Chronique Aviation

Avec le printemps et le retour des beaux jours, l'aviation va sortir de son hibernation. C'est particulièrement vrai  pour le vol à voile, c'est-à- dire le planeur qui a besoin d'air chaud pour s'élever dans les airs. Sur l'aérodrome de Coulommiers en Ile de France, décollage avec Philippe Lecaplain dont c'est la dernière chronique aviation.  

Le gouvernement français va enclencher la privatisation d'ADP, qui gère les aéroports de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly. En effet, l'Etat en possède 50,6% du capital. Cette annonce a déjà suscité de nombreuses réactions.

L’actualité du ciel, c’est l’apparition d’un nouvel engin volant digne d’un film de science-fiction. Sauf que le projet du « Flyboard Air » est devenu réalité avec des applications bien réelles. Philippe Lecaplain a assisté à la présentation de ce prototype.

Cette semaine, l'actualité du ciel, c'est la sortie en librairie du 35e album des Aventures de Tanguy et Laverdure, un grand classique de la bande dessinée d'aviation, un secteur qui se porte bien.

Au musée de l'aviation du Bourget, près de Paris, se tient depuis vendredi 2 février et jusqu'au dimanche 4 le 26e Salon des formations aéronautiques. Un secteur qui recrute beaucoup en ce moment et pour les années à venir.

A Toulouse, en ce début d’année, la chambre d’essai acoustique de l’Isaé-Supaero se dote d’un nouvel outil à la pointe de la technologie pour travailler sur la réduction du bruit que font les avions.

Inventer un nouveau destin à ces objets volants que sont les avions, donner une nouvelle vie à des objets aéronautiques... De la ceinture au porte-gobelet à la laisse pour chien, rencontre avec des créateurs et inventeurs pleins de ressources qui contribuent, modestement, à rendre l'aviation plus durable.

Dans le domaine de l’aéronautique, l’année 2017 aura été marquée par une aventure au long cours. Un tour du monde de 46 000 km effectué par un vieil avion, le Douglas DC-3, a suscité la joie des fans d’aviations qui partout où il a volé et atterrit. 150 de ces avions sont encore en état de vol dans le monde dont celui de Francis Coagulo.

L’actualité du ciel, c’est l’ouverture à Paris d’un centre de simulation de vol encore plus performant et dépaysant. Philippe Lecaplain est allé le tester aux commandes d’un Mirage 2000.

L’actualité du ciel, c’est, cette semaine, une exposition intitulée « Les ailes de l’humanitaire » qui est à voir en ce moment sur les grilles du square de la tour Saint-Jacques à Paris jusqu’au 1er décembre 2017. Elle montre le travail des bénévoles d’Aviation sans frontières et de ses pilotes qui volent en Afrique dans des conditions bien particulières.

L’actualité du ciel, c’est la fin de la saison pour le Rafale Solo Display. L’avion de l’armée de l’air donnera ses derniers shows à partir du dimanche 12 novembre à Dubaï, à l’occasion du Salon aéronautique des Emirats Arabes Unis. Aux commandes, un pilote, le capitaine Jean Guillaume Martinez. Rencontre.

Les avions de ligne se ressemblent tous. Où se cachent la modernité et les innovations technologiques dont se vantent les constructeurs ? Philippe Lecaplain s’intéresse à la présence toujours croissante dans les avions de matériaux composites.

L'actualité du ciel, c'est un congrès international organisé sur les drones à Toulouse. IMAV 2017 a réuni 250 participants de trente nationalités différentes, pour faire le point sur cet engin qui connait un essor considérable.

L’actualité du ciel, c’est l’arrivée du 35e rallye aérien Toulouse-Saint Louis dans la ville sénégalaise. Les pilotes et leurs avions ont suivi les traces des pionniers de l’Aéropostale dont on fête les 90 ans cette année.

En ces Journées du patrimoine, RFI nous fait découvrir un aspect méconnu de l’histoire de l’aviation mondiale, dans le Médoc, à quelques kilomètres de l’océan Atlantique. C’est là, à Moutchic, lieu-dit au bord du lac de Lacanau qu’est née l’aéronavale américaine.

L’avion a beau être figé sur une toile par un dessin et une peinture à l’huile, le dessin évoque pourtant la vitesse et le relief du vol... C’est la prouesse et la « patte » de Lucio Perinotto qui expose en galerie et publie régulièrement des livres de dessins sur l'aviation.

Louis Lemaire, 99 ans, ancien pilote du Groupe de chasse «Berry» qui servait sous les couleurs de la Royal Air Force, est décédé. Il était l’un des derniers pilotes du débarquement de juin 1944. Après la guerre, Louis Lemaire était resté dans l’armée de l’air et avait participé à d’autres guerres : l’Indochine puis l’Algérie avant de quitter l’institution dans les années 70 avec le grade de colonel.

A l’heure du recyclage, Philippe Lecaplain s’est intéressé à des initiatives qui donnent une nouvelle vie à des objets aéronautiques.

L’actualité du ciel, c’est bien sûr la saison des meetings aériens qui bat son plein. Parmi les curiosités, un avion peu connu contrairement à ce que son nom pourrait laisser supposer, «Le Paris», un avion à réaction servant à des missions de liaison. Il a été présenté en vol au dernier Salon de l’aéronautique et de l’espace du Bourget. 

Ce sont les dernières répétitions pour le défilé du 14-Juillet la semaine prochaine sur les Champs-Elysées. Au dessus des troupes et des chars, il y aura des avions. L’aviation militaire est d’autant plus à l’honneur que cette année 2017 célèbre le centenaire des As et le début des combats avec des pilotes américains.

L’actualité du ciel, c’est le Salon de l’aéronautique qui se tient jusqu’à ce dimanche 25 juin au Bourget. Le public y a accès ce week-end pour assister à de nombreuses démonstrations en vol et visiter des stands consacrés à l’aviation. Parmi eux, celui de l’Armée de l’Air qui lance une nouvelle campagne de recrutement.

C'est un bonnet de vol en cuir marron doublé de fourrure. D'apparence simple, ce vêtement est un véritable trésor historique. Il sera vendu par la maison Artcurial sur les Champs-Elysées.

L’actualité du ciel, c’est le souvenir d'une disparition. Il y a 90 ans, en mai 1927, les aviateurs Nungesser et Coli échouaient dans leur tentative de traverser l’atlantique d’Est en Ouest sans escale. Philippe Lecaplain revient sur cette page de l’aviation et de ses pionniers.

La semaine passée, le Comac C 919, un avion chinois moyen-courrier, effectuait son premier vol. Au départ de Shanghaï, le vol d’essai aura duré 1 h 40 et s’est déroulé sans encombre. L’appareil se targue d’être « made in china » mais la vérité n’est pas aussi politiquement correcte.