Podcasts about giao

VOV1 - Dù cùng với việc phát đi tín hiệu sẵn sàng đàm phán, cả Mỹ và Iran tối 20/7 tiếp tục dội hỏa lực nhằm vào nhau. Quân đội Mỹ mở đợt không kích mới vào Iran, trong khi Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran phóng tên lửa tấn công quốc gia A rập có đặt căn cứ Mỹ.

"Bộ Công An là cơ quan có ảnh hưởng lớn nhất tại Việt Nam. Trong bộ máy Nhà nước, cảnh sát và các cơ quan tình báo được coi là những công cụ chủ yếu để bảo tồn chế độ". Bộ Công An cũng được lợi nhất trong cuộc cải cách hành chính 2025, do ông Tô Lâm khởi xướng. Nhìn chung, bộ Công An đang tăng cường tự chủ so với bộ Quốc Phòng, một đối thủ lớn trong phát triển công nghiệp và kinh tế. Vai trò của bộ được tăng cường trong nhiều lĩnh vực, mở rộng sang hoạt động kinh tế, truyền thông (MobiFone), mua sắm trang thiết bị… Từ cuối năm 2025, vai trò của bộ Công An còn được mở rộng ra quy mô thế giới, thể hiện qua Đối thoại 3+3 với Trung Quốc, bao gồm quan chức ngoại giao, quân sự và công an. Đây là phần giải thích : “Bộ Công An đóng vai trò chính trị như thế nào tại Việt Nam?” nằm trong 100 câu hỏi trong cuốn sách mới Le Việt Nam. Au carrefour d'une nouvelle Asie. En 100 questions (Việt Nam : Giữa ngã ba của một châu Á mới) của giám đốc nghiên cứu Benoît de Tréglodé, Viện Nghiên cứu Chiến lược của Trường Quân sự Pháp (IRSEM).  Nhà nghiên cứu Benoît de Tréglodé trả lời một số câu hỏi của RFI Tiếng Việt. RFI : Tháng 05/2026, ông đã xuất bản cuốn sách mới có tựa đề, tạm dịch Việt Nam : Giữa ngã ba của một châu Á mới. Trong 100 câu hỏi. Trong phần giới thiệu, ông viết : Có một thỏa ước ngầm đang định hình mối quan hệ giữa Nhà nước-đảng và xã hội : làm giàu cá nhân được khuyến khích với điều kiện người dân không tham gia vào lĩnh vực chính trị. Gần đây hơn, chế độ đã xây dựng thêm phần thứ hai cho khế ước xã hội này : Nhà nước-đảng bảo đảm an ninh, với cái giá là tăng cường kiểm soát xã hội. Có thể nhận thấy ở đây có hai ý nghĩa : “an ninh” và “tăng cường kiểm soát xã hội”. Vậy trước tiên, “an ninh” đang được chính quyền hiện tại diễn giải như thế nào? “An ninh” đóng vai trò gì trong chính sách nhà nước hiện nay ? Benoît de Tréglodé : Câu hỏi này gắn với một sự kiện diễn ra tại Hà Nội vào đầu tháng 6, khi tổng bí thư Tô Lâm có buổi làm việc với bộ trưởng Công An Lương Tam Quang. Trong cuộc gặp này, ông nhấn mạnh rằng quá trình phát triển của nền kinh tế Việt Nam, với mục tiêu tăng trưởng hàng năm ít nhất 10% - con số gây ấn tượng thực sự - trong nhiệm kỳ 2026-2031, phải đi đôi với việc xây dựng một xã hội có trật tự, kỷ luật, an toàn và phát triển. Theo định hướng đó, bảo đảm an ninh cho quá trình chuyển đổi và phát triển kinh tế của Việt Nam được đặt song hành với việc tăng cường an ninh. Đây không phải là một chi tiết nhỏ. Trong thời gian gần đây, hơn 5.000 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo đã được lắp đặt tại Hà Nội để giám sát an ninh, giao thông và người dân. Cách đây vài ngày, lực lượng An ninh Nhân dân đã nhận Huân chương sao vàng lần thứ tư. Đây là huân chương cao quý nhất, phần thưởng danh dự nhất, ghi nhận những đóng góp và thành tích của lực lượng công an Việt Nam trong lĩnh vực quốc phòng và trật tự công cộng. Vì vậy, thực tế hiện nay là ban lãnh đạo tại Việt Nam, với hạt nhân là ông Tô Lâm, nguyên là tướng công an, cùng các cộng sự thân cận, hầu hết là từ lực lượng công an, xác định công an và an ninh là trụ cột trung tâm trong nhiệm kỳ của tân tổng bí thư-chủ tịch nước Việt Nam. RFI : Yếu tố thứ 2 là “tăng cường kiểm soát xã hội”. Hiện tại chúng ta có thể rút ra ghi nhận gì từ điều này ? Benoît de Tréglodé : Đây không phải là một hiện tượng hoàn toàn mới. Thực tế, việc tăng cường kiểm soát xã hội và người dân đã diễn ra song hành với tiến trình mở cửa của Việt Nam kể từ khi chính sách Đổi mới được khởi xướng. Năm 2026, Việt Nam kỷ niệm 40 năm thực hiện chính sách mở cửa kinh tế. Ở đây có thể rút ra hai nhận định đáng chú ý. Thứ nhất, Việt Nam đã không ngừng mở rộng và đa dạng hóa các quan hệ kinh tế, chính trị với bên ngoài. Bên cạnh những đối tác truyền thống như Trung Quốc hay các nước ASEAN, mạng lưới đối tác quốc tế của Việt Nam ngày càng phong phú và rộng lớn hơn. Thứ hai, quá trình mở cửa kinh tế từ cuối những năm 1980 đã làm dấy lên những lo ngại trong giới lãnh đạo Việt Nam về nguy cơ tác động đến sự ổn định xã hội, cũng như sự gắn kết của giới trẻ với hệ thống. Vì vậy, đối với họ, mở cửa phải luôn đi đôi với kiểm soát và kỷ luật tập thể. Chính cách tiếp cận này lý giải tại sao hai yếu tố này - quá trình phát triển kinh tế và tăng cường kiểm soát - luôn đi liền với nhau. Tiếp theo đó, chúng ta thấy vai trò của lực lượng công an ngày càng được củng cố trong bộ máy nhà nước Việt Nam. Xu hướng này trở nên rõ nét hơn sau Đại hội đảng Cộng Sản lần thứ XIII cách đây 5 năm và đặc biệt kể từ khi ông Tô Lâm tiếp tục củng cố quyền lực tại Đại hội Đảng XIV vào đầu năm nay, đồng thời giữ hai chức vụ chủ tịch nước và tổng bí thư đảng Cộng Sản Việt Nam. Như vậy, lực lượng an ninh được đặt vào vị trí trung tâm trong chiến lược phát triển kinh tế của đất nước, với việc siết chặt kiểm soát trật tự xã hội thông qua hàng loạt công cụ pháp lý. Tiêu biểu là Luật An ninh mạng nổi tiếng, được hai bộ Công An Trung Quốc và Việt Nam cùng nhau suy nghĩ để soạn thảo, có hiệu lực ngày 01/01/2019, cùng với việc tăng cường hợp tác song phương trong lĩnh vực an ninh mà giới lãnh đạo Việt Nam đánh giá đặc biệt hiệu quả. RFI : Phải chăng công việc này đã có thể thực hiện được là nhờ bộ Công An ? Trong cuốn sách, ông đề cập ở câu hỏi số 41 đến “vai trò chính trị” của bộ này. Vậy cụ thể “vai trò chính trị” đó là gì ? Benoît de Tréglodé : Có hai điểm đáng chú ý. Thứ nhất, đó là việc ông Tô Lâm cùng các cộng sự từng công tác tại bộ Công An hiện đang nắm giữ nhiều vị trí quan trọng trong bộ máy nhà nước Việt Nam. Tuy nhiên, điều đáng quan tâm hơn là dần dần, thông qua các hoạt động liên quan đến công chúng, chủ quyền, an ninh và thậm chí cả đối ngoại, vai trò ngày càng nổi bật của chủ thể chính trị mới trong bộ máy nhà nước Việt Nam đã được thể hiện rõ : lực lượng cảnh sát và công an. Tôi lấy một ví dụ rất cụ thể là quan hệ song phương giữa Việt Nam với Trung Quốc, hoặc với Nga, Lào, Cam Bốt, hoặc một số nước láng giềng khác. Trước đây, các cuộc trao đổi song phương thường được tổ chức theo cơ chế 2+2 với đại diện từ bộ Ngoại Giao và Quốc Phòng. Tuy nhiên, trong vài tháng gần đây, cơ chế này đã được mở rộng thành 3+3, trong đó bộ Công An tham gia với vị thế ngang hàng với hai bộ trên. Điều đó có nghĩa là trong các cuộc gặp giữa Việt Nam và Trung Quốc nhằm thảo luận các vấn đề song phương, bên cạnh các nhà ngoại giao và đại diện quân đội, lực lượng công an của hai nước cũng tham gia vào quá trình trao đổi và xử lý các vấn đề chung. Việc đưa lực lượng công an tham gia ở cấp độ này phản ánh sự thay đổi trong bộ máy lãnh đạo Việt Nam. Rõ ràng là lãnh đạo Việt Nam đang trực tiếp nhấn mạnh vai trò chính trị quan trọng của lực lượng công an. RFI : Cuốn sách cũng nêu “Việc làm giàu cá nhân được khuyến khích với điều kiện người dân không tham gia chính trị”. Tại sao điều này lại quan trọng đối với Nhà nước-đảng ? Liệu thực tế được mô tả trong câu hỏi 30 (Tại sao người Việt Nam lại nói nhiều về tiền bạc?) có phải là cơ sở để thực hiện chính sách “giữ người dân tránh xa chính trị” hay không ? Benoît de Tréglodé : Trong cuốn sách, tôi nhiều lần trở lại với vấn đề này, bởi vì đây là một điểm then chốt để hiểu được sự tồn tại lâu dài của đảng Cộng Sản Việt Nam trong khoảng 40 năm qua. Đó là quá trình chuyển đổi từ một hệ tư tưởng mang tính giáo điều được du nhập từ bên ngoài - ở đây tôi sử dụng từ “giáo lý” (catéchisme) - vốn trong một thời gian dài được thể hiện qua chủ nghĩa Mác - Lênin dưới những hình thức được du nhập, điều chỉnh và thích nghi với bối cảnh văn hóa Việt Nam, sang một mô hình gần gũi hơn với xu hướng phát triển của các xã hội phương Tây hiện nay, đó là chủ nghĩa tư bản tự do. Mô hình này, đôi khi được thúc đẩy rất mạnh mẽ và dần dần trở thành một dạng “giáo lý chính trị” mới đối với đảng Cộng Sản Việt Nam. Như Đặng Tiểu Bình từng nói ở Trung Quốc năm 1979 : Kinh doanh làm giàu cho dân tộc, làm giàu cho người dân và làm rạng danh đất nước. Ngày nay, câu nói này có thể nghe không mới, nhưng vào đầu những năm 2000, đây vẫn là vấn đề gây nhiều tranh luận. Tại phiên họp toàn thể của Ban Chấp hành Trung ương khóa IX năm 2002, lần đầu tiên đảng Cộng Sản Việt Nam chấp nhận việc đảng viên có thể sở hữu doanh nghiệp tư nhân, tham gia hoạt động kinh doanh, đồng thời vẫn duy trì tư cách đảng viên. Kể từ đó, kinh doanh trở thành một yếu tố quan trọng trong văn hóa phát triển của Việt Nam, bao gồm cả hoạt động kinh doanh trong khu vực tư nhân và khu vực Nhà nước. Đó thực sự là “cơn địa chấn” đầu tiên bắt đầu từ đầu thế kỷ XXI và xu hướng này tiếp tục được củng cố. Năm 2025, Bộ Chính Trị đảng Cộng Sản Việt Nam ban hành Nghị quyết 68 về phát triển kinh tế tư nhân. Đây là một trong những văn kiện quan trọng, trong đó lần đầu tiên vai trò của khu vực kinh tế tư nhân được khẳng định rõ ràng là một trong những động lực quan trọng hàng đầu của nền kinh tế quốc gia. Như vậy, trọng tâm của quá trình chuyển đổi đã thay đổi trong vòng 40 năm qua. Hiện nay, đảng Cộng Sản Việt Nam hiểu rằng sự tồn tại lâu dài, bền vững và tương lai của đảng phụ thuộc vào sự phát triển của nền kinh tế Việt Nam, vào khả năng kinh doanh, làm giàu của người dân và theo đuổi vấn đề đó, chứ không phải là quan tâm đến chính trị. RFI Tiếng Việt xin chân thành cảm ơn giám đốc nghiên cứu Benoît de Tréglodé, Viện Nghiên cứu Chiến lược của Trường Quân sự Pháp (IRSEM).

"Bộ Công An là cơ quan có ảnh hưởng lớn nhất tại Việt Nam. Trong bộ máy Nhà nước, cảnh sát và các cơ quan tình báo được coi là những công cụ chủ yếu để bảo tồn chế độ". Bộ Công An cũng được lợi nhất trong cuộc cải cách hành chính 2025, do ông Tô Lâm khởi xướng. Nhìn chung, bộ Công An đang tăng cường tự chủ so với bộ Quốc Phòng, một đối thủ lớn trong phát triển công nghiệp và kinh tế. Vai trò của bộ được tăng cường trong nhiều lĩnh vực, mở rộng sang hoạt động kinh tế, truyền thông (MobiFone), mua sắm trang thiết bị… Từ cuối năm 2025, vai trò của bộ Công An còn được mở rộng ra quy mô thế giới, thể hiện qua Đối thoại 3+3 với Trung Quốc, bao gồm quan chức ngoại giao, quân sự và công an. Đây là phần giải thích : “Bộ Công An đóng vai trò chính trị như thế nào tại Việt Nam?” nằm trong 100 câu hỏi trong cuốn sách mới Le Việt Nam. Au carrefour d'une nouvelle Asie. En 100 questions (Việt Nam : Giữa ngã ba của một châu Á mới) của giám đốc nghiên cứu Benoît de Tréglodé, Viện Nghiên cứu Chiến lược của Trường Quân sự Pháp (IRSEM).  Nhà nghiên cứu Benoît de Tréglodé trả lời một số câu hỏi của RFI Tiếng Việt. RFI : Tháng 05/2026, ông đã xuất bản cuốn sách mới có tựa đề, tạm dịch Việt Nam : Giữa ngã ba của một châu Á mới. Trong 100 câu hỏi. Trong phần giới thiệu, ông viết : Có một thỏa ước ngầm đang định hình mối quan hệ giữa Nhà nước-đảng và xã hội : làm giàu cá nhân được khuyến khích với điều kiện người dân không tham gia vào lĩnh vực chính trị. Gần đây hơn, chế độ đã xây dựng thêm phần thứ hai cho khế ước xã hội này : Nhà nước-đảng bảo đảm an ninh, với cái giá là tăng cường kiểm soát xã hội. Có thể nhận thấy ở đây có hai ý nghĩa : “an ninh” và “tăng cường kiểm soát xã hội”. Vậy trước tiên, “an ninh” đang được chính quyền hiện tại diễn giải như thế nào? “An ninh” đóng vai trò gì trong chính sách nhà nước hiện nay ? Benoît de Tréglodé : Câu hỏi này gắn với một sự kiện diễn ra tại Hà Nội vào đầu tháng 6, khi tổng bí thư Tô Lâm có buổi làm việc với bộ trưởng Công An Lương Tam Quang. Trong cuộc gặp này, ông nhấn mạnh rằng quá trình phát triển của nền kinh tế Việt Nam, với mục tiêu tăng trưởng hàng năm ít nhất 10% - con số gây ấn tượng thực sự - trong nhiệm kỳ 2026-2031, phải đi đôi với việc xây dựng một xã hội có trật tự, kỷ luật, an toàn và phát triển. Theo định hướng đó, bảo đảm an ninh cho quá trình chuyển đổi và phát triển kinh tế của Việt Nam được đặt song hành với việc tăng cường an ninh. Đây không phải là một chi tiết nhỏ. Trong thời gian gần đây, hơn 5.000 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo đã được lắp đặt tại Hà Nội để giám sát an ninh, giao thông và người dân. Cách đây vài ngày, lực lượng An ninh Nhân dân đã nhận Huân chương sao vàng lần thứ tư. Đây là huân chương cao quý nhất, phần thưởng danh dự nhất, ghi nhận những đóng góp và thành tích của lực lượng công an Việt Nam trong lĩnh vực quốc phòng và trật tự công cộng. Vì vậy, thực tế hiện nay là ban lãnh đạo tại Việt Nam, với hạt nhân là ông Tô Lâm, nguyên là tướng công an, cùng các cộng sự thân cận, hầu hết là từ lực lượng công an, xác định công an và an ninh là trụ cột trung tâm trong nhiệm kỳ của tân tổng bí thư-chủ tịch nước Việt Nam. RFI : Yếu tố thứ 2 là “tăng cường kiểm soát xã hội”. Hiện tại chúng ta có thể rút ra ghi nhận gì từ điều này ? Benoît de Tréglodé : Đây không phải là một hiện tượng hoàn toàn mới. Thực tế, việc tăng cường kiểm soát xã hội và người dân đã diễn ra song hành với tiến trình mở cửa của Việt Nam kể từ khi chính sách Đổi mới được khởi xướng. Năm 2026, Việt Nam kỷ niệm 40 năm thực hiện chính sách mở cửa kinh tế. Ở đây có thể rút ra hai nhận định đáng chú ý. Thứ nhất, Việt Nam đã không ngừng mở rộng và đa dạng hóa các quan hệ kinh tế, chính trị với bên ngoài. Bên cạnh những đối tác truyền thống như Trung Quốc hay các nước ASEAN, mạng lưới đối tác quốc tế của Việt Nam ngày càng phong phú và rộng lớn hơn. Thứ hai, quá trình mở cửa kinh tế từ cuối những năm 1980 đã làm dấy lên những lo ngại trong giới lãnh đạo Việt Nam về nguy cơ tác động đến sự ổn định xã hội, cũng như sự gắn kết của giới trẻ với hệ thống. Vì vậy, đối với họ, mở cửa phải luôn đi đôi với kiểm soát và kỷ luật tập thể. Chính cách tiếp cận này lý giải tại sao hai yếu tố này - quá trình phát triển kinh tế và tăng cường kiểm soát - luôn đi liền với nhau. Tiếp theo đó, chúng ta thấy vai trò của lực lượng công an ngày càng được củng cố trong bộ máy nhà nước Việt Nam. Xu hướng này trở nên rõ nét hơn sau Đại hội đảng Cộng Sản lần thứ XIII cách đây 5 năm và đặc biệt kể từ khi ông Tô Lâm tiếp tục củng cố quyền lực tại Đại hội Đảng XIV vào đầu năm nay, đồng thời giữ hai chức vụ chủ tịch nước và tổng bí thư đảng Cộng Sản Việt Nam. Như vậy, lực lượng an ninh được đặt vào vị trí trung tâm trong chiến lược phát triển kinh tế của đất nước, với việc siết chặt kiểm soát trật tự xã hội thông qua hàng loạt công cụ pháp lý. Tiêu biểu là Luật An ninh mạng nổi tiếng, được hai bộ Công An Trung Quốc và Việt Nam cùng nhau suy nghĩ để soạn thảo, có hiệu lực ngày 01/01/2019, cùng với việc tăng cường hợp tác song phương trong lĩnh vực an ninh mà giới lãnh đạo Việt Nam đánh giá đặc biệt hiệu quả. RFI : Phải chăng công việc này đã có thể thực hiện được là nhờ bộ Công An ? Trong cuốn sách, ông đề cập ở câu hỏi số 41 đến “vai trò chính trị” của bộ này. Vậy cụ thể “vai trò chính trị” đó là gì ? Benoît de Tréglodé : Có hai điểm đáng chú ý. Thứ nhất, đó là việc ông Tô Lâm cùng các cộng sự từng công tác tại bộ Công An hiện đang nắm giữ nhiều vị trí quan trọng trong bộ máy nhà nước Việt Nam. Tuy nhiên, điều đáng quan tâm hơn là dần dần, thông qua các hoạt động liên quan đến công chúng, chủ quyền, an ninh và thậm chí cả đối ngoại, vai trò ngày càng nổi bật của chủ thể chính trị mới trong bộ máy nhà nước Việt Nam đã được thể hiện rõ : lực lượng cảnh sát và công an. Tôi lấy một ví dụ rất cụ thể là quan hệ song phương giữa Việt Nam với Trung Quốc, hoặc với Nga, Lào, Cam Bốt, hoặc một số nước láng giềng khác. Trước đây, các cuộc trao đổi song phương thường được tổ chức theo cơ chế 2+2 với đại diện từ bộ Ngoại Giao và Quốc Phòng. Tuy nhiên, trong vài tháng gần đây, cơ chế này đã được mở rộng thành 3+3, trong đó bộ Công An tham gia với vị thế ngang hàng với hai bộ trên. Điều đó có nghĩa là trong các cuộc gặp giữa Việt Nam và Trung Quốc nhằm thảo luận các vấn đề song phương, bên cạnh các nhà ngoại giao và đại diện quân đội, lực lượng công an của hai nước cũng tham gia vào quá trình trao đổi và xử lý các vấn đề chung. Việc đưa lực lượng công an tham gia ở cấp độ này phản ánh sự thay đổi trong bộ máy lãnh đạo Việt Nam. Rõ ràng là lãnh đạo Việt Nam đang trực tiếp nhấn mạnh vai trò chính trị quan trọng của lực lượng công an. RFI : Cuốn sách cũng nêu “Việc làm giàu cá nhân được khuyến khích với điều kiện người dân không tham gia chính trị”. Tại sao điều này lại quan trọng đối với Nhà nước-đảng ? Liệu thực tế được mô tả trong câu hỏi 30 (Tại sao người Việt Nam lại nói nhiều về tiền bạc?) có phải là cơ sở để thực hiện chính sách “giữ người dân tránh xa chính trị” hay không ? Benoît de Tréglodé : Trong cuốn sách, tôi nhiều lần trở lại với vấn đề này, bởi vì đây là một điểm then chốt để hiểu được sự tồn tại lâu dài của đảng Cộng Sản Việt Nam trong khoảng 40 năm qua. Đó là quá trình chuyển đổi từ một hệ tư tưởng mang tính giáo điều được du nhập từ bên ngoài - ở đây tôi sử dụng từ “giáo lý” (catéchisme) - vốn trong một thời gian dài được thể hiện qua chủ nghĩa Mác - Lênin dưới những hình thức được du nhập, điều chỉnh và thích nghi với bối cảnh văn hóa Việt Nam, sang một mô hình gần gũi hơn với xu hướng phát triển của các xã hội phương Tây hiện nay, đó là chủ nghĩa tư bản tự do. Mô hình này, đôi khi được thúc đẩy rất mạnh mẽ và dần dần trở thành một dạng “giáo lý chính trị” mới đối với đảng Cộng Sản Việt Nam. Như Đặng Tiểu Bình từng nói ở Trung Quốc năm 1979 : Kinh doanh làm giàu cho dân tộc, làm giàu cho người dân và làm rạng danh đất nước. Ngày nay, câu nói này có thể nghe không mới, nhưng vào đầu những năm 2000, đây vẫn là vấn đề gây nhiều tranh luận. Tại phiên họp toàn thể của Ban Chấp hành Trung ương khóa IX năm 2002, lần đầu tiên đảng Cộng Sản Việt Nam chấp nhận việc đảng viên có thể sở hữu doanh nghiệp tư nhân, tham gia hoạt động kinh doanh, đồng thời vẫn duy trì tư cách đảng viên. Kể từ đó, kinh doanh trở thành một yếu tố quan trọng trong văn hóa phát triển của Việt Nam, bao gồm cả hoạt động kinh doanh trong khu vực tư nhân và khu vực Nhà nước. Đó thực sự là “cơn địa chấn” đầu tiên bắt đầu từ đầu thế kỷ XXI và xu hướng này tiếp tục được củng cố. Năm 2025, Bộ Chính Trị đảng Cộng Sản Việt Nam ban hành Nghị quyết 68 về phát triển kinh tế tư nhân. Đây là một trong những văn kiện quan trọng, trong đó lần đầu tiên vai trò của khu vực kinh tế tư nhân được khẳng định rõ ràng là một trong những động lực quan trọng hàng đầu của nền kinh tế quốc gia. Như vậy, trọng tâm của quá trình chuyển đổi đã thay đổi trong vòng 40 năm qua. Hiện nay, đảng Cộng Sản Việt Nam hiểu rằng sự tồn tại lâu dài, bền vững và tương lai của đảng phụ thuộc vào sự phát triển của nền kinh tế Việt Nam, vào khả năng kinh doanh, làm giàu của người dân và theo đuổi vấn đề đó, chứ không phải là quan tâm đến chính trị. RFI Tiếng Việt xin chân thành cảm ơn giám đốc nghiên cứu Benoît de Tréglodé, Viện Nghiên cứu Chiến lược của Trường Quân sự Pháp (IRSEM).

Tựa Đề: Tái Lập Giao Ước Cùng Thiên Chúa; Kinh Thánh: Giô-suê 8:29-35; Tác Giả: Mục Sư Lê Thanh Liêm; Loạt Bài: Hội Thánh Báp-Tít Trung Tâm

Tin tức sáng 19-7: TP.HCM kiện toàn Hội đồng Thi đua - Khen thưởng; TP.HCM tổ chức lớp bồi dưỡng về phát triển bền vững, tăng trưởng xanh; Hàng ngàn tỉ đồng trái phiếu bị chậm trả; Giao dịch bất động sản Hà Nội có dấu hiệu chững lại...

VOV1 - Bất chấp kêu gọi và cảnh báo quốc tế, đêm qua, quân đội Mỹ tiếp tục tấn công vào Iran. Đây là đêm thứ 7 liên tiếp, lực lượng Mỹ không kích vào Iran, đánh dấu bước leo thang nghiêm trọng chưa từng có giữa hai bên kể từ sau lệnh ngừng bắn ngày 8/4.Thông báo vừa công bố trên mạng xã hội X của Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ đặc trách khu vực Trung Đông (CENTCOM) cho biết lực lượng Mỹ đã phát động đợt tấn công mới vào Iran trong đêm thứ 7 liên tiếp. Chiến dịch được tiến hành theo lệnh của Tổng tư lệnh quân đội Hoa Kỳ, nhằm tiếp tục là suy yếu năng lực quân sự của Iran.Ngay sau thông báo của CENTCOM, truyền thông Iran báo cáo về một loạt vụ nổ lớn tại tỉnh Bushehr, thành phố Sirik và khu vực đảo Qeshm gần eo biển Hormuz. Tuy nhiên, các thông tin liên quan khác, chưa được công bố.Trước đó, lãnh đạo tỉnh Busher hồi tối qua cáo buộc quân đội Mỹ đã tấn công tàu chở dầu không tải đang neo đậu tại đảo Kharg, bên trong vịnh Ba Tư. Phó Thống đốc tỉnh Busher, ông Ehsan Jahanian cho biết con tàu bị tập kích là Belma NI 22. Phương tiện này đã bị lực lượng Mỹ tấn công lần đầu đêm 15/7, khi đang tìm cách cập cảng trên đảo Kharg.Về động thái của phía Iran, hãng thông tấn Tasnim tối qua dẫn thông báo của Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) khẳng định lực lượng này đã tấn công một tàu chở hàng mang cờ Thái Lan tại eo Hormuz do không tuân thủ hướng dẫn và từ chối hợp tác với IRGC. Đây là tàu hàng đầu tiên bị Iran tập kích tại eo Hormuz trong khoảng một tuần qua, kể từ khi đợt giao tranh mới giữa Mỹ và Iran bùng phát đêm 11/7. Tuy nhiên, các thông tin liên quan khác như thời gian, địa điểm cũng như tình trạng của thủy thủ đoàn sau khi bị tấn công, không được đề cập.Về tương lai chiến sự, truyền thông Israel và khu vực tối qua đưa tin chính quyền Mỹ đã thông báo cho Israel về việc sẽ gửi thêm hàng chục máy bay tiếp dầu đến Israel trong những ngày tới, dấu hiệu cho thấy Mỹ có thể chuẩn bị đẩy mạnh chiến dịch tập kích vào Iran. Hiện tại, Mỹ đang duy trì 33 máy bay tiếp dầu tại sân bay quốc tế Ben Gurion ở miền Trung Israel, mức cao chưa từng có trong nhiều thập niên. Bộ trưởng Giao thông Israel Miri Regev hồi đầu tuần đã yêu cầu giảm bớt số máy bay tiếp dầu của Mỹ tại sân bay Ben Gurion xuống còn 20 chiếc, nhằm đảm bảo lưu thông tại sân bay nhộn nhịp nhất Israel.Đáp lại động thái leo thang của Mỹ, Cố vấn cấp cao của Đại giáo chủ Iran Mojtaba Khamenei, ông Mohsen Rezaei tối qua cảnh báo nếu Mỹ tiếp tục kéo dài cuộc chiến chống Iran, Tehran sẽ dốc toàn lực đáp trả. Trước đó, Hải quân Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran cuối giờ chiều qua cũng ra tuyên bố cảnh báo Mỹ đang tiến gần hơn tới giờ “G”, thời điểm Iran buộc phải khởi động chiến dịch tập kích nhắm vào các chiến hạm và khí tài của Mỹ tại khu vực. Tuyên bố nhấn mạnh toàn bộ các động thái cũng như trang thiết bị của lực lượng Mỹ ở khu vực, đều đang nằm dưới sự giám sát chặt chẽ của Iran. Nếu hành vi gây hấn chống Iran còn tiếp diễn, Mỹ sẽ phải “chia tay” với rất nhiều chiến hạm và khí tài đang triển khai tại Trung Đông./.VOV/Ai CậpKhói bốc lên sau một vụ tấn công tại Tehran, Iran. (Ảnh: THX/TTXVN)

VOV1 - Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran vừa tuyên bố phá hủy 5 máy bay quân sự Mỹ tại Jordan, một trong 3 nước Trung Đông hứng đòn trả đũa dữ dội của Tehran hồi sáng sớm nay.Tuyên bố của Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cho biết tên lửa đạn đạo và máy bay không người lái của lực lượng này, đã đánh trúng và gây hư hại nghiêm trọng cho căn cứ không quân Al-Azraq mà quân đội Mỹ đang vận hành tại Jordan. Đặc biệt, IRGC khẳng định đòn tập kích đã phá hủy 5 máy bay quân sự của Mỹ, gồm 2 tiêm kích và 3 cường kích. Tuy nhiên, các thông tin chi tiết liên quan khác không được công bố.  Lực lượng Mỹ tại khu vực cũng như giới chức Jordan, cũng chưa đưa ra bình luận liên quan. Trước đó, Bộ Quốc phòng Jordan sáng nay thông báo hệ thống phòng không nước này đã đánh chặn thành công 10 quả tên lửa được phóng tới từ Iran và cuộc tấn công của Tehran không gây ra bất kỳ thương vong hay thiệt hại đáng kể nào.Ngoài Jordan, phòng không hai nước Kuwait và Bahrain, cũng được báo cáo đã thực hiện hoạt động đánh chặn các tên lửa và máy bay không người lái thù địch do Iran phóng đi hồi sáng nay.Giao tranh giữa quân đội Mỹ và Iran đến nay đã bước sang ngày thứ 7 liên tiếp, lần là đụng độ nghiêm trọng nhất giữa hai bên kể từ khi đạt được ngừng bắn hôm 8/4. Theo báo cáo mới nhất của Iran, tổng thương vong do các cuộc tấn công của Mỹ trong 1 tuần qua đã lên tới 45 người chết, hơn 300 người bị thương. Ngoài ra, hàng trăm công trình dân sự đã bị phá hủy hoặc hư hỏng, trong đó có các trạm phát điện và một nhà máy khử mặn phục vụ hơn 10.000 dân trên đảo Jask, tỉnh Hormozgan./.    Bá Thi/ VOV Ai CậpTiêm kích F/A-18E Mỹ tại biển Arab hôm 16/6.

- Cho ý kiến về dự án Bộ luật Tố tụng hình sự (sửa đổi), Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị xây dựng nền tố tụng hình sự hiện đại, dân chủ, minh bạch, hiệu quả.- Ngân hàng Phát triển châu Á nhận định, triển vọng kinh tế Việt Nam tích cực nhưng cần ưu tiên chất lượng tăng trưởng.- Các tỉnh Tây Nguyên đang đứng trước yêu cầu “khơi thông” hàng trăm dự án, tạo động lực tăng trưởng và hướng tới mục tiêu trên 10%. Tuy nhiên, thực trạng “khát nhân lực từ công trường xây dựng đến nương rẫy, lẫn nhà máy” đang cản trở mục tiêu này.- Lũ quét, gây nhiều thiệt hại về tài sản ở Lai Châu.- Giao tranh giữa Mỹ và Iran chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Trong khi đó, Iran đang tính toán đóng cửa thêm eo biển Bab el-Mandeb với sự giúp sức của lực lượng Houthi.-Chìm tàu ở Indonesia khiến 24 người mất tích.

VOV1 - Bộ Ngoại giao Philippines thông báo, các Bộ trưởng Ngoại giao Mỹ, Trung Quốc và Nga sẽ tham dự Hội nghị Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN lần thứ 59 và các hội nghị liên quan tại Manila vào tuần tới.Đây là một trong những sự kiện quan trọng nhất trong năm Chủ tịch ASEAN để thảo luận về các vấn đề chính trị, an ninh và chiến lược định hình khu vực.Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Philippines phụ trách vấn đề ASEAN Dominic Xavier Imperial xác nhận trong cuộc họp báo rằng Ngoại trưởng Hoa Kỳ Marco Rubio, người đồng cấp Trung Quốc Vương Nghị và Ngoại trưởng Nga Sergei Lavrov sẽ tham dự các cuộc họp của ASEAN. Các Bộ trưởng Ngoại giao Australia, Canada, New Zealand, Nhật Bản, Ấn Độ, Vương quốc Anh và Hàn Quốc cũng sẽ tham gia các cuộc họp.Philippines, nước Chủ tịch ASEAN năm nay, sẽ triệu tập Hội nghị Bộ trưởng ASEAN (AMM), Hội nghị Bộ trưởng với các đối tác đối thoại ASEAN+3 (Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc), Diễn đàn Khu vực ASEAN (ARF) và các hoạt động kỷ niệm 50 năm Hiệp ước Hữu nghị và Hợp tác (TAC).  Đánh giá về các cuộc họp năm nay, ông Dominic Xavier nhấn mạnh, Hội nghị phản ánh cam kết bền vững của ASEAN đối với đối thoại, hợp tác và hòa bình khu vực trong bối cảnh bất ổn toàn cầu: "Hội nghị Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN lần thứ 59 sẽ xem xét tiến độ các nỗ lực xây dựng Cộng đồng ASEAN, trao đổi quan điểm về các diễn biến khu vực và quốc tế, thảo luận về các cách thức để tăng cường sự thống nhất, vai trò trung tâm và khả năng phục hồi của ASEAN trong môi trường địa chính trị ngày càng phức tạp. Các Bộ trưởng sẽ tổ chức một cuộc tham vấn không chính thức mở rộng về việc thực hiện thỏa thuận năm điểm về Myanmar."Trong khi đó, cuộc gặp gỡ với các đối tác mang đến cơ hội quan trọng để xem xét sự hợp tác của ASEAN với các đối tác, trao đổi quan điểm về những diễn biến cấp bách trong khu vực và toàn cầu. Hội nghị ASEAN+3, Diễn đàn khu vực (ARF) cũng nhấn mạnh vai trò trung tâm của ASEAN trong việc thúc đẩy đối thoại, xây dựng lòng tin, các biện pháp ngoại giao phòng ngừa trên khắp khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, cũng như tăng cường hợp tác trong an ninh lương thực và năng lượng, chuỗi cung ứng.Ngoài vấn đề khu vực, ông Imperial cho biết, các Bộ trưởng cũng sẽ thảo luận về an ninh năng lượng, bao gồm tiến trình phê chuẩn Hiệp định An ninh Dầu mỏ ASEAN (APSA). APSA là một khuôn khổ được thiết kế để đảm bảo khả năng phục hồi năng lượng khu vực thông qua việc chia sẻ nhiên liệu khẩn cấp. Bộ quy tắc ứng xử trên Biển Đông ( COC) và vấn đề Myanmar cũng là một trong những vấn đề được thảo luận. Ông Imperial cho biết, ASEAN và Trung Quốc cam kết đàm phán một Bộ quy tắc ứng xử “thực chất và hiệu quả”, đồng thời bày tỏ tin tưởng rằng tiến trình đàm phán sẽ hoàn tất trong năm nay./. Phạm Hà/VOV JakartaHội nghị hẹp Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN diễn ra tại Cebu, Philippines tháng 02/2026 - VOV Jakarta

VOV1 - Mưa lớn kéo dài đã gây sạt lở nghiêm trọng trên Quốc lộ 12, làm đứt hoàn toàn nền đường tại Km76+250, thuộc địa phận bản Chiềng Chăn, xã Lê Lợi (xã Chăn Nưa cũ), tỉnh Lai Châu, khiến giao thông giữa hai tỉnh Lai Châu và Điện Biên tạm thời bị chia cắt.

VOV1 - Tại Phiên họp lần thứ nhất Ban Chỉ đạo Trung ương về hoàn thiện thể chế và thực thi pháp luật, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh: Không giao việc bằng khẩu hiệu-đây chính là tư duy quản trị bằng hiệu quả thực chất.Có một thực tế, sau mỗi cuộc họp là rất nhiều kết luận, rất nhiều yêu cầu được đặt ra: phải quyết liệt hơn, phải đẩy mạnh hơn, phải tăng cường hơn… Thế nhưng sau những lời chỉ đạo ấy, không ít công việc vẫn chậm chuyển động. Có lẽ cũng từ thực tế ấy, thông điệp “Không giao việc bằng khẩu hiệu” mà Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đưa ra tại Phiên họp thứ nhất của Ban Chỉ đạo Trung ương về hoàn thiện thể chế và thực thi pháp luật đã nhận được sự quan tâm rất lớn của dư luận.....Bởi, khi mỗi chủ trương được cụ thể hóa bằng hành động, mỗi lời hứa đều được kiểm chứng bằng kết quả, mỗi cán bộ đều lấy hiệu quả công việc làm thước đo trách nhiệm, thì niềm tin của người dân sẽ được củng cố, nguồn lực sẽ được khơi thông và động lực phát triển sẽ được nhân lên.  Đó cũng chính là nền tảng để xây dựng một nền hành chính hiện đại, kiến tạo, liêm chính, hành động và phục vụ; góp phần hiện thực hóa khát vọng phát triển đất nước nhanh và bền vững trong kỷ nguyên mới.Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm

- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì buổi làm việc về Chiến lược phát triển công nghiệp hàng hải quốc gia- Làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Phú Thọ, Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu 2 địa phương phải tạo ra những động lực phát triển mới và phát huy được các động lực tăng trưởng truyền thống nhằm thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số.- Ủy Ban Thường vụ Quốc hội xem xét báo cáo công tác dân nguyên của Quốc hội, trong đó đề nghị điều tra, làm rõ vụ việc điểm thi môn Toán bất thường tại điểm thi Trường THPT chuyên Tuyên Quang.- Công an tỉnh Đắk Lắk khuyến cáo người dân không tương tác với trang mạng thoibao.de có nội dung xuyên tạc, chống phá Đảng, Nhà nước.- Đặc khu Phú Quốc siết chặt an toàn giao thông đường thủy sau vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.- Giao tranh tiếp diễn cộng với tham vọng kiểm soát eo biển Hocmuzt của cả Mỹ và Iran khiến giá dầu thế giới tăng vọt.- Nhà sáng lập công ty trí tuệ nhân tạo Đíp-sích của Trung Quốc trở thành tỷ phú AI giàu nhất thế giới.

VOV1 - Ngày 13/07, nắng nóng đỉnh điểm chạm ngưỡng hơn 42°C kết hợp gió lớn đang châm ngòi cho hàng loạt vụ cháy rừng nghiêm trọng tại Pháp. Tình trạng thời tiết cực đoan đã buộc cơ quan khí tượng kích hoạt báo động đỏ tại 37 tỉnh thành, ảnh hưởng trực tiếp đến 26 triệu dân.Lực lượng chức năng cho biết một vụ cháy, đặc biệt nghiêm trọng, bùng phát vào chiều Chủ Nhật (12/07) gần vùng Noisy-sur-École, phía nam Thủ đô Paris và nhanh chóng lan rộng ra khu vực phía tây rừng Fontainebleau. Tính đến rạng sáng thứ Hai (13/7), chỉ trong vòng vài giờ, ngọn lửa đã thiêu rụi hơn 800 héc-ta rừng và vẫn chưa được khống chế. Khoảng 400 lính cứu hỏa cùng nhiều phương tiện đã được huy động xuyên đêm. Ít nhất 15 ngôi nhà nằm sâu trong rừng đã phải sơ tán khẩn cấp. Bộ trưởng Bộ Nội vụ Pháp, Laurent Nuñez dự kiến sẽ có mặt tại hiện trường vào sáng thứ Hai để chỉ đạo công tác cứu hộ.Tại miền Tây nước Pháp, một vụ cháy khác dọc theo rìa đường thuộc khu vực các quận phía bắc Angers cũng đã tàn phá gần 300 héc-ta đất nông nghiệp và thảm thực vật. Hỏa hoạn đã phá hủy 2 nhà dân, 3 nhà lưu động và làm hư hại đường dây điện cao thế. Khoảng 200 lính cứu hỏa cùng với sự hỗ trợ của 80 người dân địa phương đã nỗ lực cô lập các mũi lửa chính trước nửa đêm.Khói bụi và lửa từ các đám cháy đã buộc cơ quan chức năng phải phong tỏa khẩn cấp các tuyến giao thông huyết mạch. Về đường bộ, cao tốc A5 và A6 bị cắt đứt hoàn toàn ở cả hai chiều tại nhiều phân đoạn. Về đường sắt, tuyến tàu cao tốc TGV nối liền Paris – Lyon, bị gián đoạn nghiêm trọng, hàng loạt chuyến tàu phải đổi lộ trình khiến hàng ngàn hành khách bị kẹt lại nhiều giờ tại nhà ga. Đối với ngành năng lượng, do nhiệt độ nước sông và biển tăng cao không đảm bảo tiêu chuẩn làm mát an toàn môi trường, tập đoàn điện lực Pháp đã phải dừng hoạt động 3 lò phản ứng hạt nhân và giảm công suất hoạt động của 7 lò phản ứng khác.Trước tình hình thời tiết khắc nghiệt, Cảnh sát trưởng Paris đã ra lệnh hủy bỏ các buổi dạ tiệc truyền thống của lính cứu hỏa thường niên cùng nhiều sự kiện thể thao khác. Ban tổ chức giải đua Tour de France cho chặng đua ngày Chủ Nhật cũng buộc phải cắt bớt 30 km lộ trình (chỉ còn 155,5 km) do thời tiết tại vùng Corrèze chạm ngưỡng gần .Bộ Nội vụ Pháp nhấn mạnh tính từ đầu năm đến nay, nước Pháp đã ghi nhận khoảng 25.000 héc-ta rừng bị cháy, gấp đôi so với cùng kỳ năm 2025. Ngoài ra, số ca tử vong do đuối nước tăng mạnh với 139 trường hợp kể từ ngày 19/6, tăng hơn 18% so với năm ngoái, do người dân đổ xô đi giải nhiệt tại các sông hồ và bờ biển./. Anh Tuấn /VOV ParisTrước tình hình thời tiết khắc nghiệt, Cảnh sát trưởng Paris đã ra lệnh hủy bỏ các buổi dạ tiệc truyền thống của lính cứu hỏa thường niên cùng nhiều sự kiện thể thao khác - Ảnh: Reuters

Thay vì xử phạt ngay, cảnh sát Pháp cho phép tài xế vi phạm tốc độ ở mức nhẹ lựa chọn tham gia khóa học về an toàn giao thông nhằm nâng cao ý thức khi tham gia giao thông.

2026.07.10 OA Life in Fukuoka "Vietnamese" #328 LOVE FM 76.1MHz http://lovefm.co.jp/

VOV1 - Đội K51, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Đắk Lắk vừa quy tập được 2 hài cốt liệt sĩ tại khu vực núi Hòn Ông, thuộc xã Tây Sơn, tỉnh Đắk Lắk. Đây là kết quả từ nguồn thông tin do cụ Sô Hỗn, 96 tuổi, nguyên là giao liên trong kháng chiến chống Mỹ cung cấp.

- Dự lễ triển khai tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, Thành phố Hồ Chí Minh, Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh quyết tâm tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ bằng mọi giá.- Từ hôm nay, Hà Nội bắt đầu phát hành thẻ xe buýt miễn phí gắn chip cho các đối tượng được hưởng chính sách miễn phí. Người dân có thể đăng ký trực tuyến tại trang web: vedientuonline.com.vn.- Mưa lớn tại các tỉnh miền núi phía Bắc gây ngập úng, sạt lở nhiều nơi.- Giao tranh giữa quân đội Nga và Ukraine tiếp tục diễn ra quyết liệt, trong lúc các bên đang nỗ lực tìm cách hạ nhiệt xung đột.  - Tổng Thư ký Liên hợp quốc kêu gọi xây dựng quy tắc toàn cầu về trí tuệ nhân tạo.

- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm làm việc với Trung tâm Kỹ thuật nghiệp vụ, Bộ Công an- Thủ tướng Lê Minh Hưng dự lễ tìm kiếm hài cốt liệt sĩ ở công viên Lê Thị Riêng, TPHCM- Ngân hàng phải cung cấp số dư tài khoản, giao dịch đáng ngờ cho cơ quan thuế- Bộ Giáo dục và Đào tạo yêu cầu làm rõ khâu coi thi tốt nghiệp Trung học phổ thông trong vụ điểm Toán bất thường ở trường Trung học phổ thông chuyên Tuyên Quang- Anh và Pháp đẩy mạnh hợp tác an ninh với Oman trong bối cảnh hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz dần phục hồi, sau thỏa thuận hạ nhiệt căng thẳng giữa Mỹ và Iran- Tàu thăm dò của Trung Quốc tiếp cận thành công tiểu hành tinh cách Trái Đất hàng tỷ km

VOV1 - Phiên giao dịch cuối tuần trước, VN-Index giảm điểm đồng thời xuất hiện diễn biến giằng co quanh mốc tham chiếu.HNX-Index đảo chiều tăng nhẹ kèm theo khối lượng giao dịch dự kiến vượt mức trung bình khi kết thúc phiên cho thấy tâm lý phân vân của nhà đầu tư. Đáng chú ý có cổ phiếu PNJ giảm hết biên độ sau thông tin liên quan Công ty Giám định PNJ (P-Lab). Thị giá hiện đã mất hơn 30% so với vùng đỉnh mọi thời đại thiết lập hồi đầu năm.Kết thúc phiên giao dịch, VN-Index giảm 4,27 điểm, còn 1862,08 điểm; HNX-Index tăng 0,84  điểm, đạt 307,57 điểm.Khối lượng giao dịch vẫn ở mức thấp phản ánh rõ nét tâm lý phòng thủ, dè dặt của phần đông nhà đầu tư sau chuỗi ngày thị trường liên tục "tàu lượn".

VOV1 - Các cuộc giao tranh giữa quân đội Myanmar và nhóm phiến quân đang diễn biến phức tạp tại huyện Myawaddy, bang Kayin, giáp ranh với huyện Maesot, tỉnh Tak của Thái Lan. Hôm qua (5/7), một quả đạn cối 60mm và đạn từ súng máy đã lạc sang vùng lãnh thổ của Thái Lan, trúng nhà người dân.Truyền thông địa phương mới đây cho biết, các cuộc giao tranh giữa quân đội Myanmar và nhóm nổi dậy Liên minh Quốc gia Karen (KNU) đang diễn ra căng thẳng, với việc các bên sử dụng cả vũ khí hạng nặng. Nhiều tiếng nổ có thể nghe rõ từ khu vực biên giới phía Thái Lan. Trong ngày hôm qua, một quả đạn cối đã rơi trúng nhà một người dân Thái Lan, trong khi đạn từ súng máy cũng bắn vào một ngôi nhà khác khi bên trong có hai người. Hiện chưa ghi nhận thương vong trong các vụ việc này.Lực lượng đặc nhiệm Ratchamanu của Thái Lan đã đến kiểm tra hiện trường và hỗ trợ người dân xử lý vật liệu nổ còn sót lại. Quân đội Thái Lan cũng đã tăng cường lực lượng, siết chặt an ninh dọc tuyến biên giới và phong tỏa một số điểm qua lại biên giới gần khu vực giao tranh, nhằm bảo đảm chủ quyền lãnh thổ và an toàn của người dân.Đại tá Chanakan Saengsorn, Chỉ huy lực lượng đặc nhiệm Ratchamanu, đồng thời là người đứng đầu phía Thái Lan trong cơ chế Ủy ban biên giới cấp địa phương Thái Lan - Myanmar (TBC) đã gặp, làm việc với phía đối tác Myanmar về tình hình giao tranh và tác động với người dân tại khu vực biên giới.  Trước đó, ngày 22/6, giới chức Thái Lan từng phải tạm thời đóng cửa một trường học tại huyện Maesot để đảm bảo an toàn cho giáo viên và học sinh, trước nguy cơ đạn lạc từ các cuộc giao tranh giữa quân đội Myanmar và nhóm phiên quân ở bên kia biên giới./.VOV/Thái LanMột chiến binh thuộc nhóm nổi dậy Liên minh Quốc gia Karen (KNU) mang theo súng phóng lựu ở ngoại ô Myawaddy, Myanmar - Nguồn Reuters

VOV1 - Chủ tịch Quốc hội, trưởng đoàn đàm phán Iran hôm qua đánh giá việc triển khai thỏa thuận sơ bộ, còn gọi là Bản ghi nhớ Islamabad về kết thúc chiến tranh giữa Mỹ và Iran, là khó khăn, nhưng vẫn có thể đạt được.Hãng thông tấn Sinh viên Iran cho biết tuyên bố trên được Chủ tịch Quốc hội, Trưởng đoàn Iran Mohammad Baqer Qalibaf, đưa ra trong buổi tiếp đại diện Phong trào Hồi giáo Hamas tới dự lễ tang Đại giáo chủ Ali Khamenei tại Tehran tối qua. Ông Qalibaf nhận định ngoại giao và các cuộc đàm phán có thể giải quyết được những bế tắc về quân sự giữa Mỹ và Iran. Tuy nhiên, Chủ tịch Quốc hội Iran đồng thời nhấn mạnh ngoại giao phải bảo toàn được những thắng lợi trên chiến trường và thành quả kháng chiến.Theo truyền thông và giới phân tích khu vực, đây là lần hiếm hoi Chủ tịch Quốc hội, Trưởng đoàn đàm phán Iran Mohammad Baqer Qalibaf, đưa ra tuyên bố đề cao giải pháp ngoại giao với Mỹ. Bởi sau khi chiến tranh bùng phát, ông Qalibaf nổi lên là nhân vật quyền lực có quan điểm cứng rắn nhất tại Tehran, nhiều lần tuyên bố sẵn sàng đối đầu không khoan nhượng với Washington. Động thái được tiến hành trong bối cảnh đáng chú ý khi Mỹ và Iran dự kiến nối lại hòa đàm vào cuối tuần này, ngay sau lễ tang Đại giáo chủ Iran Ali Khamenei.Cũng liên quan đến việc tổ chức tang lễ Đại giáo Ali Khamenei, truyền thông Iran tối qua cho biết, giới chức nước này đã quyết định đóng cửa không phận thủ đô Tehran trong ngày hôm nay (6/7), khi các nghi lễ chính thức được tổ chức tại nhiều khu vực khác nhau ở Tehran.    Lễ tang Đại giáo chủ Ali Khamenei được coi là sự kiện có quy mô lớn nhất tại Iran trong nhiều thập niên. Các nghi lễ và hoạt động chính thức được tiến hành từ ngày 4-9/7, ở cả Iran và Iraq, với sự tham gia của hàng chục triệu tín đồ Hồi giáo Iran cùng các quốc gia khu vực. Ước tính, hàng nghìn khách mời đại diện cho hơn 100 nước, trong đó có nhiều nguyên thủ quốc gia, lãnh đạo Chính phủ và quan chức cấp cao, đã đến Iran để chia buồn và tham dự tang lễ./.   VOV/Ai CậpIran đóng cửa không phận thủ đô Tehran. Ảnh minh họa: X@ Flightradar24

Theo lịch trình dự kiến, sân bay quốc tế Long Thành sẽ được đưa vào hoạt động kể từ tháng 12 năm nay song song với sân bay Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, có nhiều yếu tố khiến dự án đầy tham vọng này của Việt Nam có nguy cơ bị chậm trễ. Kế hoạch chuyển các chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất đến Long Thành đang đặt ra nhiều vấn đề, nhất là vì hệ thống giao thông kết nối hai sân bay vẫn chưa theo kịp. Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng trên diện tích khoảng 5.000ha, có tổng mức đầu tư gần 16 tỷ đôla, với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là chủ đầu tư dự án. Riêng giai đoạn 1 được thiết kế với công suất 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Mới đây, ông Nguyễn Đức Hùng, Quyền Tổng Giám đốc ACV đã cam kết với thủ tướng Lê Minh Hưng là sẽ hoàn thành toàn bộ dự án vào tháng 12/2026 và đưa sân bay này vào hoạt động. Tuy nhiên, trả lời RFI Việt ngữ ngày 03/07/2026, tiến sĩ Nguyễn Thiện Tống, nguyên Chủ nhiệm bộ môn Kỹ thuật hàng không Trường Đại học Văn Lang, cho rằng không cần xây dựng sân bay Long Thành một cách gấp rút như thế: "Tôi thấy là không hiểu sao mà phần lớn như là bị tự kỷ ám thị, tự mình tin  như vậy, rồi nói như vậy và cùng nhau nói như vậy, không ai nói ngược lại. Tức là tại sao Long Thành phải hoạt động vào năm 2026? Tại sao đặt những mốc thời gian như vậy, trong khi một công trình xây dựng đòi hỏi thời gian để nó có thể là hoàn tất, bảo đảm chất lượng hoạt động khi hoàn tất, chứ không phải đặt mức phải bắt đầu hoạt động, rồi thúc đẩy hoàn tất cho  kịp cái mốc đó. Thứ nhất là không bảo đảm được kết quả như là để tự nó theo đúng điều kiện khách quan để nó hoàn tất. Thứ hai là sẽ tốn kém. Thúc ép như vậy thì đưa đến chuyện là mọi việc đều  gấp rút, thời gian làm thêm ngoài giờ, làm thêm ban đêm tốn rất nhiều chi phí mà không cần thiết. Bởi vì có nhất thiết Long Thành phải hoạt động cuối năm 26 hay đầu năm 27 không? Chậm 1 năm, ngay cả chậm hơn nữa cũng chẳng sao cả. Người ta vịn vào một cái cớ rất là vô lý là sân bay Tân Sơn Nhất quá tải. Quá tải là gì? Quá tải là vượt quá sức hoạt động của nó. Thật sự quá tải chỉ xảy ra vào dịp Tết mà sân bay vẫn chịu đựng được. Tết vừa rồi có ngày tiếp nhận trên cả ngàn chuyến bay mà sân bay vẫn hoạt động. Cho nên không có một sự cấp bách gì mà phải đưa sân bay Long Thành vào hoạt động lấy cớ là vì Tân Sơn Nhất quá tải."  Theo báo chí trong nước, vào đầu tháng 7,  AVC đã đề xuất với chính phủ là thay vì chuyển toàn bộ hoạt động khai thác từ sân bay Tân Sơn Nhất sang Long Thành, hai sân bay sẽ được vận hành đồng thời theo phương án: Tân Sơn Nhất tiếp tục khai thác toàn bộ các đường bay nội địa cùng các đường bay quốc tế ngắn và trung bình, trong khi Long Thành “từng bước đảm nhận các đường bay quốc tế phù hợp nhằm phát huy công suất ngay từ giai đoạn đầu đưa vào khai thác”. Phương án này được xem là “nhằm khai thác tối đa năng lực của cả hai sân bay”. Cụ thể, trong giai đoạn đầu tiên (dự kiến từ 1/12/2026 – 27/3/2027), ACV đề xuất chuyển toàn bộ các chuyến bay quốc tế đường dài từ sân bay Tân Sơn Nhất sang sân bay Long Thành. Giai đoạn 2 (từ 28/3/2027 đến hết năm 2030), toàn bộ các chuyến bay quốc tế còn lại sẽ chuyển sang sân bay mới. Giai đoạn sau năm 2030 sẽ chuyển toàn bộ các chuyến bay quốc tế thường lệ sang khai thác tại sân bay Long Thành, còn Tân Sơn Nhất sẽ chủ yếu khai thác các chuyến bay nội địa. Ngày 30/06 vừa qua, ACV thông báo trong số các hãng nội địa, 3 hãng Vietnam Airlines, Vietjet Air và Vietravel Airlines đã chính thức đăng ký khai thác sân bay Long Thành. Đối với các hãng hàng không quốc tế, ACV trước đó cho biết đại diện 34 hãng "đã khảo sát thực địa và chuẩn bị cho việc khai thác sân bay Long Thành." Nhưng trong giới chuyên gia ở Việt Nam, không ít người quan ngại về tính khả thi của kế hoạch chuyển các chuyến bay quốc tế đến sân bay Long Thành. Trả lời Tạp chí Hàng không ngày 21/04/2026, ông Nguyễn Ngọc Luận, tổng giám đốc Công ty Cổ phần Kinh doanh khí miền Nam, cho rằng các hãng hàng không Việt Nam sẽ gặp nhiều khó khăn khi phải khai thác một phần các chuyến bay quốc tế tại sân bay Long Thành trong thời gian tới. Phương án khả dĩ hơn theo ông là trước mắt chỉ chuyển từ Tân Sơn Nhất về Long Thành các hãng hàng không nước ngoài có chặng đến và đi quốc tế (không khai thác quốc nội). Khách bay quốc tế các chặng này sẽ tự nối chuyến bằng xe hơi. Tuy nhiên phương án này lại chưa thuận tiện cho hành khách nối chuyến trong thời gian đầu do kết nối giao thông giữa hai sân bay chưa hoàn thiện.  Nếu hạ cánh tại sân bay Long Thành mà muốn đi tiếp quốc nội thì hành khách phải đón xe về Tân Sơn Nhất (mất có khi đến 2 tiếng), cho nên khách từ nhiều nước có có thể sẽ chọn bay với hãng khác (như Thai Airways hay Singapore Airlines) quá cảnh tại Bangkok/Singapore để từ đó bay thẳng đến các điểm du lịch của Việt Nam. Về phần tiến sĩ Nguyễn Thiện Tống, ông nêu bật những thiệt hại của kế hoạch chuyển các chuyến bay đến Long Thành quá sớm: "Đó là vấn đề rất quan trọng mà người ta không suy nghĩ đúng mức về mặt thiệt hại kinh tế xã hội nếu như cưỡng ép những chuyến bay đang có thể hoạt động tại Tân Sơn Nhất ra Long Thành. Tôi có thể nói bất cứ người khách nào hiện đang sử dụng Tân Sơn Nhất mà bị ép buộc phải ra Long Thành, thì chắc chắn họ không muốn. Bao giờ Tân Sơn Nhất quá tải, cái đó là do các hãng hàng không quyết định : Nếu họ thấy tìm thêm slot để mở chuyến bay không có, Tân Sơn Nhất hết chỗ rồi, thì họ sẽ mở slot mới bên sân bay mới và nếu có đủ khách họ mới mở chuyến bay đó. Tôi nghĩ việc thực hiện những chuyến bay ở Long Thành phải để cho tự nhiên xảy ra, chứ không phải bằng mệnh lệnh hành chánh, điều hành khách từ sân bay này sang sân bay khác. Việc quản lý các sân bay Việt Nam rất vô lý, tập trung thành một công ty gọi là Tổng công ty Hàng không Việt Nam ACV, một công ty quản lý và có quyền điều động mọi thứ với nhau, rất là vô lý. Đơn cử bên Úc, họ xây một sân bay thứ nhì của Sydney, câu hỏi đặt ra là ai quản lý sân bay thứ nhì đó? Người ta bảo ưu tiên cho sân bay thứ nhất, nếu muốn, họ quản lý luôn sân bay thứ nhì. Nhưng họ đã từ chối, chỉ quản lý sân bay Kingsford Smith thôi. Cho nên người ta mới thành lập một cơ quan quản lý sân bay Sydney thứ nhì. Có nghĩa hai sân bay độc lập, bổ sung cho nhau, nhưng cạnh tranh với nhau. Và như vậy các hãng máy bay cảm thấy sân bay mới có thuận lợi gì thì họ đăng ký sử dụng sân bay đó. Sân bay Long Thành hiện nay cũng thông báo có nhiều hãng máy đăng ký để sử dụng. Nếu đó là đăng ký một tự nguyện thì tốt và nếu thời gian hoạt động mà có lợi người ta sẽ tăng dần cái chuyến bay tại Long Thành. Còn nếu không có lợi thì số lượng hành khách Long Thành sẽ ít và tôi nghĩ, nếu hay thì nó sẽ tăng từ từ một cách tự nhiên. Với tinh thần đó thì không có gì phải gấp rút. Hiện nay tôi thấy nó vô lý ở chỗ là có vẻ họ vẫn dùng mệnh lệnh nhà nước của thời kỳ mấy chục năm trước. Tôi cho rằng bắt buộc toàn bộ hay phần lớn các chuyến bay quốc tế dời ra Long Thành sẽ gây thiệt hại cho hãng hàng không và gây thiệt hại cho hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất, gây thiệt hại cho nền kinh tế." Ngoài ra theo trang mạng The Traveler trong bài viết đăng ngày 23/06/2026, các chuyên gia theo dõi ngành hàng không Việt Nam nhận định “tiến độ dự án Long Thành hiện rất sít sao, hầu như không còn biên độ dự phòng cho các sự cố do thời tiết, tắc nghẽn nguồn cung,  hay thay đổi thiết kế. Dù tiến độ thi công thường được báo cáo dưới dạng phần trăm hoàn thành, giới quan sát cảnh báo rằng những hạng mục phức tạp nhất – bao gồm hoàn thiện nội thất, tích hợp hệ thống và chứng nhận an toàn – vẫn còn ở phía trước và thường tiềm ẩn rủi ro chậm trễ cao hơn.” Cũng theo The Traveler, "những lo ngại về nguy cơ chậm tiến độ càng gia tăng do các thách thức về chi phí và công tác đấu thầu (... ). Mặc dù các cơ quan chức năng liên tục khẳng định quyết tâm hoàn thành dự án vào mốc thời gian năm 2026, nhưng ngân sách hạn hẹp cùng các thỏa thuận hợp đồng phức tạp làm tăng khả năng xảy ra tranh chấp, thay đổi thiết kế hoặc các yêu cầu phát sinh; những yếu tố này có thể gây chậm trễ cho một số hạng mục quan trọng của dự án."  Số vốn đầu tư lên đến 16  tỷ đôla cho sân bay Long Thành cũng đã bị chỉ trích và ngay chính tổng bí thư Tô Lâm cũng đã nêu vấn đề này trong một bài phát biểu tại một hội nghị ngày 25/02/2026: “Nếu quy mô 16 tỷ đôla thì kinh khủng. Nhưng tôi hỏi có vượt trội hơn được Malaysia và Singapore thì không chứng minh được. Tôi hỏi bao lâu thu hồi được vốn cho nhà nước cũng không trả lời được. Tôi hỏi sân bay Long Thành này mỗi năm đóng góp cho tăng trưởng kinh tế là bao nhiêu cũng không tính toán được.”  Theo ông Tô Lâm, chính vì vậy dự án này dễ "nảy sinh ra lãng phí, tiêu cực, thậm chí thất thoát". Theo trang mạng The Traveler, công tác phòng chống tham nhũng cũng làm phức tạp thêm cho dự án. Các biện pháp kiểm soát chặt chẽ hơn có thể làm chậm quá trình ra quyết định hoặc phê duyệt do phải rà soát lại hồ sơ, đặc biệt là đối với các hạng mục thay đổi hoặc phát sinh thường xuất hiện ở giai đoạn sau của quá trình thi công.  The Traveler cũng ghi nhận hạ tầng kết nối giao thông chưa bắt kịp tiến độ của sân bay mới. Ngay cả khi các hạng mục cốt lõi của sân bay hoàn thành đúng hạn, vẫn còn đó những câu hỏi về khả năng tiếp cận sân bay Long Thành từ TP Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận. Nếu hạ tầng giao thông mặt đất không hoàn thiện kịp thời, những hành khách đầu tiên sử dụng sân bay Long Thành có thể phải đối mặt với thời gian di chuyển dài và khó lường, làm giảm đi lợi thế về sự thuận tiện mà sân bay này hứa hẹn mang lại. Về phần mình, ông Nguyễn Thiện Tống cũng nhấn mạnh đến những bất cập về kết nối giao thông với sân bay Long Thành: "Ngay cả kết nối tốt, nghĩa là có các đường cao tốc, có metro kết nối tốt, thì vẫn là tốn thời gian nếu như xét từ Thành phố Hồ Chí Minh, tạo ra sự bất lợi cho hàng không. Vì khoảng đường xa mà hiện nay kết nối không đầy đủ thì nguy cơ kẹt xe, nguy cơ chậm chuyến bay rất là cao. Không ai bảo đảm được giờ chính xác để đi ra sân bay, cũng như đi về. Đi trễ thì máy bay bay mất mà những hành khách bị kẹt xe và sẽ bị thiệt hại rất lớn. Nguy cơ kết nối không tốt làm cho hành khách không sử dụng sân bay có thể đưa đến viễn cảnh sân bay xây dựng hoành tráng mà trở thành lãng phí. Làm metro mà đến năm 2030 mới được hoạt động được, thế thì 3 năm không có phương tiện kết nối metro thì làm sao mà Long Thành thuận lợi được. Đường bộ thì bây giờ mới bắt đầu mở rộng và tốn rất nhiều tiền nhưng không chắc bảo đảm rằng thời gian đi ra Long Thành là vừa phải để không bị trễ chuyến bay. Không lo trước kết nối là sai lầm rất lớn khi xây sân bay Long Thành. Và bây giờ đã lỡ như vậy rồi thì càng không nên thúc hối sân bay Long Thành quá nhanh. Nếu mà chậm sân bay Long Thành chừng nào thì kết nối sẽ được thời gian để mà hoàn thiện, để phát triển nhanh lên chừng đó. Hiện nay việc kết nối chưa đầy đủ, tiến độ xây dựng không kịp thời mà thúc hối nhanh là một chuyện rất không hợp lý. Rồi xây nhà ga rất là lớn, diện tích quá nhiều. Chưa hết: kế hoạch ban đầu xây một đường băng thôi lại thúc hối để chính phủ ra quyết định làm thêm đường băng thứ nhì nữa là rất là lãng phí. Nói rằng dự phòng nếu trục trặc đường băng thứ nhất thì sử dụng đường băng thứ nhì. Rất là sai. Bởi vì nếu có trục trặc gì trong vấn đề cất cánh thì máy bay nằm đó chờ hoặc hủy chuyến bay. Còn hạ cánh có thể hạ cánh sân bay gần nhất là Tân Sơn Nhất. Không cần phải xây dựng đường băng mà lãng phí. Rất là lạ lùng. Phải nói là từ đầu thiết kế một sân bay hoành tráng quy mô lớn như vậy mà không tính toán, để rồi nửa chừng thi công giai đoạn 1 lại bổ sung làm thêm đường băng thứ nhì, quyết định một cách tôi cho rằng rất là cẩu thả, rất là lãng phí." Về hệ thống giao thông kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với sân bay Long Thành, ngày 30/06 vừa qua, thành phố Đồng Nai đã khởi công xây dựng hai tuyến đường là Đường vành đai 4 dài hơn 46 km và Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh dài 15,5 km. Nhưng hiện chưa biết khi nào những công trình này sẽ hoàn thành. Về metro thì chính quyền TP Hồ Chí Minh đã công bố kế hoạch khởi công tuyến Thủ Thiêm - Sân bay Long Thành trước ngày 02/09, dự kiến đến năm 2030 sẽ hoàn thành. Nhưng ai cũng biết dự án metro rất phức tạp, khó mà bảo đảm tiến độ đề ra.  Trước mắt, trục lộ duy nhất đi từ TP Hồ Chí Minh đến sân bay là cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây vẫn thường xuyên bị kẹt xe nghiêm trọng. Hiện giờ đoạn từ TP Hồ Chí Minh đến Long Thành đang được mở rộng. Để giảm bớt sự phụ thuộc độc đạo vào trục cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, mạng lưới hạ tầng kết nối xung quanh sân bay cũng đang được các địa phương gấp rút xây dựng, cụ thể là 2 tuyến đường dẫn kết nối trực tiếp T1 và T2 (dài hơn 11 km nối từ QL51 vào đến trung tâm nhà ga sân bay). 

VOV1 - Có những thanh âm vượt qua biến thiên lịch sử, vẫn tiếp tục sống trong ký ức một vùng đất và trong tâm thức nhiều thế hệ người Việt. Ở Huế - đó là Nhã nhạc cung đình.Có những thanh âm, chỉ cần cất lên là gợi lại cả một miền ký ức.Có những thanh âm đã lặng đi cùng lớp bụi mờ của thời gian.Nhưng cũng có những thanh âm vượt qua biến thiên lịch sử, vẫn tiếp tục sống trong ký ức một vùng đất và trong tâm thức nhiều thế hệ người Việt. Ở Huế - đó là Nhã nhạc cung đình.Từng vang lên dưới mái điện Điện Thái Hòa, trong lễ tế Nam Giao, các buổi đại triều hay lễ đăng quang của hoàng đế, Nhã nhạc không chỉ là âm nhạc, mà còn là biểu tượng của lễ nghi, trật tự cung đình và khát vọng về một quốc gia thái bình, thịnh trị. Được bồi đắp qua nhiều thế kỷ và đạt đến đỉnh cao dưới triều Nguyễn, Nhã nhạc trở thành loại hình âm nhạc cung đình tiêu biểu của Việt Nam.Triều đại đã lùi xa, nhưng những thanh âm ấy vẫn được lưu giữ - trong ký ức nghệ nhân và trong hành trình gìn giữgg di sản của hôm nay.Thanh âm ký sự mời quý vị trở về Huế, lắng nghe câu chuyện: “Nhã nhạc cung đình Huế - Tiếng vàng son còn vọng.”Hơn hai thế kỷ kể từ ngày triều Nguyễn định đô ở Phú Xuân, những thanh âm cung đình vẫn còn ngân vọng giữa lòng Cố đô. Chúng đã theo những kỳ tế Giao dưới bầu trời Huế, hiện diện trong các lễ đăng quang nơi điện Thái Hòa, đi qua bao thăng trầm của lịch sử và cả quãng thời gian tưởng chừng chỉ còn tồn tại trong ký ức của những nghệ nhân cuối cùng.Với những người gắn bó cùng di sản, giá trị lớn nhất của Nhã nhạc không nằm ở sự vinh danh của thế giới, mà ở việc những thanh âm ấy vẫn còn được gìn giữ, những bài bản cung đình vẫn cất lên giữa Đại Nội, trong Nhà hát Duyệt Thị Đường, để nối tiếp mạch sống của một di sản đã từng có lúc đứng bên bờ mai một.Và chừng nào những nhịp trống còn vang lên giữa Đại Nội, những ngón đàn còn được trao truyền qua nhiều thế hệ, thì “tiếng vàng son” ấy vẫn sẽ còn ngân vọng - trong hôm nay và cả mai sau.

VOV1 - Sau mâu thuẫn liên quan đến đơn hàng trị giá hơn 2,3 triệu đồng, một nam shipper ở Tây Ninh bị nhiều người hành hung, dẫn đến nứt hộp sọ và phải nhập viện cấp cứu. Công an xã Phước Thạnh đang phối hợp các đơn vị nghiệp vụ điều tra, làm rõ vụ việc.Ngày 2/7, Công an xã Phước Thạnh, tỉnh Tây Ninh (trước là huyện Gò Dầu, Tây Ninh cũ) cho biết đang phối hợp với các đơn vị liên quan điều tra vụ một nam shipper bị hành hung trong lúc giao hàng, khiến nạn nhân bị nứt hộp sọ và phải nhập viện điều trị.Nạn nhân là anh L.H.P. (26 tuổi, ngụ phường Gò Dầu, tỉnh Tây Ninh, trước là huyện Gò Dầu, Tây Ninh cũ).Theo thông tin ban đầu, ngày 17/6, anh P. giao một đơn hàng trị giá hơn 2,3 triệu đồng cho một khách hàng tại xã Phước Thạnh. Đây là đơn hàng có giá trị cao, thuộc diện không được kiểm tra trước khi nhận. Theo quy định của sàn thương mại điện tử, người mua phải thanh toán trước và quay video quá trình mở hàng để làm căn cứ giải quyết khiếu nại nếu phát sinh sự cố.Tuy nhiên, sau khi nhận hàng, khách không quay video mở sản phẩm theo hướng dẫn. Khi phát hiện hàng hóa có vấn đề và yêu cầu hoàn trả, anh P. đã hỗ trợ liên hệ với sàn thương mại điện tử để xử lý. Do không có video làm bằng chứng, yêu cầu hoàn tiền không được sàn chấp thuận.Đến khoảng 13 giờ ngày 18/6, khi anh P. quay lại địa chỉ trên để giao một đơn hàng khác, khách hàng tiếp tục yêu cầu nam shipper chịu trách nhiệm đối với đơn hàng trước đó.Quá trình trao đổi, hai bên xảy ra tranh cãi, sau đó dẫn đến xô xát. Theo trình bày của người nhà nạn nhân, anh P. bị nhiều người lao vào hành hung, gây nứt hộp sọ cùng nhiều thương tích khác và phải nhập viện cấp cứu.Gia đình nạn nhân đã trình báo vụ việc đến cơ quan công an, đồng thời đề nghị xử lý những người liên quan theo quy định của pháp luật.Hiện Công an xã Phước Thạnh đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ tiếp tục xác minh, thu thập chứng cứ và làm rõ nguyên nhân vụ việc để xử lý theo quy định.Nam shipper bị hành hung dẫn đến chấn thương nặng. Ảnh: Nguyễn Tiến.

VOV1 - Từ hôm nay (1/7), loạt ngân hàng áp dụng quy định mới liên quan đến các giao dịch chuyển tiền từ 10 triệu đồng TPBank triển khai phân loại giao dịch theo hình thức xác thực trên nền tảng TPBank Biz. Theo đó, đối với hộ kinh doanh và doanh nghiệp siêu nhỏ áp dụng chế độ kế toán đơn giản, người đại diện hợp pháp sẽ phải xác thực sinh trắc học bằng khuôn mặt kết hợp mã OTP khi thực hiện các giao dịch chuyển tiền, thanh toán có giá trị từ 10 triệu đồng/lần hoặc từ 20 triệu đồng/ngày, cũng như các khoản thanh toán hóa đơn trên 100 triệu đồng hoặc giao dịch chuyển tiền quốc tế. Tương tự, ABBank từ hôm nay (1/7) áp dụng quy định đối với doanh nghiệp mở tài khoản tại ABBank dưới 12 tháng hoặc doanh nghiệp thành lập dưới 12 tháng, các giao dịch chuyển tiền, thanh toán từ 50 triệu đồng/lần hoặc 100 triệu đồng/ngày sẽ phải do người đại diện hợp pháp trực tiếp phê duyệt và xác thực khuôn mặt. - Sàn giao dịch carbon trong nước- Hiện thực hóa cơ chế giao dịch cho doanh nghiệp- Thị trường chứng khoán phiên giao dịch hôm qua, VN-Index tăng nhẹ lên trên 1.860 điểm.

Chỉ hai tuần sau khi Hoa Kỳ và Iran đồng ý ngừng giao tranh 4 tháng, các cuộc đụng độ quân sự mới đang thử thách thỏa thuận ngừng bắn mong manh này. Khi căng thẳng leo thang quanh eo biển Hormuz, bạo lực tiếp diễn ở Lebanon và Gaza, làm dấy lên những câu hỏi mới, về triển vọng hòa bình lâu dài trên khắp Trung Đông.

Một bưu kiện được gửi đến Warsaw, bên trong không chỉ chứa Huân chương Đại bàng Trắng — phần thưởng cao quý nhất của Ba Lan — mà còn chứa đựng món nợ dân tộc kéo dài hơn một thế kỷ giữa Ba Lan và Ukraine, cùng nút thắt ngoại giao khó lòng hóa giải giữa hai nước ở thời điểm hiện tại.Xem thêm.

Việt Nam là đối tượng ba cuộc điều tra chỉ trong vài tháng theo Mục 301 của Đạo luật Thương mại năm 1974 của Mỹ: sản xuất dư thừa, lao động cưỡng bức, bảo hộ và thực thi quyền sở hữu trí tuệ. Ngoài ra, theo VOV, Mỹ mở 82 cuộc điều tra phòng vệ thương mại với Việt Nam, đứng đầu các nước điều tra (321 vụ tính đến hết tháng 05/2026). Những biện pháp này có thể dẫn đến “hành động khắc phục” trong bối cảnh thặng dư thương mại của Việt Nam với Mỹ không ngừng tăng. Tại sao các cuộc điều tra lại được tiến hành vào thời điểm này ? Những biện pháp này của Mỹ sẽ tác động như thế nào đến Việt Nam, cũng như đến mối quan hệ song phương ? RFI Tiếng Việt phỏng vấn giảng viên-nhà nghiên cứu Laurent Gédéon, Đại học Công giáo Lyon (Université catholique de Lyon) và Viện Đông Á (IAO), Trường Sư phạm Lyon tại Pháp (Ecole normale supérieure de Lyon). RFI : Việt Nam là đối tượng của ba cuộc điều tra của Mỹ (sản xuất dư thừa, lao động cưỡng bức, bảo hộ và thực thi quyền sở hữu trí tuệ). Tại sao ba cuộc điều tra này lại được tiến hành vào thời điểm này ? Laurent Gédéon : Trước tình hình hiện nay, chúng ta nhìn lại một chút diễn biến. Ngày 16/05/2025, sau cuộc họp bộ trưởng APEC lần thứ 31 về thương mại tại Jeju (Hàn Quốc), bộ trưởng Công Thương Việt Nam khi đó là ông Nguyễn Hồng Diên, trưởng đoàn đàm phán Việt Nam, đã đàm phán với đại diện Thương Mại Mỹ Jamieson Greer. Hai bên thông báo đạt được thỏa thuận về các nguyên tắc, cách tiếp cận, định hướng nội dung và kế hoạch đàm phán nhằm hướng tới một hiệp định thương mại song phương. Tiếp đó, hai vòng đàm phán kỹ thuật được tổ chức tại Washington vào tháng 05 và tháng 06/2025. Đến tháng 10/2025, Việt Nam và Mỹ công bố bản tuyên bố chung thiết lập khuôn khổ cho một hiệp định thương mại song phương công bằng và cân bằng. Tuy nhiên, sau nhiều tháng đàm phán, hai bên vẫn chưa đạt được thỏa thuận cuối cùng. Các cuộc đàm phán vẫn bị đình trệ do những bất đồng quan trọng, đặc biệt là về tiếp cận thị trường và thặng dư thương mại rất lớn của Việt Nam với Mỹ, không ngừng gia tăng khi nhiều doanh nghiệp quốc tế chuyển hoạt động sản xuất sang Việt Nam trong quá trình tái cơ cấu chuỗi cung ứng toàn cầu. Tình hình này càng trở nên đáng lo ngại hơn khi Mỹ là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam, với kim ngạch xuất khẩu đạt 193 tỷ đô la năm 2025. Tuy nhiên, cán cân thương mại lại mất cân đối khi thâm hụt thương mại của Mỹ với Việt Nam tăng lên 178,2 tỷ đô la. Đây có thể là một trong những yếu tố giải thích cho việc Mỹ mở hai cuộc điều tra đầu tiên nhắm vào Việt Nam vào tháng 03/2026, theo Mục 301 của Đạo luật Thương mại năm 1974, tập trung vào các hành vi thương mại không công bằng, (tình trạng dư thừa năng lực sản xuất và lao động cưỡng bức). Đọc thêmTrước nguy cơ Mỹ áp thuế, Việt Nam trấn áp mạnh nạn vi phạm bản quyền trực tuyến Đến ngày 29/05, ông Jamieson Greer thông báo cuộc điều tra thứ ba, cũng dựa trên Mục 301 của Đạo luật Thương mại năm 1974, về chính sách bảo hộ và thực thi quyền sở hữu trí tuệ của Việt Nam nhằm đánh giá tác động đối với thương mại Mỹ. Cuộc điều tra này có thể tạo cơ sở để Washington áp dụng thêm các biện pháp thuế quan đối với hàng hóa Việt Nam. Quyết định của ông Greer được đưa ra sau báo cáo thường niên công bố ngày 30/04, trong đó, Việt Nam bị Mỹ chỉ định là « mối quan ngại lớn » và đặc biệt là bị xếp vào nhóm « Ngoại quốc ưu tiên » về quyền sở hữu trí tuệ. Đây là mức đánh giá nghiêm trọng nhất dành cho các quốc gia có những hành động và chính sách gây ảnh hưởng tiêu cực lớn đến quyền sở hữu trí tuệ của Mỹ. Đây là lần đầu tiên sau 13 năm, Việt Nam bị đưa vào nhóm này. Việc bị xếp hạng cũng phản ánh quan điểm của Washington rằng Việt Nam chưa đạt được tiến triển đáng kể trong các cuộc đàm phán nhằm cải thiện việc bảo hộ quyền sở hữu trí tuệ. Trong khi Trung Quốc, Ấn Độ, Chilê, Indonesia, Nga và Venezuela chỉ nằm trong « Danh sách giám sát ưu tiên », Việt Nam là quốc gia duy nhất thuộc nhóm « Ngoại quốc ưu tiên ». Bối cảnh kinh tế bất lợi và sự chậm trễ trong đàm phán buộc Washington gia tăng áp lực đối với Hà Nội. Cũng có thể do sắp đến cuộc bầu cử giữa kỳ tại Mỹ (tháng 11/2026), tổng thống Donald Trump cần những chiến thắng, cả về kinh tế lẫn quân sự, để thể hiện với cử tri của ông. RFI : Chính quyền Mỹ có thể sẽ đưa ra những biện pháp nào trong trường hợp Việt Nam bị cáo buộc ? Laurent Gédéon : Những phân tích trên cho thấy có nhiều khả năngchính quyền Trump sẽ gia tăng sức ép thương mại đối với Việt Nam do nền kinh tế Việt Nam, như đã đề cập, phụ thuộc rất lớn vào xuất khẩu, đặc biệt là xuất khẩu sang thị trường Mỹ. Trong bối cảnh đó, tổng thống Mỹ có thể có đủ cơ sở pháp lý để đơn phương áp đặt thuế quan đối với hàng hóa nhập khẩu từ Việt Nam, với lý do Việt Nam có những hành vi thương mại không công bằng. Tuy nhiên, đại diện Thương Mại Mỹ cho biết sẽ tham vấn tổng thống Donald Trump để đánh giá có cần áp dụng các « biện pháp khắc phục » hay không. Ông cũng nhấn mạnh quá trình này có thể kéo dài nhiều tháng. Trong một tuyên bố, ông cũng cho biết sẽ theo dõi liệu Việt Nam có chủ động giải quyết những quan ngại tồn tại lâu nay bằng các biện pháp « bền vững và đủ sức răn đe nhằm ngăn ngừa các vi phạm tương tự trong tương lai » hay không. Điều này cho thấy Hoa Kỳ hiện vẫn ưu tiên đàm phán và muốn duy trì quan hệ với Việt Nam, quốc gia được Washington xem là đối tác quan trọng trong bối cảnh địa-chính trị châu Á đang rất nhạy cảm và phức tạp. Đọc thêmViệt Nam có thể đáp ứng các yêu cầu của Mỹ trước khi mối quan hệ thương mại rạn nứt ? Cũng có khả năng Washington sẽ gây sức ép để Hà Nội ký Hiệp định Thương mại Đối ứng (Agreement on Reciprocal Trade - ART), tương tự như thỏa thuận giữa Mỹ và Malaysia. Một hiệp định như vậy có thể bao gồm các điều chỉnh về thuế quan, tăng cường hợp tác theo ngành và trong lĩnh vực quy định pháp lý, cũng như mở rộng khả năng tiếp cận thị trường của cả hai bên. Cần lưu ý rằng một trong những hệ quả của các hiệp định ART là tăng cường sự gắn kết giữa các đối tác với Hoa Kỳ, kể cả trong bối cảnh cạnh tranh kinh tế Mỹ - Trung ngày càng gay gắt. Nhìn chung, Mỹ hoàn toàn có khả năng áp dụng các biện pháp bất lợi đối với Việt Nam, đặc biệt là thuế quan, nhưng trước mắt nhiều khả năng là Washington chưa hành động ngay, ưu tiên đàm phán và sẽ chờ. RFI : Những cuộc điều tra này, cũng như bất kỳ biện pháp trừng phạt nào nếu có từ Mỹ, có thể sẽ tác động như thế nào đến Việt Nam ? Laurent Gédéon : Nếu các biện pháp trừng phạt được áp dụng, chúng sẽ gây tác động đáng kể đối với Việt Nam. Trước tiên, cần nhắc lại kể từ khi Hiệp định Thương mại song phương được ký năm 2000, kim ngạch nhập khẩu của Mỹ từ Việt Nam đã tăng mạnh mẽ, từ 1 tỷ đô la năm 2001 lên 193 tỷ đô la năm 2025. Những con số này rất ấn tượng nhưng cần đặt chúng trong bối cảnh tổng thể. Dù Việt Nam đạt thặng dư thương mại song phương rất lớn với Mỹ, lên tới 178 tỷ đô la năm 2025 nhưng hàng hóa Việt Nam chỉ chiếm khoảng 5,6% tổng kim ngạch nhập khẩu của Mỹ (3.400 tỷ đô la) và chiếm khoảng 0,6% GDP của Mỹ. Những yếu tố này cho thấy Washington đang nắm lợi thế trong đàm phán với Hà Nội. Ngược lại, do nền kinh tế Việt Nam phụ thuộc đáng kể vào xuất khẩu sang thị trường Mỹ (khoảng 27% tổng kim ngạch xuất khẩu), các biện pháp trả đũa thương mại từ Washington có thể gây tác động rất lớn đến nền kinh tế Việt Nam. Đọc thêmThương mại : Tách Mỹ hay rời Trung Quốc ? Việt Nam tìm cách cân bằng đôi bên Đó cũng là lý do Hà Nội đã phản ứng rất nhanh trước các quan ngại của Mỹ. Thủ tướng Lê Minh Hưng khẳng định Việt Nam quyết tâm chống các hành vi vi phạm quyền sở hữu trí tuệ. Ngày 07/05, chỉ một tuần sau khi Báo cáo của đại diện Thương Mại Mỹ được công bố, chính phủ Việt Nam đã phát động chiến dịch kéo dài một tháng nhằm xử lý các trang web vi phạm bản quyền, hàng giả và hành vi xâm phạm nhãn hiệu, với mục tiêu tăng 20% số vụ truy tố. Đây không phải là lần đầu tiên Việt Nam triển khai các biện pháp như vậy. Năm 2025, Hà Nội cũng tiến hành một chiến dịch tương tự ngay sau khi chính quyền Trump công bố mức thuế 46% đối với hàng hóa Việt Nam. Mức thuế này sau đó được giảm xuống còn 20% vào tháng 07/2025 và tiếp tục hạ xuống 10% vào tháng 02/2026 theo phán quyết của Tòa Án Tối Cao Hoa Kỳ. RFI : Như ông đã đề cập Việt Nam đã phản ứng thông qua tuyên bố và hành động. Trên thực tế, Việt Nam cần phản ứng và giải quyết tình hình này như thế nào ? Liệu các biện pháp mà Hoa Kỳ thực hiện có ảnh hưởng đến quan hệ giữa hai nước, vốn đã căng thẳng về vấn đề thâm hụt thương mại ? Laurent Gédéon : Quan hệ Mỹ - Việt trải qua nhiều biến động trong những tháng gần đây và nguy cơ Washington áp đặt các biện pháp trừng tài chính có thể khiến tình hình thêm phức tạp. Điều này đánh dấu sự thay đổi đáng kể so với năm 2023, dưới thời chính quyền Biden, quan hệ song phương đạt đến đỉnh cao với Đối tác chiến lược toàn diện. Dưới thời tổng thống Trump, Washington đảo ngược xu hướng bằng một loạt biện pháp thuế quan. Việt Nam phản đối cách tiếp cận này, đặc biệt là các mức thuế nhắm vào ngành nội thất - lĩnh vực có mức tăng trưởng nhanh và được Hà Nội ưu tiên phát triển. Theo phía Việt Nam, chính sách của Washington còn trở nên khó dự đoán do lập trường thiếu nhất quán của ông Trump. Trong khi đó, Việt Nam ở thế bất lợi vì phụ thuộc nhiều vào xuất khẩu sang Mỹ nhưng không có khả đưa ra các cam kết đầu tư lớn vào Mỹ như các nền kinh tế phát triển hơn (Nhật Bản, Hàn Quốc) để đổi lấy những nhượng bộ thương mại. Bên cạnh các bất đồng kinh tế, một số yếu tố chiến lược cũng làm gia tăng căng thẳng trong quan hệ song phương. Mùa hè 2025, xuất hiện thông tin Việt Nam ký các hợp đồng lớn với Nga để mua các hệ thống phòng không, phòng thủ trên biển, bất chấp các lệnh trừng phạt quốc tế. Theo điều tra được báo New York Times công bố ngày 27/10/2025, Việt Nam mua của Nga một hệ thống tác chiến điện tử dành cho tiêm kích Su-35, có khả năng gây nhiễu và đánh lạc hướng tên lửa. Tổng trị giá các hợp đồng là khoảng 8 tỷ đô la, bao gồm 40 chiến đấu cơ mới. Yếu tố thứ hai là báo cáo của tổ chức phi chính phủ Project88, theo đó các nhà hoạch định quân sự Việt Nam đang bí mật chuẩn bị cho khả năng xảy ra một cuộc xâm lược từ Mỹ và các đồng minh, bất chấp việc hai nước đã nâng cấp quan hệ lên mức Đối tác chiến lược toàn diện (ngang hàng với thỏa thuận giữa Việt Nam và Nga, Trung Quốc) và xác định Mỹ và Việt Nam là « những đối tác đáng tin cậy gắn kết bởi tình hữu nghị dựa trên sự tôn trọng lẫn nhau ». Báo cáo của Project88 dựa trên một tài liệu nội bộ của Hải Quân Việt Nam trực thuộc bộ Quốc Phòng ban hành ngày 01/08/2024 với tiêu đề Kế hoạch xâm lược thứ hai của Mỹ. Tài liệu nhận định « nguy cơ chiến tranh với Việt Nam hiện còn thấp » nhưng cảnh báo : cần cảnh giác trước khả năng Mỹ và các đồng minh tạo ra một "cái cớ" để tiến hành chiến tranh xâm lược Việt Nam. Đọc thêmViệt Nam xích lại gần Mỹ nhưng vẫn nuôi ngờ vực chiến lược Văn bản cũng bày tỏ lo ngại về khả năng các thế lực bên ngoài kích động nổi dậy nhằm chống lại sự lãnh đạo của Nhà nước. Báo cáo cho rằng trong quá trình tăng cường năng lực răn đe đối với Trung Quốc, Mỹ có thể sử dụng các hình thức chiến tranh phi truyền thống, can thiệp quân sự hoặc thậm chí tiến hành các cuộc xâm lược quy mô lớn nhằm vào những nước bị coi là « rời khỏi quỹ đạo » của Washington. Những diễn biến gần đây tại Venezuela, Iran cũng như những đe dọa đối với Cuba càng làm gia tăng sự cảnh giác của giới lãnh đạo Việt Nam. Trong bối cảnh đó, nhiều khả năng Việt Nam sẽ tiếp tục theo đuổi chính sách cân bằng, duy trì khoảng cách tương đối với Hoa Kỳ. Một dấu hiệu cho thấy xu hướng này là Hội nghị cấp cao "3+3" đầu tiên giữa Việt Nam và Trung Quốc diễn ra ngày 16/03 với sự tham dự của các bộ trưởng Công An, Quốc Phòng và Ngoại Giao hai nước. Sau hội nghị, tổng bí thư Tô Lâm đã có cuộc gặp riêng với phái đoàn Trung Quốc. Đây là một mắt xích trong chuỗi tiếp xúc cấp cao giữa Bắc Kinh và Hà Nội kể từ tháng 10/2025, khi ông Tô Lâm gặp thủ tướng Trung Quốc Lý Cường bên lề cuộc duyệt binh tại Bắc Triều Tiên. Cuộc gặp này diễn ra chỉ một tháng sau cuộc gặp đầu tiên giữa ông Tô Lâm và tổng thống Mỹ Donald Trump và cho thấy Hà Nội vẫn mong muốn duy trì quan hệ chặt chẽ với Bắc Kinh nhằm củng cố vị thế của mình trước các sức ép từ Washington. RFI Tiếng Việt chân thành cảm ơn giảng viên-nhà nghiên cứu Laurent Gédéon, Đại học Công giáo Lyon và Viện Đông Á - IAO, Trường Sư phạm Lyon tại Pháp. Đọc thêmTô Lâm và canh bạc cải cách của Việt Nam trong sóng gió toàn cầu

VOV1 - Bộ Giao thông Vận tải Indonesia hôm qua xác nhận các tài xế công nghệ sẽ nhận được 92% giá cước, so với mức 80% trước đây từ mùng 01/07 này. Đây sẽ là một bước ngoặt lớn đối với ngành gọi xe trực tuyến, giúp đảm bảo phúc lợi cho lực lượng xe ôm công nghệ đông đảo tại quốc gia này.Bộ trưởng Giao thông Vận tải Indonesia Purwagandhi xác nhận chính sách giới hạn phí hoa hồng của các công ty gọi xe ở mức 8% giá cước của tài xế sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7, không có thời gian thử nghiệm. Chính phủ đã thông báo đầy đủ về chính sách mới cho các nhà cung cấp dịch vụ và kêu gọi hoàn tất mọi công tác chuẩn bị cần thiết trước khi thực hiện.Về mặt cam kết, các nhà điều hành gọi xe đã bày tỏ sẵn sàng thực hiện chính sách sau khi xem xét nhiều yếu tố, đồng thời cho biết thêm rằng biện pháp này phù hợp với cam kết của Tổng thống Prabowo Subianto về việc thiết lập một hệ thống công bằng hơn cho các tài xế.Bộ trưởng giải thích rằng chính sách này chủ yếu nhằm mục đích giảm mức phí hoa hồng tối đa từ 20% xuống còn 8%. Bộ Giao thông Vận tải dự định sửa đổi một quy định hiện hành để cung cấp cơ sở pháp lý vững chắc hơn cho chính sách này. Ngoài việc đưa ra mức trần hoa hồng, Bộ cũng đang nỗ lực tăng cường bảo hiểm và cải thiện bảo vệ cho các tài xế công nghệ.Tổng thống Indonesia Prabowo Subianto đã ký Nghị định Tổng thống số 27 năm 2026, giới hạn phí hoa hồng ở mức 8%, củng cố cam kết của chính phủ trong việc cải thiện phúc lợi của người lao động. Chính sách này được đưa ra để bảo vệ quyền lợi của các tài xế, làm việc trong điều kiện khắc nghiệt, đối mặt với rủi ro hàng ngày trên đường và thường xuyên phải đối phó với sự không chắc chắn về thu nhập./.Phạm Hà/VOV IndonesiaCác tài xế xe ôm công nghệ Indonesia sẽ nhận được 92% giá cước, so với mức 80% trước đây từ mùng 01/07 - VOV Indonesia

- Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì sơ kết các dự án giao thông vận tải trọng điểm, đề nghị tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ trong thi công, đẩy nhanh tiến độ và nâng cao chất lượng công trình.- Đắk Lắk công bố quy hoạch mới, thu hút hơn 1 triệu tỷ đồng vốn đầu tư.- Sáp nhập thôn, tổ dân phố - Đà Nẵng tôn trọng ý kiến người dân và tên làng xã xưa.- Hưởng ứng Tháng hành động phòng, chống ma túy năm 2026 - huy động sức mạnh tổng hợp nhằm ngăn chặn, đẩy lùi tệ nạn ma túy.- Công an Đồng Nai trục xuất 28 người nước ngoài cư trú, lao động trái phép.- Mỹ dọa áp thuế 100% với các nước đánh thuế dịch vụ số của doanh nghiệp Mỹ. Liên minh châu Âu cảnh báo sẽ đáp trả.- Số người thiệt mạng do động đất tại Venezuela tăng lên 920 người.Liên hợp quốc cam kết hỗ trợ toàn diện các nỗ lực cứu trợ.- Cuộc sống của người Tây Âu bị đảo lộn do những đợt nắng nóng kỷ lục, gây quá tải hệ thống y tế.

Chiến tranh hiếm khi kết thúc bằng một hành động ngoại giao đơn lẻ. Thông thường, nó phải trải qua hàng loạt lệnh ngừng bắn, khung thỏa thuận, biên bản ghi nhớ, cũng như những dàn xếp tạm thời hoặc thậm chí bí mật trước khi bất kỳ ai có thể xác định được liệu hòa bình có thực sự trong tầm tay hay không. Bản ghi nhớ giữa chính quyền Trump với Iran cần được hiểu theo khía cạnh đó. Cả về hình thức lẫn logic, nó gợi nhớ đến một nỗ lực của Mỹ trước đây nhằm đàm phán rút lui khỏi một cuộc xung đột không được lòng dân: Hiệp định Hòa bình Paris năm 1973.Xem thêm.

VOV1 - Phát triển hệ thống giao thông theo hướng xanh, thông minh, bền vững đó là mục tiêu của chính quyền và người dân ở đặc khu Côn Đảo. Đây cũng chính là một trong những yếu tố căn bản giúp Côn Đảo trở thành đô thị“xanh, bản sắc và đáng sống”. Thực hiện chuyển đổi xanh, thay thế phương tiện sử dụng năng lượng hóa thạch sang xe điện, từ đầu tháng 6 năm nay đặc khu Côn Đảo đã đưa vào sử dụng hệ thống xe buýt điện và taxi điện.Từ mô hình kinh tế tuần hoàn mà Côn đảo đã triển khai 2 năm trước đã trở thành nền móng tạo sự đồng thuận xã hội, giúp người dân, doanh nghiệp hiểu rõ lộ trình, chính sách và tích cực tham gia vào quá trình chuyển đổi xanh. Bà Lê Mộng Thu, Phó Giám đốc Khách sạn Sài Gòn- Côn Đảo, Saigontourist, cho biết: Chuyển sang xe điện là bài toán kinh tế lớn, nhưng vì một Côn Đảo xanh sẵn sàng chuyển sang đầu tư sử dụng xe điện.Theo chủ trương của Thành phố HCM, thì Côn Đảo sẽ thí điểm chuyển sang giao thông xanh, nên khách sạn cũng sẽ chuyển hướng sang dùng xe điện. Khách sạn sẽ tiên phong thực hiện theo chủ trương của đặc khu Côn Đảo.

VOV1 - Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam phối hợp cùng Vietart, Lumitech và LumiPark tổ chức triển lãm đa giác quan "Giao Thời". Kết hợp công nghệ 3D mapping với hệ thống cảm biến tương tác hiện đại, “Giao thời” đưa người xem đến với hành trình khám phá thiên nhiên, văn hóa và di sản Việt Nam.

Vai trò mới của cánh tay phải ở tuổi thất thập làm dấy lên đồn đoán.Xem thêm.

VOV1 - Ngày 22/06, Tòa án Tối cao Tây Ban Nha đã tuyên án cựu Bộ trưởng Giao thông Vận tải, José Luis Ábalos, nhân vật từng được xem là “cánh tay phải” của Thủ tướng Pedro Sánchez, 24 năm tù trong vụ án tham nhũng liên quan đến các hợp đồng mua khẩu trang trong đại dịch Covid-19. Phán quyết được đưa ra với sự đồng thuận tuyệt đối từ tất cả các thẩm phán, kết luận các bị cáo đã thành lập một tổ chức tội phạm có phân chia nhiệm vụ rõ ràng để thực hiện các hành vi tham nhũng nghiêm trọng. Theo đó, cựu Bộ trưởng José Luis Ábalos lãnh án 24 năm tù với các tội danh tham gia tổ chức tội phạm, tham nhũng, biển thủ công quỹ và trục lợi chính sách. Cựu cố vấn của ông là Koldo García lãnh án 19 năm tù, cả hai hiện đều đang bị tạm giam. Riêng doanh nhân Víctor de Aldama bị tuyên phạt 4 năm rưỡi tù giam nhưng được hưởng án treo nhờ tích cực hợp tác với cơ quan điều tra.Vụ án phức tạp này đã tốn nhiều giấy mực của báo chí Tây Ban Nha suốt nhiều tháng qua. Theo cáo trạng, để đổi lấy việc cấp các hợp đồng mua sắm hàng triệu chiếc khẩu trang trong đại dịch Covid-19, ông José Luis Ábalos đã nhận các khoản "tiền lương" lậu hàng tháng, được tài trợ các chuyến du lịch gia đình, cũng như nhận các đặc quyền xa hoa khác.Trong quá trình thẩm vấn tại tòa, doanh nhân Víctor de Aldama từng khẳng định rằng Thủ tướng Pedro Sánchez chính là kẻ cầm đầu tổ chức tội phạm này và Đảng Xã hội (PSOE) đã nhận tài trợ bất hợp pháp từ các khoản tiền hoa hồng bôi trơn. Trước những cáo buộc gay gắt từ phe đối lập, Nhà lãnh đạo Tây Ban Nha luôn phủ nhận mọi mối liên hệ giữa đảng của ông với số tiền của nhóm ba bị cáo, đồng thời khẳng định bản thân hoàn toàn không biết về các hoạt động gian lận này.Ông Ábalos từng là một nhân vật quyền lực của Đảng Xã hội và là nhân tố cốt lõi trong sự nghiệp chính trị của Thủ tướng đương nhiệm Pedro Sánchez. Vụ bê bối này đang giáng một đòn mạnh vào uy tín của người đứng đầu chính phủ Tây Ban Nha.Anh Tuấn/VOV- ParisÔng José Luis Ábalos (phải) từng là một nhân vật quyền lực của Đảng Xã hội và là nhân tố cốt lõi trong sự nghiệp chính trị của Thủ tướng đương nhiệm Pedro Sánchez - Ảnh: Reuters

VOV1 - Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng nhấn mạnh tầm quan trọng của nhiệm vụ tiết kiệm năng lượng và quản lý phụ tải: "đây là vấn đề lớn, cần được triển khai quyết liệt hơn trong thời gian tới".Ngày 22/6/2026, Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng chủ trì cuộc họp với Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và các đơn vị liên quan nhằm tập trung đánh giá toàn diện công tác đảm bảo cung ứng điện trong 6 tháng đầu năm 2026, giải pháp trong thời gian tới trước những khó khăn và thách thức do điều kiện thời tiết diễn biến phức tạp, nhu cầu phụ tải tiếp tục tăng cao.

VOV1 - Ngày 22/6, Thủ tướng Anh Keir Starmer bất ngờ tuyên bố sẽ từ chức và cam kết bảo đảm một quá trình chuyển giao quyền lực “có trật tự”, qua đó khép lại giai đoạn lãnh đạo của Công đảng và chính phủ Anh sau gần hai năm cầm quyền.

VOV1 - Thiếu hụt nguồn cung vật liệu là một trong những nguyên nhân làm chậm tiến độ nhiều dự án giao thông. Cần tạo "luồng xanh" để đẩy nhanh cấp phép các mỏ mới và mỏ đặc thù, rút ngắn trình tự thủ tục mở rộng, cấp mỏ mới, đảm bảo dự án kịp thời có vật liệu để bám sát kế hoạch. - Cần “luồng xanh” gỡ nút thắt vật liệu dự án giao thông.- Phỏng vấn ông Kiều Văn Mát, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Sông Đà-Cao Cường về giải pháp hợp tác phát triển vật liệu xanh hiệu quả.- Xây dựng Đà Nẵng thành “siêu đô thị biển".

Chưa đầy hai năm sau chiến thắng vang dội đưa Đảng Lao động trở lại nắm quyền, Thủ tướng Anh Keir Starmer đã tuyên bố sẽ từ chức. Quyết định này được đưa ra sau nhiều tháng chịu áp lực chính trị ngày càng gia tăng, đặc biệt là sau chiến thắng thuyết phục của Andy Burnham trong cuộc bầu cử bổ sung vào Quốc hội Anh.

VOV1 - Trong nhiều năm qua, khi nói đến ngoại giao kinh tế, chúng ta thường nhắc tới việc mở rộng thị trường xuất khẩu, thu hút đầu tư nước ngoài hay thúc đẩy hợp tác với các đối tác quốc tế. Ông Nguyễn Minh Đức, chuyên gia phân tích chính sách công tại Hội đồng Kinh doanh Mỹ - ASEAN bàn luận.Tuy nhiên, trong bối cảnh hiện nay, yêu cầu đặt ra đã khác. Việt Nam không chỉ cần thêm vốn đầu tư, mà cần những dòng vốn chất lượng cao hơn; Không chỉ cần mở rộng thị trường, mà còn phải tham gia sâu hơn vào các chuỗi giá trị toàn cầu.Đặc biệt, những định hướng mới được nêu trong Nghị quyết 06 của Bộ Chính trị về triển khai đường lối đối ngoại Đại hội XIV của Đảng và bài phát biểu mới đây của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cho thấy vai trò của ngoại giao kinh tế đang được đặt ở một tầm mức cao hơn.  Vậy trong bối cảnh hiện nay, ngoại giao kinh tế đóng vai trò như thế nào đối với mục tiêu tăng trưởng cao của Việt Nam? Các doanh nghiệp quốc tế đang nhìn nhận cơ hội và tiềm năng của Việt Nam ra sao?Ông Nguyễn Minh Đức, chuyên gia phân tích chính sách công tại Hội đồng Kinh doanh Mỹ - ASEAN.

VOV1 - Trên thị trường chứng khoán, phiên giao dịch cuối tuần trước thiếu đi sự thuyết phục khi đóng góp chủ yếu đến từ một số ít cổ phiếu và thanh khoản ở mức thấp đã khiến nhà đầu tư đề cao sự thận trọng, giao dịch ảm đạm tiếp diễn trong suốt cả phiên giao dịch.Sắc đỏ lấn át, VN-Index quay đầu giảm trong phiên giao dịch cuối tuần trước. Kết thúc phiên giao dịch cuối tuần trước, VN-Index giảm 5,94 điểm, xuống 1.824,53 điểm; HNX-Index giảm 11,33 điểm, xuống 324,83 điểm; UpCoM-Index giảm 0,71 điểm, xuống 127,52 điểm và đây cũng là mức khởi động thị trường chứng khoán phiên giao dịch hôm nay.Dự báo mức khởi động thị trường chứng khoán phiên giao dịch đầu tuần, VN-Index ở mức 1.824,53 điểm.

Các nước châu Âu đầy cảnh giác đã thấm thía bài học xương máu rằng không thể chỉ nghe những gì ông Trump nói. Dẫu vậy, hội nghị thượng đỉnh vẫn khép lại với bầu không khí lạc quan thận trọng rằng Washington có thể sẽ được thuyết phục để tái cấp một số hỗ trợ cho Ukraine. Xem thêm.

VOV1 - Ngày 19/06, một vụ va chạm đường sắt nghiêm trọng đã xảy ra giữa hai đoàn tàu ở khu vực phía bắc thủ đô London, Vương quốc Anh.  Cảnh sát Giao thông Anh xác nhận vụ va chạm đường sắt nghiêm trọng đã xảy ra vào khoảng 17 giờ 15 phút (theo giờ địa phương), tại thị trấn Bedford, cách thủ đô London khoảng 90 km về phía bắc. Vụ tai nạn xảy ra khi cả hai đoàn tàu thuộc hãng East Midlands Railway đang cùng di chuyển trên một đường ray theo hướng nam để về ga St. Pancras ở London.Cơ quan Y tế vùng Đông nước Anh xác nhận vụ va chạm đã khiến ít nhất 1 người thiệt mạng và 89 người khác bị thương. Nạn nhân tử vong được xác định là tài xế điều hành của một trong hai đoàn tàu. Trong số những người bị thương, có 11 người ở tình trạng rất nguy kịch, 22 người bị thương nặng và 56 người còn lại bị thương nhẹ.Nhiều hành khách sống sót mô tả vụ nổ và va chạm mạnh xảy ra hoàn toàn bất ngờ không có cảnh báo trước, khiến hành khách bị hất văng khỏi ghế ngồi, dẫn đến nhiều ca gãy xương và chấn thương vùng mặt. Các toa tàu tràn ngập khói và nhiều cửa kính bị vỡ nát, dù vậy cả 2 đoàn tàu vẫn giữ được trạng thái đứng thẳng trên đường ray mà không bị lật hoàn toàn.Lực lượng cứu hộ khẩn cấp đã lập tức phong tỏa hiện trường và tuyên bố đây là một "sự cố nghiêm trọng". Hơn 20 xe cứu thương mặt đất cùng 6 trực thăng cứu thương và các đội phản ứng nhanh với sự cố nguy hiểm đã được điều động để phân loại, sơ cứu và chuyển các nạn nhân đến bệnh viện gần nhất.Vụ việc đang gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến mạng lưới giao thông đường sắt vào và ra khỏi thủ đô Luân Đôn. Cơ quan Điều tra Tai nạn Đường sắt Anh đã cử một đội thanh tra đến hiện trường để thu thập chứng cứ, kiểm tra hệ thống tín hiệu nhằm làm rõ nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn này.Anh Tuấn/VOV-ParisTải vềPlayMuteRemaining Time -1:28Các toa tàu tràn ngập khói và nhiều cửa kính bị vỡ nát, dù vậy cả 2 đoàn tàu vẫn giữ được trạng thái đứng thẳng trên đường ray mà không bị lật hoàn toàn - Ảnh: Reuters

VOV1 - Bộ Công Thương vừa tổ chức họp Tổ soạn thảo Dự án Luật giao dịch hàng hóa phái sinh và cho ý kiến đối với dự thảo Luật và các văn bản quy định chi tiết thi hành. Tại cuộc họp, ông Trần Hữu Linh, Tổ phó Tổ soạn thảo cho biết, dự thảo Luật giao dịch hàng hóa phái sinh được xây dựng trên cơ sở 5 nhóm chính sách đã được thẩm định, tập trung vào việc hoàn thiện khuôn khổ pháp lý cho thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh, phát triển hạ tầng thị trường, tăng cường quản trị rủi ro, thúc đẩy thương mại và xuất nhập khẩu, hỗ trợ doanh nghiệp phòng ngừa rủi ro giá hàng hóa và nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế. Các thành viên Tổ soạn thảo cơ bản thống nhất với sự cần thiết ban hành Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh, nhằm tạo lập khuôn khổ pháp lý đồng bộ, hiện đại, phù hợp với thông lệ quốc tế và yêu cầu phát triển của thị trường hàng hóa Việt Nam trong giai đoạn mới. Theo TS Võ Trí Thành, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Chiến lược Thương hiệu và Cạnh tranh, thị trường hàng hóa phái sinh không chỉ là câu chuyện tài chính, mà gắn chặt với nền kinh tế thực. Đây là công cụ để phân bổ nguồn lực hiệu quả, phân tán rủi ro và nâng cao năng lực cạnh tranh:“Cần phải nâng cấp khung khổ pháp lý cho sàn giao dịch hàng hoá, nhất là giao dịch hàng hoá phái sinh, vì thứ nhất là xây dựng một nền kinh tế thị trường hàng hoá là phải đầy đủ, phải hiện đại. Riêng trong hội nhập thì không phải chỉ trong đất nước mình mở cửa hội nhập mà đây là trò chơi pháp lý, trò chơi tạo niềm tin cho cuộc chơi vấn đề này. Về nội dung ý nghĩa tôi cho rằng quan trọng, nếu Việt Nam hướng tới một nền kinh tế thị trường hiện đại, thì việc phát triển đầy đủ các cấu phần thị trường trong đó có thị trường phái sinh là yêu cầu tất yếu. Tuy nhiên, đây là lĩnh vực có tính giao thoa giữa thương mại và tài chính, đòi hỏi một khung pháp lý phù hợp, thậm chí vượt ra ngoài phạm vi của Luật Thương mại hiện hành. Dù vậy, quá trình phát triển cần được thực hiện với lộ trình rõ ràng, thận trọng nhưng không chậm trễ. Việc xây dựng thị trường phải đi kèm với nâng cao năng lực của các chủ thể tham gia, từ doanh nghiệp đến cơ quan quản lý, cũng như hoàn thiện các thiết chế giám sát.”Nhiều ý kiến đề nghị tiếp tục rà soát, hoàn thiện các quy định về phạm vi điều chỉnh của Luật, bảo đảm phân định rõ giữa giao dịch hàng hóa phái sinh qua Sở giao dịch hàng hóa và giao dịch hàng hóa phái sinh phi tập trung; rà soát các quy định nhằm bảo đảm tính thống nhất với các luật chuyên ngành có liên quan như pháp luật về ngân hàng, ngoại hối, an ninh mạng, xử lý vi phạm hành chính và các quy định về tiêu chuẩn, đo lường, chất lượng hàng hóa. - Tăng cường kết nối giao thương, thúc đẩy phát triển thị trường mỹ phẩm theo hướng minh bạch, bền vững- Từ đơn hàng trên mạng, cơ quan chức năng truy vết ra xưởng sản xuất bột súp mì tôm giả ở Hà Nội

VOV1 - Chỉ còn chưa đầy nửa tháng nữa là đến hạn 30/6/2026 theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ phải hoàn thành bàn giao mặt bằng Dự án Nhà máy Điện hạt nhân Ninh Thuận 1 và 2. Nhà máy Điện hạt nhân Ninh Thuận 1 tại xã Phước Dinh đang chịu áp lực tiến độ lớn hơn cả. Đến ngày 14/6, địa phương mới thu hồi được hơn 110 ha đất, đạt gần 22%; tỷ lệ giải ngân đạt khoảng 44%. Quá trình giải phóng mặt bằng gặp nhiều khó khăn do hồ sơ quy hoạch, hồ sơ địa chính và hồ sơ dự án thành phần còn có sự chênh lệch về phạm vi, diện tích thực hiện. Dự án kéo dài qua nhiều năm cũng làm phát sinh nhiều trường hợp mua bán bằng giấy viết tay, thay đổi chủ sử dụng đất, khiến công việc thêm phức tạp. Hiện còn một số trường hợp đang được cơ quan Công an xác minh liên quan dấu hiệu vi phạm, gần 100 trường hợp khác vẫn chờ cơ chế hỗ trợ đặc thù từ Trung ương để có cơ sở giải quyết.  Ông Nguyễn Minh Tuấn, quyền Chủ tịch UBND xã Phước Dinh, cho biết, vướng nhất là khu vực giải tỏa để làm khu tái định cư:"Phần 52 ha này toàn bộ là đất của Nhà nước nhưng đã bị lấn chiếm. Đất đa số mua bán giấy tay nguồn gôc do UBND xã quản lý. Tài liệu quản lý đất đai hầu như không có. Chính sách chưa về nhưng một tuần vừa rồi, tôi mời dân để vận động bàn giao mặt bằng trước, trực tiếp xuống để gặp bà con, tạo niềm tin cho bà con".UBND tỉnh Khánh Hòa liên tục tổ chức các buổi làm việc đôn đốc giải phóng mặt bằng 2 dự án điện hạt nhân

VOV1 - Tại miền Bắc Italia, một chiếc phà có lịch sử hơn 500 năm, gắn liền với thời kỳ của danh họa Leonardo da Vinci, đang trở thành giải pháp giao thông hữu ích cho người dân địa phương trong bối cảnh một cây cầu quan trọng đã phải tạm ngừng hoạt động để bảo trì.

Tựa Đề: Cầu Vồng Giao Ước; Kinh Thánh: Sáng-thế Ký 9:8-17; Tác Giả: VPNS; Loạt Bài: Sống Với Thánh Kinh, Bài Học Kinh Thánh Hằng Ngày, Tĩnh Nguyện Hằng Ngày, Sống Với Thánh Kinh

Sống chung dưới một mái nhà nhưng đôi khi lại cảm thấy như xa lạ. Có những điều rất muốn nói, nhưng sợ tổn thương nhau nên cuối cùng đành chọn cách im lặng. Đã bao giờ bạn cảm thấy chênh vênh như vậy trong chính những mối quan hệ mình trân quý nhất chưa?Chúng ta thường nghĩ mâu thuẫn sinh ra vì hết thương, nhưng sự thật là, phần lớn nỗi đau đến từ việc ta chưa biết cách diễn đạt tình thương ấy.Trong video ngày hôm nay, hãy cùng ngồi xuống để khám phá về "Tiếng nói từ tâm" – một sự thực hành giao tiếp từ trái tim._____________________KẾT NỐI VỚi Ruby Nguyen» Website: ⁠https://www.rni.institute⁠» Tiktok: @coach_rubynguyen» Instagram: ⁠https://www.instagram.com/iamrubynguyen/⁠» Facebook: ⁠https://www.facebook.com/lamRubyNguyen⁠» Youtube: ⁠https://www.youtube.com/@RubyNguyenInspirer

Giải vô địch bóng đá thế giới FIFA 2026 khởi tranh vào thứ Sáu hôm nay, với trận khai mạc diễn ra tại sân vận động Azteca huyền thoại, ở Thành phố Mexico. Giữa những tranh cãi về cách xử lý các vấn đề thị thực, mà các đội bóng và trọng tài gặp phải trước giải đấu, Chủ tịch FIFA đã bảo vệ cách giải quyết vấn đề này. Trong ba quốc gia chủ nhà, Mexico là quốc gia cuồng bóng đá nhất, nhưng vẫn có những tranh cãi về giá vé và những lo ngại về an ninh.