Podcasts about Xe

Electric vehicles are becoming more common on Australian roads as fuel prices remain unstable and more drivers look for cheaper ways to travel. Here's what you need to know if you are thinking about making the switch. - Xe điện đang ngày càng trở nên phổ biến trên các tuyến đường ở Úc khi giá nhiên liệu vẫn còn biến động. Ngày càng nhiều người lái xe tìm kiếm những cách di chuyển tiết kiệm hơn. Dưới đây là những điều bạn cần biết nếu đang cân nhắc chuyển sang sử dụng loại xe này.

Le rêve américain existait déjà avant l'Amérique ! Impossible ? Et pourtant dès le Moyen Âge, donc bien avant la colonisation atlantique, il y a déjà une lointaine cité, garnie de hautes tours, où tout devient possible ! C'est là que Sinbad le Marin, un héritier ruiné, devient richissime. Quant au vizir Iznogoud, il ne rêve que d'une chose : devenir calife à la place du calife. Pas de chance pour lui, c'est Aladdin, un mendiant orphelin, qui décroche le poste en épousant la princesse Jasmine d'Agrabah. Parce que oui, Agrabah c'est juste la version “Disney” de cette même ville : Bagdad ! La capitale de l'ambition et de l'ascension sociale, où tout devient possible ! Et c'est pas étonnant, vu que c'est son histoire incroyable mais bien réelle que nous allons découvrir !Bonne écoute !

The mysterious figure is revealed to be Umé, much to the astonishment of Ashaña. Despite her confusion, anger and frustration, Umé is gentle and patient. They ask for tea and Ashaña springs into action, hastily providing an excited Elaith with a bundle of Everdrake root before heading into their dwelling. The sound of clattering plates and doors heard from within. Umé sits and takes Trix and Rou's badgering in stride, including Rou's implications that the deity has hurt Talbain. Umé assures Rou that Talbain is being taken care of and has been very helpful as he reintroduces himself to the material plane. Ashaña eventually returns to the group with tea and snacks, and begins to instruct Elaith on ways to use the Everdrake Root.and what uses it can have. Xe shares that they use it for dreams that allow him to remember those xe loved who are now lost. As Ashaña does so, Rou and Trix notice an odd reaction on Umé's face. The pair also learn that Ashaña once loved someone they know.  Follow Dax @gmdax, Kappa @TheKappaChris, Sebastian @sebastianyue, Wren @ThornyDryad and Nala J. Wu @naladraws.com Check out Jae's work at https://naladraws.com/   EPISODE CREDITS: Produced by DaxOpening theme music, editing and mixing by WrenLogo Artwork design by JessieCharacter Artwork design by RiyuskiSegment music and sound effects licensed through Epidemic SoundLINKS:Be sure to follow and tag Roads Uncharted on Bluesky!

Loại gạo giá 112.000 đồng/kg ở miền Tây; Thêm một người bán hàng giả bị khởi tố; Xe container tông máy cày, 3 người thiệt mạng; Lỗi giao xe cho người không đủ điều kiện: Cục CSGT khẳng định không xử phạt máy móc...

VOV1 - Những diễn biến an ninh ở Trung Đông đang có sự chuyển biến hết sức phức tạp. Giới chức Israel những ngày gần đây liên tiếp phát đi tín hiệu cho thấy một sự điều chỉnh đáng chú ý trong ưu tiên chiến lược của nước này.Nếu như trước đây, chương trình hạt nhân Iran luôn được xem là mối đe dọa hàng đầu với Israel, thì nay, mặt trận Lebanon cùng các hoạt động của lực lượng Hezbolla lại chiếm phần lớn chương trình nghị sự trong các cuộc họp an ninh cấp cao của Tel Aviv. Vậy vì sao Israel lại có sự chuyển hướng ưu tiên như vậy? Và sự thay đổi trong tính toán của Israel sẽ tác động ra sao tới cục diện Trung Đông thời gian tới?Xe tăng Israel sát biên giới Lebanon. (Ảnh: Reuters)

Tin tức sáng 28-5: Xe ngoại nhập về Việt Nam giảm mạnh; Xử phạt Tập đoàn Công nghệ CMC; Bệnh viện TP.HCM sẵn sàng khám sức khỏe miễn phí cho người dân; Phát hiện loạt phòng khám ở TP.HCM mắc sai phạm... là những tin tức đáng chú ý.

Hai xe khách cháy rụi trong sân cây xăng; Xe container nổ lốp, mặt đường Hồ Chí Minh vỡ nát; Hàng loạt dự án của Novaland sắp được cấp sổ hồng; 3 học sinh ‘kẹp ba' không đội mũ bảo hiểm bị phạt… thụt dầu...

Con il XE OneDay di venerdì 22 maggio abbiamo festeggiato i 20 anni di "XE - Development User Group" e lo abbiamo fatto con un evento dove abbiamo parlato di architettura del sofware.In questa puntata ti voglio parlare di questi 20 anni e di quello che ci sta dietro un evento come questo.https://www.xedotnet.org/https://www.xedotnet.org/eventi/oneday2026/#xe #xedotnet #community #xeoneday #friends #development #usergroup

Tin tức tối 24-5: Xe đi cao tốc TP.HCM - Long Thành đã bắt đầu đi tuyến T2 để vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; Xử phạt người cha giao con trai 4 tuổi lái ca nô trên sông Tiền; Công an Lào Cai bắt ổ nhóm ma túy ở Tả Van... là những tin tức đáng chú ý.

Vendredi 13 mars 2026HISTOIREUne histoire des élites d'italie centrale, (Xe-XIIIe siècle) Dominer et se distingueréditions Classique GarnierMaxime Fulconisen dialogue avec Maureen BoyardEntre le Xe et le XIIIe siècle, l'Italie centrale connaît l'essor des seigneuries et des communes. Cette étude analyse comment les élites ont participé à ces transformations en explorant l'évolution de leurs comportements, de leurs rapports de pouvoir et de leurs réseaux de fidélité.Maxime Fulconis, historien, est membre de première année de l'École française de Rome (Moyen Âge). Il étudie les liens entre pratiques quotidiennes de l'espace et rapports de force politiques à travers le cas de la ville de Viterbe aux XIe-XIIIe siècles.

What happens when the person who knows how to tow has to leave — and you're left with a 5,000-pound Airstream, an electric truck, and 800 miles of Oregon coast ahead of you? On this episode of Unpacked, host Aislyn Greene shares the story of the eight-day road trip she and her wife Jeannie took down the Oregon coast in August — towing an Airstream Basecamp 20 XE with a Rivian Tri-Motor R1T, with exactly zero towing experience between them. What was supposed to be a fully sustainable cycling-and-camping trip with friends became a crash course in trailer physics, EV charging, and the unexpected generosity of the RV community. In this episode you'll learn How Aislyn and her partner, Jeannie, went from zero towing experience to navigating a 5,000-pound Airstream down 500 miles of Oregon coast—and what actually made it possible The RV community secret nobody tells first-timers: once you've parked, everyone sits back and watches you do it Why the Rivian R1T's onboard charging calculator made range anxiety a non-issue, even towing a trailer across eight charging stops What Fort Stevens, Nehalem Bay, Cape Lookout, and Sunset Bay State Park each taught them about slowing down and asking for help The case for traveling in a way that forces you to rely on strangers—and why it felt especially powerful right now Plan your own Oregon coast trip Stay at the campgrounds we loved: Fort Stevens State Park, Nehalem Bay State Park, Cape Lookout State Park , and Bay Point Landing in Coos Bay. For your sunset swim: Sunset Bay State Park, south of Coos Bay. Plan your Oregon trip with Afar's Oregon guide. Read more about Afar's guide to road trips, including EV trips Borrow or rent a Rivian R1T and explore the Rivian Adventure Network — many sites along Highway 101 are designed for trailer-friendly pull-throughs. Tow an Airstream Basecamp 20 XE — Airstream's small, off-grid-friendly trailer built in partnership with REI. Chapters 00:00:00 The Plan vs. The Reality 00:03:30 Picking Up the Airstream Alone 00:06:10 First Drive on the Highway 00:08:30 Our First Parking Angel 00:11:00 The Nehalem Bay Disaster 00:14:30 Cape Lookout, Finally 00:18:30 A Bolt Falls Out 00:20:30 Why the Rivian Was the Hero 00:23:30 Sunset Bay 00:25:30 Coming Home Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Tin tức tối 6-5: TP.HCM tặng 1 triệu đồng cho mỗi hộ khó khăn dịp 50 năm thành phố mang tên Bác; Xe tải kéo sập rạp cưới, 3 người bị thương tại Đắk Lắk; Dừng ô tô giữa ngã ba để nói chuyện, cả hai tài xế bị phạt tiền...

Xe buýt từ lâu được xem là trụ cột thầm lặng của giao thông công cộng Mỹ, chuyên chở hàng triệu người mỗi ngày, kết nối các khu dân cư với trung tâm việc làm, trường học, bệnh viện.

durée : 00:58:26 - Concordance des temps - par : Jean-Noël Jeanneney - Mal connues, les reines carolingiennes occupèrent pourtant des fonctions majeures du VIIIe siècle au Xe siècle. Laurent Theis rappelle le rôle de Berthe, Hildegarde, Judith et les autres dans la dynastie carolingienne. - réalisation : Vincent Abouchar - invités : Laurent Theis Historien, éditeur et critique français

Có những ngày mở mạng xã hội ra, ta bắt gặp quá nhiều thông báo chia tay, ly hôn, “đường ai nấy đi” của những cặp đôi từng được ngưỡng mộ như cổ tích giữa đời thường. Chỉ trong chớp mắt, một biểu tượng hạnh phúc sụp đổ, kéo theo vô vàn lời bàn tán, suy đoán và cả những phán xét nặng nề.Nhưng điều đáng nói là, thay vì chấp nhận rằng mọi mối quan hệ đều có thể thay đổi theo thời gian, những kẻ ngoài cuộc lại thường sốt sắng tìm một nguyên nhân thật cụ thể để lý giải. Phải có ai đó có lỗi trong sự vụ này. Bắt buộc phải có một người bị quy trách nhiệm. Một “vật tế thần” cần được gọi tên. Chẳng hạn như, trước câu chuyện ly hôn của hotgirl X và đại gia Xe, người ta bảo do X không sinh được con nên không giữ được chồng. Giờ thiếu gia B và tiktoker H thông báo chia tay, H có nhan sắc, biết kiếm tiền, chăm con giỏi thì người ta đổ là do da nâu, nhìn “không hợp phong thủy nhà giàu”. Từng là những cô gái hạnh phúc nhất khi bước chân làm dâu hào môn năm 18 tuổi, nhưng giờ đây khi hôn nhân sớm nở tối tàn, thứ họ phải đối mặt không chỉ là nỗi đau tan vỡ, mà còn là những đánh giá khắt khe từ dư luận. Thay vì chấp nhận quy luật tan – hợp như một phần tất yếu, người ta lại tìm đến những cái cớ, một lý do cụ thể, hay một ai đó để gán thành nguyên nhân dẫn đến sự đổ vỡ ấy. Vậy tại sao, sau những cuộc hôn nhân không trọn vẹn, xã hội lại cứ phải chĩa mũi dùi vào phụ nữ với lý do cô ấy không đủ sức để giữ chồng hay không đủ tốt để chăm lo cuộc sống gia đình. Tại sao người ta luôn tìm mọi lý do để gán nhãn lỗi lầm lên người khác? Đằng sau phản xạ đổ lỗi ấy là những cơ chế tâm lý sâu xa nào mà chính chúng ta cũng không nhận ra? Hãy cùng Vì sao thế nhỉ tìm kiếm câu trả lời trong tập Podcast ngày hôm nay nhé!

Un jeu d'enfant. Le samedi 7 mars, un détenu de 21 ans, considéré comme particulièrement dangereux, parvient à s'évader de la prison de Villepinte. Ilyas Kherbouche, surnommé Ganito, parvient à se faire extraire de sa cellule par de faux policiers qui ont prétendu devoir le conduire en garde à vue. La cavale prend fin deux semaines plus tard.Une évasion ni violence, aux antipodes des méthodes de ce jeune caïd qui a grandi dans le quartier sensible de la Grange aux Belles, dans le Xe arrondissement de Paris. Il a vite fait des vols et de l'organisation de home-jackings sa spécialité, en usant d'intimidations et de menaces pour recruter ses complices.Comment a-t-il planifié son évasion ? Et comment a-t-il été retrouvé ? Cet épisode de Code source est raconté par trois journalistes du Parisien, spécialistes police-justice : Jean-Michel Décugis, Caroline Piquet et Benjamin Derveaux. Écoutez Code source sur toutes les plates-formes audio : Apple Podcast (iPhone, iPad), Amazon Music, Podcast Addict ou Castbox, Deezer, Spotify.Crédits. Direction de la rédaction : Pierre Chausse - Rédacteur en chef : Jules Lavie - Reporter : Judith Perret - Production : Thibault Lambert et Clémentine Spiler - Réalisation et mixage : Benoît Gillon - Photo : DR - Musiques : François Clos, Audio Network - Archives : TF1. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Dans la nuit du 9 au 10 janvier 2013, au 147 rue La Fayette, dans le Xe arrondissement de Paris, les corps de trois femmes sont retrouvés dans les locaux du Centre d'information sur le Kurdistan. Toutes trois étaient membres du PKK, le Parti des travailleurs du Kurdistan. Les autorités françaises ouvrent une enquête. Conclusion : l'assassinat est l'œuvre d'un professionnel. Pourtant, le premier suspect sur la liste est Omer Güney, le chauffeur et homme à tout faire d'une des victimes. Cette affaire, restée à ce jour non élucidée, n'exclut pas l'hypothèse selon laquelle le suspect aurait agi en tant qu'agent infiltré du MIT, les services secrets turcs. Cette semaine, dans "Nid d'espions”, Charlotte Baris et Charlotte Lalanne, grand reporter au service Monde de L'Express, vous racontent comment les services secrets turcs ont réussi à atteindre la communauté kurde, sur le sol français, en toute impunité. “Nid d'espions” est un podcast de L'Express, consacré au renseignement, et au rôle majeur des espions dans les moments clés de l'Histoire. Retrouvez tous les détails de l'épisode ici et abonnez vous à L'Express Podcasts Cet épisode a été écrit par Mélanie Pierre, présenté par Charlotte Baris et Charlotte Lalanne, monté par Mélanie Pierre et réalisé par Jules Krot. Pour nous écrire : podcast@lexpress.fr Crédits : INA, France Culture, BFMTV, ARTE Musique et habillage : Emmanuel Herschon / Studio Torrent Visuel : Alice LagardeHébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

VOV1 - Xung đột kéo dài tại Trung Đông đang làm gia tăng áp lực lên Chương trình trợ giá xăng RON95 của Malaysia trong bối cảnh gánh nặng bù giá từ ngân sách nhà nước ngày càng lớn. Từ ngày 1/4, Malaysia sẽ bắt đầu siết hạn mức mua xăng trợ giá nhằm ứng phó với rủi ro an ninh năng lượng.Thủ tướng Malaysia Anwar Ibrahim hôm qua cho biết, Chương trình trợ giá xăng - Budi Madani RON95 có những điều chỉnh tạm thời trong thời gian chờ chuỗi cung ứng xăng dầu toàn cầu ổn định trở lại cũng như các điều kiện kinh tế phục hồi.Theo đó, trong khuôn khổ chương trình trợ giá, xăng RON95 vẫn giữ ở mức cố định 1,99 ringgit/lít (khoảng 0,5 USD/lít). Tuy nhiên, hạn mức mua tối đa với mỗi công dân có giấy phép lái xe sẽ giảm từ 300 lít xuống còn 200 lít/tháng. Riêng đối với dịch vụ taxi và gọi xe công nghệ vẫn được giữ hạn mức 800 lít/tháng để phù hợp với đặc thù công việc. Cùng với điều chỉnh này, Malaysia cũng áp hạn mức cho mỗi lần tiếp nhiên liệu theo từng nhóm phương tiện. Theo quy định mới, xe cá nhân, phương tiện vận tải công cộng và vận chuyển hàng hóa hạng nhẹ được mua tối đa 50 lít xăng mỗi lần tiếp nhiên liệu. Xe có tải trọng dưới 3 tấn được mua tối đa 100 lít/lần, còn xe trên 3 tấn là 150 lít/lần.Ông Anwar Ibrahim kêu gọi người dân chia sẻ và hợp tác để ứng phó hiệu quả với những tác động từ cuộc xung đột ở Trung Đông. Ông nhấn mạnh các biện pháp mới sẽ góp phần đảm bảo nguồn cung ổn định và phân bổ nhiên liệu công bằng, kịp thời tới toàn bộ người dân, đồng thời hạn chế nguy cơ tích trữ và buôn lậu xăng trợ giá.Theo số liệu mới công bố của Bộ Tài chính Malaysia, trong bối cảnh giá dầu thế giới tăng mạnh, chi phí để triển khai các chương trình trợ giá nhiên liệu của chính phủ hiện ước tính đã lên tới khoảng 4 tỷ ringgit/tháng (khoảng 1 tỷ USD)./.VOV Thái Lan  Trạm xăng ở Malaysia. Ảnh minh hoạ: CNA/Fadza Ishak.

You can find all of our Libertatia products, including The Lost Biker Stories, tool rolls, t-shirts and stickers, here: https://www.thelibertatia.com Please do leave a comment and share your thoughts. If you've got a story, insight or pictures to share, you can also email hi@tuesdayatdobbs.com Instagram: www.instagram.com/@tuesday_at_dobbs My other YouTube channel: @FreddieDobbs ________________ Triumph Scrambler 1200 XE, Triumph Bonneville, Triumph T120, Harley Davidson Sportster, Harley Davidson Ropad King, Kawasaki Z400, Honda Transalp, Triumph Bobber, CF Moto C-LX 700 Sport, Harley-Davidson Fat Boy S, Harley-Davidson Sportster 1200, Royal Enfield Himalayan 450, Moto Guzzi V9 Roamer, Kawasaki Vulcan 900 Classic

It's EV News Briefly for Sunday 15 March 2026, everything you need to know in less than 5 minutes if you haven't got time for the full show.Patreon supporters fund this show, get the episodes ad free, as soon as they're ready and are part of the EV News Daily Community. You can be like them by clicking here: https://www.patreon.com/EVNewsDailyUSED EV SUPPLY SET TO JUMPOver 300,000 EVs are expected to come off lease in 2026, driven by a post-2022 surge in EV leasing fuelled by a federal tax credit loophole under the Inflation Reduction Act. Used EVs are already selling faster than petrol cars, making the incoming supply wave a significant affordability opportunity for buyers.GLOBAL EV SALES FALL AS CHINA CORRECTS, EUROPE MOVES FORWARDGlobal EV sales hit 1.1 million units in February 2026, down 11% year-over-year, with year-to-date totals of 2.2 million units, down 8% versus 2025. Europe was the standout performer, up 21% year-to-date, with Italy posting a record February thanks to subsidies of up to €20,000, while North America fell 36% and China dropped 26% though Chinese EV exports surpassed 500,000 units.PROLOGUE STUMBLES ON AS HONDA RETREATS FROM EVSHonda has cancelled three planned US EVs — the 0 Series SUV, 0 Series Saloon, and Acura RSX — citing declining EV demand and the rollback of US EV incentives under the Trump administration. Honda is pivoting back to hybrids, and reports suggest the Prologue will also end production in December, though Honda has called that speculation.BYD SETS PARIS DEBUT FOR FLASH CHARGINGBYD will unveil its Flash Charging technology and the Denza Z9 GT in Paris on 8 April, showcasing a second-generation Blade Battery that charges from 10% to 97% in nine minutes. The Flash Chargers can deliver up to 1,500 kW using two cables simultaneously, though BYD has not confirmed European cable standards or peak output for that market.GERMAN MOTORWAY CHARGING OPENS TO COMPETITIONA Düsseldorf court ruled on 6 March that Germany's motorway EV charging market must open to full competition, ending Tank & Rast's de-facto monopoly over fast charging at around 360 motorway service areas. The decision, brought by Fastned, requires open tenders for charging installations later in 2026 and could set a Europe-wide precedent for breaking up incumbent charging monopolies.UK POWER NETWORKS STARTS UK-FIRST V2G TRIALUK Power Networks and Octopus Energy have launched a vehicle-to-grid trial in Amersham, Worthing, and Enfield, allowing EV owners to feed power back to the grid during peak demand. The initiative includes automatic approval of V2G charger connections — a UK first — with UK Power Networks approving 80% of requests compared to the national average of just 11%.GOVERNMENT HOLDS LINE ON ZEV REVIEWThe UK government has rejected industry calls to bring forward the ZEV mandate review, maintaining a 2026 review with findings due in early 2027. Ministers say the timetable will properly identify pressure points, though the car industry's lobby group SMMT argues the transition was built on assumptions that have since proved incorrect.ZERO SELLS XB AND XE DIRECTZero Motorcycles will sell its XB and XE electric dirt bikes directly to consumers online, shipping them in a crate for home assembly of key components like the battery and front fork. Dealers will continue to sell and service both models, with the direct channel aimed at streamlining fulfilment and better competing with electric off-road rivals.BMW TEASES 2027 7 SERIES REFRESHBMW has teased the updated 2027 7 Series ahead of its world premiere next month, with the mid-cycle refresh retaining the kidney grille rather than adopting Neue Klasse styling. The i7 electric variant is expected to receive a larger battery, silicon carbide inverters for better efficiency, and the full-width Panoramic Vision display from the iX3.NISSAN TO END LEAF REMOTE APP ACCESSNissan will shut down the NissanConnect EV app on 30 March, stripping remote charging, pre-heating, and battery monitoring from older Leaf models and e-NV200 vans. The move has drawn criticism from owners who note EVs often remain in use for over 12 years, highlighting a broader industry problem where digital features can become obsolete long before the vehicle itself does.

Au sommaire : La guerre en Iran fait craindre un choc pétrolier, avec une flambée historique des prix de l'énergie, suscitant l'inquiétude du gouvernement et des citoyens.Les footballeuses de l'équipe nationale iranienne refusent de chanter l'hymne national lors de la Coupe d'Asie en Australie, craignant des représailles de leur régime.Le musée des Beaux-Arts de Blois a découvert par hasard un feuillet manquant du légendaire palimpseste d'Archimède, un manuscrit du Xe siècle contenant des formules mathématiques antiques.Les mémoires de la chanteuse Liza Minnelli, fille de Judy Garland et Vincente Minnelli, sont publiées à l'occasion de son 80e anniversaire, retraçant une vie hors norme.Le gouvernement tente de réagir face à la hausse des prix des carburants, craignant de nouvelles manifestations de type "gilets jaunes".Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Tin tức tối 10-3: Xử phạt tài xế ô tô chạy lấn làn; Phát hiện 2 thi thể nam giới trôi dạt vào bờ biển; Chủ hụi lừa đảo chiếm đoạt hơn 14,3 tỉ lãnh 17 năm tù; Xét xử vụ cấp khống hàng ngàn bằng lái xe; Bắt người đập phá hành lý...

VOV1 - Từ tháng 3 này, việc kiểm định khí thải đối với ô tô tại Việt Nam được thực hiện nghiêm ngặt hơn, với những tiêu chuẩn chặt chẽ hơn về mức phát thải.Đây được xem là một bước đi cần thiết trong bối cảnh ô nhiễm không khí tại nhiều đô thị lớn đang ở mức đáng báo động, đồng thời Việt Nam cũng đang từng bước thực hiện các cam kết giảm phát thải khí nhà kính.Tuy nhiên, bên cạnh sự đồng thuận về mục tiêu môi trường, không ít chủ phương tiện tỏ ra lo lắng: Liệu việc đăng kiểm có trở nên khó khăn hơn? Xe đã sử dụng lâu năm có nguy cơ “trượt” kiểm định? Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa có tăng lên? Để giúp quý vị hiểu rõ hơn những thay đổi trong quy trình và phương pháp kiểm định khí thải ô tô, đồng thời có sự chuẩn bị cho chủ động, biên tập viên Thu Hà có cuộc trao đổi với kỹ sư Trần Lê Văn – chuyên gia kỹ thuật đã công tác tại Toyota và THACO Auto với nhiều năm kinh nghiệm. 

Tin tức tối 7-3: Lấy sân nhà làm ‘đường cứu nạn' giúp nhiều người thoát hiểm khi xe đổ dốc; Tài xế ô tô có nồng độ cồn tông liên hoàn 10 xe ở Hà Nội, một người chết; Xe tải vượt gác chắn, bị tàu hỏa tông 'đứt đôi'...

Lắp máy bán vàng tự động ngày vía Thần Tài, 2 phút xong một giao dịch; Xe đầu kéo bị tàu hỏa húc văng vì cố vượt đường ngang dù đã có báo hiệu; Đình Bắc bị AFC phạt tiền và cấm thi đấu; Khởi tố người đàn ông 'khóa đầu, khóa đuôi' xe...

Tin tức tối 8-2: Xe khách giường nằm cháy dữ dội gần cầu Cổ Chiên; Ngắm linh vật ngựa 'phát sáng'; Cảnh sát leo lầu giải cứu 4 người trong căn nhà cháy ở phường Tân Hưng; Bắt chủ cơ sở dùng 'nước kẹo' ngâm gần 2,8 tấn giá đỗ...

Lời khai của 2 người cầm đầu đường dây làm xăng RON A95 giả quy mô lớn; Công an tỉnh Đắk Lắk tìm người bị tháo trộm bánh ô tô khi đậu xe trên đường; Xe tải làm rơi đàn bò trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, nhiều vụ va chạm xảy ra...

Xe bồn chở xăng bốc cháy khi đang chạy trên đường; Xe chở học sinh vượt ẩu suýt gây tai nạn trên đèo Bảo Lộc; Máy bay quân sự rơi ở Đắk Lắk, phi công nhảy dù thoát nạn; Bắt tạm giam nữ giúp việc hành hạ bà cụ 82 tuổi ở Hà Nội....

durée : 00:52:35 - Le Cours de l'histoire - par : Xavier Mauduit, Anaïs Kien - Pris en tenaille entre les empires mongol et ottoman, l'Iran médiéval apparaît comme un territoire culturellement, politiquement et spatialement située à la croisée des peuples voire à la croisée des mondes. - réalisation : Milena Aellig, Peire Legras - invités : Ève Feuillebois-Pierunek Maître de conférence habilitée à diriger des recherches à la Sorbonne nouvelle – Paris 3, spécialiste de la littérature mystique persane du Xe au XVIe siècle; Kadhim Jihad Hassan Traducteur, critique littéraire, professeur, poète. ; Camille Rhoné-Quer ATER en histoire du monde arabo-musulman et langue arabe à l'Université d'Aix-Marseille 1

Josh chats with Xe Iaso, the creator of Anubis the web AI firewall. We discuss how Anubis is tackling bots and scrapers. The discussion around the scrapers is fascinating and challenging, these things are everywhere and don't behave very nicely. There's also discussion about running a successful open source project. Xe has a lot of experience to share with us, you're going to learn something new with this one. The show notes and blog post for this episode can be found at https://opensourcesecurity.io/2026/2026-01-anubis-xe/

Xe lăn có thể thay đổi cuộc sống của người khuyết tật. Và điều đó đã thôi thúc một nhóm tình nguyện viên ở Úc biến những chiếc xe đạp cũ thành xe lăn cho các tổ chức từ thiện trên toàn thế giới.

VOV1 - Chính phủ Hàn Quốc cho biết vừa ký kết một văn bản hợp tác với lực lượng lục quân Pê-ru (Peru) liên quan đến việc mua bán xe tăng và thiết giáp. Thỏa thuận này giúp Hàn Quốc tiến sâu vào thị trường công nghiệp quốc phòng khu vực Nam Mỹ.Xe tăng K2 của Hàn Quốc (nguồn Huyndai Rotem)

Xe điện (tram) của Melbourne đã tồn tại hơn 140 năm. Mỗi ngày có gần nửa triệu người sử dụng, nhưng ít ai biết câu chuyện đằng sau những chiếc ghế mà họ đang ngồi.

VOV1 - Khu vực Kashmir do Ấn Độ quản lý sáng nay (8/12) tiếp tục chìm trong màn sương mù dày đặc, gây cản trở tầm nhìn và khiến chất lượng không khí giảm mạnh. Đây là hiện tượng ngày càng xuất hiện thường xuyên hơn tại thung lũng này trong những năm gần đây, đặc biệt vào thời điểm mùa đông.Xe cộ di chuyển trên một tuyến đường cao tốc buổi sáng sương mù độc hại gần thủ đô New Delhi. (Ảnh: Reuters)

- Hôm nay, Quốc hội thảo luận báo cáo của Chính phủ, Chánh án Tòa án nhân dân tối cao, Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân tối cao, Tổng Kiểm toán nhà nước về việc thực hiện một số nghị quyết của Quốc hội khóa 14 và khóa 15 về giám sát chuyên đề, chất vấn.- Tiếp thu ý kiến của Đại biểu Quốc hội và dư luận xã hội, Chính phủ điều chỉnh khoản 3 Điều 10, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ theo hướng:  Xe kinh doanh không bắt buộc phải lắp ghế an toàn cho trẻ.- Venezuela chấp thuận nối lại chuyến bay hồi hương người di cư từ Mỹ.- Ấn Độ yêu cầu cài ứng dụng An ninh mạng của chính phủ trên mọi điện thoại thông minh.- Môn bóng đá nam tại SEAGAME 33 hôm nay khởi tranh với cặp đấu giữa U22 Việt Nam và U22 Lào.Tổng Bí thư Tô Lâm và Phu nhân cùng đoàn đại biểu cấp cao nước ta kết thúc tốt đẹp chuyến thăm cấp Nhà nước tới Lào (ảnh: TTXVN)

“Hà Nội quá ô nhiễm! Không khí quá dầy đặc, toàn khói xe và toàn mùi xăng. Mọi người rất vất vả vì mùi xăng và khói xe, nhất là giờ tan tầm, người ta sẽ ngạt thở”. Đó là cảm nhận của một người dân Hà Nội năm 2017. Đến đầu năm 2025, Hà Nội nhiều lần đứng đầu danh sách thành phố ô nhiễm nhất thế giới, nhiều ngày không thấy mặt trời. Nguyên nhân chủ yếu là xe máy phát thải 87% khí CO2 và 66% bụi mịn, theo một nghiên cứu năm 2023. Hàng năm, khoảng 70.000 người chết vì ô nhiễm không khí ở Việt Nam, theo đánh giá của Tổ Chức Y Tế Thế Giới năm 2024. Cải thiện bầu không khí, giảm ô nhiễm môi trường trở thành vấn đề vô cùng cấp bách đối với Việt Nam, đặc biệt là ở Hà Nội. Từ ngày 01/07/2026, xe máy chạy xăng dầu sẽ bị cấm hoạt động ở vành đai 1 (trung tâm) Hà Nội, theo chủ trương được thông báo ngày 04/07/2017. Đây là bước đầu trong lộ trình chuyển sang xe điện, bắt đầu từ Hà Nội, tiếp theo là thành phố Hồ Chí Minh, hai đô thị lớn lần lượt có 7 triệu và 8,5 triệu xe máy.  Trả lời AP ngày 20/10/2025, bà Dương Tử Phi (Zifei Yang), giám đốc Chương trình Xe khách tại Hội đồng Quốc tế về Giao thông sạch (International Council on Clean Transportation) nhắc lại : “Xe điện hai bánh sạch hơn nhiều, về cơ bản là không hề có khí thải từ ống xả. Và chỉ cần xét đến việc rất nhiều xe điện được sử dụng ở trung tâm thành phố và mọi người tiếp xúc với không khí, đã thấy việc này sẽ giúp cải thiện đáng kể chất lượng không khí tại địa phương. Nó làm giảm khí nitơ ôxit (Nox), giảm bụi mịn (PM). Những yếu tố này rất quan trọng đối với khu vực đô thị. Hơn nữa, xe máy điện còn tiết kiếm nhiên liệu hơn”.  Đọc thêm9 triệu người chết mỗi năm vì ô nhiễm môi trường, nhiều hơn bệnh tật, khủng bố và chiến tranh Lộ trình ba chặng ở Hà Nội Quá trình “xanh hóa” phương tiện giao thông ở Hà Nội được chia làm ba chặng : Từ ngày 01/07/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng dầu trong khu vực Vành đai 1, mở rộng phạm vi ra Vành đai 2 từ ngày 01/01/2028 và tiến tới Vành đai 3 vào năm 2030. Nhìn chung, người dân đều muốn một môi trường trong lành vì chính sức khỏe của bản thân, như trường hợp một khách hàng mua xe đạp điện : “Nhà nước đang có chính sách để bảo vệ môi trường, nhất là ở khu vực trung tâm Hà Nội. Tôi đã tìm hiểu một số mẫu xe đạp điện của nhiều thương hiệu tại Việt Nam và tôi quyết định sẽ lựa chọn một hãng để mua một chiếc, không chỉ vì môi trường mà còn vì tiết kiệm chi phí cho bản thân”. Đọc thêm“Xanh hóa” giao thông Hà Nội: Cần bỏ ôtô cá nhân thể hiện “thành đạt” và kết nối hệ thống công cộng Hà Nội dự kiến hỗ trợ mỗi người dân 3 triệu đồng để chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện (có giá trị từ 15 triệu đồng trở lên và phải đăng ký trước thời điểm nghị quyết có hiệu lực) và 4 triệu đồng/xe đối với hộ cận nghèo ; 5 triệu đồng/xe đối với hộ nghèo. Mỗi cá nhân được hỗ trợ tối đa 1 xe đến hết năm 2030. Thành phố Hồ Chí Minh cũng có kế hoạch “xanh hóa” phương tiện giao thông, với tham vọng thay thế 400.000 xe máy chạy xăng bằng xe điện cho đến năm 2028, bắt đầu bằng lệnh cấm sử dụng xe máy chạy xăng để gọi xe và giao hàng ngay năm 2026. Thành phố sẽ cung cấp các khoản vay với lãi suất thấp, giảm thuế và thiết lập các khu vực phát thải thấp để hạn chế ô nhiễm. Một quyết định “quyết liệt” khác nhằm cải thiện môi trường là ngay từ ngày 01/07/2027, Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh sẽ áp dụng quy chuẩn khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy. Hà Nội sẽ phân vùng phát thải thấp, áp dụng nhiều biện pháp hạn chế giao thông, trong đó có cấm lưu thông xe tải hạng nặng chạy bằng dầu diesel… Các đô thị lớn khác như Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ và Huế triển khai từ ngày 01/07/2028, còn các tỉnh, thành khác sẽ áp dụng từ ngày 01/07/2030. Bộ Giao Thông Vận Tải Việt Nam đặt mục tiêu 1/3 ô tô và hơn 1/5 xe máy sẽ chạy bằng điện đến năm 2030. Quyết định nhanh, thời hạn ngắn gây hỗn loạn hậu cần và xã hội ? Hà Nội “cần những biện pháp nghiêm ngặt để giải quyết ô nhiễm môi trường”, theo phát biểu vào tháng 07/2025 của ông Dương Đức Tuấn, khi đó là phó chủ tịch UBND thành phố Hà Nội. Tuy nhiên, thông báo đột ngột và việc triển khai trong thời hạn ngắn khiến không ít người dân lo lắng, đặc biệt là những người lao động sống nhờ xe máy. Đổi sang xe điện là cả một khoản ngân sách lớn, không phải ai cũng sẵn có, như anh Trần Văn Thanh, lái xe ôm : “Tôi không có kinh tế nhiều để đổi sang xe điện nên vẫn phải chạy xe này (chạy xăng) thôi. Chạy xe này, tôi sẽ phải lựa cuốc, lựa những chuyến chạy ngoại thành. Chứ bây giờ không có kinh tế để đổi xe mới nên cũng chịu”. Đối với một số người dân, được báo Tuổi Trẻ trích dẫn ngày 18/07, mức hỗ trợ 3 triệu đồng là “quá ít”. Đọc thêmCấm xe máy chạy xăng ở Việt Nam: Nhật Bản cảnh báo thất nghiệp hàng loạt và kêu gọi « chuyển đổi có lộ trình » Về phía các nhà sản xuất xe máy lớn nhất ở Việt Nam, như Honda và Yamaha, họ cho rằng mốc thời gian năm 2026 là quá tham vọng. Theo hãng tin Anh Reuters ngày 21/10, đại sứ quán Nhật Bản tại Hà Nội đã gửi thư đến các cơ quan chức năng Việt Nam đề nghị xem xét một “lộ trình phù hợp” cho quá trình chuyển sang xe chạy điện vì lệnh cấm đột ngột này có thể “ảnh hưởng đến việc làm trong các ngành công nghiệp hỗ trợ”, như đại lý xe máy và nhà cung cấp phụ tùng.  Xe máy Honda chiếm 80% thị trường tại Việt Nam với 2,6 triệu xe bán ra trong năm 2024. Tập đoàn của Nhật Bản rất thận trọng trong việc tiếp cận xe điện và chỉ mới bắt đầu bán xe đạp điện trong năm 2025, một phần vì nhu cầu người dùng xe xăng vẫn rất lớn. Yamaha bám sát với khoảng 17% thị phần. Theo các nguồn tin của Reuters, chính Honda dẫn đầu nỗ lực kiến nghị chính phủ xem xét lại chỉ thị. Hiện có 4 nhà máy ở Việt Nam, chủ yếu sản xuất xe xăng và chỉ có một vài mẫu xe điện, Honda có thể xem xét thu hẹp quy mô sản xuất. Các cửa hàng cho thuê, đại lý bán xe cũng sẽ phải thay đổi mô hình hoạt động, như chia sẻ của Cao Bảo Ngọc, chủ cửa hàng cho thuê xe máy, với hãng tin Mỹ AP : “Khi lệnh cấm được ban hành, đó là một thay đổi lớn và ảnh hưởng rất nhiều đến hoạt động kinh doanh của chúng tôi. Chúng tôi đã cân nhắc kế hoạch cho cửa hàng trong tương lai. Nhưng tôi nghĩ sự thay đổi này là cần thiết để Hà Nội sạch hơn, tốt hơn cho sức khỏe của mọi người. Đây cũng là một động thái tốt, có lợi cho du lịch Việt Nam”. Nước tiên phong ở Đông Nam Á nếu thực hiện được tham vọng Theo trang Mordor Intelligence, thị trường xe hai bánh Việt Nam là một trong những thị trường lớn nhất thế giới, có trị giá ước tính 4,6 tỉ đô la trong năm 2025. Một số chuyên gia cho rằng việc Việt Nam hạn chế xe xăng có thể sẽ gây ra nhiều biến động tiêu cực. Tuy nhiên, phải nói rằng thị trường xe máy điện tại Việt Nam đã hình thành từ khá lâu, ban đầu là các dòng xe nhập khẩu hoặc lắp ráp trong nước, với linh kiện chủ yếu từ Trung Quốc. Sau đó, thị trường trở nên chuyên nghiệp hơn với sự xuất hiện của nhiều thương hiệu nội địa, như VinFast hoặc Dat Bike. Những công ty này cũng như nhà sản xuất xe máy điện Trung Quốc Yadea lại đang đặt cược vào một tương lai xe điện ở Việt Nam. Với khoảng 3,5 triệu chiếc mỗi năm, Việt Nam là thị trường xe máy lớn thứ hai ở Đông Nam Á. Riêng về xe điện hai bánh, Việt Nam là thị trường lớn thứ ba ở châu Á, sau Trung Quốc và Ấn Độ, mặc dù xe máy điện hiện chiếm khoảng 12% tổng doanh số. Bà Dương Tử Phi, thuộc Hội đồng Quốc tế về Giao thông sạch, cũng cho rằng đây là một cơ hội cho các nhà sản xuất Việt Nam, bởi vì không giống như thị trường ô tô, xe máy bán ở Việt Nam được sản xuất trong nước. Việc này có nghĩa là chuyển sang xe máy điện có thể cổ vũ các nhà sản xuất trong nước, thúc đẩy khởi nghiệp và thu hút đầu tư mới. Quá trình chuyển đổi của Việt Nam cũng có thể định hình các thị trường đang phát triển khác. Ông Nguyễn Tấn Long, giám đốc tiếp thị của Dat Bike, cho biết : “Dat Bike hy vọng chính phủ sẽ có các chính sách hỗ trợ các nhà sản xuất xe máy điện như giảm tiền thuê đất sản xuất, giảm thuế nhập khẩu linh kiện xe máy điện và hỗ trợ nghiên cứu, phát triển công nghệ mới cho xe điện tốt hơn”. Đọc thêm Ô nhiễm không khí ở Hà Nội: Giải pháp không phải đơn giản Dù sao doanh số bán xe máy điện đã tăng vọt kể tư khi lệnh cấm được công bố, theo MotorcyclesData, được AP trích dẫn ngày 20/10. Doanh số xe máy cỡ nhỏ tăng 89% và xe máy cỡ lớn tăng 197% trong tám tháng đầu năm 2025. VinFast dẫn đầu với doanh số tăng hơn gấp 4 lần, vượt xa Yadea của Trung Quốc và các đối thủ nội địa khác. Hiện tại, VinFast đã có đội xe taxi riêng và cung cấp xe cho nhiều hãng đối tác khác. Ngày 30/10/2025, công ty khởi nghiệp Dat Bike và xe công nghệ Grab ký thỏa thuận hợp tác “để triển khai các dự án khuyến khích, hỗ trợ đối tác tài xế Grab tiếp cận và chuyển đổi sang xe máy điện… Hai bên cũng đặt trọng tâm phối hợp xây dựng hệ sinh thái xe điện hỗ trợ bền vững cho tài xế công nghệ”. Các nhà sản xuất xe máy điện đua nhau thiết lập trạm đổi pin để giải quyết mối lo ngại của người tiêu dùng về sự an toàn và tiện lợi của việc sạc pin. Honda thí điểm mô hình đổi pin cho người thuê mẫu xe máy điện Honda CUV e. TMT Motors triển khai hệ thống trạm đổi pin cho cả ô tô điện và xe máy điện trên phạm vi toàn quốc. VinFast có kế hoạch xây dựng 150.000 trạm đổi pin tại tất cả các địa phương trong vòng 3 năm tới, trong đó có 50.000 trạm từ giờ đến cuối năm 2025. Theo trang Thanh Niên, hệ thống đổi pin của Selex Motors được lập ở nhiều tỉnh, thành cho phép người dùng thao tác đổi pin chỉ trong 2 phút. Thương hiệu Việt này còn phát triển pin “đại trà” tương thích với nhiều mẫu xe, để người dùng của các hãng khác như DK Bike hay Evgo có thể cùng chia sẻ hệ sinh thái. Thói quen bỏ xe xăng chuyển sang xe điện của đa số người dùng mới là thách thức, rào cản lớn nhất. Về mặt cơ sở và kỹ thuật, một nhà lãnh đạo của Dat Bike, được trang CafeF trích dẫn, cho rằng “Việt Nam đang ở vị trí rất thuận lợi để dẫn đầu xu hướng xe máy điện tại Đông Nam Á. Sự hỗ trợ từ chính phủ sẽ càng củng cố vị thế này trong tương lai”. Song song với giải pháp xe điện, tăng cường kiểm tra kỹ thuật xe, lập các khu vực phát thải thấp ở trung tâm thành phố, Tổ Chức Y Tế Thế Giới cũng khuyến cáo Việt Nam cổ vũ cho phương tiện công cộng để giảm tình trạng ô nhiễm do giao thông. Đọc thêmMoov'Hanoi : Đưa giao thông công cộng thành phương thức di chuyển hấp dẫn ở Hà Nội

Édition spéciale consacrée à la cérémonie des dix ans des attentats de Saint-Denis et de Paris. La cérémonie a débuté place Saint-Gervais, derrière l'Hôtel de Ville, dans un jardin mémoriel inauguré ce soir. Un lieu de souvenir pour les victimes, mais aussi un lieu de vie. Elle a été le point d'orgue d'une journée de commémorations au Stade de France, devant les terrasses du Xe et du XIe arrondissement et devant le Bataclan.

- Kinh tế Việt Nam tăng tốc, gây ấn tượng với truyền thông quốc tếUOB vừa nâng dự báo tăng trưởng của Việt Nam năm nay lên mức 7,7% - Thông tuyến đường sắt Bắc-Nam đoạn qua tỉnh Đắk Lắk, sau 4 ngày gián đoạn vì bão số 13 -Xe phát nổ giữa thủ đô Ấn Độ, khiến ít nhất 9 người chết và 24 người bị thương - Campuchia khẳng định binh sĩ Thái Lan bị thương do mìn từ khu vực chiến trường cũ, sau khi Thái Lan đình chỉ thỏa thuận hòa bình- Tổng thống Mỹ Donald Trump xem xét khởi kiện hãng tin BBC, đòi bồi thường 1 tỷ USD vì cắt ghép phát biểu của ông

L'info du matin - À New York, certains citoyens ont gagné jusqu'à 900 000 dollars en dénonçant les conducteurs qui polluent. Le winner du jour - En creusant sa piscine, un homme découvre un magot de 700 000 euros. - Une femme pensait avoir un simple rhume, il s'agissait d'une sangsue logée dans son nez. Le flashback du jour - Janvier 1992 : Patrick Bruel triomphe avec "Qui a le droit", et la radio M40 voit le jour le 6 janvier. Les savoirs inutiles - Les chiffres dits "arabes" sont en réalité d'origine indienne. Inventés au IIIᵉ siècle avant J.-C., ils ont été perfectionnés par les savants arabes avant d'arriver en Europe au Xe siècle. La chanson du jour - Shivaree "Goodnight Moon" 3 choses à savoir sur Texas Qu'est-ce qu'on fait ? - Demain, émission spéciale du Double Expresso RTL2 en direct des Greniers Saint-Jean à Angers. - Camille recommande le Salon des Vignerons Indépendants à Reims, du vendredi au lundi au parc des expositions. - Alexis signale le retour du HeroFestival à Marseille samedi et dimanche pour sa 11e édition au parc Chanot. Le jeu surprise - Marine de Toulouse gagne un séjour pour 4 personnes à Risoul 1850. La Banque RTL2 - Charlène de Pont-Audemer (vers Deauville) repart avec un calendrier de l'Avent Harry Potter. - Chloé d'Agde gagne 300 €. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Aujourd'hui, le Bluetooth est une technologie banale. Mais saviez-vous que derrière ce nom singulier se cache une histoire étonnante, qui commence non pas dans les laboratoires de la Silicon Valley, mais en Suède, dans les années 1990.À l'époque, l'ingénieur suédois Jaap Haartsen, travaille chez Ericsson. Il cherche une solution pour remplacer les câbles entre les téléphones portables et leurs accessoires. Avec son équipe, il met au point un protocole radio à courte portée, peu gourmand en énergie, capable de connecter facilement plusieurs appareils. Et ça fonctionne dès 1994. Ensuite il est rapidement adopté par d'autres grands noms comme Nokia, IBM ou Intel, désireux de créer une norme universelle de communication sans fil.Ce protocole c'est bien sûr le Bluetooth. Mais pourquoi l'avoir appelé ainsi ? Ce nom peut sembler étrange pour une technologie high-tech ! En réalité, c'est un clin d'œil historique. Plus précisément un clin d'œil à un roi ! Harald Ier de Danemark, roi du Xe siècle, et surnommé "Dent bleue" en vieux danois. Pourquoi ce surnom ? Deux hypothèses : soit parce qu'il avait une dent morte ou cariée, qui paraissait noire ou bleuâtre ; soit parce qu'il raffolait des myrtilles. Quoi qu'il en soit, quel lien avec le Bluetooth ? Parce que ce roi est célèbre pour avoir unifié les tribus danoises et norvégiennes sous un même royaume, sans faire la guerre. Il était donc vu comme un unificateur. Or, la nouvelle technologie d'Ericsson visait précisément à « unifier » les communications entre ordinateurs, téléphones et périphériques. Le parallèle était parfait. Aujourd'hui, le Bluetooth s'est imposé comme un standard mondial. Pourtant, il n'est pas la seule technologie sans fil à courte portée. Une autre s'est développée en parallèle : le NFC (Near Field Communication). Les deux reposent sur des échanges radio à très faible distance, mais avec des objectifs différents. Le Bluetooth sert à créer un lien continu entre appareils, par exemple pour diffuser de la musique. Le NFC, lui, privilégie la simplicité et la rapidité d'échange : un contact bref suffit. Là où le Bluetooth nécessite un appairage, le NFC fonctionne souvent « par simple toucher ».Et c'est justement cette simplicité, presque instinctive, qui a permis au NFC de trouver sa place dans des usages du quotidien, en particulier dans la mobilité urbaine. À Paris par exemple, le Pass Navigo sur téléphone, disponible sur l'application SNCF Connect qui soutient cet épisode, repose précisément sur le NFC. Tickets de train, bus, métro ou tram : il suffit d'approcher votre téléphone pour valider le trajet. Plus besoin donc de se déplacer en gare ou de faire la queue pour acheter ses titres de transport en Île-de-France : tout est directement disponible sur votre smartphone. Le NFC s'est imposé comme la clé moderne dans un monde où les titres de transport, autrefois majoritairement papier, deviennent invisibles, dématérialisés et instantanés.Et c'est précisément ce que propose SNCF Connect, l'application de référence pour la réservation de train et les mobilités durables. Véritable facilitateur de mobilité, elle simplifie les trajets de millions de voyageurs en rendant chaque étape du voyage plus fluide. Chez soi, dans la rue, en gare, pendant le trajet et jusqu'à destination, SNCF Connect accompagne ses utilisateurs dans tous leurs déplacements.Pour en profiter vous aussi, rendez-vous dès maintenant sur l'application SNCF Connect. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

The latest episode of Going Nuclear welcomes Dr. Benjamin Reinke, Vice President of Global Business Development and Deputy Chief Commercial Officer at X-Energy. X-Energy is a leading American nuclear reactor fuel design engineering company focused on developing the Xe-100, a generation four high temperature gas cooled small modular reactor. The Xe-100 is powered by proprietary TRISO-X fuel, engineered to be melt-proof, ensuring safe, clean, and scalable energy for electricity and industrial process heat applications. Reinke explains that the reactor's high operating temperatures expand its use cases beyond traditional base load power, offering opportunities like providing high-temperature process steam to heavy industry. This capability was first realized through X-Energy's partnership with Dow Chemical, marking the first industrial sale of nuclear power from a vendor to a global commodity producer. Additionally, X-Energy recently made headlines with its landmark deal with Amazon, which invested heavily in the company and committed to off-take power from a minimum of five gigawatts of Xe-100 reactors by 2039. The company is also pursuing fleet deployment internationally, having partnered with Centrica, the largest UK-owned utility, to target a six gigawatt deployment in the United Kingdom. With these significant commercial successes totaling over 11 gigawatts, Reinke emphasizes that X-Energy's current focus is now on project delivery, supply chain scaling, and the construction of their first commercial-scale TRISO-x fuel facility.

Welcome to Atari Unlimited episode 3! The Atari 130XE was one of the least owned and most overlooked computers in the Atari 8-bit line. But why? What were the plans for this capable machine, and what made it stand out from the other systems in the XE or XL range? We'll try to figure it all out, and then we'll have a look at what an Atari 130XE can do as we look at the incredible modern port of the legendary Jordan Mechner classic Prince Of Persia! Is it the BEST 8-bit version of this hall of fame game? Is it better the the 16 bit versions...find out!

Join me for episode 444 of the Mobile Tech Podcast with guests Adrian Mikolajczak (Infineon) and Carolina Milanesi (Creative Strategies) -- brought to you by Infineon. Today's episode comes in two parts. First, we explore edge AI, robotics, and quantum computing with Infineon. Second (21:15), we recap the Apple event and share our first impressions of the iPhone 17/17 Pro/17 Pro Max, iPhone Air, AirPods Pro 3, and Apple Watch SE 3/11/Ultra 3. Finally, we discuss Samsung, Lenovo, and TCL's latest devices, and cover news from Nothing, Xiaomi, Huawei, and Vivo... Phew!Episode Links- Support the podcast on Patreon: https://www.patreon.com/tnkgrl- Donate: https://tnkgrl.com/tnkgrl/- Infineon: https://www.infineon.com/event/oktobertech (sponsor)- Silicon Valley Innovation Center: https://svictechzone.vfairs.com/- Edge AI Video: https://www.youtube.com/watch?v=4Xn_iaqs6lM- Adrian Mikolajczak: https://www.linkedin.com/in/adrianmikolajczak/- Carolina Milanesi: https://www.threads.com/@caro_milanesi- Carolina's recap of the Apple event: https://creativestrategies.com/research/slim-smart-integrated-the-real-story-of-apples-september-event/- New iPhones, Apple Watches, and AirPods Pro hands-on: https://www.youtube.com/watch?v=idEAABFzpfg- Nothing ear(3) coming Sept 18: https://www.gsmarena.com/this_is_what_the_nothing_ear_3_looks_like-news-69458.php- Xiaomi 15T series coming Sept 24: https://www.gsmarena.com/xiaomi_15t_and_15t_pro_launch_date_is_official-news-69401.php- Samsung Galaxy Tab S11 series: https://www.gsmarena.com/samsung_galaxy_tab_s11_and_galaxy_tab_s11_ultra_debut-news-69338.php- Samsung Galaxy S25 FE: https://www.gsmarena.com/samsung_galaxy_s25_fe_announced_with_exynos_2400_soc_triple_rear_cameras-news-69335.php- Lenovo Legion Go 2: https://www.gsmarena.com/lenovo_legion_go_2_announced_with_up_to_amd_ryzen_z2_processor_74whr_battery-news-69380.php- Huawei Mate XTs tri-fold: https://www.gsmarena.com/huawei_mate_xts_announced_with_kirin_9020_and_updated_40mp_ultrawide_cam-news-69347.php- Vivo X300 series design teased: https://www.gsmarena.com/vivo_x300_series_camera_bump_compared_to_iphone_17_pro-news-69428.php- TCL NxtPaper 60 Ultra: https://www.gsmarena.com/tcl_nxtpaper_60_ultra_debuts_with_72_nxtpaper_40_display_stylus_support_and_a_50mp_telephoto_-news-69343.phpAffiliate Links (If you use these links to buy something, we might earn a commission)- Samsung Galaxy Tab S11 Ultra: https://amzn.to/4mcfWw9- Samsung Galaxy Tab S11: https://amzn.to/42t1iJV- Samsung Galaxy S25 FE: https://amzn.to/47JVv6q- Lenovo Legion Go S: https://amzn.to/46yiWyl- TCL NxtPaper 60 XE: https://amzn.to/4nromkd

Today, we're talking with Diane Wilson, the Executive Director of the San Antonio Bay Waterkeeper, about a nuclear proposal that's raising red flags across the Gulf Coast of Texas.A company called Dow/Union Carbide wants to build a Small Modular Reactor, the Xe-100 near Long Mott, Texas, just miles from the Guadalupe River and San Antonio Bay. It's a region already grappling with historic flooding, that just inundated communities along the Guadalupe months ago.Now, the San Antonio Bay Waterkeeper and other advocates are stepping in, filing the first-ever intervention against a Small Modular Reactor in the U.S.We speak about the significance of this historic moment, what's at stake for the environment, the community, and the climate, and how the NRC is pushing forward with an unproven design in a flood-prone region.Contact and connect with Diane: wilsonalamobay@aol.com Full press release: https://sanantoniobaywaterkeeper.org/local-group-files-first-ever-legal-challenge-to-smr/NRC filing: https://www.nrc.gov/docs/ML2518/ML25188A218.pdf

The guys from Dawgman.com - Kim Grinolds, Chris Fetters, and Scott Eklund - got together after day three of fall camp to break down what they saw, and what they saw was a lot of competition. There was one-on-ones, 7-on-7, and full team competitions mixed with the normal periods where they focused on individual and special teams work. To start, the guys focus their attention on the offensive side of the ball, where Demond Williams clearly showed he's the leader of this year's attack. The running backs, led by Jonah Coleman, were also featured today in a few different scenarios, and he continues to show his improvement as a pass-catcher, as well as his extra explosiveness. They also talk about the offensive line, is there much of a competition now that the places in the two deeps have been pretty solid for most of spring and moving now into fall, and just how much improvement on the line should be expected by fans? After a quick break, the guys move to the other side of the ball. Anterio Thompson continues to rip things up on the defensive line, and there's plenty of other linemen right behind him having a strong start to fall. It's a little harder to gauge on the edges, but is this where we'll see Ryan Walters help them out via scheme? And just how much bigger has Xe'ree Alexander gotten since spring? He definitely looks bigger. And both true frosh Donovan Robinson and Zaydrius Rainey-Sale look the part for being so young. How much will they play this year? And the same could be said of another true frosh, Dylan Robinson? Is he already the heir apparent to Ephesians Prysock and Tacario Davis looking ahead to 2026? And Kim poses the question; which two true freshmen do Chris and Scott see burning their redshirts? To learn more about listener data and our privacy practices visit: https://www.audacyinc.com/privacy-policy Learn more about your ad choices. Visit https://podcastchoices.com/adchoices

Le Dambe, sport traditionnel le plus ancien au Nigeria, est aussi le plus populaire. Cet art martial mêle musique, rite animiste, et se rapproche de la lutte et de la boxe. Malgré de nombreuses variantes, sa forme originelle a été développée dans les communautés haoussa au Xe siècle, selon des chercheurs. RFI s'est rendu à Kano pour se rendre compte du phénomène Dambe qui génère des millions de vues sur les réseaux sociaux et qui provoque une passion folle aussi bien au Nigeria, qu'au Niger ou au Tchad. De notre envoyé spécial à Kano, Les coups pleuvent entre ces deux combattants de Dambe, deux jeunes colosses dont le bras droit est enveloppé par un bandage du coude jusqu'au poing, et la main gauche, paume ouverte, sert de garde. Sifflet à la bouche et chemise jaune fluo, l'arbitre Abdullahi Sanisa reste placide malgré la violence des coups. « Nous accordons aux boxeurs autant de temps nécessaires pour combattre. En tant qu'arbitres, nous ajustons la durée du match en fonction de la dureté des coups donnés et reçus. Avant que les combattants se reposent entre chaque round », explique-t-il. À base de coups de poing, mais aussi de pied, le combat en quatre rounds cesse s'il n'y a plus d'activité, quand l'un des participants ou un officiel demande l'arrêt du combat. Ou bien si la main, le genou ou le corps d'un participant touche le sol. Dogon Kallyu est une star du Dambe à Kano. Même sans combattre, cet athlète à la taille enserrée par des amulettes déclenche l'hystérie du public de cette arène. « Je combats au Dambe pendant environ un mois, puis je me repose durant six mois avant de reprendre le combat afin de maximiser ma force. Nous utilisons des fétiches dans ce combat de Dambe. Tous les moyens sont bons pour réussir et gagner », confie-t-il. Le Dambe remonterait au Xe siècle, sous forme de combat rituel, au nord du Nigeria avant de se répandre au Niger et au Tchad. Au départ, pratiqué lors des fêtes des moissons, cet art martial est devenu un sport plus organisé dont les meilleurs éléments peuvent gagner jusqu'à plusieurs dizaines de milliers d'euros. Le promoteur Muhammad Bashir Sarki anime, micro en main depuis près de dix ans, une compétition de Dambe très suivie en ligne. « Nous enregistrons généralement environ un million de vues en 24 heures et au moins 5 000 personnes se déplacent pour assister aux combats. Au Nigeria, chaque État organise le Dambe », détaille-t-il. Le Dambe sera-t-il présent un jour aux Jeux olympiques ? C'est le rêve fou que caresse Muhammad Bashir Sarki, et des millions de fans au Nigeria. À lire aussiCAN féminine 2025: le Nigeria renverse le Maroc et remporte le dixième titre de son histoire

Nous sommes le 29 mars 1988, à Paris. Il est un peu moins de dix heures du matin. Rue des Petites-Écuries, dans le Xe arrondissement, une femme s'apprête à ouvrir la porte des bureaux de l'ANC, le Congrès national africain. C'est là, sur le palier qu'elle est abattue soudainement de cinq balles dans la tête. Tirées à bout portant. Avec un silencieux. Elle s'appelle Dulcie September. Elle est Sud-africaine. Elle a 52 ans. C'est une militante contre l'Apartheid qu'on vient d'abattre. Une femme surveillée. Menacée. Et une victime, surtout, d'un crime politique... resté impuni. Vous écoutez un épisode des "Portraits du crime", présenté par Thomas Pierre. Un récit inédit qui retrace l'histoire et le parcours d'un personnage qui a marqué les annales des affaires criminelles. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Le 29 mars 1988, Dulcie September est assassinée au 28 rue des Petites Ecuries dans le Xe arrondissement de Paris. C'est à cette adresse qu'elle militait contre l'apartheid qui sévissait dans son pays d'origine, l'Afrique du Sud. Depuis son arrivée en France, elle enquêtait aussi sur les liens entre les deux pays, en plein embargo militaire décrété par les Nations Unies contre le régime de Pretoria. Dulcie September savait que son travail dérangeait. Elle se sentait surveillée, menacée. L'enquête ouverte pour assassinat est rapidement classée. Et encore aujourd'hui, son crime n'a jamais été élucidé. Au grand dam de ses proches et de sa famille. La voix du crime de ce premier épisode sur l'assassinat de Dulcie September, c'est Jacqueline Dérens, amie et collaboratrice de la militante anti-apartheid dans les années 80. Elle raconte au micro de Marie Zafimehy "le choc terrible" qu'a été la mort de Dulcie September, et les débuts de la première enquête ouverte par la justice française.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pour écouter mon podcast Le fil IA:Apple Podcast:https://podcasts.apple.com/fr/podcast/le-fil-ia/id1797244733Spotify:https://open.spotify.com/show/7DLZgY60IARypRmVGAlBM0?si=bacee66244884d27-----------------------------À la fin du Xe siècle, des colons vikings venus d'Islande, menés par Érik le Rouge, s'installent sur la côte sud-ouest du Groenland. Pendant plusieurs siècles, ils y vivent, élèvent du bétail, bâtissent des églises, commercent avec l'Europe… puis, au XVe siècle, ils disparaissent. Mais pourquoi ? Pourquoi ces colonies scandinaves ont-elles été abandonnées ?Plusieurs facteurs, combinés, expliquent ce retrait.D'abord, le climat. Au moment de l'installation des Vikings, l'Atlantique Nord connaît un réchauffement appelé l'optimum climatique médiéval. Les températures sont relativement clémentes, permettant la culture de l'orge et l'élevage de vaches et de moutons. Mais à partir du XIIIe siècle, le climat change. Un épisode plus froid et humide s'installe : c'est le début du petit âge glaciaire. Les hivers deviennent plus longs, les mers se couvrent de glace, et les pâturages disparaissent sous le pergélisol. Les rendements agricoles chutent, et la population commence à souffrir de malnutrition.Ensuite, l'isolement croissant. Le Groenland viking dépendait des échanges avec la Norvège pour obtenir du fer, du bois, du goudron et d'autres produits essentiels. Or, au XIVe siècle, les expéditions deviennent plus rares, en partie à cause du refroidissement des mers, mais aussi à cause de crises politiques et économiques en Europe. La peste noire, qui frappe le continent à partir de 1347, affaiblit davantage les réseaux commerciaux.Le commerce du morse joue également un rôle. Les Vikings exportaient de l'ivoire de morse vers l'Europe, où il était très recherché pour la sculpture. Mais à partir du XIIIe siècle, l'ivoire africain devient plus accessible et moins cher. Le produit vedette des Groenlandais perd de sa valeur, affaiblissant l'économie locale.La rigidité culturelle a aussi pesé. Les colons groenlandais ont tenté de reproduire leur mode de vie européen dans un environnement beaucoup plus rude. Ils ont préféré garder leurs habitudes d'élevage plutôt que de s'adapter à un régime plus marin, comme le faisaient les Inuits, pourtant bien mieux adaptés à l'environnement local. Il n'y a aucune trace d'assimilation ni de coopération durable entre Vikings et Inuits.Finalement, les dernières traces écrites datent du début des années 1400. Les églises sont abandonnées, les maisons vides, les ossements montrent des signes de famine.En somme, le départ des Vikings du Groenland n'est pas dû à une seule cause spectaculaire, mais à une lente agonie, faite de climat de plus en plus rude, d'isolement économique, de rigidité culturelle… et peut-être, d'un dernier bateau qui n'est jamais revenu. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

https://www.patreon.com/minnmax - Unlock a benefit, listen to The Two Tens early, and directly support independent games media MinnMax's Ben Hanson, Jacob Geller, Kyle Hilliard, and video editor Charles Harte unpack their favorite game music from 2024 (with tracks from Metaphor, Final Fantasy VII Rebirth, Stellar Blade) before Kelsey Lewin joins to talk about Monster Hunter Wilds and more. Then we answer questions submitted on Patreon by the community and award the iam8bit question of the week! You can win a prize and help make the show better by supporting us on Patreon and submitting a question! https://www.patreon.com/minnmax Watch and share the video version here - https://youtu.be/Uw2aR5cjqcw Help support MinnMax's supporters! https://www.iam8bit.com - 10% off with Promo Code: THENAMEAGAINISMRPLOW https://www.turtlebeach.com/minnmax - 10% off with code MINNMAX To jump to a particular discussion, check out the timestamps below...  00:00:00 - Intro 00:03:37 - The best game music of 2024 00:58:47 - https://www.turtlebeach.com/minnmax 01:00:51 - Charles visiting Capcom in Osaka, Japan 01:15:54 - Monster Hunter Wilds gameplay preview 01:29:27 - Antonblast 01:35:03 - Until Then 01:40:54 - Cylinder: Puzzles Returned 01:42:27 - Thanking iam8bit - https://www.iam8bit.com/ 01:45:56 - Community questions 02:31:06 - Get A Load Of This Kelsey's GALOT - Enron.com Jacob's GALOT - https://youtu.be/c3iqVTDXK1Y?si=vOW7ce-10--fNcgB Hanson's GALOT - https://www.youtube.com/watch?v=iEMBTudmQlQ Kyle's GALOT - https://www.imdb.com/title/tt12042730/?ref_=nm_flmg_job_1_unrel_t_1 Community GALOT - https://twitter.com/fcpnchstds/status/1825865412816347535?s=46&t=AOO3Cq-hA8uoaKqfcjiHbA Here's a list of the songs played during this episode... Final Fantasy VII Rebirth https://www.youtube.com/watch?v=YQfaGrWqzwg https://www.youtube.com/watch?v=3YgPuQdl_rk World of Goo 2 https://youtu.be/8xWLdBQEV4c?si=aqt4_eLp3_afndaN https://youtu.be/yqCWQ7lwgaw?si=RXWZ-qP5VSrRn6W https://youtu.be/OD2PAOCdJ08?si=HDfqTZljNL9jlu6R Mars After Midnight - https://youtu.be/Q7uQHc4dTz0?si=nRWQutk-MxbUY5oP Hades 2 - https://youtu.be/N7QSavYWEE0?si=WfLlhduPHsIem-Kw 1000xRESIST: https://youtu.be/B2-2LxRPCpk?si=b0kBGb73XC-ucy9A Metaphor https://youtu.be/O6Y9y2kOy0w?si=mm0FKK3ya6MNbtnH https://www.youtube.com/watch?v=Sn_6vTU18Ok Slitterhead - https://youtu.be/JCu6gEuJryM?si=D-5ngZ0Frrxn7Xmk Stellar Blade https://youtu.be/VxaFZqjhOfY?si=xE-96u-dUCmavbFe https://youtu.be/0PvfgkC7RR4?si=PGRK0NXsldKGPAFp Astro Bot - https://youtu.be/-Hy786ge-F8?si=wDMxaFc1kXwVpQPo Helldivers 2 - https://www.youtube.com/watch?v=R5hCkh2AH58 South Park: Snow Day - https://youtu.be/6ElCU4iAp3U?si=qN_Bf75p8QWeQGN All You Need Is Help - https://youtu.be/TL-1T75TCeU?si=EzlzjxHdKsJEr8u1 Bore Blasters - https://youtu.be/WCQUo3J5l4E?si=mEo9fCDquYNSBj5B Kunitsu-Gami: Path of the Goddess https://youtu.be/V2L9xp_Y1Pc?si=NOQUxtFajjHN-Mzk https://www.youtube.com/watch?v=UurRlEL0tXg Harold Halibut - https://youtu.be/sYLcAvqwqBI?si=8FztOqNtVDcIqwnx Content Warning - https://www.youtube.com/watch?v=2X1bEwY3jeUBONUSES The Legend of Zelda: Echoes of Wisdom https://www.youtube.com/watch?v=2JsJxNT0vSw https://www.youtube.com/watch?v=QVeuAE9Z258 https://youtu.be/ToydFVyVgMI?si=pgCJkGPOow1O5WIe Balatro - https://youtu.be/k8yiHtHiNfU?si=C_iFQskhPBUMm3-7 Beastieball - https://youtu.be/Y7cTWs-2Ucs?si=-BlBoNuaS1Bjbzxe The Rogue Prince of Persia - https://youtu.be/aW3q_NZLvp4?si=hRnIJ84V6SutsBPr Star Wars Outlaws - https://www.youtube.com/watch?v=r6UCcPSpZB4 Disclosure - Games discussed on MinnMax content are most often provided for free by the publisher or developer. Follow us on Twitch - https://www.twitch.tv/minnmaxshow Subscribe to our YouTube channel - https://www.youtube.com/minnmax Subscribe to our solo stream channel - https://www.youtube.com/@minnmaxstreamarchives Support us on Patreon - https://www.patreon.com/minnmax Buy MinnMax merch here - https://minnmax.com/merch Follow us on Twitter - https://twitter.com/minnmaxshow Go behind the scenes on Instagram - https://www.instagram.com/minnmaxshow This podcast is powered by Pinecast.