Podcasts about la route

durée : 00:24:13 - "La Route fleurie" de Francis Lopez - La Route fleurie est une opérette en deux actes de Francis Lopez, livret de Raymond Vincy, créée à Lyon au Théâtre des Célestins le 9 décembre 1952 et à Paris au Théâtre de l'ABC le 19 décembre 1952

65 -Evènementiel et culture du 24/2/ au 3/3/2025 (détails dans podcast)Conférences :« L'Art du sauvage : entre récit et éthique » par Frédéric POULAIN le 26/2 à 18h à la Maison du Parc National Cauterets« Origami sauvage» par Jonathan REBOUILLAT le 27/2 à 18h à ; la Maison du Parc National et de la Vallée Luz St Sauveur« L'espérance est-elle une vertu ? » par Christian LOUBERE le 3/3 à 14h30 à l'Hôtel de Journet Vic en BigorreRendez- vous POLAR avec Stéphane LABORDE le 25/2 à 18h à la Médiathèque Louis Aragon TarbesRencontre-dédicace avec Céline SERVAT auteur polars le 26/02 à 18h, librairie « Le Vent des mots » LannemezanSalon Mets et Vins du 28/2 au 2/3 à l'Espace Robert Hossein Lourdes (Lions Club au profit des malvoyants)Visite-flash « A bicyclette » le 3/3 à 12h40 au Musée de la Déportation et de la RésistanceSPECTACLESParvis : www.parvis.net« Le Grand Jeu », « Track», Pari : Les coulisses de « La grande fabrique des mots» le 1/3 à 14hLa Gespe : AMAE au Pari le 25/2 à 20h30 et « The RUMJACKS » le 1/3 à 21h à la GespeECLA Aureilhan : »Les Pingouins de Madagascar » (ciné-goûter) le 26/2 à 15h et « Labyrinthe »le 28/2 à 18h30Maison du Savoir St Laurent de Neste : »En dessous » Cie de la Tong le1/3 à 10h30Abbaye de l'Escaladieu : « Le tout petit voyage » le 26/2 à 11h et 16h (jeune public)Maison Parc National et de la Vallée Luz St Sauveur : soirée « Cocanha » le 26/2 à 18h30Petit Théâtre Rabastens : « Gare à la gare » avec les Phoenix Potins le 1/3 à 19hCafé-théâtre « Le Off » Lannemezan : Morgane BERLING le28/2 à 20hConcerts : « Radiophonic West Band » le 24/2 à 17h, place de la mairie Cauterets« Willo » le25/2 à 17h, Parc de la Poste Luz St Sauveur« Yanin SAAVEDRA Trio » le 27/2 à 17h30, devant Office Tourisme Luz St Sauveur« La Bedoune » le 1/3 à 20h à l'Echoppe des GalopinsSoirée celtique et irlandaise avec le groupe Roots 64 le 28/2 à 19h à Madiran (O'Bon Vivant) Cinéma voir podcast Expositions (toutes les expositions dans podcast) Nouvelles : « En dépit des ténèbres » de Jérôme BARBOSA du 3 au 14/3 à la médiathèque »La Route des Savoirs » à Lannemezan« Pyrénight » de Christophe CIESLAR du 2 au 30 mars, Maison Parc Nat et Vallée Luz St Sauveur« Paysâmes » d'Amanda MEUNIER du 3 au 27 mars, Maison de ma Région Tarbes« Entre structures et sensibilités » de Patrick TRAPANI du 3/3 au 30/4 à la Résidence Arpavie le Stade TarbesPour plus d'informations, consultez le site de l'UTL-TB : www.utl-tb.infoHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Un accident spectaculaire à Sainte-Julie, mais aucun blessé grave, un véritable miracle selon les témoins. À Mont-Laurier, un autocar transportant des enfants est impliqué dans une collision, évitant de justesse une tragédie. Pendant ce temps, à quelques kilomètres de la scène d’un vol qualifié, le suspect est retrouvé tranquillement en train de boire une bière dans un bar voisin. Trois histoires, trois destins contrastés, entre chance inouïe, drame évité de justesse et bêtise criminelle. L’actualité du jour nous rappelle que parfois, la réalité est plus surprenante que n’importe quel scénario de film.Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Aujourd'hui, Frédéric Farah, Marie-Sophie Bufarull et Mourad Boudjellal débattent de l'actualité autour d'Olivier Truchot.

Soyez excessivement prudents sur les routes aujourd’hui! Sommes-nous en train de nous infantiliser? Tour de table entre Marie-Gabrielle Ménard, Alexandre Dubé et Jean-François Magnan. Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Cette semaine Ryamond Rougeau et Pierre Carl Ouellet nous parle de la vie de lutteur sur la route et comment les choses ont évolué ces dernières années pour les lutteurs.

durée : 00:06:06 - L'invité de la rédaction, ici Drôme Ardèche - Le gel du pass culture collectif met dans l'embarras de nombreux enseignants malgré les propos rassurants de la ministre de l'Education. Des sorties scolaires culturelles sont menacées.

Au programme : Pourquoi la fraude au code de la route a-t-elle explosé ? // Les Français perplexes face au 100 % électrique // La France toujours championne de l'alcool au volant

durée : 00:03:02 - Avec Ou Sans Fils 2025, biennale internationale de marionnettes en Région Centre-Val de Loire - Avec "Inde, la route des épices", partez à la découverte du Kerala, berceau du commerce des épices. Ce documentaire immersif, projeté en présence de sa chef monteuse Julie Gilles, plonge dans l'histoire fascinante de cette région de l'Inde, entre paysages luxuriants et rencontres inoubliables.

Dans un pays où aujourd'hui encore chaque canton est un état à part, la route est un lien précieux entre les quatre régions linguistiques de la Suisse. Qu'elles soient de plaine ou de montagne, les routes permettent aux cantons de se désenclaver tant à l'intérieur qu'à l'extérieur des frontières nationales. Routes de liaison pour rejoindre un baillage ou voies de négoce pour les marchandises indigènes et les produits en transit, la Confédération devient rapidement le centre d'un axe commercial entre le Nord et le Sud de l'Europe. S'y ajoute dès le XIXème siècle, le tourisme pour lequel les routes sont aménagées et améliorées. Quelle a été l'influence de la route sur les populations vivant en Suisse et notamment celles résidant dans les Alpes ? Avec Ulrich Seewer, géographe, historien et sous-directeur de l'Office fédéral de l'aménagement du territoire et Laurent Tissot, historien, professeur émérite de l'Université de Neuchâtel.

Les Suissesses et les Suisses ont refusé, le 24 novembre 2024, de financer l'extension de six tronçons d'autoroute. Une rare victoire de ses opposants à l'autoroute, qui marque un tournant dans le rapport des citoyennes et des citoyens helvétiques aux voies rapides. Car, depuis les années 1950, les arguments en faveur d'un réseau national à grande vitesse font mouche auprès d'une majorité de la population. Idéal de liberté, renforcement de la sécurité et fluidité du trafic sont autant de promesses d'un progrès désiré par une partie des Suisses. Dès les premiers projets de construction, des voix discordantes se font entendre. Du refus d'utiliser le mot Autobahn, trop évocateur du national-socialisme, aux arguments écologiques qui fleurissent dans les années 1970, la contestation ne faiblit pas, même si elle enregistre peu de victoires. Avec Tiphaine Robert, historienne, autrice d'une recherche financée par le FNS : L'auto autocrate ? Une histoire politique de la voiture en Suisse (1950-2000). Un entretien enregistré par Pierre Jenny avant la votation du 24 novembre 2024.

Tailler la route en Suisse, c'est facile ! La route est un lien, une fuite, une liberté et quelques nuisances aussi. Comment notre carte routière s'est-elle dessinée depuis l'Antiquité jusqu'à nos autoroutes ? Les routes sont un des grands atouts de la république et de l'Empire romain. On en trouve encore de nombreuses traces pavées dans nos paysages du XXIème siècle. La première voie romaine est la célèbre Via Appia, construite en 312 avant notre ère, qui permet le transport de troupes et de marchandises. À partir de cette artère, le réseau routier antique s'étend bientôt aux quatre points cardinaux. Un outil indispensable à l'appétit de conquêtes impériales : la traversée des Alpes devient un enjeu stratégique et ces voies romaines creusent leur sillon dans le territoire des Helvètes. Un territoire morcelé qui ne ressemble en rien à la Suisse d'aujourd'hui. Avec l'archéologue et historien, Laurent Flutsch, au micro de Pierre Jenny.

En 1925, le premier motel ouvrait ses portes avec le Milestone Mo-Tel, à San Luis Obispo, en Californie. Ce mot fabriqué à partir de « moteur » et « hôtel » est devenu synonyme d'un mode d'habitation pas toujours très salubre mais très fréquent aux Etats-Unis et un des décors favoris des scénarios hollywoodiens. Plus près de chez nous, des auberges aux restoroutes en passant par les stations-services, les routes sont tout autant habitées. Les infrastructures ont évolué au fil des siècles pour s'adapter aux usages et aux usagers de la route. Avec Evelyne Lüthi-Graf, historienne et ancienne gardienne des Archives Hôtelières Suisses, au micro de Pierre Jenny.

La Suisse a un gros avantage qui se trouve aussi être un gros problème : ses montagnes. La Suisse est à la fois un verrou dans la traversée de l'Europe et un hub pour y rayonner. Depuis toujours, trouver des solutions pour franchir les cols alpins est une question épineuse. Mercenariat, pèlerinages, commerce, la conquête de la montagne évolue en fonction des époques et, bien sûr, des moyens techniques. Du mulet à la voiture, des chemins escarpés aux tunnels ferroviaires et routiers, l'histoire de la conquête des cols dévoile aussi la compétition entre le rail et la route. Par des Initiatives privées ou par les pouvoirs publics, la domestication de la montagne a forgé l'image d'une Suisse innovante. Avec Laurent Tissot, historien et professeur émérite de l'Université de Neuchâtel.

Dans cet épisode, on jase de ces endroits où faire des sorties familiales est plutôt inapproprié, Alex nous donne des trucs pour faire des économies sur nos services de streaming et on revient sur ce gros weekend sur la route pour nos Nics avec le coach Joël Perrault!

durée : 01:01:56 - invité : Mangane, musicien sénégalais (guitare et chant) - par : Aliette de Laleu - Mangane, musicien sénégalais installé depuis plus de 20 ans à Limoges, sort son premier album soutenu par un label à l'âge de 60 ans. Un album dans lequel on entend le chemin parcouru l'artiste depuis ses premiers pas musicaux dans la ville de Thiès, pas loin de Dakar, jusqu'à son arrivée en France. - réalisé par : Max James

Tous les week-ends, à 6h51 et 8h20, évasion touristique et gastronomique avec Vanessa Zhâ et Olivier Poels. Ils nous font découvrir quelques pépites du patrimoine, et des bons plans en France et à l'étranger. De quoi vous faire voyager !

durée : 01:00:04 - Au coeur du Jazz du mercredi 22 janvier 2025 - par : Nicolas Pommaret - Parution de “The Baggage Room” du pianiste Emiliano D'Auria, chez Via Veneto Jazz.

Comment se partager l'asphalte ? Dans ce nouvel épisode de Twist, Delphine Klopfenstein Broggini, conseillère nationale Verte et présidente de Pro Velo Suisse, en débat avec Nicolas Leuba, conseiller communal à Pully et président de la section vaudoise de l'Union professionnelle suisse de l'automobile. Un face-à-face plein de défis et de jeux, où le dialogue remplace le clash. Un objectif : s'accorder sans céder au consensus de façade ! Faut-il bannir les voitures des centres-villes ? Faut-il imposer une plaque d'immatriculation sur tous les vélos ? On attend votre avis : pointj@rts.ch ou +41 79 134 34 70

Plus de 70 % des Français sont restés en France pour leurs vacances en 2023, ce qui signifie que la plupart d'entre eux ont pris la route.Traduction :Over 70 percent of French people stayed in France for their vacations in 2023, and that means most of them hit the road. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Plus de 70 % des Français sont restés en France pour leurs vacances en 2023, ce qui signifie que la plupart d'entre eux ont pris la route.Traduction :Over 70 percent of French people stayed in France for their vacations in 2023, and that means most of them hit the road. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Aujourd'hui, Bruno Pomart, Étienne Liebig et Barbara Lefebvre débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Marianne Hogan termine l'année avec nous dans cet épisode bilan de l'année 2024. Depuis son incroyable 3e place à l'UTMB Mont-Blanc en septembre dernier, la vie n'a pas ralenti pour notre Marianne nationale. Pourtant, les semaines qui ont suivi ont aussi amené leur lot de défis, avec une déchirure à l'ischio qui l'a forcée à repenser sa fin de saison. Dans cet épisode, Marianne partage son année entièrement nomade : de la France à Ténérife, en passant par Majorque, la Suisse et son Québec natal. Au passage, elle nous donne un aperçu de ce qui l'attend en 2025, alors qu'elle commencera l'année dans les montagnes de la Nouvelle-Zélande. C'est toujours un grande privilège de plonger dans l'univers de Marianne, et cette jasette n'y fait pas exception. Bonne écoute et joyeux Noël!CréditsDesign graphique : David HébertThème musical : Frédérick DesrochesPhoto : Simon DuguéIdée originale, production, recherche et animation : Yannick Vézina© Pas sorti du bois 2024

Le peuple se met en route, en pèlerinage pour environ 5 jours, en direction de Jérusalem. Il entonne alors un chant pour se rappeler ce que Dieu a fait, le secours qu'il leur a apporté. Un temps de marche pour se remémorer, un temps pour chanter, un temps pour reconnaître qui est le Dieu unique qui les guide chaque jour. 

Dans le Nord-Est syrien, la ville de Tabqa est devenue la porte d'entrée des réfugiés qui ont fui il y a 20 jours l'offensive des forces pro-turques contre les zones contrôlées par les forces kurdes au nord d'Alep, en parallèle de l'offensive menée par les HTS vers Damas. Le stade de la ville accueille un camp de déplacés. Ces familles sont toutes parties des cantons de Shahba et Tel Rifaat, au nord d'Alep, mais en arrivant, des milliers de personnes manquaient à l'appel. À présent, elles cherchent leurs proches disparus.  De notre envoyé spécial à Tabqa,Tout au bout du terrain battu par les vents où s'est installé le camp de déplacés de Tabqa, la tente de Shinaz est désespérément vide. Quand ils ont fui le canton de Shahba au nord d'Alep, en Syrie, avec son mari et ses enfants, ils étaient cinq. À l'arrivée, ses deux fils avaient disparu. « Nous avons fui avec le convoi et quand on s'est arrêté pour se reposer, on a vu que mon fils manquait, témoigne Shinaz. Il dormait sur le toit de la voiture, sur les matelas, et il est apparemment tombé et s'est perdu. Mon second fils, lui, nous suivait à moto et il a disparu. On ne sait pas s'il a été capturé, ou s'il a juste disparu. Il avait 20 ans. »Son mari a fait le tour de tous les hôpitaux d'Alep, sans résultat. Le cas de Shinaz n'est pas isolé. Dans le bâtiment qui sert de salle de repos, Asman est plongée dans ses pensées. Son fils Mohammed, 18 ans, travaillait dans une clinique militaire lorsque les forces pro-turques ont attaqué. « Au moment où nous avons fui, nous n'avons pas pu attendre parce qu'on nous disait qu'ils tuaient des gens. J'ai essayé d'appeler Mohammed pour qu'il parte avec nous, mais il n'y avait plus de réseau, une larme coule sur la joue d'Asman. Je pensais qu'il avait peut-être fui avec son commandant ou avec le personnel médical. » La veille, elle a eu des nouvelles par l'un des collègues de son fils qui étaient avec lui, ce jour-là. « À l'issue de tirs croisés, cet homme a été blessé, mon fils a été arrêté. Il n'a pas été blessé, mais il a été attrapé. J'ai demandé où il a été emmené, il m'a répondu : “Je ne sais pas” ».À lire aussi Syrie : à Kobané, l'inquiétude de la population kurde qui craint une reprise des combats« Plus de 350 personnes ont été kidnappées »À l'extérieur, un jeune homme s'avance. Une vidéo diffusée sur les réseaux sociaux montrerait son oncle entre deux hommes armés. « Ils l'ont forcé à porter l'uniforme, alors qu'il était en vêtements civils, et ils l'ont filmé, se désole le jeune homme. Il a été torturé et battu pour dire qu'il était des forces kurdes, pour qu'ils puissent le livrer aux services de renseignement turcs. »Ces témoignages, bien que difficiles à vérifier, se répètent dans tout le Nord-Est syrien. Ibrahim Cheikh, directeur du Comité pour les droits humains de Shahba et Afrin, aide à collecter des informations. « Depuis que nous sommes arrivés, nous avons reçu des documents rassemblés par les gens et nous avons enregistré les noms. Nous sommes assez certains que plus de 350 personnes ont été kidnappées, mais au total, il manque plus de 3 000 personnes. »Les familles attendent des réponses et craignent le pire. Mais parfois, le miracle a lieu. Rashid avait perdu sa famille sur la route et vivait à Raqqa, il l'a finalement retrouvé ici la veille. « Mon frère, Mohammed, quand je suis arrivé à Tabqa, j'ai pu le retrouver dans sa tente, avec ma sœur, mon père, ma mère, se réjouit-il. Grâce à Dieu, nous nous sommes retrouvés. »À lire aussi Syrie : à Kobané, la situation précaire des Kurdes poussés à fuir face à l'avancée des forces de l'ANS

On comptabilise deux morts par jour sur son lieu de travail. La route représente entre un tiers et la moitié des accidents professionnels : 1,3 décès par jour dans un déplacement en lien avec le travail en 2022. L'an dernier, on a enregistré 485 morts sur le parcours professionnel dont les 2/3 sur le trajet domicile/travail. - Christophe Bourroux, notre spécialiste auto et sécurité routière. - Eric Lemaire, directeur d'Axa Prévention. - Florence Guillaume, déléguée InterMinistérielle à la sécurité routière. Dans "Tout savoir sur", du lundi au vendredi, la rédaction de RTL revient sur un fait marquant de l'actualité avec les reporters, les correspondants et les experts de RTL.

On comptabilise deux morts par jour sur son lieu de travail. La route représente entre un tiers et la moitié des accidents professionnels : 1,3 décès par jour dans un déplacement en lien avec le travail en 2022. L'an dernier, on a enregistré 485 morts sur le parcours professionnel dont les 2/3 sur le trajet domicile/travail. - Christophe Bourroux, notre spécialiste auto et sécurité routière. - Eric Lemaire, directeur d'Axa Prévention. - Florence Guillaume, déléguée InterMinistérielle à la sécurité routière. Dans "Tout savoir sur", du lundi au vendredi, la rédaction de RTL revient sur un fait marquant de l'actualité avec les reporters, les correspondants et les experts de RTL.

durée : 00:20:00 - Journal de 18h - Dans quel état est le pays, après l'offensive éclair des rebelles islamistes contre le régime de Bachar Al-Assad ? Reportage sur la route d'Alep, la grande ville du nord.

durée : 00:20:00 - Journal de 18h - Dans quel état est le pays, après l'offensive éclair des rebelles islamistes contre le régime de Bachar Al-Assad ? Reportage sur la route d'Alep, la grande ville du nord.

On comptabilise deux morts par jour sur son lieu de travail. La route représente entre un tiers et la moitié des accidents professionnels : 1,3 décès par jour dans un déplacement en lien avec le travail en 2022. L'an dernier, on a enregistré 485 morts sur le parcours professionnel dont les 2/3 sur le trajet domicile/travail. - Christophe Bourroux, notre spécialiste auto et sécurité routière. - Eric Lemaire, directeur d'Axa Prévention. - Florence Guillaume, déléguée InterMinistérielle à la sécurité routière. Dans "Tout savoir sur", du lundi au vendredi, la rédaction de RTL revient sur un fait marquant de l'actualité avec les reporters, les correspondants et les experts de RTL.

On comptabilise deux morts par jour sur son lieu de travail. La route représente entre un tiers et la moitié des accidents professionnels : 1,3 décès par jour dans un déplacement en lien avec le travail en 2022. L'an dernier, on a enregistré 485 morts sur le parcours professionnel dont les 2/3 sur le trajet domicile/travail. - Christophe Bourroux, notre spécialiste auto et sécurité routière. - Eric Lemaire, directeur d'Axa Prévention. - Florence Guillaume, déléguée InterMinistérielle à la sécurité routière. Dans "Tout savoir sur", du lundi au vendredi, la rédaction de RTL revient sur un fait marquant de l'actualité avec les reporters, les correspondants et les experts de RTL.

OK. Le plus surprenant est peut-être qu'en général on parle de naufragés de la route alors que la plupart du temps les voitures sont bloquées non par les eaux mais par la neige ou le verglas. Enfin, tout ça après tout, c'est de l'eau... sous forme solide.

On jase des Canadiens avec Bob Hartley et Gilbert Delorme!

Un nouveau podcast en forme de retour aux adaptations ! Avec une actualité de fin d'année pas mal chargée du côté du petit écran, à commencer par Marvel Studios qui fait une nouvelle fois son retour sur Disney+ mais du côté du live action cette fois (après le très chouette segment X-Men '97 il y a quelques mois). On se retrouve donc pour parler de Agatha All Along, qui s'est révélée pour notre (demi) équipe être une bonne surprise.Sacrées Sorcières !Pour cet épisode, nous avons le plaisir d'accueillir nos sorcières bien aimées Vesper et Carl qui avaient beaucoup à discuter d'Agatha All Along, en compagnie du sire Corentin qui se charge de faire l'animateur, l'émission ayant été enregistrée au cours de mes vacances annuelles. Et contrairement à ce que dit le bougre en conclusion du podcast, le compte First Print sur BlueSky existe déjà, et depuis des mois ! Vous pouvez donc nous suivre par ici ainsi que sur les autres réseaux sociaux, afin de faire connaître les podcasts ou nous soutenir si vous appréciez notre travail. Vous pouvez tout à fait contribuer également à notre Tipeee afin que l'on puisse mener à bien nos projets sur le long terme. Merci de votre écoute et à bientôt pour le prochain podcast !Le ProgrammePoint Cocopédia - 01:30Partie sans spoilers - 13:50Partie avec spoilers - 38:00Soutenez First Print - Podcast Comics de Référence sur TipeeeHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans l'Orne, le Préfet avait interdit dès hier matin la circulation aux poids lourds de plus de 7,5 tonnes, sauf dérogation. Il avait également suspendu les transports scolaires et demandé aux automobilistes de ne circuler qu'en cas de nécessité. Mais comme souvent, ces interdictions n'ont pas été respectées. Au lendemain des bouchons qui ont bloqué des milliers d'automobilistes et de chauffeurs routiers, notamment sur l'A28, chacun se renvoie la balle. Mais la cause numéro 1 de tous les tracas, c'est bien le non-respect des consignes.

Pour débuter l'émission de ce vendredi 22 novembre 2024, les GG : Élina Dumont, intervenante sociale, Antoine Diers, consultant, et Stéphane Manigold, restaurateur, débattent du sujet du jour : "Neige : des centaines de naufragés de la route".

Aujourd'hui, Élina Dumont, Antoine Diers et Stéphane Manigold débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Aujourd'hui, Barbara Lefebvre, Étienne Liebig et Frédéric Farah débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Au cœur de la nuit, les auditeurs se livrent en toute liberté aux oreilles attentives et bienveillantes d'Olivier Delacroix. Pas de jugements ni de tabous, une conversation franche, mais aussi des réponses aux questions que les auditeurs se posent. Un moment d'échange et de partage propice à la confidence pour repartir le cœur plus léger.

Seconde partie de nos interviews "SuperFrench" réalisées à l'édition 2024 du festival Quai des Bulles ! Et il s'agit d'un retour, cette fois, puisque Jeronimo Cejudo était passé à nos micros il y a maintenant plus de deux ans. Ce jeune auteur nous avait alors présenté le premier tome de son manga, Ripper, et puisqu'il était présent à Saint-Malo, on s'est dit qu'on allait pouvoir re-discuter ensemble (même s'il ne se souvenait pas de nous :( ) pour faire le débrief du chemin parcouru depuis, tant dans l'histoire du manga elle-même que dans son parcours et travail en dehors des planches de bande dessinée.On suit Ripper sur le temps long en podcastC'est donc sur un toit ensoleillé de Saint-Malo que Jeronimo Cejudo nous a donné de son temps pour nous parler de Ripper, à l'occasion de la sortie du quatrième tome, déjà, de sa série. Une discussion qui revient donc à la fois sur l'évolution des personnages et de l'intrigue d'un manga qui passionne par son univers et sa densité (quitte à perdre parfois ses lecteurs), et sur la façon dont l'auteur a pu évoluer dans sa façon de travailler ou appréhender le succès, Ripper ayant reçu un prix du meilleur manga français l'été dernier à la Japan Expo.Découvrez Ripper avec le pack découverte par ici !Si vous appréciez notre travail, ne manquez pas de le faire savoir, en partageant l'émission, en allant découvrir la bande dessinée dont il est question dans cet épisode, et en nous soutenant sur Tipeee si vous le pouvez ! A très bientôt pour la suite de nos podcasts !Soutenez First Print - Podcast Comics de Référence sur TipeeeHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Au cœur de la nuit, les auditeurs se livrent en toute liberté aux oreilles attentives et bienveillantes d'Olivier Delacroix. Pas de jugements ni de tabous, une conversation franche, mais aussi des réponses aux questions que les auditeurs se posent. Un moment d'échange et de partage propice à la confidence pour repartir le cœur plus léger.

Découvrez l'histoire cocasse d'Hervé Pouchol et Julien Courbet perdus sur les routes près de la frontière allemande. Une aventure pleine de péripéties... Tous les jours, retrouvez en podcast les meilleurs moments de l'émission "Ça peut vous arriver", sur RTL.fr et sur toutes vos plateformes préférées.

durée : 00:54:00 - Le grand atelier - par : Vincent Josse, Virginie ROUZIC - Il confirme son statut d'écrivain-voyageur avec "Coyote". Carnet en mains, Sylvain Prudhomme a parcouru 2500 km en autostop le long de la frontière mexicaine. Ces gens qu'il rencontre et les tensions du territoire américain, c'est aussi la matière documentaire de son invitée: Stéphanie Barbey. - invités : Sylvain PRUDHOMME - Sylvain Prudhomme : Ecrivain - réalisé par : Etienne BERTIN

Le 15 octobre 2024, une mort tragique choquait le monde des cyclistes. Paul Varry, un cycliste de 27 ans et militant de l'association Paris en selle, était écrasé par un automobiliste sur une piste cyclable après une altercation.Depuis, la parole se libère, notamment sur les réseaux sociaux. Des dizaines et des dizaines de témoignages de cyclistes ont afflué pour raconter comment leurs auteurs ont été, eux aussi, menacés physiquement par des conducteurs de voitures. Les associations de cyclistes parlent de « violence motorisée » lorsque le véhicule lui-même est utilisé comme une arme, ne serait-ce que pour intimider un autre usager de la route.Comment expliquer ce phénomène ? Si les témoignages se sont multipliés, peut-on pour autant affirmer qu'il est statistiquement important ? Les aménagements cyclistes de la route depuis les années 2000, notamment dans les grandes villes, ont-ils permis une meilleure cohabitation entre usagers ? Ou au contraire, ont-ils généré des tensions avec les automobilistes à qui l'on récupérait de l'espace de circulation ?Dans cet épisode du podcast « L'Heure du Monde », Olivier Razemon, journaliste au Monde et spécialiste des mobilités urbaines, répond à toutes ces questions.Un épisode d'Adélaïde Tenaglia. Réalisation : Thomas Zeng et Amandine Robillard. Présentation et rédaction en chef : Jean-Guillaume Santi.Cet épisode a été publié le 7 novembre 2024. Hébergé par Audion. Visitez https://www.audion.fm/fr/privacy-policy pour plus d'informations.

Le Journal en français facile du lundi 4 novembre 2024, 17 h 00 à Paris.Retrouvez votre épisode avec la transcription synchronisée et des exercices pédagogiques pour progresser en français : http://rfi.my/B6JI.A

Aujourd'hui, Emmanuel de Villiers, Étienne Liebig et Fatima Aït Bounoua débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

durée : 00:05:49 - La Revue de presse internationale - par : Catherine Duthu - En Espagne, le gouvernement des Canaries propose de s'inspirer de l'Italie en créant des centres migratoires dans des pays tiers comme l'Albanie, le temps de traiter les demandes d'asile. Les Canaries voient les flux migratoires se déporter vers l'Atlantique après les restrictions en Méditerranée.