POPULARITY
Categories
VOV1 - Các nhã lãnh đạo Mỹ và Ấn Độ đã đồng loạt hạ các mức thuế quan đối với hàng hóa của nhau. Sau những căng thẳng kéo dài, đây được cho là bước khởi đầu cho giai đoạn hợp tác mới, vừa mang lại nhiều lợi ích chiến lược hơn cho cả hai bên vừa tái định hình dòng chảy năng lượng toàn cầu.Trước hết phải khẳng định rằng việc 2 bên đồng loạt giảm mức thuế đối ứng cho nhau với tinh thần “thỏa thuận có hiệu lực ngay lập tức” là một thắng lợi chính trị với cả hai phía đặc biệt là Mỹ. Với Mỹ, sau nhiều tháng đàm phán và gây sức ép bằng thuế quan Tổng thống Donald Trump dường như đã đạt được mục tiêu cả về kinh tế lẫn chiến lược khi buộc Ấn Độ nhượng bộ và chấp nhận một giải pháp mà Mỹ mong muốn. Đó là giảm và tiến tới ngừng mua dầu thô của Nga, giảm các hàng rào thương mại, mở cửa thị trường với hàng hóa, đặc biệt là nông sản của Mỹ, cũng như gia tăng việc mua hàng Mỹ để cân bằng lại mức thâm hụt đang nghiêng về phía Mỹ. Thỏa thuận này cũng đã cho thấy thắng lợi của Tổng thống Donald Trump khi ông thực thi mục tiêu kinh tế với tính toán chiến lược. Ấn Độ là một trong những thị trường tiêu dùng tăng trưởng nhanh nhất toàn cầu, nên khi rào cản phi thuế quan được nới lỏng, dịch vụ và đầu tư của Mỹ cũng có thêm không gian mở rộng.
VOV1 - Ngày 4/2, Chính phủ Slovakia đã phê duyệt Chiến lược An ninh mạng Quốc gia giai đoạn 2026-2030 nhằm bảo vệ không gian mạng, quyền lợi công dân và cơ sở hạ tầng trọng yếu trong bối cảnh các mối đe dọa mạng ngày càng gia tăng.
Urológiai problémák gyermekkorban, Dr. Pirót László urológus - Manna Délelőtt Péter Petrával 2026. 02. 05. by MannaFM
Ngân hàng Dự trữ Úc đã chấm dứt thời gian tạm dừng hai năm bằng cách tăng lãi suất, làm dấy lên một cuộc tranh luận chính trị gay gắt về việc, liệu chi tiêu của chính phủ hay nhu cầu tư nhân, đang thúc đẩy lạm phát dai dẳng. Trong khi Tổng trưởng Tài chính bảo vệ ngân sách và chỉ ra các áp lực bên ngoài, phe đối lập và đảng Xanh lập luận rằng các thiết lập chính sách hiện tại, đang gây thiệt hại cho người dân Úc bình thường và bỏ qua các đòn bẩy kinh tế thay thế.
https://vovilibrary.net = Vovi Library PodCast ChannelsVô Vi Podcast - Vấn Đạo Vô Vi Podcast - Băn GiảngVô Vi Podcast - Nhạc Thiền
- Nền kinh tế Việt Nam đang bước vào một giai đoạn phát triển mới- Đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý vận hành lưới điện phân phối- Nghị quyết 68 tiếp thêm động lực cho cộng đồng doanh nghiệp vùng Đồng bằng sông Cửu Long
VOV1 - Cộng đồng quốc tế đang hướng sự chú ý vào kế hoạch hòa bình giai đoạn 2 cho Dải Gaza vừa được Mỹ khởi động trong tuần qua. Bước đi này được kỳ vọng sẽ chuyển từ ngừng bắn tạm thời sang ổn định dài hạn, tái thiết và từng bước thiết lập trật tự quản trị mới tại Gaza.Tuy nhiên, thực tế ở Trung Đông cho thấy, mọi kế hoạch hòa bình đều đứng trước phép thử khắc nghiệt khi an ninh chưa hoàn toàn được bảo đảm, lòng tin cạn kiệt và các bên vẫn chưa có tiếng nói chung về tương lai Gaza.Biên tập viên Thu Hà sẽ có cuộc trao đổi với phóng viên Bá Thi, thường trú Đài Tiếng nói Việt Nam tại Ai Cập, theo dõi tình hình Trung Đông để làm rõ những vấn đề then chốt liên quan đến kế hoạch hòa bình giai đoạn 2 này.Người dân tại một khu chợ ở Gaza, ngày 15/1/2026. (Ảnh: THX/TTXVN)
Tuần tới sẽ có mưa lớn khi bão và mưa rào đổ bộ vào miền đông nước Úc. "Giai đoạn thời tiết ẩm ướt kéo dài" sẽ giúp giảm bớt nguy cơ cháy rừng tức thời, nhưng cũng làm tăng nguy cơ lũ quét.
VOV1 - Giai đoạn 2021–2025 đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong tư duy và hành động về hoàn thiện thể chế kinh tế ở Việt Nam. Hàng loạt nghị quyết của Đảng, Quốc hội được ban hành với mục tiêu tháo gỡ những ‘điểm nghẽn thể chế', tạo không gian phát triển mới cho nền kinh tế.Trong chương trình hôm nay, chúng tôi cùng nhìn lại tiến trình hoàn thiện thể chế kinh tế, những kết quả đạt được, những hạn chế còn tồn tại, và những định hướng lớn đang được đặt ra trong Dự thảo Văn kiện Đại hội XIV của Đảng.Ảnh minh họa
“Giảm ô nhiễm và chủ động nước tưới cho sản xuất” là khẳng định của Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Hoàng Hiệp tại lễ khởi công giai đoạn 2 trạm bơm Xuân Quan.
Cách nay 60 năm, ngày 16/07/1965, tổng thống Pháp Charles de Gaulle và lãnh đạo Ý Giuseppe Saragat đã khánh thành tuyến đường hầm xuyên núi, dài 11,4km, bên dưới đỉnh Aiguille du Midi, trong dãy núi Mont Blanc. Giấc mơ xuyên núi kéo dài hai thế kỷ, không chỉ thể hiện những tiến bộ về kỹ thuật trong nửa đầu thế kỷ 19, mà còn phản ánh quan hệ Pháp – Ý trong chiều dài lịch sử đầy biến động. Vào năm 1787, nhà tự nhiên học người Thụy Sĩ Horace-Bénédict de Saussure từng tiên đoán: “Sẽ đến ngày người ta khoan một con đường dưới chân Mont-Blanc”, theo trích dẫn trong bài luận án của tiến sĩ lịch sử Stéphane Mourlane, trường đại học Nice Sophia - Antipolis. Lúc đó, vấn đề kỹ thuật là một thách thức lớn và giấc mơ này khó khả thi. Đến giai đoạn những năm 1840-1850, ý tưởng nối Chamonix và Courmayeur đã được nêu lại nhằm xóa bỏ sự cô lập của các thị trấn ven núi biên giới giữa hai nước. Năm 1844, luật sư Laurent Martinet đã mô tả một đường hầm dài 12 km, giữa Boissons (Pháp) và Entreves (Ý). Ý tưởng này đã được cụ thể hóa bởi kỹ sư Joseph Alby, thuộc trường Ecole Centrale de Paris, bảo đảm có thể thực hiện được, với các thiết bị khoan hiện đại hơn. Hai thế kỷ đầy khúc mắc chính trị Thế nhưng, phải mất gần hai thế kỷ sau đó, giấc mơ đó mới thành hiện thực bởi những rối ren chính trị. Vào tháng 07/1965, đường hầm xuyên dãy núi Alps dưới đỉnh Mont-Blanc, ngọn núi cao nhất châu Âu, mới chính thức được khánh thành, khép lại một trang sử đầy trắc trở trong lịch sử giữa Pháp và Ý. Cụ thể, dãy Mont-Blanc trở thành biên giới tự nhiên giữa Pháp và Ý ngay sau khi nước Ý thống nhất và vùng Savoie được sáp nhập vào Pháp vào năm 1860. Tuy nhiên, lúc đó, ý tưởng về việc khoan một đường hầm xuyên núi bị phe bảo thủ coi là một hành động « mở cửa biên giới », khó được chấp nhận. Trong khi đó, Ý lại tập trung vào dự án hầm Gothard để kết nối với Đức, thay vì hợp tác với Pháp. Vào năm 1882, khi Ý chính thức gia nhập liên minh quân sự với Đức và Áo-Hung, quan hệ Pháp - Ý bước vào giai đoạn căng thẳng, khiến mọi kế hoạch hợp tác đều bị đình trệ. Phải đến cuối thế kỷ 19, quan hệ hai nước được cải thiện mới tạo điều kiện để tái khởi động ý tưởng xây hầm. Các cuộc gặp ngoại giao cấp cao và đề xuất kỹ thuật khả thi từ kỹ sư Monod đã mở ra hy vọng. Tuy nhiên, mâu thuẫn ngân sách, tranh chấp thương mại và chiến dịch quân sự của Ý tại Libya lại khiến dự án rơi vào bế tắc. Chiến tranh thế giới lần thứ nhất tiếp tục làm đình hoãn mọi tiến trình. Giai đoạn giữa hai cuộc đại chiến thế giới, ý tưởng về đường hầm Mont-Blanc gần như bị lãng quên bởi sự trỗi dậy của chủ nghĩa phát xít và căng thẳng Pháp - Ý dưới thời Mussolini. Khi Ý tuyên chiến với Pháp năm 1940, hy vọng về một dự án chung hoàn toàn tan vỡ. Chỉ sau Đệ Nhị Thế Chiến, trong bối cảnh châu Âu tái thiết, dự án này dần trở lên khả thi hơn. Từ năm 1946, doanh nhân Ý Dino Lora Totino cùng các đội ngũ chuyên môn về kỹ thuật của hai nước khởi động lại nghiên cứu dự án hầm xuyên núi. Dù vẫn gặp trở ngại tài chính, một hội nghị liên chính phủ năm 1949 đã thống nhất chọn Mont-Blanc làm vị trí khoan hầm. Trả lời trang RCF, nhà sử học Stéphane Mourlan nhấn mạnh rằng “đòn bẩy thực sự để thực sự để triển khai dự án là việc Hiệp ước Roma được ký vào ngày 25/03/1957, thiết lập thị trường chung châu Âu, tạo điều kiện thúc đẩy trao đổi thương mại Pháp Ý.” Trong bối cảnh châu Âu thúc đẩy xây dựng một khối thống nhất, công trình đã được khởi công vào ngày 08/01/1959. Tổng thống Pháp lúc đó, Charles de Gaulle, coi dự án Mont-Blanc là biểu tượng của “tình hữu nghị đặc biệt” giữa hai dân tộc và là điểm tựa để đẩy mạnh liên kết chính trị châu Âu. Trong buổi lễ khánh thành, tổng thống Ý Giuseppe Saragat khẳng định : Đường hầm này thống nhất hai dân tộc chúng ta và quan trọng hơn là hiệp ước hữu nghị, liên minh hoặc cam kết về một cộng đồng chung vận mệnh”. Tướng De Gaule thì nhấn mạnh đến một “bữa tiệc chính trị”, đã làm trì hoãn công trình mang tính lịch sử này trong nhiều năm, theo trích dẫn từ Viện nghe nhìn quốc gia Pháp (INA). Nhà sử học Stéphane Mourlane cho rằng “đây là thời khắc lịch sử, bởi vì khi xét đến quan hệ Pháp - Ý, Tướng De Gaulle vẫn luôn bị nghi là có ý định sáp nhập vùng Val d'Aouste của Ý”. Trước khi đường hầm được hoàn thành vào năm 1965, việc đi lại, vượt dãy núi Alpes là một thách thức lớn, thậm chí là nguy hiểm, do thời tiết thất thường và đường núi hiểm trở, đôi khi phải mất hàng tuần để vượt qua tuyến đường quan trọng này giữa Pháp và Ý. Việc xây dựng đường hầm dài 11,6 km đã tạo nên một cuộc cách mạng trong giao thông vận tải, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển và thúc đẩy kinh tế khu vực. Thách thức về khoa học kỹ thuật Để hoàn thành công trình được cho là một kỳ tích. Đường hầm được xây dựng trong vòng 6 năm. Mỗi ngày, các công nhân đào xuyên đá, với tốc độ 7 đến 8 mét từ cả hai đầu núi Alpes, Ý và Pháp. Các cỗ máy đào khoan đá khổng lồ được đặt tên là Jumbo. Hơn 700 tấn thuốc nổ đã được sử dụng. Theo tư liệu của Viện nghe nhìn quốc gia Pháp (INA), 15 máy khoan đào 120 hoặc 150 lỗ rộng khoảng 4 mét, sau đó lấp đầy bằng 500 kg thuốc nổ. Tổng cộng, 1 triệu mét khối đá đã được đưa ra để xây dựng đường hầm. Nhà sử học Stéphane Mourlane cho biết công việc này vào lúc đó không dễ dàng. Bụi được sản sinh trong quá trình đục và khoan, đá thường xuyên rơi xuống, đặc biệt là ở phía Ý. Tại Mont-Blanc, có nhiều loại đá phong hoá, với độ cứng và tính thấm nước khác nhau, do đó không thể ứng dụng một phương pháp cố định, mà phải thay đổi liên tục cách khoan tùy theo từng lớp đá. Đường hầm dài 11,6 km, khiến áp lực đá (lithostatique) gia tăng theo độ sâu, cần hệ thống chống đỡ vách chịu lực lớn như bệ kim loại, tấm bê tông, theo trang construmat.ch. Thêm vào đó, nước ngầm, hơn 10 triệu m³, phải được bơm và xử lý trong suốt quá trình đào. Khí độc như méthane cũng là thách thức lớn trong quá trình xây dựng, đòi hỏi hệ thống thông khí và giám sát liên tục môi trường không khí tại công trường. Theo INA, trong suốt 44 tháng xây dựng, 21 công nhân đã thiệt mạng: 14 người Ý và 7 người Pháp. Khi hai đội cuối cùng gặp nhau vào ngày 14 tháng 8 năm 1962, sau một vụ nổ cuối cùng, đường hầm đã hoàn thành. Với chiều dài 11,6 km, đây là hầm đường bộ dài nhất thế giới vào thời điểm đó. Năm 1965, Charles de Gaulle và tổng thống Ý đã khánh thành đường hầm với sự chào đón nồng nhiệt, sáu năm sau khi bắt đầu xây dựng. Những ngày sau đó, nhiều người đã lái xe đã đổ xô đến, tò mò và háo hức đi qua đường hầm dài này. Trong tư liệu của INA, một lái xe người Ý thốt lên : “Đây là một thành tựu tuyệt vời”. Một người phụ nữ thì hết lời khen ngợi chiều dài của đường hầm và các trang thiết bị, như hệ thống đèn cảnh báo, và tốc độ. Lúc đó, đường hầm Mont-Blanc được coi là một trong số các trục giao thông chính tại châu Âu. Vào năm 1966, một năm sau khi đường hầm đi vào hoạt động hoàn toàn, 600 000 xe đã đi qua tuyến đường này. Vào năm 2024, con số này lên đến 1,4 triệu lượt qua lại, dù đường hầm đã đóng cửa một thời gian để tu bổ. Cột mốc về tiêu chuẩn an toàn xây đường hầm Tuy nhiên, hình ảnh về đường hầm “lịch sử” đã bị hoen ố bởi vụ hoả hoạn năm 1999, khiến 39 người bỏ mạng. Theo điều tra, hệ thống thông gió trong đường hầm không đủ để thoát khói và khí độc, thiếu lối thoát hiểm và đội ngũ cứu hộ ít ỏi, không được đào tạo bài bản. Đường hầm phải đóng cửa để tu bổ trong 3 năm và thực hiện một số chỉnh sửa. Ví dụ như xây các hốc tường cách nhau 100 mét, một trạm cứu hộ được bố trí ở giữa hầm. Các lối thoát hiểm được kết nối với một hành lang sơ tán. Vụ tai nạn được cho là một bước ngoặt khiến châu Âu phải thay đổi các tiêu chuẩn về an toàn trong các hầm giao thông. Công trình đường hầm Mont-Blanc được coi là tuyến đường hầm xuyên núi dài nhất, được xây dựng ở thế kỷ 20. Mặc dù kỷ lục về chiều dài này đã bị đánh bại bởi các đường hầm khác được xây dựng sau này (đường hầm xuyên núi Gotthard Base Tunnel, 57,1 km, Thụy Sĩ, dài nhất thế giới, tính đến năm 2016), Mont-Blanc vẫn được coi là “cựu binh huyền thoại” của các đường hầm xuyên núi.
Cách nay 60 năm, ngày 16/07/1965, tổng thống Pháp Charles de Gaulle và lãnh đạo Ý Giuseppe Saragat đã khánh thành tuyến đường hầm xuyên núi, dài 11,4km, bên dưới đỉnh Aiguille du Midi, trong dãy núi Mont Blanc. Giấc mơ xuyên núi kéo dài hai thế kỷ, không chỉ thể hiện những tiến bộ về kỹ thuật trong nửa đầu thế kỷ 19, mà còn phản ánh quan hệ Pháp – Ý trong chiều dài lịch sử đầy biến động. Vào năm 1787, nhà tự nhiên học người Thụy Sĩ Horace-Bénédict de Saussure từng tiên đoán: “Sẽ đến ngày người ta khoan một con đường dưới chân Mont-Blanc”, theo trích dẫn trong bài luận án của tiến sĩ lịch sử Stéphane Mourlane, trường đại học Nice Sophia - Antipolis. Lúc đó, vấn đề kỹ thuật là một thách thức lớn và giấc mơ này khó khả thi. Đến giai đoạn những năm 1840-1850, ý tưởng nối Chamonix và Courmayeur đã được nêu lại nhằm xóa bỏ sự cô lập của các thị trấn ven núi biên giới giữa hai nước. Năm 1844, luật sư Laurent Martinet đã mô tả một đường hầm dài 12 km, giữa Boissons (Pháp) và Entreves (Ý). Ý tưởng này đã được cụ thể hóa bởi kỹ sư Joseph Alby, thuộc trường Ecole Centrale de Paris, bảo đảm có thể thực hiện được, với các thiết bị khoan hiện đại hơn. Hai thế kỷ đầy khúc mắc chính trị Thế nhưng, phải mất gần hai thế kỷ sau đó, giấc mơ đó mới thành hiện thực bởi những rối ren chính trị. Vào tháng 07/1965, đường hầm xuyên dãy núi Alps dưới đỉnh Mont-Blanc, ngọn núi cao nhất châu Âu, mới chính thức được khánh thành, khép lại một trang sử đầy trắc trở trong lịch sử giữa Pháp và Ý. Cụ thể, dãy Mont-Blanc trở thành biên giới tự nhiên giữa Pháp và Ý ngay sau khi nước Ý thống nhất và vùng Savoie được sáp nhập vào Pháp vào năm 1860. Tuy nhiên, lúc đó, ý tưởng về việc khoan một đường hầm xuyên núi bị phe bảo thủ coi là một hành động « mở cửa biên giới », khó được chấp nhận. Trong khi đó, Ý lại tập trung vào dự án hầm Gothard để kết nối với Đức, thay vì hợp tác với Pháp. Vào năm 1882, khi Ý chính thức gia nhập liên minh quân sự với Đức và Áo-Hung, quan hệ Pháp - Ý bước vào giai đoạn căng thẳng, khiến mọi kế hoạch hợp tác đều bị đình trệ. Phải đến cuối thế kỷ 19, quan hệ hai nước được cải thiện mới tạo điều kiện để tái khởi động ý tưởng xây hầm. Các cuộc gặp ngoại giao cấp cao và đề xuất kỹ thuật khả thi từ kỹ sư Monod đã mở ra hy vọng. Tuy nhiên, mâu thuẫn ngân sách, tranh chấp thương mại và chiến dịch quân sự của Ý tại Libya lại khiến dự án rơi vào bế tắc. Chiến tranh thế giới lần thứ nhất tiếp tục làm đình hoãn mọi tiến trình. Giai đoạn giữa hai cuộc đại chiến thế giới, ý tưởng về đường hầm Mont-Blanc gần như bị lãng quên bởi sự trỗi dậy của chủ nghĩa phát xít và căng thẳng Pháp - Ý dưới thời Mussolini. Khi Ý tuyên chiến với Pháp năm 1940, hy vọng về một dự án chung hoàn toàn tan vỡ. Chỉ sau Đệ Nhị Thế Chiến, trong bối cảnh châu Âu tái thiết, dự án này dần trở lên khả thi hơn. Từ năm 1946, doanh nhân Ý Dino Lora Totino cùng các đội ngũ chuyên môn về kỹ thuật của hai nước khởi động lại nghiên cứu dự án hầm xuyên núi. Dù vẫn gặp trở ngại tài chính, một hội nghị liên chính phủ năm 1949 đã thống nhất chọn Mont-Blanc làm vị trí khoan hầm. Trả lời trang RCF, nhà sử học Stéphane Mourlan nhấn mạnh rằng “đòn bẩy thực sự để thực sự để triển khai dự án là việc Hiệp ước Roma được ký vào ngày 25/03/1957, thiết lập thị trường chung châu Âu, tạo điều kiện thúc đẩy trao đổi thương mại Pháp Ý.” Trong bối cảnh châu Âu thúc đẩy xây dựng một khối thống nhất, công trình đã được khởi công vào ngày 08/01/1959. Tổng thống Pháp lúc đó, Charles de Gaulle, coi dự án Mont-Blanc là biểu tượng của “tình hữu nghị đặc biệt” giữa hai dân tộc và là điểm tựa để đẩy mạnh liên kết chính trị châu Âu. Trong buổi lễ khánh thành, tổng thống Ý Giuseppe Saragat khẳng định : Đường hầm này thống nhất hai dân tộc chúng ta và quan trọng hơn là hiệp ước hữu nghị, liên minh hoặc cam kết về một cộng đồng chung vận mệnh”. Tướng De Gaule thì nhấn mạnh đến một “bữa tiệc chính trị”, đã làm trì hoãn công trình mang tính lịch sử này trong nhiều năm, theo trích dẫn từ Viện nghe nhìn quốc gia Pháp (INA). Nhà sử học Stéphane Mourlane cho rằng “đây là thời khắc lịch sử, bởi vì khi xét đến quan hệ Pháp - Ý, Tướng De Gaulle vẫn luôn bị nghi là có ý định sáp nhập vùng Val d'Aouste của Ý”. Trước khi đường hầm được hoàn thành vào năm 1965, việc đi lại, vượt dãy núi Alpes là một thách thức lớn, thậm chí là nguy hiểm, do thời tiết thất thường và đường núi hiểm trở, đôi khi phải mất hàng tuần để vượt qua tuyến đường quan trọng này giữa Pháp và Ý. Việc xây dựng đường hầm dài 11,6 km đã tạo nên một cuộc cách mạng trong giao thông vận tải, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển và thúc đẩy kinh tế khu vực. Thách thức về khoa học kỹ thuật Để hoàn thành công trình được cho là một kỳ tích. Đường hầm được xây dựng trong vòng 6 năm. Mỗi ngày, các công nhân đào xuyên đá, với tốc độ 7 đến 8 mét từ cả hai đầu núi Alpes, Ý và Pháp. Các cỗ máy đào khoan đá khổng lồ được đặt tên là Jumbo. Hơn 700 tấn thuốc nổ đã được sử dụng. Theo tư liệu của Viện nghe nhìn quốc gia Pháp (INA), 15 máy khoan đào 120 hoặc 150 lỗ rộng khoảng 4 mét, sau đó lấp đầy bằng 500 kg thuốc nổ. Tổng cộng, 1 triệu mét khối đá đã được đưa ra để xây dựng đường hầm. Nhà sử học Stéphane Mourlane cho biết công việc này vào lúc đó không dễ dàng. Bụi được sản sinh trong quá trình đục và khoan, đá thường xuyên rơi xuống, đặc biệt là ở phía Ý. Tại Mont-Blanc, có nhiều loại đá phong hoá, với độ cứng và tính thấm nước khác nhau, do đó không thể ứng dụng một phương pháp cố định, mà phải thay đổi liên tục cách khoan tùy theo từng lớp đá. Đường hầm dài 11,6 km, khiến áp lực đá (lithostatique) gia tăng theo độ sâu, cần hệ thống chống đỡ vách chịu lực lớn như bệ kim loại, tấm bê tông, theo trang construmat.ch. Thêm vào đó, nước ngầm, hơn 10 triệu m³, phải được bơm và xử lý trong suốt quá trình đào. Khí độc như méthane cũng là thách thức lớn trong quá trình xây dựng, đòi hỏi hệ thống thông khí và giám sát liên tục môi trường không khí tại công trường. Theo INA, trong suốt 44 tháng xây dựng, 21 công nhân đã thiệt mạng: 14 người Ý và 7 người Pháp. Khi hai đội cuối cùng gặp nhau vào ngày 14 tháng 8 năm 1962, sau một vụ nổ cuối cùng, đường hầm đã hoàn thành. Với chiều dài 11,6 km, đây là hầm đường bộ dài nhất thế giới vào thời điểm đó. Năm 1965, Charles de Gaulle và tổng thống Ý đã khánh thành đường hầm với sự chào đón nồng nhiệt, sáu năm sau khi bắt đầu xây dựng. Những ngày sau đó, nhiều người đã lái xe đã đổ xô đến, tò mò và háo hức đi qua đường hầm dài này. Trong tư liệu của INA, một lái xe người Ý thốt lên : “Đây là một thành tựu tuyệt vời”. Một người phụ nữ thì hết lời khen ngợi chiều dài của đường hầm và các trang thiết bị, như hệ thống đèn cảnh báo, và tốc độ. Lúc đó, đường hầm Mont-Blanc được coi là một trong số các trục giao thông chính tại châu Âu. Vào năm 1966, một năm sau khi đường hầm đi vào hoạt động hoàn toàn, 600 000 xe đã đi qua tuyến đường này. Vào năm 2024, con số này lên đến 1,4 triệu lượt qua lại, dù đường hầm đã đóng cửa một thời gian để tu bổ. Cột mốc về tiêu chuẩn an toàn xây đường hầm Tuy nhiên, hình ảnh về đường hầm “lịch sử” đã bị hoen ố bởi vụ hoả hoạn năm 1999, khiến 39 người bỏ mạng. Theo điều tra, hệ thống thông gió trong đường hầm không đủ để thoát khói và khí độc, thiếu lối thoát hiểm và đội ngũ cứu hộ ít ỏi, không được đào tạo bài bản. Đường hầm phải đóng cửa để tu bổ trong 3 năm và thực hiện một số chỉnh sửa. Ví dụ như xây các hốc tường cách nhau 100 mét, một trạm cứu hộ được bố trí ở giữa hầm. Các lối thoát hiểm được kết nối với một hành lang sơ tán. Vụ tai nạn được cho là một bước ngoặt khiến châu Âu phải thay đổi các tiêu chuẩn về an toàn trong các hầm giao thông. Công trình đường hầm Mont-Blanc được coi là tuyến đường hầm xuyên núi dài nhất, được xây dựng ở thế kỷ 20. Mặc dù kỷ lục về chiều dài này đã bị đánh bại bởi các đường hầm khác được xây dựng sau này (đường hầm xuyên núi Gotthard Base Tunnel, 57,1 km, Thụy Sĩ, dài nhất thế giới, tính đến năm 2016), Mont-Blanc vẫn được coi là “cựu binh huyền thoại” của các đường hầm xuyên núi.
- Năm 2026, Việt Nam phấn đấu đưa xếp hạng Chính phủ điện tử/Chính phủ số và Chỉ số Dịch vụ công trực tuyến của Việt Nam nằm trong Top 65 thế giới.- Giai đoạn 2021- 2025, khu vực đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đạt hơn 158 tỷ USD, vượt mục tiêu đề ra cho thấy sức hấp dẫn của môi trường đầu tư Việt Nam trong bối cảnh kinh tế thế giới nhiều biến động.- Hôm nay, dự báo lưu lượng phương tiện tăng cao trong ngày cuối cùng trong kỳ nghỉ lễ Tết dương lịch 2026- Trong chương trình Đài TNVN có bình luận nhan đề “Asean 2026: Tạo ra những cơ hội từ thách thức” trước bối cảnh môi trường chiến lược khu vực và quốc tế nhiều biến động sâu sắc.
VDVV-1959_037gAs-Dien Moi Giai Duoc Nghiep Tam Ly Khong Giai Duoc Nghiep Tam - 36m54.mp3PodCast ChannelsVô Vi Podcast - Vấn Đạo Vô Vi Podcast - Băn GiảngVô Vi Podcast - Nhạc Thiền
VOV1 - Năm 2026 là năm đầu tiên thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ 14, với quyết tâm tăng trưởng kinh tế bình quân từ 10% trở lên trong giai đoạn 2026–2030, để Việt Nam sớm trở thành quốc gia hùng cường, thịnh vượng.Dự thảo Báo cáo chính trị trình Đại hội XIV của Đảng xác định mục tiêu tăng trưởng kinh tế bình quân từ 10% trở lên trong giai đoạn 2026–2030. Xây dựng và hoàn thiện thể chế phù hợp để xác lập mô hình tăng trưởng mới, cơ cấu lại nền kinh tế, đẩy mạnh công nghiệp hoá, hiện đại hoá, lấy khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính. Đẩy mạnh liên kết vùng, nội vùng, mở rộng và tổ chức lại không gian phát triển phù hợp với hệ thống hành chính mới. Thực tế những năm gần đây, nhiều địa phương đã duy trì mức tăng trưởng hai con số như Quảng Ninh, Hải Phòng, Thanh Hóa, Bắc Giang, Bình Dương…, cho thấy nền kinh tế Việt Nam có dư địa để bứt phá.Trong chương trình Câu chuyện Thời sự hôm nay, vị khách mời là PGS. TS Nguyễn Hữu Huân, Phó Chủ tịch Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP.HCM, giám đốc chương trình đào tạo thị trường chứng khoán - ĐH Kinh tế TP.HCM sẽ cùng biên tập viên Anh Tú trao đổi về cơ sở và giải pháp giúp Việt Nam đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn 2026–2030.
Az Erőtér legmeghatározóbb pillanataival indítjuk a 2025-ös évet. Újévi válogatásunkban felelevenítjük az elmúlt esztendő legélesebb elemzéseit, ahol a megszokott kíméletlenséggel és mélységgel néztünk a nemzetközi, valamint a hazai politika kulisszái mögé. 2026-ban is várja Önöket Földi László, Horváth József és a házigazda, Pócza István!#mandiner #polgárikarakter #közélet #politika #magyarország #magyar #polgári #Budapest #európa #európai #eu #európaiunió #brüsszel #világ #nemzetközi #nemzetközipolitika #geopolitika #biztonságpolitika #külpolitika #hírek #elemzés #magyarázatMandiner – A polgári karakter. ► Mandiner: https://www.mandiner.hu/► Facebook: https://www.facebook.com/mandiner.hu/► Instagram: https://www.instagram.com/mandiner.hu/► TikTok: https://www.tiktok.com/@mandiner_official► X (Twitter): https://twitter.com/mandiner► LinkedIn: https://hu.linkedin.com/company/mandiner► Spotify: https://open.spotify.com/show/733tJfOPJ6yjcCnm2dAnEt► Előfizetés: https://mandiner.hu/elofizetes
- Bộ Ngoại giao tổ chức Hội nghị Tổng kết công tác Đối ngoại nhân dân năm 2025 và phương hướng, nhiệm vụ năm 2026.- Ngày mai, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia mời VNG làm việc về việc thu thập, sử dụng thông tin người dùng và cung cấp dịch vụ trên nền tảng Zalo.- Tổng Thư ký LHQ kêu gọi thế giới ưu tiên đầu tư cho con người thay vì chi tiêu quân sự trong bối cảnh xung đột lan rộng ở mức chưa từng thấy kể từ sau Chiến tranh Thế giới thứ hai.- Lãnh đạo Mỹ và Nga điện đàm về cuộc xung đột Ucraina.- Bình luận với nhan đề "Du lịch Việt Nam – một năm bùng nổ"
VOV1 - Xây dựng và hoàn thiện Nhà nước pháp quyền Xã hội chủ nghĩa Việt Nam luôn được xác định là nhiệm vụ trọng tâm của đổi mới hệ thống chính trị, nhằm bảo đảm quyền lực thuộc về Nhân dân, phát huy dân chủ, tăng cường pháp chế XHCN, xây dựng nền quản trị quốc gia hiện đại, hiệu lực, hiệu quả.Đây là chủ trương nhất quán, xuyên suốt trong đường lối lãnh đạo của Đảng. So với các kỳ đại hội trước, tư duy của Đảng ta về Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa trong nhiệm kỳ Đại hội 13 và đặc biệt là mới đây, trong Dự thảo Văn kiện Đại hội 14 có nhiều điểm mới và phát triển rõ rệt, không chỉ ở nhận thức lý luận mà cả ở định hướng thể chế và phương thức thực hiện.Hoàn thiện Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa Việt Nam yêu cầu khách quan của sự phát triển và là điều kiện tiên quyết để đất nước bứt phá trong kỷ nguyên mới. Làm sao để Nhà nước pháp quyền không chỉ là công cụ tổ chức quyền lực mà phải trở thành nền tảng thể chế kiến tạo – dẫn dắt, khuyến khích và bảo đảm phát triển bền vững, tự cường và nhân văn? Ông Hoàng Minh Hiếu, Ủy viên hoạt động chuyên trách Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội cùng bàn luận câu chuyện này.
VOV1 - Dự thảo Báo cáo chính trị trình Đại hội XIV của Đảng xác định mục tiêu tăng trưởng kinh tế bình quân từ 10% trở lên trong giai đoạn 2026–2030. Xây dựng và hoàn thiện thể chế phù hợp để xác lập mô hình tăng trưởng mới.Cơ cấu lại nền kinh tế, đẩy mạnh công nghiệp hoá, hiện đại hoá, lấy khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính. Đẩy mạnh liên kết vùng, nội vùng, mở rộng và tổ chức lại không gian phát triển phù hợp với hệ thống hành chính mới. Thực tế những năm gần đây, nhiều địa phương đã duy trì mức tăng trưởng hai con số như Quảng Ninh, Hải Phòng, Thanh Hóa, Bắc Giang, Bình Dương…, cho thấy nền kinh tế Việt Nam có dư địa để bứt phá.PGS. TS Nguyễn Hữu Huân, Phó Chủ tịch Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP.Hổ Chí Minh, giám đốc chương trình đào tạo thị trường chứng khoán -ĐH Kinh tế TP.HCM sẽ trao đổi về cơ sở và giải pháp giúp Việt Nam đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn 2026–2030.PGS.TS Nguyễn Hữu Huân (nguồn: internet)
VOV1 - Thỏa thuận ngừng bắn kéo dài 72 giờ giữa Thái Lan và Campuchia đã kết thúc vào trưa nay (30/12) trong yên bình, không ghi nhận tái diễn giao tranh. Đây được coi là bước tiến quan trọng, tạo nền tảng cho hòa bình lâu dài.Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Thái Lan Nikorndej Balankura. Ảnh: MFA Thái Lan
VOV1 - Sáng 28/12, rất đông cử tri tại Myanmar đã bắt đầu đi bỏ phiếu trong giai đoạn đầu tiên của cuộc tổng tuyển cử quốc gia. Đây là kỳ bầu cử đặc biệt, đánh dấu lần đầu tiên người dân nước này đi bỏ phiếu kể từ sau cuộc đảo chính quân sự vào tháng 2/2021.
VDVV-1949_020TDs-Thay Giai Dap Thac Mac Ve Thien Dinh & Xa Thien - 35m.26.mp3PodCast ChannelsVô Vi Podcast - Vấn Đạo Vô Vi Podcast - Băn GiảngVô Vi Podcast - Nhạc Thiền
VOV1 - Ngày 19/12, trên khắp mọi miền đất nước, hàng loạt công trình hạ tầng trọng điểm đồng loạt khởi công, khánh thành. Đây đã là đợt thứ ba trong năm 2025, nối tiếp các mốc 19/4, 19/8- một nhịp độ chưa từng có trong lịch sử đầu tư hạ tầng của Việt Nam.ới tổng nguồn lực lên tới hàng triệu tỷ đồng, những công trình ấy không chỉ là bê tông, thép, đường ray hay đường băng, mà là niềm tin, là kỳ vọng, là nền móng cho một giai đoạn phát triển mới.Khách mời GS.TS Hoàng Văn Cường, Ủy viên Ủy ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội.
VDVV-1946_017PLs-Thay Giai Dap Thac Mac Lien Quan Den Phap Luan Thuong Chuyen-1h18m.54.mp3PodCast ChannelsVô Vi Podcast - Vấn Đạo Vô Vi Podcast - Băn GiảngVô Vi Podcast - Nhạc Thiền
VOV1 - Hai dự án điện gió Hướng Phùng 1 (30 MW) và Công Hải 1 – Giai đoạn 2 (25 MW) có ý nghĩa rất quan trọng cho hệ thống điện quốc gia bổ sung hơn 160 triệu KWh điện sạch mỗi năm (trong đó, nhà máy Hướng Phùng 1 đóng góp khoảng 88,55 triệu kWh và nhà máy Công Hải 1 đóng góp 73,037 triệu kWh).
VOV1 - Tại Việt Nam, công tác dân số luôn được Đảng và Nhà nước quan tâm, đã đạt được nhiều kết quả quan trọng, góp phần vào phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Tuy nhiên, trong giai đoạn hiện nay, công tác dân số của Việt Nam đang phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức.Khách mời tham gia chương trình: + Thạc sỹ, bác sỹ Phạm Hồng Quân, trưởng phòng cơ cấu và chất lượng dân số, Cục Dân số, Bộ Y tế+PGS. TS. Trịnh Hòa Bình, chuyên gia xã hội học, nguyên Giám đốc Trung tâm Điều tra dư luận xã hội (Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam) Tại Việt Nam, công tác dân số luôn được Đảng và Nhà nước quan tâm, đã đạt được nhiều kết quả quan trọng, góp phần vào phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Tuy nhiên, trong giai đoạn hiện nay, công tác dân số của Việt Nam đang phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức. Mới đây nhất, Quốc hội đã thông qua Luật Dân số 2025, đánh dấu sự thay đổi can bản, tạo nền tảng pháp lý vững chắc cho chính sách dân số quốc gia trong giai đoạn phảt triển mới, đáp ứng yêu cầu thực tiễn và khắc phục những khó khăn, vướng mắc trong công tác dân số.
VOV1 - Giai đoạn 2021–2025 đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong tư duy và hành động về hoàn thiện thể chế kinh tế ở Việt Nam. Hàng loạt nghị quyết của Đảng, Quốc hội được ban hành với mục tiêu tháo gỡ những ‘điểm nghẽn thể chế', tạo không gian phát triển mới cho nền kinh tế.Câu chuyện thời sự hôm nay, chúng ta cùng TS. Nguyễn Quốc Việt- Chuyên gia chính sách công, Trường Đại học Kinh tế, Đại học Quốc gia Hà Nội nhìn lại tiến trình hoàn thiện thể chế kinh tế giai đoạn 2021-2025, những kết quả đạt được, những hạn chế còn tồn tại, và những định hướng lớn đang được đặt ra trong Dự thảo Văn kiện Đại hội XIV của Đảng.
VOV1 - Sau khi sáp nhập, vùng Duyên hải Nam Trung bộ và Tây Nguyên có 6 tỉnh, thành phố với tổng diện tích tự nhiên gần 10 triệu ha, chiếm hơn 29,9% diện tích toàn quốc. Giai đoạn 2026-2030, lực lượng kiểm lâm trong vùng sẽ nỗ lực bảo vệ và phát triển bền vững đối với toàn bộ diện tích rừng hiện có.Chi cục Kiểm lâm vùng IV đã ký kết quy chế phối hợp với 6 chi cục kiểm lâm trong vùng Duyên hải Nam Trung bộ
Szentpéteri Lászlóval számbavesszük az idei év fontosabb nemzetközi űrpolitikai fejleményeit, különös tekintettel az Európai Űrügynökség éles stratégiaváltására és a kínai-amerikai Hold-versenyre. Szót ejtünk a kínai űrállomással kapcsolatos közelmúltbeli izgalmakról, arról, hogy India mikor juttat önerőből embert az űrbe, hogy ki lesz az első német a Holdon és hogy mire jó az Artemis-egyezmény. https://parallaxis.blog.hu/2025/12/10/sokol_ep224 https://youtu.be/du0SpdfphAU Patreon oldalunkon támogatóink számára a nyilvános premier előtt tesszük elérhetővé podcastjeink epizódjait, illetve a Parallaxis Podcast hosszabb, különleges változatát – akár már havi 1000 forintért! (a tájékoztatás nem teljes körű) https://www.patreon.com/parallaxis Adásainkat megtalálod többek között Spotify-on, Soundcloud- és YouTube-csatornánkon, valamint YouTube Music-on és Apple Podcasts-en is! Kattints és válassz platformot! https://parallaxis.blog.hu/2021/07/16/podcast_platformok Még több podcast a Parallaxis Univerzumban: http://podcast.emtv.hu
VOV1 -Petrovietnam đã xây dựng Chiến lược phát triển đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với mục tiêu đầy khát vọng: đến năm 2030 lọt vào Top 500 doanh nghiệp lớn nhất thế giới (Fortune Global 500).
VOV1 - Chính phủ Israel và lực lượng vũ trang Hamas đều phát đi tín hiệu nhượng bộ trong bối cảnh tiến trình hòa bình Gaza đang chuẩn bị bước sang giai đoạn hai. Đây cũng là giai đoạn được đánh giá là phức tạp nhất kể từ khi lệnh ngừng bắn có hiệu lực vào đầu tháng 10.Ảnh minh hoạ: THX/TTXVN
- Ba bộ Công an – Quân đội – Ngoại giao tăng cường phối hợp trong giai đoạn mới.- Gần 178 nghìn doanh nghiệp thành lập mới trong 11 tháng qua, tăng gần 21% so với cùng kỳ năm ngoái.- Liên quan đợt lũ lịch sử tại Lâm Đồng, chính quyền cơ sở và người dân vùng hạ du cho biết việc chủ hồ chỉ báo xả lũ trước 2 giờ, lại vào rạng sáng, khiến họ không kịp ứng phó.- Nhật Bản xem xét tăng ưu đãi thuế cho nghiên cứu và phát triển công nghệ chiến lược.- Bình luận: Mỹ đổi trục an ninh – thế giới đứng trước bài toán chiến lược mới.Lãnh đạo ba Bộ ký kết Quy chế phối hợp.
VDVV-1936_007NPs-Thay Giai Thich Nguyen Ly Nam Mo A Di Da Phat.mp3PodCast ChannelsVô Vi Podcast - Vấn Đạo Vô Vi Podcast - Băn GiảngVô Vi Podcast - Nhạc Thiền
VOV1 - Sau khi Việt Nam và Nhật Bản nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược Toàn diện, hợp tác giữa hai nước đã đạt được những bước tiến thực chất trên nhiều lĩnh vực, từ củng cố tin cậy chính trị, tăng cường giao lưu cấp cao đến thúc đẩy đổi mới sáng tạo, phát triển bán dẫn, năng lượng xanh.Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam Ito Naoki
VDVV-1933_004NPs-Thay Giai Thich Ly Do Niem Phat.mp3PodCast ChannelsVô Vi Podcast - Vấn Đạo Vô Vi Podcast - Băn GiảngVô Vi Podcast - Nhạc Thiền
VOV1 - Ai Cập đã kết thúc giai đoạn 2 của cuộc bầu cử Hạ viện vào hôm qua (25/11), diễn ra tại một nửa số tỉnh thành. Công dân Ai Cập ở nước ngoài đã kết thúc giai đoạn 2 của cuộc bầu cử hôm 22/11.
Cùng nhạc sĩ Phạm Toàn Thắng re-act các sản phẩm:Sứ thần mùa đông - Composer: OnlyC, Lyric: Nguyen Phuc Thien – Phương Trinh Jolie Ft OnlyC ProPre–Echo - Lohan ft Đào Tử A1JBẢN THIẾT KẾ - MOPIUS (JSOL, Quang Hùng MasterD, Dương Domic và HURRYKNG)Lưới Tình - J.ADE VƯỜN HỒNG - J4RDIN, DLIGHT - VĂN MAI HƯƠNG - feat. CHI PU, HÀ TRẦNDân tôi ca E.P – Phạm Anh KhoaTâm linh album – LYHAN-------------------------------------------#8saigon #8muzik #vanmaihuong #chipu #lyhan #lohan #mopius
VOV1 - .Giai đoạn 2020–2025 được đánh giá là thời kỳ đầy thử thách khi đất nước liên tiếp đối mặt thiên tai cực đoan, biến đổi khí hậu và đặc biệt là đại dịch COVID-19. Trong gian khó, phong trào thi đua yêu nước theo tư tưởng nhân ái Hồ Chí Minh càng tỏa sáng với nhiều chương trình lan tỏa sâu rộng
Nga đã lên kế hoạch chiếm thị trấn Pokrovsk của Ukraine, một trung tâm hậu cần quan trọng ở vùng Donetsk, vào tháng 11 năm 2024. Nhưng lực lượng của họ đã chậm tiến độ một năm so với kế hoạch. Lính phòng thủ Ukraine, dù bị áp đảo về số lượng, đã chiến đấu ngoan cường để giữ vững phòng tuyến Donbas, tiêu diệt hơn 20.000 quân Nga mỗi tháng trong quá trình này.Xem thêm.
VOV1 - Phát huy vai trò của tín dụng chính sách xã hội trong phát triển kinh tế và bảo đảm an sinh, tỉnh Ninh Bình đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp thiết thực, đưa nguồn vốn ưu đãi đến đúng đối tượng, góp phần giảm nghèo bền vững và thúc đẩy phát triển nông thôn mới trong giai đoạn mới.
Lapkričio 17 d. Tiek Žinių vedėjas Sakalas papasakos apie Lenkijoje vykdomus sabotažo aktus. Aptars besitęsiančią vilkikų krizę bei 2026 metų biudžeto pageidavimų koncertą ir kodėl jis vadinamas fantastiniu.
VOV1 - Tại cuộc gặp Thủ tướng Nga Mikhail Mishustin ở Bắc Kinh ngày 4/11, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình khẳng định quan hệ Trung – Nga thời gian qua tiếp tục phát triển vững chắc, kiên định tiến lên giữa bối cảnh quốc tế nhiều biến động.
VOV1 - Trong khuôn khổ chương trình thăm chính thức Vương quốc Anh và Bắc Ireland, sáng 28/10 theo giờ địa phương, ngay khi đến London, Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn công tác đã đến đặt vòng hoa tại mộ Karl Marx - nhà triết học, nhà lý luận thiên tài và là nhà cách mạng nổi tiếng thế giới thế kỷ 19.- Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị ASEAN với Trung Quốc, Austraila, Newziland và có các cuộc tiếp xúc song phương với nguyên thủ một số nước tại Hội nghị Cấp cao ASEAN lần thứ 47. Các nhà lãnh đạo ASEAN cũng đã thông qua Tuyên bố Chủ tịch tại lễ bế mạc diễn ra chiều nay.- Không đánh đổi môi trường để phát triển bằng mọi giá; cần tăng đầu tư công, chi ngân sách cho bảo vệ môi trường và xây dựng hạ tầng đồng bộ thu gom, xử lý chất thải rắn sinh hoạt. Đây là những giải pháp trọng tâm được các đại biểu đề xuất trong phiên thảo luận về Báo cáo giám sát và dự thảo Nghị quyết của Quốc hội liên quan nội dung này.- Chiều nay, mưa đã tạnh, mực nước sông Hương, sông Bồ và các sông lớn ở Huế và Đà Nẵng bắt đầu rút nhưng vẫn ở trên mức báo động 3. Đợt mưa lũ bất ngờ khiến hơn 35.000 nhà ngập, nhiều hộ dân không kịp ứng phó. Chính quyền các địa phương đang khẩn trương khắc phục, hỗ trợ người dân vùng ngập lụt, sạt lở.- Israel lần đầu tiên dỡ bỏ lệnh tình trạng khẩn cấp ở miền Nam sau 2 năm xung đột ở Dải Gaza.
- Chủ trì họp Chính phủ triển khai các nhiệm vụ trọng tâm cuối năm 2025, Thủ tướng Phạm Minh Chính lưu ý tập trung thúc đẩy những động lực tăng trưởng, tạo thế, tạo đà, tạo lực cho những năm tiếp theo.- Quốc hội phê chuẩn bà Phạm Thị Thanh Trà và ông Hồ Quốc Dũng làm Phó Thủ tướng Chính phủ, bổ nhiệm 3 Bộ trưởng: Ngoại giao, Nội vụ, Nông nghiệp và Môi trường.- Hội chợ Mùa Thu lần thứ nhất - năm 2025 với chủ đề "Kết nối con người với sản xuất, kinh doanh" sẽ chính thức khai mạc tối nay tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia (Đông Anh, Hà Nội). - Timor Leste chính thức nộp Văn kiện gia nhập Hiến chương Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) và Hiệp ước Khu vực Đông Nam Á không có vũ khí hạt nhân, đánh dấu việc trở thành thành viên thứ 11 của khối.- Mỹ tuyên bố mở cuộc điều tra mới nhằm vào Trung Quốc vì liên quan đến việc tuân thủ thỏa thuận Giai đoạn 1 từ năm 2020. Bắc Kinh ngay lập tức lên tiếng phản đối.
Israel và Hamas đã đồng ý thực hiện giai đoạn đầu tiên trong kế hoạch về Dải Gaza do Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump đề xuất. Thỏa thuận ngừng bắn và trao đổi con tin này có thể là bước đi đầu tiên hướng tới chấm dứt cuộc chiến đẫm máu đã kéo dài hai năm và lan rộng khắp Trung Đông.
Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump và Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu đã chúc mừng nhau về một lệnh ngừng bắn “lịch sử” tại Gaza, nhưng vẫn còn “rất nhiều việc” cần làm để đạt được hòa bình tại đây.
Callum Gracie, founder of Otto Media and GIAI, is an expert in SEO & AI. On this podcast he shares an inspiring journey from professional musician to SEO & AI expert. Before COVID-19, Callum worked as a trumpet player and manager for The Bake Boys Band in Australia, booking over 500 events annually and managing approximately 100 creative professionals. When the pandemic hit, Callum lost everything due to severe Australian lockdowns that restricted events to 30-40 people. This crisis forced a career pivot into DJing (which was more pandemic-resistant as a one-person show) and eventually into digital marketing, where Callum now leads a team that has grown from 2 to 12 people in just 12 months.Summary of the PodcastThe Evolution of SEO in the AI AgeCallum emphasised that traditional SEO tactics are becoming less effective as AI transforms how people search for information. Key points about this evolution:People can now get answers directly from AI tools without visiting websitesTechnical SEO remains important as a foundation but is no longer enoughContent marketing and authentic storytelling are becoming crucial differentiatorsDigital PR is increasingly valuable - getting mentions from authoritative sources helps establish credibility with AI systemsBusiness owners should focus on the EEAT guidelines (Experience, Expertise, Authority, and Trust)Optimize for Bing, not just Google, as ChatGPT uses Bing's search API to find relevant informationLeveraging AI for Business GrowthCallum shared several practical applications of AI for business:Used ChatGPT to analyze and improve sales funnels for clientsCreated AI-generated promotional imagery (including a branded vehicle with local landmarks) for a client websiteDeveloped AI workflows with a data scientist partner to analyze complex datasetsUsed AI to identify target journalists and publications for digital PR effortsCreated project-specific AI agents that understand brand voice and specific business needsClient Selection PhilosophyCallum emphasised the importance of working with the right clients:"Find your ideal client...figure out who you like"Turns away more potential clients than acceptedSeeks partnership relationships with deep trust and common goalsValues clients who are excited about the work and aligned with the company's approachFocuses on being "relentlessly honest" with both clients and oneselfAction Items[ ] Implement EEAT guidelines on websites to establish credibility (Experience, Expertise, Authority, Trust)[ ] Consider optimising for Bing search in addition to Google[ ] Focus on getting reputable publications and websites to mention and link to your business[ ] Incorporate authentic storytelling and personal elements into marketing content[ ] Explore how AI can automate repetitive customer communications (like annual service reminders)Future of MarketingGraham described the current moment as a "gold rush" for AI implementation in marketing. Callum agreed but suggested Australian businesses are generally a few years behind the US and UK in adoption. The most successful approach combines authentic content marketing with strategic digital PR, focusing on building relationships with journalists and creating shareable stories that demonstrate expertise and build authority. The Next 100 Days Podcast Co-HostsGraham ArrowsmithGraham founded Finely...
3 - Vendégünk Bajzáth Sándor, aki egy felépülő szerencsejáték függő, emellett szociális munkás és addiktológiai konzulens by Balázsék