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C dans l'air l'invité du 21 juin 2025 avec Emmanuel Duteil, directeur de la rédaction « L'Usine Nouvelle ».Alors que le Salon du Bourget 2025, grand raout international consacré à l'aéronautique et à l'espace, s'apprête à fermer ses portes demain, il dressera un état des lieux de l'industrie française dans ces domaines. Fort de plus de 250 commandes, Airbus peut être satisfait de son bilan de la semaine. Il illustre l'excellence française et participe à placer le secteur aérospatial comme étant de loin le premier excédent commercial de la France.Ce secteur ne rayonne pas qu'à l'international, il attire également les jeunes ingénieurs français puisque les entreprises qu'ils convoitent ne sont autres que Thales, Airbus, Safran ou encore Dassault Aviation. Une aubaine à l'heure où l'aéronautique recrute, avec 25 000 postes à pourvoir cette année. La cadence est intense face au défi du réarmement. Les dépenses militaires mondiales se sont élevées à hauteur de 2343 milliards d'euros en 2024, en augmentation de 9,4% par rapport à 2023. La France se démarque comme étant le deuxième exportateur d'armes au monde (9,6%), loin derrière les Etats-Unis mais devant la Russie. Une place qu'elle doit notamment à son modèle phare : le Rafale, entièrement fabriqué en France.Emmanuel Duteil est directeur de la rédaction « L'Usine Nouvelle ». Il analysera l'excellence de l'industrie aéronautique française à la veille de la fermeture du Salon du Bourget 2025.Ce mois-ci le Une du magazine est consacrée au Salon du Bourget : « Les nouveaux conquérants du ciel »

durée : 00:04:08 - Le Reportage de la rédaction - Le Salon du Bourget s'est ouvert avec 2 400 exposants venus de 48 pays. Malgré une forte demande d'avions, les sous-traitants du secteur peinent à produire, freinés par l'inflation, le manque de main-d'œuvre et les tensions géopolitiques.

(00:00:42) Gaza en direct raconté par ses habitants sur les réseaux sociaux (00:07:26) La révolution médiatique racontée par celui qui l'observe le mieux - interview de Nic Newman (00:17:18) Au Salon du Bourget, la guerre est à la fois présente, lointaine et propre

durée : 00:36:51 - Questions du soir : le débat - par : Quentin Lafay, Stéphanie Villeneuve - Au Salon du Bourget, la France affiche sa puissance industrielle et son rang de 2e exportateur d'armes. Mais derrière les chiffres, ces ventes impliquent des choix politiques. Quelle place accorder à la morale dans ce commerce ? - réalisation : François Richer - invités : Tony Fortin Chargé d'études à l'Observatoire des armements; Renaud Bellais Co-directeur de l'Observatoire de la défense de la Fondation Jean Jaurès, chercheur à l'université Grenoble Alpes

À quelques jours du sommet de l'Otan, le ministre de la Défense Theo Francken (N-VA) pousse pour l'achat de nouveaux F-35 par la Belgique au salon du Bourget à Paris. Par ailleurs, la société wallonne Feronyl a signé un accord avec le géant américain Lockheed Martin. Les femmes sont-elles les grandes perdantes des mesures de l'Arizona? D'après le think tank Ines, les réformes du marché du travail et des pensions prévues par le gouvernement de Bart De Wever ne vont faire qu'amplifier des inégalités déjà existantes. Le groupe TF1 noue une alliance avec Netflix. C'est l'annonce surprise de ce début d'été dans le monde des médias: d'ici à l'été 2026, toutes les chaînes de TF1 débarqueront sur la plateforme du géant du streaming. Présentation: Ondine Werres Le Brief, le podcast matinal de L'Echo Ce que vous devez savoir avant de démarrer la journée, on vous le sert au creux de l’oreille, chaque matin, en 7 infos, dès 7h. Le Brief, un podcast éclairant, avec l’essentiel de l’info business, entreprendre, investir et politique. Signé L’Echo. Abonnez-vous sur votre plateforme d'écoute favorite Apple Podcast | Spotify | Podcast Addict l Castbox | Deezer | Google PodcastsSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Direction le Salon du Bourget pour vous présenter ces nouveaux drones kamikazes, des drones de fabrication française qui y sont exposés. Ils pourraient très bientôt être utilisés sur des terrains de guerre.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Le drone est-il en train de remplacer l'hélicoptère, voire l'avion, dans un certain nombre de pays, notamment en Afrique ? Cette année, le drone est l'une des superstars du Salon aéronautique du Bourget, qui vient de s'ouvrir près de Paris. Parmi les visiteurs assidus de ce Salon, il y a l'ancien officier français Peer de Jong, qui a créé Themiis, une société de conseil pour la paix et la sécurité, qui opère principalement en Afrique. Quels sont les atouts du drone en Afrique ? En ligne du Bourget, Peer de Jong répond aux questions de Christophe Boisbouvier. Quelles sont en Afrique les batailles où les drones ont joué un rôle décisif ces dix dernières années ? Je connais deux batailles où les drones ont joué un rôle vraiment décisif. La première, c'est au Mali, puisque les Forces armées maliennes (Fama) avec Wagner utilisent systématiquement depuis en fait deux ans dans toutes leurs opérations des drones pour la reconnaissance. Mais également pour le tir, puisqu'elles ont des Bayraktar de Turquie. Ces Bayraktar sont armés. Donc aujourd'hui, il y a un usage systématique au Mali, en tout cas de drones. La deuxième grande bataille, c'est en Libye. En Libye, en 2020, au moment où le maréchal Haftar déclenche une offensive en direction de Tripoli à partir de Tobrouk, il a été très concrètement arrêté par les forces de Tripoli qui étaient, elles, équipées avec une société militaire privée (SMP) bien connue qui s'appelle Sadat. Elles étaient équipées avec des Bayraktar. Et le Bayraktar a été décisif dans le blocage des forces de Haftar en direction de Tripoli. Donc, on est vraiment au début d'une histoire et aujourd'hui les vendeurs de matériel circulent dans toute l'Afrique et font des propositions. Les acteurs principaux dans ce domaine-là, très concrètement, ce sont les Turcs. Aujourd'hui, les Turcs se servent du drone comme une espèce de produit d'appel pour en fait développer une forme d'influence sur l'ensemble des pays africains. Et moi actuellement, je les rencontre partout et ils le font avec une structure qui s'appelle Sadat. C'est un petit peu le Wagner bis, le Wagner turc. Et c'est cette structure qui fait théoriquement la formation et qui fait la préparation des unités opérationnelles sur le Bayraktar. Un drone armé de type Bayraktar de fabrication turque, ça coûte combien environ ? Alors ce n'est pas très cher, on est largement en dessous des 5 millions d'euros. Et en fait, après, le problème, c'est le missile qu'on met dessus, parce que ce sont les missiles qui coûtent cher principalement. Et comparativement, un hélicoptère, ça coûte combien ? Je ne sais pas, ça dépend des modèles, bien évidemment, mais on est sur des modèles à 20 ou 30 millions. Sachant que l'hélicoptère est un engin relativement fragile. Donc le drone aujourd'hui trouve toute sa place dans les opérations de reconnaissance et éventuellement dans les opérations de combat pour les pays qui sont, je dirais, en tension. Est-ce que le drone n'est pas en train de remplacer l'avion ou l'hélicoptère dans certains pays africains ? Oui, mais l'emploi n'est pas le même parce qu'en fait l'hélicoptère fait de la logistique principalement. Il y a très peu d'hélicoptères armés à part les Mi-24. Je vois un exemple au Mali, il y a les deux. Il y a des hélicoptères armés, il y a des drones. Aujourd'hui, les Maliens préfèrent travailler avec des drones, c'est beaucoup plus simple. On met la mission à l'intérieur du drone et le drone, quoi qu'il en soit, il y va. Donc, on voit que l'emploi du drone est tellement simple, tellement facile et en fait tellement économique. Quelque part, il n'y a pas de comparaison. Encore une fois, l'hélicoptère devient un engin qui devient, je ne dis pas obsolète parce que le mot est un petit peu fort, parce que, dans les missions logistiques, les missions de commandement, on peut utiliser évidemment l'hélicoptère, mais l'hélicoptère perd beaucoup de son intérêt. On s'en sert comme un engin de transport, mais pas comme un engin de combat. À lire aussiLa défense et l'espace, seules éclaircies attendues au salon de l'aéronautique du Bourget En décembre 2023, au Nigeria, un drone a tué 85 civils qui participaient à une fête religieuse. C'était à Toudoum Biri, dans l'État de Kaduna. L'armée nigériane a présenté ses excuses, mais est-ce que le pilotage à distance n'augmente pas le nombre de bavures ? Théoriquement non, parce qu'il y a une qualité d'image qui est reportée à l'arrière, qui est excellente. Après, tout dépend du commandement, parce que l'image arrive derrière, dans une espèce de petit état-major, un petit PC pour faire court, avec un écran ou deux écrans. Donc il y a des vérifications, des contrôles et l'ordre de tir n'est pas donné par le tireur, il est donné par le chef du système. Alors après, tout dépend comment c'est organisé. Peer de Jong, vous êtes au salon du Bourget. Est-ce que les fabricants de drones sont présents, je pense notamment aux industriels turcs et chinois ? Alors, il n'y a globalement pas que ça, mais on va dire que c'est le grand marché qui s'ouvre. Parce qu'il y a des Luxembourgeois, il y a des Belges, il y a des Espagnols, il y a évidemment des Chinois. En fait, l'ensemble de la planète aujourd'hui fabrique des drones. Donc, on est sur un marché en pleine explosion. Donc encore une fois, c'est un marché phénoménal dans lequel les États africains sont partie prenante bien évidemment, puisqu'en fait, ils peuvent acquérir des engins à des prix parfaitement acceptables. D'autant qu'aujourd'hui, on fabrique les drones en grande quantité, donc les prix baissent et donc, évidemment, ils sont accessibles pour tous les budgets militaires africains. Et le premier prix est à combien, si j'ose dire ? Pour 10 000 euros, vous avez un drone parfaitement efficace. Aujourd'hui, l'Union européenne finance des programmes de drones pour la surveillance des frontières ou pour la surveillance des pêches, ou éventuellement pour les questions de surveillance écologique, pour voir les bateaux, les dégazages, etc. Donc, encore une fois, le drone a des missions extrêmement variées. Alors c'est vrai que la mission la plus haute, c'est la mission de combat avec des missiles, mais on voit bien que la plupart des missions des drones sont des missions de reconnaissance ou des missions pour aller observer ce qui se passe. Y a-t-il en Afrique aujourd'hui des États qui cherchent à fabriquer eux-mêmes des drones ? Alors quand les vendeurs de drones viennent dans les pays, les États africains leur disent : « Écoutez, nous, on est prêts à, comment dire, à vous acheter des drones, mais par contre on veut les fabriquer sous licence. » Donc, il y a un marché régional qui va se mettre en place. Moi, je connais deux pays qui aujourd'hui sont plutôt partie prenante et sont plutôt dynamiques dans ce domaine-là, c'est le Maroc et l'Afrique du Sud. À lire aussiFrance: les tensions géopolitiques au Moyen-Orient perturbent le salon de l'aéronautique du Bourget

durée : 00:03:38 - Charline explose les faits - par : Charline Vanhoenacker - Le Salon du Bourget pour les Nuls, on reprend les bases. C'est un salon militaire et civil. Donc, la moitié du salon propose des avions pour tuer des civils et l'autre moitié propose des avions pour les évacuer. C'est malin.

durée : 00:03:38 - Charline explose les faits - par : Charline Vanhoenacker - Le Salon du Bourget pour les Nuls, on reprend les bases. C'est un salon militaire et civil. Donc, la moitié du salon propose des avions pour tuer des civils et l'autre moitié propose des avions pour les évacuer. C'est malin.

durée : 00:05:59 - Le Journal de l'éco - par : Anne-Laure Chouin - Le Salon du Bourget, plus grand événement aéronautique mondial, s'est ouvert avec 2 400 exposants. Après la crise du Covid-19, le trafic aérien retrouve son niveau d'avant. L'IATA (association du transport aérien international) prévoit un record : 5 milliards de passagers transportés en 2025.

Ce mardi 17 juin, François Sorel a reçu Sandra Budimir, associée fondatrice d'Expansion Ventures, Frédéric Simottel, journaliste BFM Business, et Jean-Baptiste Huet, journaliste BFM Business. Ils se sont penchés sur les tendances dans le domaine de l'investissement du spatial et de la défense, la situation de l'Europe dans l'aérien et le spatial, l'impact de l'IA dans l'industrie de souveraineté, dans l'émission Tech & Co, la quotidienne, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez la en podcast.

Lors du Salon aéronautique du Bourget à Paris, François Legault a annoncé que la défense remplace désormais la filière batterie dans son top 3 des priorités. Airbus a d'ailleurs vendu 40 avions A220 qui seront construits à Mirabel. Ce contrat est d'une valeur de près 4 milliards de dollars. C'est un transporteur polonais qui a acheté les avions d'Airbus. Autre sujet abordé Deux marques américaines emblématiques qui ont perdu des plumes ces dernières années tentent de remonter la pente: GAP et Starbucks. Voir https://www.cogecomedia.com/vie-privee pour notre politique de vie privée

durée : 00:04:50 - Le Reportage de la rédaction - Le salon du Bourget s'ouvre avec 2 400 exposants venus de 48 pays. Malgré une forte demande d'avions, les sous-traitants du secteur peinent à produire, freinés par l'inflation, le manque de main-d'œuvre et les tensions géopolitiques.

Le salon international de l'aéronautique et de l'espace ouvre ses portes ce lundi 16 juin 2025 au Bourget, en région parisienne. Mais pourquoi donc ce lieu pour mettre à l'honneur l'aéronautique ? Cette saison dans "RTL Matin", Florian Gazan répond aux questions pas si bêtes qui nous passent par la tête. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

À l'occasion du 55ᵉ salon du Bourget, le journaliste Martial You prend un peu de hauteur pour se demander quels sont les métiers d'avenir dans l'aéronautique ? Où en est cette industrie en France ? Les invités : - Philippe Dujaric, directeur des affaires sociales et de la formation au GIFAS, le groupement des industries françaises d'aéronautique et de spatiale qui organise le Bourget. - Laurent Deloire, spécialiste aéronautique au cabinet SIA Partners. - Emmanuel Duteil, directeur des rédactions de l'Usine Nouvelle. Du lundi au vendredi, la rédaction de RTL revient sur un fait marquant de l'actualité avec les reporters, les correspondants et les experts de RTL.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ce lundi 16 juin, François Sorel a reçu Jean-Baptiste Huet, journaliste BFM Business, Stanislas Maximin, PDG de Latitude, et François Chopard, ingénieur aérospatial, fondateur et président de Starburst. Ils sont revenus sur les enjeux du salon du Bourget 2025 et ses dernières tendances dans l'émission Tech & Co, la quotidienne, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez la en podcast.

Aujourd'hui dans "Punchline", Laurence Ferrari et ses invités débattent de l'interdiction de certains stands déjà installés au salon du Bourget, actuellement masqués.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Chaque jour, retrouvez le journal de 19h de la rédaction d'Europe 1 pour faire le tour de l'actu.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Face à l'instabilité sur la scène internationale, le salon du Bourget sera résolument tourné vers la défense. Parmi l'ensemble des exposants présents : Dassault. Le géant de la défense présente un drone à taille réelle, associé au Rafale.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Aujourd'hui dans "Punchline", Laurence Ferrari et ses invités débattent de l'interdiction de certains stands déjà installés au salon du Bourget, actuellement masqués.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cette édition :Nouvelles frappes israéliennes sur l'Iran, la population iranienne fuit massivement la capitale Téhéran face à la menace de nouveaux bombardements.Donald Trump appelle l'Iran à négocier rapidement avant qu'il ne soit trop tard, tandis que le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu n'exclut pas d'attenter à la vie du guide suprême iranien.Au salon du Bourget, le gouvernement français a interdit l'exposition d'armements offensifs israéliens, suscitant la colère de la droite politique.Surprise dans le monde de l'automobile : Luca De Meo, le PDG de Renault, quitte le constructeur français pour rejoindre le groupe de luxe Kering et prendre la tête de Gucci.530 000 élèves de terminale ont planché sur les sujets de philosophie du baccalauréat, entre réflexions sur la vérité et la liberté.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

À l'occasion du 55ᵉ salon du Bourget, le journaliste Martial You prend un peu de hauteur pour se demander quels sont les métiers d'avenir dans l'aéronautique ? Où en est cette industrie en France ? Les invités : - Philippe Dujaric, directeur des affaires sociales et de la formation au GIFAS, le groupement des industries françaises d'aéronautique et de spatiale qui organise le Bourget. - Laurent Deloire, spécialiste aéronautique au cabinet SIA Partners. - Emmanuel Duteil, directeur des rédactions de l'Usine Nouvelle. Du lundi au vendredi, la rédaction de RTL revient sur un fait marquant de l'actualité avec les reporters, les correspondants et les experts de RTL.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Face à l'instabilité sur la scène internationale, le salon du Bourget sera résolument tourné vers la défense. Parmi l'ensemble des exposants présents : Dassault. Le géant de la défense présente un drone à taille réelle, associé au Rafale.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:04:50 - Le Reportage de la rédaction - Le salon du Bourget s'ouvre avec 2 400 exposants venus de 48 pays. Malgré une forte demande d'avions, les sous-traitants du secteur peinent à produire, freinés par l'inflation, le manque de main-d'œuvre et les tensions géopolitiques.

Ce lundi 16 juin, Jérôme Tichit a reçu Philippe Rivière, président et fondateur d'ACI Groupe, Philippe Eudeline, président de NAE (Normandie AeroEspace), Simon Vaillant, chargé de développement de WeeeCycling, et Guillaume Pouget, directeur général de Do iT Platinium, dans l'émission La France a tout pour réussir sur BFM Business. Retrouvez l'émission le vendredi et réécoutez la en podcast.

Ce lundi 16 juin, Jean-Baptiste Huet a reçu Michel Cabirol rédacteur en chef chez La Tribune, Darot Dy, senior manager chez Roland Berger, Alain Dulac, PDG de Factem, Toni Tolker-Nielsen, directeur du transport spatial à l'Agence spatiale européenne, et David Cavaillolès, président exécutif d'Arianespace, dans l'émission spéciale "55e Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace du Bourget" sur BFM Business. Retrouvez l'émission le vendredi et réécoutez la en podcast.

durée : 00:12:39 - L'invité franceinfo soir - Les autorités françaises ont dressé un rideau noir devant cinq stands israéliens au Salon international du Bourget, qui a ouvert lundi 16 juin.

Face à l'instabilité sur la scène internationale, le salon du Bourget sera résolument tourné vers la défense. Parmi l'ensemble des exposants présents : Dassault. Le géant de la défense présente un drone à taille réelle, associé au Rafale.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pour sa 55e édition, le Salon du Bourget, plus grand salon mondial de l'air et de l'espace, s'ouvre dans un climat de tensions internationales. Face aux conflits actuels, les investissements militaires s'accélèrent, confirmant le rôle central de la France dans l'industrie aéronautique et de défense. Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l'intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d'informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:02:23 - Le brief éco - Le salon aéronautique le plus important au monde, le Bourget, ouvre ses portes lundi, mais sans le patron de Boeing qui a annulé sa venue. Le crash du 787 d'Air India, un Boeing, fragilise encore la firme américaine.

A l'occasion de l'ouverture du 55e salon du Bourget, Martial You s'arrête sur le succès de Airbus, "preuve que l'intelligence collective et la foi en la puissance de l'Europe, ça marche. Le succès d'Airbus est tel que désormais quand on cherche à créer une filière industrielle, on parle d'un Airbus de la batterie, un Airbuscdu rail, un Airbus du nucléaire..."Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

A l'occasion de l'ouverture du 55e salon du Bourget, Martial You s'arrête sur le succès de Airbus, "preuve que l'intelligence collective et la foi en la puissance de l'Europe, ça marche. Le succès d'Airbus est tel que désormais quand on cherche à créer une filière industrielle, on parle d'un Airbus de la batterie, un Airbuscdu rail, un Airbus du nucléaire..."Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:04:34 - Les Cartes en mouvement - par : Delphine Papin - A quelques jours de l'ouverture du salon du Bourget, Delphine Papin, du journal Le Monde, nous parle du F-35, cet avion de chasse américain à la pointe de l'innovation… mais aussi au cœur des tensions stratégiques en Europe.

Ce vendredi 13 juin, l'impact du drame indien sur le Salon du Bourget, la question de la coopération européenne dans le secteur de l'aviation, les prévisions de croissance en baisse pour 2025, et la priorité du budget américain mise en avant par Donald Trump, ont été abordés par Dorothée Rouzet, cheffe économiste de la direction générale du Trésor, Roland Gilet, professeur d'économie à Paris-Sorbonne et à l'Université Libre de Bruxelles, et Anne-Charlotte Fredenucci, présidente d'Ametra Groupe, dans l'émission Les Experts, présentée par Laure Closier sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

A la veille du salon du Bourget, à la veille des vacances, "écologie zéro" pour les Français qui sont nombreux à continuer de prendre l'avion, surtout chez les jeunes. On en parle avec Pascal de Izaguirre, CEO de Corsair et président de la Fédération nationale de l'aviation et de ses métiers (FNAM) et de la Chambre syndicale du transport Aérien Ecoutez L'invité d'Amandine Bégot du 13 juin 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

A la veille du salon du Bourget, à la veille des vacances, "écologie zéro" pour les Français qui sont nombreux à continuer de prendre l'avion, surtout chez les jeunes. On en parle avec Pascal de Izaguirre, CEO de Corsair et président de la Fédération nationale de l'aviation et de ses métiers (FNAM) et de la Chambre syndicale du transport Aérien Ecoutez L'invité d'Amandine Bégot du 13 juin 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Guillaume Bourdeloux, DG du Salon du Bourget, insiste sur la volonté de faire évoluer le secteur aéronautique : attirer les jeunes, encourager la féminisation des métiers et relever les défis environnementaux sont au cœur de cette édition 2025. A travers des espaces dédiés, des actions pédagogiques et des innovations durables, le salon peut incarner une filière en pleine transformation, plus ouverte et tourner vers l'avenir. Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l'intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d'informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Mais comment l'homme s'est inspiré de la nature pour voler?Dans cet épisode spécial en partenariat avec le musée de l'air et de l'espace du Bourget, nous partons visiter l'expo FLIGHT !Nous allons découvrir toutes sortes de créatures volantes qui nous ont largement inspiré !! Notre guide s'appelle Victor il est chargé de médiation scientifique au musée et il a des tas de trucs à apprendre au professeur.Tu es prêt pour une super visite ? C'est parti !Un podcast d'Ambre Gaudet avec Tristan de la Fléchère.Mis en musique et mixé par Morgane PeyrotRetrouvez tous nos podcasts sur maisondupodcast.fr Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

durée : 00:02:30 - L'éco avec - La semaine prochaine s'ouvre le plus grand événement mondial dédié à l'aéronautique et à l'espace : le Salon du Bourget. C'est le thermomètre qui affiche la température du secteur, tous les deux ans. Cette édition 2025 s'annonce comme l'une des plus scrutées de la décennie.

Episode 497 avec Xavier et Sébastien S.• Astradia veut remplacer votre GPS (00:02:31) : Astradia utilise les étoiles pour remplacer les GPS. (Sources : clubic.com et sodern.com) • Quand on transporte des éoliennes en avion (00:07:33) : Le plus grand avion du monde sera présenté en maquette au Bourget. (Sources : air-journal.fr, radia.com et radia.com) • Smartphones: réduction de l'obsolescence programmée (00:14:54) : Une nouvelle réglementation contre l'obsolescence programmée des smartphones bientôt d'application. (Source : journaldugeek.com) • Quand StarLink et Apple font la guerre des étoiles (00:31:03) : La guerre des satellites entre StarLink et Apple. (Sources : 01net.com et lenergeek.com) • Et si les jeux vidéos pouvaient améliorer votre vue? (00:41:11) : Des chercheurs observent une amélioration de la vue avec un jeu vidéo . (Source : ign.com) • Quand retro computing rime avec miniature (00:46:58) : Des passionés de rétro computing créent des répliques en miniature. (Sources : arstechnica.com et 1bitrainbow.com) Retrouvez toutes nos informations, liens, versions du podcast via notre site Abonnez-vous à notre infolettre afin d'être informé de notre veille technologique de la semaine et de la parution de nos épisodes

Episode 497 avec Xavier et Sébastien S.• Astradia veut remplacer votre GPS (00:02:31) : Astradia utilise les étoiles pour remplacer les GPS. (Sources : clubic.com et sodern.com) • Quand on transporte des éoliennes en avion (00:07:33) : Le plus grand avion du monde sera présenté en maquette au Bourget. (Sources : air-journal.fr, radia.com et radia.com) • Smartphones: réduction de l'obsolescence programmée (00:14:54) : Une nouvelle réglementation contre l'obsolescence programmée des smartphones bientôt d'application. (Source : journaldugeek.com) • Quand StarLink et Apple font la guerre des étoiles (00:31:03) : La guerre des satellites entre StarLink et Apple. (Sources : 01net.com et lenergeek.com) • Et si les jeux vidéos pouvaient améliorer votre vue? (00:41:11) : Des chercheurs observent une amélioration de la vue avec un jeu vidéo . (Source : ign.com) • Quand retro computing rime avec miniature (00:46:58) : Des passionés de rétro computing créent des répliques en miniature. (Sources : arstechnica.com et 1bitrainbow.com) Retrouvez toutes nos informations, liens, versions du podcast via notre site Abonnez-vous à notre infolettre afin d'être informé de notre veille technologique de la semaine et de la parution de nos épisodes

Arthur Sauzay, contributeur à l'Institut Montaigne spécialisé dans les questions spatiales, intervient alors que la France s'apprête à dévoiler, lors du salon du Bourget, sa première stratégie spatiale depuis 15 ans. Un tournant stratégique à l'heure où le spatial est devenu un enjeu crucial pour le soutien aux opérations militaires.Mention légales : Vos données de connexion, dont votre adresse IP, sont traités par Radio Classique, responsable de traitement, sur la base de son intérêt légitime, par l'intermédiaire de son sous-traitant Ausha, à des fins de réalisation de statistiques agréées et de lutte contre la fraude. Ces données sont supprimées en temps réel pour la finalité statistique et sous cinq mois à compter de la collecte à des fins de lutte contre la fraude. Pour plus d'informations sur les traitements réalisés par Radio Classique et exercer vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Plongez au cœur du premier secteur stratégique du Groupe avec Hélène Doumerc, Directrice du Développement, et Bertrand Ivarnez, Global Account Manager Aerospace Defense.« Les forces de SII ? Une combinaison unique de proximité, parfaite connaissance des enjeux clients, expertises métiers pointues et coordination internationale pour relever les défis du secteur. »Dans cet épisode, découvrez concrètement ce que nos clients attendent de SII, comment nous y répondons grâce à nos innovations en ingénierie et IA, et pourquoi notre présence au Salon du Bourget est un rendez-vous stratégique incontournable pour le Groupe.#ParisAirShow #Podcast #Innovation #IA #Aéronautique #Défense #SIAE2025 #Engineering #Expertise #SII-------------

Comme dans un mini-remake de ce qui s'est passé six semaines plus tôt, les actions américaines ont été rattrapées par les tensions sur le marché obligataire. Un simple coup de semonce pour le moment, mais un avertissement pour la Maison Blanche et ses projets budgétaires. Dans un autre registre, les investisseurs attendent avec impatience la publication, plus tard dans la journée, des indicateurs d'activité PMI de mai. Et pour terminer cette entrée en matière, sachez que c'est la Saint-Emile aujourd'hui. J'en profite donc pour souhaiter une bonne fête à mon voisin, qui du haut de ses 93 ans est le roi de la noisette, le recordman de la plus grosse courge jamais ramassée au bord du Lac du Bourget et la seule personne de ma connaissance qui désherbe encore au gasoil.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Nous sommes 8 mai 1927, sur la piste de l'aérodrome du Bourget. Il encore très tôt, mais des invités de prestige ont fait le déplacement, dans la nuit, depuis Paris. On peut apercevoir Joséphine Baker, Maurice Chevalier, Mistinguett, mais aussi le célèbre aéronaute Charles Dollfus ainsi que des militaires, des généraux, des officiers. Toutes et tous observent deux hommes montés dans un avion blanc orné d'une de tête de mort noire sur deux tibias croisés accompagnés d'un cercueil et de deux flambeaux. L'avion a été baptisé : l'Oiseau blanc. Destination : l'Amérique du Nord, en traversant l'Atlantique. Cela n'a jamais été fait ! Les deux pilotes ont pour nom : Charles Nungesser et François Coli. Tous deux font un geste pour dire au revoir et s'apprêtent à lancer leur engin pour prendre leur envol. L'avion roule de plus en plus vite, quitte le sol, parcourt quelques mètres puis semble retomber. Les spectateurs retiennent leur souffle. Finalement, l'Oiseau blanc reprend son ascension. Les deux pilotes mettent le cap vers la Manche. A 6h30, l'avion franchit la frontière de la terre et passe au-dessus de la mer. Personne ne se doute qu'on le voit pour la dernière fois. Charles Nungesser et François Coli disparaissent pour toujours. Ici commence l'une des plus grandes énigmes de l'histoire de l'aviation. Retour sur le parcours de Charles Nungesser, as de la Grande Guerre, boxeur, acteur de cinéma, époux d'une riche américaine, disparu en plein vol. Invité : Patrick de Gmeline, historien militaire. Auteur de : « Charles Nungesser, de l'as de la grande guerre au disparu de l'Atlantique » ; éd. du Rocher. Merci pour votre écoute Un Jour dans l'Histoire, c'est également en direct tous les jours de la semaine de 13h15 à 14h30 sur www.rtbf.be/lapremiere Retrouvez tous les épisodes d'Un Jour dans l'Histoire sur notre plateforme Auvio.be :https://auvio.rtbf.be/emission/5936 Intéressés par l'histoire ? Vous pourriez également aimer nos autres podcasts : L'Histoire Continue: https://audmns.com/kSbpELwL'heure H : https://audmns.com/YagLLiKEt sa version à écouter en famille : La Mini Heure H https://audmns.com/YagLLiKAinsi que nos séries historiques :Chili, le Pays de mes Histoires : https://audmns.com/XHbnevhD-Day : https://audmns.com/JWRdPYIJoséphine Baker : https://audmns.com/wCfhoEwLa folle histoire de l'aviation : https://audmns.com/xAWjyWCLes Jeux Olympiques, l'étonnant miroir de notre Histoire : https://audmns.com/ZEIihzZMarguerite, la Voix d'une Résistante : https://audmns.com/zFDehnENapoléon, le crépuscule de l'Aigle : https://audmns.com/DcdnIUnUn Jour dans le Sport : https://audmns.com/xXlkHMHSous le sable des Pyramides : https://audmns.com/rXfVppvN'oubliez pas de vous y abonner pour ne rien manquer.Et si vous avez apprécié ce podcast, n'hésitez pas à nous donner des étoiles ou des commentaires, cela nous aide à le faire connaître plus largement. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:58:47 - La Conversation littéraire - par : Mathias Énard - Alors que deux nouvelles traductions de l'œuvre de Graham Greene paraissent aux éditions Flammarion, La Conversation littéraire explore l'univers littéraire de l'écrivain. "Le Ministère de la peur" a paru en 1943 et "Deux hommes en un", "The man within" en anglais, son premier roman date de 1929. - réalisation : Laure-Hélène Planchet - invités : Claro Ecrivain, traducteur et éditeur; Jonathan Bourget Directeur de Graham Greene Estate.; François Rivière Romancier, critique littéraire, éditeur, traducteur, biographe et scénariste de bande dessinée

C dans l'air du 18 avril 2025 : Trump: quand ça veut pas ...Le président américain est-il en train de prendre ses distances avec le conflit ukrainien ? "La guerre entre la Russie et l'Ukraine est la guerre de Biden, pas la mienne", a commenté Donald Trump en début de semaine sur son réseau Truth social, alors que le cessez-le-feu qu'il se vantait d'obtenir en 48 heures après son retour à la Maison-Blanche, puis en cent jours, ne se profile toujours pas à l'horizon, trois mois après le début de son deuxième mandat. Ce vendredi, Marco Rubio, le secrétaire d'État américain, a jugé nécessaire de "déterminer dans les prochains jours" si la paix est "faisable" en Ukraine. "Si ce n'est pas possible, nous devons passer à autre chose" car "les Etats-Unis ont d'autres priorités", a lâché le secrétaire d'Etat américain à quelques journalistes au pied de son avion à l'aéroport parisien du Bourget.Mercredi et jeudi, le chef de la diplomatie américaine a participé à une série de réunions à Paris, accompagné de Steve Witkoff, l'envoyé spécial de Donald Trump. Américains, Ukrainiens, Français, Britanniques et Allemands étaient dans la capitale afin d'évoquer un cessez-le-feu entre Kiev et Moscou. "Je pense que le Royaume-Uni, la France et l'Allemagne peuvent nous aider, faire avancer les choses et nous rapprocher d'une résolution. J'ai trouvé leurs idées très utiles et constructives", a commenté le chef de la diplomatie américaine. "À la marge, nous serons prêts à aider quand vous serez prêts à la paix mais nous n'allons pas poursuivre cet effort pour des semaines et des mois", a-t-il également prévenu, en rappelant que cette guerre, déclenchée en février 2022, "se déroule sur le continent européen".Parallèlement, les États-Unis ont voté mercredi pour la deuxième fois en deux mois contre une résolution des Nations unies condamnant la guerre d'agression russe à grande échelle menée contre l'Ukraine depuis 2022, confirmant le renversement d'alliance initié par Donald Trump. Depuis son investiture en janvier dernier, le président Trump a opéré un rapprochement spectaculaire avec Vladimir Poutine et affirme œuvrer pour un cessez-le-feu rapide en Ukraine. Mais les négociations n'avancent guère. Kiev avait cédé à la pression américaine en acceptant une trêve inconditionnelle de 30 jours, rejetée depuis par la Russie. Steve Witkoff, émissaire spécial de Trump, a rencontré le président russe pour la troisième fois début avril.De son côté, la France a salué un "excellent échange" sur l'Ukraine à Paris dans un format "inédit" entre Américains, Ukrainiens, Français, Britanniques et Allemands, qui a "permis de converger" sur l'objectif d'une "paix solide" entre Kiev et Moscou. "Nous avons déclenché aujourd'hui à Paris un processus qui est positif et auquel les Européens sont associés", s'est félicitée la présidence de la République. Une nouvelle réunion des émissaires de ces cinq pays est prévue la semaine prochaine à Londres.D'ici là, cette année encore, les Ukrainiens se préparent à passer le week-end de Pâques dans un pays en guerre, bombardé sans relâche par la Russie. Ces derniers jours plusieurs grandes villes ont été frappées par des attaques russes. L'armée du Kremlin a notamment tiré le dimanche des Rameaux deux missiles Iskander sur Soumy. Le bilan est très lourd : 35 morts et plus de 130 blessés. Nos journalistes s'étaient rendus il y a quelques semaines dans la ville, où chaque jour plusieurs centaines de personnes sont en quête d'un abri après avoir fui les attaques de drones et les tirs d'artillerie devenus quotidiens pour les habitants des villages proches de la frontière.Alors les Etats-Unis sont-ils en passe de lâcher les négociations de paix sur l'Ukraine ? Plusieurs services de renseignement font état des milliers de soldats russes massés à la frontière. Vladimir Poutine se prépare-t-il à lancer une offensive majeure avant le 9 mai, date du 80e anniversaire de la fin de la Seconde Guerre mondiale ? Face aux annonces des politiques de "monter en puissance" les cadences de productions d'armements, comment l'industrie française de la défense s'organise-t-elle ? LES EXPERTS :- GÉNÉRAL JEAN-PAUL PALOMÉROS - Ancien chef d'état-major, ancien commandant suprêmede la transformation de l'OTAN- ANTHONY BELLANGER - Éditorialiste - Franceinfo TV, spécialiste des questions internationales- ISBABELLE LASSERRE - Ancienne correspondante en Russie, correspondante diplomatique - Le Figaro - NICOLE BACHARAN - Historienne et politologue, spécialiste des États-Unis, éditorialiste - Ouest France

What does a mature SecOps team look like? There is pressure to do more with less staff, increase efficiency and reduce costs. JP Bourget's experience has led him to believe that the answer isn't a tool upgrade, it's better planning, architecture, and process. In this interview, we'll discuss some of the common mistakes SecOps teams make, and where to start when building the SOC of the future. It feels like forever ago, but in the mid-2010s, we collectively realized, as an industry, that prevention was never going to be enough. Some attacks were always going to make their way through. Then ransomware got popular and really drove this point home. Detection engineering is a tough challenge, however. Where do we start? Which attacks should we build detections for? How much of the MITRE ATT&CK matrix do we need to cover? How often do these detections need to be reviewed and updated? Wait, are any of our detections even working? In this interview with Michael Mumcuoglu, we'll discuss where SecOps teams get it wrong. We'll discuss common pitfalls, and strategies for building more resilient and effective detections. Again, as an industry, we need to understand why ransomware attacks keep going unnoticed, despite attackers using routine techniques and tools that we see over and over and over again. Session Resources: Rethinking Threat Exposure Management: A Unified Approach to Reducing Risk This week, JP Bourget from Blue Cycle is with us to discuss Building the SOC of the Future Then, Michael Mumcuoglu (Moom-cuoglu) from CardinalOps joins us to talk about improving detection engineering. In the enterprise security news, Google bets $32B on a Wiz Kid Cybereason is down a CEO, but $120M richer EPSS version 4 is out Github supply chain attacks all over A brief history of supply chain attacks Why you might want to wait out the Agentic AI trend Zyxel wants you to throw away their (old) products HP printers are quantum resilient (and no one cares) A giant rat is my hero All that and more, on this episode of Enterprise Security Weekly. Visit https://www.securityweekly.com/esw for all the latest episodes! Show Notes: https://securityweekly.com/esw-399