Paroles en l'air

En temps de crise, il est des silences nécessaires. 3 mois sans épisode, sans découverte d’un nouvel environnement, sans une nouvelle rencontre. 3 mois différents, difficiles aussi, inattendus. La fin d’une saison en somme. Vous écoutez Paroles en l’Air, et voici un épisode un peu spécial. Un épisode d'abord porté par le goût du voyage.

Pour faire décoller un avion en temps et en heure, il faut un nombre incroyables d’outils qui évoluent beaucoup depuis 20 ans. Et parfois, les prendre en main devient compliqué, parfois ils buguent, parfois on ne sait plus comment utiliser une fonctionnalité rare. C’est là qu’interviennent les membres de l’équipe JFS Airport, une entité très spéciale de l’informatique, au service des collaborateurs qui utilisent les outils de nos opérations au quotidien. Des maillons indispensables de la performance opérationnelle et de l’expérience client. Vous écoutez Paroles en l’Air et voici l’histoire de Frédérique, chargée d’assistance applicative clientèle.

Lire ses mails et se connecter à des réseaux sociaux, voilà un geste devenu tellement habituel qu’on ne se pose plus vraiment la question de notre capacité à le faire. Mais dans un avion, Internet est loin d’être une évidence et demande une coordination complexe que l’on n’imagine pas toujours. Wifi, Lifi, expérience client, c’est un vrai challenge que de parvenir à se connecter depuis le ciel. Vous écoutez Paroles en l’air, et voici l’histoire de Romain, chef de projet connectivité à bord

Le "Flygskam", ou "la honte de prendre l’avion", est un concept venu tout droit des pays nordiques. Pas évident du coup, d’être en charge du développement commercial d’une compagnie aérienne dans une zone géographique qui semble avoir désigné l’aviation comme responsable principal du réchauffement climatique. Un quotidien au coeur d’une transformation de nos usages de consommation, et parfois bien loin des clichés que l’on peut entendre à la fois sur les pays nordiques, mais aussi sur les avions. Vous écoutez Paroles en l’Air, et voici l’histoire de Gauthier, Directeur Commercial Europe du Nord pour Air France KLM.

Il y a les acteurs que l’on voit sur la scène du tarmarc et dans l’avion, et puis il y a ceux, plus cachés, qui jouent une partition silencieuse dans les coulisses. Et lorsque l’on entend parler d’eux, généralement, c’est qu’il y a un problème. C’est même le propre du réseau informatique que d’être considéré comme un acquis alors que des centaines de personnes travaillent jour après jour à connecter autant nos avions, que nos iPads ou nos outils du quotidien qui permettent la vente ou l’embarquement. Où que vous soyez dans le monde avec Air France. 
Vous écoutez Paroles en l’Air et voici l’histoire de Bertrand, Architecte Réseau Télécom

Tandis qu’à Paris nos commençons notre journée, certains de nos collègues dorment encore : ils sont simplement sur un autre fuseau horaire. C’est l’une des spécificités des compagnies aériennes : avoir du personnel partout sur la planète, prêts à prendre soin de nos clients en bout de ligne. Et pour orchestrer tout ça à l’étranger, on peut compter sur nos chefs d’escale. Vous écoutez Paroles en l’air et voici l’histoire de Florence, chef d’escale aux Antilles, et exceptionnellement accompagnée en bruit de fond par les grenouilles nocturnes de la Guadeloupe.

Air France a annoncé cette semaine les nouvelles destinations qui seront desservies pour l’été 2020. Mais comment Faro, Malaga ou encore Valence ont-elles été choisies, et surtout par qui ? Le Réseau, aussi appelé Programme, c’est le département qui a cette mission, parmi d’autres. Vous écoutez Paroles en l’Air et voici l’histoire d’Irène, Responsable du Programme Futur Europe et Afrique du Nord.

Y a-t-il un pilote dans l’avion ? Quand on les voit se déplacer sur la piste et si l’on ne fait pas attention au véhicule qui les tracte, la réponse est non. Mais comment se déplace alors un avion d’un point de parking à un autre point de parking ? Il ne vole pas, ça s’est sûr. Il est en fait pris en charge par une équipe dédiée. Vous écoutez Paroles en l’Air et voici l’histoire d’Olivier, AMDE au Pôle Déplacement d'Air France.

Le MRO Lab Digital, c'est l'accélérateur de solutions numériques pour la direction générale industrielle d'Air France. Un moyen récent mais efficace pour accélérer certains projets au service des métiers et rendre l'entreprise plus agile, plus innovante au quotidien. Arrivé tout droit de Singapour depuis quelques mois, bienvenue au sein d'un service qui met la technologie au service de la maintenance de demain !

Faire de la (bonne)publicité sur Internet pour mieux vendre, voilà un enjeu du marketing devenu absolument primordial pour les compagnies aériennes. Sur des marchés présents partout dans le monde, comment présenter la bonne offre au bon client au bon endroit ? Comment ne pas être considéré comme du spam, entre 2 onglets RGPD et 2 pop up de géolocalisation ? Et en fait, à quoi ça sert, de faire de la publicité sur Internet ? Est-ce que tout le monde ne nous connaît pas déjà ? Claire nous ouvre les portes de l'achat média au Digital Marketing. Plongée dans un monde peu connu et pourtant indispensable à notre recette !

Voir la terre vue du ciel est l’un des rêves les plus partagés depuis Icare. Pourtant, passer de la terre ferme au cockpit d’un avion est loin d’être une évidence, surtout quand on ne suit pas le chemin universitaire tout tracé qui y mène. Depuis 1999, malgré 10 ans d’arrêt, Air France propose un programme Cadet qui permet à de futurs pilotes de la compagnie d’apprendre le métier et de voler sur nos avions tricolores. Découvrez l’histoire de John, qui a abandonné sa vie passée pour devenir pilote chez Air France.

RGPD, inutile de vous présenter ce Règlement Général sur la Protection des Données qui a été un petit tourbillon il y a quelques mois !  Mais en coulisses, comment cela fonctionne ? Ornella, une jeune recrue du Digital, jette un regard dans le rétroviseur pour nous expliquer concrètement, comment cela fonctionne un tel changement de réglementation pour une grosse entreprise. Quel type de pression cela a mis pour Air France et KLM ; qu'est-ce que cela a changé pour l'expérience client ? A la frontière entre le digital, l'expérience client et le juridique, voilà un épisode qui vous montrera combien les projets chez Air France peuvent être complexes car multi-dimensionnels ! Et depuis plusieurs mois désormais, Ornella travaille comme Digital Consultant à la Digital Factory d'Air France. L'occasion rêvée de partir à sa rencontre dans les nouveaux bâtiments et de parler avec elle des projets en cours et des nouvelles façons de travailler.

Florian est ingénieur à l'informatique et développeur au sein du programme Blockchain d'Air France KLM. Alors qu'est-ce que la Blockchain ? Qu'est-ce que ça veut dire ? A quoi ça sert et surtout, quels projets sont actuellement en cours dans la compagnie pour développer de nouvelles innovations ? Avec une grande pédagogie et des exemples concrets, Florian nous plonge au coeur de cette nouvelle technologie !

Négocier des assurances pour se protéger des fluctuations des prix du carburant, voilà l’une des missions (parmi d’autres!) de la salle des marchés. Bienvenue dans le milieu de la finance ! Dans cet épisode, Mathieu vulgarise et nous explique comment fonctionne la couverture carburant et quels sont les enjeux de son travail au quotidien.

Christian est AMDE au Service Bagage de CDG. Sa particularité ? Il gère au quotidien des équipes dont le coeur de métier est l'irrégularité. Comment gérer au quotidien la relation client ? Quels enjeux ? Bienvenue dans les coulisses du Kube !

Audrey est rentrée dans la compagnie comme Agent d'Escale. Après des années à participer aux opérations, elle est désormais analyste au Revenue Management. Comment fonctionnent les grilles tarifaires ? Est-ce qu'un avion plein est nécessairement un avion rentable ? Comment sont gérés les remplissages ? Petit détour dans les bureaux qui s'occupent de faire monter, différemment, nos clients dans nos avions !

Samir a fait toute sa carrière à la Piste, autant dire qu'il connaît CDG comme sa poche. D'abord manutentionnaire, polyvalent puis RZA et enfin AMDE, voilà plus de 20 ans qu'il voit partir des équipages et nos clients. La piste est une grande famille qui a bien voulu nous ouvrir ses portes pour tout nous expliquer : bienvenue sous l'avion !

Valentina est jeune cadre à la Recherche Opérationnelle, cette entité spéciale de l'informatique spécialiste en problèmes d'optimisation et de prévision. Responsable du secteur finance, elle explique en quoi les algorithmes qu'elle crée avec son équipe peut permettre d'améliorer le travail des métiers. En bonus ? Valentina est italienne et nous raconte sa vision des français !

Maxime est un jeune ingénieur qui rêvait de travailler sur nos avions dernière génération à la maintenance. Pourtant, au quotidien, il réinvente le cockpit d'avions militaires. Plongée dans le monde fascinant d'une entité très spécifique de la maintenance !

Isabelle accompagne le changement depuis des années dans l'entreprise. Son dernier combat ? La transformation numérique. Loin d'être un domaine réservé aux geeks, elle raconte comment elle aide tous les collaborateurs à trouver le déclic qui leur permettra de prendre le train du digital.

Christophe est commandant de bord sur A320 et nous ouvre les portes de son cockpit ! Quels diplômes faut-il pour devenir CDB ? Comment sont contrôlées les compétences des pilotes au quotidien ? Pourquoi ne fait-on pas le plein à chaque vol ? Ca veut dire quoi, être "chef de la mission" et avoir la responsabilité d'un vol ? Quelle différence entre un co-pilote et un captain ? Découvrez le quotidien d'un commandant de bord !

Comment sont conçues toutes les applications de la compagnie ? Grâce au talent de développeurs de l'informatique ! Pièce maîtresse du fonctionnement opérationnel, ils conçoivent, corrigent, améliorent et maintiennent tous les outils utilisés par les salariés et les clients au quotidien. Rencontre avec Selim, développeur basé à Valbonne, qui travaille sur les outils de traçabilité bagages de CDG !

Après de multiples expériences dans la vente notamment dans les CRC, Abdel nous raconte le ROC (le Rappel Opérationnel Client), le service de gestion des irrégularités. Se décrivant lui-même comme un "pur produit du Commercial France", plongée dans les coulisses d'un univers opérationnel...dans un bureau !

Première immersion au coeur des avions ! C'est l'un des métiers les plus emblématiques et pourtant l'un des moins bien connus : hôtesse de l'air ! Isabelle est PNC Chef de cabine sur Long Courrier. Elle nous raconte ses escales, son planning, sa fatigue mais aussi toutes les joies qui font le quotidien (mais y en a-t-il vraiment un ?) du métier de PNC.

Romain travaille à l'informatique, une grande nébuleuse qu'il nous explique. Ayant travaillé plusieurs années sur les outils utilisés par les call centers, il a ensuite rejoint la compagnie Joon. Pourquoi est-ce si long d'avoir le wifi dans l'avion ? Quelles types d'innovation sont prévues ? Petit focus aussi sur l'intrapreneuriat, dispositif dont Romain fait partie.

Il y a beaucoup de données au sein d'Air France, mais comment peut-on les utiliser au mieux pour améliorer notre expérience client ? Et quelles sont les limites d'un usage de ces données ? C'est quoi en fait, le "Big Data" ? Eclairage avec Jad, Customer Data Manager au Digital.

Younsse est un spécialiste des opérations : au sol ou opérations aériennes, rencontre avec un spécialiste de la performance bagages et des plannings PNC !

« Paroles en l’air », c’est une émission à découvrir en podcast par et pour les salariés Air France. Portraits de collègues, zoom sur des métiers qui font la particularité de notre compagnie ou encore débats et focus sur des thématiques d’actualités (nouvelles technologies, nouveaux produits de la compagnie, nouvelles méthodes de travail…) : des sujets qui font la spécificités de notre compagnie.