Thế giới Giao thông

Cao điểm đi lại dịp Tết Nguyên đán 2026 của Trung Quốc diễn ra từ ngày 2/2 đến 13/3, kéo dài 40 ngày và được dự báo lập kỷ lục với khoảng 9,5 tỷ lượt di chuyển liên vùng. Xuân vận năm nay cho thấy nhiều thay đổi, khi xe năng lượng mới, công nghệ thông minh và xu hướng di chuyển linh hoạt ngày càng phổ biến, phản ánh sự chuyển dịch trong lối sống, cách đoàn tụ gia đình và diện mạo kinh tế xã hội Trung Quốc.

Những ngày qua, thông tin về nguy cơ về dịch bệnh do virus Nipah xuất hiện ở Ấn Độ đã thu hút sự quan tâm lớn. Mặc dù được đánh giá là khó bùng phát, tuy nhiên nhiều quốc gia đã chủ động triển khai đồng bộ các biện pháp kiểm soát, giám sát dịch bệnh, tập trung tại các Cảng hàng không quốc tế.

Chuỗi cung ứng âm thầm vận hành phía sau hoạt động sản xuất và tiêu dùng. Chỉ khi dòng hàng hóa bị chậm lại, chi phí tăng và hiệu quả suy giảm, logistics mới được nhìn nhận đúng vai trò. Đây là khu vực chiếm tỷ trọng chi phí lớn của nền kinh tế, nhưng lâu nay ít được đầu tư tương xứng.

Nhiều tài xế ở California (Mỹ) bức xúc khi nhận vé phạt giao thông vì ngoài tiền phạt gốc còn bị cộng hàng loạt “phí ẩn”, khiến số tiền phải nộp tăng vọt lên hàng trăm USD. Đáng chú ý, nhiều phí không liên quan giao thông, gồm cả Quỹ bảo tồn cá và động vật hoang dã.

Xe Jeepney – “vua đường phố”, biểu tượng văn hoá tại Philippines đang dần biến mất trong thời kỳ xe điện lên ngôi, kể từ khi chính phủ nước này có kế hoạch hiện đại hoá hệ thống phương tiện vài năm trước. Và có thể cùng với jeepney, các hoạ sĩ chuyên trang trí loại xe này cũng sẽ mất việc làm.

Thị trường xe cũ Trung Quốc đang tăng trưởng mạnh nhờ lực mua từ nhóm người trẻ sinh sau năm 1990. Khảo sát cho thấy 94% người được hỏi là khách mua xe lần đầu, chủ yếu để phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày. Đâu là yếu tố quyết định khiến người trẻ chuộng xe cũ?

Trong vài năm ngắn ngủi, xe điện đã đi một quãng đường dài: từ biểu tượng bảo vệ môi trường trở thành sản phẩm công nghệ mang hiệu năng vượt xa kỳ vọng ban đầu.Tuy nhiên, cùng với bước tiến về sức mạnh, tốc độ là những hoài nghi từ thị trường: vì sao xe điện vẫn chưa chinh phục được số đông? Khi hiệu năng không còn là yếu tố quyết định, câu chuyện về xe điện bắt đầu đặt ra những vấn đề thực tế hơn và đáng để lắng nghe.

Thị trường xe điện năm 2025 đã ghi nhận sự cạnh tranh khốc liệt giữa các hãng xe. “Cuộc chiến giá” diễn ra gay cấn trên mọi phân khúc, kéo dài suốt từ đầu năm đến cuối năm dự báo sẽ tiếp diễn trong năm 2026.

Nhiều phi công thương mại tại Mỹ và Canada chia sẻ rằng họ ngần ngại tiết lộ các vấn đề sức khỏe tâm thần, vì lo ngại bị đình chỉ bay và phải trải qua quy trình đánh giá y tế có thể chấm dứt sự nghiệp. Trường hợp một phi công của Delta Air Lines tự sát năm 2022 sau thời gian dài từ chối điều trị trầm cảm đã phơi bày áp lực nặng nề mà giới phi công phải đối mặt.

Doanh số xe điện toàn cầu năm 2025 vẫn tăng mạnh, lập kỷ lục mới với hơn 20,7 triệu xe bán ra, cho thấy quá trình chuyển đổi sang phương tiện xanh chưa hề chững lại. Tuy nhiên, phân khúc xe điện cao cấp lại đang suy giảm.

Sau một năm đầy biến động, ngành hàng không toàn cầu bước vào 2026 với tâm thế vừa kỳ vọng, vừa dè dặt.

Hiện tại, dù xe điện vẫn là xu thế, nhưng nhiều khó khăn như giá xe, hạ tầng v.v… đã cản trở tiến trình chuyển đổi tại nhiều quốc gia. Dù vậy, tại Na Uy, quá trình này vẫn diễn ra suôn sẻ khi gần như toàn bộ xe bán ra tại quốc gia này trong năm 2025 là đều là xe điện.

Pin hoán đổi từng được kỳ vọng sẽ đưa xe điện tiến gần hơn đến trải nghiệm của xe xăng: nhanh, tiện lợi và không phải đợi chờ. Chỉ vài phút dừng bánh, năng lượng được “làm mới”, hành trình tiếp tục liền mạch.

Drone giao hàng tại Trung Quốc giờ đây không còn mang tính trình diễn mà đang dần trở thành một phần của hệ sinh thái logistics hiện đại. Tại Hợp Phì, các bệnh viện đã sử dụng drone để vận chuyển máu và vật tư y tế khẩn cấp. Các nhà bán lẻ cũng kỳ vọng giảm tình trạng hàng hóa giao nhanh bị chậm trễ do ùn tắc giao thông.

Thời gian gần đây, thị trường du lịch toàn cầu chứng kiến một sự dịch chuyển rõ rệt trong hành vi đi lại. Thay vì lựa chọn những điểm đến quen thuộc, ngày càng nhiều người sẵn sàng chi tiêu cho các chuyến đi dài ngày tới những vùng đất xa xôi, giàu trải nghiệm thiên nhiên và văn hóa bản địa.

Trong nhiều thập kỷ, cảng biển chỉ được xem là mắt xích thầm lặng của thương mại toàn cầu. Nhưng ngày nay, chúng đang trở thành tâm điểm của cạnh tranh địa chính trị.

Liên minh châu Âu đang cân nhắc thời hạn cấm bán xe chạy xăng và dầu có thể được lùi sang năm 2040 thay vì mốc 2035 như trước đây. Vì sao châu Âu lại đưa ra quyết định gây sốc này?

Mới đây, đảo quốc sư tử Singapore đã công bố về lộ trình nâng cấp hàng loạt các đoàn tàu điện ngầm đời cũ hiện đang phục vụ trên các tuyến Bắc-Nam và Đông-Tây. Những nâng cấp này không chỉ hướng tới việc đem lại dịch vụ tốt hơn cho hành khách, mà còn để tránh lặp lại sự cố với hệ thống tàu điện từng xảy ra vào tháng 9 năm ngoái.

Tại Toronto, Canada, kẹt xe đang trở thành “điểm nghẽn” ngày càng rõ rệt của một thành phố muốn vươn tầm quốc tế. Đường không nở thêm, xe thì ngày một nhiều, còn người dân mỗi sáng lại phải đánh đổi thời gian và kiên nhẫn chỉ để nhích từng mét.

Làn sóng hủy chuyến bay của IndiGo, hãng hàng không lớn nhất Ấn Độ, đã châm ngòi cho một cuộc hỗn loạn, khiến hàng chục nghìn hành khách mắc kẹt, đồng thời phơi bày những rủi ro tiềm ẩn của một thị trường hàng không có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất thế giới.

Singapore sẽ là quốc gia đầu tiên áp dụng một khoản phí trực tiếp liên quan tới nhiên liệu bay bền vững (SAF) cho hành khách, hàng hóa và các chuyến bay khởi hành từ nước này, dự kiến bắt đầu từ năm 2026. Chính sách này được kỳ vọng tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững của trung tâm hàng không Singapore.

Trên những con đường đông đúc ở Brazil, sự hiện diện dày đặc của các mẫu xe điện Trung Quốc đang báo hiệu bước ngoặt lớn trong ngành ô tô Nam Mỹ. Mức giá cạnh tranh, nguồn cung dồi dào khiến người tiêu dùng đổ dồn vào các thương hiệu mới nổi.

Tình trạng hành khách say xỉn gây rối trên máy bay ngày càng gia tăng, trở thành nỗi lo của ngành hàng không toàn cầu. Phần lớn các vụ cãi vã, chống đối hay tấn công tiếp viên đều xuất phát từ rượu bia. Tiếp viên thấy mình không được bảo vệ, trong khi hãng bay lại trách sân bay bán rượu tràn lan. Vậy đâu là lời giải?

Mô hình taxi biên giới (cross-border taxi) giữa Singapore và Malaysia là một hình thức vận chuyển được cấp phép đặc biệt, cho phép xe taxi hoạt động xuyên qua cửa khẩu hai nước. Đây là dịch vụ kết nối trực tiếp giữa Singapore và bang Johor, Malaysia đáp ứng nhu cầu đi lại thường xuyên của người dân, lao động và du khách.

Trong bối cảnh làn sóng xe điện đang phủ kín các đô thị lớn, một câu hỏi đặt ra: liệu việc sạc pin trong tương lai có thể chỉ mất… vài phút?

Kế hoạch xây đường băng thứ ba trị giá 33 tỷ bảng Anh (43,4 tỷ USD) tại sân bay Heathrow (tại thủ đô London của Anh) vừa được thông báo. Tuy nhiên, kế hoạch này đối mặt nhiều rào cản trước khi có thể khởi công, bao gồm việc xin cấp phép xây dựng và vượt qua các phản đối liên quan đến môi trường.

Xe đạp là một phương tiện giao thông quan trọng với trẻ em, bởi chúng giúp các em di chuyển độc lập, khám phá an toàn và kết nối với cộng đồng. Xe đạp cũng là phương tiện quan trọng thúc đẩy giao thông xanh.Vì vậy, ngày nay, việc phát triển cơ sở hạ tầng và môi trường đạp xe an toàn, dễ tiếp cận không chỉ với trẻ em mà mọi lứa tuổi, ngày càng được xem là một yếu tố cốt lõi trong việc định hình đô thị bền vững.

Giờ cao điểm ở Manila, cảnh ùn tắc gần như trở thành “căn bệnh kinh niên”. Mỗi ngày, hàng nghìn người mệt mỏi chen chúc trong dòng xe bất tận, đánh đổi hàng giờ đồng hồ chỉ để di chuyển vài cây số.

Hãng hàng không giá rẻ Spring Airlines của Trung Quốc vừa công bố chương trình tuyển dụng tiếp viên hàng không, mở ra cơ hội việc làm cho các phụ nữ đã kết hôn và có con, với giới hạn độ tuổi được nâng lên 40. Thông tin trên đang trở thành tâm điểm bàn luận trên mạng xã hội nước này.

Hiệu ứng Safety in Numbers (hay còn gọi là An toàn nhờ số đông) cho thấy khi càng nhiều người đi bộ, đi xe đạp cùng xuất hiện, mức độ an toàn giao thông càng tăng. Hiểu rõ cơ chế này giúp các đô thị điều chỉnh quy hoạch đường phố, giảm rủi ro ngay tại những điểm nóng giao thông.

Ở thời đại số, người dùng có thể truy cập bản đồ chỉ bằng một cú chạm, nhưng ít ai biết đằng sau những con đường hiện lên trên màn hình là cả một hành trình thầm lặng kéo dài suốt hai thập kỷ.

Cảnh sát Singapore đang thử nghiệm loại camera mới có khả năng phát hiện nhiều hành vi vi phạm, như quay đầu xe sai quy định, đè vạch đôi màu trắng hoặc dừng trong ô vàng. Trong tháng đầu tiên thử nghiệm, bắt đầu từ tháng 9, hệ thống đã ghi nhận hơn 6.000 lỗi tại 11 vị trí.

Trên thế giới, quy định về lắp ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô đã được nhiều quốc gia áp dụng từ lâu, cũng như đã có nhiều số liệu, nghiên cứu chứng minh việc lắp đặt ghế an toàn sẽ đảm bảo ATGT cho trẻ hơn là chỉ thắt đai an toàn trên xe.

Bengaluru, “Thung lũng Silicon” của Ấn Độ, đang đối mặt với tình trạng tắc đường nghiêm trọng. Nghiên cứu ước tính thiệt hại kinh tế do ùn tắc lên tới 2 tỷ USD mỗi năm. Bengaluru được xem là biểu tượng cho nghịch lý phát triển – trung tâm công nghệ hiện đại nhưng kẹt cứng trên chính đường phố của mình.

Ngày 13/11 vừa qua, ông Trump ký dự luật ngân sách, chấm dứt đợt đóng cửa chính phủ dài nhất lịch sử Mỹ. Đợt đóng cửa này đã gây nhiều thiệt hại cho kinh tế Mỹ, trong đó có ngành hàng không. Và dự báo hàng không Mỹ vẫn sẽ còn chịu ảnh hưởng cả sau khi chính phủ mở cửa hoạt động trở lại.

Ở Bangladesh, nghề lái xe buýt không chỉ là kế sinh nhai mà còn là cuộc mưu sinh đầy thử thách. Mỗi ngày, các tài xế phải len lỏi qua dòng người đông đúc, tiếng còi, khói bụi và những đoạn đường chật hẹp, đưa người tới nơi làm việc, về nhà hay đến trường.

Vào ngày 28/10 vừa qua, Trung Quốc công bố kế hoạch 5 năm lần thứ 15, giai đoạn 2026-2030. Đáng chú ý, lần đầu tiên xe năng lượng mới, bao gồm xe điện, xe hybrid sạc điện và xe pin nhiên liệu, bị loại ra khỏi danh sách các ngành công nghiệp chiến lược.

Hiện nay, trẻ em trên thế giới đang phải chịu những rủi ro ngày càng tăng trước tác động tiêu cực từ môi trường như nắng nóng, ô nhiễm không khí, ô nhiễm tiếng ồn v.v... Do đó, trong công tác hoạch định hay chỉnh trang, để đường phố thực sự an toàn cho trẻ em thì không thể bỏ qua những yếu tố này.

Ở nhiều thành phố Ấn Độ, việc đi bộ không đơn thuần là di chuyển mà trở thành một ‘thử thách sinh tồn' mỗi ngày. Những vỉa hè bị lấn chiếm, mặt đường loang lổ ổ gà, xe cộ phóng vụt qua khiến người đi bộ phải len lỏi giữa dòng phương tiện hỗn loạn.

Tại Douala, trung tâm kinh tế của Cameroon, hàng nghìn tài xế xe ôm đang vật lộn mưu sinh trong cảnh thiếu việc làm trầm trọng. Thanh niên Cameroon đối mặt tỷ lệ thất nghiệp gần 40%.Nhiều người trẻ, trong đó có cả phụ nữ, phải bỏ nghề hoặc từ bỏ ước mơ để chạy xe kiếm sống, lối thoát duy nhất giữa bế tắc.

Nhắc đến Singapore, người ta thường nghĩ ngay đến một quốc đảo hiện đại, nơi mọi thứ diễn ra trật tự và hiệu quả. Nhưng ít ai biết, có một “mạch máu giao thông” giữ cho đô thị ấy không bao giờ ngừng chuyển động, đó là hệ thống xe buýt.

Giá xe mới tại Mỹ tiếp tục neo cao, với mức trung bình hơn 50.000 USD/chiếc. Tuy vậy, các hãng vẫn cố gắng giữ giá ổn định để duy trì sức mua. Khi giá xe mới và lãi suất vay cao khiến người dân ngại đổi xe, nhu cầu sửa chữa tăng mạnh, kéo giá dịch vụ và linh kiện leo thang.

Nga là một trong những thị trường chủ lực của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc trong vài năm trở lại đây. Ô tô Trung Quốc gần như xuất hiện ở mọi nơi tại Nga. Tuy nhiên, doanh số ô tô Trung Quốc tại thị trường Nga đang giảm khi nước này nỗ lực đẩy mạnh sản xuất trong nước.

Ở Lagos, thành phố đông đúc và sôi động bậc nhất Nigeria, đường phố không chỉ là nơi xe cộ qua lại, mà còn phản chiếu một “nếp văn hóa giao thông” đặc thù.

Từ 5/9, CSGT Singapore bắt đầu thử nghiệm thiết bị đo nồng độ cồn cầm tay mới có khả năng cung cấp kết quả chính xác và có thể sử dụng làm bằng chứng trước tòa. Với thiết bị mới, cảnh sát có thể đo chính xác ngay tại hiện trường, giúp tiết kiệm thời gian và tăng hiệu quả hoạt động.

Xe điện được dự đoán sẽ rẻ hơn trong tương lai do giá pin giảm nhờ các đột phá công nghệ, đặc biệt là công nghệ pin mới và việc mở rộng sản xuất. Và thực tế hiện nay các nhà sản xuất xe điện đều đang hướng tới mục tiêu này. Mới đây, ông lớn trong ngành công nghiệp xe điện là Tesla đã ra mắt các phiên bản giá rẻ của 2 mẫu xe bán chạy của hãng, nhưng lại nhận lại nhiều ý kiến trái chiều vì thực tế giá vẫn không hề rẻ.

Giữa những cung đường đèo dốc mịt mù sương ở miền Đông Bắc Ấn Độ, hình ảnh một người phụ nữ nhỏ bé ngồi sau vô lăng chiếc xe tải nặng gần 20 tấn khiến ai cũng phải ngạc nhiên. Bởi ở đất nước mà nghề lái xe đường dài gần như là thế giới của đàn ông, sự xuất hiện của Yogita Raghuvanshi, nữ tài xế xe tải đầu tiên của Ấn Độ, là điều chưa từng có.

Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế cho biết 42% tai nạn hàng không giai đoạn 2019–2023 liên quan đến đường băng, trong khi Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ ghi nhận trung bình gần 5 vụ xâm nhập mỗi ngày năm 2024. Do đó, công nghệ cảnh báo buồng lái mới đang thu hút được sự quan tâm lớn, được kỳ vọng sẽ tăng thêm độ an toàn, giúp máy bay tránh nguy cơ va chạm trên đường băng.

Đã có nhiều ngành nghề, lĩnh vực chịu tác động không nhỏ từ những thay đổi về thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump, và ngành công nghiệp ô tô cũng không phải ngoại lệ. Tại Hàn Quốc, các hoạt động xuất khẩu xe cũ lại đang nổi lên như một biện pháp giúp giảm thiểu tác động của thuế quan.

Kênh đào Panama, tuyến hàng hải nối liền hai đại dương, từ lâu được xem là “huyết mạch” của thương mại toàn cầu. Thế nhưng, con đường vận tải khổng lồ ấy lại đang rơi vào tình trạng… cạn nước, đe dọa làm chậm nhịp chảy hàng hóa giữa các châu lục.

Tại Mexico, nhiều phụ nữ đối mặt nguy hiểm khi tham gia giao thông công cộng và dịch vụ gọi xe. Do đó, nhóm tài xế nữ AmorrAs ra đời nhằm mang đến dịch vụ an toàn cho hành khách nữ, đồng thời hỗ trợ pháp lý, tâm lý miễn phí. Dù chỉ có 23 thành viên, họ vẫn duy trì lượng khách ổn định nhờ niềm tin về sự an toàn.