POPULARITY
Dịp 30/4 tới, sẽ có thêm 5 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đưa vào khai thác, và dự kiến đến cuối năm 2025 cả nước sẽ có 3.000km cao tốc.Tuy vậy, để có những km cao tốc đầu tiên, Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) đã phải mò mẫm để tìm ra cơ chế, chính sách phù hợp, đến việc tìm nguồn vốn triển khai dự án.Tiếp tục mạch chuyện lịch sử “Cung đường thống nhất” nhân kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, PV VOV Giao thông đối thoại cùng ông Hồ Nghĩa Dũng, Nguyên Bộ trưởng Bộ GTVT xung quanh nội dung này.
Như VOVGT đã thông tin, sau khi thông tin công tác quản lý đào tạo, cấp, đổi giấy phép lái xe sẽ được chuyển từ Bộ GTVT sang Bộ Công an, nhiều người dân đã đổ xô đi đổi giấy phép lái xe. Một số người dân lo ngại, sau khi chuyển giao, việc cấp đổi giấy phép lái xe có thể khó khăn hơn.Vậy, thực tế, việc chuyển giao cơ quan quản lý công tác sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe sẽ có gì thay đổi? Bộ Công án sẽ có kế hoạch gì nhằm nâng cao chất lượng công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe?
Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Tuy nhiên để triển khai đại dự án này cần sớm triển khai các chính sách đặc thù cũng như sửa đổi nhiều chính sách hiện hành, trong đó trọng tâm là sửa đổi Luật đường sắt năm 2013. Vậy năng lực hiện tại của VN khi triển khai đường sắt tốc độ cao như thế nào, đâu là những chính sách cần phải sửa đổi, chiến lược quốc gia về phát triển đường sắt tốc độ cao như thế nào? VOV Giao thông đã có cuộc trò chuyện với ông Trần Thiện Cảnh, Cục trưởng Cục đường sắt (Bộ GTVT) xung quanh nội dung này.
VOV1 - Cục CSGT khẳng định, ngày mai, chưa thực hiện chuyển giao/tiếp nhận nhiệm vụ giải quyết hồ sơ sát hạch, cấp, đổi giấy phép lái xe từ Bộ GTVT sang Bộ Công an.- Quốc hội thông qua Nghị quyết về cơ cấu tổ chức của Chính phủ, và Nghị quyết về cơ cấu tổ chức của Quốc hội, trong đó bổ sung 2 Phó Thủ tướng và 2 Phó Chủ tịch Quốc hội.- Trong chương trình, phóng viên Đài TNVN phỏng vấn đồng chí Đại tướng Lương Tam Quang, Uỷ viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an về nội dung thực hiện Nghị quyết 18, tinh gọn bộ máy trong ngành công an.- Người dân vẫn ùn ùn đi đổi giấy phép lái xe. Cục CSGT khẳng định, ngày mai, ngày 19/2 chưa thực hiện chuyển giao/tiếp nhận nhiệm vụ giải quyết hồ sơ sát hạch, cấp, đổi giấy phép lái xe từ Bộ GTVT sang Bộ Công an.- Nga và Mỹ bắt đầu đàm phán về khôi phục quan hệ song phương, chấm dứt xung đột ở Ukraina.- AI - công ty về trí tuệ nhân tạo của tỷ phú Elon Musk ra mắt chatbot AI mới được cho là vượt trội hơn bất kỳ mô hình AI nào khác hiện có.
VOV1 - Năm 2025, Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao giải ngân hơn 81.200 tỷ đồng. Xác định nhiệm vụ giải ngân rất khó khăn, cần tập trung các giải pháp quyết liệt thi công để đảm bảo để tiến độ các dự án, nhất là các dự án hoàn thành trong năm 2025 này.
Chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang được Quốc hội cho ý kiến tại Kỳ họp bất thường lần thứ 9. Theo tờ trình của Chính phủ, dự án có chiều dài tuyến chính khoảng gần 391km và 3 tuyến nhánh khoảng gần 28km. Điểm đầu tại vị trí kết nối ray qua biên giới giữa ga Lào Cai mới và ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc), thuộc địa phận TP Lào Cai; điểm cuối tại khu bến Lạch Huyện, thuộc địa phận TP Hải Phòng. Dự án đi qua địa phận 9 tỉnh, thành phố, với tổng mức đầu tư khoảng 203.231 tỷ đồng (khoảng 8,369 tỷ USD); quy mô đầu tư, xây dựng mới tuyến đường sắt điện khí hóa khổ 1.435mm, vận chuyển chung hành khách và hàng hóa, tốc độ thiết kế 160km/h.Về sự cấp thiết trong triển khai dự án cũng như các vấn đề về công nghệ, phương án đầu tư hiện đã thực sự hiệu quả hay chưa? VOV Giao thông đã trò chuyện với ông Trần Ngọc Thành, nguyên Chủ tịch HĐTV Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, nguyên Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ GTVT) xung quanh nội dung này.
VOV1 - Bộ Giao thông Vận tải vừa báo cáo Chính phủ phương án đầu tư đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân - dự án bị đình hoãn từ 2011 đến nay.
Theo quy định tại nghị định 160/2024 về đào tạo và sát hạch lái xe, có hiệu lực từ 1/1/2025, nhiều quy định về cơ sở vật chất đối với các trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe được đưa ra, trong đó có số lượng phòng học, sân tập lái để đáp ứng yêu cầu đào tạo. Đáng chú ý, nghị định này không quy định diện tích tối thiểu sân tập lái, mà chỉ yêu cầu đáp ứng đủ các bài tập liên hoàn. Vì sao Bộ GTVT – cơ quan xây dựng nghị định lại đề xuất quy định này? Việc không quy định diện tích tối thiểu của sân tập lái có ảnh hưởng gì đến chất lượng công tác đào tạo lái xe?
Sau 8 năm thực hiện sắp xếp luồng tuyến vận tải hành khách cố định theo quy định của Bộ GTVT, cách điều hành vận tải này đã đem lại hiệu quả tích cực, nhất là tại Hà Nội và TP. HCM. Bởi vậy việc tiếp tục thực hiện quy định hướng tuyến là cần thiết. Tuy vậy, cùng với việc thí điểm hướng tuyến mới, cần đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, để nâng cao hiệu quả quản lý vận tải, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân.
Xe mô tô, xe gắn máy có tuổi đời từ 5 đến 12 năm phải kiểm định hai năm một lần, xe trên 12 năm phải kiểm định hàng năm. Đó nội dung đáng chú ý trong Thông tư 47 năm 2024 của Bộ GTVT vừa được ban hành. Dù thời điểm thực hiện chưa được ấn định song một chính sách ảnh hưởng sâu rộng tới hàng chục triệu chủ phương tiện vẫn nhận được sự quan tâm rất lớn.
Tại dự thảo nghị định quy định về công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, Bộ GTVT đã cho phép người học lái xe máy có thể tự học lý thuyết, sau đó đăng ký kiểm tra và thi sát hạch, còn học lái xe ô tô thì vẫn phải học qua các trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe. Vì sao Bộ GTVT chưa cho phép người học lái xe ô tô tự học lý thuyết? Phóng viên Quách Đồng đối thoại với ông Lương Duyên Thống, Trưởng phòng Quản lý vận tải, Phương tiện và người lái, Cục Đường bộ VN về nội dung này.
Theo Quy chuẩn Kỹ thuật quốc gia 41 năm 2019 của Bộ GTVT, vạch mắt võng màu vàng được sử dụng để báo cho người điều khiển không được dừng phương tiện trong phạm vi phần mặt đường có bố trí vạch để tránh ùn tắc giao thông. Mặc dù đây là kiến thức cơ bản về trật tự an toàn giao thông khi học và thi lấy bằng lái xe, nhưng ở một số nút giao, người đi đường vẫn khá lơ mơ về loại vạch kẻ này. Mời các bạn cùng VOV Giao thông tìm hiểu thực trạng cũng như giải pháp cho vấn đề này.
Xây dựng và chuẩn hóa cơ sở dữ liệu được xem là nhiệm cụ hết sức quan trọng đối với lĩnh vực giao thông vận tải. Công tác này thời gian qua nhận được sự quan tâm lớn của Chính phủ, Bộ GTVT cũng như các địa phương.
Thông tư 30/2024 của Bộ GTVT sửa đổi Thông tư 16/2021 quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, đã có hiệu lực từ ngày 1/10/2024. Đáng chú ý, theo thông tư này, xe ô tô được cấp giấy đăng kiểm có hiệu lực 15 ngày không còn được cấp cho ô tô đang bị dính phạt nguội.
Bộ GTVT và 07 địa phương ĐBSCL đã đề xuất tổng mức đầu 43.000 tỷ đồng cho loạt dự án 788 km đường bộ ven biển miền Tây với Bộ KH&ĐT. Đây là dự án đã được Chính phủ đưa vào quy hoạch từ năm 2010, nhưng để ưu tiên cho các công trình trọng điểm trước...
Vừa qua, Bộ GTVT tiến hành lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định về niên hạn sử dụng của xe cơ giới. Trong đó, bổ sung quy định về niên hạn đối với xe ô tô chở trẻ em mầm non, học sinh, không quá 20 năm.
Dự thảo Nghị định thanh toán điện tử giao thông đường bộ đang được lấy ý kiến, Bộ GTVT đề xuất mở rộng sử dụng tài khoản giao thông, không chỉ thanh toán phí đường bộ mà còn chi trả phí tại sân bay, cảng biển, bãi giữ xe hay phí đăng kiểm xe ô tô.
Nổi tiếng với hệ thống giao thông công cộng hiệu quả nhưng Singapore vẫn tiếp tục đẩy mạnh việc giúp dân di chuyển trong đô thị tiện lợi hơn nữa. Như mới đây, Bộ GTVT quốc gia này đã công bố về kế hoạch trị giá gần 1 tỷ USD nhằm cải thiện hệ thống xe buýt.
Tại dự thảo Thông tư thay thế Thông tư liên tịch số 24 năm 2015 giữa Bộ Y tế và Bộ GTVT quy định về tiêu chuẩn sức khỏe, việc khám sức khỏe đối với người lái xe, Bộ Y tế đề xuất, từ 1/1/2025, thời hạn sử dụng của giấy khám sức khỏe đối với người lái xe sẽ tăng lên 12 tháng, thay vì 6 tháng như hiện nay. Trước đề xuất này, các tài xế lái xe dịch vụ có ý kiến ra sao? Hãy cùng VOV Giao thông trò chuyện với anh Phạm Văn Điều, tài xế xe công nghệ để biết thêm ý kiến.
Mới đây hàng loạt Ban QLDA thuộc Bộ GTVT đề nghị bố trí thêm vốn, quyết tâm đưa các dự án cao tốc Bắc - Nam giao đoạn 2 về đích sớm vào dịp 30/4/2025. Trong đó, riêng Ban QLDA Thăng Long đăng ký bổ sung gần 2 nghìn tỷ đồng. Đây là một con số không hề nhỏ, trong khi mùa mưa bão ở miền Trung sắp bắt đầu, việc giải ngân vốn xây lắp sẽ gặp nhiều khó khăn. Vậy làm sao để giải ngân được lượng vốn lớn trong một thời gian ngắn, kế hoạch giải ngân vốn sẽ được điều chỉnh thế nào và nhà thầu làm gì để tăng tốc?
Mới đây, Bộ GTVT lấy ý kiến về dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô thay thế QCVN 09:2015. Trong đó, dự thảo quy định chi tiết về các trang bị trên xe nhà ở lưu động hay còn gọi là Mobile home/Camping car. Với nhiều quốc gia trên thế giới, xe mobile home đã có từ lâu, do đó đương nhiên đã có những quy định an toàn giao thông cụ thể với loại xe này.
- Vụ Vận Tải (Bộ GTVT) đang nghiên cứu, rà soát, thẩm định và thiết kế phương tiện để đưa vào khai thác Tuyến mẫu đường thủy nội địa nối Cần Thơ - Cái Mép – Cát Lái. Tuyến này được vận hành theo chu trình khép kín nhằm giúp giảm thời gian, chi phí logistics và ùn tắc giao thông. Chủ đề : Cần Thơ, Cái Mép, Cát Lái --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1sukien/support
Theo đề xuất của Bộ GTVT tại Luật Đường bộ vừa được Quốc hội thông qua, thời gian tới, Bộ GTVT sẽ phân cấp cho các địa phương quản lý hệ thống quốc lộ. Vậy, nội dung phân cấp gồm những gì? Vai trò của Bộ GTVT trong việc quản lý Quốc lộ sẽ có những thay đổi như thế nào?
Nhằm nâng cao năng lực thông hành, năm 2022, Bộ GTVT đã phê duyệt Dự án đầu tư Nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (trên địa phận TP. Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang). Đây là bước hoàn thiện để nâng tuyến đường này đạt tiêu chuẩn đường cao tốc. Mặc dù đã có vốn nhưng đã 2 năm trôi qua, Dự án chậm khởi công, trong khi toàn tuyến có những điểm xuống cấp làm mất ATGT.
Theo tính toán của Bộ GTVT, đến cuối tháng 5/2024, khối lượng vật liệu cát đắp phục vụ thi công các tuyến đường bộ cao tốc khu vực ĐBSCL và Đông Nam Bộ vẫn còn 26 triệu m3 chưa xác định được nguồn cung. Vì vậy nhanh chóng tìm ra loại vật liệu thay thế cho cát sông là cần thiết nhất lúc này...
Bộ GTVT vừa đề nghị các địa phương yêu cầu tất cả cơ sở giáo dục từ bậc mầm non đến trung học phổ thông trên địa bàn rà soát lại việc sử dụng xe ô tô đưa đón học sinh đến trường, yêu cầu phải thực hiện đầy đủ quy định về an toàn giao thông đối với phương tiện, người lái xe. Liệu yêu cầu của Bộ GTVT đưa ra mới đây, cùng với những quy định mới tại dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ có giúp nâng cao an toàn cho trẻ khi đến trường bằng xe đưa đón?
Kể từ sau khi Thông tư 43 của Bộ Giao thông Vận tải có hiệu lực từ ngày 15/2/2024, việc thay thế cụm đèn chiếu sáng phía trước hoặc lắp đặt thêm đèn sương mù cho xe ô tô đã trở nên dễ dàng hơn cho chủ xe. Tuy nhiên, một số chủ xe khi độ đèn không nắm rõ các quy định, do vậy khi mang xe đi đăng kiểm thì không được chấp nhận và buộc phải quay về khắc phục lại hoặc bổ sung giấy tờ liên quan.
Hà Nội vừa tiếp tục đề xuất Bộ GTVT cho sử dụng lòng đường, vỉa hè, gầm cầu cạn để trông giữ phương tiện giao thông, đặc biệt là ô tô. Đặt trong bối cảnh Hà Nội đang hướng đến việc hạn chế phương tiện cá nhân, nỗ lực giảm ùn tắc và tai nạn giao thông thì có nên cho phép trông xe dưới gầm cầu?
Mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT đã đề nghị phạt nguội với xe máy nhằm cải thiện hành vi của người đi xe máy, từ đó góp phần kéo giảm tai nạn giao thông. Việc này thể hiện quyết tâm rất cao của ngành GTVT trước khối lượng phương tiện xe gắn máy “khổng lồ” tại Việt Nam.
- Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 06/2024 về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 115:2024 đường bộ cao tốc và có hiệu lực vào ngày 1.10.2024. Bộ quy chuẩn mới được ban hành sẽ là cơ sở cho đầu tư, khai thác đường cao tốc, khắc phục những bất cập của việc đầu tư cao tốc phân kỳ (chỉ có 2 làn xe) như một số tuyến vừa qua. Chủ đề : quy chuẩn, cao tốc --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1tintuc/support
Việc tăng phí xếp dỡ hàng hóa của các hãng tàu nước ngoài những tháng gần đây được cho là đang cao hơn gấp 3 lần mức điều chỉnh giá bốc dỡ container tại cảng biển Việt Nam theo Thông tư 39 của Bộ GTVT, với hàng chục loại phụ phí khác nhau, đang gây bức xúc cho DN xuất nhập khẩu VN.
Mới đây Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Trị đã có văn bản gửi Bộ GTVT, Cục Đường bộ VN đề nghị không cấm xe khách trên 30 chỗ, xe tải nặng từ 6 trục trở lên đi vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Vì cho rằng việc phân luồng này là vội vàng, không có cơ sở khoa học và cố tình đẩy rủi ro về cho địa phương. Vậy đâu là các căn cứ khoa học của việc phân luồng này? Công tác đảm bảo ATGT, khắc phục điểm đen và bảo trì tuyến QL1A thời gian qua được thực hiện thế nào? Sau một tuần phân luồng tình hình TTATGT trên cả 2 tuyến này thế nào?
- Chiều nay (22/3), tại TP.HCM, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng chủ trì Hội nghị đối thoại doanh nghiệp trong lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa năm 2024. Tham dự đối thoại thường niên năm nay còn có lãnh đạo các bộ, ngành, UBND 19 tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và gần 180 doanh nghiệp vận tải hàng hải, đường thủy nội địa và logistics trong cả nước. Chủ đề : Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Nâng thị phần vận chuyển hàng hóa, đường thủy --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1sukien/support
- Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, Trưởng Tiểu ban văn kiện Đại hội XIV của Đảng chủ trì phiên họp lần thứ Nhất của Tiểu ban.- Đại sứ quán Việt Nam tại Anh xác minh thông tin về 7 người nhập cư được cho là công dân Việt Nam nhập cảnh trái phép vào nước này.- Hội nghị Ngoại trưởng Nhóm Các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20) khẳng định sự cần thiết cải cách thể chế quản trị toàn cầu, đặc biệt Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc.- Tàu đổ bộ tư nhân của Mỹ hạ cánh xuống bề mặt Mặt Trăng. Đây là lần đầu tiên Mỹ quay lại Mặt Trăng sau hơn nửa thế kỷ và cũng là lần đầu tiên một tàu vũ trụ do tư nhân sở hữu hạ cánh xuống hành tinh này. Chủ đề : Bộ Giao thông vận tải, cao tốc Bắc Nam, G20 --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1thoisu0/support
- Chính phủ đặt mục tiêu giải ngân 422.000 tỉ đồng vốn đầu tư cho các công trình hạ tầng giao thông trong năm nay, góp phần thúc đẩy tăng trưởng, tạo việc làm, sinh kế cho người dân, tạo không gian phát triển mới cho cả nước.- Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu rà soát điều chỉnh phương án tổ chức giao thông cao tốc Cam Lộ - La Sơn.- Nông dân U60 xây dựng Hợp tác xã Rau quả sạch Chúc Sơn lớn mạnh nhờ công nghệ 4.0.- Nhiều địa phương giảm số môn thi để giảm áp lực cho thí sinh tại kỳ thi tuyển sinh lớp 10 các trường THPT công lập năm học 2024-2025.- Mỹ phủ quyết Dự thảo nghị quyết về ngừng bắn tại Gaza do Algeria đệ trình tại HĐBA LHQ.- UB châu Âu (EC) công bố khoản viện trợ nhân đạo trị giá 83 triệu euro hỗ trợ những người bị ảnh hưởng bởi xung đột tại Ukraina trong năm nay. Chủ đề : Chính phủ, giải ngân, hạ tầng, giao thông --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1thoisu0/support
- Năm 2024, đẩy mạnh cơ cấu lại giá bán và phân khúc bất động sản.- Bộ GTVT đồng thuận mở rộng cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình lên 6 làn xe.- Hơn 65.000 tỷ đồng trái phiếu doanh nghiệp phát hành trong tháng 12/2023. Chủ đề : đẩy mạnh cơ cấu, giá bán, phân khúc bất động sản --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1kd/support
- Sáng nay, 24/12 Bộ GT-VT tổ chức lễ khánh thành Dự án mở rộng Cảng hàng không Điện Biên, Dự án đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, Dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, Dự án cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu. Lễ khánh thành được tổ chức bằng hình thức trực tuyến tại 4 điểm này. Chủ đề : Bộ GTVT, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, cầu Mỹ Thuận 2. --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1sukien/support
- Bộ GTVT tăng tốc giải ngân 46.000 tỷ đồng từ nay đến cuối năm- Ngân hàng tích cực mua lại trái phiếu trước hạn- Thị trường bất động sản sẽ hồi phục vào năm 2024 Chủ đề : trái phiếu, ngân hàng --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1kd/support
Nhiều người Việt Nam ở Nhật Bản lên tiếng bày tỏ bức xúc và muốn tổ chức một cuộc biểu tình trước Đại sứ quán Việt Nam ở đây để phản đối tình trạng thiếu minh bạch về thủ tục và các loại phí. Xem thêm: https://bit.ly/3wSHe49 Tin tức đáng chú ý khác: Bộ GTVT đề xuất trợ cấp 1.000 đô cho mỗi người mua ô tô điện. Hội đồng Kinh doanh Mỹ-ASEAN kêu gọi Mỹ cho VN hưởng ưu đãi thuế xe điện. Tàu chiến Nga hư hại sau khi Ukraine tấn công căn cứ hải quân. Alexei Navalny, người chỉ trích ông Putin, lãnh thêm 19 năm tù. 2 thủy thủ Mỹ bị buộc tội cung cấp thông tin tình báo cho Trung Quốc. Miền Bắc và Đông Bắc Trung Quốc bị lũ lụt nhấn chìm. Bangladesh: Tử vong vì sốt xuất huyết tăng cao kỷ lục.
- Bộ Giao thông vận tải vừa gửi Dự thảo Luật Đường bộ để xin ý kiến các bộ ngành, địa phương và các cơ quan có liên quan. Trong đó nội dung nhận được nhiều ý kiến bàn luận là đề xuất "Xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông phải được kiểm tra định kỳ về phát thải khí thải theo lộ trình thực hiện và mức tiêu chuẩn khí thải do Thủ tướng Chính phủ quy định ". Theo lý giải của Bộ GTVT, báo cáo hiện trạng môi trường quốc gia 2016 chỉ ra rằng phát thải khí thải từ xe cơ giới được nhận định là nguyên nhân chính gây ô nhiễm môi trường. Trong đó, xe mô tô, xe gắn máy là nguồn phát thải chất ô nhiễm lớn nhất. Trong khi đó, luật Đường bộ năm 2008 vẫn chưa có quy định về kiểm soát khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy.- Nếu nhìn vào thực tế ô nhiễm không khí, nhất là tại các đô thị lớn hiện nay thì kiểm soát khí thải xe cơ giới, đặc biệt là xe gắn máy là rất cần thiết. Vấn đề còn lại là công tác kiểm tra, giám sát, xử phạt cần thực hiện ra sao? Đặc biệt là phải có quy chuẩn cụ thể và giải pháp xử lý phù hợp cho từng loại phương tiện như xe cũ nát, xe hết niên hạn, thậm chí xe mới vận hành. PGS.TS Trương Mạnh Tiến, Ủy viên Đoàn Chủ tịch Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam, Phó Chủ tịch Hội Kinh tế Môi trường; Tổng Biên tập Tạp chí Kinh tế Môi trường cùng bàn luận về câu chuyện này. Chủ đề : Kiểm soát, khí thải xe máy, nghiên cứu kỹ --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1sukien/support
- Bộ GTVT vừa tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, với số lượng cảng hàng không lên tới 33 cảng, sẽ mở ra cơ hội mới thu hút nguồn vốn xã hội hóa, phát triển hệ thống mạng cảng tiên tiến, đồng bộ phù hợp với nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội đất nước và bảo đảm quốc phòng, an ninh quốc gia. Chủ đề : quy hoạch, cảng hàng không --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1sukien/support
- Những vấn đề “nóng” tại phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT- PV ông Lê Quyết Tiến về các giải pháp đảm bảo tiến độ dự án cao tốc- 5 tháng- 32 bộ và 5 địa phương giải ngân đầu tư công dưới 10%. Chủ đề : chất lượng cao tốc, chất vấn bộ trưởng Bộ GTVT, Giải ngân vốn đầu tư công chậm --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1kd/support
- Tiếp tục chương trình chất vấn và trả lời chất vấn, sáng nay, dưới sự điều hành của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, Quốc hội tiếp tục chất vấn nhóm vấn đề thứ tư thuộc lĩnh vực giao thông vận tải. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng khẳng định: vụ án đăng kiểm là điều rất đáng tiếc, là “sự cố đau xót” đối với lĩnh vực đăng kiểm nói riêng, ngành GTVT nói chung. Bộ GTVT đã tích cực phối hợp với ngành công an để xử lý. Đồng thời cho biết thời gian tới sẽ có 3 vòng kiểm soát đối với công tác đăng kiểm, hướng tới phân cấp, phần quyền toàn bộ cho các địa phương cấp phép hoạt động cho các trung tâm đăng kiểm. Chủ đề : Chất vấn Bộ trưởng, Giao thông Vận tải, 3 vòng kiểm soát, công tác đăng kiểm --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1sukien/support
- Bộ GTVT vừa tổ chức Hội nghị trực tuyến trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm trong việc triển khai dự án đường cao tốc. Đây cũng là bước cơ bản để hiện thực hóa mục tiêu đến năm 2025, cả nước có trên 3.000km và có khoảng 5.000km đường cao tốc vào năm 2030. Chủ đề : phân cấp, bảo đảm tiến độ, dự án đường bộ cao tốc --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1sukien/support
- 2 dự án thành phần của dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông (giai đoạn 1) bao gồm: Mai Sơn – Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây vừa được Bộ GTVT tổ chức khánh thành đánh dấu tiến độ hoàn thành nhiều dự án cao tốc. Khi đó, các cơ quan, đơn vị toàn ngành, đặc biệt là các doanh nghiệp, nhà thầu đang tích cực triển khai các dự án thành phần giai đoạn 2 (2021 – 2025), với 12 dự án thành phần, có tổng chiều dài 723,7 km, gồm các đoạn từ Hà Tĩnh-Quảng Trị, Quảng Ngãi-Nha Trang đến Cần Thơ-Cà Mau. Các tuyến cao tốc hoàn thành không chỉ kết nối giao thông, còn chính là lực đẩy mang tính lan tỏa, cộng hưởng, để phát triển các ngành kinh tế khác như du lịch, dịch vụ, văn hóa xã hội và phát huy thế mạnh kinh tế các địa phương, đóng góp vào mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội đất nước toàn diện và bền vững. Chủ đề : Các dự án cao tốc, tạo kết nối, động lực phát triển, kinh tế đất nước --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1sukien/support
- Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT đang tổ chức các đoàn kiểm tra, giám sát, đôn đốc nhằm đảm bảo tiến độ chung các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam, đặc biệt là các dự án hoàn thành trong năm nay. Đồng thời, yêu cầu các Ban quản lý dự án sát sao hơn nữa với công việc tại hiện trường, tập trung tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, không để dự án bị chậm tiến độ và đội vốn. Chủ đề : Bộ trưởng Bộ GTVT, Nguyễn Văn Thắng, dự án chậm tiến độ, đội giá vô lý --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1tintuc/support
- Bộ GTVT vừa trình Chính phủ ban hành Nghị quyết cho phép áp dụng ngay một số quy định liên quan đến đăng kiểm viên và số lượng xe được kiểm định của đơn vị đăng kiểm, nhằm nhanh chóng bù đắp năng lực kiểm định bị thiếu hụt hiện nay, đáp ứng ngay nhu cầu đăng kiểm đang cấp thiết cho đến khi sửa đổi Nghị định 139/2018/NĐ-CP về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới. Chủ đề : Bộ GTVT, Kểm định xe --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1tintuc/support
- Chủ tịch QH Vương Đình Huệ chủ trì cuộc làm việc của lãnh đạo Quốc hội với các cơ quan thuộc UB TVQH và VP QH đánh giá kết quả thực hiện các nhiệm vụ trong tháng 1; soát xét các nhiệm vụ trọng tâm trong tháng 2, cũng như cả năm 2023 của Quốc hội. - Quyết định 02 điều chỉnh khung giá của mức giá bán lẻ điện bình quân chưa làm thay đổi ngay giá điện bán lẻ sinh hoạt và sản xuất kinh doanh. - Bộ GTVT tổ chức thanh tra, kiểm tra công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe trên cả nước. - Tổng cục Thủy lợi thông báo lịch điều chỉnh đợt 2 lấy nước phục vụ gieo cấy vụ Đông Xuân năm 2022-2023, khu vực Trung du và Đồng bằng Bắc Bộ. - Số người chết vì động đất ở Thổ Nhĩ Kỳ và Xyri đã vượt quá 5.000 người. Việc khắc phục hậu quả sau động đất đang diễn ra khẩn trương với sự trợ giúp tích cực của cộng đồng quốc tế. Hiện chưa ghi nhận người Việt Nam nào gặp nạn trong thảm họa này. - LHQ thông báo các nhiệm vụ ưu tiên của tổ chức trong năm 2023. Trong đó có thách thức từ cuộc xung đột Nga-Ucraina, tình trạng khẩn cấp về khí hậu, các mối đe dọa hạt nhân gia tăng và sự phá hoại các chuẩn mực và thể chế toàn cầu. Chủ đề : Bộ Giao thông Vận tải, công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1thoisu0/support
- Ngay khi có thông tin từ các cơ quan chức năng về việc một số đăng kiểm viên bị khởi tố do vi phạm pháp luật tại một số Trung tâm đăng kiểm và phòng nghiệp vụ thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam khẩn trương chỉ đạo rà soát các quy trình nghiệp vụ về đăng kiểm; thực hiện nghiêm kỷ cương công vụ và xem xét xử lý trách nhiệm đối với tập thể, cá nhân thuộc thẩm quyền quản lý và sai phạm trong kiểm định xe cơ giới; kịp thời báo cáo và đề xuất hình thức xử lý trách nhiệm đối với các cán bộ, công chức của Cục Đăng kiểm Việt Nam, thuộc thẩm quyền quản lý của Bộ GTVT để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. Vậy Cục Đăng kiểm đã có giải pháp gì? PV Hà Nho phỏng vấn ông Nguyễn Vũ Hải, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam về nội dung này. Chủ đề : cán bộ đăng kiểm, bị khởi tố, Cục Đăng kiểm --- Support this podcast: https://anchor.fm/vov1sukien/support
- Hội đàm với Tổng Thư ký Liên hợp quốc Antonió Guterres đang thăm chính thức Việt Nam, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc khẳng định: Việt Nam sẵn sàng đóng góp hết sức mình cho công việc chung của LHQ và vì hoà bình, an ninh và phát triển bền vững trên thế giới - Quốc hội thông qua nghị quyết phê chuẩn bổ nhiệm chức danh Bộ trưởng Bộ Y tế, Bộ trưởng Bộ GTVT và bầu Tổng kiểm toán nhà nước - Cùng ngày, Bộ Chính trị phân công Đồng chí Nguyễn Văn Thể, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải giữ chức Bí thư Đảng ủy Khối các cơ quan Trung ương nhiệm kỳ 2020-2025 - Cục Quản lý lao động ngoài nước thông tin chính thức về việc công dân Việt Nam bị lôi kéo đưa đi lao động tại nước ngoài, trong đó có một số quốc gia ở châu Phi - Sở Y tế TP.HCM kêu cứu vì không được Bảo hiểm y tế thanh toán 1.088 tỉ đồng - Hội nghị thượng đỉnh của Liên minh châu Âu EU kết thúc mà không đưa ra biện pháp cụ thể để kiềm chế giá năng lượng. Trong khi, Pháp-Đức gia tăng bất đồng về việc áp giá trần khí đốt Chủ đề : sở y tế, tphcm, bảo hiểm --- Support this podcast: https://anchor.fm/vov1thoisu0/support