Podcasts about Pilote

Sur Skyrock PLM on vous parle régulièrement de nos soldats français déployés un peu partout dans le monde sur terre, dans les airs, sur et sous les mers, et on vous emmène sur le camp « Général Berthelot » à Cincu en Roumanie où nos militaires sont engagés au sein du bataillon multinational de l'OTAN sous commandement français ! Et on termine la présentation de l'arme du génie de ce bataillon avec le caporal-chef Ophélie qui est pilote Griffon dans l'arme du génie !

Miguel Ángel González Suárez te presenta el Informativo de Primera Hora en 'El Remate', el programa matinal de La Diez Capital Radio que arranca tu día con: Las noticias más relevantes de Canarias, España y el mundo, analizadas con rigor y claridad. Miguel Ángel González Suárez te presenta el Informativo de Primera Hora en 'El Remate', el programa matinal de La Diez Capital Radio que arranca tu día con: Las noticias más relevantes de Canarias, España y el mundo, analizadas con rigor y claridad. Un año sin perdón: las víctimas del 29-O claman justicia por la DANA que arrasó Valencia. Hoy hace un año: La OTAN pide a Rusia y Corea del Norte cesar el despliegue de tropas en la guerra de Ucrania …y hoy hace 365 días: El Gobierno canario envía una carta a tres ministerios para reclamar fondos europeos para los menores migrantes. Hoy se cumplen 1.355 días del cruel ataque e invasión de Rusia a Ucrania. 3 años y 245 días. Hoy es miércoles 29 de octubre de 2025. Día Internacional de los Cuidados y el Apoyo. Imagina un mundo donde el apoyo y el cuidado sean tan valorados como el éxito o la independencia. Muchas personas en el mundo se dedican a dar asistencia, cariño y tiempo a personas dependientes o vulnerables. Es un acto de humanidad esencial para una sociedad más empática y justa. El 29 de octubre es un día especial en el calendario a partir de ahora, ya que la Organización de las Naciones Unidas ha proclamado esta fecha como el Día Internacional de los Cuidados y el Apoyo. 1508.- Fernando el Católico firma la Real Provisión por la que confiere al almirante Diego Colón (hijo del descubridor de América) la gobernación de las Indias, islas y Tierra Firme. 1836.- En España, el traslado de la Universidad Complutense de Alcalá de Henares a Madrid queda definitivamente reconocido por orden de Isabel II. 1901.- Se inaugura el funicular del Tibidabo, en Barcelona, el primer ferrocarril de este tipo construido en España. 1922.- El rey de Italia, Víctor Manuel III, encarga a Benito Mussolini la formación de gobierno. 1929.- En Nueva York tiene lugar el martes negro, con las mayores caídas en las cotizaciones bursátiles, origen de la Gran Depresión o el Crac del 29, una de las mayores crisis económicas del siglo XX. 1933.- Tiene lugar, en el Teatro de la Comedia de Madrid, el discurso de José Antonio Primo de Rivera, considerado el acto fundacional de la Falange Española. 1936.- Durante la guerra civil española son fusilados en Madrid, en el cementerio de Aravaca, los escritores e ideólogos Ramiro de Maeztu y Ramiro Ledesma, junto a una treintena de personas. 1947.- Se funda en Bruselas el Acuerdo de Unión Aduanera entre Bélgica, Holanda y Luxemburgo, más conocido como Benelux. 1959.- La revista francesa "Pilote" publica el primer número de la saga Astérix y Obélix. 1981.- En España, el Congreso de los Diputados autoriza al Gobierno a negociar la adhesión del país a la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN). 1989.- En España, se produce el tercer triunfo consecutivo del PSOE en elecciones legislativas. Obtiene mayoría absoluta con 176 escaños. 1992.- El Congreso español ratifica el Tratado de Maastricht para la Unión Europea (UE). 2004.- Los 25 países miembros de la Unión Europea (UE) firman en Roma la primera Constitución Europea. Santoral para hoy 29 de octubre: santos Narciso, Lucio, Jacinto y Feliciano. Netanyahu ordena a las fuerzas armadas "ataques contundentes" de inmediato en Gaza. Estados Unidos y Japón elevan su alianza a una "nueva era dorada" con pactos en comercio, seguridad y tierras raras. Los europeos prefieren viajar dentro de su país: el 71% de los viajes de ocio son nacionales. Feijóo ve "coherente" el adelanto en Extremadura por la falta de presupuestos y, sobre Aragón, "habrá que ver qué ocurre". El Estado se ofrece a “atender de inmediato” a 252 menores solicitantes de asilo de Canarias. El Gobierno prevé disponer de 612 plazas en el sistema de acogida para menores migrantes en los próximos 15 días. Buenas noticias para los autónomos en Canarias: el Gobierno abonará la cuota de la Seguridad Social durante la baja laboral. Estas medidas se unen, además, a otras puestas en marcha por el Gobierno de Canarias como la cuota cero. Canarias invierte 300 millones en sus universidades, el mayor presupuesto de la historia. El presidente autonómico, Fernando Clavijo, anuncia en el Pleno del Parlamento que en 2026 las instituciones académicas contarán con diez millones más que en el presente ejercicio. El campo y la pesca se adormecen en su contribución a la economía: solo aportan el 1,7% del PIB canario. El valor a precios corrientes de las producciones agropesqueras isleñas alcanza los 939 millones de euros, el registro desagregado más reciente de Contabilidad Regional de España, de 2023; el promedio nacional es casi un punto superior, con el 2,5% en el mismo año. Un 29 de octubre de 1930 nació Omara Portuondo, que es una cantante cubano-española de son y boleros, además de ser una de las mayores representantes del llamado filin. Conocida como «La diva del Buena Vista Social Club» o «La novia del feeling»

Tällä historiallisella päivämäärällä syntyivät 1926 suomalainen rikollinen Jammu Siltavuori, 1971 yhdysvaltalainen näyttelijä Winona Ryder, 1996 suomalainen jääkiekkoilija Mikko Rantanen, 1958 suomalainen tietokirjailija, journalisti ja tutkija Teppo Turkki, 1947 yhdysvaltalainen Oscar-palkittu näyttelijä Richard Dreyfuss. Lisäksi 1960 nyrkkeilijä Cassius Clay ("Muhammad Ali") otti ensimmäisen ammattilaisvoittonsa Louisvillessa Kentuckyssa, 1959 Asterix ilmestyi ensimmäisen kerran ranskalaisessa Pilote-lehdessä ja 1944 Suomen Kansan Demokraattinen Liitto perustettiin.

Dans mes conférences, je compare souvent le manager à un pilote d'avion. Imaginez, vous allez prendre un avion, le Pilote est à l'entrée de l'avion pour vous accueillir. Sympa. Mais, plus vous vous approchez, plus vous constatez que ledit pilote n'a pas l'air très… stable. Et, de fait, une fois devant lui, vous réalisez qu'il est ivre mort. Franchement… vous embarquez ?Eh oui, faire confiance au pilote est essentiel. Bonne nouvelle, le niveau de confiance que vous donnez à votre manager est plutôt bon comme le montre le sondage réalisé sur Linkedin la semaine dernière auprès de 3 594 personnes. 57% des répondants font plutôt confiance ou aveuglément confiance à leur manager… pas mal tout de même. Mais, vous me connaissez peut-être, je suis un optimiste et, ce qui m'intéresse, ce sont les 43% de managers qui ne savent visiblement pas inspirer confiance... et ce n'est pas une fatalité !Comment faire pour que cela change ? La confiance ne se décrète pas. Ce n'est pas parce que j'enfile un costume de pilote d'avion que je saurais piloter, n'est-ce pas ? Il en va de même avec le management. La confiance… cela se mérite, cela se construit, dans le temps. On dit souvent que construire une relation de confiance, que ce soit dans la vie privée ou professionnelle, prend beaucoup de temps et que de la détruire est très rapide ; c'est vrai. Mais quand cette confiance est installée, quel bonheur, quel incroyable impact sur le bien-être psychologique au quotidien.La bonne nouvelle, une telle relation n'apparait pas par magie, et voilà les clés essentielles pour qu'elle existe.1️⃣ Libérer la parole2️⃣ Être prêt.e à changer3️⃣ Oublier son expertise4️⃣ Mettre son équipe dans la lumièreEt n'hésitez pas à vous rendre sur mon site pour retrouver tous mes contenus, articles, tests de personnalité, vidéos : www.gchatelain.comSoutenez ce podcast http://supporter.acast.com/happy-work. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Une actu sportive, un débat, et deux camps : c'est le Ring des GG ! Nos Grandes Gueules du Sport s'affrontent à coup d'arguments... Mais à la fin, c'est vous les auditeurs, qui choisissez l'équipe victorieuse !

Le Boeing 747, surnommé le Jumbo Jet, est l'un des avions les plus emblématiques de l'histoire de l'aviation. Avec ses deux étages, ses quatre moteurs et son nez reconnaissable entre mille, il a révolutionné le transport aérien en rendant les vols long-courriers accessibles à un plus grand nombre. Dans cet épisode, on remonte aux origines de cette légende volante, on explore les raisons de son immense succès, mais aussi celles de son déclin progressif. Consommation excessive, nouveaux modèles plus économes, crise du Covid… Qu'est-ce qui a vraiment causé la fin du 747 ? Est-ce définitivement terminé ou peut-il encore retrouver une place dans le ciel ? Témoignages, images d'archives et décryptage complet pour comprendre ce qui est arrivé au Boeing 747.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet épisode, on plonge dans l'histoire du vol supersonique commercial, une technologie révolutionnaire qui a marqué l'aviation à partir des années 1970. Imaginez traverser l'Atlantique en moins de 4 heures, à plus de deux fois la vitesse du son ! Du légendaire Concorde au Tupolev Tu-144 soviétique, en passant par des projets américains ambitieux comme le Boeing 2707, plusieurs avions ont tenté de conquérir le ciel supersonique. Alors pourquoi ces avions ont-ils disparu de nos aéroports ? Je vous emmène dans les coulisses des grandes courses au vol supersonique entre les États-Unis, l'Union soviétique et l'alliance franco-britannique, tout en expliquant les défis techniques, le bang supersonique et les coûts exorbitants qui ont scellé le sort de ce rêve d'aviation. Aujourd'hui, plusieurs entreprises comme Boom Supersonic, Spike Aerospace et la NASA tentent de ressusciter le vol supersonique commercial. Alors, un retour est-il possible ? Est-ce que vous et moi pourrons un jour voler à nouveau plus vite que le son ?Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

- Présentation : Stéphane Bern - Réalisation : Tristan Le Gal - Rédaction en chef : Benjamin Delsol   Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:31:03 - Les Pieds sur terre - par : Sonia Kronlund, Rémi Dybowski Douat - Anthony a quitté son poste de pilote chez Air France, rongé par l'écoanxiété. Mathias, ancien boucher, est devenu végan. - réalisation : David Jacubowiez

durée : 00:31:03 - Les Pieds sur terre - par : Sonia Kronlund, Rémi Dybowski Douat - Anthony a quitté son poste de pilote chez Air France, rongé par l'écoanxiété. Mathias, ancien boucher, est devenu végan. - réalisation : David Jacubowiez

Catheline Leoni est tombé amoureuse du DC-3 et s'était mise au défi de le piloter un jour. C'est en Alaska qu'elle vit son rêve éveillé. Dans cet épisode de JumpSeat, elle raconte à Frédéric Marsaly son parcours sinueux et son métier hors du commun, dans une région aux paysages magnifiques mais parfois inhospitalière. Un témoignage rare, inspirant et passionné.En savoir plus sur  @CathelineLeoni  00:00 - Une pilote française au bout du monde08:30 - L'appel de l'Alaska18:15 - Apprivoiser le DC-338:00 - Des missions incroyables 50:00 - Être une femme dans un cockpit en Alaska1:02:00 - Sur Boeing chez Atlas Air1:12:30 - réaliser ses rêves !Les émissions citées dans la vidéo : - La vie extraordinaire de ce pilote français de Bombardiers d'eau en Californie : https://youtu.be/970bA3-wlS8- Pilote de Bombardier d'eau au CAL FIRE : https://youtu.be/qFVzssQGfm4- Jean Barbaud, dézingueur en chef : https://youtu.be/bJwUm3Ljtf8Retrouvez #Jumpseat tous les mardis midi en direct sur #twitch :https://www.twitch.tv/jumpseat_abz-----Retrouvez-nous :Sur https://aerobuzz.frSur Twitch : https://www.twitch.tv/jumpseat_abzSur Tiktok : https://www.tiktok.com/@jumpseat_abzSur Twitter : https://twitter.com/AeroBuzzfrSur Instagram : https://www.instagram.com/jumpseat_abz/Sur Facebook : https://www.facebook.com/Aerobuzz.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Né le 20 mars 1986 à Uccle, Maxime Martin est l'un des plus grands spécialistes belges des courses d'endurance et de GT. Fils de Jean-Michel Martin, quadruple vainqueur des 24 Heures de Spa, Maxime commence la compétition assez tardivement. D'abord tennisman, il découvre le pilotage par l'intermédiaire d'un test en Fun Cup en 2003. Immédiatement pris par le virus, il participe ensuite au Mini Challenge avec un titre lors des finales mondiales en 2005, fait une saison de monoplace en Belgique avant de se tourner vers les séries Renault Sport. Champion Clio Cup en 2008, Maxime Martin va également découvrir les 24h de Spa et suivre les traces de son père en s'imposant en 2016 avec BMW ! Pilote polyvalent, il remporte plusieurs succès en DTM, décroche la victoire en catégorie GTE Pro aux 24h du Mans 2020 sur une Aston Martin sans oublier une victoire de catégorie aux 24h du Nürburgring !  Dans cet entretien, il revient avec honnêteté et sincérité sur sa carrière, sur son héritage familial en compétition, sur les rencontres déterminantes de sa vie (celle de Marc van der Straten notamment) mais aussi sur l'importance du plaisir au volant, sur le mental, la confiance et les secrets des courses d'endurance... Un épisode instructif et émouvant avec un pilote de talent qui incarne la régularité, la vitesse et les valeurs du sport automobile Belge. ____TRAJECTOIRES c'est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d'hiver.ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS

Les nouvelles du RobotTalbot - Nouvelles gaming, tech et divertissement lu par le IA de Denis

Alors que McLaren a déjà décroché le titre constructeurs, la course au titre de champion du monde des pilotes est loin d'être terminée avant les derniers Grands Prix d'une saison 2025 passionnante.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

  George Russell a remporté le week-end dernier à Singapour, son 2ème Grand Prix cette saison avec une impression de domination sans partage. S'il est considéré en 2025 comme l'autre pilote à avoir le plus performé, avec Max Verstappen, il n'a toujours pas prolongé avec Mercedes. En fin de contrat, l'ancien coéquipier de Lewis Hamilton confirme qu'il a changé de statut, mais a-t-il les faveurs de Toto Wolff qui se refuse à lui accorder plus d'un an de contrat ? De sous coté en 2025, peut-il devenir la grosse cote de 2026 ? L'équipe de Pole Position revient sur l'actu de la semaine : Kalle Rovanperä, le double champion du monde WRC veut rouler en F1 ! Aussi l'occasion de faire le point sur les cotes avant le GP des USA.

Ça coûte combien, Dr ?La mini-série

Projet pilote inédit à la Cour supérieure du Québec : une vingtaine de juges testent l’intelligence artificielle à l’aide de Microsoft Copilot Pro pour les assister dans la recherche et la rédaction de jugements. Discussion IA avec David Proulx. Regardez aussi cette discussion en vidéo via https://www.qub.ca/videos ou en vous abonnant à QUB télé : https://www.tvaplus.ca/qub ou sur la chaîne YouTube QUB https://www.youtube.com/@qub_radioPour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

La complexité dans les projets publics n'est pas un piège, c'est un terrain d'apprentissage.Charlotte Dattée, experte des transformations publiques, partage une boîte à outils pensée pour celles et ceux qui affrontent l'incertitude du réel. Poser un cadre clair, créer les conditions d'une coopération sincère, accepter le mouvement sans s'y perdre : trois leviers essentiels pour piloter autrement, avec lucidité et confiance.Lire la présentation complète de l'épisode sur www.fonctionpubliquemonamour.fr/0232Fonction Publique Mon Amour est un média indépendant créé par Linda Comito.Il explore les mutations du travail public, le management, l'engagement et les valeurs qui font vivre nos institutions.Suivre FPMA sur LinkedIn : www.linkedin.com/company/fonction-publique-mon-amour/Suivre FPMA sur Instagram : www.instagram.com/fpmapodcast/Charlotte Dattée est fondatrice de Fluidivance, cabinet qui accompagne les organisations publiques et leurs équipes dans les transformations complexes. Ancienne cheffe de mission à la Direction interministérielle du numérique (DINUM), elle a conçu et piloté des projets stratégiques liés aux talents, à la coopération et à l'innovation dans l'action publique.Elle partage ici une lecture pratique et humaine de la complexité, forgée au cœur des administrations.#fonctionpublique #podcast #fpmapodcast #servicepublic #managementpublic #valeurspubliquesHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Une journaliste française a fait le test pour TF1

Une journaliste française a fait le test pour TF1

Ressources mentionnées dans l'épisode

Pour débuter l'émission de ce lundi 29 septembre 2025, les GG : Barbara Lefebvre, professeure d'histoire-géographie, Jean-Loup Bonnamy, professeur de philosophie, et Jeremstar, influenceur, débattent du sujet du jour : Lecornu, y a-t-il un pilote à Matignon ?

Nous sommes heureux de vous retrouver pour la 7ème rentrée de notre podcast. Au programme de cette nouvelle saison, un peu de changement. On aborde tout ça dans l'épisode du jour mais en résumé, vous devez retenir ceci :- Un épisode par semaine.- Une série par semaine.- Exit les news pour plus de reviews.- Un format plus court mais plus fréquent.Évidemment, nous commencerons la saison par une exception avec un gros récap' des séries que Jack, Médy et Lucas ont pu regarder cet été. Grosse séance de rattrapage en perspective.On espère que le nouveau format vous plaira. Pilote étant un podcast 100% gratuit, votre équipe n'est pas rémunéré pour le temps qu'elle consacre à l'émission. Le nouveau format nous permet surtout de continuer Pilote en soufflant davantage, en nous assurant que l'on y prend toujours autant de plaisir et en nous laissant du temps pour nos activités principales.Merci à tous de continuer à nous suivre, pour vos retours et votre bienveillance. Que la saison 7 de Pilote commence... Générique.

Dans son livre "Le ciel est immense, publié chez Jean-Claude Lattès, Feurat Alani part à la recherche d'un secret de famille. Ecoutez Laissez-vous tenter - Première avec Sophie Aurenche du 25 septembre 2025.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

On a entendu des rumeurs sur la possible candidature de Lino Zambito à la mairie de la ville de Montréal. Que veut-il proposer au juste ? Entrevue avec Lino Zambito, entrepreneur. Regardez aussi cette discussion en vidéo via https://www.qub.ca/videos ou en vous abonnant à QUB télé : https://www.tvaplus.ca/qub ou sur la chaîne YouTube QUB https://www.youtube.com/@qub_radio Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Retrouvez la boutique LEGEND ➡️: https://shop.legend-group.fr/Merci à Esteban Ocon d'être venu nous voir chez LEGEND ! Plus jeune pilote français de l'histoire à avoir participé à une course de F1, il nous a raconté les coulisses de son sport, les rivalités entre pilotes et tous les sacrifices faits pour faire partie de la liste des 20 pilotes de F1 dans le monde. On a aussi parlé de son enfance dédiée au sport et des sacrifices de ses parents pour l'accompagner dans sa passion, jusqu'à vivre en caravane.Retrouvez Esteban Ocon :➡️ sur Instagram : https://www.instagram.com/estebanocon/➡️ sur YouTube : https://www.youtube.com/@estebanocon_official➡️ sur TikTok : https://www.tiktok.com/@estebanocon?lang=enRetrouvez l'interview complète sur YouTube ➡️ https://youtu.be/tJFz8MED1x4Pour toutes demandes de partenariats : legend@influxcrew.comRetrouvez-nous sur tous les réseaux LEGEND !Facebook : https://www.facebook.com/legendmediafrInstagram : https://www.instagram.com/legendmedia/TikTok : https://www.tiktok.com/@legendTwitter : https://twitter.com/legendmediafrSnapchat : https://t.snapchat.com/CgEvsbWVMerci à l'entreprise Desidées pour la machine Batak Pro.https://batak.sitew.fr/Informations.G.htm Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Hello tout le monde!Dans cet épisode, on reçoit Robert Piché, un pilote québécois devenu une légende après le sauvetage du vol Air Transat 236, où il a réussi à poser un Airbus sans la fonction de ses moteurs, en planant avec 315 passagers à bord. Mais avant d'être reconnu comme un héros, Robert a aussi vécu un parcours marqué par la prison, la contrebande et 30 ans d'alcoolisme.Pendant près de deux heures, il revient avec nous sur : • Son enfance et son parcours scolaire dans le Bas-du-Fleuve • Sa formation de pilote au Cégep de Chicoutimi et ses débuts dans l'aviation • Ses années difficiles : mise à pied, contrebande de drogue entre la Jamaïque et la Géorgie, et 16 mois de prison aux États-Unis • Son combat contre l'alcoolisme qui a duré plusieurs décennies • Le sauvetage historique du vol TS236 : 19 minutes en planeur au-dessus de l'Atlantique, 315 passagers sauvés • Les réalités du métier de pilote et l'évolution de l'aviation • Ses conférences, sa fondation et sa vision de la rédemptionBonne écoute, des Colocs ❤️⸻

durée : 00:02:07 - Bartholomé Perrin, pilote moto poitevin du VVM (Val de Vienne moto) Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Le "grand âge, éternel oublié des politiques publiques?Le vendredi et le samedi c'est Yaël Goosz qui décrypte sur le plateau de “C à Vous” un point précis de l'actualité pour le replacer dans son contexte, l'analyser et le mettre en perspective, en écartant opinions et approximations.

[REDIFF] Tu veux que je te raconte l'histoire du pilote qui offre des pizzas? Alors attrape ta brosse à dents, ton dentifrice, et c'est parti!

Dorine Bourneton avait 16 ans quand un accident d'avion a bouleversé sa vie. Devenue paraplégique, elle aurait pu renoncer. Mais au contraire, elle a choisi de poursuivre ses rêves... et de reprendre son envol jusqu'à devenir la 1ère femme handicapée au monde à devenir pilote de voltige. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pendant longtemps, j'ouvrais mon agenda comme une page blanche, et je décidais quoi faire selon l'urgence du moment. J'improvisais.Mais ce manque de planification m'a conduit à m'éparpiller, à perdre du temps, et à négliger des responsabilités pourtant importantes.Ce qui m'a aidé à reprendre le contrôle de mon temps? Revenir à une planification stratégique et intentionnelle.Et pour ça, j'utilise deux outils simples, mais puissants : (1) Ma structure de vie et (2) Ma semaine idéale.Dans cet épisode, je t'explique concrètement comment je les utilise pour :Organiser mes responsabilités avec intentionStructurer mes semaines pour ne plus subir mes journéesGagner du temps, du focus… et une vraie tranquillité d'espritSi tu veux sortir du pilote automatique et reprendre la maîtrise de ton temps, tu vas repartir avec une méthode claire, concrète, et facile à mettre en place.--LIENS ET RESSOURCES MENTIONNÉES :► Rejoins la formation "Maitriser et optimiser son temps"► Formation gratuite: Gestion du temps 101Des questions ou commentaires en lien avec cet épisode?

Patrice Afflatet est le manager du team Scott Downhill Factory.À l'inverse d'un Fabien Cousiné ou d'un Thibault Laly que vous avez entendu précédemment dans En Roue Libre Podcast, Patrice fait partie de ceux pour qui l'envie de monter un team n'est pas venue de son expérience de compétiteur.C'est plutôt avec son expérience de la gestion de situations complexes sur des projets informatiques que Patrice s'est intéressé à comment il pourrait aider des compétiteurs à performer en leur apportant une structure et un soutien logistique et technique sur les courses.Et on peut dire que jusqu'ici, ça a plutôt bien marché puisqu'il a accompagné des pilotes comme Marine et Rudy Cabirou, Florent Payet au plus haut niveau et pour aller plus loin, il a intégré en 2025 un certain Benoit Coulanges pour l'aider dans la quête du titre suprême, celui de champion du Monde de descente.Mais au delà de son engagement en coupe du Monde, Patrice consacre la plus grande partie de son temps et de son énergie à accompagner des jeunes passionnés pour les aider à pratiquer leur sport favori et démontre dans cet entretien à quel point la passion est un moteur puissant qui permet d'entreprendre des choses extraordinaires. Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:- Comment à partir de rien il est parvenu à faire du petit team Voulvoul Racing d'hier l'une des plus grosses structures du paddock d'aujourd'hui- Comment il a recruté Marine Cabirou et l'a accompagné pendant près de 10 ans- Combien ça coûte un team de coupe du Monde aujourd'hui et qu'est ce que ça implique en termes de staff et de fonctionnement- Comment l'arrivée de Florent Payet dans le team lui a donné un nouveau souffle- Les coulisses du développement du nouveau vélo de chez Scott et les contraintes liées au fait de travailler sur un vélo destiné à la série- Son avis sur la l'évolution du niveau des pilotes- Quels moyens il donne à Benoit Coulanges pour atteindre son objectif de devenir un jour champion du Monde.- Et pleins d'autres choses.-Encore un immense merci à l'hôtel Hôtel Mercure Peyragudes Loudenvielle pour nous avoir reçus comme des princes ✨-Les chapitres de la vidéo00:01 Teaser02:02 Presentation de l'invité03:02 Sommaire03:44 Présentation d'En Roue Libre04:15 Présentation Agence Line04:51 Le Team Scott Downhill Factory05:46 Comment ça a démarré13:08 La structure du team aujourd'hui17:19 Le parcours de Patrice25:44 Le début des choses sérieuses43:06 Un rapide message44:32 La valeur de Marine Cabirou49:57 2016, grande année01:09:15 La collaboration avec Scott01:17:23 Les contraintes d'un cadre destiné à la série01:28:20 Comment expliquer les faibles écarts de temps sur les courses01:37:17 Les objectifs du team avec Benoit Coulanges01:46:29 une pression supplémentaire?01:53:28 Que lui souhaiter pour la suite01:57:19 un prochain invité?01:59:21 un mot pour la fin01:59:41 Mon mot de la fin02:01:39:04 Merci à l'hotel Mercure de Loudenvielle Peyragudes02:02:03:18 Merci à vous!

REDIFF - Maxime, pilote de ligne, partage au micro de Faustine Bollaert les coulisses de son métier fascinant ! De son parcours aux anecdotes surprenantes en vol, il explique les exigences constantes de la profession : rigueur professionnelle, gestion du stress et parfois situations inattendues... Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

REDIFF - Camille a grandi dans une famille aimante, à l'écoute et plutôt pieuse du côté de son père. Jusqu'à l'âge de 14 ans, elle pensait que ses parents travaillaient dans la restauration. En réalité, ils étaient producteurs de films pornographiques. Camille raconte au micro de Faustine Bollaert son parcours atypique entre éducation bienveillante et héritage familial controversé. Livre- « Virgin in Porn » aux éditions Fayard Pilote de ligne, Maxime partage au micro de "Héros" les coulisses fascinantes de son métier ! Entre anecdotes surprenantes et exigences de la profession, il nous livre un regard unique sur la vie en cockpit !Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

La Française Ariane Gorin dirige depuis un an Expedia, le numéro 2 mondial de la réservation de voyages en ligne. Pour « La Story », le podcast d'actualité des « Echos », Pierrick Fay et Anaïs Moutot dressent le portrait de cette femme à la tête d'une entreprise américaine de la Tech. Retrouvez l'essentiel de l'actualité économique grâce à notre offre d'abonnement Access : abonnement.lesechos.fr/lastory« La Story » est un podcast des « Echos » présenté par Pierrick Fay. Cet épisode a été enregistré en juillet 2025. Rédaction en chef : Clémence Lemaistre. Invitée : Anaïs Moutot (journaliste aux « Echos Week-end »). Réalisation : Willy Ganne. Chargée de production et d'édition : Michèle Warnet. Musique : Théo Boulenger. Identité graphique : Upian. Photo : Shutterstock. Sons : « La chèvre » (1981), Expedia, AlexGuz « Traveling », « La Fièvre du samedi soir » (1977), Hotels.com, « Le dîner de cons » (1998). Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Une question secoue le Landerneau politique gondwanais : est-ce qu'il y a un pilote et un copilote au Gondwana ? Rediffusion du 11 mars 2024

Une question secoue le Landerneau politique gondwanais : est-ce qu'il y a un pilote et un copilote au Gondwana ? Rediffusion du 11 mars 2024

Près d'une semaine après les incendies qui ont touché le Gard et Marseille, Météo France a annoncé une vigilance rouge danger feux dans trois départements de la région Provence-Alpes-Côte-d'Azur : le Var, les Bouches-du-Rhône et le Vaucluse. Face à la multiplication des feux et un été qui s'annonce très chaud, la sécurité civile doit composer avec des Canadair vieillissants et trop peu nombreux pour couvrir le territoire. Comment font-ils malgré le manque d'appareil pour assurer la sécurité des Français ? Stéphane Le Bars, pilote de Canadair et secrétaire général du syndicat national des personnels navigants de l'aviation civile est l'invité de RTL Matin. Ecoutez L'invité de RTL Matin avec Stéphane Carpentier du 17 juillet 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Près d'une semaine après les incendies qui ont touché le Gard et Marseille, Météo France a annoncé une vigilance rouge danger feux dans trois départements de la région Provence-Alpes-Côte-d'Azur : le Var, les Bouches-du-Rhône et le Vaucluse. Face à la multiplication des feux et un été qui s'annonce très chaud, la sécurité civile doit composer avec des Canadair vieillissants et trop peu nombreux pour couvrir le territoire. Comment font-ils malgré le manque d'appareil pour assurer la sécurité des Français ? Stéphane Le Bars, pilote de Canadair et secrétaire général du syndicat national des personnels navigants de l'aviation civile est l'invité de RTL Matin. Ecoutez L'invité de RTL Matin avec Stéphane Carpentier du 17 juillet 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Retrouvez la boutique LEGEND ➡️: https://shop.legend-group.fr/Les OVNIS existent-ils vraiment ? À quoi ressemblent les extraterrestres ? Pourquoi certaines affaires sont-elles restées secrètes ?À l'occasion de la sortie du film VALENSOLE 1965, LEGEND propose une émission spéciale OVNIS avec, comme invité, Jean-Jacques Velasco, l'ancien directeur du groupe d'étude des phénomènes aérospatiaux non identifiés pendant 27 ans.Parmi les autres invités de cette émission spéciale : Éric Magnan, réalisateur et pilote, qui vient raconter les détails de sa rencontre avec un OVNI, et la petite-nièce de Maurice Masse, l'homme qui a vu un OVNI à Valensole en 1965. Le livre de Jacques Velasco “ Troubles dans le ciel” est dispo juste ici ➡️ https://amzn.to/46600HDLa société d'Eric : Airbornes Films ➡️ https://airbornefilms.com/Pour voir la bande annonce du film VALENSOLE 1965 ➡️ https://youtu.be/S8nQBs28JVYLa page Facebook du film ➡️ https://www.facebook.com/valensolefilmLa page de Virginie ➡️ https://virginiefilms.com/Retrouvez l'interview complète sur YouTube ➡️ https://youtu.be/8zsNS_OqdCgPour toutes demandes de partenariats : legend@influxcrew.comRetrouvez-nous sur tous les réseaux LEGEND !Facebook : https://www.facebook.com/legendmediafrInstagram : https://www.instagram.com/legendmedia/TikTok : https://www.tiktok.com/@legendTwitter : https://twitter.com/legendmediafrSnapchat : https://t.snapchat.com/CgEvsbWV Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Nous sommes au matin du cinq mai 1930.Un avion décolle de l'aéroport de Croydon, au sud de Londres. Aux commandes de ce petit biplan : une jeune femme d'un peu moins de vingt-sept ans : elle a fait le projet, un peu fou, de rejoindre port Darwin, situé en Australie, en solitaire. Cette femme s'appelle Amy Johnson. Elle a une volonté de fer et un courage hors norme. Son rêve est de devenir pilote de ligne, dans un monde où, le moins que l'on puisse dire, est que les femmes ne sont pas les bienvenues. Et pourtant, bravant les interdits, tordant le cou aux idées reçues, elle va multiplier les records, créer une société d'aviation et devenir un véritable phénomène .Mais, onze ans plus tard, alors qu'elle participe à l'effort de guerre, les rêves de cette pionnière de l'aviation s'écrasent dans la Tamise, le cinq janvier 1941. On ne retrouvera jamais le corps d'Amy Johnson. "Femmes en résistance, tome 1 : Amy Johnson". Entièrement scénarisée par Régis Hautière et Francis Laboutique, avec le concours de l'historienne Emmanuelle Polack aux éditions Casterman Sujets traités: Amy Johnson, Londres, résistance, pilote, avion, pionnière, solitaire Merci pour votre écoute Un Jour dans l'Histoire, c'est également en direct tous les jours de la semaine de 13h15 à 14h30 sur www.rtbf.be/lapremiere Retrouvez tous les épisodes d'Un Jour dans l'Histoire sur notre plateforme Auvio.be :https://auvio.rtbf.be/emission/5936 Intéressés par l'histoire ? Vous pourriez également aimer nos autres podcasts : L'Histoire Continue: https://audmns.com/kSbpELwL'heure H : https://audmns.com/YagLLiKEt sa version à écouter en famille : La Mini Heure H https://audmns.com/YagLLiKAinsi que nos séries historiques :Chili, le Pays de mes Histoires : https://audmns.com/XHbnevhD-Day : https://audmns.com/JWRdPYIJoséphine Baker : https://audmns.com/wCfhoEwLa folle histoire de l'aviation : https://audmns.com/xAWjyWCLes Jeux Olympiques, l'étonnant miroir de notre Histoire : https://audmns.com/ZEIihzZMarguerite, la Voix d'une Résistante : https://audmns.com/zFDehnENapoléon, le crépuscule de l'Aigle : https://audmns.com/DcdnIUnUn Jour dans le Sport : https://audmns.com/xXlkHMHSous le sable des Pyramides : https://audmns.com/rXfVppvN'oubliez pas de vous y abonner pour ne rien manquer.Et si vous avez apprécié ce podcast, n'hésitez pas à nous donner des étoiles ou des commentaires, cela nous aide à le faire connaître plus largement. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Depuis la création de Dans La Boîte à Gants, je lis souvent des commentaires critiquant le fait que je porte des casquettes durant les épisodes. Alors, comme un pied de nez, j'ai décidé de créer une collection de casquettes. Je l'ai pensée pour ceux qui n'attendent pas qu'on leur donne leur place, pour ceux qui la prennent !Si toi aussi, en plus d'être passionné d'Automobile et de Moto, tu as choisi d'être réellement toi-même, bonne nouvelle ! Tu as trouvé ta nouvelle casquette préférée.Aucune concession n'a été faite sur la qualité, tout est en broderie ! Il est possible qu'il y ait un clin d'œil supplémentaire à une voiture dont j'ai beaucoup parlé depuis le début de ce podcast.Pour acheter ta casquette Dans La Boîte à Gants, (⚠️ série limitée) : https://shop.danslaboiteagants.fr/Merci pour votre soutien depuis le début ! ❤️ Hébergé par Audion. Visitez https://www.audion.fm/fr/privacy-policy pour plus d'informations.

Direction la Colombie, pays réputé malheureusement pour son narcotrafic. Découverte étonnante cette semaine, et c'est une première : un sous-marin sans pilote capable de transporter plus d'une tonne de cocaïne. L'appareil a été saisi. Les détails avec Vincent Serrano.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pour débuter l'émission de ce vendredi 4 juillet 2025, les GG : Zohra Bitan, fonctionnaire, Bruno Poncet, cheminot, Charles Consigny, avocat, débattent du sujet du jour : Emmanuel Macron recadre François Bayrou, y a-t-il un pilote dans l'avion ?

Si tu veux être sûr d'avoir ta casquette "Dans La Boîte à Gants" en série limitée lorsqu'elle sortira, inscris-toi ici : https://shop.danslaboiteagants.frJe suis curieux d'avoir vos retours sur ce nouveau format que je vais bien évidemment améliorer._________________________________________________________