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Pour célébrer le 400ème épisode (!) de Change ma vie, je vous emmène en coulisses et je vous explique comment je fabrique ce podcast, où je trouve mes idées, si j'ai peur des critiques, et bien plus encore !Après plus de 8 ans d'existence de ce podcast et 45 millions d'écoutes, j'ai donc choisi de répondre aux questions que vous m'avez posées sur le podcast : son évolution, le process qui est derrière, et ma posture de créatrice.Que vous écoutiez Change ma vie depuis seulement quelques semaines ou depuis des années, cet épisode est une plongée intime dans l'envers du décor. C'est aussi l'occasion de mieux comprendre mon approche, ma façon de penser, et ce qui anime ce podcast depuis le début.Dans cet épisode, je vous raconte notamment :Comment je choisis les sujets, même après 400 épisodesOù je trouve l'inspiration, y compris pour les métaphores qui vous marquentComment je prépare les épisodes : écriture, répétitions, enregistrement, montageCe qui a changé au fil des années dans ma façon de travaillerSi je doute encore avant de publier un épisodeCe que représente pour moi ce podcast, et l'impact qu'il a sur vos viesUn épisode introspectif, sincère et joyeux, pour célébrer ensemble cette étape importante !Le guide d'écoute :À télécharger sur : https://changemavie.com/guide-decouteÉpisodes cités :La Route vers la Bretagne : https://changemavie.com/episodes/bretagne/Je ne suis pas mon gâteau au chocolat : https://changemavie.com/episodes/arreter-prendre-personnellementLe Bus à deux étages : https://changemavie.com/episodes/bus/Les Antidotes : https://changemavie.com/format/antidote/Vous pouvez aussi :
durée : 00:03:48 - Le coup de coeur de François-Régis Gaudry - par : François-Régis Gaudry - Un restaurant routier sur la départementale 939 entre Arras et le Touquet Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
Une R18 Break, deux frères et un rêve de Dakar porté par la mémoire familiale.
Dans cet épisode d'Au cœur de l'histoire, Fabrice d'Almeida vous emmène sur la mythique route de la soie, cet ancien réseau de routes commerciales qui relie la Chine à l'Europe. De son ouverture, il y a plus de 2000 ans, jusqu'aux dernières explorations au 19e siècle, en passant par le voyage de Marco Polo au 13e siècle, le spécialiste histoire d'Europe 1 vous fait découvrir les grandes histoires de ce réseau de près de 10.000 kilomètres.Comment la route de la soie a-t-elle été créée ? Qui transitait réellement par cette route légendaire ? Pourquoi est-elle restée mythique ? Avec Fabrice d'Almeida, partez sur les traces de la route de la soie. (rediffusion) Au Coeur de l'Histoire est un podcast Europe 1. - Présentation : Fabrice d'Almeida- Rédaction : Adèle Salmon- Réalisation : Christophe Daviaud et Thomas Caillet- Production : Claire Hazan et Adèle Ponticelli- Mise en ligne et édition : Guillaume Perrodeau et Clara Leger - Voix : Christophe Daviaud, Patrick Mancini et Xavier Jolly Bibliographie :- Le Palais du Grand Khan à Cambaluc (Pékin)- Marco Polo (1254-1324), Le Devisement du monde ou Livre des Merveilles- Récit de 1298, copié à Paris vers 1410-1412.- Jin Ping Mei, Le lotus d'or (Folio, 1984)- Sénèque, Ier siècle de notre ère, De Clementia, Vol.I.- Pline l'Ancien, Ier siècle de notre ère, Histoire Naturelle, Livre XII, 41. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Aujourd'hui, Emmanuel de Villiers, chef d'entreprise, Bruno Poncet, cheminot, et Barbara Lefebvre, enseignante, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.
[SPONSORISÉ] Dans cet épisode, nous partons à la découverte d'un pays encore méconnu mais profondément fascinant : Oman.Un territoire préservé, chaleureux, où chaque paysage raconte une histoire très ancienne. Des rivières turquoise aux montagnes arides, des dunes blanches du désert jusqu'aux fjords, Oman se vit avec tous les sens.C'est la terre des traditions de l'encens et des parfums. C'est un pays où l'on voyage autrement : en prenant le temps, en se laissant porter par la route et l'hospitalité omanaise.Hébergé par Audion. Visitez https://www.audion.fm/fr/privacy-policy pour plus d'informations. Hébergé par Audion. Visitez https://www.audion.fm/fr/privacy-policy pour plus d'informations.
durée : 00:02:41 - Debout la Terre - par : Camille Crosnier - "La route qui traverse la forêt", un joli conte écologiste, à lire en famille, aux éditions Glénat Jeunesse. Ce livre met en scène des animaux face à la construction d'une route au cœur de leur forêt. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
L'alcool est la deuxième cause de mortalité sur les routes en France derrière la vitesse. 1 Français sur 4 a déjà vu quelqu'un reprendre le volant avec un taux d'alcool trop élevé au Nouvel an. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
En cette fin d'année, RFI vous invite au cirque, mais côté coulisses, dans l'un des spectacles français les plus célèbres au monde : le cirque Bouglione. Son directeur technique explique les difficultés pour faire voyager ce spectacle à travers le monde. RFI : Vous aimez dire que le transport pour le Cirque Bouglione, c'est d'abord transporter un village entier. Thierry Bouglione : Le Cirque Bouglione se déplace avec 250 personnes, qui font partie de chaque trajet. Nous voyageons tous ensemble, les circassiens qui jouent devant le public, les musiciens, les mécaniciens, les caissiers, les soigneurs d'animaux et, évidemment, tout le matériel. C'est-à-dire ? Cela comprend le chapiteau capable d'accueillir 3 000 personnes. La structure est à monter et c'est une véritable salle de grand spectacle. Il y a aussi les cages d'animaux, le matériel de scène, les lumières, les instruments de musique, les costumes, le maquillage. Et bien entendu, les camions pour héberger nos équipes. Quel est le pays le plus lointain dans lequel a joué le Cirque Bouglione ? Le Japon. Nous y sommes allés en avion cargo. Un énorme convoi aérien avec 20 tonnes de matériel. Il n'y avait aucun passager. Moi, j'étais avec les pilotes à l'avant de l'appareil, en cabine de pilotage. Le reste de l'avion contient des conteneurs ? Des caissons dans lesquels il y a les parties du chapiteau, le matériel général et les cages des animaux. Ce sont des cages que nous avons fait fabriquer spécialement pour les tigres et les panthères. Ils peuvent y faire leur besoin avec une partie aménagée. Avec parfois une surprise assez coquace à l'arrivée du voyage. Parfaitement. Qu'il s'agisse de trajets sur les routes dans nos camions ou dans les avions, nous avons eu plusieurs mises bas, des naissances de petits. Le mouvement produit un effet plus spectaculaire sur les femelles. Avec un stress particulier pour vos animaux sauvages ? Bien, pas spécialement. Puisque les camions les bercent et qu'ils s'endorment facilement. Mais nous avons constaté des pertes de poids en camion, liées aux muscles qui travaillent davantage et différemment. En réalité, les animaux sont moins désorientés en avion car, une fois en vitesse de croisière en l'air, l'avion ne bouge pas. Ce qui est différent d'un trajet en semi-remorque sur les routes. Et en avion, avec quelques désagréments que les humains subissent aussi. En avion, l'altitude leur bouche les oreilles. C'est pourquoi, entre le départ de Paris et l'arrivée à Osaka au Japon, j'allais régulièrement donner aux félins des bouts de viande pour les faire mastiquer et saliver. Comme nous, humains, nous devons mâcher ou boire pour nous déboucher les oreilles. Votre routine consiste à voyager en France et plutôt en Europe. Des destinations que vous rejoignez en camions. Mais des camions extraordinaires. Effectivement. Notre convoi à chaque déplacement est un convoi exceptionnel de 25 mètres de long. Quatre semi-remorques à la « queue leu leu » avec des remorques derrière. Ce genre de convoi est réglementaire et uniquement réservé aux forains et aux équipes de cirque. L'une de vos particularités étant des camions aménagés en hôtels roulants. Oui, nos camions aménagés pour l'hébergement contiennent le confort de camping-cars avec des chambres, des cuisines, les machines à laver, les salles de bains... La traversée en mer, cela vous est-il arrivé ? Oui, la traversée pour rejoindre la Sicile par exemple. Là encore, ce sont d'énormes caissons embarqués sur le navire. Une tâche colossale et un défi pour chaque voyage ? Nous aimons notre métier et ce fonctionnement. Chaque fois, nous déplaçons notre petite ville car à la différence des concerts, des opéras, des chanteurs ou des orchestres, nous assurons toute l'infrastructure et notre logement sur place. À lire aussiÀ Bagneux, la compagnie sénégalaise SenCirk initie les enfants aux arts du cirque
Marschall Truchot, du lundi au jeudi de 17h à 19h avec Olivier Truchot. Deux heures pour faire un tour complet de l'actualité en présence d'invités pour expliquer et débattre sur les grands sujets qui ont marqué la journée.
durée : 00:01:38 - Sécurité routière en Dordogne : "le code de la route n'est pas fait pour emmerder les gens" Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
Félix-Antoine Tremblay clos le débat : C’est le 24 ou le 25 Noël. Bryan Audet révèle les cadeaux qu’il s’est acheté ‘’à moi de moi’’ On a reçu en Studio Fanny Bloom et Luis Clavis pour une performance LIVE ! Bonne écoute !
Après des jours de route, le Sénégal marque une étape importante, plus douce en apparence, mais tout aussi déroutante.Saint-Louis et ses contrastes, entre architecture, circulation et rythme local ;Les rencontres avec d'autres voyageurs, essentielles pour trouver où dormir et comment avancer ;Ce sentiment de ne jamais rester assez longtemps, mais de devoir continuer la route.Pour écouter l'épisode en entier :Road trip de Paris au Cap en famille-----------Si l'épisode vous a plu, laissez-moi une note 5 ⭐️ou un commentaire sur Apple Podcasts ou Spotify
durée : 00:12:49 - Journal de 7 h - Des centaines de tracteurs convergent vers Bruxelles ce jeudi matin. Les agriculteurs français se mobilisent à la fois contre la gestion par le gouvernement de la dermatose nodulaire contagieuse, mais aussi l'accord de libre échange entre l'Union européenne et le Mercosur.
durée : 00:59:29 - Banzzaï du jeudi 18 décembre 2025 : Sur la route - rediffusion - par : Nathalie Piolé -
durée : 00:12:49 - Journal de 7 h - Des centaines de tracteurs convergent vers Bruxelles ce jeudi matin. Les agriculteurs français se mobilisent à la fois contre la gestion par le gouvernement de la dermatose nodulaire contagieuse, mais aussi l'accord de libre échange entre l'Union européenne et le Mercosur.
En Haute-Saône, les 800 riverains des villages d'Amblans, Genevreuille et Pomoy, dont les maisons bordent la RN19, n'en peuvent plus. Entre 13.000 et 15.000 véhicules passent chaque jour sur cette 2 x 1 voie. Outre le bruit incessant, chaque mois plusieurs accidents parfois mortels se produisent sur cette route qui relie Paris à la Suisse. Un axe gratuit donc très prisé des routiers. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Macron visite le chantier de la gare Saint-Charles à MarseilleToulon : une société publique portuaire pour barrer la route à PékinPlaques d'immatriculation rose vif au 1er janvier 2026.Grand Paris Express Le calendrier de la ligne 15 Sud dérailleFord et Renault font la route ensembleToulouse rejoint le club des livraisons 1électriques avec DACHSERMGI lance Ci5 Road pour les transporteursTransport mondial : croissance revue à la baisse à +2,1 % en 2025Turkish Airlines poursuit son expansion.Alerte sur la capacité routière aux États-Unis L'Argentine remet en état 11 000 km de rail Idées cadeaux pour les fêtes : « La Route », une histoire dessinéeLe jeu de Collective Adventure Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix émission Yann AiraudoVoix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
durée : 00:02:54 - Guilhem vient d'atterrir et replie son parapente sur la route à Méry - Même en hiver, s'il fait beau, Guilhem met volontiers son parapente sur le dos et, au petit matin, il monte à pied sur le Revard pour démarrer sa journée par vol. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
Aujourd'hui, Emmanuel de Villiers, chef d'entreprise, Joëlle Dago-Serry, coache de vie, et Mourad Boudjellal, éditeur de BD, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.
Rubrique:contes Auteur: marie-odile-ackermann Lecture: Claude FeeDurée: 04min Fichier: 3 Mo Résumé du livre audio: Marie Odile Ackermann - Quatre Petits Lutins sur la route de Noël Cet enregistrement est mis à disposition sous un contrat Creative Commons.
durée : 00:13:25 - La Route des Vins de Jurançon passe la 28e ! Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
Aujourd'hui, Bruno Poncet, cheminot, Antoine Diers, consultant auprès des entreprises, et Fatima Ait Bounoua, professeure de Français, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.
Dernier appel aujourd'hui pour soutenir la demande de matériel qui partira en direction de Kharkiv grâce à la mobilisation des très nombreux membres du groupe Whatsapp "Les Anges de la Route pour l'Ukraine", un groupe créé en février 2022 et qui, depuis, n'a eu de cesse d'envoyer du matériel et des véhicules afin de soutenir la population sur place. DEMANDE: - Du matériel de pompiers: véhicules, motopompes, tuyaux, extincteurs, tenues, matériel de désincarcération - Du matériel médical: défibrillateurs, déambulateurs, béquilles, fauteuils roulants respirateurs, moniteurs patient, radiologie mobile, tables d'opération - Des générateurs électriques - Des tronçonneuses - Des panneaux solaires - Des véhicules même non expertisés: 4x4 ou pick-up, un petit semi-remorque, des quads, des motos tout terrain et des ambulances - Du matériel informatique (ordinateurs, tablettes et imprimantes 3D) - Des habits chauds pour hommes, en bon état
Longue d'environ 16 kilomètres, Clinton Road est une route qui traverse une partie de l'État du New Jersey, aux États-Unis. Et selon certaines sources, il s'agit de l'une des routes les plus hantées du monde — rien que ça. Les légendes qui planent sur le lieu prennent racine dans toutes sortes d'ambiances inquiétantes, allant du paranormal pur aux menaces bien réelles. C'est un axe long, désolé, bordé par très peu de maisons, et que beaucoup d'usagers préfèrent éviter, quitte à faire un détour. D'ailleurs, comme si toutes ces raisons ne suffisaient pas à justifier qu'on la contourne, sachez que c'est aussi sur cette route que l'on trouve le feu rouge le plus long du pays, forçant les automobilistes à rester à l'arrêt pendant cinq longues, très longues minutes. Mais à côté de ce qu'on peut croiser sur Clinton Road, un feu rouge un peu long à la détente, c'est peut-être pas si grave. Laissez-moi donc vous présenter les différentes légendes qui alimentent la réputation de ce lieu depuis des décennies. Feu de Camp est un podcast NRJ, écrit et incarné par Taous Merakchi. Une production disponible sur l'application et le site NRJ rubrique podcast, et sur toutes les plateformes d'écoute. Production : Anne-Cécile Kirry Réalisation : Cédric le Doré Graphisme : Marlène Boulère et Guillaume Mermet Si vous avez aimé cet épisode, n'hésitez pas à nous laisser des étoiles ou des commentaires. Et pour être au courant de la sortie des nouveaux épisodes, abonnez-vous au flux sur votre plateforme préférée !Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Aujourd'hui, Fatima Aït Bounoua, prof de français, Didier Giraud, éleveur de bovins, et Bruno Poncet, cheminot, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.
Aujourd'hui, Fatima Aït Bounoua, prof de français, Didier Giraud, éleveur de bovins, et Bruno Poncet, cheminot, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.
Marianne Hogan termine 2025 avec un regard lucide et touchant sur une année marquée par des hauts et des bas. Dans cet épisode-bilan, elle revient d'abord sur son expérience à La Réunion, où elle a pris le départ de la mythique Diagonale des Fous, l'un des 100 miles les plus exigeants au monde. À 40 km de l'arrivée, Marianne a choisi d'arrêter. Un abandon qui, pour elle, symbolise un cycle à briser après plusieurs années à terminer des 100 miles en douleur extrême, coûte que coûte. Ensemble, on revisite les moments marquants de son année : la Nouvelle-Zélande, la Californie, le Québec, les Alpes et La Réunion. Fidèle à elle-même, Marianne partage avec humour, nuance et humanité. Une jasette sincère qui clôt magnifiquement bien cette grosse année 2025. Bonne écoute.*Magasinez dès maintenant chez Altitude Sports et profitez d'un rabais jusqu'à 20% sur votre première commande avec le code promo PASSORTIDUBOIS. Cliquez ici pour commander : https://bit.ly/altitude-sortiduboisDes conditions s'appliquent : Valide pour un temps limité sur les produits à prix régulier. Non cumulable avec d'autres offres ou le rabais membre. Une utilisation par client.CréditsDesign graphique : David HébertThème musical : Frédérick DesrochesPhoto : Gabriel MadieIdée originale, production, recherche et animation : Yannick Vézina© Pas sorti du bois 2025
Toutes les réponses à tes questions ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Depuis la chute d'El-Fasher entre les mains des FSR du général Mohamed Hamdan Dogolo dit Hemedti le 26 octobre dernier, chaque semaine, le Tchad voit arriver en moyenne 2 000 réfugiés soudanais. Ils arrivent pour la plupart de la capitale du Darfour-Nord. Traumatisés, affamés, assoiffés, ils ont réussi à survivre à 18 mois de siège, aux massacres, aux viols utilisés comme armes de guerre, aux jours de combats qui ont précédé la chute d'El-Fasher. Ils ont aussi survécu aux routes dangereuses et coûteuses qui mènent au Tchad voisin. Le témoignage poignant de réfugiés arrivés à Tiné, ville frontalière du Soudan, dans la région du Wadi Fira. Assise sur un bidon vide, Recroquevillé sur elle-même, le visage couvert par un foulard, Salma Mohamad Abdallah a encore du mal à parler. « On est sorti d'El-Fasher à pied. C'était effrayant. Sortir de chez soi à quatre heures du matin, tout laisser derrière soi, y compris ses proches, c'est dur. Et après ça, on s'est déplacé de nuit. On a marché pendant quatre jours. Il y avait des FSR. Torture, humiliations, ils font peur. Ils nous ont tout pris et surtout, ils frappaient les hommes et ne les laissaient pas passer. » Après quatre jours de marche, elle a dû payer des passeurs, souvent FSR, pour finir le trajet jusqu'au Tchad. « Si on dit qu'on est Zaghawa, ils ne nous laissent même pas sortir d'El-Fasher » « Quand on est arrivé à Garna, on a trouvé les voitures des FSR. On a pris celle qui emmenait à Tiné. Ils nous posent toutes sortes de questions. Et si l'on dit que nous sommes Zaghawa, ils nous torturent et ne nous laissent pas monter dans les voitures. Il faut dire le nom de n'importe quelle autre ethnie pour qu'ils nous laissent passer. Mais si on dit qu'on est Zaghawa, ils ne nous laissent même pas sortir d'El-Fasher. » D'autres ont réussi à récolter suffisamment d'argent pour faire tout le trajet en voiture, mais avec une peur omniprésente : celle de se faire piller par les paramilitaires. C'est le cas de cette mère de trois enfants. Samia Ousman Hadi : « Je suis venue en voiture, mais malgré tout c'était fatiguant, on avait faim, on était épuisés et on a été insultés. Après, il a fallu s'arrêter. On est resté là, dehors en attendant la suite. Il y avait ni à boire ni à manger. C'était éprouvant. » « Des enfants ont disparu » À l'approche de Tiné, Rahma Mouhamad Abdallah et ses six enfants ont cru qu'ils n'arriveraient pas vivants au Tchad. « Des bombardements, des missiles, des drones, c'était très dur. Il y avait des enfants nus, ils marchaient sans aucun vêtement. Beaucoup ont perdu leur mère, leur père. Des enfants ont disparu. Il y a des gens qui n'ont pas retrouvé leurs familles. » Des sources gouvernementales tchadiennes confirment d'intenses activités de drone en territoire soudanais, à quelques dizaines de kilomètres de Tiné. Les humanitaires présents aux postes frontière disent avoir reçu une trentaine de blessés ayant traversé la frontière pour se faire soigner. À lire aussi«Il fallait rester à l'abri, sous terre»: des Soudanais d'El-Fasher réfugiés au Tchad témoignent [1/3]
La Slovaquie en direct, Magazine en francais sur la Slovaquie
Bulletin d'actualités. La route des châteaux Pohronska longeant la riviere Hron offre d'aborder l'histoire de 16 localités et des châteaux. Les auteurs de ce projet ont pour objectif qu'augmente le nombre de visiteurs dans les différents châteaux, ainsi que le développement de l'infrastructure touristique dans cette région.Les touristes d'Europe occidentale sont particulierement intéressés par l'observation des ours dans la nature slovaque. Erik Ševčík, qui gere une agence de tourisme et accompagne les visiteurs du monde entier dans la région en a donné confirmation. L'un des services qu'il offre est l'observation de l'ours brun dans les vallées des Tatras occidentales. La Vallée Hrabovská dolina est depuis longtemps un lieu de loisirs et récréation bien connu et fréquenté des habitants de Ružomberok ses environs et au-dela. L'Association nationale des guides en montagne de Slovaquie considere que le soi-disant plus gros probleme est « le guidage au noir ».
Aujourd'hui, le podcast "Maintenant Vous Savez" s'associe à l'association AXA Prévention pour explorer comment mieux se protéger et prévenir les addictions. Bonne écoute ! Selon les chiffres de la Sécurité Routière, un accident mortel sur cinq implique un conducteur positif aux stupéfiants. Et ce chiffre grimpe à près d'un sur trois, concernant l'alcool. Même à faible dose, l'alcool et la drogue agissent directement sur le cerveau qui commence déjà à ralentir. C'est pourquoi AXA Prévention a publié un guide en ligne, disponible sur axaprevention.fr, pour mieux comprendre les risques d'addiction et réfléchir à ses habitudes, sans jugement. N'y a-t-il pas eu de prise de conscience ? Que ressent-on quand on conduit sous addiction ? Que dit la loi dans tout ça ? Comment éviter de se mettre en danger ? Écoutez la suite de cet épisode de "Maintenant vous savez". Un podcast Bababam Originals, écrit et réalisé par Joanne Bourdin, en collaboration avec l'association AXA Prévention. Sources audio : TF1Info, Sud Radio, RMC. Pour en savoir plus, rendez-vous sur la plateforme de services gratuits d'AXA Prévention. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
durée : 00:09:23 - Frederic Rzewski : The Road, Daan Vandewalle - Monument de la littérature pianistique contemporaine, La Route est le cycle épique de Frédéric Rzewski – près de neuf heures de musique composée entre 1995 et 2003. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
durée : 00:02:11 - Le vrai ou faux - Vive émotion mardi dans le Pas-de-Calais à Saint-Omer, où s'est déroulée une marche blanche en mémoire de Mathis. Ce jeune de 19 ans a été tué début novembre par un chauffard qui avait consommé du protoxyde d'azote avant de conduire. Les drames comme celui-ci sont de plus en plus nombreux. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
Nouveaux pilotes, un brin déjantés, à bord de la Libre Antenne sur RMC ! Jean-Christophe Drouet et Julien Cazarre prennent le relais. Après les grands matchs, quand la lumière reste allumée pour les vrais passionnés, place à la Libre Antenne : un espace à part, entre passion, humour et dérision, débats enflammés, franc-parler et second degré. Un rendez-vous nocturne à la Cazarre, où l'on parle foot bien sûr, mais aussi mauvaise foi, vannes, imitations et grands moments de radio imprévisibles !
Alors que le Brésil s'apprête à présider la COP30 à Belem, la construction d'une route dans une Amazonie en pleine mutation suscite la polémique. Autorisée par le président brésilien Lula, la BR-319 est en train d'être goudronnée au cœur du poumon vert de la planète. Reportage de Fanny Lothaire et Marine Resse.
durée : 00:03:38 - Sur la route Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
durée : 01:43:55 - Les Nuits de France Culture - par : Philippe Garbit - "Le Bout de la route", pièce de théâtre de Jean Giono, publiée aux Éditions Gallimard, adaptée pour France Culture en avril 1978. - réalisation : Virginie Mourthé
durée : 01:00:00 - Jérémie Lucchese "Essais pour l'imaginaire" - par : Nicolas Pommaret - Parution chez Fresh Sound New Talent de “Essais pour l'imaginaire (vol. II)” du saxophoniste et compositeur Jérémie Lucchese. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
Tous les matins à 8H10, on vous donne des infos aléatoires du monde.
Au menu de la troisième heure des GG du mercredi 15 octobre 2025 : Conduite agressive, avez-vous peur des autres sur la route ? Avec : Zohra Bitan, cadre de la fonction publique. Didier Giraud, agriculteur en Saône-et-Loire. Et Charles Consigny, avocat.
Marianne Hogan est de retour sur le podcast, juste avant de prendre le départ de la mythique Diagonale des Fous sur l'île de La Réunion. Six ans après y avoir participé blessée et avoir marché l'épreuve de La Mascareignes (60 km et 3 500 m D+), elle revient pour s'attaquer cette fois à l'épreuve reine du Grand Raid. Les chiffres font froid dans le dos : 175 km et 10 500 m sur un parcours technique et linéaire, à travers jungle, volcans et chemins cahoteux.. Dans l'épisode, on plonge dans sa préparation et son état d'esprit avant la course, après un été passé en Europe. On revient sur son assistance auprès de son amie Camille Bruyas à l'UTMB, sa participation à l'Ultra Spirit (3e en équipe avec Camille et Olivier Gagnon), et les leçons tirées de ses plus récents défis. Fidèle à elle-même, Marianne jase avec franchise et bonne humeur, partageant ses réflexions et ses doutes. Bonne écoute!CréditsDesign graphique : David HébertThème musical : Frédérick DesrochesPhoto : Sebastien TchIdée originale, production, recherche et animation : Yannick Vézina© Pas sorti du bois 2025
durée : 00:05:37 - L'invité de 6h20 - par : Mathilde MUNOS - Michèle Lugrand, déléguée interministérielle à la Sécurité routière, est notre invitée à 6h20. La Sécurité routière lance ce mercredi une campagne de communication contre l'agressivité au volant. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
« Jésus, le visage déterminé, prit la route de Jérusalem » (Lc 9, 51-56)Méditation par Soeur Catherine de CosterChant Final : "Coeur de Jésus, ô Coeur divin", par la Communauté de l'EmmanuelRetrouvez tous nos contenus, articles et épisodes sur rcf.frSi vous avez apprécié cet épisode, participez à sa production en soutenant RCF.Vous pouvez également laisser un commentaire ou une note afin de nous aider à le faire rayonner sur la plateforme.Retrouvez d'autres contenus de vie spirituelle ci-dessous :Halte spirituelle : https://audmns.com/pMJdJHhB. A. -BA du christianisme : https://audmns.com/oiwPyKoLe Saint du Jour : https://audmns.com/yFRfglMEnfin une Bonne Nouvelle : https://audmns.com/afqCkPVConnaître le judaïsme : https://audmns.com/VTjtdyaEnfin, n'hésitez pas à vous abonner pour ne manquer aucun nouvel épisode.À bientôt à l'écoute de RCF sur les ondes ou sur rcf.fr !Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Aujourd'hui, Charles Consigny, avocat, Emmanuel de Villiers, chef d'entreprise, et Flora Ghebali, militante dans la transition écologique, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.
La cocaïne s'est frayé un nouveau chemin ces toutes dernières années vers l'Europe : une route africaine. Un tiers de la poudre blanche consommée en Union européenne passerait par l'Afrique selon l'Observatoire européen des drogues, par la mer le long des côtes ouest-africaines, par avion de ligne ou jet privé et par la terre, en jouant à saute frontière à travers les déserts notamment, puis la Méditerranée. C'est ce trajet que nous avons décidé de suivre dans ce Grand reportage avec 6 correspondants de RFI. Reportages : Eric Samson, Léa-Lisa Westerhoff ; Allen Yero Embalo, Serge Daniel, François Musseau et Laurence Théault. Récit : Jacques Allix.
A 10h, ce lundi 8 septembre 2025, les GG : Barbara Lefebvre, professeur d'histoire-géo, Bruno Poncet, cheminot, et Charles Consigny, avocat, débattent de : Séniors sur la route... le permis à vie, ça suffit ?
durée : 00:02:39 - Regarde le monde - Ce travail est pour lui « un havre de paix », l'occasion de rencontrer des gens « de l'autre côté ». C'est ainsi, qu'une à deux fois par semaine, Avi Zilberstein se lève à 5h du matin, prend sa voiture et roule vers la Cisjordanie. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.