don't forget to follow Coffee Break French on Facebook where we post language activities, cultural points and review materials to help you practise your French. Remember - a few minutes a day can help you build your confidence in the language. Access the Coffee Break French Facebook page here.If you'd like to find out what goes on behind the scenes here at Coffee Break Languages, follow @coffeebreaklanguages on Instagram. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

L'église est au coeur d'un vaste ensemble architectural baroque.

L'église est au coeur d'un vaste ensemble architectural baroque.

The church is at the heart of a large architectural grouping.

The church is at the heart of a large architectural grouping.