Podcasts about nghi

VOV1 - Cảnh sát quốc gia ndonesia đã giới thiệu một loạt rô-bốt trước lễ kỷ niệm 79 năm thành lập lực lượng, nhằm mục đích tăng cường năng lực thực thi pháp luật, đồng thời giảm thiểu sự tiếp xúc của con người với các tình huống rủi ro cao.

Qua những ý kiến trái chiều về đề thi tốt nghiệp THPT 2025, chuyên gia cho rằng đề thi tốt nghiệp cần tuân theo những tiêu chuẩn, tiêu chí của đánh giá trong giáo dục hơn là gây ấn tượng với công chúng như một 'sản phẩm truyền thông'.

VOV1 - Nhân dịp kỷ niệm 110 năm Ngày sinh Tổng Bí thư Nguyễn Văn Linh (1/7/1915 - 1/7/2025), sáng 29/6, tại Hà Nội, Văn phòng Trung ương Đảng tổ chức Triển lãm “Tổng Bí thư Nguyễn Văn Linh - Cuộc đời và sự nghiệp”. Tổng Bí thư Tô Lâm tới dự và cắt băng khai mạc triển lãm.- Tổng Bí thư Tô Lâm dự khai mạc Triển lãm “Tổng Bí thư Nguyễn Văn Linh - Cuộc đời và sự nghiệp”- Phường Tân Phong, tỉnh Lai Châu quyết tâm trở thành đô thị cấp xã kiểu mẫu ở vùng cao- Khởi tố vụ án để điều tra vụ cháy lớn khiến 5 người thiệt mạng ở Hưng Yên- Khánh Hòa bác ý tưởng lấn vịnh Nha Trang xây Tượng Quốc Mẫu Âu Cơ- Thủ tướng Thái Lan đệ trình danh sách nội các mới lên Đức Vua phê chuẩn.- Tín hiệu tích cực trong nỗ lực giảm căng thẳng thương mại Mỹ - Trung Quốc

Miệt mài phấn đấu 15 năm trong ngành công nghệ để lên chức quản lý rồi nhận tin sa thải đột ngột, chị Thu Thuỷ, 38 tuổi, ra đường phát tờ rơi, xin bưng bê để kiếm tiền học thêm khi chuyển sang ngành mới.

VOV1 - Ngày 27/6, người phát ngôn chính phủ Hy Lạp thông báo Bộ trưởng Di trú Hy Lạp Makis Voridis và một số cá nhân trong chính phủ đã từ chức do dính vào một vụ bê bối lớn liên quan đến gian lận trong trợ cấp nông nghiệp của Liên minh châu Âu (EU).

VOV1 - Chiều 27/6, Báo Tài chính – Đầu tư phối hợp cùng Công ty Cổ phần Nghiên cứu Kinh doanh Việt Nam (Viet Research) tổ chức diễn đàn với chủ đề “Đổi mới sáng tạo – Kiến tạo tương lai bền vững” và vinh danh các doanh nghiệp tiêu biểu trong đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả năm 2025.

VOV1 - Sáng 27/6, khoảng gần 100.000 thí sinh hoàn thành buổi thi 2 môn tự chọn, kỳ thi tốt nghiệp THPT, nhiều thí sinh cho biết đề tiếng Anh năm nay dài và khó.

Nghe trọn nội dung sách nói Về Quê Lập Nghiệp trên ứng dụng Voiz FM: https://voiz.vn/play/6657/Để tiếp sức cho các bạn trên hành trình đạt được thành công và chinh phục ước mơ, giúp các bạn tránh được phần nào các sai lầm không đáng có… tôi đã dành trọn vẹn 2 năm để xâu chuỗi, đúc kết, trình bày lại toàn bộ những bài học, những kinh nghiệm quý báu nhất của tôi vào trong cuốn sách nhỏ này. Mong rằng cuốn sách sẽ mang đến những kiến thức hữu ích cho các bạn.Tại ứng dụng sách nói Voiz FM, sách nói Về Quê Lập Nghiệp được đầu tư chất lượng âm thanh và thu âm chuyên nghiệp, tốt nhất để mang lại trải nghiệm nghe tuyệt vời cho bạn. ---Về Voiz FM: Voiz FM là ứng dụng sách nói podcast ra mắt thị trường công nghệ từ năm 2019. Với gần 2000 tựa sách độc quyền, Voiz FM hiện đang là nền tảng sách nói podcast bản quyền hàng đầu Việt Nam. Bạn có thể trải nghiệm miễn phí đa dạng nội dung tại Voiz FM từ sách nói, podcast đến truyện nói, sách tóm tắt và nội dung dành cho thiếu nhi. ---Voiz FM website: https://voiz.vn/ Theo dõi Facebook Voiz FM: https://www.facebook.com/VoizFM Tham khảo thêm các bài viết review, tổng hợp, gợi ý sách để lựa chọn sách nói dễ dàng hơn tại trang Blog Voiz FM: http://blog.voiz.vn/ ---Cảm ơn bạn đã ủng hộ Voiz FM. Nếu bạn yêu thích sách nói Về Quê Lập Nghiệp và các nội dung sách nói podcast khác, hãy đăng ký kênh để nhận thông báo về những nội dung mới nhất của Voiz FM channel nhé. Ngoài ra, bạn có thể nghe BẢN FULL ĐỘC QUYỀN hàng chục ngàn nội dung Chất lượng cao khác tại ứng dụng Voiz FM.Tải ứng dụng Voiz FM: voiz.vn/download#voizfm #sáchnói #podcast #sáchnóiVềQuêLậpNghiệp #TuấnTrần

Trong những ngày diễn ra kỳ thi tốt nghiệp THPT 2025, hình ảnh một nam sinh đẩy bạn mình đến điểm thi trên chiếc xe lăn đã khiến nhiều người vừa ngưỡng mộ, xúc động trước tình bạn đẹp như phim.

Lanvin là một trong những hiệu thời trang lâu đời nhất của Pháp, được nhà thiết kế Jeanne Lanvin thành lập tại Paris vào năm 1889, trước Chanel (1910) và Dior (1947). Tuy là người tiên phong, Jeanne Lanvin lại thường nằm trong cái bóng của Chanel hoặc Dior, có lẽ cũng vì Lanvin không giỏi bằng hai công ty kia trong cách thu hút giới truyền thông. Gần 140 năm sau ngày được thành lập, hiệu thời trang Lanvin trở thành chủ đề quyển sách của nhà văn Jérôme Picon, do nhà xuất bản Flammarion phát hành. Mang tựa đề « Jeanne Lanvin », quyển tiểu sử làm sống lại gương mặt tiên phong của ngành thời trang hạng sang của Pháp, hành trình sáng tạo của một phụ nữ có nếp sống kín đáo nhưng lại có tầm nhìn xa. Sinh trưởng tại Paris (1867-1946), Jeanne Lanvin từ thời còn nhỏ đã đam mê may vá, thêu thùa. Bà vào nghề làm nón mũ và phụ kiện thời trang từ năm 13 tuổi. Năm 1889 là cột mốc quan trọng trong đời bà Lanvin. Nhờ biết làm ăn dành dụm, bà mở cửa hàng đầu tiên trên dãy phố Faubourg Saint -  Honoré vào năm 22 tuổi, từ mũ nón mở rộng sang thiết kế áo quần trẻ em, rồi sau đó là thời trang phái nữ. Sau hai thập niên hoạt động trong nghề, Jeanne Lanvin chính thức được kết nạp làm thành viên Nghiệp đoàn các nhà thiết kế Pháp (do Charles Frederick Wortk đề xướng) : Bộ sưu tập thời trang Lanvin năm 1909 phong phú da dạng, bao trùm mọi lứa tuổi chứ không còn đơn thuần là áo quần dành riêng cho một đối tượng. Trong số những khách hàng quen thuộc của Lanvin có nhà văn Anna de Noailles, diễn viên kiêm ca sĩ Yvonne Printemps hay kịch tác gia Sacha Guitry ... Cũng chính Jeanne Lanvin đã thiết kế bộ y phục màu xanh lục cho văn hào Pháp Edmond Rostand, tác giả của Cyrano de Bergerac, khi ông gia nhập Hàn lâm viện. Trả lời phỏng vấn ban Pháp ngữ RFI, nhà văn Jérôme Picon chuyên nghiên cứu về lịch sử nghệ thuật, từng viết tiểu sử của các văn hào Marcel Proust và Victor Hugo, cho biết lý do nào ông thực hiện một quyển sách về bà Jeanne Lanvin: Tôi đã có ý tưởng viết về bà Lanvin, sau khi có cơ hội đọc và xem nhiều tài liệu quan trọng trong một kho lưu trữ đã có từ lâu nhưng hầu như vẫn còn nguyên vẹn. Kho tài liệu này phản ánh những chuyển biến của ngành thời trang cao cấp qua nhiều thập niên, nhưng không hiểu vì lý do nào mà cho tới giờ vẫn chưa được khai thác nhiều. Quan trọng hơn nữa chính là phong cách của Jeanne Lanvin, một phụ nữ với cuộc sống kín đáo, nhưng lại có khá nhiều giai thoại lý thú để kể về bà. Trước hết đó là câu chuyện khá phi thường về hiệu thời trang do một phụ nữ sáng lập. Trước khi các thuật ngữ chuyên ngành tiếp thị ra đời, bà Jeanne Lenvin đã biết tiếp cận những khách hàng khá giả giàu có, dựa vào nhu cầu của họ để sáng chế ra nhiều dòng sản phẩm khác nhau. Từ nón mũ và áo quần trẻ em, bà chuyển sang thiết kế thời trang phái nữ cũng như phái nam. Bên cạnh đó, bà còn cho sản xuất nước hoa, phân phối tủ giường, bàn ghế và dòng sản phẩm trang trí nội thất sang trọng ...Vào giữa những năm 1920, Paris là tủ kính trưng bày các sản phẩm thời trang, trở thành biểu tượng của sự thanh lịch và là nơi xuất phát của nhiều trào lưu thẩm mỹ. Trong bối cảnh ấy, Jeanne Lanvin đã cố gắng để lại dấu ấn của mình. Tuy không sản xuất đại trà, không khuếch trương thành một tập đoàn lớn, Lanvin đã làm ăn thành công, thực hiện được tất cả những mong muốn vào thời của mình. Nói như vậy, phải chăng Lanvin là một trong những gương mặt tiên phong của ngành thời trang cao cấp của Pháp đầu thế kỷ XX ? Vai trò của Jeanne Lanvin có quan trọng như Elsa Shiaparelli hay Coco Chanel ? Nhà văn Jérôme Picon nhận xét : Quả thật Jeanne Lanvin là một trong những người đi đầu ngành thời trang, thậm chí ta có thể nói rằng bà Lanvin đã mở đường cho lớp đi sau, trong đó có Coco Chanel (1910) và Elsa Shiaparelli (1927). Bà Lanvin đã thành công trong việc xây dựng một thế giới xung quanh các bộ sưu tập thời trang của mình, đặc biệt là trong những năm 1920, bà đã có một tầm nhìn xa, tìm cách đáp ứng nhu cầu của khách hàng trên nhiều phương diện, trước khi ngành xa xỉ phẩm thực sự ra đời. Về điểm này có thể nói bà là một doanh nhân thực thụ. Sinh thời, bà đã gầy dựng được cả một sự nghiệp đồ sộ : từ một thợ làm nón rất nghèo, bà đã tích lũy được một khối tài sản khổng lồ, nhờ biết nắm bắt thị hiếu của khách hàng và đầu tư vào những ngành nghề sinh lời cao. Gần 140 năm sau ngày được thành lập, hiệu thời trang Lanvin hiện còn lưu lại được những gì ? Theo tác giả Jérôme Picon, một trong những nghịch lý của hiện tượng Lanvin đó là tuy có rất nhiều tài liệu lưu trữ về sự nghiệp của bà, đời tư của nhân vật nổi tiếng này vẫn còn nhiều nét bí ẩn : Có lẽ phần thú vị nhất, sinh động nhất khi nhắc đến cuộc đời của bà Jeanne Lanvin, vẫn là mối quan hệ của nhà thiết kế với đứa con gái ruột của mình. Sinh thời, Marguerite Lanvin còn được gọi là Marie Blanche, vừa là hình mẫu lý tưởng, vừa là tình thương cao quý nhất. Có lẽ cũng vì thế suốt đời, bà Lanvin đã cống hiến hầu như mọi tác phẩm cho đứa con gái. Sinh thời, thời trang Lanvin thành công rực rỡ cho đến ngày qua đời của nhà sáng lập vào năm 1946. Con gái của bà Lanvin lên thay mẹ tiếp quản điều hành công ty nhưng không thành công như ban đầu. Tưởng chừng như chìm dần vào lãng quên, thời trang Lanvin lại huy hoàng một lần nữa khi nhà thiết kế Alber Elbaz được tập đoàn l'Oréal bổ nhiệm làm giám đốc nghệ thuật. Với phong cách thiết kế đơn giản nhưng đầy nét quyến rũ thanh lịch, sang trọng, Alber Elbaz được xem là người thừa kế xứng đáng nhất tư duy thẩm mỹ của Lanvin. Hiện giờ, vẫn còn nhiều sản phẩm Lanvin thịnh hành trên thị trường quốc tế, trong đó có nước hoa Arpège, từng được sáng chế cách đây gần một thế kỷ, vào năm 1927 nhân dịp sinh nhật 30 tuổi của con gái Marguerire Lanvin (1897-1958), sau này trở thành (Marie-Blanche de Polignac) vợ của bá tước Jean de Polignac. Năm 1927 gắn liền với một trong những thời kỳ huy hoàng nhất của hiệu thời trang Lanvin. Khi Jeanne Lanvin chào đời vào năm 1867, không có bà tiên nào đã ban phúc trên chiếc nôi của cô bé gái. Xuất thân từ một gia đình nghèo, không được học chữ, Jeanne buộc phải đi làm từ năm 13 tuổi. Nhưng cũng chính sự chịu khó ấy đã giúp bà gầy dựng cả một sự nghiệp thời trang. Lanvin giờ đây không thể tách rời khỏi những thương hiệu vĩ đại của làng thời trang cao cấp và hiện là công ty lâu đời nhất của Pháp vẫn còn tồn tại cho đến tận ngày nay. Nếu như Chanel thiết kế trang phục phụ nữ theo cách nhìn của một người đàn bà tự chủ và độc lập, thì Lanvin thiết kế quần áo theo cách nhìn lý tưởng của một người mẹ. Tất cả những thiếu thốn trong tuổi thơ, bà Lanvin sẽ bù đắp cho đứa con gái. Các nhà thiết kế đi sau nhờ biết duy trì tư duy sáng tạo này mà đã khôi phục được vầng hào quang sáng ngời của một hiệu thời trang lâu đời. 

Lanvin là một trong những hiệu thời trang lâu đời nhất của Pháp, được nhà thiết kế Jeanne Lanvin thành lập tại Paris vào năm 1889, trước Chanel (1910) và Dior (1947). Tuy là người tiên phong, Jeanne Lanvin lại thường nằm trong cái bóng của Chanel hoặc Dior, có lẽ cũng vì Lanvin không giỏi bằng hai công ty kia trong cách thu hút giới truyền thông. Gần 140 năm sau ngày được thành lập, hiệu thời trang Lanvin trở thành chủ đề quyển sách của nhà văn Jérôme Picon, do nhà xuất bản Flammarion phát hành. Mang tựa đề « Jeanne Lanvin », quyển tiểu sử làm sống lại gương mặt tiên phong của ngành thời trang hạng sang của Pháp, hành trình sáng tạo của một phụ nữ có nếp sống kín đáo nhưng lại có tầm nhìn xa. Sinh trưởng tại Paris (1867-1946), Jeanne Lanvin từ thời còn nhỏ đã đam mê may vá, thêu thùa. Bà vào nghề làm nón mũ và phụ kiện thời trang từ năm 13 tuổi. Năm 1889 là cột mốc quan trọng trong đời bà Lanvin. Nhờ biết làm ăn dành dụm, bà mở cửa hàng đầu tiên trên dãy phố Faubourg Saint -  Honoré vào năm 22 tuổi, từ mũ nón mở rộng sang thiết kế áo quần trẻ em, rồi sau đó là thời trang phái nữ. Sau hai thập niên hoạt động trong nghề, Jeanne Lanvin chính thức được kết nạp làm thành viên Nghiệp đoàn các nhà thiết kế Pháp (do Charles Frederick Wortk đề xướng) : Bộ sưu tập thời trang Lanvin năm 1909 phong phú da dạng, bao trùm mọi lứa tuổi chứ không còn đơn thuần là áo quần dành riêng cho một đối tượng. Trong số những khách hàng quen thuộc của Lanvin có nhà văn Anna de Noailles, diễn viên kiêm ca sĩ Yvonne Printemps hay kịch tác gia Sacha Guitry ... Cũng chính Jeanne Lanvin đã thiết kế bộ y phục màu xanh lục cho văn hào Pháp Edmond Rostand, tác giả của Cyrano de Bergerac, khi ông gia nhập Hàn lâm viện. Trả lời phỏng vấn ban Pháp ngữ RFI, nhà văn Jérôme Picon chuyên nghiên cứu về lịch sử nghệ thuật, từng viết tiểu sử của các văn hào Marcel Proust và Victor Hugo, cho biết lý do nào ông thực hiện một quyển sách về bà Jeanne Lanvin: Tôi đã có ý tưởng viết về bà Lanvin, sau khi có cơ hội đọc và xem nhiều tài liệu quan trọng trong một kho lưu trữ đã có từ lâu nhưng hầu như vẫn còn nguyên vẹn. Kho tài liệu này phản ánh những chuyển biến của ngành thời trang cao cấp qua nhiều thập niên, nhưng không hiểu vì lý do nào mà cho tới giờ vẫn chưa được khai thác nhiều. Quan trọng hơn nữa chính là phong cách của Jeanne Lanvin, một phụ nữ với cuộc sống kín đáo, nhưng lại có khá nhiều giai thoại lý thú để kể về bà. Trước hết đó là câu chuyện khá phi thường về hiệu thời trang do một phụ nữ sáng lập. Trước khi các thuật ngữ chuyên ngành tiếp thị ra đời, bà Jeanne Lenvin đã biết tiếp cận những khách hàng khá giả giàu có, dựa vào nhu cầu của họ để sáng chế ra nhiều dòng sản phẩm khác nhau. Từ nón mũ và áo quần trẻ em, bà chuyển sang thiết kế thời trang phái nữ cũng như phái nam. Bên cạnh đó, bà còn cho sản xuất nước hoa, phân phối tủ giường, bàn ghế và dòng sản phẩm trang trí nội thất sang trọng ...Vào giữa những năm 1920, Paris là tủ kính trưng bày các sản phẩm thời trang, trở thành biểu tượng của sự thanh lịch và là nơi xuất phát của nhiều trào lưu thẩm mỹ. Trong bối cảnh ấy, Jeanne Lanvin đã cố gắng để lại dấu ấn của mình. Tuy không sản xuất đại trà, không khuếch trương thành một tập đoàn lớn, Lanvin đã làm ăn thành công, thực hiện được tất cả những mong muốn vào thời của mình. Nói như vậy, phải chăng Lanvin là một trong những gương mặt tiên phong của ngành thời trang cao cấp của Pháp đầu thế kỷ XX ? Vai trò của Jeanne Lanvin có quan trọng như Elsa Shiaparelli hay Coco Chanel ? Nhà văn Jérôme Picon nhận xét : Quả thật Jeanne Lanvin là một trong những người đi đầu ngành thời trang, thậm chí ta có thể nói rằng bà Lanvin đã mở đường cho lớp đi sau, trong đó có Coco Chanel (1910) và Elsa Shiaparelli (1927). Bà Lanvin đã thành công trong việc xây dựng một thế giới xung quanh các bộ sưu tập thời trang của mình, đặc biệt là trong những năm 1920, bà đã có một tầm nhìn xa, tìm cách đáp ứng nhu cầu của khách hàng trên nhiều phương diện, trước khi ngành xa xỉ phẩm thực sự ra đời. Về điểm này có thể nói bà là một doanh nhân thực thụ. Sinh thời, bà đã gầy dựng được cả một sự nghiệp đồ sộ : từ một thợ làm nón rất nghèo, bà đã tích lũy được một khối tài sản khổng lồ, nhờ biết nắm bắt thị hiếu của khách hàng và đầu tư vào những ngành nghề sinh lời cao. Gần 140 năm sau ngày được thành lập, hiệu thời trang Lanvin hiện còn lưu lại được những gì ? Theo tác giả Jérôme Picon, một trong những nghịch lý của hiện tượng Lanvin đó là tuy có rất nhiều tài liệu lưu trữ về sự nghiệp của bà, đời tư của nhân vật nổi tiếng này vẫn còn nhiều nét bí ẩn : Có lẽ phần thú vị nhất, sinh động nhất khi nhắc đến cuộc đời của bà Jeanne Lanvin, vẫn là mối quan hệ của nhà thiết kế với đứa con gái ruột của mình. Sinh thời, Marguerite Lanvin còn được gọi là Marie Blanche, vừa là hình mẫu lý tưởng, vừa là tình thương cao quý nhất. Có lẽ cũng vì thế suốt đời, bà Lanvin đã cống hiến hầu như mọi tác phẩm cho đứa con gái. Sinh thời, thời trang Lanvin thành công rực rỡ cho đến ngày qua đời của nhà sáng lập vào năm 1946. Con gái của bà Lanvin lên thay mẹ tiếp quản điều hành công ty nhưng không thành công như ban đầu. Tưởng chừng như chìm dần vào lãng quên, thời trang Lanvin lại huy hoàng một lần nữa khi nhà thiết kế Alber Elbaz được tập đoàn l'Oréal bổ nhiệm làm giám đốc nghệ thuật. Với phong cách thiết kế đơn giản nhưng đầy nét quyến rũ thanh lịch, sang trọng, Alber Elbaz được xem là người thừa kế xứng đáng nhất tư duy thẩm mỹ của Lanvin. Hiện giờ, vẫn còn nhiều sản phẩm Lanvin thịnh hành trên thị trường quốc tế, trong đó có nước hoa Arpège, từng được sáng chế cách đây gần một thế kỷ, vào năm 1927 nhân dịp sinh nhật 30 tuổi của con gái Marguerire Lanvin (1897-1958), sau này trở thành (Marie-Blanche de Polignac) vợ của bá tước Jean de Polignac. Năm 1927 gắn liền với một trong những thời kỳ huy hoàng nhất của hiệu thời trang Lanvin. Khi Jeanne Lanvin chào đời vào năm 1867, không có bà tiên nào đã ban phúc trên chiếc nôi của cô bé gái. Xuất thân từ một gia đình nghèo, không được học chữ, Jeanne buộc phải đi làm từ năm 13 tuổi. Nhưng cũng chính sự chịu khó ấy đã giúp bà gầy dựng cả một sự nghiệp thời trang. Lanvin giờ đây không thể tách rời khỏi những thương hiệu vĩ đại của làng thời trang cao cấp và hiện là công ty lâu đời nhất của Pháp vẫn còn tồn tại cho đến tận ngày nay. Nếu như Chanel thiết kế trang phục phụ nữ theo cách nhìn của một người đàn bà tự chủ và độc lập, thì Lanvin thiết kế quần áo theo cách nhìn lý tưởng của một người mẹ. Tất cả những thiếu thốn trong tuổi thơ, bà Lanvin sẽ bù đắp cho đứa con gái. Các nhà thiết kế đi sau nhờ biết duy trì tư duy sáng tạo này mà đã khôi phục được vầng hào quang sáng ngời của một hiệu thời trang lâu đời. 

VOV1 - Hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số đòi hỏi nhiều hơn là chỉ công nhận tầm quan trọng của khu vực tư nhân. Cần định vị vai trò của chính sách công nghiệp, tạo ra các khuôn khổ thông minh, đơn giản hóa các quy định,đảm bảo công bằng và hỗ trợ tiếp cận vốn,công nghệ và kỹ năng- Định vị vai trò của chính sách công nghiệp thúc đẩy khu vực tư nhân hướng tới tăng trưởng hai con số.- Đẩy mạnh hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ tiếp cận được nguồn vốn tín dụng.-Những thông tin này và một số hoạt động đầu tư tài chính đáng chú ý

Hà Nội hiện đã có 348 xe bus sử dụng năng lượng sạch, gồm 139 xe buýt khí CNG và 209 xe buýt điện, đạt 18,5%. Mục tiêu của Hà Nội, trong giai đoạn 2025-2030 tập trung phát triển các tuyến xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh kết nối với các tuyến đường sắt đô thị phát triển theo tiến độ các tuyến đường sắt đô thị đưa vào khai thác vận hành, các khu đô thị mới, trung tâm hội chợ triển lãm quốc gia, bảo tàng.

- Dự và phát biểu tại phiên đối thoại chính sách “Kỷ nguyên mới của Việt Nam: Từ tầm nhìn đến hành động” trong khuôn khổ Hội nghị thường niên các nhà tiên phong lần thứ 16 của Diễn đàn Kinh tế Thế giới tại Thiên Tân (Trung Quốc), Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định, Việt Nam có đủ nền tảng để tăng trưởng cao, nhờ đường lối đúng, nội lực mạnh và hội nhập sâu rộng.  - Quôc hội thống nhất bỏ hình phạt tử hình với 8 tội danh, trong đó có tội tham ô tài sản, nhận hối lộ. - Hơn 1 triệu thí sinh trên cả nước đã hoàn tất thủ tục dự kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2025 và sẵn sàng bước vào môn thi đầu tiên - môn Ngữ văn vào sáng mai.- Công an tỉnh Nghệ An triệt phá băng nhóm tội phạm công nghệ cao xuyên quốc gia, hoạt động tại nước ngoài, lừa đảo qua mạng chiếm đoạt hơn 2.000 tỷ đồng của công dân Việt Nam. - Quốc hội Iran thông qua dự luật đình chỉ hợp tác với Cơ quan Năng lượng Nguyên tử Quốc tế IAEA.- Bất chấp áp lực từ Tổng thống Donald Trump, Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Mỹ Powell tuyên bố, cần thêm thời gian để đánh giá tác động thuế quan trước khi quyết định điều chỉnh lãi suất.

VOV1 - Ngày (24/6), tại Khu du lịch Quốc gia Tam Chúc diễn ra Diễn đàn Quốc gia 2025 với chủ đề “Đổi mới sáng tạo trong Công nghiệp Văn hóa và Du lịch Việt Nam”.

VOV1 - Khu vực tư nhân ngày càng được khẳng định là động lực tăng trưởng quan trọng, việc tạo điều kiện tối ưu thông qua các chính sách công nghiệp quốc gia không chỉ là yêu cầu bức thiết mà còn là yếu tố quyết định sự thành công của mục tiêu tăng trưởng cao

VOV1 - Ngày mai (25/06), hơn 1 triệu 165 nghìn thí sinh trên cả nước sẽ làm thủ tục dự thi Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2025. Đây là kỳ thi đầu tiên tổ chức thi theo chương trình giáo dục phổ thông mới.- Bắt đầu các hoạt động tại Thiên Tân, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Diễn đàn kết nối doanh nghiệp Việt Nam- Trung Quốc.- Đại biểu Quốc hội đề nghị tăng cường chất lượng giải quyết kiến nghị cử tri, để hạn chế đơn thư khiếu nại.- Cả nước đã sẵn sàng cho kỳ thi tốt nghiệp THPT 2025, bắt đầu từ ngày mai.- Nhiều người chưa làm hết trách nhiệm của mình là thông báo đến các cơ quan chức năng, khi nghi ngờ, chứng kiến trẻ em bị bạo lực.- Tàu Thống Nhất Bắc – Nam dẫn đầu danh sách 24 hành trình tàu hỏa ấn tượng nhất thế giới năm 2025.- Việt Nam đảm nhiệm vị trí Chủ tịch Hội nghị các quốc gia thành viên Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982 - Israel tố Iran phóng tên lửa sau khi lệnh ngừng bắn có hiệu lực. Ở chiều ngược lại, Iran bác bỏ thông phóng tên lửa đạn đạo về phía Israel, đồng thời cho rằng Israel đơn phương đưa ra thoả thuận ngừng bắn.

VOV1 - Lễ Vinh danh “Chương trình Vinh Quanh Việt Nam 2025” do Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam tổ chức diễn ra tối ngày 22/6, tại Cung Văn hóa Lao động Hữu nghị Việt Xô, Hà Nội. 

VOV1 - Gần 20 nghìn thí sinh tại Quảng Ninh chuẩn bị bước vào kỳ thi tốt nghiệp THPT với các điều kiện cơ sở vật chất và công tác ôn luyện, tập huấn thi đã được chuẩn bị hoàn tất.

VOV1 - Tổng Công ty Điện lực TP.HCM (EVNHCMC) phối hợp với Sở Giáo dục- Đào tạo TP.HCM để cung cấp điện ổn định, an toàn phục vụ kỳ thi tốt nghiệp THPT quốc gia.

Để có thể tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng như hiện nay, Việt Nam đã đề ra một kế hoạch đầy tham vọng với nhiều dự án cơ sở hạ tầng lớn. Nhưng để những dự án này có thể được thật sự có hiệu quả, phải làm sao giải quyết được những nguyên nhân dẫn đến hai vấn đề chính, đó là đội vốn và trễ hạn. Trong năm 2025, tổng vốn đầu tư công được phê duyệt dự kiến ​​sẽ lên tới 875 nghìn tỷ đồng (35 tỷ đô la ), tăng 37,7% so với tổng số vốn được giải ngân vào năm 2024. Các dự án cơ sở hạ tầng quan trọng đang được xây dựng bao gồm Đường cao tốc Bắc-Nam và Sân bay quốc tế Long Thành. Riêng dự án tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam, sẽ có chi phí hơn 67 tỷ đô la và dự kiến ​​hoàn thành vào năm 2035, đang gây rất nhiều tranh cãi ở Việt Nam. Theo bộ Xây Dựng Việt Nam, hiện đã có 5 doanh nghiệp nộp đề xuất sơ bộ đầu tư vào dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam, trong đó có Công ty Đầu tư và Phát triển Đường sắt tốc độ cao Vinspeed, thuộc tập đoàn tư nhân Vingroup của nhà tỷ phú Phạm Nhật Vượng. Theo phương án đề xuất, VinSpeed cam kết tự tìm 20% vốn (tương đương khoảng 12 tỷ đô la), phần còn lại họ đề nghị được vay từ nguồn vốn nhà nước với lãi suất 0% trong 35 năm. Thời gian thi công dự kiến 5 năm và khai thác trong 99 năm. Tương tự, Thaco (Tập đoàn Trường Hải) cũng đề xuất phương án đầu tư với 20% vốn tự có, phần còn lại huy động từ các nguồn trong và ngoài nước, thời gian thi công 7 năm, vận hành 70 năm.   Nhưng các chuyên gia đang đặt nhiều nghi vấn về khả năng của những tập đoàn nói trên huy động được số vốn cần thiết, cũng như khả năng hoàn thành dự án đúng thời hạn cam kết.  Vấn đề là các dự án cơ sở hạ tầng công ở Việt Nam cho tới nay thường bị chậm tiến độ, lãng phí và bị đội vốn. Những nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng đó? RFI Việt ngữ phỏng vấn nhà nghiên cứu Lê Hồng Hiệp, Trung tâm Nghiên cứu Đông Nam Á, Singapore. RFI: Thưa anh Lê Hồng Hiệp, Việt Nam đã thông qua rất nhiều dự án xây dựng cơ sở tầng lớn, đặc biệt là dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam. Đối với một dự án lớn kéo dài nhiều năm như dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, liệu Việt Nam có đủ khả năng để huy động nguồn vốn? Và nhất là nếu có sự tham gia của các tập đoàn tư nhân như Vinspeed, liệu họ có đủ khả năng để huy động vốn? Lê Hồng Hiệp: Năm nay Việt Nam đặt ra mục tiêu tăng trưởng GDP là 8% và các năm sau là ít nhất là 10%. Trong bối cảnh các trụ cột khác của tăng trưởng kinh tế như là xuất khẩu, tiêu dùng trong nước, đổi mới sáng tạo, còn đang gặp rất là nhiều khó khăn, việc tăng cường đầu tư cả tư nhân lẫn đầu tư công, đặc biệt là đầu tư vào cơ sở hạ tầng, trở thành một lựa chọn bắt buộc đối với Việt Nam để giúp tăng trưởng kinh tế. Việt Nam cần một nguồn vốn khổng lồ. Gần đây, các chuyên gia của tập đoàn phát triển hạ tầng tư nhân có ước tính là từ giờ tới năm 2040, Việt Nam cần khoảng 570 tỷ đô la đầu tư vào cơ sở tầng cho các lĩnh vực như giao thông vận tải, năng lượng, viễn thông, hay các hạ tầng liên quan. Để mà huy động được nguồn vốn khổng lồ như vậy thì Việt Nam sẽ phải thông qua nhiều con đường phổ biến nhất.  Thứ nhất là ngân sách nhà nước thông qua các thu xếp cho các khoản đầu tư phát triển, đầu tư cơ sở tầng. Thứ hai là vay nợ của nhà nước thông qua việc phát hành trái phiếu trong nước cũng như ở nước ngoài và vay nợ từ các cái đối tác phát triển, bao gồm các đối tác ODA, cũng như các tổ chức tín dụng phát triển quốc tế. Thứ ba là huy động vốn từ khu vực tư nhân, như VinGroup hay Thaco, để tham gia phát triển dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Thứ tư là hợp tác công tư, hình thức hợp tác giữa nhà nước và lĩnh vực tư nhân để có các giải pháp tài chính phục vụ cho những mục tiêu phát triển. Việt Nam phải phối hợp các cái nguồn vốn khác nhau. Có những dự án thì có thể phải huy động ngân sách nhà nước, đặc biệt là những dự án mà lĩnh vực tư nhân có thể không đủ năng lực hay là không có lợi ích nhiều khi tham gia. Tôi lấy ví dụ dự án phát triển điện hạt nhân: Hiện tại Việt Nam đang đề ra mục tiêu phát triển hai nhà máy điện hạt nhân. Nguồn vốn ước tính lên tới khoảng 22 tỷ đô la. Các doanh nghiệp tư nhân không đủ năng lực, cũng như không có lợi ích nhiều khi tham gia các dự án này. Trong những lĩnh vực như vậy thì nhà nước sẽ phải huy động vốn từ ngân sách nhà nước hay là vay nợ của nước ngoài. Tuy nhiên, những lĩnh vực khác như phát triển đường cao tốc, hay đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thì có thể xem xét việc tạo nguồn vốn từ lĩnh vực tư nhân. Tuy nhiên, do lĩnh vực hạ tầng đòi hỏi nguồn vốn lớn, thời gian thu hồi vốn kéo dài và khả năng thua lỗ rất là cao, việc huy động từ lĩnh vực tư nhân cũng không hề đơn giản và đấy là lý do mà chúng ta sẽ thấy trong cái thời gian tới sẽ có các cuộc tranh luận, các cân nhắc liên quan tới dự án đường sắt tốc độ cao Bắc -Nam: Liệu có nên giao cho các tập đoàn tư nhân hay không và nếu giao cho họ thì các điều kiện, điều khoản liên quan tới các ưu đãi cho nhà đầu tư, để làm sao họ có thể thu hồi vốn trong quá trình tham gia phát triển các dự án đầu tư cơ sở tầng lớn như vậy thì sẽ được tiến hành như nào? RFI: Thưa anh, cho dù là vốn tư nhân hay vốn nhà nước, thì các vấn đề lớn cho tới nay ở Việt Nam, đó là những dự án cơ sở hạ tầng thường hay bị chậm tiến độ cũng như là hay bị đội vốn, tức là số vốn ban đầu ước tính như thế nhưng cuối cùng thì rất là cao, như dự án Metro ở Thành phố Hồ Chí Minh. Đây có phải là vấn đề sẽ đặt ra trong những năm tới đối với những cái dự án vừa nói ở trên? Lê Hồng Hiệp: Đội vốn hay là chậm tiến độ, trễ hạn là một vấn đề sẽ còn lặp lại ở nhiều dự án khác nhau. Đây không chỉ là vấn đề của riêng của Việt Nam, mà còn xảy ra với nhiều dự án ở các quốc gia khác, kể cả các nước phát triển, vì nhiều lý do khác nhau. Riêng ở Việt Nam thì chúng ta thấy vấn đề này diễn ra quá thường xuyên, những dự án càng lớn thì nguy cơ đội vốn hay trễ hạn thì càng cao hơn.  Có một số nguyên nhân.Thứ nhất là việc lập kế hoạch thiếu thực tế, không có tính khả thi cao. Ví dụ như Việt Nam vừa rồi đề xuất mục tiêu phát triển hai nhà máy điện hạt nhân trong vòng 5 năm tới, năm 2030, 2031 là hoàn thành. Tôi nghĩ đấy là một mục tiêu không thực tế. Thực tiễn ở các quốc gia khác chỉ ra rằng phát triển những dự án điện hạt nhân lớn như vậy cần rất nhiều thời gian. Việc lập kế hoạch cũng phải kỹ càng hơn. Trong bối cảnh Việt Nam, việc phát triển trong vòng 5 năm hai nhà máy điện hạt nhân công suất lớn như vậy là hoàn toàn là không khả thi. Chưa kể là chúng ta chưa có một kế hoạch rõ ràng cụ thể chi tiết các công nghệ mà chúng ta sẽ sử dụng là gì và sẽ mua từ đâu.  Thứ hai là năng lực quản lý, chúng ta thấy Việt Nam cũng thiếu kinh nghiệm quản lý các dự án, đặc biệt là các dự án quy mô lớn, do đó dẫn tới chậm trễ trong việc phối hợp giữa các bên và các biện pháp phê duyệt thủ tục. Các dự án nhỏ hơn rất nhiều như Metro Nhổn - Ga Hà Nội, hay Metro số 1 ở Sài Gòn quy mô không phải quá lớn, nhưng cũng trễ hạn rất nhiều và đội vốn rất nhiều. Lâu nay chúng ta cũng thường đổ lỗi là do các nhà thầu nước ngoài, nhưng rất nhiều nguyên nhân là xuất phát từ phía Việt Nam.  Liên quan tới năng lực quản lý thì còn có vấn đề thủ tục hành chính phức tạp. Trong dự án metro Bến Thành - Suối Tiên chẳng hạn, có rất nhiều vướng mắc liên quan tới giải ngân của ODA từ Nhật Bản, do thủ tục pháp lý hành chính từ phía Việt Nam rất phức tạp về quy trình phê duyệt rồi quy trình thay đổi các chi tiết của dự án, dẫn tới chậm trễ trong việc giải ngân, dẫn tới định trệ của tiến độ dự án. Ở nhiều dự án của Việt Nam thì còn có vướng mắc về giải phóng mặt bằng. Đây cũng là một nguyên nhân dẫn tới chậm trễ và đội vốn.  Thứ tư là phụ thuộc vào công nghệ nước ngoài. Nhập khẩu các công nghệ và thiết bị nước ngoài có thể khiến chi phí tăng cao, đặc biệt là khi tỷ giá biến động hoặc là khi nhà thầu ngoại quốc trì hoãn việc nhập khẩu thì có thể cũng dẫn tới tiến độ bị chậm trễ và chi phí gia tăng. Trong thời gian tới, khi Việt Nam tiến hành các dự án quy mô lớn hơn như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, nếu không có các biện pháp chuẩn bị kỹ lưỡng và các bước đi nhằm tháo gỡ các vướng mắc như tôi vừa nêu, chắc chắn dự án cũng sẽ gặp phải những vấn đề đội vốn và trễ hạn. RFI: Đối với những dự án quan trọng như đường sắt cao tốc Bắc - Nam thì liệu Việt Nam có đủ trình độ kỹ thuật để tự mình thực hiện, hay là chúng ta phải nhờ đến trợ giúp của những nước đã có những kinh nghiệm, trình độ về những dự án tương tự? Lê Hồng Hiệp: Trong lĩnh vực xây dựng các tuyến đường cao tốc chẳng hạn, tôi nghĩ là Việt Nam có thể hoàn toàn đủ trình độ để làm được. Còn đối với lĩnh vực đường sắt thì chắc chắn là Việt Nam sẽ không đủ năng lực về mặt kỹ thuật để tự mình thực hiện.  Các dự án đơn giản hơn rất nhiều như các tuyến metro ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh thì cho tới lúc này chúng ta không tự chủ được về công nghệ mà phải dựa vào công nghệ nước ngoài. Tuyến Cát Linh - Hà Đông là dựa vào công nghệ Trung Quốc, hay tuyến Bến Thành - Suối Tiên ở Thành phố Hồ Chí Minh là dựa vào công nghệ của Nhật. Ngay cả những dự án đường sắt đô thị như vậy mà chúng ta cũng phải dựa vào công nghệ nước ngoài, thì dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chắc chắn cũng sẽ phải dựa vào công nghệ nước ngoài. Hiện tại Việt Nam chưa nêu rõ là sẽ nhập công nghệ từ nước nào, nhưng chúng ta có thể dễ dàng đoán được chắc chắn là sẽ tới từ những quốc gia có công nghệ đường sắt phát triển như là Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc hay là Pháp, Đức ... Bên cạnh việc nhập về các công nghệ lõi, liên quan tới hệ thống động cơ, hệ thống đầu kéo, hay hệ thống điều khiển tín hiệu, vân vân, thì Việt Nam sẽ tự làm được những hạng mục nào và có thể nội địa hóa được bao nhiêu phần trăm các công đoạn các công nghệ liên quan tới cái dự án này? Vừa rồi tập đoàn Hòa Phát tuyên bố họ có khả năng cung cấp được thép làm đường ray của đường sắt tốc độ cao chẳng hạn. Ngoài Hòa Phát, còn có những công ty nào có thể cung cấp được các được các trang thiết bị đầu vào cho dự án này? Đấy là vấn đề mà chúng ta cần quan tâm. Bao nhiêu phần trăm trong suất đầu tư lên lên tới 67 tỷ đô la Mỹ đấy sẽ ở lại Việt Nam và bao nhiêu sẽ chi trả cho đối tác nước ngoài? Tôi nghĩ đấy là vấn đề cần đặt ra. Vấn đề đặt ra tiếp theo là Việt Nam sẽ nhận chuyển giao công nghệ bao nhiêu từ các đối tác nước ngoài đó để có thể ít nhất là tự chủ được quá trình bảo trì bảo dưỡng dự án trong quá trình vận hành? Tại vì một khi chúng ta phụ thuộc vào các đối tác nước ngoài về cả công tác bảo trì, bảo dưỡng, thì chắc chắn sẽ rất khó khăn trong việc vận hành. Thứ hai, sẽ có rất nhiều rủi ro dẫn tới việc gián đoạn dự án trong giai đoạn vận hành và chi phí để mà vận hành thì cũng sẽ đổi lên rất là nhiều. Tôi chắc chắn rằng là trong các điều khoản hợp tác với nước ngoài đó, Việt Nam sẽ nêu vấn đề này và sẽ coi nó như một điều kiện tiên quyết để có thể nhận chuyển giao các công nghệ và giao các gói thầu cho các đối tác nước ngoài thực hiện. RFI: Tóm lại, làm sao có thể khắc phục được những nguyên nhân đó để mà thật sự có được những công trình hạ tầng cơ sở hiệu quả và bền vững, có thể thật sự đóng góp cho phát triển kinh tế của Việt Nam? Lê Hồng Hiệp: Việt Nam phải áp dụng đồng loạt nhiều biện pháp khác nhau để làm sao bảo đảm rằng các dự án đó có thể được tiến hành một cách hiệu quả nhất, với chi phí tiết kiệm nhất và phát huy được hiệu quả cao nhất.  Thứ nhất là về tính minh bạch, tiết kiệm và chống tham nhũng, Việt Nam phải có các biện pháp liên quan tới công nghệ, tới chính sách, vân vân, để minh bạch hóa quá trình đấu thầu và quản lý chi tiêu, để làm sao quá trình này được minh bạch, hay là xử lý nghiêm các trường hợp tham nhũng, lợi ích nhóm, giảm thiểu lãng phí và thất thoát trong quá trình đầu tư. Thứ hai là phải cải thiện việc lập kế hoạch và dự toán các dự án này để đánh giá được tính khả thi, hay là dự trù các cái rủi ro như là biến động giá hay giải phóng mặt bằng ngay từ giai đoạn lập giá, để làm sao giảm đến mức tối thiểu các vấn đề đội vốn, hay kéo dài thời gian thực hiện dự án.  Thứ ba là phải nâng cao năng lực quản lý dự án: Đào tạo đội ngũ quản lý dự án chuyên nghiệp, áp dụng các tiêu chuẩn quốc tế, đồng thời phân quyền rõ ràng, giảm các thủ tục hành chính, vân vân, để làm sao rút ngắn được thời gian phê duyệt các dự án và đảm bảo có sự phối hợp hiệu quả giữa các bộ ngành và địa phương, để làm sao các dự án này được thực hiện được một cách thông suốt nhất. Thứ tư là làm sao có thể giảm phụ thuộc vào công nghệ nước ngoài, đặc biệt là trong quá trình bảo trì bảo dưỡng. Công nghệ nước ngoài trong quá trình xây dựng thì chúng ta có lẽ là sẽ có ít lựa chọn, đặc biệt là đối với những lĩnh vực phức tạp, đòi hỏi công nghệ cao, như đường sắt tốc độ cao, còn đối với các lĩnh vực như bảo trì bảo dưỡng, chúng ta phải có sự tự chủ ở một mức độ tối đa, để làm sao phát huy được hiệu quả của dự án trong quá trình vận hành.  Thứ năm là làm sao huy động vốn một cách là hiệu quả và đa dạng hóa các nguồn lực. Chúng ta phải phát triển các thị trường vốn trong nước, thúc đẩy các mô hình hợp tác công tư chẳng hạn, với các cơ chế rõ ràng minh bạch để thu hút các nguồn lực từ lĩnh vực tư nhân, để làm sao giảm được gánh nặng cho ngân sách nhà nước và đồng thời phát huy nguồn lực xã hội ở mức tốt nhất. Thứ sáu là làm sao đảm bảo hiệu quả bền vững về mặt kinh tế. Việt Nam hiện đang có rất nhiều dự án tham vọng.Tuy nhiên, không phải dự án nào cũng cần thiết hay là hiệu quả, mà Việt Nam phải tinh lọc để làm sao tập trung vào những dự án có tác động kinh tế lớn nhất và tránh dàn trải các nguồn vốn, dẫn tới cái sự lãng phí và kém hiệu quả.  Và điều cuối cùng tôi nghĩ cũng rất là quan trọng, đó là tăng cường trách nhiệm giải trình của các cơ quan bộ ngành và các lãnh đạo của các bộ ngành, các bộ trưởng, vân vân, để họ phải chịu trách nhiệm giải trình trực tiếp về tiến độ cũng như chất lượng dự án. Trong quá trình này, Việt Nam cũng cần phải công khai các thông tin về tiến độ, về chi phí dự án, về năng lực của các nhà thầu, để người dân có thể giám sát.

VOV1 - Mặc dù đã có nhiều bước tiến trong cải cách hành chính và ứng dụng công nghệ ở nhiều lĩnh vực, nhưng việc số hóa việc bán vé, quản lý hành khách và tàu du lịch tại Di sản thiên nhiên thế giới Vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh vẫn chưa đồng bộ.

VOV1 - Chỉ còn chưa đầy 24 giờ nữa, mô hình chính quyền 2 cấp sẽ được vận hành thử nghiệm tại Lai Châu. Từ chính quyền 2 cấp nông thôn đến chính quyền 2 cấp đô thị ở địa phương đều đang chuẩn bị các điều kiện tốt nhất, sẵn sàng với hoạt động mô hình mới.

VOV1 - Tổng công ty Điện lực TP.HCM (EVNHCMC) vinh dự được trao Giải thưởng Top Công nghiệp 4.0 Việt Nam lần thứ 4 - năm 2025, tại Lễ biểu dương vừa diễn ra vào tối ngày 22/6 tại Hà Nội do Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam tổ chức.

VOV1 - Chiều nay (23/6), Ban Chỉ đạo thực hiện hợp nhất tỉnh Lâm Đồng, tỉnh Bình Thuận và tỉnh Đắk Nông đã tổ chức vận hành thử nghiệm 6 đơn vị hành chính cấp xã mới. Quá trình vận hành thử nghiệm cơ bản đáp ứng được yêu cầu.

VOV1 - Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa có công điện số 838/CĐ-BGDĐT gửi Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc chủ động ứng phó thiên tai trong thời gian tổ chức Kỳ thi tốt nghiệp Trung học Phổ thông năm 2025.

Mùa hè đến là lúc kết thúc một năm học của các con. Kỳ nghỉ hè của các con, bố mẹ đã có kế hoạch gì chưa? Bố mẹ bận rộn với công việc đã biết gửi gắm con cái của mình cho ai chưa? Nếu còn băn khoăn, chưa biết phải làm như thế nào thì hãy dành một chút thời gian lắng nghe podcast này nhé!

Kết quả xét nghiệm cổ tử cung bất thường có thể khiến bệnh nhân hoang mang, nhưng không phải lúc nào cũng là dấu hiệu của ung thư. Bác sĩ Thu Mai sẽ giải đáp những hiểu lầm phổ biến về HPV, phân tích ý nghĩa các kết quả xét nghiệm, và hướng dẫn cụ thể về việc theo dõi, điều trị và bảo vệ sức khỏe một cách chủ động.

Khởi nghiệp là một hành trình đầy thử thách và thử sức, nhưng nếu có chiến lược đúng đắn, bạn có thể vượt qua mọi khó khăn. Nhiều người cho rằng khởi nghiệp chỉ cần có ý tưởng hay là đủ, nhưng thực tế, một kế hoạch rõ ràng và vững chắc mới là yếu tố quyết định. Dưới đây là ba bí quyết quan trọng mà bạn cần nắm vững để khởi nghiệp thành công. Mục Tiêu Tài Chính Là Điều Quan Trọng Nhất Một trong những sai lầm lớn nhất mà nhiều người mắc phải khi bắt đầu khởi nghiệp chính là không xác định rõ mục tiêu tài chính ngay từ đầu. Họ bắt tay vào công việc kinh doanh một cách mù quáng, chỉ thấy người khác thành công rồi làm theo mà không có chiến lược tài chính rõ ràng. Khi bạn không xác định được mục tiêu tài chính, bạn sẽ dễ dàng bị lạc lối trong công việc kinh doanh của mình. Khởi nghiệp không chỉ đơn thuần là việc mở cửa hàng, bán sản phẩm hay dịch vụ. Mục tiêu tài chính là kim chỉ nam giúp bạn xác định được nguồn lực cần thiết, phân bổ chi phí hợp lý và có kế hoạch thu chi hợp lý. Bạn phải trả lời câu hỏi lớn nhất: Mục tiêu tài chính của tôi là gì? Là tạo ra thu nhập ổn định hay phát triển một doanh nghiệp với mục tiêu dài hạn?  Khởi Nghiệp Cần Niềm Vui Để thành công trong kinh doanh, bạn phải yêu thích công việc mình đang làm. Nếu bạn chỉ khởi nghiệp để kiếm tiền mà không có niềm đam mê, bạn sẽ dễ dàng từ bỏ khi gặp khó khăn. Niềm vui trong công việc không chỉ giúp bạn vượt qua thử thách, mà còn tạo ra sự sáng tạo, động lực và sự gắn kết với khách hàng. Khởi nghiệp sẽ trở thành một hành trình thú vị nếu bạn thực sự đam mê và vui vẻ với công việc mình đang theo đuổi.  Sản Phẩm Hoặc Dịch Vụ Của Bạn Phải Hữu Ích Một trong những yếu tố quan trọng để thành công trong kinh doanh là sản phẩm hoặc dịch vụ của bạn phải có giá trị thật sự đối với khách hàng. Không có gì tệ hơn việc bạn bỏ công sức, tiền bạc vào một sản phẩm mà không có ai cần đến nó. Bạn cần xác định rõ sản phẩm của mình có thể giải quyết vấn đề gì cho khách hàng, mang lại lợi ích gì cho cộng đồng. Khi bắt đầu khởi nghiệp, hãy đặt câu hỏi: Liệu sản phẩm của tôi có thực sự hữu ích? Nếu câu trả lời là không, bạn sẽ gặp rất nhiều khó khăn trong việc duy trì doanh nghiệp. Vì vậy, trước khi khởi nghiệp, hãy nghiên cứu thật kỹ thị trường và nhu cầu khách hàng, từ đó tạo ra sản phẩm có giá trị thực tế. Áp Dụng Mô Hình Kinh Doanh Để Xây Dựng Chiến Lược Thành Công Để dễ dàng quản lý và phát triển doanh nghiệp, bạn cần áp dụng một mô hình kinh doanh cụ thể. Một trong những công cụ hiệu quả nhất hiện nay chính là Business Model Canvas – khung mô hình kinh doanh giúp bạn nhìn nhận tổng thể và chi tiết các yếu tố cần thiết để thành công.

Cục Điều tra Liên bang (FBI) cho biết các nhà khoa học Trung Quốc có thể đã nhắm vào nguồn cung lương thực của Mỹ.Xem thêm.

VOV1 - Trong ngày đầu tiên vận hành thử nghiệm mô hình chính quyền địa phương hai cấp trên địa bàn thành phố Hà Nội mọi hoạt động ổn định; việc giải quyết các nhu cầu, kiến nghị của người dân, đặc biệt là thủ tục hành chính được thực hiện kịp thời, đúng quy trình, quy định.

VOV1 - Tiếp tục chiến lược áp chế quân sự quyết liệt trước các lực lượng đối địch, hôm qua, quân đội Israel tiến hành tấn công đồng thời trên cả 3 mặt trận là Iran, dải Gaza và Liban. Trong đó, các cuộc tập kích vào Iran được cho là dữ dội và ác liệt nhất, nhưng đẫm máu và gây thương vong nặng nề nh

VOV1 - Trong số trên 29.300 thí sinh đăng ký tham dự kỳ thi tốt nghiệp THPT tại Hải Phòng năm 2025 có gần 430 thí sinh (chiếm tỉ lệ 1,5%) thi chương trình GDPT 2006. Hội đồng thi số 03 – TP Hải Phòng dự kiến bố trí 01 điểm thi chính thức và 01 điểm thi dự phòng cho các thí sinh.

VOV1 - Ngày 18/6, 40 xã, phương mới ở thành phố Huế đã vận hành thử mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

VOV1 - Dịp kỷ niệm 50 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước là dấu mốc lịch sử và trải nghiệm khó quên với những nhà báo tham gia tác nghiệp. Hòa mình vào dòng chảy sự kiện, họ đã ghi lại khoảnh khắc, cảm nhận sâu sắc nhịp đập tự hào của dân tộc.

VOV1 - Chiều 19/6, Sở Giáo dục và Ðào tạo TP. Cần Thơ đã thông tin về công tác chuẩn bị Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2025. Theo đó, kỳ thi năm nay, thành phố có hơn 13.700 thí sinh đăng ký dự thi.

Nghiên cứu cho thấy người tị nạn và người xin tị nạn ở Úc có tỷ lệ tự tử, PTSD hay rối loạn căng thẳng sau chấn thương và đau khổ về mặt tâm lý, cao không cân xứng. Những thách thức về sức khỏe tâm thần thường trở nên trầm trọng hơn, do thiếu sự tiếp cận với dịch vụ chăm sóc và thông tin phù hợp với văn hóa. Wesley LifeForce là một tổ chức đang nỗ lực lấp đầy khoảng trống này, bằng cách cung cấp chương trình đào tạo phòng ngừa tự tử cho người tị nạn bằng sáu ngôn ngữ.

VOV1 - Tại lễ công bố mở rộng hợp tác giữa Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NIC), Bộ Tài chính và Google vào sáng 18/6, tại Hà Nội, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng nhấn mạnh “Việt Nam sẵn sàng trở thành trung tâm nghiên cứu phát triển và ứng dụng AI tầm khu vực và toàn cầu”

VOV1 - Theo hãng thông tấn Tasnim của Iran, lực lượng chức năng nước này đã bắt giữ 5 nghi phạm với cáo buộc làm việc cơ quan tình báo Mossad của Israel.

Ích lợi về mặt thể chất, tinh thần và xã hội của việc tập thể dục thường xuyên, đã được ghi nhận đầy đủ. Nghiên cứu gần đây cho thấy, những người khuyết tật nhận được những lợi ích tương tự, khi tham gia thể thao và hoạt động thể chất, như những người không bị khuyết tật. Tuy nhiên theo dữ liệu từ Ủy ban Thể thao Úc, chỉ có 25 phần trăm người Úc khuyết tật tham gia thể thao, hoặc hoạt động thể chất ít nhất một lần một tuần và Sporting Wheelies hy vọng sẽ thay đổi điều đó.

Nghiên cứu mới cho thấy người Úc từ 35 đến 50 tuổi đang phải vật lộn với tình trạng thị lực mờ hoặc không rõ ràng - nhưng đến hơn 70% bệnh nhân chưa từng nghe đến tình trạng được gọi là lão thị. Điều này cho thấy có một khoảng cách nhận thức lớn khi nói đến những thay đổi về thị lực ở tuổi trung niên.

VOV1 - Một số địa phương bắt đầu triển khai vận hành thử nghiệm chính quyền 2 cấp. Đây được xem là đợt "tổng duyệt" quan trọng nhằm rút kinh nghiệm từ thực tiễn, giúp bộ máy vận hành trơn tru khi bắt đầu hoạt động theo mô hình mới ngày từ 1/7.- Quốc hội thảo luận về tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế xã hội và ngân sách những tháng đầu năm.- Lần đầu tiên doanh nghiệp Việt bàn giao 33 chân đế điện gió ngoài khơi cho chủ đầu tư Đan Mạch, đánh dấu xuất khẩu thành công mặt hàng quan trọng này với quy mô lớn ra thị trường thế giới.- Các quốc gia gấp rút di tản công dân khỏi Iran và Israel sau khi hai bên xảy ra xung đột.- Liên hợp quốc cảnh báo việc các nước phương Tây cắt giảm viện trợ nước ngoài sẽ làm gia tăng khủng hoảng nhân đạo tại các nước nghèo.- Bình luận: Đồng lòng vượt thách thức – thực hiện mục tiêu tăng trưởng cao.

VOV1 - Hội Liên hiệp Phụ nữ TP Hải Phòng tổ chức Hội nghị tổng kết 15 năm thực hiện Cuộc vận động “Xây dựng gia đình 5 không, 3 sạch” và tổng kết Đề án “Hỗ trợ, phát triển nhóm trẻ độc lập tư thục khu công nghiệp, khu chế xuất”.

Đại sứ quán Na Uy tại Hà Nội vừa công bố Báo cáo Nghiên cứu phạm vi Hệ thống Đặt cọc Hoàn trả phù hợp cho Việt Nam. Báo cáo được kỳ vọng mở ra một hướng đi mới trong nỗ lực quản lý rác thải nhựa và thúc đẩy nền kinh tế tuần hoàn tại Việt Nam.

VOV1 - Trước khi chính thức vận hành chính quyền địa phương 2 cấp từ ngày 1/7/2025, tỉnh Quảng Bình vận hành thử nghiệm chính quyền cấp phường, xã mới. Trong quá trình vận hành thử nghiệm, các xã phường mới sẽ rút kinh nghiệm, điều chỉnh phù hợp các nhiệm vụ để khi toàn bộ hệ thống đi vào hoạt động

VOV1 - "Trí tuệ nhân tạo, mạng xã hội không phải là kẻ thù của báo chí, mà trái lại nó là công cụ hữu ích nếu được sử dụng đúng cách. Nếu người làm báo không giữ vững được đạo đức nghề nghiệp thì chính họ sẽ bị cuốn theo dòng thông tin ảo hóa để rồi đánh mất giá trị cốt lõi của báo chí..."

VOV1 - Kết luận Hội nghị trực tuyến tập huấn chuyên môn, nghiệp vụ liên quan đến công tác tổ chức xây dựng Đảng, quản lý nhà nước, tổ chức và hoạt động của Mặt trận Tổ quốc, các đoàn thể chính trị ở cấp xã (mới).- Kết luận Hội nghị trực tuyến tập huấn chuyên môn, nghiệp vụ liên quan đến công tác tổ chức xây dựng Đảng, quản lý nhà nước, tổ chức và hoạt động của Mặt trận Tổ quốc, các đoàn thể chính trị ở cấp xã (mới), Thủ tướng Phạm Minh Chính đặc biệt nhấn mạnh sự chuyển đổi vai trò từ thụ động sang chủ động, kiến tạo và phục vụ nhân dân của chính quyền địa phương 2 cấp.- Chỉ trong 5 kỳ họp gần đâu, Quốc hội thảo luận, thông qua 67 luật, chiếm trên 31% tổng số luật được Quốc hội khóa 15 đến thời điểm này thảo luận, thông qua. Đây là thông tin được Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nêu tại cuộc Tọa đàm, gặp mặt các cơ quan báo chí Việt Nam nhân Kỷ niệm 100 năm báo chí cách mạng Việt Nam 21/6.- Công bố khu vực cấm bay, hạn chế bay trên địa bàn cả nước đối với tàu bay không người lái- Căng thẳng Israel - Iran leo thang nghiêm trọng- Hé lộ vai trò bất ngờ của núi lửa trong việc điều hòa khí hậu Trái Đất

Nếu bạn từng tìm đến Kiếp Đỏ Đen trong một lần đời chông chênh, nghe Dĩ Vãng Cuộc Tình để xoa dịu một trái tim tan vỡ, hay bật Hãy Về Đây Bên Anh giữa những ngày vô định, có lẽ âm nhạc của "thợ hát" Duy Mạnh đã là một phần ký ức cảm xúc của bạn.Với chất giọng “chạm đến tim gan” và những bản hit khó quên, Duy Mạnh đã xây nên một đế chế âm nhạc rất riêng giữa làng nhạc Việt. Thế nhưng, bên cạnh gia tài âm nhạc đồ sộ, tên tuổi anh còn gắn liền với những phát ngôn gây bão, những lần tranh cãi nảy lửa và cả sự gai góc hiếm thấy nơi người nghệ sĩ. Công chúng quen đóng khung anh trong bốn chữ: ngang, ngông, gai góc, thẳng thắn.Nhưng trong cuộc trò chuyện cùng host Thùy Minh ở Have A Sip, bạn sẽ thấy một Duy Mạnh rất khác: điềm đạm, sâu sắc và đôi khi cũng khá… đáng yêu. Vẫn giữ nguyên sự hài hước và cá tính rất riêng, nhưng lần này, anh kể nhiều hơn về âm nhạc, cuộc sống, gia đình và chính bản thân mình.#HaveASip #Vietcetera #Vietcetera_Podcast #HAS222 #10BestSips —Cảm ơn Every Half Coffee Roasters Thảo Điền (01 Đường số 10, Quận 2, Thủ Đức, TP. HCM) đã đồng hành cùng Vietcetera trong series 10 Best Sips thuộc podcast Have A Sip.—Đừng quên có thể xem bản video của podcast này tại: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠YouTube⁠⁠⁠⁠⁠⁠Và đọc những bài viết thú vị tại website: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠Vietcetera⁠⁠⁠⁠⁠⁠—Yêu thích tập podcast này, bạn có thể donate tại:● Patreon: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.patreon.com/vietcetera⁠⁠⁠⁠⁠⁠● Buy me a coffee: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.buymeacoffee.com/vietcetera⁠⁠⁠⁠⁠⁠Nếu có bất cứ góp ý, phản hồi hay mong muốn hợp tác, bạn có thể gửi email về địa chỉ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠team@vietcetera.com

Một báo cáo mới từ tổ chức bảo vệ người tiêu dùng CHOICE cho thấy chỉ có 4 trong số 20 loại kem chống nắng phổ biến thực sự đáp ứng đúng mức bảo vệ khỏi tia UV như đã cam kết. Kết quả này đã làm dấy lên lo ngại trong cộng đồng người tiêu dùng. Tuy nhiên, các chuyên gia và tổ chức y tế vẫn khuyến nghị tiếp tục sử dụng kem chống nắng để phòng ngừa ung thư da.

Trung Quốc giữ im lặng về việc liệu có cuộc họp quan trọng nào của Bộ Chính trị được tổ chức vào tháng 5 hay không.Xem thêm.