Thế giới Giao thông

Nghiên cứu từ Đại học Harvard hé lộ con số gây sốc: Vào ngày các siêu sao như Taylor Swift hay Drake tung album mới, có hơn 100 triệu lượt nghe trên Spotify và số ca tử vong do tai nạn giao thông tăng tới 15% trên toàn quốc. Điều gì xảy ra phía sau vô lăng khiến hành vi tưởng chừng vô hại của người yêu âm nhạc lại trở thành nguy cơ trên đường?

Chính quyền Singapore mới đây vừa đưa vào vận hành trung tâm điều hành xe buýt trị giá lên tới 6 triệu đô Singapore. Với AI và dữ liệu thời gian thực, trung tâm giúp phát hiện sớm tài xế mệt mỏi, nguy cơ hỏng hóc phương tiện,… qua đó nâng cao an toàn và độ tin cậy của dịch vụ.

Thời gian gần đây, hành khách đi máy bay ở Mỹ đang phải trả nhiều tiền hơn cho những chuyến đi của mình. Không chỉ nhiên liệu, chi phí sân bay, bảo dưỡng và nhân công đều tăng, đẩy giá thành vận hành của các hãng hàng không lên cao.

Đối với du khách nước ngoài, tuk-tuk là biểu tượng, một "điểm nhấn" không thể bỏ qua. Khi đến Thái Lan, trải nghiệm ngồi tuk-tuk là điều họ luôn muốn thử. Tuy nhiên, mới đây, Cục Giao thông Đường bộ Thái Lan đề xuất, cấm các loại xe tuk-tuk sử dụng động cơ đốt trong hoạt động tại khu vực nội thành Bangkok; nhằm giảm thiểu ô nhiễm tiếng ồn và ô nhiễm không khí.

Ngày nay, với công nghệ hiện đại, chỉ một thiết bị bay không người lái (UAV) nhỏ bé cũng có thể trở thành mối đe dọa lớn đối với hàng không thương mại. Khi UAV xuất hiện trái phép trong vùng trời sân bay, nguy cơ không chỉ nằm ở khả năng va chạm với máy bay, mà còn có thể buộc hoạt động cất, hạ cánh phải đình trệ, đặt ra bài toán ngày càng cấp thiết về an toàn.

Giữa lòng Đông Phi có một tuyến đường dài khoảng 1.200 km, nối cảng Mombasa của Kenya với thủ đô Kampala của Uganda. Mỗi ngày, hàng nghìn xe tải nối đuôi nhau trên cung đường này, chở theo hàng hóa trị giá hàng tỷ USD.

Indonesia đang triển khai chương trình di dời các hộ dân sống sát đường ray, trước mắt tại Jakarta, nhằm giảm nguy cơ tai nạn và cải thiện chất lượng cuộc sống. Mặc dù vậy, nhiều cư dân vẫn trăn trở nỗi lo gánh nặng tiền thuê nhà cùng rào cản sinh kế lâu dài khi chính sách ưu đãi kết thúc.

Trong bối cảnh xung đột và bất ổn địa chính trị khiến các tuyến hàng hải truyền thống qua Biển Đỏ, Suez và Hormuz đối mặt nhiều rủi ro, các quốc gia và doanh nghiệp đang thử nghiệm tuyến hàng hải qua Bắc Cực. Trong đó, Trung Quốc đang gây sự chú ý khi tuyên bố đã bắt đầu triển khai tuyến định kỳ từ tháng 8 năm nay.

Xe điện thương hiệu Trung Quốc đang ngày càng xuất hiện nhiều hơn trên các con đường thế giới. Nhưng phía sau mỗi chiếc xe không chỉ là câu chuyện về pin, động cơ hay giá bán.

Sự phát triển bùng nổ của công nghệ xe tự lái đang đặt các tài xế taxi và xe công nghệ trước nguy cơ mất việc làm, đòi hỏi các quốc gia phải có giải pháp hỗ trợ lao động chuyển đổi nghề nghiệp. Nhằm ứng phó, Singapore đã triển khai gói hỗ trợ giúp tài xế thích ứng với làn sóng công nghệ mới.

Từng được xem là “ốc đảo” giữa những nhà ga đông đúc, khi nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng mạnh, thẻ tín dụng, chương trình khách hàng thân thiết hay các gói thành viên trở nên phổ biến, trải nghiệm tại các phòng chờ sân bay đang có nhiều thay đổi.

Mạng lưới đường bộ của Thái Lan thuộc hàng nguy hiểm nhất thế giới, tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông cao nhất khu vực Đông Nam Á. Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), cứ 4 ca tử vong vì tai nạn giao thông tại Thái Lan thì có tới 3 trường hợp liên quan đến người đi xe máy.

Gần đây, tình hình an toàn giao thông tại Singapore xấu đi khi số người bị thương và tử vong do tai nạn giao thông liên tiếp tăng. Để cải thiện an toàn, mới đây chính phủ Singapore đã thông báo về việc tăng mạnh cơ chế phạt điểm bằng lái với người lái xe mô-tô, bắt đầu từ năm 2027.

Trong nhiều thập kỷ, các hãng hàng không cạnh tranh bằng giá vé, mạng đường bay hay số lượng chuyến mỗi ngày. Nhưng giờ đây, cuộc đua chuyển sang hướng khác, đó là tạo trải nghiệm xa xỉ nhất trên bầu trời.

Ngày càng nhiều phụ nữ Bhutan (Bu-tan) lựa chọn nghề lái taxi để có nguồn thu nhập ổn định và chủ động hơn về tài chính.Tuy nhiên, nhiều người cho biết công việc này tiềm ẩn những rủi ro và cả những thiệt hại về tài chính.

Trên các chuyến bay, ghế giữa từ lâu được xem là vị trí "kém thoải mái" nhất bởi sự chật chội, ít không gian riêng và thường là lựa chọn cuối cùng của hành khách. Thế nhưng, trái với số đông sẵn sàng trả thêm tiền để tránh ghế giữa, vẫn có những người chủ động lựa chọn vị trí này và coi đó là một trải nghiệm đáng giá.

Điều gì khiến một thành phố từng ưu tiên ‘ô tô là số một' trở thành nơi gần một nửa số chuyến đi hằng ngày được thực hiện bằng xe đạp? Ở Utrecht, Hà Lan, sự thay đổi ấy không diễn ra trong một sớm một chiều.

Theo một cuộc khảo sát, việc người lái sử dụng sai hoặc lạm dụng các công nghệ hỗ trợ lái xe, cùng với tình trạng mất tập trung do các tính năng trên xe, đang là những rủi ro lớn nhất đối với an toàn giao thông, vượt xa các vấn đề liên quan đến hỏng hóc cơ khí.

Không chỉ phát triển xe điện, Ấn Độ đang theo đuổi chiến lược "trung lập về công nghệ", kết hợp xe điện, hybrid, CNG, nhiên liệu sinh học và hydro để giảm phát thải. Cách tiếp cận này được kỳ vọng vừa đáp ứng điều kiện thực tế, vừa thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô và năng lượng sạch.

Ghế an toàn được xem là một trong những thiết bị quan trọng nhất giúp bảo vệ trẻ em khi di chuyển bằng ô tô. Tuy nhiên, tại Mỹ, các chuyên gia về an toàn giao thông khuyến cáo, phụ huynh cần kiểm tra lại cách lắp đặt ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô.

Là tâm điểm của thị trường xe điện toàn cầu, Trung Quốc đang phải đối mặt với những hệ lụy nặng nề từ cuộc đua giảm giá khốc liệt. Tình trạng dư thừa công suất nghiêm trọng không chỉ bào mòn lợi nhuận của các doanh nghiệp mà còn buộc cả chính phủ lẫn các hãng xe phải thay đổi chiến lược điều tiết.

Hành vi sử dụng điện thoại khi lái xe vốn là hành vi vi phạm luật giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn. Mới đây, chính quyền Singapore đã siết chặt thêm quy định xung quanh hành vi này khi xác định việc cầm điện thoại khi lái xe là hành vi vi phạm, bất kể người lái có sử dụng thiết bị hay không.

Hòa bình thường được nhắc đến qua những mốc son của lịch sử. Nhưng đôi khi, điều ấy hiện hữu trong từng khoảnh khắc rất bình dị: tiếng cười trẻ thơ, một buổi sáng đi bộ hay ánh mắt bình yên của người đã đi qua chiến tranh.

Sau nhiều thập kỷ tăng trưởng, hàng loạt dấu hiệu gần đây cho thấy nhu cầu mua xe mới tại Mỹ đang bước vào giai đoạn suy giảm mang tính cấu trúc. Không còn là biến động ngắn hạn, lĩnh vực sản xuất ô tô đang đối mặt với bài toán lớn về tương lai.

Một du khách Đài Loan (Trung Quốc) cho biết bị tính gần 700.000 won (hơn 13 triệu đồng) cho chuyến taxi từ Seoul đến sân bay Incheon, cao gấp 10 lần mức thông thường, làm dấy lên lo ngại về tình trạng "chặt chém" du khách tại Hàn Quốc. Đây không phải trường hợp cá biệt khi nhiều vụ thu cước sai, không bật đồng hồ tính tiền và tăng giá lưu trú cũng được ghi nhận tại quốc gia này. 

Từ đầu tháng 7, Trung Quốc đã chính thức triển khai áp dụng các tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc mới liên quan đến an toàn xe điện và pin, nhằm nâng cao mức độ an toàn cho phương tiện năng lượng mới.

Trong bối cảnh nhiều tuyến xe buýt ở Nhật Bản phải cắt giảm tần suất vì thiếu tài xế, ngày càng nhiều lao động nước ngoài được tuyển dụng để lấp khoảng trống nhân lực.

Nhân dịp 499 năm thành lập Jakarta (Indonesia), giới chức đang đẩy mạnh cải thiện hệ thống GTCC, bổ sung các công trình kết nối giữa các loại hình vận tải và mở thêm ga tàu điện. Tuy nhiên, người dân vẫn mong muốn một mạng lưới giao thông liên thông, thuận tiện hơn để giảm tình trạng quá tải và ùn tắc.

Hạ tầng sạc đang được xem là "nút thắt cổ chai" lớn nhất trong quá trình điện hóa ngành vận tải toàn cầu. Trong khi công nghệ pin và xe tải điện phát triển rất nhanh, việc xây dựng mạng lưới sạc cho xe thương mại lại phức tạp hơn nhiều so với xe cá nhân.

Một cuộc cách mạng đang âm thầm diễn ra trên những tuyến cao tốc. Khi xe tải tự lái được kỳ vọng sẽ làm thay đổi cách hàng hóa vận hành trong nền kinh tế toàn cầu.

Thuật ngữ “nền kinh tế dấu chân” bắt nguồn từ báo cáo Xu hướng Du lịch 2026 của Amadeus, tập đoàn công nghệ dữ liệu du lịch và hàng không toàn cầu, phản ánh bước chuyển mình mạnh mẽ của xu hướng di chuyển cùng thú cưng sau vài năm ngắn ngủi. Số liệu năm 2025 cho thấy, hơn 25% chủ nuôi được hỏi cho biết đây là lần đầu tiên họ đưa chó, mèo đi máy bay. Nhằm thích ứng với làn sóng này, các doanh nghiệp lữ hành toàn cầu đang ráo riết điều chỉnh sản phẩm và dịch vụ, mở ra một phân khúc thị trường mới đầy tiềm năng.

Trong nhiều thập kỷ, ngành hàng không luôn theo đuổi giấc mơ kết nối những thành phố ở hai đầu thế giới bằng các chuyến bay thẳng không điểm dừng. Với Project Sunrise, hãng hàng không Qantas của Australia đang tiến gần tới việc hiện thực hóa tham vọng đó, mở ra kỷ nguyên mới cho mô hình bay siêu đường dài, có thể kéo dài tới 22 giờ liên tục.

Với mục tiêu đưa nửa triệu xe điện lưu thông trên đường vào năm 2030, Ethiopia đang trở thành một trong những quốc gia có bước chuyển đổi mạnh mẽ nhất sang giao thông xanh tại châu Phi.

Thái Lan đang xem xét áp dụng trở lại phí nhập cảnh đối với khách du lịch quốc tế sau nhiều năm trì hoãn. Mức phí mới có thể cao hơn đề xuất 300 baht trước đây do lạm phát và chi phí bảo hiểm tăng cao.

Tại một khu xưởng ở gần thủ đô Delhi của Ấn Độ, những chiếc xe tải chạy dầu diesel cũ đang trải qua cuộc “lột xác” đặc biệt. Thay vì bị loại bỏ hay đưa vào bãi phế liệu, chúng được tháo bỏ động cơ đốt trong gây ô nhiễm và lắp đặt hệ truyền động điện hoàn toàn mới.

Trong bối cảnh Singapore đẩy mạnh thử nghiệm xe tự lái, không ít tài xế đã lo lắng rằng công nghệ hiện đại có thể khiến mình mất việc trong tương lai. Nhưng giới chức khẳng định, các doanh nghiệp vận tải và công đoàn nước này đang theo đuổi chiến lược "chuyển đổi nghề nghiệp" thay vì thay thế lao động hàng loạt.

Giữa tháng 5/2026, Thủ đô Bangkok, Thái Lan chấn động sau vụ tai nạn kinh hoàng khi một đoàn tàu chở hàng lao thẳng vào chiếc xe buýt mắc kẹt trên đường ray giữa dòng xe đông đúc.

Giá nhiên liệu tăng mạnh cùng áp lực lạm phát đang khiến ngày càng nhiều người dân Pakistan từ bỏ xe chạy xăng để chuyển sang xe máy và xe tay ga điện. Xu hướng này không chỉ giúp giảm chi phí đi lại mà còn thúc đẩy sự phát triển của ngành xe điện tại quốc gia Nam Á này.

Giá nhiên liệu leo thang và tình trạng thiếu hụt xăng dầu do ảnh hưởng từ cuộc chiến ở Trung Đông đang khiến nhu cầu xe điện hai bánh tại Đông Nam Á tăng mạnh.

Chào mừng quý vị quay trở lại với loạt "Ký sự đi Sing" do phóng viên Chu Đức, Ban VOV Giao thông Quốc gia thực hiện. Như các bạn đã nghe ở hai kỳ trước, đô thị Singapore đào đường khắp nơi để xây dựng, mở rộng metro và những trung tâm vận tải khổng lồ dưới lòng đất. Mặc dù vậy, hạ tầng giao thông vĩ đại đến mấy cũng chỉ là những khối bê tông vô hồn, nếu như không gian sống không mang lại tiện nghi cho con người.Mời quý vị cùng tìm hiểu tầm nhìn và Kế hoạch Xanh rất đáng học hỏi của người Sing. Ngay sau đây là kỳ cuối: Tái thiết sông, lấn biển - Tầm nhìn trăm năm của người Sing và gợi mở với Hà Nội.

Trong kỳ trước, chúng ta đã hình dung trải nghiệm đi bộ giữa những đại công trường đào đường không một vết bụi tại Singapore; để phục vụ cho siêu dự án mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị (Metro) lên 360km vào đầu những năm 2030.Nhìn về nước nhà, Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội cũng vừa đặt ra một mục tiêu đầy tham vọng: phát triển mạng lưới đường sắt đô thị lên tới 1.200 km, lấy các nhà ga làm hạt nhân để quy hoạch không gian ngầm và các trung tâm thương mại. Để hình dung viễn cảnh đó sẽ mang lại hiệu quả kinh tế và sự tiện lợi như thế nào cho người dân, hãy cùng phóng viên Chu Đức giải mã kỳ tích giao thông của Singapore trong kỳ 2 với nhan đề: Bí ẩn đồng 1 đô, kỳ tích Metro và chiến lược vận tải tích hợp.

Vừa qua, Hà Nội đã chính thức thông qua Quy hoạch chung Thủ đô với tầm nhìn 100 năm. Bản quy hoạch này mang theo những kỳ vọng thay đổi toàn diện thành phố: từ việc đưa Sông Hồng thành trục cảnh quan trung tâm, phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), khai thác không gian ngầm, cho đến lộ trình cấm xe máy và thu phí ùn tắc.Những bài toán khổng lồ này thực chất không hề xa lạ. Tại Đông Nam Á, Singapore cũng đã và đang trải qua hành trình lột xác tương tự. Trong chuyến công tác mới đây, phóng viên Ban VOV Giao thông Quốc gia đã ghi lại những góc nhìn mang tính tham chiếu. Mời quý vị cùng theo dõi loạt "Ký sự đi Sing", mở đầu với kỳ thứ nhất: Thả bộ giữa hàng trăm lô cốt, đại công trường.

Từ nhà máy xe điện đến các cơ sở lắp ráp máy bay, các tour “du lịch công nghiệp” đang trở thành xu hướng mới tại Trung Quốc. Không chỉ hút khách, các tour tham quan công nghệ còn giúp doanh nghiệp quảng bá thương hiệu, nuôi dưỡng niềm tự hào, thay đổi cách giới trẻ nhìn về sản xuất công nghệ cao trong nước.

FIFA World Cup 2026, ngày hội bóng đá lớn nhất hành tinh đang đến rất gần. Đây là lúc nhiều thành phố đăng cai bước vào giai đoạn chuẩn bị căng thẳng nhất cho sự kiện thể thao quy mô toàn cầu.

Nỗ lực mới nhất của Chính phủ Malaysia nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông ở Kuala Lumpur là phát động chiến dịch “Bangun KL” (“Thức dậy cùng Kuala Lumpur”) nhằm khuyến khích người dân đi làm sớm hơn để giảm ùn tắc tại Kuala Lumpur, kèm ưu đãi cà phê giá rẻ vào buổi sáng. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia và người dân cho rằng giải pháp này khó tạo khác biệt khi phần lớn lao động đã phải ra đường từ rất sớm.

Trong bối cảnh ô nhiễm không khí và biến đổi khí hậu ngày càng trở thành thách thức cấp bách, nhiều đô thị châu Âu đang từng bước thay đổi cách tổ chức giao thông, đặc biệt là vai trò của ô tô cá nhân. Từ việc thu hẹp không gian đường phố đến áp dụng các công cụ kinh tế nhằm hạn chế phương tiện gây ô nhiễm, các chính sách này không chỉ hướng tới môi trường mà còn tác động trực tiếp đến đời sống người dân, đặt ra bài toán cân bằng giữa phát triển bền vững và nhu cầu di chuyển trong đô thị.

Xung đột tại Trung Đông và việc đóng cửa eo biển Hormuz khiến giá nhiên liệu bay tăng vọt, đẩy các hãng hàng không giá rẻ vào cuộc khủng hoảng tài chính nghiêm trọng, phải xem xét hủy bỏ nhiều lịch trình. Các chuyên gia cảnh báo nếu giá nhiên liệu không hạ nhiệt, làn sóng cắt giảm đường bay sẽ tiếp tục tăng cao, gây ảnh hưởng trực tiếp đến kế hoạch du lịch quốc tế. 

Một cuộc khủng hoảng lớn đôi khi lại mở ra những cơ hội mang tính bước ngoặt. Trong bối cảnh giá dầu toàn cầu leo thang do bất ổn địa chính trị, thị trường ô tô Australia đang chứng kiến sự dịch chuyển rõ rệt.

Nhiều người vẫn nói, một chiếc xe vừa lăn bánh khỏi đại lý là đã bắt đầu mất giá. Điều đó hoàn toàn đúng và mức “hao hụt” có thể lên tới gần một nửa giá trị chỉ sau 5 năm.

Mới đây, Tổng thống Indonesia Prabowo Subianto công bố quy định áp trần phí chiết khấu của các nền tảng gọi xe như Grab, Gojek ở mức 8%, giảm mạnh so với mức 20%. Chính sách này giúp thu nhập tài xế dự kiến tăng hơn 10%, đáp ứng mong mỏi sau nhiều năm khiếu nại về điều kiện làm việc. Dù giới tài xế rất phấn khởi, các chuyên gia cảnh báo quy định có thể phản tác dụng, gây sụt giảm doanh thu của nền tảng và dẫn đến nguy cơ thu hẹp thị trường.

Nickel là một trong những nguyên liệu quan trọng nhất đối với ngành công nghiệp xe điện. Tuy nhiên, tại Indonesia, quốc gia có sản lượng khai thác nickel đứng đầu thế giới, ngành khai thác kim loại quý này đang để lại nhiều hậu quả về mặt môi trường.