Podcasts about Thi

BGVV-1783_Phụ Ái Mẫu Ái - Kỳ 20 Huyền Cơ Tạo Hoá_Montreal, Canada_24-05-1980 Vô Vi Podcast-Vấn Đạo Vô Vi Podcast-Bài Giảng Vô Vi Podcast-Nhạc Thiền

Review các phim ra rạp từ ngày 17/07/2026NGÀY XỬA NGÀY XƯA 36 - HẬU DUỆ THẦN MẶT TRỜI (chỉ chiếu ở cụm rạp Lotte)Đạo diễn: Vũ Đình Toàn Diễn viên: Đại Nghĩa, Đình Toàn, Thanh Thủy, Hồng Ánh, Bạch LongKịch bản “NXNX36 – Hậu Duệ Thần Mặt Trời” là một vở kịch thần thoại Hàn Quốc được Việt hóa theo phong cách hài hước, ý nghĩa. Câu chuyện kể về cuộc chiến giữa loài người và yêu tinh Dokkaebi, cùng hành trình lập quốc của hậu duệ Thần Mặt Trời. Thiên Tôn – con của Thiên Đế – vì cảm thương loài người, đã chấp nhận giáng trần, kết duyên với Thiên Nữ (tiền kiếp là Gấu Lưu Ly), sinh ra Đàn Quân – người mang thiên mệnh trở thành vua đầu tiên của xứ sở Đàn Hương. Trong suốt thời gian nuôi dưỡng Đàn Quân, mẹ con họ phải đổi tên và sống ẩn danh để tránh sự truy lùng của yêu tinh.THE ODYSSEY – T16Đạo diễn: Christopher NolanDiễn viên: Benny Safdie, Anne Hathaway, Matt Damon, Robert Pattinson, Tom Holland, Zendaya, Charlize Theron…Thể loại: Hành Động, Thần thoạiBộ phim tiếp theo của Christopher Nolan, The Odyssey, là một sử thi hành động mang màu sắc thần thoại, được quay tại nhiều địa điểm trên khắp thế giới bằng công nghệ phim IMAX® hoàn toàn mới. HUYẾT NGẢI ÁI TÌNH – T18Đạo diễn: Razka Robby ErtantoDiễn viên: Anjasmara, Lulu Tobing, Carissa PerussetThể loại: Hồi hộp, Kinh Dị, Tâm LýAngel, vợ lẻ trong gia đình tỉ phú Burhan, vì ghen tị với vợ chính là Vivian mà lên kế hoạch phá hoại cả gia đình Burhan. Angel bắt cóc Leo, bạn trai cũ của ả, và uy hiếp mẹ của anh là thầy pháp Sumi phải luyện bùa ngải để phục vụ cho mục đích bệnh hoạn. Lần lượt, từng thành viên trong nhà Burhan gặp những sự việc quái dị. Cháu trai của Burhan bị ả dùng bùa yêu mà quay lưng với Vivan; Burhan bị chơi ngải đến hóa điên như thú vật, còn Vivian thì bị Sumi chơi ngải khiến cho cô bị quỷ nhập xác mà sẵn sàng giết đứa con ruột của mình...ĐÊM TRUY SÁT – T18Đạo diễn: Adrian GrunbergDiễn viên: Milla Jovovich; Isabel Myers; Shane WilliamsThể loại: Hành Động, Hồi hộpCuộc sống yên bình của cựu chiến binh sụp đổ khi cô con gái duy nhất bị một băng nhóm tội phạm bắt cóc. Để đưa con trở về, Nikki buộc phải lao vào thế giới ngầm đầy bạo lực, đối đầu với đường dây buôn người khét tiếng đang bị cả cảnh sát và quân đội săn lùng. Khi mọi giới hạn bị phá vỡ, một người mẹ sẽ trở thành cơn ác mộng của những kẻ dám động đến con mình.PHIM ĐIỆN ẢNH THÁM TỬ LỪNG DANH CONAN: THIÊN THẦN SA NGÃ TRÊN XA LỘ - T13Đạo diễn: Hasui TakahiroDiễn viên: Minami Takayama, Wakana Yamazaki, Rikiya Koyama, Miyuki Sawashiro, Shin-ichiro Miki,..Thể loại: Bí ẩn, Hành Động, Hoạt HìnhThám tử nhí Conan, gia đình Ran, Sonoko, đội thám tử nhí cùng Sera Masumi đến khu vực Minatomirai, Yokohama để tham dự “Lễ hội Moto Kanagawa”. Thế nhưng, sự kiện náo nhiệt này nhanh chóng bị khuấy động khi một tay lái bí ẩn mang biệt danh “Quái Xế Đen” bất ngờ xuất hiện. Hắn phóng xe với tốc độ kinh hoàng, lao vọt lên nóc chiếc xe chở nhóm Conan rồi biến mất trong chớp mắt, khiến ngay cả nữ cảnh sát giao thông nổi tiếng với danh xưng “Nữ Thần Gió” của Sở Cảnh sát Kanagawa - Hagiwara Chihaya - cũng không thể truy đuổi kịp. Trong khi cuộc săn lùng vẫn rơi vào bế tắc, tại hội trường lễ hội lại diễn ra màn ra mắt mẫu moto công nghệ cao màu trắng mang tên “Angel”. Điều đáng ngờ là chiếc xe của “Quái Xế Đen” lại sở hữu thiết kế gần như giống hệt mẫu xe này. Bỗng dưng, nữ cảnh sát Chihaya chợt nhớ về những ký ức tưởng chừng đã ngủ yên về người em trai quá cố Hagiwara Kenji và người bạn thân cùng khóa của anh, Matsuda Jinpei. Danh tính thực sự của kẻ cầm lái và mục đích đằng sau những cuộc rượt đuổi đầy nguy hiểm ấy kéo Conan và nữ cảnh sát Chihaya vào một cuộc đấu trí, khơi dậy một vụ án của nhiều năm trước.------------------------------------------------------#8saigon #reviewphimrap #theodyssey #conan2026

- Khai mạc Hội nghị lần thứ ba -Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa 14, thảo luận các quyết sách tạo 4 bước chuyển chiến lược nhằm khơi thông nguồn lực và tạo động lực phát triển mới.- Sầu riêng tăng giá, giúp xuất khẩu rau quả tháng 7 vượt mốc 1 tỉ đôla, tăng gần 40% so với cùng kỳ năm ngoái- Mưa lũ tại Lai Châu làm 6 người chết, 2 người mất tích. Thiệt hại vật chất ước khoảng 270 tỷ đồngQuốc lộ 12 và 32 đã được thông xe, song một số tuyến đường tỉnh khu vực Tây Bắc tiếp tục ách tắc do sạt lở nặng- Iran tuyên bố sẵn sàng nối lại đàm phán với Mỹ để hạ nhiệt xung đột-Nga tăng cường tấn công các cảng đóng vai trò hỗ trợ quân đội Ucraina

VOV1 - Nhu cầu vốn cho mục tiêu tăng trưởng kinh tế giai đoạn 2026-2030 lên tới khoảng 38,5 triệu tỷ đồng, trong khi ngân sách chỉ đáp ứng khoảng 20%, đặt ra yêu cầu tái cấu trúc các kênh dẫn vốn theo hướng bền vững hơn, tạo động lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số.Chương trình Dòng chảy kinh tế hôm nay 20.7 có những nội dung sau:- Tái cấu trúc kênh dẫn vốn tạo động lực tăng trưởng 2 con số- Phỏng vấn ông Bùi Thành Trung, Phó Tổng giám đốc Công ty chứng khoán Thiên Việt về các giải pháp khơi thông nguồn lực cho các doanh nghiệp.- Xuất khẩu tăng tốc, tiếp sức tăng trưởng cho tỉnh Thái Nguyên

Nghe trọn nội dung sách nói Tôi Dám Thách Thức Với Thời Gian trên ứng dụng Voiz FM: https://voiz.vn/play/190/Lâm Chí Dĩnh, ngoài việc được biết đến là "bả bí" của bé Kimi trong chương trình truyền hình thực tế "Bố ơi, mình đi đâu thế?", anh còn là diễn viên/ca sĩ nổi tiếng người Đài Loan đã gắn liền với thời thanh xuân của bao thế hệ người Việt Nam. Có lẽ, không ai trong chúng ta có thể quên được Trọng Thiên Kỳ trong "Sợi dây chuyền định mệnh" (2007), Đoàn Dự trong "Thiên Long Bát Bộ" (bản 2006), Tiểu Ngư Nhi trong "Đao Kiếm Vô Tình" (1999)…Trong suốt thời gian hoạt động nghệ thuật không ngừng nghỉ, Lâm Chí Dĩnh đã cho ra mắt cuốn tự truyện "Tôi dám thách thức với thời gian". Qua cuốn sách này, anh không chỉ chia sẻ với người hâm mộ những kỷ niệm tuổi thơ đáng nhớ bên cha, hành trình bên bé Kimi trong "Bố ơi, mình đi đâu thế?" mà còn bật mí một vài bí quyết gìn giữ nhan sắc "không tuổi" của mình."Không phải năm tháng đã khoan nhượng với tôi, chỉ là tôi dám thách thức với thời gian."Tại ứng dụng sách nói Voiz FM, sách nói Tôi Dám Thách Thức Với Thời Gian được đầu tư chất lượng âm thanh và thu âm chuyên nghiệp, tốt nhất để mang lại trải nghiệm nghe tuyệt vời cho bạn.---Về Voiz FM:Voiz FM là ứng dụng sách nói podcast ra mắt thị trường công nghệ từ năm 2019. Với gần 2000 tựa sách độc quyền, Voiz FM hiện đang là nền tảng sách nói podcast bản quyền hàng đầu Việt Nam. Bạn có thể trải nghiệm miễn phí đa dạng nội dung tại Voiz FM từ sách nói, podcast đến truyện nói, sách tóm tắt và nội dung dành cho thiếu nhi.---Voiz FM website: https://voiz.vn/Theo dõi Facebook Voiz FM: https://www.facebook.com/VoizFMTham khảo thêm các bài viết review, tổng hợp, gợi ý sách để lựa chọn sách nói dễ dàng hơn tại trang Blog Voiz FM: http://blog.voiz.vn/---Cảm ơn bạn đã ủng hộ Voiz FM. Nếu bạn yêu thích sách nói Tôi Dám Thách Thức Với Thời Gian và các nội dung sách nói podcast khác, hãy đăng ký kênh để nhận thông báo về những nội dung mới nhất của Voiz FM channel nhé. Ngoài ra, bạn có thể nghe BẢN FULL ĐỘC QUYỀN hàng chục ngàn nội dung Chất lượng cao khác tại ứng dụng Voiz FM.Tải ứng dụng Voiz FM: voiz.vn/download#voizfm #podcast #toidamthachthucvoithoigian #lamchidinh

Tựa Đề: Tái Lập Giao Ước Cùng Thiên Chúa; Kinh Thánh: Giô-suê 8:29-35; Tác Giả: Mục Sư Lê Thanh Liêm; Loạt Bài: Hội Thánh Báp-Tít Trung Tâm

Laudetur Jesus Christus - Ngợi khen Chúa Giêsu KitôRadio Vatican hằng ngày của Vatican News Tiếng Việt.Nội dung chương trình hôm nay:0:00 Bản tin07:11 Nữ tu trong Giáo hội : Tình yêu và lòng hiếu khách trong hành động: Lời mời gọi phục vụ Thiên Chúa nơi tha nhân13:46 Giáo hội tuần qua---Những hình ảnh này thuộc Bộ Truyền Thông của Toà Thánh. Mọi sử dụng những hình ảnh này của bên thứ ba đều bị cấm và dẫn đến việc đánh bản quyền, trừ khi được cho phép bằng giấy tờ của Bộ Truyền Thông. Copyright © Dicasterium pro Communicatione - Giữ mọi bản quyền.

VOV1 - Chiều 19/7, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Công an tổ chức hội ý nghiệp vụ trực tuyến với Công an các tỉnh vùng Tây Bắc Bộ và nhiều địa phương chịu ảnh hưởng của mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất. Thiếu tướng Nguyễn Hồng Nguyên, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự, Phó Chánh Văn phòng Bộ Công an và Đại tá Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Giám đốc Công an tỉnh Lào Cai đồng chủ trì hội nghị tại điểm cầu chính Công an tỉnh Lào Cai.Hội ý được kết nối từ Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Công an và điểm cầu Công an tỉnh Lào Cai đến Công an các tỉnh khu vực Tây Bắc Bộ như Lai Châu, Sơn La, Điện Biên, Cao Bằng, Tuyên Quang, Phú Thọ, Quảng Ninh, Lạng Sơn... cùng nhiều xã đang chịu ảnh hưởng nặng của mưa lũ. Khác với các cuộc họp trước, hội ý lần này không chỉ đánh giá công tác ứng phó, mà còn tập trung xây dựng phương án chủ động phòng thủ dân sự, phục hồi sau lũ, ngập úng và sạt lở. Các địa phương đã báo cáo tình hình thiệt hại; việc huy động lực lượng, phương tiện; công tác tham mưu triển khai cứu hộ, cứu nạn, hỗ trợ người dân; đồng thời rà soát các giải pháp bảo đảm an ninh, trật tự, ổn định đời sống người dân tại các khu vực bị ảnh hưởng.Thiếu tướng Nguyễn Hồng Nguyên chỉ đạo, điều hành Hội ý nghiệp vụ

Tin tức sáng 19-7: TP.HCM kiện toàn Hội đồng Thi đua - Khen thưởng; TP.HCM tổ chức lớp bồi dưỡng về phát triển bền vững, tăng trưởng xanh; Hàng ngàn tỉ đồng trái phiếu bị chậm trả; Giao dịch bất động sản Hà Nội có dấu hiệu chững lại...

BGVV-1782_Phụ Ái Mẫu Ái - Kỳ 19 Hóa Thân Tại Thế_Montreal, Canada_17-05-1980 Vô Vi Podcast-Vấn Đạo Vô Vi Podcast-Bài Giảng Vô Vi Podcast-Nhạc Thiền

VOV1 - Trong khuôn khổ Lễ hội Thiết kế Sáng tạo Hà Nội 2026, Sở Văn hóa và Thể thao Hà Nội phối hợp với Tạp chí Kiến trúc tổ chức Lễ khởi động Chương trình Phát triển Hạ tầng Sáng tạo và phát động Cuộc thi Thiết kế không gian sáng tạo 2026 với chủ đề “Hà Nội: Đánh thức không gian đô thị".     Chương trình Phát triển Hạ tầng Sáng tạo được triển khai nhằm hiện thực hóa định hướng xây dựng Hà Nội trở thành đô thị sáng tạo sau khi được UNESCO ghi danh là Thành phố sáng tạo trong lĩnh vực Thiết kế năm 2019. Không chỉ dừng ở việc tổ chức các hoạt động trong khuôn khổ lễ hội, chương trình hướng tới xây dựng hệ sinh thái sáng tạo đô thị thông qua việc kết nối cộng đồng, doanh nghiệp, giới chuyên môn và các nguồn lực xã hội để tái thiết không gian công cộng, phát huy giá trị văn hóa và thúc đẩy kinh tế sáng tạo.    Điểm nhấn của sự kiện là lễ phát động Cuộc thi Thiết kế không gian sáng tạo Hà Nội 2026 với chủ đề “Hà Nội: Đánh thức không gian đô thị”. Cuộc thi được tổ chức trên phạm vi toàn quốc, dành cho kiến trúc sư, nhà thiết kế, nghệ sĩ, chuyên gia, nhà nghiên cứu, sinh viên và cộng đồng sáng tạo. Phát động Cuộc thi Thiết kế không gian sáng tạo 2026 với chủ đề “Hà Nội: Đánh thức không gian đô thị”

Tựa Đề: Sức Mới Để Bước Tới; Kinh Thánh: Thi-thiên 84:5-7; Tác Giả: Mục Sư Thái Huy Cần; Loạt Bài: Hội Thánh Tin Lành Nguồn Sáng

VOV1 - Nghị quyết 06/TW về triển khai đường lối đối ngoại Đại hội lần thứ 14 của Đảng, đối ngoại phải tiếp tục phát huy vai trò tiên phong trong việc giữ vững môi trường hòa bình, ổn định, bảo vệ lợi ích quốc gia - dân tộc từ sớm, từ xa và nâng cao vị thế, uy tín của Việt Nam trên trường quốc tế.Việc Việt Nam tham gia hoạt động Gìn giữ hòa bình Liên hợp quốc không chỉ là thực hiện nghĩa vụ quốc tế, mà còn là một mô hình đối ngoại quốc phòng hiệu quả. Hoạt động này góp phần xây dựng lòng tin chiến lược, hiện thực hóa tư duy bảo vệ Tổ quốc từ sớm, từ xa, đặc biệt thể hiện bước chuyển về tư duy chiến lược của đối ngoại Việt Nam theo định hướng của Đại hội Đảng lần thứ 14, đó là chuyển từ “tham gia” sang “chủ động kiến tạo” môi trường hòa bình, ổn định để phát triển.BTV Thúy Ngọc và khách mời chương trình Thiếu tướng, PGS, TS Nguyễn Văn Sáu, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Lịch sử quốc phòng Việt Nam.

Download from https://vovilibrary.net  = Vo Vi Library, and repost in podcast   PodCast Channels Vô Vi Podcast - Vấn Đạo   Vô Vi Podcast - Băn Giảng Vô Vi Podcast - Nhạc Thiền

BGVV-1781_Phụ Ái Mẫu Ái - Kỳ 18 Xuyên Qua Cực Nhọc_Montreal, Canada_10-05-1980 Vô Vi Podcast-Vấn Đạo Vô Vi Podcast-Bài Giảng Vô Vi Podcast-Nhạc Thiền

VOV1 - Tỉnh Quảng Ninh đang đẩy mạnh triển khai lắp đặt điện mặt trời áp mái nhằm hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế xanh và giảm áp lực cho hệ thống điện quốc gia. Việc phát triển điện mặt trời áp mái chính là giải pháp quan trọng trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh, phát triển bền vữngNhận thấy tiện ích từ điện mặt trời, anh Bùi Tiến Trung ở phường Cao Xanh đã lắp đặt hệ thống điện mặt trời áp mái. Trước đây mỗi tháng gia đình anh sử dụng khoảng 4 triệu đồng tiền điện, sau khi dùng điện mặt trời áp mái chỉ mất có 400  nghìn đồng một tháng. Anh Bùi Tiến Trung cho biết, đã tính toán thời gian có nắng ở khu vực nhà mình để lắp pin cho phù hợp, đưa ra giải pháp tối ưu giúp giảm chi phí tiền điện, đặc biệt trong khung giờ cao điểm mùa hè.(Nhà tôi lắp pin 16 số, thường 5 giờ chiều tắt nắng vẫn dùng sinh hoạt được đến 6 giờ sáng hôm sau. Thiết bị sử dụng nấu cơm, xem ti vi, tối ngủ dùng 1 điều hòa. Đến 6 giờ sáng hôm sau lại có nắng rồi).

VOV1 - Trong chiến dịch “500 ngày đêm tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ”, các đơn vị chức năng thành phố Đà Nẵng vừa phát hiện và đưa 5 hài cốt liệt sĩ tại hang Đá Sập về Nghĩa trang liệt sĩ xã Hà Nha.Hang Đá Sập (hay còn gọi hang Thương Nghiệp) nằm ven dãy núi Sơn Gà, thuộc thôn Lâm Tây, xã Hà Nha (huyện Đại Lộc, tỉnh Quảng Nam cũ), nay thuộc thành phố Đà Nẵng là địa điểm có vị trí chiến lược, nơi tập kết, trú quân và trung chuyển của nhiều đơn vị chủ lực, trong đó có Trung đoàn Pháo binh 575 và đơn vị Thương nghiệp K600. Khoảng cuối tháng 4/1969, khu vực này bị máy bay và pháo binh địch đánh phá, làm sập cửa hang, chôn vùi nhiều cán bộ, chiến sĩ bên trong. Qua xác minh, bước đầu xác định có thông tin về 8 liệt sĩ hy sinh tại đây.Để tiếp cận khu vực hang bị đất đá vùi lấp sau hơn nửa thế kỷ, lực lượng tìm kiếm phải nhiều lần khảo sát, đối chiếu thông tin từ nhân chứng, cựu chiến binh với thực địa. Mỗi mét vuông trong hang đều được đánh dấu, bóc tách thủ công và rà soát nhiều lần. Có những vị trí phải mất nhiều giờ mới di chuyển được những tảng đá lớn để tiếp cận khu vực nghi có hài cốt. Thiếu tá Nguyễn Văn Lâm - Phân đội trưởng Phân đội 3, Đội tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ, Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Đà Nẵng cho hay: Lực lượng tìm kiếm không bỏ sót bất kỳ dấu vết nào, kiên trì lần theo từng manh mối, dù là nhỏ nhất.“Khu vực tìm kiếm là hang đá, đội cũng đã khắc phục triển khai cho các lực lượng tiếp cận các vị trí nghi có hài cốt sau đó tìm kiếm. Quá trình tìm kiếm cũng gặp nhiều khó khăn. Quá trình tìm kiếm phát hiện các vật dụng như quần áo, đồ gia dụng và xương, răng của các bác liệt sĩ”.Những di vật được tìm thấy trong hang.

Download from https://vovilibrary.net  = Vo Vi Library, and repost in podcast   PodCast Channels Vô Vi Podcast - Vấn Đạo   Vô Vi Podcast - Băn Giảng Vô Vi Podcast - Nhạc Thiền

Download from https://vovilibrary.net  = Vo Vi Library   PodCast Channels Vô Vi Podcast - Vấn Đạo   Vô Vi Podcast - Băn Giảng Vô Vi Podcast - Nhạc Thiền

BGVV-1780_Phụ Ái Mẫu Ái - Kỳ 17 Đạo Pháp Hoằng Khai_Montreal, Canada_02-05-1980 Vô Vi Podcast-Vấn Đạo Vô Vi Podcast-Bài Giảng Vô Vi Podcast-Nhạc Thiền

VOV1 - Ngày 19/6, Văn phòng Trung ương Đảng thông báo kết luận của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, yêu cầu nghiên cứu, bổ sung việc thành lập đơn vị hành chính đô thị đặc biệt mang tính hạt nhân để điều phối phát triển, kết nối hạ tầng, dịch vụ công và các không gian kinh tế trọng điểm. Cụ thể hóa yêu cầu này, trong báo cáo phục vụ hội nghị sơ kết một năm vận hành chính quyền địa phương hai cấp đầu tháng 7, Bộ Nội vụ đã đề xuất hình thành một số phường quy mô lớn giữ vai trò hạt nhân phát triển của tỉnh, thành phố với nguyên tắc: không để địa giới hành chính trở thành rào cản phát triển.Vậy vì sao cần có đô thị hạt nhân cấp xã trong bối cảnh hiện nay? Mô hình này sẽ khác gì với các xã, phường thông thường và cơ chế, tiêu chí nào để hình thành một đô thị hạt nhân cấp xã.v.v.?Khách mời: TS. KTS Tô Kiên, chuyên gia Quy hoạch và Thiết kế Đô thị tại Tập đoàn Tư vấn Phát triển Hạ tầng Eight-Japan, Nhật Bản.

VOV1 - Công tác tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ quân tình nguyện và chuyên gia Việt Nam hy sinh tại Lào là chủ trương lớn của hai Đảng, hai Nhà nước Việt Nam - Lào, thể hiện đạo lý “Uống nước nhớ nguồn” và sự tri ân sâu sắc đối với các liệt sĩ.Trong 2 cuộc kháng chiến chống Pháp và chống Mỹ, hàng vạn quân tình nguyện và chuyên gia Việt Nam đã có mặt trên nước bạn Lào để kề vai, sát cánh cùng đánh đuổi kẻ thù chung. Biết bao người con ưu tú đã mãi mãi nằm lại nơi rừng sâu núi thẳm, xương máu của các anh hùng liệt sỹ đã tô thắm tình láng giềng đoàn kết, hữu nghị giữa hai nước Việt Nam và Lào. Theo uớc tính có khoảng 2.300 quân tình nguyện và chuyên gia Việt Nam hy sinh trên địa bàn 6 tỉnh Bắc Lào (Oudomxay, Xayabouly, Luangnamtha, Luangprabang, Bokeo và Phongsaly). Thực hiện chủ trương của Đảng và Nhà nước, từ cuối năm 1994 đến nay, Đội Quy tập Quân khu 2 đã tìm kiếm, quy tập và hồi hương 1.870 hài cốt liệt sỹ. Trong mùa khô 2025-2026,  Đội Quy tập Quân khu 2 đã tìm kiếm, cất bốc và hồi hương được 19 hài cốt liệt sỹ. Thiếu tướng Nguyễn Hồng Thái, Phó Chính uỷ Quân Khu 2 cho biết.Chúng tôi có những chỉ đạo rất là cụ thể như tăng thêm các  tổ công tác đi các mũi, các hướng để nắm bắt thông tin và xác minh thông tin. Hiện nay, những thông tin đã có thì cần phải tăng tốc việc đi xác minh. Trên cơ sở đó, chúng tôi sẽ khoanh vùng các vị trí để khai quật, tìm kiếm.Dâng hương tưởng niệm các anh hùng liệt sỹ trước khi trở về đất mẹ.

Download from https://vovilibrary.net  = Vo Vi Library   PodCast Channels Vô Vi Podcast - Vấn Đạo   Vô Vi Podcast - Băn Giảng Vô Vi Podcast - Nhạc Thiền

Download from https://vovilibrary.net  = Vo Vi Library   PodCast Channels Vô Vi Podcast - Vấn Đạo   Vô Vi Podcast - Băn Giảng Vô Vi Podcast - Nhạc Thiền  

VOV1 - Thế giới đang trải qua các hiện tượng thời tiết cực đoan chưa từng có do tác động cộng hưởng của biến đổi khí hậu và hiện tượng El Niño. Trong khi châu Âu và Mỹ đang hứng chịu sóng nhiệt nguy hiểm, châu Á đối mặt với mưa lũ diện rộng và bão lớn.Hàng loạt vụ cháy rừng lớn tiếp tục bùng phát tại Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, miền nam nước Pháp và Hy Lạp trong tháng 7, khi một số khu vực ở Tây Âu đang phải đối mặt với đợt nắng nóng thứ 3 trong vòng 6 tuần. Cháy rừng nghiêm trọng tại tỉnh Almeria, miền đông nam Tây Ban Nha, đã khiến 13 người thiệt mạng và trở thành một trong những vụ cháy rừng gây thương vong nghiêm trọng nhất trong lịch sử Tây Ban Nha. Pháp đang trải qua đợt nắng nóng nghiêm trọng và kéo dài với nền nhiệt độ tại các khu vực dao động từ 37–39°C, một số nơi ở miền Tây nước Pháp ghi nhận mức nhiệt lên tới 40°C.Tại châu Á, bão Bavi, cơn bão mạnh nhất đổ bộ vào Trung Quốc trong năm nay, đã gây mưa lớn và gió giật mạnh tại khu vực ven biển miền đông nước này trong ngày 12/7, khiến hơn 2,8 triệu người phải sơ tán, hàng trăm chuyến bay phải huỷ. Trước khi đổ bộ vào Trung Quốc, bão Bavi đã quét qua phía bắc Đài Loan (Trung Quốc), khiến 134 người bị thương. Philippines ghi nhận 17 người thiệt mạng do mưa lớn dưới tác động của bão Bavi. Mưa gió mùa kéo dài nhiều ngày đã gây ra lũ lụt và sạt lở đất nghiêm trọng tại khu vực đông nam Bangladesh, khiến ít nhất 51 người thiệt mạng và hơn một triệu người bị mắc kẹt. Bà Jhinu Barua, một người dân chia sẻ:"Nước lũ đã cuốn trôi hầu hết tài sản của tôi. Tôi đã cố gắng mang theo một vài thứ. Phần còn lại đã mất hoặc bị hư hại do nước. Khắp các phía của ngôi nhà đều bị tàn phá. Tôi trở về hôm nay, nhưng giờ không thể ở được nữa. Tôi đã đến một nơi trú ẩn tạm thời bên cạnh."Trong khi đó, Hàn Quốc hôm qua đã lần đầu tiên kích hoạt hệ thống cảnh báo khẩn cấp về nắng nóng cực đoan tại hai thành phố Gyeongsan và Pohang, sau khi cơ chế cảnh báo mới được đưa vào áp dụng từ tháng 6 năm nay. Theo Cơ quan Khí tượng Hàn Quốc (KMA), nhiệt độ tại khu vực này được dự báo có thể lên tới 39°C.Trước tính hình thời tiết cực đoan đang diễn ra trên khắp thế giới, các nhà khoa học cũng nhấn mạnh tác động của biến đổi khí hậu do con người gây ra khiến các đợt nắng nóng trở nên thường xuyên và nghiêm trọng hơn. Tổ chức Khí tượng Thế giới (WMO) dự báo, hiện tượng El Niño ở mức độ vừa phải hoặc có thể mạnh, kèm theo những rủi ro khí hậu cực đoan trong những tháng tới. Dự kiến, phần lớn 48 bang của Mỹ sắp trải qua một đợt nắng nóng diện rộng và kéo dài do hiện tượng “vòm nhiệt” (heat dome) khiến nhiều bang như Nevada, Utah, Colorado, Wyoming, Idaho, Montana, Bắc Dakota và Nam Dakota có thể ghi nhận mức nhiệt trên 38°C và phá vỡ nhiều kỷ lục nhiệt độ. Ông Daniel Swain, nhà khoa học khí hậu thuộc Đại học Nông nghiệp và Tài nguyên Thiên nhiên California, Mỹ, cho biết:“Đợt nắng nóng sẽ trải rộng gần như đến tận Bờ Tây và về phía đông đến Thung lũng sông Ohio. Đó là một phạm vi rất lớn, trải dài hàng nghìn dặm trên khắp đất nước. Có vẻ như đợt nắng nóng đang bắt đầu hình thành trong vài ngày tới và có thể sẽ kéo dài ít nhất một tuần hoặc 10 ngày. Và trong một số trường hợp, đợt nắng nóng thậm chí có thể kéo dài đến hết tháng 7."Thời tiết cực đoan đang gây ra những hậu quả nghiệm trọng về người và tài sản tại nhiều khu vực trên thế giới. Theo dữ liệu từ mạng lưới EuroMOMO, hơn 10.650 ca tử vong được ghi nhận tại 27 quốc gia châu Âu trong tuần từ ngày 22 đến 28/6, khi đợt nắng nóng kỷ lục bao trùm khu vực Tây Âu. Các chuyên gia nhận định nhiệt độ cực đoan là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng gia tăng tử vong. Nắng nóng có thể gây sốc nhiệt hoặc làm trầm trọng thêm các bệnh tim mạch và hô hấp, đặc biệt ở người cao tuổi./. Thiều Dương/VOV1Tổ chức Khí tượng thế giới dự báo khả năng El Nino diễn ra trong khoảng thời gian từ tháng 7 đến tháng 9 là 70-80%. (Ảnh minh hoạ: Reuters)

VOV1 - “Giữa đổ nát, Việt Nam mang đến hy vọng; giữa mất mát, Việt Nam mang đến sự sẻ chia; giữa hiểm nguy, Việt Nam mang đến bản lĩnh; giữa nỗi đau, Việt Nam mang đến nghĩa tình.”Đó là những lời khái quát của Thủ tướng Lê Minh Hưng về ý nghĩa các sứ mệnh cứu hộ, cứu nạn quốc tế của Việt Nam tại lễ tuyên dương Đoàn Quân đội nhân dân Việt Nam và Công an nhân dân Việt Nam hỗ trợ Venezuela khắc phục hậu quả động đất hoàn thành nhiệm vụ trở về nước.Sau trận động đất kinh hoàng tại Venezuela, 124 cán bộ, chiến sĩ của Quân đội nhân dân và Công an nhân dân Việt Nam đã nhanh chóng lên đường tới vùng tâm chấn, mang theo hàng chục tấn trang thiết bị cùng kinh nghiệm và tinh thần “còn hy vọng là còn tìm kiếm”.  Giữa những đống đổ nát, những ngày chạy đua với “thời gian vàng”, đoàn cứu hộ Việt Nam đã để lại nhiều dấu ấn đặc biệt, không chỉ bằng kết quả cứu hộ mà còn bằng hình ảnh về một Việt Nam trách nhiệm, nhân văn và sẵn sàng chung tay với cộng đồng quốc tế.Để cùng nhìn lại hành trình đầy ý nghĩa ấy, chương trình hôm nay trân trọng giới thiệu vị khách mời là Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ - Phó Cục trưởng Cục Cứu hộ - cứu nạn (Bộ Tổng Tham mưu, Quân đội nhân dân Việt Nam) -  Trưởng đoàn cứu hộ cứu nạn Việt Nam tại Venezuela.Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ, Phó Cục trưởng Cục Cứu hộ - cứu nạn (Bộ Tổng Tham mưu, Quân đội nhân dân Việt Nam) làm Trưởng đoàn công tác của đoàn Quân đội sang cứu trợ thảm họa động đất tại Venezuela

CN XV TNA || Đón nhận Lời Chúa || Đức TGM Giu-se Vũ Văn Thiên by TGP Hà Nội

BGVV-1779_Phụ Ái Mẫu Ái - Kỳ 16 Thiện Tâm Thiện Giác_Montreal, Canada_26-04-1980 Vô Vi Podcast-Vấn Đạo Vô Vi Podcast-Bài Giảng Vô Vi Podcast-Nhạc Thiền

VOV1 - Sáng 11/7, tại Trung tâm Chuyển đổi số thành phố Hà Nội, Viện Nghiên cứu Thiết kế Trường học (Bộ Giáo dục và Đào tạo) phối hợp với Cục Công nghệ thông tin và Thống kê (Bộ Khoa học và Công nghệ) cùng Công ty Cổ phần Công nghệ Giáo dục Vì Người Việt tổ chức Lễ phát động cuộc thi AIROC VN 2026AIROC Việt Nam 2026 là cuộc thi Robotics tích hợp Trí tuệ nhân tạo (AI) và Internet vạn vật (IoT) dành cho học sinh phổ thông. Kế thừa nền tảng của cuộc thi Robothon đã được triển khai gần 20 năm qua, từ năm 2026, sân chơi chính thức mang tên AIROC, đánh dấu bước chuyển từ Robotics truyền thống sang tích hợp sâu các công nghệ AI và IoT, phù hợp với xu thế chuyển đổi số trong giáo dục.Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Viết Khiêm, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Thiết kế Trường học cho biết, cuộc thi AIROC đánh dấu một bước phát triển mới phù hợp với xu thế giáo dục của thời đại trí tuệ nhân tạo: "Điểm khác biệt của cuộc thi AIROC không chỉ nằm ở việc chế tạo những cỗ máy hiện đại hơn, mà còn ở việc giúp học sinh biết kết hợp AI, Robotics để giải quyết những bài toán thực tiễn của cuộc sống. Các em sẽ được trải nghiệm toàn bộ quá trình: từ nhận diện vấn đề, thiết kế giải pháp, lập trình, thử nghiệm, cải tiến đến trình bày các ý tưởng và làm việc theo nhóm. Đó cũng chính là những năng lực cốt lõi mà công dân của thế kỷ 21 cần có."

BGVV-1778_Phụ Ái Mẫu Ái - Kỳ 15 Khai Mở Bộ Đầu Lý Giải Thông _Montreal, Canada_19-04-1980 Vô Vi Podcast-Vấn Đạo Vô Vi Podcast-Bài Giảng Vô Vi Podcast-Nhạc Thiền

VOV1 - Sáng nay (10/7), Bệnh viện Mắt Hải Phòng phối hợp với Tổ chức Orbis (tổ chức phi chính phủ của Mỹ, hoạt động trong lĩnh vực chăm sóc và phẫu thuật các bệnh về mắt) tại Việt Nam khởi động Dự án "Nâng cao năng lực chăm sóc mắt học đường" (REACH).Dự án "Nâng cao năng lực chăm sóc mắt học đường" tại Hải Phòng được khởi động tại 15 trường học trên địa bàn các phường Thuỷ Nguyên, Thiên Hương, Dương Kinh, An Hải và xã Kiến Hải. Theo chương trình, khoảng 15 nghìn học sinh phổ thông các cấp sẽ được sàng lọc thị lực, phát hiện sớm tật khúc xạ; tư vấn, điều trị theo phác đồ nhằm hạn chế nguy cơ giảm thị lực và nhược thị. Chương trình cũng sẽ hỗ trợ, cấp kính miễn phí cho các học sinh có hoàn cảnh khó khăn; tư vấn trực tiếp cho học sinh, giáo viên và phụ huynh về chăm sóc mắt học đường; đồng thời làm mô hình mẫu để các trường khác học tập và áp dụng trong công tác truyền thông tại trường mình. Dự án được triển khai từ nay tới 30/6/2027, với tổng vốn viện trợ hơn 1,27 tỷ đồng nhằm hỗ trợ trang bị các thiết bị, dụng cụ cần thiết phục vụ công tác khám sàng lọc mắt học đường.Bệnh viện Mắt Hải Phòng phối hợp với Tổ chức Orbis tại Việt Nam khởi động Dự án "Nâng cao năng lực chăm sóc mắt học đường" (REACH).

Đòn trả đũa kinh tế đã làm đóng băng quan hệ mà sự kiện Thiên An Môn từng không thể làm phai nhạt.Xem thêm.

BGVV-1777_Phụ Ái Mẫu Ái - Kỳ 14 Chuyển Hành Tiến Giải_Montreal, Canada_12-04-1980 Vô Vi Podcast-Vấn Đạo Vô Vi Podcast-Bài Giảng Vô Vi Podcast-Nhạc Thiền

VOV1 - Sau một tuần trực tiếp triển khai nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn tại vùng tâm chấn động đất ở Venezuela, Đoàn cứu hộ, cứu nạn của Quân đội nhân dân Việt Nam vẫn đang nỗ lực chạy đua với thời gian để tìm kiếm các nạn nhân còn mất tích.Thực địa còn nhiều dư trấn khiến việc khắc phục hậu quả động đất gặp nhiều khó khăn. Phóng viên Đài Tiếng nói Việt Nam đã có cuộc trao đổi với Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ, Phó Cục trưởng Cục Cứu hộ - Cứu nạn (Bộ Tổng Tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam), Trưởng đoàn công tác của Đoàn cứu hộ, cứu nạn Việt Nam tại Venezuela.

https://vovilibrary.net  = Vo Vi Library   PodCast Channels Vô Vi Podcast - Vấn Đạo   Vô Vi Podcast - Băn Giảng Vô Vi Podcast - Nhạc Thiền  

VOV1 - Tại Phiên họp Hội đồng Thi đua khen thưởng Trung ương vừa qua, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã đưa ra những lời thẳng thắn, chỉ trực diện vào những căn bệnh cố hữu: Sự ỷ lại, tính hình thức và căn bệnh thành tích đang làm xói mòn ý nghĩa của các phong trào thi đua.Thủ tướng nêu rõ “Chúng ta phải thẳng thắn nhìn nhận, một số cấp ủy chính quyền chưa thực sự quan tâm coi trọng công tác thi đua khen thưởng. Nhiều nơi vẫn là trông chờ rồi ỷ lại vào hướng dẫn của cấp trên thì cấp dưới mới bắt đầu triển khai. Trong khi đó rồi vẫn còn tình trạng nể nang, bệnh thành tích trong công tác thi đua khen thưởng.Tất cả phong trào thi đua chỉ thực chất nếu xuất phát từ cơ sở và bắt nguồn từ cơ sở. Cơ sở lấy đó là một trong những động lực để thúc đẩy phát triển, thúc đẩy thực hiện các nhiệm vụ của ngành mình của địa phương mình. Một số phong trào thi đua nặng về hình thức, chưa bám sát, gắn chặt với việc thực hiện nhiệm vụ của ngành mình của địa phương mình, mà năm nay thì đó là việc thực hiện các mục tiêu tăng trưởng, hai con số”.Người đứng đầu Chính phủ phản ánh một thực trạng đáng ngại trong tư duy quản lý ở một số địa phương đó là sự thụ động trong thi đua. Sự nể nang, cào bằng trong khen thưởng vô hình trung biến những danh hiệu cao quý thành những món quà "chia đều", làm thui chột động lực của những nhân tố thực sự xuất sắc. Thủ tướng khẳng định một nguyên lý cốt lõi: "Tất cả phong trào thi đua chỉ thực chất nếu xuất phát từ cơ sở và bắt nguồn từ cơ sở”. Cơ sở lấy đó là một trong những động lực để thúc đẩy phát triển... Khi phong trào mang lại lợi ích sát sườn cho người dân và người lao động, tự khắc sẽ trở thành dòng chảy tự nhiên, mạnh mẽ mà không cần bất kỳ sự gượng ép nào. Và cốt lõi của quản trị quốc gia hiện đại là sự định lượng và tính hiệu quả. Thủ tướng Lê Minh Hưng đã đặt ra một bài toán rất cụ thể cho năm nay đó là việc thực hiện các mục tiêu để đạt tăng trưởng hai con số./.Lại Hoa/VOV1Thủ tướng Lê Minh Hưng

VOV1 - Ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 1, từ ngày 5 đến 6/7, mưa lớn tại nhiều khu vực trên địa bàn Sơn La đã gây thiệt hại hơn 3,6 tỷ đồng, không có thiệt hại về người.Theo báo cáo nhanh của Sở Nông nghiệp và Môi trường Sơn La, mưa lũ làm 8 nhà bị sạt lở, hơn 70 ha lúa bị cuốn trôi, bồi lấp; gần 20 tấn cá, 1 con trâu bị cuốn trôi; nhiều công trình thủy lợi, giao thông, điện lưới bị hư hỏng, sạt lở. Thiệt hại ghi nhận chủ yếu ở các xã Mường La, Chiềng Lao, Ngọc Chiến (khu vực huyện Mường La cũ).Trước dự báo mưa lớn sẽ tiếp diễn trong những ngày tới, các địa phương đã và đang tổ chức trực ban nghiêm túc, theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết, kiểm tra hiện trường, thống kê thiệt hại và triển khai các biện pháp ứng phó theo phương châm “4 tại chỗ”.Huy động lực lượng, phương tiện khắc phục các điểm sạt lở, bảo đảm giao thông trên các tuyến đường bị ảnh hưởng. Huy động lực lượng hỗ trợ nhân dân khắc phục thiệt hại về sản xuất nông nghiệp, thủy sản; rà soát diện tích bị thiệt hại để tổng hợp, đề xuất phương án hỗ trợ khôi phục sản xuất theo quy định./.

Laudetur Jesus Christus - Ngợi khen Chúa Giêsu KitôRadio Vatican hằng ngày của Vatican News Tiếng Việt.Nội dung chương trình hôm nay:0:00 Bản tin17:08 Sinh hoạt Giáo hội : Suy tư và giáo huấn của các Giáo hoàng về thời gian nghỉ ngơi: Cơ hội gặp gỡ Thiên Chúa giữa vẻ đẹp của thiên nhiên ---Những hình ảnh này thuộc Bộ Truyền Thông của Toà Thánh. Mọi sử dụng những hình ảnh này của bên thứ ba đều bị cấm và dẫn đến việc đánh bản quyền, trừ khi được cho phép bằng giấy tờ của Bộ Truyền Thông. Copyright © Dicasterium pro Communicatione - Giữ mọi bản quyền.

https://vovilibrary.net  = Vo Vi Library   PodCast Channels Vô Vi Podcast - Vấn Đạo   Vô Vi Podcast - Băn Giảng Vô Vi Podcast - Nhạc Thiền  

BGVV-1776_Phụ Ái Mẫu Ái - Kỳ 13 Cứu Sinh Vạn Vật_Montreal, Canada_05-04-1980 Vô Vi Podcast-Vấn Đạo Vô Vi Podcast-Bài Giảng Vô Vi Podcast-Nhạc Thiền

Theo lịch trình dự kiến, sân bay quốc tế Long Thành sẽ được đưa vào hoạt động kể từ tháng 12 năm nay song song với sân bay Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, có nhiều yếu tố khiến dự án đầy tham vọng này của Việt Nam có nguy cơ bị chậm trễ. Kế hoạch chuyển các chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất đến Long Thành đang đặt ra nhiều vấn đề, nhất là vì hệ thống giao thông kết nối hai sân bay vẫn chưa theo kịp. Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng trên diện tích khoảng 5.000ha, có tổng mức đầu tư gần 16 tỷ đôla, với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là chủ đầu tư dự án. Riêng giai đoạn 1 được thiết kế với công suất 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Mới đây, ông Nguyễn Đức Hùng, Quyền Tổng Giám đốc ACV đã cam kết với thủ tướng Lê Minh Hưng là sẽ hoàn thành toàn bộ dự án vào tháng 12/2026 và đưa sân bay này vào hoạt động. Tuy nhiên, trả lời RFI Việt ngữ ngày 03/07/2026, tiến sĩ Nguyễn Thiện Tống, nguyên Chủ nhiệm bộ môn Kỹ thuật hàng không Trường Đại học Văn Lang, cho rằng không cần xây dựng sân bay Long Thành một cách gấp rút như thế: "Tôi thấy là không hiểu sao mà phần lớn như là bị tự kỷ ám thị, tự mình tin  như vậy, rồi nói như vậy và cùng nhau nói như vậy, không ai nói ngược lại. Tức là tại sao Long Thành phải hoạt động vào năm 2026? Tại sao đặt những mốc thời gian như vậy, trong khi một công trình xây dựng đòi hỏi thời gian để nó có thể là hoàn tất, bảo đảm chất lượng hoạt động khi hoàn tất, chứ không phải đặt mức phải bắt đầu hoạt động, rồi thúc đẩy hoàn tất cho  kịp cái mốc đó. Thứ nhất là không bảo đảm được kết quả như là để tự nó theo đúng điều kiện khách quan để nó hoàn tất. Thứ hai là sẽ tốn kém. Thúc ép như vậy thì đưa đến chuyện là mọi việc đều  gấp rút, thời gian làm thêm ngoài giờ, làm thêm ban đêm tốn rất nhiều chi phí mà không cần thiết. Bởi vì có nhất thiết Long Thành phải hoạt động cuối năm 26 hay đầu năm 27 không? Chậm 1 năm, ngay cả chậm hơn nữa cũng chẳng sao cả. Người ta vịn vào một cái cớ rất là vô lý là sân bay Tân Sơn Nhất quá tải. Quá tải là gì? Quá tải là vượt quá sức hoạt động của nó. Thật sự quá tải chỉ xảy ra vào dịp Tết mà sân bay vẫn chịu đựng được. Tết vừa rồi có ngày tiếp nhận trên cả ngàn chuyến bay mà sân bay vẫn hoạt động. Cho nên không có một sự cấp bách gì mà phải đưa sân bay Long Thành vào hoạt động lấy cớ là vì Tân Sơn Nhất quá tải."  Theo báo chí trong nước, vào đầu tháng 7,  AVC đã đề xuất với chính phủ là thay vì chuyển toàn bộ hoạt động khai thác từ sân bay Tân Sơn Nhất sang Long Thành, hai sân bay sẽ được vận hành đồng thời theo phương án: Tân Sơn Nhất tiếp tục khai thác toàn bộ các đường bay nội địa cùng các đường bay quốc tế ngắn và trung bình, trong khi Long Thành “từng bước đảm nhận các đường bay quốc tế phù hợp nhằm phát huy công suất ngay từ giai đoạn đầu đưa vào khai thác”. Phương án này được xem là “nhằm khai thác tối đa năng lực của cả hai sân bay”. Cụ thể, trong giai đoạn đầu tiên (dự kiến từ 1/12/2026 – 27/3/2027), ACV đề xuất chuyển toàn bộ các chuyến bay quốc tế đường dài từ sân bay Tân Sơn Nhất sang sân bay Long Thành. Giai đoạn 2 (từ 28/3/2027 đến hết năm 2030), toàn bộ các chuyến bay quốc tế còn lại sẽ chuyển sang sân bay mới. Giai đoạn sau năm 2030 sẽ chuyển toàn bộ các chuyến bay quốc tế thường lệ sang khai thác tại sân bay Long Thành, còn Tân Sơn Nhất sẽ chủ yếu khai thác các chuyến bay nội địa. Ngày 30/06 vừa qua, ACV thông báo trong số các hãng nội địa, 3 hãng Vietnam Airlines, Vietjet Air và Vietravel Airlines đã chính thức đăng ký khai thác sân bay Long Thành. Đối với các hãng hàng không quốc tế, ACV trước đó cho biết đại diện 34 hãng "đã khảo sát thực địa và chuẩn bị cho việc khai thác sân bay Long Thành." Nhưng trong giới chuyên gia ở Việt Nam, không ít người quan ngại về tính khả thi của kế hoạch chuyển các chuyến bay quốc tế đến sân bay Long Thành. Trả lời Tạp chí Hàng không ngày 21/04/2026, ông Nguyễn Ngọc Luận, tổng giám đốc Công ty Cổ phần Kinh doanh khí miền Nam, cho rằng các hãng hàng không Việt Nam sẽ gặp nhiều khó khăn khi phải khai thác một phần các chuyến bay quốc tế tại sân bay Long Thành trong thời gian tới. Phương án khả dĩ hơn theo ông là trước mắt chỉ chuyển từ Tân Sơn Nhất về Long Thành các hãng hàng không nước ngoài có chặng đến và đi quốc tế (không khai thác quốc nội). Khách bay quốc tế các chặng này sẽ tự nối chuyến bằng xe hơi. Tuy nhiên phương án này lại chưa thuận tiện cho hành khách nối chuyến trong thời gian đầu do kết nối giao thông giữa hai sân bay chưa hoàn thiện.  Nếu hạ cánh tại sân bay Long Thành mà muốn đi tiếp quốc nội thì hành khách phải đón xe về Tân Sơn Nhất (mất có khi đến 2 tiếng), cho nên khách từ nhiều nước có có thể sẽ chọn bay với hãng khác (như Thai Airways hay Singapore Airlines) quá cảnh tại Bangkok/Singapore để từ đó bay thẳng đến các điểm du lịch của Việt Nam. Về phần tiến sĩ Nguyễn Thiện Tống, ông nêu bật những thiệt hại của kế hoạch chuyển các chuyến bay đến Long Thành quá sớm: "Đó là vấn đề rất quan trọng mà người ta không suy nghĩ đúng mức về mặt thiệt hại kinh tế xã hội nếu như cưỡng ép những chuyến bay đang có thể hoạt động tại Tân Sơn Nhất ra Long Thành. Tôi có thể nói bất cứ người khách nào hiện đang sử dụng Tân Sơn Nhất mà bị ép buộc phải ra Long Thành, thì chắc chắn họ không muốn. Bao giờ Tân Sơn Nhất quá tải, cái đó là do các hãng hàng không quyết định : Nếu họ thấy tìm thêm slot để mở chuyến bay không có, Tân Sơn Nhất hết chỗ rồi, thì họ sẽ mở slot mới bên sân bay mới và nếu có đủ khách họ mới mở chuyến bay đó. Tôi nghĩ việc thực hiện những chuyến bay ở Long Thành phải để cho tự nhiên xảy ra, chứ không phải bằng mệnh lệnh hành chánh, điều hành khách từ sân bay này sang sân bay khác. Việc quản lý các sân bay Việt Nam rất vô lý, tập trung thành một công ty gọi là Tổng công ty Hàng không Việt Nam ACV, một công ty quản lý và có quyền điều động mọi thứ với nhau, rất là vô lý. Đơn cử bên Úc, họ xây một sân bay thứ nhì của Sydney, câu hỏi đặt ra là ai quản lý sân bay thứ nhì đó? Người ta bảo ưu tiên cho sân bay thứ nhất, nếu muốn, họ quản lý luôn sân bay thứ nhì. Nhưng họ đã từ chối, chỉ quản lý sân bay Kingsford Smith thôi. Cho nên người ta mới thành lập một cơ quan quản lý sân bay Sydney thứ nhì. Có nghĩa hai sân bay độc lập, bổ sung cho nhau, nhưng cạnh tranh với nhau. Và như vậy các hãng máy bay cảm thấy sân bay mới có thuận lợi gì thì họ đăng ký sử dụng sân bay đó. Sân bay Long Thành hiện nay cũng thông báo có nhiều hãng máy đăng ký để sử dụng. Nếu đó là đăng ký một tự nguyện thì tốt và nếu thời gian hoạt động mà có lợi người ta sẽ tăng dần cái chuyến bay tại Long Thành. Còn nếu không có lợi thì số lượng hành khách Long Thành sẽ ít và tôi nghĩ, nếu hay thì nó sẽ tăng từ từ một cách tự nhiên. Với tinh thần đó thì không có gì phải gấp rút. Hiện nay tôi thấy nó vô lý ở chỗ là có vẻ họ vẫn dùng mệnh lệnh nhà nước của thời kỳ mấy chục năm trước. Tôi cho rằng bắt buộc toàn bộ hay phần lớn các chuyến bay quốc tế dời ra Long Thành sẽ gây thiệt hại cho hãng hàng không và gây thiệt hại cho hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất, gây thiệt hại cho nền kinh tế." Ngoài ra theo trang mạng The Traveler trong bài viết đăng ngày 23/06/2026, các chuyên gia theo dõi ngành hàng không Việt Nam nhận định “tiến độ dự án Long Thành hiện rất sít sao, hầu như không còn biên độ dự phòng cho các sự cố do thời tiết, tắc nghẽn nguồn cung,  hay thay đổi thiết kế. Dù tiến độ thi công thường được báo cáo dưới dạng phần trăm hoàn thành, giới quan sát cảnh báo rằng những hạng mục phức tạp nhất – bao gồm hoàn thiện nội thất, tích hợp hệ thống và chứng nhận an toàn – vẫn còn ở phía trước và thường tiềm ẩn rủi ro chậm trễ cao hơn.” Cũng theo The Traveler, "những lo ngại về nguy cơ chậm tiến độ càng gia tăng do các thách thức về chi phí và công tác đấu thầu (... ). Mặc dù các cơ quan chức năng liên tục khẳng định quyết tâm hoàn thành dự án vào mốc thời gian năm 2026, nhưng ngân sách hạn hẹp cùng các thỏa thuận hợp đồng phức tạp làm tăng khả năng xảy ra tranh chấp, thay đổi thiết kế hoặc các yêu cầu phát sinh; những yếu tố này có thể gây chậm trễ cho một số hạng mục quan trọng của dự án."  Số vốn đầu tư lên đến 16  tỷ đôla cho sân bay Long Thành cũng đã bị chỉ trích và ngay chính tổng bí thư Tô Lâm cũng đã nêu vấn đề này trong một bài phát biểu tại một hội nghị ngày 25/02/2026: “Nếu quy mô 16 tỷ đôla thì kinh khủng. Nhưng tôi hỏi có vượt trội hơn được Malaysia và Singapore thì không chứng minh được. Tôi hỏi bao lâu thu hồi được vốn cho nhà nước cũng không trả lời được. Tôi hỏi sân bay Long Thành này mỗi năm đóng góp cho tăng trưởng kinh tế là bao nhiêu cũng không tính toán được.”  Theo ông Tô Lâm, chính vì vậy dự án này dễ "nảy sinh ra lãng phí, tiêu cực, thậm chí thất thoát". Theo trang mạng The Traveler, công tác phòng chống tham nhũng cũng làm phức tạp thêm cho dự án. Các biện pháp kiểm soát chặt chẽ hơn có thể làm chậm quá trình ra quyết định hoặc phê duyệt do phải rà soát lại hồ sơ, đặc biệt là đối với các hạng mục thay đổi hoặc phát sinh thường xuất hiện ở giai đoạn sau của quá trình thi công.  The Traveler cũng ghi nhận hạ tầng kết nối giao thông chưa bắt kịp tiến độ của sân bay mới. Ngay cả khi các hạng mục cốt lõi của sân bay hoàn thành đúng hạn, vẫn còn đó những câu hỏi về khả năng tiếp cận sân bay Long Thành từ TP Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận. Nếu hạ tầng giao thông mặt đất không hoàn thiện kịp thời, những hành khách đầu tiên sử dụng sân bay Long Thành có thể phải đối mặt với thời gian di chuyển dài và khó lường, làm giảm đi lợi thế về sự thuận tiện mà sân bay này hứa hẹn mang lại. Về phần mình, ông Nguyễn Thiện Tống cũng nhấn mạnh đến những bất cập về kết nối giao thông với sân bay Long Thành: "Ngay cả kết nối tốt, nghĩa là có các đường cao tốc, có metro kết nối tốt, thì vẫn là tốn thời gian nếu như xét từ Thành phố Hồ Chí Minh, tạo ra sự bất lợi cho hàng không. Vì khoảng đường xa mà hiện nay kết nối không đầy đủ thì nguy cơ kẹt xe, nguy cơ chậm chuyến bay rất là cao. Không ai bảo đảm được giờ chính xác để đi ra sân bay, cũng như đi về. Đi trễ thì máy bay bay mất mà những hành khách bị kẹt xe và sẽ bị thiệt hại rất lớn. Nguy cơ kết nối không tốt làm cho hành khách không sử dụng sân bay có thể đưa đến viễn cảnh sân bay xây dựng hoành tráng mà trở thành lãng phí. Làm metro mà đến năm 2030 mới được hoạt động được, thế thì 3 năm không có phương tiện kết nối metro thì làm sao mà Long Thành thuận lợi được. Đường bộ thì bây giờ mới bắt đầu mở rộng và tốn rất nhiều tiền nhưng không chắc bảo đảm rằng thời gian đi ra Long Thành là vừa phải để không bị trễ chuyến bay. Không lo trước kết nối là sai lầm rất lớn khi xây sân bay Long Thành. Và bây giờ đã lỡ như vậy rồi thì càng không nên thúc hối sân bay Long Thành quá nhanh. Nếu mà chậm sân bay Long Thành chừng nào thì kết nối sẽ được thời gian để mà hoàn thiện, để phát triển nhanh lên chừng đó. Hiện nay việc kết nối chưa đầy đủ, tiến độ xây dựng không kịp thời mà thúc hối nhanh là một chuyện rất không hợp lý. Rồi xây nhà ga rất là lớn, diện tích quá nhiều. Chưa hết: kế hoạch ban đầu xây một đường băng thôi lại thúc hối để chính phủ ra quyết định làm thêm đường băng thứ nhì nữa là rất là lãng phí. Nói rằng dự phòng nếu trục trặc đường băng thứ nhất thì sử dụng đường băng thứ nhì. Rất là sai. Bởi vì nếu có trục trặc gì trong vấn đề cất cánh thì máy bay nằm đó chờ hoặc hủy chuyến bay. Còn hạ cánh có thể hạ cánh sân bay gần nhất là Tân Sơn Nhất. Không cần phải xây dựng đường băng mà lãng phí. Rất là lạ lùng. Phải nói là từ đầu thiết kế một sân bay hoành tráng quy mô lớn như vậy mà không tính toán, để rồi nửa chừng thi công giai đoạn 1 lại bổ sung làm thêm đường băng thứ nhì, quyết định một cách tôi cho rằng rất là cẩu thả, rất là lãng phí." Về hệ thống giao thông kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với sân bay Long Thành, ngày 30/06 vừa qua, thành phố Đồng Nai đã khởi công xây dựng hai tuyến đường là Đường vành đai 4 dài hơn 46 km và Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh dài 15,5 km. Nhưng hiện chưa biết khi nào những công trình này sẽ hoàn thành. Về metro thì chính quyền TP Hồ Chí Minh đã công bố kế hoạch khởi công tuyến Thủ Thiêm - Sân bay Long Thành trước ngày 02/09, dự kiến đến năm 2030 sẽ hoàn thành. Nhưng ai cũng biết dự án metro rất phức tạp, khó mà bảo đảm tiến độ đề ra.  Trước mắt, trục lộ duy nhất đi từ TP Hồ Chí Minh đến sân bay là cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây vẫn thường xuyên bị kẹt xe nghiêm trọng. Hiện giờ đoạn từ TP Hồ Chí Minh đến Long Thành đang được mở rộng. Để giảm bớt sự phụ thuộc độc đạo vào trục cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, mạng lưới hạ tầng kết nối xung quanh sân bay cũng đang được các địa phương gấp rút xây dựng, cụ thể là 2 tuyến đường dẫn kết nối trực tiếp T1 và T2 (dài hơn 11 km nối từ QL51 vào đến trung tâm nhà ga sân bay). 

VOV1 - Theo Cơ quan Khí tượng, Địa vật lý và Thiên văn Philippines, tính đến 3 giờ sáng nay, siêu bão Bavi vẫn nằm ngoài vùng theo dõi của Philippines (PAR). Dựa trên dự báo mới nhất của Pagasa, bão có thể đi vào khu vực này vào sáng thứ 4 ( 08/07) và sẽ được đặt tên địa phương là Inday.Bão Bavi nằm cách Đông Visayas 2.700 km về phía đông, có sức gió duy trì tối đa 195 km/h gần tâm bão và gió giật lên đến 240 km/h khi di chuyển về phía tây với tốc độ 15 km/h.Các nhà dự báo cho biết khả năng đổ bộ vào bất kỳ khu vực nào của Philippines rất thấp. Thay vào đó, tâm bão có thể đi qua gần khu vực Batanes trước khi đổ bộ vào Đài Loan ( Trung Quốc). Cơ quan dự báo thời tiết Pagasa cảnh báo giông bão vẫn có thể gây ra lũ quét hoặc sạt lở đất ở những khu vực dễ bị ảnh hưởng.Cơ quan Khí tượng Philippines (PAGAS) khuyến cáo người dân, đặc biệt là cư dân ở miền bắc Luzon và các khu vực dọc theo bờ biển phía đông, tiếp tục theo dõi các bản cập nhật vì dự báo về đường đi và cường độ bão có thể vẫn thay đổi trong những ngày tới. Nếu siêu bão đi vào khu vực theo dõi của Philippines (PAR), sẽ trở thành cơn bão nhiệt đới thứ 9 của nước này trong năm nay./. Phạm Hà/VOV IndonesiaPhilippines thường xuyên đối mặt với các cơn bão gây nhiều thiệt hại- Ảnh minh họa Reuters

https://vovilibrary.net  = Vo Vi Library   PodCast Channels Vô Vi Podcast - Vấn Đạo   Vô Vi Podcast - Băn Giảng Vô Vi Podcast - Nhạc Thiền  

https://vovilibrary.net  = Vo Vi Library   PodCast Channels Vô Vi Podcast - Vấn Đạo   Vô Vi Podcast - Băn Giảng Vô Vi Podcast - Nhạc Thiền  

BGVV-1775_Phụ Ái Mẫu Ái - Kỳ 12 Xét Thế Cảnh Lòng Người Kích Động_Montreal, Canada_29-03-1980 Vô Vi Podcast-Vấn Đạo Vô Vi Podcast-Bài Giảng Vô Vi Podcast-Nhạc Thiền

BGVV-1774_Phụ Ái Mẫu Ái - Kỳ 11 Cương Quyết Tu Hành_Montreal, Canada_22-03-1980 Vô Vi Podcast-Vấn Đạo Vô Vi Podcast-Bài Giảng Vô Vi Podcast-Nhạc Thiền

BGVV-1773_Phụ Ái Mẫu Ái - Kỳ 10 Nghịch Thuận Tương Chiếu_Montreal, Canada_15-03-1980 Vô Vi Podcast-Vấn Đạo Vô Vi Podcast-Bài Giảng Vô Vi Podcast-Nhạc Thiền

https://vovilibrary.net  = Vo Vi Library   PodCast Channels Vô Vi Podcast - Vấn Đạo   Vô Vi Podcast - Băn Giảng Vô Vi Podcast - Nhạc Thiền  

https://vovilibrary.net  = Vo Vi Library   PodCast Channels Vô Vi Podcast - Vấn Đạo   Vô Vi Podcast - Băn Giảng Vô Vi Podcast - Nhạc Thiền