POPULARITY
Natten bringer os vidt omkring, når emnet er flyrejser. Vi snakker om skøre, gode og dårlige oplevelser med at flyve. Lyt med!See omnystudio.com/listener for privacy information.
Natten bringer os vidt omkring, når emnet er flyrejser. Vi snakker om skøre, gode og dårlige oplevelser med at flyve. Lyt med!See omnystudio.com/listener for privacy information.
Rejsefeberen er tilbage ovenpå corona-pandemien, og det betyder masser af fly i luften igen. Men det er noget gris for klimaet - og selvom vi godt ved det, så flyver de fleste danskere hvert eneste år. En ting i værktøjskassen er klimaafgifter, f.eks. 1000 kroner på en billet. Men ville det batte noget? Medvirkende: Henrik Gudmonsson, seniorkonsulent hos CONCITO, samt Pelle Guldborg Hansen, adfærdsforsker på Roskilde Universitet
Rejsefeberen er tilbage ovenpå corona-pandemien, og det betyder masser af fly i luften igen. Men det er noget gris for klimaet - og selvom vi godt ved det, så flyver de fleste danskere hvert eneste år. En ting i værktøjskassen er klimaafgifter, f.eks. 1000 kroner på en billet. Men ville det batte noget? Medvirkende: Henrik Gudmonsson, seniorkonsulent hos CONCITO, samt Pelle Guldborg Hansen, adfærdsforsker på Roskilde Universitet See omnystudio.com/listener for privacy information.
I denne ekstra udgave af vores populære podcast, så ser vi nærmere på hvorfor Norwegian lukker alle langruter fra Danmark og Sverige. Årsagen skal vi måske kigger efter i USA.Norwegian har idag meddelt, at de lukker alle langruter fra Danmark og Sverige og i stedet vil satse på større byer som London, Paris, Rom m.v. Men hvad er årsagen til dette?I denne podcast kigger vi lidt nærmere på hvad der kan være årsagen til dette. Måske det slet ikke handler så meget om det skandinaviske marked, men mere om det amerikanske?Vi ser også nærmere på hvad nedlæggelsen af disse ruter vil betyde for udvalget og prisniveauet fra Danmark.
I denne episode af vores populære podcast, så ser vi nærmere på den "katten efter musen leg", som forholdet mellem loyalitetsprogrammer og kunder er. Hvorfor er det f.eks. så svært at finde ledige bonusrejser når man gerne vil?Flyselskaberne vil gerne have det til at lyde som om at det frit kan få gratis flyrejser når du blot har samlet point nok. Men alle "pointjægeren" ved godt at virkeligheden langt fra er sådan. Det kan være en meget stor udfordring at finde ledige bonusrejser - specielt på Business Class - når du gerne vil rejse. I mange perioder er det stort set umuligt.Vi ser nærmere på hvor mange ledige sæder SAS faktisk har på Business Class, som er jo er en af de bedste måder at benytte sine hårdt optjente point på. Vi fortæller også hvordan du lettere søger efter ledige pladser end ved at benytte SAS hjemmesiden.Et andet emne vi dækker er at det er langt sværere at være dansker i EuroBonus. Både i Norge og Sverige har medlemmerne langt bedre muligheder for at optjene point, men også bedre vilkår når de skal bestille bonusrejser.I udsendelsen omtaler vi et link til TravelHacks. Det hjemmeside finder du på dette link.
Aflytning i soveværelset kan redde dit liv, men hvad med privatlivet? Klimasynderen CO2 kan forvandles til bæredygtigt brændstof. Løser det alt? NASA-astronaut spillede golf på Månen for snart 50 år siden. Hvorfor? Danske forskere dropper modersmålet og skriver på engelsk. Is that a problem? Flyrejser er blevet en klimasynd, så hvordan tackler globetrotter-topforskere som Eske Willerslev og Sebastian Mernild skammen? Få svarene i det ugentlige videnskabsmagasin, som også rapporterer om en kunstig supernæse, der kan afsløre fisk og køds holdbarhed. Værter: Dan Grønbech og Maja Hald.
UngEnergi inviterer på en debat om klimaafgift på flyrejser i kampen mod global opvarmning
Hvordan kan samme race både opfinde luftfart og samtidigt være så ude af stand til at beherske flyrejser?Det kommer kaffebrokrøvene ind på i dette 11. afsnit af kaffesagaen, der byder på en smagsprøve af Lavazza's Oro, som i øvrigt betyder guld på italiensk. Altså, det gør oro. Ikke Lavazza Oro. Det ville være for åndssvagt, selv af italienerne.
I denne episode ser vi nærmere på hvordan flybilletter prissættes. Ofte kan priserne på flybilletter være meget forskellige afhængigt af hvilket marked de sælges i. Det kan være meget forvirrende at være kunde og risikoen for at betale for meget er stor.Flybilletter prissættes ikke som de fleste andre varer. Normalt ville man kigge på kostprisen og lægge en avance ovenpå, men sådan er det ikke med flybilletter. Her kan den samme billet godt koste noget forskelligt afhængig af hvor du kommer fra. Ofte kan længere rejser være billigere end korte - selvom du er på samme fly det meste af rejsen.Her er det nemlig betalingsvilligheden, som er afgørende - ikke omkostningerne på produktet.
Denne podcast blev optaget den 28 November, efter en vel overstået gang Black Friday. Hvis der er en Amerikansk “helligdag” der har slået igennem i Dimseland må det være Black Friday. Net butikkerne har kronede dage, og der sælges dimser i stride strømme. Og da Hans er CEO i en e-commerce virksomhed nicehair.dk fortæller han lige hvordan Black Friday opleves når man er på den side af skrivebordet Du kommer med en tur omkring oprindelsen af blandt andet Thanks Giving, og ikke mindst Black Friday, og også hvordan man som e-commerce virksomhed er nød til at skrue op for serverne når Danmark går amok med Dankortet.Og selv om nicehair sælger parfume, så findes der faktisk noget nørdet parfume, som ændre duft alt efter din person. Og selvfølgelig skal du også høre om vores egen oplevelser omkring Black Friday handler. Og det er ikke kun os der handler, nej Kinøjserne handler også, men hvad er der med Kineserne og Hawaii og 5G teknologi. (Ja det vendte vi faktisk allerede tilbage i November selv om det først er i dag d. 22 Januar 2019 at det blev debateret i den Danske presse) Og så ender det ellers i en masse snak om Kinesere, Flyrejser, hvidevarer der går i stykker på de forkerte tidspunkter og valg af Alarm system i Varde. PS. Brille havde Jetlag.
Denne podcast blev optaget den 28 November, efter en vel overstået gang Black Friday. Hvis der er en Amerikansk "helligdag" der har slået igennem i Dimseland må det være Black Friday. Net butikkerne har kronede dage, og der sælges dimser i stride strømme. Og da Hans er CEO i en e-commerce virksomhed nicehair.dk fortæller han lige hvordan Black Friday opleves når man er på den side af skrivebordet Du kommer med en tur omkring oprindelsen af blandt andet Thanks Giving, og ikke mindst Black Friday, og også hvordan man som e-commerce virksomhed er nød til at skrue op for serverne når Danmark går amok med Dankortet.Og selv om nicehair sælger parfume, så findes der faktisk noget nørdet parfume, som ændre duft alt efter din person. Og selvfølgelig skal du også høre om vores egen oplevelser omkring Black Friday handler. Og det er ikke kun os der handler, nej Kinøjserne handler også, men hvad er der med Kineserne og Hawaii og 5G teknologi. (Ja det vendte vi faktisk allerede tilbage i November selv om det først er i dag d. 22 Januar 2019 at det blev debateret i den Danske presse) Og så ender det ellers i en masse snak om Kinesere, Flyrejser, hvidevarer der går i stykker på de forkerte tidspunkter og valg af Alarm system i Varde. PS. Brille havde Jetlag.
Alternativets Carolina Magdalena Maier har stået i midten af denne uges største shitstorm og er ugens mest selvskrevne gæst. For selvom hun opfordrer danskerne til at "kysse mere og flyve mindre", har hun selv fløjet 173.790 kilometer inden for de seneste tre år. Historien om Carolina Magdalena Maiers mange flyrejser startede på en anonym blog, der underskrives med et interessant pseudonym. I denne uges udgave af Shitstorm på P1 forsøger Mads og Abdel at finde ud af, hvem der egentlig startede historien - og så spørger vi også, om det er helt uproblematisk, at medier som Berlingske citerer blogprofilen uden at informere deres læsere om, hvilke politiske standpunkter blogprofilen ellers giver udtryk for. Desuden kigger vi ned i en mægtig internetkrig, der udkæmpes imellem hundredevis af vrede mødre, der beskylder hinanden for at torturere småbørn. Værter: Mads Aagaard og Abdel Aziz Mahmoud.
I denne uges episode kigger vi på to spændende emner. Vi taler med Johan Kofoed, som er ruteplanlægger i SAS, om hvad flyselskaber kigger på når de planlægger nye ruter. Der er mange faktorer som spiller ind. Det fortæller han mere om i dette interview.Derudover ser vi også på et lidt underligt fænomen i flybranchen. Nemlig typer af flybilletter, som flyselskaberne gør alt hvad de kan for ikke at sælge. Ja, det lyder skørt, men ikke desto mindre så er det oftest formålet med de billigste "light" billetter, som tilbydes i markedet idag.Læs også: Flybilletterne som flyselskaberne helst ikke vil sælgeMeld dig ind i vores Facebook-gruppe: Frequent Traveler Danmark
I denne første episode af vores podcast efter sommerferien ser vi nærmere på hvad vi kan forvente os af SAS langruterne på sigt. Vi kigger lidt i krystalkuglen og analyserer de muligheder SAS har i fremtiden. Får de flere fly? Får de andre fly? Og hvordan kan de evt. bruges? Kan vi forvente nye ruter i fremtiden? Vi taler også med Mikkel Carstensen fra det danske firma Simplifiers, som har opfundet AirMate. Han fortæller om historien bag den lille dims, som skal gøre livet lettere når du rejser. Vi giver dig også muligheden for at vinde en flot præmie - du kan høre i udsendelsen hvordan du kan vinde.
I denne episode har vi inviteret chefredaktør, Torben Vognsen, som er chefredaktør på gadget magasinet iNPUT Magazine til en snak om gode tips og livet i på fly og hoteller. Han deler rundhåndet ud af sin erfaring ligesom vi tager en snak om nogle af de udfordringer man, som frequent traveler, kan opleve. Lyt med her og få gode tips til dine rejser. Husk også at læse vores gode tips og tricks på FinalCall.travel
31 - FLYREJSER OG RETTIDIGHED I denne episode hører vi om korrekt opførsel på selve flyrejsen: den tid, hvor du befinder dig i luften. Episodens andet emne er rettidighed - og som alle rejsende vil vide, så har det naturligvis ikke noget med luftfart at gøre. Karsten har været i Berlin og blev derigennem udsat for at blive antastet af en aggressiv asiat med ganske få sociale kompetencer. Vi finder ud af, at Diego er verdens muligvis værste stemme-imitator i samme forbindelse. Karsten forsøger at se problemet fra helikopterperspektiv, men Diego får hurtigt hevet det hele ned på det vanlige lave niveau. Værterne bliver enige om hvornår, man må indstille sit sæde, men ikke meget andet. Præcis midt i episoden skifter vi til Diegos fortælling om, hvad der irriterer ham ved folk, der kommer for sent, eller alt for tidligt. Og, nej, der er ikke tale om homoerotiske fortællinger, men det her med, når din ven kommer en halv time for sent til jeres aftale om at tage i biffen. Vi hører om hvor stigmatiserende restaurantbesøg kan blive, hvis du ikke overholder dine aftaler. Og hvorfor det absolut ikke er tilladt at komme hjem til Diego, før han har nået at tage sit bad. Take-off til en bedre verden på http://brokketinget.dk/episode-31