Podcasts about aarhus letbane

Flere dramatiske SMS'er blev præsenteret i minkkommissionen i går. Borgerrepræsentation beslutter, om der skal være omvalg i Københavns Kommune. Trods aflysninger i kollektiv transport efter snestorm, kører Aarhus Letbane (næsten) uden vejr-problemer. Færre danskere laver mad fra bunden. 16 svampearter, som aldrig før er fundet i hele verden, er nu fundet på dansk jord. Værter: Jacob Grosen & Dagmar Eben Østergaard See omnystudio.com/listener for privacy information.

Flere dramatiske SMS'er blev præsenteret i minkkommissionen i går. Borgerrepræsentation beslutter, om der skal være omvalg i Københavns Kommune. Trods aflysninger i kollektiv transport efter snestorm, kører Aarhus Letbane (næsten) uden vejr-problemer. Færre danskere laver mad fra bunden. 16 svampearter, som aldrig før er fundet i hele verden, er nu fundet på dansk jord. Værter: Jacob Grosen & Dagmar Eben Østergaard

Kiel geriet 2019 unter Druck. Die Ratsversammlung rief den Klimanotstand aus und beschloss die Mobilitätswende. In Planung ist ein Trassennetz für den öffentlichen Nahverkehr. Bis 2022 soll die Studie fertig sein. Verantwortlich ist Nils Jänig. Mit ihm und Jakob Mirea sprechen wir über Vorbilder für das Kieler Projekt. Beide arbeiten beim dänischen Konzern Ramboll.

Inger Støjberg har meldt sig ud af Venstre, og det kalder på påstande inde fra Borgen. Samtidig er der ny vaccine på vej til Danmark. Vi bevæger os på gyngende grund, når vi undersøger, om Danmark vil kunne klare sig bedre økonomisk uden kongehuset. Vi kigger også på, om man kan redde børnene i Al-Hol, hvis man kan redde børn i Holbæk. Så er der nyt fra Aarhus Letbane. Og endelig så undersøger vi, om 'Drømmekagen fra Brovst' overhovedet er fra Brovst. Noget tyder nemlig på, at Amo har "lånt" opskriften fra en lille dansk pige. Researcher: Simon De Assis. Producer: Oliver Bøttner. Værter: Martin Plauborg og Sebastian Johan Lund.

Møde nr. 16 i salen 1) Besvarelse af oversendte spørgsmål til ministrene (spørgetid). SPØRGSMÅL: 1) Til justitsministeren af: Pia Kjærsgaard Er ministeren tilfreds med politiets indsats i forbindelse med det optog, der startede fra Dronning Louises Bro den 10. september 2019 og bevægede sig mod Nørrebro? (Spm. nr. S 205). 2) Til justitsministeren af: Pia Kjærsgaard Påtænker ministeren, at næste års lignende optog som det, der foregik fra Dronning Louises Bro den 10. september 2019, skal følges af samme ringe politimæssige bevågenhed som i år? (Spm. nr. S 206). 3) Til justitsministeren af: Peter Skaarup Er ministeren enig i, at dømte kriminelle med en dom på mindst 3 måneders ubetinget fængsel ikke skal kunne skifte navn, så længe de afsoner, og så længe dommen fremgår af straffeattesten? (Spm. nr. S 228. Medspørger: Hans Kristian Skibby (DF)). 4) Til justitsministeren af: Peter Skaarup Er ministeren enig i, at ansigtsgenkendelse vil være et effektivt politifagligt redskab til at opklare forbrydelser, og vil ministeren i lyset af eksplosionerne i hovedstadsområdet igangsætte et forsøg med ansigtsgenkendelse? (Spm. nr. S 230). 5) Til social- og indenrigsministeren af: Stén Knuth Er ministeren bekendt med den kæmpe forskel, der er fra kommune til kommune på serviceniveau og fortolkning af lovgivning, der vedrører borgere med handicap og psykisk udsatte, herunder deres familier? (Spm. nr. S 229). 6) Til social- og indenrigsministeren af: Marlene Ambo-Rasmussen Vil ministeren gøre en indsats for, at færre forældre til børn med et handicap støder hovedet mod muren, efter at deres børn er fyldt 18 år og dermed blevet myndige? (Spm. nr. S 231. Medspørger: Stén Knuth (V)). 7) Til skatteministeren af: Marie Bjerre Mener ministeren, at der er tale om en reel tilbagerulning af afgiften på virksomheders generationsskifte, når man i samme ombæring undlader at tilbagerulle ændringerne i vurderingsgrundlaget, som den tidligere regering gennemførte? (Spm. nr. S 217). 8) Til skatteministeren af: Louise Schack Elholm Er ministeren enig i, at Folketingets partier burde være blevet orienteret tidligere, end Folketingets partier gjorde, i sagen om udskydelsen af det nye boligskattesystem til 2024? (Spm. nr. S 219. Medspørger: Torsten Schack Pedersen (V)). 9) Til skatteministeren af: Troels Lund Poulsen Mener ministeren, at det er udtryk for god skik, at ministeren venter 2 måneder med at orientere Folketingets partier om it-problemerne i skattevæsenet og behovet for at udskyde implementeringen af det nye boligskattesystem fra 2021 til 2024? (Spm. nr. S 220. Medspørger: Sophie Løhde (V)). 10) Til skatteministeren af: Torsten Schack Pedersen Hvorfor mener ministeren ikke, at Folketingets partier fortjente at blive orienteret om it-problemerne i skattevæsenet tidligere, end partierne blev? (Spm. nr. S 223. Medspørger: Louise Schack Elholm (V)). 11) Til skatteministeren af: Louise Schack Elholm Forstår ministeren, hvis der er boligejere i Danmark, der er frustrerede over, at igangsættelsen af et nyt boligskattesystem nu er blevet udskudt fra 2021 til 2024? (Spm. nr. S 222. Medspørger: Torsten Schack Pedersen (V)). 12) Til skatteministeren af: Troels Lund Poulsen Hvornår blev ministeren første gang bekendt med de akutte it-problemer i skattevæsenet og behovet for at udskyde implementeringen af det nye boligskattesystem fra 2021 til 2024? (Spm. nr. S 221. Medspørger: Sophie Løhde (V)). 13) Til skatteministeren af: Torsten Schack Pedersen Hvad er grunden til, at ministeren mener, at der er behov for at tilbageholde information om it-problemerne i skattevæsenet og behovet for at udskyde implementeringen af det nye boligskattesystem for Folketingets partier i 2 måneder? (Spm. nr. S 224. Medspørger: Louise Schack Elholm (V)). 14) Til klima-, energi- og forsyningsministeren af: Marie Bjerre Hvordan vil ministeren helt konkret indfri regeringens målsætning om reduktion af udledningen af drivhusgasser med 70 pct. i 2030, uden at det kommer til at koste vækst og arbejdspladser i Nordjylland? (Spm. nr. S 226). 15) Til transportministeren af: Michael Aastrup Jensen Mener ministeren, at det er rimeligt, at mange tusinde borgere i Østjylland og specifikt Randersområdet ikke kan sove for og eventuelt risikerer at blive syge af den støj, der kommer fra E45, og dermed får ødelagt deres livskvalitet? (Spm. nr. S 187). 16) Til transportministeren af: Michael Aastrup Jensen Hvordan vil ministeren garantere, at der i den kommende aftale om investeringer i infrastrukturen sikres støjværn ved de steder på E45, som er blevet udvalgt til opførelse, eksempelvis ved Helsted, i den tidligere infrastrukturaftale? (Spm. nr. S 188). 17) Til transportministeren af: Jan E. Jørgensen Vil ministeren give tilsagn om at finansiere en tredjedel af det beløb, der mangler for at nedrive og tunnelføre Bispeengbuen i samarbejde med Københavns og Frederiksberg Kommuner, jf. rapport »Analyse af alternativer til Bispeengbuen« af MOE & EY fra april 2019? (Spm. nr. S 189 (omtrykt)). 18) Til transportministeren af: Hans Kristian Skibby Vil ministeren med udgangspunkt i pressemeddelelsen fra Aarhus Letbane tilbage i 2013 med overskriften »I sne, gus og slud skal østjyderne ud« kommentere den absurde situation nu, hvor 1 minusgrad medfører aflysninger af afgange og omfattende udfordringer for brugerne af den aarhusianske letbane, herunder oplyse, hvad ministeren agter at foretage sig i sagen, og hvorvidt ministeren har haft kontakt, korrespondance eller anden dialog med letbanens ledelse om sagen? (Spm. nr. S 218). 19) Til erhvervsministeren af: Tommy Ahlers Deler ministeren 3F’s, Dansk Metals og DI’s bekymring om, at en hævelse af bo- og gaveafgiften på det foreliggende regelgrundlag vil stille mange af Danmarks ejerledede og familieejede virksomheder, især rundtomkring i lokalsamfundene, dårligt og ramme virksomhedernes evne til at investere i digitalisering og grøn omstilling? (Spm. nr. S 232). 20) Til boligministeren af: Carsten Kudsk Hvad mener ministeren om at bæredygtighed som en fast del af byggeriet ikke er implementeret i bygningsreglementet? (Spm. nr. S 215). 21) Til boligministeren af: Carsten Kudsk Agter ministeren at arbejde for, at bæredygtighed bliver en fast bestanddel af byggeriet? (Spm. nr. S 216). 22) Til boligministeren af: Karina Adsbøl Finder ministeren, at det er rimeligt, når Hjørring Kommune indirekte presser stærkt svækkede beboere til at flytte fra deres plejebolig ved at fjerne det tilknyttede personale og i stedet visiterer dem til hjemmehjælp? (Spm. nr. S 225, skr. begr. Medspørger: Susanne Eilersen (DF)). 23) Til boligministeren af: Karina Adsbøl Vil ministeren redegøre for, hvordan ministeren vil sikre, at kommunerne lever op til lovgivningen vedrørende brandsikkerhed i plejeboliger? (Spm. nr. S 227, skr. begr. Medspørger: Susanne Eilersen (DF)). 24) Til kulturministeren af: Stén Knuth Hvad er ministerens holdning til en placering af Statens Værksteder på Guldagergaard i Skælskør? (Spm. nr. S 129 (omtrykt)).

Vært: Henrik Heide Medvirkende: Thomas Djursing, Bjørn Godske og Martin Bernth I denne uges Transformator handler det først om syntetiske stemmer, som gerne skal lyde mere menneskelige end dræberrobotten T-800, spillet af Arnold Schwarzenegger. Mere i retning af Steve Jobs, for det er vigtigt, at stemmen udstråler troværdighed, hvis vi skal have lyst til at interagere med f.eks. en robot. Dernæst skal vi omkring grønt flybrændstof, for en ny rapport fra SDU fastslår, at produktionsfaciliteter til fremstilling af 100 procent grønt flybrændstof vil kunne stå klar allerede i 2025. Går man over til at tanke med de såkaldte eFuels, vil det ifølge rapporten få billetpriserne til at stige med 25 pct. Til slut fortæller vi om et københavnsk pilotprojekt, hvor fjernvarmeselskabet Hofor eksperimenterer med at sænke temperaturen med fem grader i perioder med spidsbelastning. Dermed undgår man at starte selskabets fossilt drevne spidslastkedler, og det sker vel at mærke, uden at forbrugerne begynder at fryse i stuerne. Links Derfor skal maskiner lære at tale som Steve Jobs Ny rapport: Vi kan flyve grønt om få år Fleksibel styring gør bygninger til batterier af varme Cityringen brudt ned to nætter i træk: Skinnesliber forvirrede it-system Aarhus Letbane har isproblemer – og de bliver først løst til januar Dna-profilering førte til forkert mistanke: Nu strammer politiet reglerne

15. og sidste afsnit i podcastserien ”På Sporet af Aarhus Letbane” har været en overraskelse frem mod Letbanens officielle åbning for passagerer. I dette afsnit kommer lytterne med ind i lydstudiet, da filminstruktør og forfatter Jørgen Leth gæstede Aarhus for at udføre en helt særlig opgave: Indtaling af Letbanens standsningssteder og andre små servicemeddelelser. I lydstudiet bliver der også plads til fortællinger om barndomsminder fra hjembyen Aarhus.Sidste afsnit i podcastserien adskiller sig fra de øvrige, da det er første og eneste afsnit, som bliver tilgængeligt, når Letbanen er åbnet for passagerer. Stiger man ovenikøbet ombord på ét af de to letbanetog, som dedikeret til Jørgen Leth, er man sikret den fulde rejseoplevelse.God fornøjelse, og tak fordi I lyttede med.Musik i intro og underlæg af SonicwaysYderligere musik:Lee Rosevere - Under Suspicion

15. og sidste afsnit i podcastserien ”På Sporet af Aarhus Letbane” har været en overraskelse frem mod Letbanens officielle åbning for passagerer. I dette afsnit kommer lytterne med ind i lydstudiet, da filminstruktør og forfatter Jørgen Leth gæstede Aarhus for at udføre en helt særlig opgave: Indtaling af Letbanens standsningssteder og andre små servicemeddelelser. I lydstudiet bliver der også plads til fortællinger om barndomsminder fra hjembyen Aarhus.Sidste afsnit i podcastserien adskiller sig fra de øvrige, da det er første og eneste afsnit, som bliver tilgængeligt, når Letbanen er åbnet for passagerer. Stiger man ovenikøbet ombord på ét af de to letbanetog, som dedikeret til Jørgen Leth, er man sikret den fulde rejseoplevelse.God fornøjelse, og tak fordi I lyttede med.Musik i intro og underlæg af SonicwaysYderligere musik:Lee Rosevere - Under Suspicion

Vært: Anders Høeg-Nissen Medvirkende: Magnus Bredsdorff og Ulrik Andersen I denne uges udgave af Transformator handler de korte nyheder blandt andet om, hvordan forskere mener at kunne forudsige større jordskælv. Vi ser også på indsatsen med at fange vognmænd, som forsøger at snyde med udledningen af NOx – og vi skal (selvfølgelig) også have en opdatering på situationen med Aarhus Letbane og det verserende signalkaos. I ugens tema sætter vi fokus på arbejdet med at lave en slags digitale forsøgsdyr – og forsøgsmennesker i stedet for de sædvanlige musefarme eller reagensglaseksperimenter. Det kan nemlig – med rette – være svært og dyrt at designe og få godkendt forsøg både med dyr og mennesker, hvis man for eksempel er igang med at udvikle ny medicin eller skal vurdere om et stof er giftigt. Derfor arbejder man med at udvikle virtuelle celler, organer og endda hele kroppe, så man kan teste i computeren i stedet. Vi uddeler naturligvis også både Ugens Transformer og Ugens Kortslutning og ser frem mod næste uges historier. Nyheder og links Forskere advarer: Flere voldsomme jordskælv i 2018 Nyt letbane-koks i Aarhus: Nu er næste strækning også forsinket på ubestemt tid Miljøstyrelsen tester NOx-laser ved grænsen Vores digitale tvilling gror frem i forskermiljøet Amerikaner ændrer sine gener for at få større muskler Uprøvet klimafiks til 188 mio. kroner skuffer atter – nu ruller pengene igen

I denne første udgave af Transformator ser vi først og fremmest på den tumultariske aflysning af Aarhus Letbanes åbningsfest, hvor offentligheden, et gospelkor og en kransekagebager stod måbende tilbage. Derudover gør vi status på sundhedsplatformen, følger et transatlantisk kabel, undersøger farligheden ved mikroplast i drikkevandet og runder ikke mindst en af ugens mest debatterede emner på ing.dk: Lever vi i alle i en simuleret virkelighed skabt af kæmpecomputere? Vært: Anders Høeg-Nissen Medvirkende: Magnus Bredsdorff og Steffen Mcghie Links: Ejere af Aarhus Letbane kendte risikoen for aflysning Nordkoreanske tvangsarbejdere havde kontrakt på at bygge dansk inspektionsskib Sundhedsplatformen: Behandlingen fortsætter – men bliver patienten rask? Leder: Mikroplast-debatten kørte i grøften It-kæmper trækker transatlantisk 160 terabit-kabel i land 4 argumenter for, at du lever i virtual reality – og 4 argumenter for, at det er noget vås Her er tallene: Ny aftale mere end halverer udbygningen af sol og vind på land

Podcastserien, På sporet af Aarhus Letbane, er tilbage! Danmarks første letbanetog er nemlig sluppet løs i gaderne i Aarhus. Derfor skal vi alle sammen vænne os til et nyt transportmiddel, der på den ene side vejer 50 tons og bruger lang tid om at bremse og på den anden side er både hurtigt og støjsvagt. Lyt med og få gode råd til, hvordan du omgås den nye gigant i trafikken uden at få skrammer.Dette er første af tre afsnit i denne lille føljeton.Tak til Signe Ribergård for lån af stemme til Aarhus Letbanes fire råd. De kan ses her:http://www.letbanen.dk/nyheder/2017/29-sikkerhed/Lydlogo af SonicwaysYderligere musik:Lee Rosevere - Sad Marimba PlanetAfsnittet er opdateret 2/11/17.

Podcastserien, På sporet af Aarhus Letbane, er tilbage! Danmarks første letbanetog er nemlig sluppet løs i gaderne i Aarhus. Derfor skal vi alle sammen vænne os til et nyt transportmiddel, der på den ene side vejer 50 tons og bruger lang tid om at bremse og på den anden side er både hurtigt og støjsvagt. Lyt med og få gode råd til, hvordan du omgås den nye gigant i trafikken uden at få skrammer.Dette er første af tre afsnit i denne lille føljeton.Tak til Signe Ribergård for lån af stemme til Aarhus Letbanes fire råd. De kan ses her:http://www.letbanen.dk/nyheder/2017/29-sikkerhed/Lydlogo af SonicwaysYderligere musik:Lee Rosevere - Sad Marimba PlanetAfsnittet er opdateret 2/11/17.

På sporet af Aarhus Letbane er en podcastserie på 12 afsnit, der handler om tilblivelsen af Aarhus Letbane, de udfordringer der, opstod undervejs og de personer der står bag.I denne lydblog snakker vi med Aarhus Letbanes kommunikationschef, Jens Velling, om hvad en podcast kan gøre for sådan et bygningsarbejde.Under interviewet kan du hører forskellige klip fra serien.Musikken er temamusikken fra På sporet af Aarhus Letbane og er skrevet af SonicWays .

Vi skal have rundet På sporet af Aarhus Letbane af på fornemste vis, og det gør vi ved at komme helt, helt tæt på letbanetoget, der en dag skal transportere os rundt i Aarhus. Kom med når toget rører dansk jord for første gang, og bliv inddraget i det spændende drama om vi endelig kan få lov til at køre med, når der udføres testkørsel. Lydlogo af Sonicways Musik:Turku: Nomads of the Silk Road - Drum SoloKai Engel - Walking Barefoot on GrassKevin Macleod - Faster Does ItLee Rosevere - Under Suspicion

Det er mandag morgen. Du går frem for at stige på toget, men pludselig ligger du nede på skinnerne i stedet. Ikke ligefrem den bedste start på dagen. Sporene til Aarhus Letbane skal også fragte godstog til og fra Grenå, men med denne opgave følger en række udfordringer. Stationernes perronforkanter. Musik: Ian Alex Mac - The Working Dayhttp://freemusicarchive.org/music/Ian_Alex_Mac/Cues/The_Working_Day

Er du frisk på en tur medDanmarks første letbane? Så lyt med på et udpluk af fortællinger, som tilsammen udgør historien om Aarhus Letbane