Podcasts about Stadtbahn

Stuttgart. Město automobilismu, ale také jedno z nejzelenějších měst v Evropě. Město, které změnilo systém tramvají na rychlou městskou dráhu. Město, které má nezvykle velké tramvajové muzeum a také město, ve kterém jezdí zubačka.V čem se liší Stadtbahn ve Stuttgartu od ostatních německých měst? Proč stojí hlavní metropole Bádensko-Württemberska za návštěvu? O tom si povídal Miloš Keller s Ondřejem Matějem Hrubešem.

Weitere Themen: Unfall zwischen Stadtbahn und Pkw in Hannover-Herrenhausen // Move Your Town zum Welttanztag // Ersatzschild "Ortslage" sorgt für Verwunderung

Die Stadtbahn – die berühmteste Zugstrecke in unserer Stadt. Sie geht vom Ostbahnhof zum Bahnhof Charlottenburg, tausende Berlinerinnen und Berliner fahren ja jeden Tag mit der S-Bahn lang. Aber kaum einer ahnt, welche Geheimnisse diese Strecke verbirgt. Denn warum ist dieser Streckenabschnitt eigentlich besonders, dass er einen eigenen Namen hat? Was haben die Queen und Josef Stalin mit der Stadtbahn zu tun? Und welches skurrile Museum verbirgt sind im Stadtbahnbogen Nummer 424? Das alles verraten wir in der neuen Folge. Folge 277 des rbb 88.8-Podcasts "100 % Berlin"

Soll in der Kölner City ein Stadtbahntunnel gebaut werden oder soll die Ost-West-Achse oberirdisch verlaufen? Darüber will der Stadtrat nun abstimmen. Im Stadtgespräch diskutieren die Moderatoren Judith Schulte-Loh und Jens Gleisberg mit Experten und Bürgern. Von WDR 5.

Weitere Themen: Versuchter Totschlag - Jugendliche treten 56-Jährige vor Stadtbahn in Hannover // EM-Qualifikation der Frauen - Deutschland gegen Österreich // Sommerserie Hannover von oben - Der Annaturm im Deister

Polizei-Großeinsatz bei mutmaßlichen Reichsbürgern in Rinteln / Fußball EM-Teams aus Türkei und Polen landen in Hannover

Die Fachkraft im Fahrbetrieb ist die Allroundkraft im Verkehrsunternehmen. In dieser Folge werfen wir einen Blick hinter die Kulissen dieser besonderen Berufsausbildung. Wir sprechen über die Voraussetzungen, den Ablauf sowie die Potenziale und Berufsperspektiven. Dazu begrüßen wir Christine Saile und Anja Peter. Christine Saile ist Lehrkraft für Wirtschaft an der Städtischen Berufsschule für Fahrzeugtechnik, Eisenbahn und Fahrbetrieb in München. Anja Peter absolviert dort aktuell die Ausbildung zur Fachkraft im Fahrbetrieb und befindet sich im dritten Lehrjahr. Wer sich für die Ausbildung interessiert, sollte einige Voraussetzungen erfüllen. Diese umfassen Soft Skills wie Kundenorientierung, Verantwortungsbewusstsein und Affinität zu kaufmännischen und technischen Themen aber auch Hard Skills wie einen entsprechenden Schulabschluss, eine gesundheitliche Eignung und der Führerschein Klasse B. Die Ausbildung findet dual statt. Das bedeutet, dass ein Teil in der Berufsschule stattfindet und ein Teil im Unternehmen. Der Teil in der Berufsschule umfasst technische und kaufmännische Fächer, Sprachen aber auch Sport. Im Unternehmen lernen Schülerinnen sehr viele Bereiche kennen: den Fahrdienst, die Verwaltung, das Fahrplanmanagement, den Kundenservice, die Werkstatt, das Beschwerdemanagement, die Disposition und die Leitstelle. Im Unternehmen erwerben die Schülerinnen auch den Führerschein für ihr gewähltes Fahrzeug (Bus, U-Bahn, Stadtbahn). Nach der Ausbildung eröffnen sich Schülerinnen zahlreiche Karrierepfade. Sie können die schulische Ausbildung fortsetzen, sie können sich beispielsweise zum/zur Verkehrsmeisterin, Betriebsleiterin oder Fahrlehrerin weiterbilden oder ein Studium beginnen. Manche Fachkräfte im Fahrbetrieb machen sich nach der Ausbildung aber auch selbstständig bzw. übernehmen die Leitung eines Verkehrsunternehmens. Jetzt reinhören! Shownotes: VDV Arbeitgeberinitiative: https://www.in-dir-steckt-zukunft.de/. Podcastfolge 22: Betriebsleiter BOStrab. Digitale Lerneinheit "Ergonomie am Lenkrad": https://www.vdv-akademie.de/lernprodukte/arbeitsschutz-im-oepnv/ergonomie-am-lenkrad/. Verkehrsmeiter*in (VDV): https://www.vdv-akademie.de/weiterbildungen/verkehrsmeisterin-vdv/. Betriebsleiter*in BOKraft (VDV): https://www.vdv-akademie.de/weiterbildungen/betriebsleiterin-bokraft/. Betriebsleiter*in BOStrab: https://www.vdv-akademie.de/weiterbildungen/strassenbahn-betriebsleiter/. Folge direkt herunterladen

Die Silvester-Randale von Laatzen. In der Straße am Wehrbusch brennt Gerümpel auf der Straße, die Feuerwehr wird gerufen - und von einer Bande junger Männer mit Steinwürfen und Metallstangen angegriffen und in die Flucht geschlagen. Eine Stadtbahn wird ebenfalls mit Steinen angegriffen und beschossen - mit einer Zwille? Scheiben gehen zu Bruch. Und noch etwas anderes: Das Gefühl, dass wir hier sicher sind vor lebensgefährlichen Angriffen wütender Mobs. Moderator Volker Wiedersheim spricht mit Reporterin Bärbel Hilbig, die mit einer Kriminologin von der Polizeiakademie Niedersachsen darüber gesprochen, was in den Köpfen dieser Hooligans los ist, und Reporter Johannes Dorndorf, der Polizei und Feuerwehr und zum Schluss Laatzens Bürgermeister Kai Eggert zu dessen Strategie befragt hat.

SPD-Fraktionschef Dirk Kienscherf will eine Brücke über den Domplatz schlagen, hält in Zukunft neue Verkehrskonzepte für möglich und glaubt weiter an den Elbtower.

Was war heute in Hamburg los? Maiken Nielsen und Ole Wackermann werfen im wöchentlichen Wechsel zum Tagesende einen Blick auf die News und das aktuelle Stadtgeschehen. Das sind die Nachrichten heute mit Tanja Richter, in Vertretung für Maiken Nielsen, am Donnerstag, 27. Juli 2023: +++ALKOHOLVERBOT AM HAMBURGER HAUPTBAHNHOF+++ Geplant ist ein Alkoholverbot in der Nähe des Hamburger Hauptbahnhofs, um aggressives Verhalten, Ordnungsstörungen und Straftaten, die durch intensiven Alkoholkonsum entstehen, zu reduzieren. Das Verbot soll auch auf umliegende öffentliche Plätze ausgeweitet werden. Ähnlich wie im HVV dürfte das Mitführen verschlossener Alkoholflaschen erlaubt bleiben, aber das Trinken in diesem Bereich untersagt sein. Tanja Richter ist dazu im Talk mit Ole Wutke.

„Zeitgemäße Mobilität für alle“ - das soll die Regional-Stadtbahn für die Region Neckar-Alb einmal garantieren. Noch steckt das Nahverkehrs-Großprojekt in Teilen in der Planung. Vor allem bei der Streckenführung besteht Diskussionsbedarf - so auch im Reutlinger Stadtteil Betzingen. Wo die Schienen dort einmal verlaufen könnten und wo es noch Probleme gibt - das wurde während eines Planungsspaziergangs durch den ältesten Stadtteil der Achalmstadt deutlich. | 24/7 Live Webradio für die Region: www.rtf3.de | RTF3 - Die stärksten Klassiker & Hits von heute. |

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May changes Stadtbahn closure New Senate pt.1 ** Please check out the show notes for the links to our sources. Donate: https://www.berlinbriefing.de/donate/ Twitter: @berlinbriefing Facebook: https://www.facebook.com/BerlinBriefing/ Mastodon: https://podcasts.social/@berlinbriefing/ Mail: berlinbriefing@gmail.com

Es wird ein Tram-System. Mit dieser Entscheidung machte die Ratsversammlung Mitte November den Weg frei für weitere Planungschritte. Der nächste Meilenstein steht Ende 2024 an. Danach soll das Gesamtkonzept beim Bund zur Genehmigung eingereicht werden. Die Stadtbahn wird Kiels Quartiere verändern. Nils Jänig und Christoph Karius rufen Anlieger aktuell dazu auf, Ortskenntnis und Ideen für ihr Viertel einzubringen.

People are still talking about "light railways" as if those actually, meaningfully exist. In this episode, I'll explain why THEY DON'T! We'll look at why it is useful to avoid daft, meaningless names for types of transport, we'll talk about how unhelpful the Light Railways Act is, and in turn we'll shout at the Germanosphere for propagating the use of names such as "Stadtbahn" and so on... All via the still-working #NotAMetro sorter! As ever, think up and send in your edge cases to try and break the sorter... Enjoyed this? Please do consider supporting #RailNatter at https://patreon.com/garethdennis or throw loose change at me via https://paypal.me/garethdennis. Join in the discussion at https://garethdennis.co.uk/discord.

Talkrunde vom Straßenfest auf der Holtenauer Straße: Live vor Publikum sprechen wir mit Renate Lübke, Jan Christoph Kersig, Inke Lorenzen, Stefan Schneider und Jörg Böttcher über die Gemeinschaft der Geschäftsleute entlang der Flaniermeile. Die Gründer des Vereins hatten ihre Geschäfte am Dreiecksplatz und der unteren Holtenauer Straße. 1972 taten sie sich zusammen.

#10 Fachkraft im Fahrbetrieb (Busfahrer) Die Folge startet ab 6:14 Felix lebt für seinen Beruf. Mit gerade einmal 25 Jahren ist er auf den Straßen als Busfahrer unterwegs und hat sich damit einen Kindheitstraum erfüllt. Im Interview erzählt er davon, wie er damals auf den Beruf aufmerksam geworden ist und das Busfahrer werden eben nicht heißt, dass man sein Leben lang Bus fährt. Felix erzählt vom Umgang mit Fahrgästen, den verschiedenen Möglichkeiten, die man als Fachkraft im Fahrbetrieb (FiF) hat und wo der Unterschied zum Quereinstieg liegt. Dabei erfahren wir auch, welche Aufstiegs- und Weiterbildungsmöglichkeiten man nach der Ausbildung hat und dass man durchaus auch Straßen-, U- oder Stadtbahn mit der Ausbildung fahren kann. Ihr erfahrt, was ein Busführerschein kostet und wer dafür zuständig ist, wenn ein Kind auf dem Weg zur Schule sein Frühstück wieder rausbringt. Links: Facebook: https://www.facebook.com/Abgecheckt-Dein-Berufswahl-Podcast-104922301873478 Instagram: https://www.instagram.com/abgecheckt_berufswahlpodcast/ Web: https://abgecheckt-podcast.de/ E-Mail: info@abgecheckt-podcast.de   abgecheckt! – Dein Berufswahlpodcast jede Woche einen neuen Beruf vor und zeigt dir, wie du diesen Beruf ergreifen kannst, was die Tätigkeiten sind und welche Fakten du über diesen Beruf kennen solltest.

Nach 50 Jahren bekommt Bonn ein neues Stellwerk für die Straßenbahnen, die durch Tunnel fahren. Bevor die Bahnen ab nächstem Donnerstag wieder fahren, müssen die Weichen und Signale getestet werden. So lange müssen viele Leute Bus fahren. In Zukunft soll das Bahnfahren dann reibungsloser laufen. Von Sandra Doedter.

Carolin Couts diskutiert, wie die Ukraine stärker an die EU angegliedert werden könnte. Stephan Beuting sinniert über die Ruhe vor dem Sturm in einer Stadtbahn. Und: Geldstrafen statt Schelte für amerikanischen Schüler. Von WDR 5.

Eigentlich finden Neujahrsempfänge ja traditionell kurz nach dem Jahreswechsel statt, doch in Zeiten von Corona ist eben alles etwas anders. Und so hat die Stadt Tübingen ihren Neujahrsempfang nicht einfach abgesagt, sondern kurzer Hand etwas „nach hinten“ in den März verlegt. | 24/7 Live Webradio für die Region: www.rtf3.de |

Im Doppelmord-Prozess auf Teneriffa hat das Schwurgericht einen Wittenberger schuldig gesprochen. Mehr dazu und zu anderen Themen in unserem Podcast „Der Tag in Sachsen-Anhalt“ – heute mit Christoph Dziedo.

Im Doppelmord-Prozess auf Teneriffa hat das Schwurgericht einen Wittenberger schuldig gesprochen. Mehr dazu und zu anderen Themen in unserem Podcast „Der Tag in Sachsen-Anhalt“ – heute mit Christoph Dziedo.

Diese Folge aus der Hölle: Paul, Marlene und Jan treten an im ersten Sad'le Royale gegeneinander an. Wer holt das Chicken Dinner?! Danach erklärt uns Marlene wie seriously fucked die Vibes in Aachen sind und warum sie ihre S-Bahn wieder abgeschafft haben?! Marlenes Links: https://www.reddit.com/r/urbanplanning/comments/aia7tk/what_is_the_advantage_of_trams_over_buses/ https://aachen.de/DE/stadt_buerger/umwelt/luft-stadtklima/luftreinhalteplan_umweltzone/luftreinhaltung/index.html https://web.archive.org/web/20131015140749/http://www.campusbahn-groessenwahn.de/ https://www.aachener-zeitung.de/lokales/aachen/leser-diskutieren-kontrovers-ueber-moegliche-stadtbahn-in-aachen_aid-46715315 https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Aachen https://de.wikipedia.org/wiki/ASEAG_1001%E2%80%931011 https://en.wikipedia.org/wiki/Tram#Debate https://de.wikipedia.org/wiki/Schlacht_um_Aachen Jans Links: https://www.hessenschau.de/gesellschaft/hessen-erlaubt-12-stunden-tag-und-sonntagsarbeit-in-kritischer-infrastruktur,mehr-sonntagsarbeit-corona-100.html Pauls Links: https://www.politico.com/news/2022/01/28/suicide-hotline-silicon-valley-privacy-debates-00002617 Folgt uns auf Twitter: Der Pod: https://twitter.com/HHHCast Auf Patreon: https://www.patreon.com/hhhcast Jan: https://twitter.com/YungPatrickOne Paul: https://twitter.com/hat_recht Marlene: https://twitter.com/rosa_pinguin Kommt außerdem auf den offiziellen, deutschprachigen HHH Discord: https://discord.com/invite/2t44zXKV7M Schreibt uns Post an: 3malhoelle@protonmail.com

Der Autor Arno Luik über die Irrwege der Bahn, seine Kritik am Umzug nach Diebsteich und die Vorzüge der Stadtbahn.

Was bitteschön soll man über Bon Jovi diskutieren?! Eine Band die schon vor 15 Jahren zur Dauerbeschallung durch Formatradios gehörte und in etwa so "real" ist wie Cher? Podcast-Gast Kosmas wagt den Versuch und verteidigt das 80er Jahre Durchbruchsalbum "Slippery When Wet" der Hair Metal Boyband als Jahrzehnte überdauernden Klassiker. Dass dieser sich eher in einem lyrischen Vakuum bewegt und auch musikalisch keine Revolution darstellte stört ihn dabei nicht, immerhin gab es HITS. Conor hingegen versucht der Band den Untergang des Anspruchs in der Rockmusik anzudichten, während Stigy sich zumindest vorstellen könnte zu "You Give Love a Bad Name" betrunken Stadtbahn zu fahren. Unser Auftakt zu Staffel 5!Die Playlist zur Folge: https://open.spotify.com/playlist/3DsZdLI749AQW4AJZrk8Qu?si=4bb11cdf20d94232

Früher kam man zu Fuß in die Akademie, später mit Fahrrad, Untergrund- und Stadtbahn, Schnellzug oder Auto. Akademiepräsident Christoph Markschies erzählt am Beispiel seines Fahrrads die Geschichte der modernen Beschleunigung. Und er berichtet vom Schicksal Hermann Freiherr von Sodens, einem Mitarbeiter der Akademie, dem genau dies einst zum Verhängnis wurde. Den Originalbeitrag und mehr finden Sie bitte hier: https://lisa.gerda-henkel-stiftung.de/sophie_charlotte_2116

Früher kam man zu Fuß in die Akademie, später mit Fahrrad, Untergrund- und Stadtbahn, Schnellzug oder Auto. Akademiepräsident Christoph Markschies erzählt am Beispiel seines Fahrrads die Geschichte der modernen Beschleunigung. Und er berichtet vom Schicksal Hermann Freiherr von Sodens, einem Mitarbeiter der Akademie, dem genau dies einst zum Verhängnis wurde. Den Originalbeitrag und mehr finden Sie bitte hier: https://lisa.gerda-henkel-stiftung.de/sophie_charlotte_2116

Es war damals vor etwas über 3 Millionen Jahren, als der Mensch zum Fußgänger wurde. Mit dem aufrechten Gang konnte er die weite Steppe überblicken und seine Hände frei gebrauchen und sich damit einen großen Lebens - Vorteil verschaffen. Der Fußgänger im Stadtverkehr von heute– dagegen hat es schwer. Er ist zur bedrohten Art geworden. Weil der Platz eng geworden ist für ihn - in Konkurrenz zu Autos, Lastwagen, Fahrrädern, E-Rollern, E-Bikes und Lastenrädern. Im Boten im Ohr sprechen Ulrike Zeising und Uwe Schröder mit einer Frau, die sich seit vielen Jahren im Verein „FUSS e.V.“ dafür einsetzt dass das zu Fuß gehen in Hamburg wieder - angenehmer - gesünder und - sicherer wird. Sonja Tesch, war bis 2017 eine der drei geschäftsführenden Vorstandsmitglieder von Fuss e.V. und ist Landessprecherin der Ortsgruppe Hamburg. Im Boten im Ohr geht es diesmal also um die Fußgänger in Groß Borstel und auch • um fehlende Quartiers-Garagen • Tempo 30 • eine Erinnerung an die Stadtbahn • und darüber, welches Erbe die Polizei in Hamburg übernommen hat... Fuss.e.V. : www.hamburg-zu-fuss.de

Eine Frau ist am 11. März 2021 in Stuttgart in einer Stadtbahn unterwegs. Kurz danach steigt eine andere Frau in die U7 ein und greift unvermittelt die erste Frau an, mit einem Messer. Später wird das Opfer sagen, dass sie dachte: "Lieber Gott, lass mich überall sterben, aber nicht in dieser blöden Bahn!" Zusätzlichen Content findet ihr auf Instagram @kriminalpodcast. Alle Folgen und noch mehr Infos unter: www.kriminalpodcast.de. +++ Zeitstempel: (00:00) Der Fall - Was wollte die Frau mit dem Messer? (18:30) Wie hilft die Organisation "Weißer Ring" Kriminalitätsopfern? (32:20) Nachbesprechung des Falls (48:40) Unsere große Ankündigung +++ Dieser Podcast ist seit dem 09.12.2020 ein Podcast von DASDING vom SWR.

Reutlingen soll eine Stadtbahn bekommen und die Pläne sehen bis jetzt drei mögliche Trassen dafür vor. Die Stadt selbst priorisiert bisher die Umsetzung auf der Lederstraße. Doch das befürworten nicht alle Einwohner der Achalmstadt: ein Zusammenschluss aus der VCD Kreisgruppe Reutlingen, der Initiative Pro Regio Stadtbahn und dem BUND hat nun seine Überlegungen zum Verlauf der Stadtbahntrasse vorgestellt. | 24/7 Live Webradio für die Region: www.rtf3.de |

Die Regionalstadtbahn ist das verkehrspolitische Projekt in der Region. Die Innenstadtstrecke in Tübingen ist umstritten. Doch welche Alternativen gibt es? Dazu gab es am eine Infoveranstaltung in der Hermann-Hepper-Halle in der Universitätsstadt. Wir haben Stimmen gesammelt. | 24/7 Live Webradio für die Region: www.rtf3.de |

Na podzim 2019 jsem navštívil Bielefeld, abych poznal jejich systém Stadtbahnu, nebo-li městské dráhy. Ze stejné cesty už jste před pár měsíci slyšeli díl o Stadtbahnu v Hannoveru. Jak funguje kolejová doprava v Bielefeldu? Co jsem vidět a co mě zaujalo popisuji v tomto podcastu. Za pár dní na podcast naváže reportáž s fotografiemi na stránkách dopravního magazínu MHD86.cz.Pusťte si 106. díl Dopravního podcastu. ___Dopravní podcast od roku 2015 Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz) od roku 2015.___• STAŇ SE PATREONEM •Podpoř tvorbu Dopravních podcastů a získej benefity, které ostatní nemají.___SLEDUJTE:• INSTAGRAM •@dopravnipodcast@omh86• TWITTER •@dopravnipodcast@omh86cz • WEBIK •www.dopravnipodcast.cz• DOPRAVNÍ MAGAZÍN •www.MHD86.cz Support the show (https://www.patreon.com/dopravnipodcast)

Im neuesten Plaudertalk Podcast spricht Thorsten Martens mit Norbert Holtz von der Initiative Tram jetzt! Norbert Holtz erklärt anschaulich die Vorzüge der Stadtbahn und deren Nutzung für die Hamburgerinnen und Hamburger

Dass das Berlin der späten 1920er nicht nur ein Ort der wilden Parties und des exzessiven Lebens, sondern auch der Trickbetrüger, Gauner und Ganoven war, gehört heute fest zum Cliché der roaring twenties. Dass es aber auch schon zu Beginn dieser Dekade auf den ersten Blick unverdächtige Individuen mit erstaunlicher krimineller Energie gab, beweist der Artikel aus dem Vorwärts vom 18.4.1921. Der Postbote Alfred Schreiber wollte sich durch gefälschte Postanweisungen ein Vermögen erschleichen und landete nach einer wilden Verfolgungsjagd letztlich vor Gericht. Gelesen von Paula Leu.

In this episode, we talked about the middle stage of Otto Wagner's career, primarily his work on the infrastructure of the city of Vienna. Visit our instagram and Twitter for pictures of the dams, railway stations and bridges that shaped Viennese modernity and provided the infrastructure for this rapidly growing city. Edited by Matthew Lloyd Roberts. Support the show on Patreon to receive bonus content for every show. Please rate and review the show on your podcast store to help other people find us! Follow us on twitter // instagram // facebook We’re on the web at aboutbuildingsandcities.org This podcast is powered by Pinecast.

Der Wall umrundete die Stadt bedeutete auch eine Steuergrenze zur Stadt. Nachdem er abgerissen wurde entstanden die Stadtbahnen

Kiel geriet 2019 unter Druck. Die Ratsversammlung rief den Klimanotstand aus und beschloss die Mobilitätswende. In Planung ist ein Trassennetz für den öffentlichen Nahverkehr. Bis 2022 soll die Studie fertig sein. Verantwortlich ist Nils Jänig. Mit ihm und Jakob Mirea sprechen wir über Vorbilder für das Kieler Projekt. Beide arbeiten beim dänischen Konzern Ramboll.

Na podzim 2019 jsem navštívil Hannover, abych poznal jejich systém Stadtbahnu, nebo-li městské dráhy. Jak funguje kolejová doprava ve městě, co jsem vidět a co mě zaujalo popisuji v tomto podcastu. Za pár dní na podcast naváže reportáž s fotografiemi na stránkách dopravního magazínu MHD86.cz.Pusťte si 94. díl Dopravního podcastu.___Dopravní podcast od roku 2015 Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz) od roku 2015.___SLEDUJTE:• INSTAGRAM •@dopravnipodcast@omh86• TWITTER •@dopravnipodcast@omh86cz • WEBIK •www.dopravnipodcast.cz• DOPRAVNÍ MAGAZÍN •www.MHD86.cz Support the show (https://www.patreon.com/dopravnipodcast)

Die Coronakrise macht zurzeit alle Reisepläne zunichte. Doch das Fernweh wächst. Viele Reiseveranstalter haben ihre Stornobedingungen gelockert, um Kunden frühzeitig an sich zu binden. Was muss man dabei beachten, um am Ende nicht nur daheim auf den Kosten sitzen zu bleiben? Das erklärt die StZ-Redakteurin Thea Bracht. Egal ob im Auto, in der Stadtbahn oder zuhause auf dem Sofa: Ab 17 Uhr steht der Podcast von Montag bis Freitag kostenlos für Sie zum Abrufen bereit – und begleitet Sie in den Feierabend. Hier geht's zu allen Podcast-Folgen: https://www.stuttgarter-zeitung.de/podcast/stzfeierabend Sprecherin: Miriam Hesse Produktion: Marian Hepp Redaktion: Miriam Hesse

- Deadly knife attack - Corona news - S41/S42 Closures until November 6th: - Baumschulenweg Köllnische Heide Neukölln (S45, S46, S47) - Hermannstraße Tempelhof (S41/S42, S45, S46) Passengers on the route Baumschulenweg Neukölln Hermannstraße are recommended to bypass the section via Treptower Park with the lines S45, S46, S8, S85 and S9 as well as S41/S42. Closures from November 6th, 10pm to 1:30am November 9th: - Treptower Park Sonnenallee Neukölln Hermannstraße Tempelhof (S41/S42) - Baumschulenweg Köllnische Heide Neukölln Hermannstraße Tempelhof (S45, S46, S47) For the extensive bypass of the construction site, passengers from the eastern part of the site from Ostkreuz in particular are recommended to take S-Bahn lines S3, S5 or S7 via the Stadtbahn as well as t S-Bahn lines S1, S2, S25 or S26 of the Nordsüd-S-Bahn with a change at Friedrichstraße. The U-Bahn lines U6, U7 or U8 are also recommended for traveling directly to or between Neukölln, Hermannstraße and Tempelhof stations. - Imprisonment postponements ** Please check out the show notes for the links to our sources. Donate: https://www.berlinbriefing.de/?page_id=6 Twitter: @berlinbriefing Facebook: https://www.facebook.com/BerlinBriefing/ Mail: berlinbriefing@gmail.com

V Praze nás vozí nízkopodlažní tramvaje Škoda 15T už 10 let. Neskutečné, jak ten čas letí. A co víc je k neuvěření, že jejich nástupcem budou tramvaje řady T3. Už teď vznikají nové vozové skříně. Zkrátka v Praze pokrok zastavíš.Další pražské výročí připadá také na tramvaje. 20 let už jezdíme zrekonstruovanými tramvajemi řady T3. Ty se zalíbili vedoucím pracovníkům v dopravním podniku natolik, že po krátké éře nových tramvajích vrací program modernizace vozů řady T3. Mj. v době, kdy končí výrobní program tramvají VARIO. Před 25 lety vyjel první prototyp nízkopodlažního autobusu Karosa Citybus na linku s cestujícími a před 35 lety bylo vypraveno prvních 10 souprav metra z tehdy nového depa Hostivař.Před pár dny přijela do Poděbrad tramvaj. Pravda, nikoliv po kolejích, ale na silničním návěsu. Přesto vyvolala velký zájem především v ulici Dr. Beneše, kde byla složena na zahradu u jednoho domu. Konkrétně se jedná o původně ostravskou tramvaje ČKD Tatra T3R.E ev. č. 968.  Tím vznikla i myšlenka na budoucí speciální díl o zachráněných tramvajích v Česku. Máte-li tipy na tramvaje v zahradách, na polích apod., podělte se s námi.V Moskvě omlazují vozový park metra. Na okružní linku 5 vyjela první nová souprava "Moskva 2020".  Celkem je objednáno 170 souprav, které budou nejprve nasazeny na linku 5 a 6. Do roku 2023 sníží Moskva průměrné stáří vozů metra z 15 na 10 let. Jaké jsou novinky a výhody nových souprav se dozvíte v podcastu.Düsseldorf a Duisburg kupuje od Siemensu nové jednotky pro Stadtbahn. Nejvíce nás zaujala jejich podobnost s vozy Bombardier, což zmátlo nejednoho šotouše.ROPID umí se sociálními sítěmi. Fakt známý už delší budou potvrdili admini v souvislosti s kauzou Prymula na Vyšehradě.A ze železničního okénka zmiňujeme testování jednotek RegioPanter na tratích do Bechyně a na Lipno. Pusťte si 79. Dopravní podcast.___Dopravní podcast od roku 2015 natáčí Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz) a Roman Hloch (jeden ze zakládajících členů stránky Tramvaje v České republice).___SLEDUJTE:• INSTAGRAM •@dopravnipodcast@omh86@tramvaje_v_ceske_republice• TWITTER •@dopravnipodcast@omh86cz@_tvcr_• WEBIK •www.dopravnipodcast.cz• DOPRAVNÍ MAGAZÍN •www.MHD86.czSupport the show (https://www.patreon.com/dopravnipodcast)

Borussia Dortmund gewinnt das Derby gegen Schalke, zuhause, doch sehr deutlich mit 3 zu 0. Und das war auch verdammt wichtig, sagt Manager Michael Zorc. Am Mittwoch gehts in der Champions League schon weiter. Dann kommt Zenit St. Petersburg nach Dortmund. Unglaubliche 286 neue, positive Testergebnisse hat die Stadt am Wochenende gemeldet. Damit liegt die 7-Tages-Inzidenz vorraussichtlich bei 135,2! Kaum ein Wochenende vergeht ohne einen Kellerbrand im Dortmunder Westen. In der Nacht zu Sonntag hat es ein Mehrfamilienhaus an der Lütgendortmunder Straße getroffen. Drei Bewohner mussten wegen leichter Rauchgasvergiftungen in ein Krankenhaus gebracht werden. Ob das Feuer im Zusammenhang mit der Brandserie steht, werde jetzt geprüft. Auf der B1 ist am Sonntag ein Auto im Gleisbett gelandet. Der BMW war in Richtung Unna unterwegs. Auf Höhe der Max-Eyth-Straße musste der Fahrer einem anderen Auto ausweichen, um einen Zusammenstoß zu verhindern. Dabei kam der Wagen ins schlingern, überschlug sich und landete auf den Gleisen der Stadtbahn.

- Mask controls/Corona update - Special Olympics - Fridays for Future - Play streets ### Play Streets: **Charlottenburg-Wilmersdorf** Rüdesheimer Straße, between Wiesbadener- and Laubenheimer Straße Babelsberger Straße, between Badensche- and Waghäuseler Straße Sigmaringer Straße, between Wegener- and Gasteiner Straße Windscheidstraße, from Stuttgarter Platz to the end of the Stadtbahn tunnel **Friedrichshain- Kreuzberg** Dresdener Straße, between Adalbertstraße and Erkelenzdamm Kinzigstraße, between Weser- and Scharnweberstraße Simplonstrasse, between Helmerdingerstrasse and Matkowskystrasse Waldemarstraße, between Adalbertstraße and Leuschnerdamm **Mitte** Freienwalder Straße, between Soldiner Straße and cemetery Große Hamburger Straße, between Oranienburger- and Krausnickstraße **Neukölln** Anzengruberstraße, between Donaustraße and Sonnenallee Neckarstrasse **Pankow** Bötzowstraße, between John-Schehr- and Danziger Straße Gneiststraße, between Greifenhagener Straße and Schönhauser Allee Göhrener Ei Jacobsohnstraße, from no. 1 to no. 17 Tassostraße, between Pistorius- and Charlottenstraße Templiner Straße, between Zionskirch- and Schwedter Straße **Steglitz-Zehlendorf** Baseler Straße, between Ringstraße and Kadettenweg **Tempelhof-Schöneberg** Barbarossastraße, between Goltz- and Karl-Schrader-Straße Goltzstraße (Lichtenrade), between Haeseler- and Rehagener Straße Niedstraße, No. 1 - 2 (at Breslauer Platz) Steinmetzstraße between Bülow- and Alvenslebenstraße **Treptow-Köpenick** Krüllsstraße, between Schmollerplatz and Karl-Kunger-Straße ** Please check out the show notes for the links to our sources. Donate: https://www.berlinbriefing.de/?page_id=6 Twitter: @berlinbriefing Facebook: https://www.facebook.com/BerlinBriefing/ Mail: berlinbriefing@gmail.com

Die Limmattalbahn soll dereinst ab Baden nach Zürich fahren. Die Aargauer Regierung will die Stadtbahn ab Killwangen verlängern. Sie hat dazu ihre Pläne konkretisiert und ist trotz einiger Knacknüsse zuversichtlich, dass die Strecke in rund zehn Jahren fertig sein wird. Weitere Themen: * AI: Die Regierungsersatzwahl an der Urne: Wie macht man das möglichst «Landsgemeindegerecht»? * FR/VD: Erneut gibt es in der Romandie Probleme an einem interkantonal geführten Spital: Dieses Mal am Hôpital de la Broye  * ZH: Umstrittenes Stelleninserat der Stadtpolizei Zürich: Eine Alterslimite für sorgt für Kritik. Weitere Themen: - Noch mehr Aargau für die Limmattalbahn

Corona-Infektion überstanden: Hannovers Oberbürgermeister Onay darf wieder ins Rathaus / Kultur trotz Corona: Hildesheimer Atelier präsentiert Künstler im Internet

www.kozvetlenkocsi.hu A Közvetlen Kocsi 2020-as első adásában Berlinben járt. Nem véletlenül, hiszen ide minden évszakban érdemes elutazni, nincs szezonja a városnak, mindig találni valami érdekeset. Kicsit általánosabb útmutatót már kínáltunk a minap átfogó írásunkban, most pedig ehhez némileg kapcsolódva a friss élményekről számolunk be. Adásunkban beszélünk a berlini közlekedés irányításáról, a gyorsvasút menesztéséről és a rummelsburgi People Movert is kipróbáljuk. Emellett pedig buszozunk egyet a 218-as vonalán a Traditionsbus Büssingjével a Grunewaldban. Bejárjuk a várost, kerékpározunk és persze megnézzük azt is, hogy gasztronómiában mit kínál Berlin – túl a Currywurston, amit amúgy mi magunk is nagyon szeretünk. Közreműködött: Adorján Péter, Berky Dénes, Halász Péter, Mellár Marcell Station Voice: Vass Gabriella és Pongrácz Dániel Szerkesztő: Halász Péter Az adás elkészítéséhez nélkülözhetetlen segítséget nyújtott Stefan Maier és Erik Roatzsch. Köszönjük! Zenék: Paul Kalkbrenner: Train (Berlin Calling OST) The 69 Eyes: Feel Berlin Peter Fox: Schwarz zu Blau Klangkarussell: Sonnentanz Solomun: Kackvogel Oliver Koletzki feat. Axel Bosse: U-Bahn Adásunk létrejöttét a MÁV-csoport támogatásának köszönhetjük!

Autonom und elektrisch mobil: Die H-Bahn setzt heutige Anforderungen und Wünsche an eine zukunftsgerichtete Mobilität bereits um - und das bereits seit 35 Jahren. Moderator Michael Westerhoff spricht mit Elmar Middeldorf, Geschäftsführer der H-BAHN, darüber, wie zukunftsfähig das Verkehrsmittel aus Dortmund ist, wo die H-BAHN sinnvoll eingesetzt werden kann und wie weltweit das Know-How der H-BAHN gefragt ist. Jetzt den DSW21-Podcast bei iTunes, Spotify, SoundCloud oder per RSS-Feed abonnieren! Magazin unter www.einundzwanzig.de Videos unter youtube.com/user/do21tv Shownotes: 0:20 Begrüßung Gesprächspartner Elmar Middeldorf, Geschäftsführer der H-Bahn21 0:48 Was ist eine H-Bahn? Was sind die Unterschiede zur Schwebebahn? 1:50 Forschungsprojekt aus Erlangen fährt nun in Dortmund 3:45 Wo die H-Bahn gut eingesetzt werden kann. Welche Städte und Länder Interesse an einer H-Bahn haben. 5:51 Entwicklung am Uni-Campus Dortmund 8:07 Ist die H-Bahn ein Ersatzsystem für eine U-Bahn? 10:31 Vergleich U-Bahn: Bauzeit und Baukosten 12:26 Ausbaupläne der H-Bahn in Dortmund 16:43 Die H-Bahn ist ihrer Zeit voraus 17:24 Warum sind autonome Fahrzeuge so gefragt? 19:27 Warum bauen so viele Städte Seilbahnen? Was sind im Vergleich zur H-Bahn die Vor- und Nachteile? 20:43 Hat die H-Bahn ein Vermarktungsproblem? Was braucht es zur Serienproduktion? 22:13 Ausländische Konkurrenz-Hersteller könnten sich etablieren. 23:56 Das "mp3-Problem": Deutsche Entwicklung, ausländische Vermarktung? 25:26 Wird sich die H-Bahn eher als Verbindungssystem oder als Alternative zu Bus und Stadtbahn durchsetzen? 26:36 Wo werden wir künftig neue H-Bahnen sehen? 27:31 Könnte die H-Bahn den Dortmunder Flughafen an den Zugverkehr anbinden? 28:52 Fazit

Heilbronn, den 29. Jan. 2019 // 19:30 Uhr "Bus wendet trotz Absperrung über Stadtbahngleise, versinkt im aufgeweichten Untergrund und bleibt stecken. Stadtbahnverkehr für den betroffenen Abschnitt eingestellt" Um 21:40 Uhr ist der Bus von der Feuerwehr mit einer Seilwinde rausgezogen. Eine Stadtbahn soll Test fahren und der Triebfahrzeugführer darauf achten, ob Gleise beschädigt sind. Ich habe Dienst auf der Stadtbahn, gehe zu meinem Fahrzeug am Bahnhofsvorplatz, ziehe mich hoch in den Führerstand, schalte den Funk ein...

Heilbronn, den 29. Jan. 2019 // 19:30 Uhr "Bus wendet trotz Absperrung über Stadtbahngleise, versinkt im aufgeweichten Untergrund und bleibt stecken. Stadtbahnverkehr für den betroffenen Abschnitt eingestellt" Um 21:40 Uhr ist der Bus von der Feuerwehr mit einer Seilwinde rausgezogen. Eine Stadtbahn soll Test fahren und der Triebfahrzeugführer darauf achten, ob Gleise beschädigt sind. Ich habe Dienst auf der Stadtbahn, gehe zu meinem Fahrzeug am Bahnhofsvorplatz, ziehe mich hoch in den Führerstand, schalte den Funk ein...

Heilbronn, den 29. Jan. 2019 // 19:30 Uhr "Bus wendet trotz Absperrung über Stadtbahngleise, versinkt im aufgeweichten Untergrund und bleibt stecken. Stadtbahnverkehr für den betroffenen Abschnitt eingestellt" Um 21:40 Uhr ist der Bus von der Feuerwehr mit einer Seilwinde rausgezogen. Eine Stadtbahn soll Test fahren und der Triebfahrzeugführer darauf achten, ob Gleise beschädigt sind. Ich habe Dienst auf der Stadtbahn, gehe zu meinem Fahrzeug am Bahnhofsvorplatz, ziehe mich hoch in den Führerstand, schalte den Funk ein...

Am Samstag vor dem 2. Advent sitze ich in der Stadtbahn und befinde mich in Gedanken. Mein Aufnahmegerät in der schwarzen Tasche liegt neben mir auf dem Sitz. Ich suche nach einer Geschichte. Bisher hatte ich meist Ideen im Vorfeld, überlegte wie ich vorgehen möchte, was ich aufzunehmen gedenke, aber diesmal entscheide ich völlig spontan, nach dem Motto: Was mir vor´s Mikrofon kommt, kommt mir davor! Meine Gedanken graben, legen Erinnerungen frei. Da schiebt sich mir ein Hochhaus in den Sinn, eine Kreuzung, ich 12 Jahre alt, ich besuche zusammen mit den Eltern meine Schwester in Stuttgart im Wohnheim. Die Erinnerung an das Hochhaus wird so stark, dass ich beschließe dorthin zu fahren, wohlwissend, dass ich nicht einmal weiß, wo genau ich auszusteigen habe. Linie U7 führt daran vorbei, das ist alles was ich weiß. Also starre ich aus dem Fenster, drücke auf "REC", was fast zu spät geschieht, denn das Hochhaus taucht schneller auf als gedacht. Ich steige aus der gelben Bahn und schalte im Kopf auf Intuition, und weil spontane Aktionen meist lebendiger sind, lasse ich mich von nun an überraschen, denn ich weiß nicht, was ich hier an diesem Ort überhaupt möchte... 16:10 Uhr

Am Samstag vor dem 2. Advent sitze ich in der Stadtbahn und befinde mich in Gedanken. Mein Aufnahmegerät in der schwarzen Tasche liegt neben mir auf dem Sitz. Ich suche nach einer Geschichte. Bisher hatte ich meist Ideen im Vorfeld, überlegte wie ich vorgehen möchte, was ich aufzunehmen gedenke, aber diesmal entscheide ich völlig spontan, nach dem Motto: Was mir vor´s Mikrofon kommt, kommt mir davor! Meine Gedanken graben, legen Erinnerungen frei. Da schiebt sich mir ein Hochhaus in den Sinn, eine Kreuzung, ich 12 Jahre alt, ich besuche zusammen mit den Eltern meine Schwester in Stuttgart im Wohnheim. Die Erinnerung an das Hochhaus wird so stark, dass ich beschließe dorthin zu fahren, wohlwissend, dass ich nicht einmal weiß, wo genau ich auszusteigen habe. Linie U7 führt daran vorbei, das ist alles was ich weiß. Also starre ich aus dem Fenster, drücke auf "REC", was fast zu spät geschieht, denn das Hochhaus taucht schneller auf als gedacht. Ich steige aus der gelben Bahn und schalte im Kopf auf Intuition, und weil spontane Aktionen meist lebendiger sind, lasse ich mich von nun an überraschen, denn ich weiß nicht, was ich hier an diesem Ort überhaupt möchte... 16:10 Uhr

Am Samstag vor dem 2. Advent sitze ich in der Stadtbahn und befinde mich in Gedanken. Mein Aufnahmegerät in der schwarzen Tasche liegt neben mir auf dem Sitz. Ich suche nach einer Geschichte. Bisher hatte ich meist Ideen im Vorfeld, überlegte wie ich vorgehen möchte, was ich aufzunehmen gedenke, aber diesmal entscheide ich völlig spontan, nach dem Motto: Was mir vor´s Mikrofon kommt, kommt mir davor! Meine Gedanken graben, legen Erinnerungen frei. Da schiebt sich mir ein Hochhaus in den Sinn, eine Kreuzung, ich 12 Jahre alt, ich besuche zusammen mit den Eltern meine Schwester in Stuttgart im Wohnheim. Die Erinnerung an das Hochhaus wird so stark, dass ich beschließe dorthin zu fahren, wohlwissend, dass ich nicht einmal weiß, wo genau ich auszusteigen habe. Linie U7 führt daran vorbei, das ist alles was ich weiß. Also starre ich aus dem Fenster, drücke auf "REC", was fast zu spät geschieht, denn das Hochhaus taucht schneller auf als gedacht. Ich steige aus der gelben Bahn und schalte im Kopf auf Intuition, und weil spontane Aktionen meist lebendiger sind, lasse ich mich von nun an überraschen, denn ich weiß nicht, was ich hier an diesem Ort überhaupt möchte... 16:10 Uhr

Am Samstag vor dem 2. Advent steige ich am Schlossplatz aus der Stadtbahn, fahre die Rolltreppe nach oben und drücke auf "REC". Das Pfeifen der Parkeisenbahn, die Weihnachtslieder von der (Schlittschuh)Eisbahn, Gesprächsfetzen nüchterner und bereits angeheiterter Menschen finden den Weg in mein Aufnahmegerät. Weihnachtsmarkt in Stuttgart, Geräuschkulisse am 8. Dezember 2018, 19:24 Uhr - 2 Grad, Wind, Himmel Wolken verhangen - Wetter passend - nur Schnee fehlt, der ist für nachts bis in tiefe Lagen angekündigt.

Am Samstag vor dem 2. Advent steige ich am Schlossplatz aus der Stadtbahn, fahre die Rolltreppe nach oben und drücke auf "REC". Das Pfeifen der Parkeisenbahn, die Weihnachtslieder von der (Schlittschuh)Eisbahn, Gesprächsfetzen nüchterner und bereits angeheiterter Menschen finden den Weg in mein Aufnahmegerät. Weihnachtsmarkt in Stuttgart, Geräuschkulisse am 8. Dezember 2018, 19:24 Uhr - 2 Grad, Wind, Himmel Wolken verhangen - Wetter passend - nur Schnee fehlt, der ist für nachts bis in tiefe Lagen angekündigt.

Am Samstag vor dem 2. Advent steige ich am Schlossplatz aus der Stadtbahn, fahre die Rolltreppe nach oben und drücke auf "REC". Das Pfeifen der Parkeisenbahn, die Weihnachtslieder von der (Schlittschuh)Eisbahn, Gesprächsfetzen nüchterner und bereits angeheiterter Menschen finden den Weg in mein Aufnahmegerät. Weihnachtsmarkt in Stuttgart, Geräuschkulisse am 8. Dezember 2018, 19:24 Uhr - 2 Grad, Wind, Himmel Wolken verhangen - Wetter passend - nur Schnee fehlt, der ist für nachts bis in tiefe Lagen angekündigt.

Gedanken zur Schichtarbeit Die meisten Ampeln sind auf "AUS" und blinken im Takt. Die Häuser werfen lange Schatten. Ich fahre mit meinem Auto durch die Stadt, dann durch den Wald, es regnet, kann kaum einen Meter weit sehen - der Nebel verschluckt die Umgebung. Wie viele Füchse habe ich schon gesehen, nachts auf der einsamen Straße. Und Igel über den Asphalt tappsen - gerade noch kann ich ausweichen, von Rehen ganz zu schweigen. Im Winter fallen Flocken, im Lichtkegel zu sehen, bin priviligiert als erstes Auto über die noch geschlossene Schneedecke zu fahren, vorsichtig. Es ist ruhig, die Straße gehört mit, niemand ist unterwegs um diese Zeit, oder noch unterwegs um diese Zeit. Um 23:59 Uhr erklingt aus dem Radio die Deutschlandhymne, mir wird es feierlich zumute, ein Tag schließt ab, ein neuer bricht an. Wenn ich zur Frühschicht fahre, lausche ich die Nachrichten der ARD Infonacht um zu hören was in der Nacht irgendwo (hoffentlich weit weg!) geschehen ist. Es ist die einzige Stimme weit und breit. Ich fahre mit halben Augen den Weg zum Dienst, völlig müde. Am liebsten würde ich schlafen und wieder zurück ins Bett. Wie soll ich den Tag nur überstehen? Um 3.20 Uhr schläft die Stadt noch. Ein LKW Fahrer drängelt hinter mir, ich hab´s lieber gemütlich so frühzeitig morgens, soll er doch überholen! Spätschichten sind mir lieber, bin ein Nachtmensch (meisten), nachts wenn alles schläft... Wenn nur noch im Kühlschrank das Licht brennt :) schicke ich meine Stadtbahn schlafen, auf Gleis 11,12 oder 22 - gehe rüber zum Parkplatz, schließe auf, fahre mit meinem Auto vom Parkplatz und hinaus in die Nacht - mal sehen, was mir diesmal so alles auf den Straßen begegnet. Spannend ist es immer, wenngleich es meist schwierig ist die Augen offen zu halten - bin froh wenn ich heil zuhause oder im Geschäft ankomme - nun wird geschlafen - Gute Nacht - bis zur nächsten Schicht... Es ist 2.35 Uhr, der Wecker klingelt gleich, draußen regnet es leicht. Auf zur dritten Frühschicht. Unruhiger Schlaf, Angst zu verschlafen. Das Klingeln des Weckers ist wie eine Erlösung

Gedanken zur Schichtarbeit Die meisten Ampeln sind auf "AUS" und blinken im Takt. Die Häuser werfen lange Schatten. Ich fahre mit meinem Auto durch die Stadt, dann durch den Wald, es regnet, kann kaum einen Meter weit sehen - der Nebel verschluckt die Umgebung. Wie viele Füchse habe ich schon gesehen, nachts auf der einsamen Straße. Und Igel über den Asphalt tappsen - gerade noch kann ich ausweichen, von Rehen ganz zu schweigen. Im Winter fallen Flocken, im Lichtkegel zu sehen, bin priviligiert als erstes Auto über die noch geschlossene Schneedecke zu fahren, vorsichtig. Es ist ruhig, die Straße gehört mit, niemand ist unterwegs um diese Zeit, oder noch unterwegs um diese Zeit. Um 23:59 Uhr erklingt aus dem Radio die Deutschlandhymne, mir wird es feierlich zumute, ein Tag schließt ab, ein neuer bricht an. Wenn ich zur Frühschicht fahre, lausche ich die Nachrichten der ARD Infonacht um zu hören was in der Nacht irgendwo (hoffentlich weit weg!) geschehen ist. Es ist die einzige Stimme weit und breit. Ich fahre mit halben Augen den Weg zum Dienst, völlig müde. Am liebsten würde ich schlafen und wieder zurück ins Bett. Wie soll ich den Tag nur überstehen? Um 3.20 Uhr schläft die Stadt noch. Ein LKW Fahrer drängelt hinter mir, ich hab´s lieber gemütlich so frühzeitig morgens, soll er doch überholen! Spätschichten sind mir lieber, bin ein Nachtmensch (meisten), nachts wenn alles schläft... Wenn nur noch im Kühlschrank das Licht brennt :) schicke ich meine Stadtbahn schlafen, auf Gleis 11,12 oder 22 - gehe rüber zum Parkplatz, schließe auf, fahre mit meinem Auto vom Parkplatz und hinaus in die Nacht - mal sehen, was mir diesmal so alles auf den Straßen begegnet. Spannend ist es immer, wenngleich es meist schwierig ist die Augen offen zu halten - bin froh wenn ich heil zuhause oder im Geschäft ankomme - nun wird geschlafen - Gute Nacht - bis zur nächsten Schicht... Es ist 2.35 Uhr, der Wecker klingelt gleich, draußen regnet es leicht. Auf zur dritten Frühschicht. Unruhiger Schlaf, Angst zu verschlafen. Das Klingeln des Weckers ist wie eine Erlösung

Gedanken zur Schichtarbeit Die meisten Ampeln sind auf "AUS" und blinken im Takt. Die Häuser werfen lange Schatten. Ich fahre mit meinem Auto durch die Stadt, dann durch den Wald, es regnet, kann kaum einen Meter weit sehen - der Nebel verschluckt die Umgebung. Wie viele Füchse habe ich schon gesehen, nachts auf der einsamen Straße. Und Igel über den Asphalt tappsen - gerade noch kann ich ausweichen, von Rehen ganz zu schweigen. Im Winter fallen Flocken, im Lichtkegel zu sehen, bin priviligiert als erstes Auto über die noch geschlossene Schneedecke zu fahren, vorsichtig. Es ist ruhig, die Straße gehört mit, niemand ist unterwegs um diese Zeit, oder noch unterwegs um diese Zeit. Um 23:59 Uhr erklingt aus dem Radio die Deutschlandhymne, mir wird es feierlich zumute, ein Tag schließt ab, ein neuer bricht an. Wenn ich zur Frühschicht fahre, lausche ich die Nachrichten der ARD Infonacht um zu hören was in der Nacht irgendwo (hoffentlich weit weg!) geschehen ist. Es ist die einzige Stimme weit und breit. Ich fahre mit halben Augen den Weg zum Dienst, völlig müde. Am liebsten würde ich schlafen und wieder zurück ins Bett. Wie soll ich den Tag nur überstehen? Um 3.20 Uhr schläft die Stadt noch. Ein LKW Fahrer drängelt hinter mir, ich hab´s lieber gemütlich so frühzeitig morgens, soll er doch überholen! Spätschichten sind mir lieber, bin ein Nachtmensch (meisten), nachts wenn alles schläft... Wenn nur noch im Kühlschrank das Licht brennt :) schicke ich meine Stadtbahn schlafen, auf Gleis 11,12 oder 22 - gehe rüber zum Parkplatz, schließe auf, fahre mit meinem Auto vom Parkplatz und hinaus in die Nacht - mal sehen, was mir diesmal so alles auf den Straßen begegnet. Spannend ist es immer, wenngleich es meist schwierig ist die Augen offen zu halten - bin froh wenn ich heil zuhause oder im Geschäft ankomme - nun wird geschlafen - Gute Nacht - bis zur nächsten Schicht... Es ist 2.35 Uhr, der Wecker klingelt gleich, draußen regnet es leicht. Auf zur dritten Frühschicht. Unruhiger Schlaf, Angst zu verschlafen. Das Klingeln des Weckers ist wie eine Erlösung

Horst JENS, Karl-Heinz GRUBE, Denis KNAUF und Hannes W. plaudern über freie Software und andere Nerd-Themen. Shownotes auf https://goo.gl/sp3Prp oder http://biertaucher.at

Die Fahrradhochschulgruppe, kurz HSG Rad, setzt sich für die Förderung des Fahrradfahrens an der TU Dresden ein. Bei ihrer Arbeit steht das Fahrrad als Verkehrsmittel natürlich besonders im Fokus. Doch insgesamt sind sie für eine stärkere Förderung des Umweltverbundes aus Zufußgehen, Radfahren und der Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs. In diesem Zusammenhang haben sie auch bei der Vorplanung des Großbauprojektes „Stadtbahn 2020“ mitgewirkt. Wie genau und welche Ideen sie für einen fußgänger- und fahrradfreundlicheren Campus haben, hört ihr in Episode 6 unserer Hochschulgroupies.

Interview mit Reiner Vohl, Pressesprecher des Hamburger Verkehrsverbundes. Wer gehört zum HVV, was sind seine Aufgaben und was hat es mit der Busbeschleunigung auf sich? Wie steht der HVV zur Stadtbahn?

Twipsy Theme (0:00:00) Intro (0:01:17) Begrüßung und Prag (0:02:16) Anreise mit der Bahn Tschechische Krone Staatsbürgerkunde 034: Kleiner Grenzverkehr Essen in Prag Aussichtsturm Petřín Petřín-Standseilbahn Karlsbrücke Prag-Urlaub.de. Verspätete Vorberichterstattung (0:24:06) Dennis war in Wien, erster Flug Renke bei Textilvergehen. Bahnfragen (0:29:26) Fragen von @hermes: 1. Zugtoiletten mit Fallrohr - Verschiedene Arten - Das Plumpsklo hat ab 2016 ausgedient - Bauarbeiter-Streik wegen Fallrohrklos - Bericht von 2004 2. Gebühren für den Toilettenbesuch - Mittelbare Drittwirkung der Grundrechte Sperrung der Stadtbahn in Berlin. Postwertzeichenkauf (0:49:28) Standard-sky-Gebashe Renke hat eine Paketmarke bei DHL gekauft Alles war furchtbar!. Mindestlohn (1:27:05) Mindestlohn-Gesetz ist da Ausnahmen für Minderjährige Altersdiskriminierung EU-Rechtswidrigkeit Monolog: Geschäftsfähigkeit Ausnahmen für Langzeitarbeitslose. Kleinteiligkeit, singular! (1:50:34) Die CDU Peine beim CSU-Aschermittwoch. Die Internationale (1:53:19)

Heinrich Steinfest und Wolfgang Tischer machen sich in dieser dritten Podcast-Folge mit der Stadtbahn auf den Weg zur Haltestelle »Bubenbad«, von wo aus sie zum Amtssitz des Baden-Württembergischen Ministerpräsidenten laufen werden. In der gelben Bahn geht es aber zunächst um … Weiterlesen →