Podcasts about KLM

This week on the Podcast this week Tom and Dick are talking about KLM flight 607, the plane that crashed of the coast in Galway in 1958You can find the articles referenced in this podcast on www.advertiser.ie/galway.If you have a message for Tom or Dick please email us at oldgalwaydiary@advertiser.ie

Send us a textWelcome to What's Up in Business Travel for Week 31 of 2025.  This is a weekly podcast where we update you on what's up this week in the world of business travel.  This podcast is great for those who need to know what's happening all in under 15 minutes.Topics covered during this podcast -GBTA softens global spend outlookAir Canada revamps the Aeroplan loyalty programIATA report shows rise of premium class travelSabre loses over $250M in Q2Air France, KLM say hackers accessed customer dataUnited tech issue disrupts over 1,000 flightsDelta's use of AI airfare tool sparks scrutinySouthwest and Booking Holdings reach distribution dealTuro acquires select assets from KyteIndiGo & Jetstar forge codeshare partnershipOYO acquires MadeComfy & expands in USAlaska Airlines to debut new liveryUber to match Women Riders and DriversLyft to deploy driverless vehicles in EUJetBlue expands Fort Lauderdale operationsYou can subscribe to this podcast by searching 'BusinessTravel360' on your favorite podcast player or visiting BusinessTravel360.comThis podcast was created, edited and distributed by BusinessTravel360.  Be sure to sign up for regular updates at BusinessTravel360.com - Enjoy!Support the show

O TikTok Shop chegou com força ao Brasil, oferecendo a possibilidade de comprar produtos sem sair do aplicativo. Mas, junto com as vantagens, vieram também os golpes. No episódio de hoje do Podcast Canaltech, conversamos com Zé Lucas Dias, analista de criação da LOI, que explica como funciona a plataforma, quais armadilhas são mais comuns e o que usuários, criadores e marcas podem fazer para se proteger. Você também vai conferir: GPT-5 chega para todos, Anatel endurece regras contra ligações e SMS abusivos, celular que solta perfume chega ao Brasil, power bank pega fogo em voo da KLM que saiu de SP e Musk libera IA de vídeos de graça, mas só em um país Este podcast foi roteirizado e apresentado por Fernanda Santos e contou com reportagens de Emanuele Almeida, Wendel Martins, Vinicius Moschen e Bruno de Blasi. A trilha sonora é de Guilherme Zomer, a edição de Jully Cruz e a arte da capa é de Erick Teixeira. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Bloggen is passé? Niet als je het Joyce van de Pas vraagt. Wat ooit begon als een creatieve uitlaatklep naast haar baan in loondienst, groeide uit tot een professioneel platform, een levendige community en een business met duizenden klanten. In aflevering 75 van de Female Leaders Podcast spreekt Maartje Blijleven met Joyce over het bouwen van een bedrijf op je eigen voorwaarden: vanuit huis, met zichtbaarheid én vrijheid als leidraad.Van hobby naar verdienmodelWat begon met schrijven, werd een onderneming. Met 200.000 bezoekers per maand, duizenden volgers en een eigen community, is Joyce inmiddels een gevestigde naam. Ze schreef een boek over slowcookers (dat steevast hoog in de zoekresultaten eindigt), lanceerde verschillende online producten en hielp talloze vrouwen met het starten van hun eigen platform.Zichtbaarheid zonder perfectieEen belangrijk thema in het gesprek is zichtbaarheid. Joyce laat zich online zien zoals ze is: op haar gemak, met humor, zonder filter. “Vroeger dacht ik dat ik er perfect uit moest zien of altijd iets briljants moest zeggen,” zegt ze. “Tot ik merkte dat mensen juist op me aangingen omdat ik normaal deed. Omdat ik er wás.”Dat maakt haar benadering verfrissend in een online wereld die vaak draait om ‘meer, mooier, beter'. Joyce kiest voor duurzaam bereik boven vluchtige likes. Voor relaties boven bereikcijfers. En dat werkt.Community als krachtbronAls communitybouwer herkent Maartje Blijleven, host van de podcast en oprichter van de Female Leaders Club, direct de kracht van Joyce' aanpak. “Je voelt dat Joyce haar community niet ‘bedenkt', maar belichaamt,” zegt Maartje. “Ze weet waar haar volgers mee zitten, en maakt het vervolgens praktisch, laagdrempelig en leuk.”Dat komt ook terug in haar slowcookerboek, gemaakt omdat haar communityleden erom vroegen. Doordat ze precies wist wat die wilden én omdat ze ChatGPT slim om hulp vroeg bij het leren van Adobe Indesign, had ze het boek binnen 3 weken af. Ze is daarmee een voorbeeld voor ondernemers die willen bouwen aan een business met inhoud, impact én vrijheid.Wil je het hele gesprek horen?Beluister dan aflevering 75 van de Female Leaders Podcast met Joyce van de Pas.Over Maartje BlijlevenMaartje Blijleven (1979) is #1 bestsellerauteur, keynote spreker en senior community strateeg met meer dan 24 jaar ervaring bij o.a. Endemol, KLM en Facebook. Ze is oprichter van de Female Leaders Club: dé plek voor vrouwen die niet alleen dromen van impact, maar het ook waarmaken. Als directeur van We Love Communities helpt ze bedrijven en professionals met het strategisch opzetten, activeren en laten groeien van (online & offline) communities. Maartje staat bekend als de 'Queen of Communities' en inspireert met haar expertise op het snijvlak van digitale marketing, community building en AI-gedreven contentcreatie.Over Joyce van de PasJoyce van de Pas is founder van Mams at Work: een online platform en community voor moeders die balans zoeken tussen werk, gezin en persoonlijke ontwikkeling. Ze is fulltime blogger, auteur van het populaire slowcookerboek, contentstrateeg en ondernemer pur sang. Joyce combineert nuchtere kennis met slimme marketing, en helpt haar lezers en klanten met praktische tips, eerlijke verhalen en producten die écht werken. Haar missie? Vrouwen inspireren om op hun eigen manier succesvol en zichtbaar te zijn. Meer weten? Ga naar: ⁠https://www.mamsatwork.nlOver de Female Leaders ClubDé community voor succesvolle vrouwelijke ondernemers die niet alleen dromen van groei & impact, maar het ook waarmaken. Wij geloven in ‘lift as you grow'. Wil je meer weten over onze missie en events? Bekijk dan de website:⁠ https://femaleleadersclub.nlZelf een keer te gast zijn in de podcast?We interviewen alleen vrouwen die verder zijn in hun ondernemerschap of leiderschap. Ben jij dat?Aanmelden kan via: https://femaleleadersclub.nl/podcast

If you like what you hear, please subscribe, leave us a review and tell a friend!

De Amerikaanse speciale gezant Steve Witkoff en de Russische president Poetin spraken elkaar vandaag over de oorlog in Oekraïne. Moskou bestempelde het gesprek als 'nuttig en constructief'. Ander nieuws uit The Daily Move: Douwe Bob spant dus een kort geding aan tegen Dilan Yeşilgöz. Hij wil dat de VVD-leider een bericht op X verwijdert waarin ze hem beschuldigt van Jodenhaat. KLM heeft een nieuw akkoord gesloten met pilotenvakbond VNV. Piloten gaan in de zomer een dag extra per maand werken, waardoor KLM naar eigen zeggen 10.000 extra vluchten kan uitvoeren. Volgens KLM wordt hiermee ook sneller het pilotentekort opgelost. Disney heeft wat te vieren, de kwartaalcijfers zijn hartstikke goed. Daarnaast kondigt Disney een bijzondere deal aan: het gaat live sportwedstrijden streamen. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Episode 334! PH-Crudité: Premier Dick Schoof smikkelt van gezonde snackgroente aan boord van het regeringsvliegtuig. Beroemde acteur doet mee aan de wereldwijde social media hit op "Nothing Beats a Jet2 Holiday". Verwarring door nieuwe EU-regels over vloeistof aan boord. 25 gewonden na turbulentie in Delta Airbus A330neo. Always fasten your seat belts. KLM-piloten vliegen te snel in hun 777 en worden geflitst. Voor het eerst in 8 jaar landt een watervliegtuig in Nederland. Met airlines die "Europa" in hun naam hebben, loopt vaak verkeerd af. En nog veel meer. (00:00) Keep On Moving - DJ JSPHN featuring Jeff Goldblum (00:47) Ferryvlucht: 737 naar Jo'burg (01:52) Leader (02:25) Nothing Beats a Jeff2 Holiday (03:32) Bumpy ride: turbulentie bij Delta (10:10) Nog meer turbulentie: Aerolineas Argentinas (12:51) Ze vlogen te snel: KLM toestel geflitst (16:40) Nieuwe EU regel over vloeistoffen in handbagage (20:39) Crudité aan boord van de PH-GOV (26:40) Cabin crew Alaska Airlines klaagt Boeing aan (28:55) Weerman live vanuit antieke R4D Dakota (34:08) Air Europa is lastig te verkopen (37:10) Gelderland koopt mogelijk eigen blusheli's (38:49) Watervliegtuig gaat landen in Nederland (42:46) Afsluit. Muziek: Bumpy Ride - Mohombi. De mix van DJ Turbulence bevat de track "Keep On Moving" van DJ JSPHN, volgeplakt met soundbites van Lil Jon, "Bumpy Ride" en "Aguaplano" van Paole Conte. Tips en commentaar stuur je naar info@tmhc.nl Michiel Koudstaal is onze voice-over. Voor al je stemmenwerk ga naar voxcast.nl The Mic High Club Luchtvaart Podcast - geproduceerd door Creative Sandbox van Menno Swart. NOTHING BEATS A JEFF2 HOLIDAY

De dag dat alles stilvielTien jaar geleden lag Simone in het ziekenhuis. Ze was ziek, kwetsbaar en totaal uitgeschakeld. Maar terwijl ze fysiek tot stilstand kwam, gingen haar gedachten direct naar haar klanten en haar bedrijf. “Ik zat goed in m'n energie, had net een paar nieuwe opdrachten binnengehaald. En ineens: BAM. Uitgeschakeld. Geen voorbereiding, geen vangnet. Alleen maar de vraag: wat nu?”Dat moment werd een keerpunt. Simone realiseerde zich dat juridische voorwaarden geen kleine lettertjes zijn, maar een strategisch fundament. Dat ‘goed geregeld zijn' betekent dat je als ondernemer, ook als je tijdelijk uitvalt, verantwoordelijkheid draagt. Voor je klanten, voor je bedrijf, en voor jezelf.Juridische taal die verbindt in plaats van afschriktIn haar werk als jurist en mediator brengt Simone twee werelden samen: de zakelijke en de menselijke. Geen afstandelijke documenten, maar duidelijke afspraken in gewone taal. “Wetten zijn vaak complex, maar dat betekent niet dat ze onbegrijpelijk hoeven te zijn,” vertelt ze in de podcast. “Als je snapt wat je ondertekent, kun je er ook verantwoordelijkheid voor nemen. Dat is leiderschap.”Met haar bedrijf LILAR vertaalt ze juridische taal naar praktische duidelijkheid. Voor ondernemers, bedrijven en overheden. En dat doet ze met een mix van nuchterheid, empathie en strategisch inzicht. “Mijn roots liggen op de boerderij, mijn werkplek tussen de bossen van Drenthe. Die combinatie maakt me mensgericht én zakelijk.”Van moeten naar mogenWat deze aflevering krachtig maakt, is Simone's visie op juridische zekerheid als vorm van vrijheid. Niet als beperking, maar als iets dat je juist ruimte geeft. Om te groeien, om hulp in te schakelen, om jezelf soms misbaar te maken. “Het is geen zwakte om dingen vooraf goed vast te leggen. Het is een daad van zorg. Voor je klant én voor jezelf.”In de aflevering vertelt ze openhartig over het belang van back-ups, het inzetten van een VA en samenwerken. Niet alleen vanuit angst, maar vanuit visie. Zodat je bedrijf doordraait als het leven onverwachts anders loopt.Ondernemen met helderheidSimone's verhaal raakt aan een thema dat vaak onderbelicht blijft: hoe juridische structuur je als ondernemer sterker maakt. Het gesprek is een must-listen, voor iedereen die impact wil maken zonder zichzelf te verliezen in losse eindjes en onduidelijke afspraken.“Goede juridische afspraken geven rust. En rust is goud als je wilt ondernemen op je eigen voorwaarden.”Wil je het hele gesprek horen?Beluister dan aflevering 74 van de Female Leaders Podcast.Over de Female Leaders ClubDé community voor succesvolle vrouwelijke ondernemers die niet alleen dromen van groei & impact, maar het ook waarmaken. Wij geloven in ‘lift as you grow'. Wil je meer weten over onze missie en events? Bekijk dan de website: ⁠https://femaleleadersclub.nl⁠Zelf een keer te gast zijn in de podcast?We interviewen alleen vrouwen die verder zijn in hun ondernemerschap of leiderschap. Ben jij dat?Aanmelden kan via: https://femaleleadersclub.nl/podcastOver Maartje BlijlevenMaartje Blijleven is #1 bestsellerauteur, keynote spreker en senior community strateeg met meer dan 24 jaar ervaring bij o.a. Endemol, KLM en Facebook. Ze is oprichter van de Female Leaders Club: dé plek voor vrouwen die niet alleen dromen van impact, maar het ook waarmaken. Over Simone Hornstra Jurist en mediator, gespecialiseerd in het voorkomen en oplossen van zakelijke conflicten. Ze helpt (online) ondernemers met het opstellen van heldere juridische documenten, van algemene voorwaarden tot arbeidsovereenkomsten, zodat hun bedrijf goed geregeld is en ze zorgeloos kunnen groeien. Ga naar www.lilar.nl voor meer informatie over haar werk.

Deze moet je horen, want heel veel bedrijven kwamen met (bizarre) kwartaalcijfers. Zoals Meta en Microsoft. Dat zijn bedrijven die stunten. Er worden miljarden verdiend, veel meer dan waarop analisten rekenden. Microsoft wordt beloond door beleggers. Het bedrijf werd meer dan 4000 miljard dollar waard. Iets dat alleen Nvidia is gelukt. Meta doet het ook beter dan verwacht. Daar valt vooral op dat beleggers de topman van Instagram en Facebook veel vergeven. Zoals een onderdeel dat tot nu toe al 70 miljard dollar heeft verloren...Verder ook aandacht aan de cijfers van AEX-bedrijven: ING, dat ziet dat klanten onzeker worden. Maar ook zelf onzeker is over de handelsdeal die Europa en de VS hebben gesloten. DSM Firmenich komt ook voorbij. Lijkt niet spannend, maar is het wel. Het is dicht bij de verkoop van een onderdeel dat ze bijna 3 miljard euro oplevert. Al is het wel het onderdeel dat het het best doet. Shell verwent al 15 (!) kwartalen op rij. Het geeft minstens 3 miljard dollar uit aan de aankoop van eigen aandelen. We kijken hoe lang het bedrijf dat nog volhoudt. Unilever is somber over de komende maanden en tóch verhoogt het de winstmarge. Ook belooft het dat de ijsjestak in november naar de beurs gaat. Air France-KLM is een hoogvlieger. De groep dan, dochter KLM heeft de nodige problemen. Problemen zijn er (weer) voor Fed-baas Jerome Powell. Hij had al een muitende collega (die aast op zijn baan), maar er komt er nog een bij. See omnystudio.com/listener for privacy information.

In deze aflevering hoor je alles over een dreigement van Israël om gebieden aan de rand van Gaza te annexeren als Hamas het voorstel voor een staakt-het-vuren en de vrijlating van gijzelaars de komende dagen niet accepteert. En het cijferseizoen is in volle gang, dus we lopen de resultaten van onder andere Meta, Microsoft, ING en KLM met je door. See omnystudio.com/listener for privacy information.

KLM start 1 september met een proef om reizigers meer te laten betalen voor hun handbagage. Onder andere omdat passagiers na de coronapandemie vaker handbagage zijn gaan meenemen, zegt president-directeur van KLM Marjan Rintel. Maar klopt dat wel?

Deze moet je horen, want heel veel bedrijven kwamen met (bizarre) kwartaalcijfers. Zoals Meta en Microsoft. Dat zijn bedrijven die stunten. Er worden miljarden verdiend, veel meer dan waarop analisten rekenden. Microsoft wordt beloond door beleggers. Het bedrijf werd meer dan 4000 miljard dollar waard. Iets dat alleen Nvidia is gelukt. Meta doet het ook beter dan verwacht. Daar valt vooral op dat beleggers de topman van Instagram en Facebook veel vergeven. Zoals een onderdeel dat tot nu toe al 70 miljard dollar heeft verloren...Verder ook aandacht aan de cijfers van AEX-bedrijven: ING, dat ziet dat klanten onzeker worden. Maar ook zelf onzeker is over de handelsdeal die Europa en de VS hebben gesloten. DSM Firmenich komt ook voorbij. Lijkt niet spannend, maar is het wel. Het is dicht bij de verkoop van een onderdeel dat ze bijna 3 miljard euro oplevert. Al is het wel het onderdeel dat het het best doet. Shell verwent al 15 (!) kwartalen op rij. Het geeft minstens 3 miljard dollar uit aan de aankoop van eigen aandelen. We kijken hoe lang het bedrijf dat nog volhoudt. Unilever is somber over de komende maanden en tóch verhoogt het de winstmarge. Ook belooft het dat de ijsjestak in november naar de beurs gaat. Air France-KLM is een hoogvlieger. De groep dan, dochter KLM heeft de nodige problemen. Problemen zijn er (weer) voor Fed-baas Jerome Powell. Hij had al een muitende collega (die aast op zijn baan), maar er komt er nog een bij. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Episode 333! Wat een mooie bak: de nieuwe A321neo van Transavia met retro livery. De prijsvechter bestaat al 60 jaar. Ophef van de week: Jort Kelder wil geen krijsende kinderen aan boord van zijn vliegtuig. Nieuw: van Moskou naar Noord-Korea. KLM-captain gooit unruly passenger eruit. Nostalgische geluiden bij de beroemde vliegshow in Oshkosh. B-52 knalt bijna tegen verkeerstoestel. Wizz Air cancelt Airbus-order. Apache-piloot vind het lastig dat de luchtmacht nu ook Space is. En nog veel meer. (00:00) Born Funky Intro featuring Jort Kelder (01:04) Dassault-baas boos op Belgen (03:15) Leader (04:10) Transavia-avontuur van Philip (08:57) Neo in de retro (10:16) Luchtvaarthisteurie: Transavia (16:07) Vier katten op Oshkosh vliegshow (18:08) Hé Waar is de PH-GOV? (18:57) Vakantiekoning Airlines (22:45) Global Airlines is exit (24:54) Piloot vindt Space Force lastig (26:41) Nieuw: vlucht van Moskou naar Noord-Korea (30:19) Jort en de krijsende kinderen (32:22) Militaire kisten vs passagierstoestellen (34:12) Captain wil geen rowdy behavior aan boord (36:00) Unruly passenger morrelt aan de deur (38:21) KLM captain gooit passagier eruit (40:34) Het loopt niet lekker bij Wizz Air (42:48) Raad het geluid: WW2 classic airplane (44:15) Irritante presentator bij Oshkosh (45:00) Afsluit. Muziek: Born Funky - San Pacho. Tips en commentaar stuur je naar info@tmhc.nl Michiel Koudstaal is onze voice-over. Voor al je stemmenwerk ga naar voxcast.nl

Over social media, algoritmes, marketingverantwoordelijkheid en vrouwelijke rolmodellenDe gemiddelde tienermeisje spendeert 5,4 uur per dag op social media. Meer dan de helft krijgt daar te maken met seksisme, haat of commentaar op haar uiterlijk. Een op de drie voelt zich daarna rot. Toch blijven we als samenleving - en als merken - deze platforms voeden en normaliseren. Hoe kunnen we dat keren?5,4 uur per dag online… en dan?Tienermeisjes brengen gemiddeld 5,4 uur per dag door op social media. 60% krijgt daar te maken met haat, seksisme of uiterlijk commentaar. En 30% voelt zich daarna rot. “We zien dat meisjes elkaar naar beneden praten. Op uiterlijk, gedrag, kleding. En dat gebeurt vaak op platforms waar ouders geen zicht op hebben, zoals Snapchat,” vertelt Anne-Marie.De invloed van algoritmesSocial media zijn gebouwd op algoritmes die niet alleen aandacht, maar ook gedrag sturen. Eén klik op een filmpje over automutilatie of lichaamsissues, en een kind belandt in een ‘rabbit hole' van vergelijkbare content. “Weet je, ik zie algoritmes als iets neutraals. Maar als je het voedt met extreme content, dan versterkt het dat. En het is een systeem dat niet vraagt: ‘Is dit goed voor jou?' Het vraagt: ‘Wil je dit nog een keer zien?'” zegt Maartje. De effecten daarvan zijn op jonge leeftijd vaak nog intenser, zeker wanneer ouders geen zicht hebben op de platformen waarop dit gebeurt.Offline als nieuw luxeproductToch is er hoop. We zien een groeiende behoefte aan offline samenzijn. Aan échte verbinding. Aan communities. “Steeds meer mensen verlangen naar plekken waar je zonder telefoon kunt zijn, waar je echt contact maakt,” vertelt Maartje. “Het is niet voor niets dat mensen honderden euro's per maand betalen voor clubs of retraites waar je verplicht offline moet. Dat zegt iets. Offline is het nieuwe exclusief.”Wat merken kunnen doenBeide vrouwen zijn het eens: merken hebben hier een rol in te pakken. Niet alleen door campagnes die awareness creëren, maar juist door mensen fysiek samen te brengen. Door digitale én fysieke werelden op een slimme manier te verbinden. Anne-Marie: “Kijk naar campagnes als die van SportCity over mentale gezondheid. Of Doritos x Minecraft, waarin jongeren letterlijk van de bank kwamen.”En ook binnen communities kan het anders. “In de Female Leaders Club bouwen we heel bewust aan een veilige, fysieke omgeving. Niet iedereen mag zomaar binnen, en we bewaken dat actief,” zegt Maartje. “Want juist in die veilige setting ontstaan gesprekken die je online nooit voert, omdat je je in een fijne community wél kwetsbaar op durft te stellen.”Van rolmodel naar normEen belangrijke rode draad in dit gesprek is het belang van rolmodellen. Niet als symbool, maar als gedrag. “Monkey see, monkey do,” zegt Anne-Marie. “Onze dochters kijken naar wat we doen, niet wat we zeggen.” En dat geldt niet alleen voor ouders, maar ook voor leiders in media, marketing en merken.Conclusie: we hebben iets te doenDe wereld is online. Maar het leven gebeurt offline. Als we willen dat onze dochters stevig staan in een wereld die hen voortdurend vertelt wat ze moeten zijn, dan moeten wij die andere wereld bouwen. In ons werk, in onze gezinnen, en in de communities die we vormgeven.Over Maartje Blijleven Maartje Blijleven is #1 bestsellerauteur, keynote spreker en senior community strateeg met meer dan 24 jaar ervaring bij o.a. Endemol, KLM en Facebook. Ze is oprichter van de Female Leaders Club: dé plek voor vrouwen die niet alleen dromen van impact, maar het ook waarmaken. Over Anne-Marie Twigge Anne-Marie Twigge is Insights Director bij creatief bureau Fitzroy | Part of Unitec Playgrounds in Amsterdam. Ze brengt een brede expertise in gedragspsychologie, merkstrategie en culturele trends mee. Wil je meer weten? Stuur een mail naar: anne-marie@fitzroy.nl

De Nederlandse tak van fastfoodketen Taco Bell is failliet. En: Het Goudse koekjesmerk Punselie, dat jarenlang bij de koffie op KLM-vluchten werd geserveerd, verkeert in zwaar weer. Om het bedrijf van de ondergang te redden, is een crowdfundingsactie gestart om één miljoen euro op te halen. Dat en meer bespreken we in het Ondernemerspanel van BNR Zakendoen

De Nederlandse tak van fastfoodketen Taco Bell is failliet. En: Het Goudse koekjesmerk Punselie, dat jarenlang bij de koffie op KLM-vluchten werd geserveerd, verkeert in zwaar weer. Om het bedrijf van de ondergang te redden, is een crowdfundingsactie gestart om één miljoen euro op te halen. Dat en meer bespreken we in het Ondernemerspanel van BNR Zakendoen Panelleden Presentator Thomas van Zijl gaat in gesprek met het ondernemerspanel, dat deze keer bestaat uit: Daan Weddepohl, oprichter van Peerby Dick van der Lecq, eigenaar van Lecq Fotografie en Boardsupporter Abonneer je op de podcast Ga naar de pagina van het ondernemerspanel en abonneer je op de podcast, ook te beluisteren via Apple Podcast, Spotify en elke vrijdag live om 11:30 uur in BNR Zakendoen. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Today we are re-publishing this fantastic episode from our archive as our planned episode has been delayed for technical reasons. In this archived episode, Ben Lipsey — Senior Vice President of Customer Loyalty and President of Flying Blue, the joint loyalty program of Air France, KLM, and Transavia — shares a fascinating look into the evolution of airline loyalty.Originally recorded at a time when Flying Blue had just surpassed 22 million members, Ben talks through their bold program updates, including new member propositions, pricing changes, and the creation of a dedicated legal structure for Flying Blue. He also reveals their plans to explore a subscription-based loyalty model.Revisit this conversation for timeless insights on innovation, structure, and strategy in one of Europe's most dynamic airline loyalty programs.This episode was published on 11 January 2024Show Notes:1)⁠ Ben Lipsey⁠2) ⁠Air France⁠3) ⁠KLM⁠⁠4) ⁠Transavia⁠⁠5) ⁠⁠Flying Blue⁠⁠

Episode 331: Nothing beats a Jet2 Holiday! De stem van de commercial is nu een celebrity in Engeland en ook een beetje in Nederland. Irritante Chinezen schijnen een laser op Duits toestel. Unruly: boete voor boze vader die ruzie maakt om baby. Nu is het nog gezellig op Kempen Airport: binnenkort gevechtsheli's op Budel Air Base. Intern on a mission: stagiair Storm op avontuur bij KLM. Condor probeert haar bijzondere livery te beschermen. De uitslag van de KLuRU prijsvraag. En nog veel meer. Your hosts: Philip Dröge en Menno Swart. (00:00) Nothing beats a Jet2 JLo Mix! - DJ Turbulence (00:40) Primeur voor JLo op Spaans vliegveld (02:01) Chinezen richten laser op Duits vliegtuig (04:26) Leader (04:34) Uitslag KluRu prijsvraag: go Poekie Kim! (08:01) Defensie koopt familie-airport (10:09) Stagiair Storm maakt nieuwe KLM-video (12:40) Gaat het een beetje, KLM? (15:03) Crash Air India: brandstof-toevoer afgesloten (18:02) De stem van Jet2 is wereldberoemd (19:26) Condor naar de rechter om sigarenbandjes (23:03) Inverse Luchtvaartnieuws (23:57) Bijzonder: burgertoestel boven Kiev (26:05) Rafale bekijken: Chinese spionnen gearresteerd (27:54) Unruly vader maakt ruzie met cabine (30:32) Afsluit. Muziek: "Hold My Hand" - Jess Glynne en "The Floor" - Jennifer Lopez. Tips en commentaar stuur je naar info@tmhc.nl Michiel Koudstaal is onze voice-over. Voor al je stemmenwerk ga naar voxcast.nl

In this episode, we speak with Aaron Robinson, Vice President of Sustainable Aviation Fuel (SAF) at the International Airlines Group (IAG), which has become the top airline globally for SAF use.IAG is one of the visionary companies featured in our new book Sustainability in the Air: Volume Two. You can learn more about the book and order a copy here.Robinson discusses:How IAG leveraged European incentives, Heathrow Airport programmes, and emissions trading schemes to make SAF economically viable whilst partnering with corporate customers like DHL and Microsoft to fund the price gap.Why 52% of airlines globally still haven't used any SAF, exploring how the industry's safety culture can create resistance to technological change and first-mover disadvantage.The cultural and policy differences driving higher SAF adoption rates in Europe versus North How regulatory backlash against sustainability claims can discourage innovation and communication about genuine progress.The role of book-and-claim systems in optimising SAF deployment whilst developing production capacity in emerging markets across Latin America, Asia, and Africa.Why the industry needs both elements – collaboration to build infrastructure foundations and healthy competition to drive innovation.Note: This interview was recorded in August 2024. For the latest figures on SAF use, follow Robinson's ongoing LinkedIn series. You can read the first post here.If you LOVED this episode, you'll also love the conversation we had with Jolanda Stevens, Program Manager for Zero Emission Aviation at KLM, who shares how the airline is advancing sustainable aviation through innovation, partnerships, and strategic investment. Check it out here. Feel free to reach out via email to podcast@simpliflying.com. For more content on sustainable aviation, visit our website green.simpliflying.com and join the movement. It's about time.Links & more:Sustainability – International Airlines GroupInfinium and Twelve raise a total of up to $1.7 billion towards eSAF production – GreenAir NewsMicrosoft backs SAF for Scope 3 business travel emissions in agreements with IAG and FEG – GreenAir News  British Airways owner IAG ups sustainable fuel intake with Infinium – Forbes 

This Ask Us Anything, Live first aired on July 2nd, 2025 (00:51) - From Ryan - Nick you probably know Turkish airline rewards redemptions better than anyone else in the world. Would you recommend to your loyal readers (like me!) to do the Turkish 1MM Challenge? (04:17) - If you find yourself points and miles bankrupt, at 5/24, and in Amex pop-up jail what can one do to get enough points to take a nice trip? (06:08) - What's the FM team's thoughts on buying groups to hit massive spending limits for sign up bonuses? (09:05) - ​I have the Capital One Venture X Rewards Credit Card and Capital One Spark Miles Select Business Credit Card. I'm canceling my Venture X. Do I have to move points to the Spark Miles Select before canceling to retain the points? (09:57) - OK, still confused about the Chase Sapphire Reserve if I got the Chase Sapphire Preferred with 100K 2 months ago do I still qualify for the "new" bonus if I haven't hit the bonus yet? (13:22) - Are you surprised that the multipliers on the refreshed Chase Sapphire Reserve card didn't change more substantially? Particularly the dining staying the same compared to 4x on American Express® Gold Card and 5x on Citi Prestige. (14:42) - For the JetBlue 25 for 25, you can't do multi city points bookings on one PNR. Will sequential one ways be protected if you follow the multi-city ticket between one-ways? (17:54) -​​With all the funny business that Hertz is starting to pull on phantom damage being charged by AI, are you/would you still rent from them? (23:25) - Have we heard any updates or ETA on the new Alaska Premium card? (24:12) - ​Is booking Mr & Mrs Smith via Hyatt more expensive than booking direct? A property hinted they prefer guests to book direct than 3rd parties, including Hyatt. Suggesting that Hyatt is a 3rd party. (26:17) - Would love to know from the team, what's the best first class product you each have ever flown? (33:06) - With the changes to Southwest, how does using a flight credit to pay the taxes and fees on a points booking affect its flexibility? (34:52) - With half of the year gone by, what's on track so far to win the bonvoyed award of the year? (38:24) - You all say Chase Ultimate rewards points are great for Hyatts. What are each of your top 3 Hyatt Properties in Asia and Europe (42:13) - Booked a flight from Lisbon to Atlanta on Delta. KLM was the carrier even though it was ticketed on Delta. I can't get them to give me my SkyMiles. Any ideal how to get these posted? (44:43) - ​​Has Nick set up a professional mic on arm inside a car?? (46:20) - Does The Edit by Chase Travel℠ and Amex FHR make hotel elite status obsolete?Visit https://frequentmiler.com/subscribe/ to get updated on in-depth points and miles content like this, and don't forget to like and follow us on social media.Music Credit – “swappin' back n' forth” by up @ night

Episode 83: Rome Family Trip on Points — What We Loved, What We Skipped & One Scary Moment In this episode of Trusting Dorothy, I'm sharing all the real-life moments from our family trip to Rome, how we traveled on points, what we loved, what we skipped, and the unexpected moment that reminded me to trust my intuition. Tune in for: Our 3-day Rome itinerary with kids ages 10 & 12 A near pickpocketing incident near the Vatican How we flew KLM and stayed at the Tribune in Rome on credit card points & miles What we loved and what we skipped The truth about 150 flavors of gelato Why three nights was just the right amount of time This is part one of our Italy travel series. Florence and Lake Como are coming in the next episode! Resources mentioned: – My Favorite Credit Cards For Points and Miles HERE – Our Golf Cart Tour booked through Airbnb HERE – Dinner Near the Spanish Steps Osteria del Tempo Perso Belsiana, Via Belsiana, 94 -95, 00187 Roma RM If you enjoy the episode, leave a review or share it with a friend who's dreaming of Italy! ________________________

Nummer A330! Air France KLM wil de SAS inlijven. Philip Dröge aanwezig bij de lancering van het CLRS tijdens een speciaal Space event in Soesterberg. Boeing en Airbus verdelen de koek. Vliegend jubileum voor de Vakantiekoning. Bekende wielrenner klust bij als ambassadeur van privéjets. ILT-ambtenaren verbieden passagiersvluchten in unieke Dakota. De heterdaadkracht van de Politieheli. Prijsvraag: win een patch en een sleutelhanger van de CLRS, oftewel The Dutch Space Force. En nog veel meer. (00:00) One Step Beyond Mix - DJ Turbulence (00:44) KLuRU is here: Philip bij Space event (05:19) Prijsvraag: win de CLRS patch! (06:11) Leader (06:33) Boosmakertje: KLu geen KluRu (07:09) Nog meer Dutch Space Force (10:14) Vakantiekoning 40 jaar piloot (11:48) Geen heli voor de vakantiekoning (12:33) Air France KLM wil SAS kopen (18:03) Van der Poel in een Pilatus (19:53) Unruly passenger is dronken (23:48) Snake on a Plane! (24:54) Mies is bang voor de Politieheli (27:26) De strijd tussen Boeing en Airbus (29:44) ATR's naar Algerije (30:52) Walvisgeluid van de Profit Hunter (33:48) KLM vrachtkist op de weegschaal (35:28) Ambtenaren helpen klassieke luchtvaart om zeep (37:14) Afsluit. Muziek: One Step Beyond - Madness. Stuur het antwoord op de prijsvraag naar info@tmhc.nl

Handgepäck ist bei vielen Airlines zum Luxus geworden! Nur noch eine kleine Tasche ist im Ticket inklusive, schon ein kleiner Trolley muss meist extra bezahlt werden. Die Fluggesellschaften nennen es "maßgeschneiderte Angebote", die europäischen Verbraucherschützer hingegen sind sauer und haben sich bei der EU-Kommission über sieben Airlines beschwert. Welche genau das sind und wie verwirrend das Thema Handgepäck geworden ist, bespricht Host Niels Walker mit Markus Plettendorf aus der NDR Info-Wirtschaftsredaktion. LINKS: Unsere Folge über die "doch nicht Klimapläne" der Flugzeugindustrie: https://www.ndr.de/nachrichten/info/Airbus-schiebt-Flieger-der-Zukunft-weiter-in-die-Zukunft-warum,audio1819126.html

“People don't resist you—they resist what you shake up.” In this episode, Michael Dargie connects with Simone van Neerven, founder of ReBella, a Dutch-based consultancy helping organizations harness their internal rebels to spark meaningful innovation. This episode is sponsored by my new book BRANDJITSU, helping you find, shape, and share your story with the world. Simone shares how her journey started in corporate aviation, where she pushed boundaries and challenged the status quo—eventually leading a turnaround initiative at KLM that saved €100 million without spending a cent. That project showed her the power of working differently, and the importance of creating space for rebels to thrive. Simone now helps companies, from Chanel to Dutch social impact organizations, understand and leverage the curious, creative, courageous people often labelled as troublemakers. Through her newsletter, “Ask Dr. Rebel,” and her self-published booklets, she offers insights to rebels, their managers, and anyone who needs help navigating change. She also shares her love for finding surprising rebel stories (like why the Air Max exists), her rebel childhood origins, her adopted street-cat-turned-roommate, and why slow mornings with coffee and podcasts matter. Her advice to rebels in waiting? It's not about you. People resist because you shake up what feels safe. But keep going—we need you. Quotable Quotes “It's not rebels who make trouble. It's trouble that makes rebels.” – Simone van Neerven “People don't resist you—they resist what you shake up.” – Simone van Neerven “I want your boss, not someone from your team.” – Simone van Neerven “We need people who are wired differently to solve wicked problems.” – Simone van Neerven “Just like that. 30 minutes on the dot.” – Michael Dargie Episode Highlights ReBella Roots | From corporate job to rebel consultant Spotting Rebels | Curious, creative, courageous, and full of care Corporate Turnaround | How she saved €100M at KLM Ask Dr. Rebel | Her bi-weekly newsletter for rebels and their teams Unexpected Clients | From Chanel to Down syndrome inclusion orgs Rebel Story Origins | Trading dolls for toy trucks at age four Solving Wicked Problems | Why we need weird thinkers Publishing Her Way | Bypassing Amazon to go direct Comfort Starts | Coffee, podcasts, and slow mornings The Cat Next Door | Basje moves in—no questions asked Advice for Rebels | Resistance isn't personal. Keep rebelling. LINKS FROM EPISODE ReBella Website (https://rebella.la) Simone on LinkedIn (https://www.linkedin.com/in/sneerven) Get Your Copy of Michael's Book: "BrandJitsu™: Move Your Brand From 'Meh' To Memorable" Indigo | Barnes & Noble | MichaelDargie.com

Duizenden miljarden dollars aan staatsschuld erbij én nieuwe importtarieven voor andere landen. President Trump was druk bezig deze week. Volgens eigen zeggen om America Great te maken, maar hij is volgens onze gast van vandaag bezig om het land juist financieel de vernieling in te helpen. Ook hoor je ook over de uitbreidingsplannen van Air France-KLM. Dat wil een meerderheidsbelang krijgen in Scandinavische concurrent SAS. Volgens de top van het bedrijf is dat nodig om de concurrentie met andere maatschappijen aan te gaan. De 'schlemiel van de luchtvaartanalisten' vertelt je of het wel echt zo'n goede zet is. Verder gaat het over de deal die de Amerikanen sluiten met China. De sfeer is totaal omgeslagen, want in het geheim is de Amerikaanse regering ceo's aan het polsen voor een trip naar het land. In oktober al. We bespreken deze aflevering waar die ommezwaai vandaan komt. Elon Musk sluit de week ook lekker af, want twee bedrijven kregen goed nieuws. Tesla, dat verkoopt ineens méér auto's in een Europees land. En in de VS krijgt 'ie ergens toestemming voor, waar hij eigenlijk al illegaal mee bezig was.Tot slot bereiden we je ook vast voor op de komende maanden. Je hoort waarom je beter niet naar oliebedrijven moet kijken. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Duizenden miljarden dollars aan staatsschuld erbij én nieuwe importtarieven voor andere landen. President Trump was druk bezig deze week. Volgens eigen zeggen om America Great te maken, maar hij is volgens onze gast van vandaag bezig om het land juist financieel de vernieling in te helpen. Ook hoor je ook over de uitbreidingsplannen van Air France-KLM. Dat wil een meerderheidsbelang krijgen in Scandinavische concurrent SAS. Volgens de top van het bedrijf is dat nodig om de concurrentie met andere maatschappijen aan te gaan. De 'schlemiel van de luchtvaartanalisten' vertelt je of het wel echt zo'n goede zet is. Verder gaat het over de deal die de Amerikanen sluiten met China. De sfeer is totaal omgeslagen, want in het geheim is de Amerikaanse regering ceo's aan het polsen voor een trip naar het land. In oktober al. We bespreken deze aflevering waar die ommezwaai vandaan komt. Elon Musk sluit de week ook lekker af, want twee bedrijven kregen goed nieuws. Tesla, dat verkoopt ineens méér auto's in een Europees land. En in de VS krijgt 'ie ergens toestemming voor, waar hij eigenlijk al illegaal mee bezig was.Tot slot bereiden we je ook vast voor op de komende maanden. Je hoort waarom je beter niet naar oliebedrijven moet kijken. See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Chinese overheid is actief betrokken bij een schimmige handel, ontdekte persbureau Reuters. Lokale overheden worden zo erg gepusht om groeidoelstellingen te halen, dat ze meewerken aan het manipuleren van de verkoop van auto's. De overheid deelt zelfs subsidie uit aan die overheden, ambtenaren krijgen bonussen. Een spannend, maar vooral ook gevaarlijk verhaal. Gevaarlijk voor Europese autobedrijven. Je hoort deze aflevering waarom.Dan hoor je ook meer over Apple. Dat krijgt van diezelfde Chinese overheid subsidie. Chinezen die iPhones of iPads kopen krijgen namelijk honderden euro's van de communistische partij.Bespreken we ook de NAVO-top. Waarom doen defensie-aandelen het ineens niet goed meer? En kan president Trump daar verandering in brengen? Je hoort ook waarom hij uithaalt naar Iran én Israël. En we hebben het over Fed-baas Jerome Powell. Die moest tekst en uitleg geven voor het Amerikaanse congres. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Contributor: Taylor Lynch, MD Educational Pearls: The KLM Flight Disaster, also known as the Tenerife Airport Disaster, occurred on 27 March 1977. It involved the collision of two Boeing 747 passenger jets from KLM and Pan Am Airlines, resulting in 583 fatalities.  What fell through the cracks to cause this incident? The captain of the KLM flight believed he had received clearance from air traffic control to take off, when in fact he had not. This captain was one of the most senior pilots in the organization, and the culture often saw senior pilots as infallible and not to be questioned. The co-pilot, who noticed improper communication resulting from power dynamics, did not assertively speak up.  What lessons can be taken from the tragedy and applied to healthcare?  Aviation and healthcare are both high-stakes industries that require extensive communication for the safety of passengers and patients. Within medicine, an inherent hierarchy exists, and it is crucial not to let this hierarchy and perceived power imbalance prevent people from speaking up. In healthcare, providers such as nurses, paramedics, and technicians may spend more time with patients and thus may notice warning signs earlier. It is imperative to foster a culture where they can speak up freely and without hesitation if something concerning is caught in a patient.  When might mistakes happen most often? Hanna et al. found that radiological interpretation errors were more likely to occur later in shifts, peaking around the 10-to-12-hour mark. Leviatan et al. found that medication prescription errors were more likely to occur by physicians working on 2nd and 3rd consecutive shifts. Hendey et al. found medication ordering errors were higher on overnight and post-call shifts. Gatz et al. found that surgical procedural complication rates are higher during the last 4 hours of a 12-hour shift. In Short, Ends of shifts are when mistakes are most likely to occur.  Overall takeaway? In a healthcare team, it is critical to look after each other regardless of years of experience or post-nominal letters, and speak up for patient safety. Making a special note that we may need to do so more towards the end of shifts, where we might not be at our sharpest.    References Gatz JD, Gingold DB, Lemkin DL, Wilkerson RG. Association of Resident Shift Length with Procedural Complications. Journal of Emergency Medicine. 2021 Aug 1;61(2):189–97. Hanna TN, Lamoureux C, Krupinski EA, Weber S, Johnson JO. Effect of Shift, Schedule, and Volume on Interpretive Accuracy: A Retrospective Analysis of 2.9 Million Radiologic Examinations. Radiology. 2018 Apr;287(1):205–12. Hendey GW, Barth BE, Soliz T. Overnight and postcall errors in medication orders. Acad Emerg Med. 2005 Jul;12(7):629–34. Leviatan I, Oberman B, Zimlichman E, Stein GY. Associations of physicians' prescribing experience, work hours, and workload with prescription errors. J Am Med Inform Assoc. 2021 Jun 12;28(6):1074–80. Summarized by Dan Orbidan, OMS2 | Edited by Dan Orbidan & Jorge Chalit, OMS4 Donate: https://emergencymedicalminute.org/donate/

We have talked a lot on this show about the benefits of a diverse and inclusive culture and how it leads to outstanding business results. But did you also know how DEI helps your company manage risk and future-proof against churn, productivity loss, and potentially falling behind in the market?Today, you will hear one of the best definitions of DEI and how it enhances your organization. And the definition will leave you hungry for dessert!Vivian Acquah shares a very clear - and delicious - definition of DEI, how the strategies and mindsets ensure your organization manages risk effectively, the financial costs you pay when you actively shy away from DEI, and an amazing look at how she uses virtual reality to help leaders truly understand what many in their organizations experience daily. To access the episode transcript, please search for the episode title at www.TheEmpathyEdge.comKey Takeaways:While the term DEI has been vilified recently, DEI is just like the best carrot cake - every aspect of the ingredients, the cooking temperature, and all of the elements make it great.Company loyalty is no longer guaranteed just because you pay your employees. Partnering with, not overpowering, your employees gives you better, stronger, and longer-term results. What motivates you may not be what motivates your employees. We all have different motivators. "What I see happening now with the companies that are walking away, they are making a lot of short-term decisions that are going to impact them in the long run." — Vivian AcquahEpisode References: Drive: The Surprising Truth About What Motivates Us by Daniel PinkHelp Them Grow or Watch Them Go by Julie Winkel Giulioni and Beverly KayeTEDx: I've Lived as a Man and as a Woman: Here's What I Learned - Paula Stone WilliamsFrom Our Partner:SparkEffect partners with organizations to unlock the full potential of their greatest asset: their people. Through their tailored assessments and expert coaching at every level, SparkEffect helps organizations manage change, sustain growth, and chart a path to a brighter future.Go to sparkeffect.com/edge now and download your complimentary Professional and Organizational Alignment Review today.About Vivian Acquah, Certified DEI TrainerVivian Acquah CDE® is a respected DEI executive known for creating inclusive workplace environments. Her strategic approach blends analysis and practical tools to address systemic barriers to equity and equality. Passionate about DEI education, she uses innovative methods like virtual reality for immersive and transformational learning. With engaging training, she drives cultural transformation and boosts employee engagement.Her name, which translates to 'water,' symbolizes her role as an extinguisher of DEI-related fires. Vivian provides tangible strategies for embracing inclusive changes, benefiting high-profile clients such as Heineken, LinkedIn, Google, Indeed, Deloitte, TIBCO, Cargill, Swift, Acrolinx, KLM, and Zalando.Connect with Vivian: Amplify DEI: amplifydei.com LinkedIn: linkedin.com/in/vivianacquah Instagram: instagram.com/vivalavivenl Threads: threads.net/@vivalavivenl Enjoy this deal!Amplify DEI Cards Conversation starters for your team or other group to start down the DEI journey: https://cards.amplifydei.com/amplify-dei-cards-bundle/ Get 10% off when you use code EMPATHY at checkoutConnect with Maria:Get Maria's books on empathy: Red-Slice.com/booksLearn more about Maria's work: Red-Slice.comHire Maria to speak: Red-Slice.com/Speaker-Maria-RossTake the LinkedIn Learning Course! Leading with EmpathyLinkedIn: Maria RossInstagram: @redslicemariaFacebook: Red SliceThreads: @redslicemariaWe would love to get your thoughts on the show! Please click https://bit.ly/edge-feedback to take this 5-minute survey, thanks!

Het draaide deze handelsdag weer om één man: Donald Trump. Hij zei dat 'ie verder wilde onderhandelen met Xi Jinping (deze week nog) en stapte in het vliegtuig naar het Midden-Oosten. Koud geland in Saoedi-Arabië sloot hij voor 600 miljard dollar aan deals.Twee bedrijven springen eruit. Boeing en Nvidia. De laatste mag ineens duizenden van zijn beste AI-chips gaan verkopen. De exportrestricties die de vorige Amerikaanse regering had verzonnen? Die worden opgeheven. Deze aflevering kijken we naar die ommezwaai en welke andere beursbedrijven gaan profiteren.Europa profiteert voorlopig nog niet, want zij zitten nog altijd niet met Trump om tafel. De Amerikaanse minister van Financien zegt dat dat er voorlopig niet in zit. Hoe lang moet Ursula vonder Leyen naar haar telefoon kijken en wat betekent het dat 'wij' geen deal hebben?Dat, maar ook hebben we het over de problemen van Alfen. Over de bonusrel bij KLM en de ontslagronde bij Microsoft.Ook hebben we het over de Amerikaanse economie. Daar regent het goed nieuws. De inflatie is lager dan gedacht én de recessievrees kan weer in de ijskast. Die trekken economen in. See omnystudio.com/listener for privacy information.

In this episode, Kelsey sits down with Nikki from @PackinPoints to hear all about her family of 6's (4 kids ages 9 - 18) epic adventure across Italy and Switzerland in June 2024 — much of it paid for with points and miles! Nikki shares how they fell in love with the rolling hills of Tuscany, gives a hot take on Florence, and describes rock-jumping into crystal-clear waters in Cinque Terre. Plus, they explore a breathtaking Swiss village with literally 72 waterfalls.Buy Me a Coffee!Mentioned in this episode:- Travel Rewards University- Delta partners: KLM & Air France- Point.me & PointsYeah.com- Trip Tales Episode 50: The Chase-to-Hyatt Credit Card Strategy That's Blowing My Mind & Unlocking Free Vacations- Rental car through Capital One Venture Card- Train from Milan to Lucerne, Switzerland- ROME: The Tribune Hyatt Hotel, Borghese Gardens, Trevi Fountain, The Colosseum, Roman Forum, Vatican, Sistine Chapel, Spanish Steps, Rick Steve's Audio Tours, RESTAURANTS: Pastificio, Allegrío- TUSCANY: Monteleone d'Orvieto village, Restaurant: Al Baciamano, Tuscan Airbnb- FLORENCE: Lego Store, Duomo, Edoardo Gelato (best of trip!)- CINQUE TERRE: Riomaggiore, Monterosso al Mare, The Blue Path hike, Rock jumping in Manarola- LAKE COMO: The village of Ossuccio, Isola Comacina- LUCERNE: Chapel Bridge, Half Fare Card, Swiss Tasty, Mount Pilatus, Golden Pass Ticket, Grindelwald, Gimmelwald- LAUTERBRUNNEN: The village of 72 waterfalls- Bern, Zurich: Hyatt Place The Circle, Boston: Freedom Trail

Join Vivian Acquah and Mary Jane on the next episode of Let's Humanize The Workplace as they dive into a critical topic: Unmasking Carewashing. Too many organisations hide behind surface-level well-being initiatives—like yoga classes or mindfulness training—while continuing to uphold unhealthy “work hard, play hard” cultures. This is carewashing: the act of misleading employees about genuine commitments to their well-being. With employee well-being directly tied to organisational performance and workers feeling more dissatisfied than ever, it's time for leaders to step up and create truly healthy, motivating workplaces. Don't miss this conversation. Let's explore how we can hold organisations accountable and drive real change! Host Vivian Acquah CDE® Vivian Acquah CDE®, is a respected inclusion strategist/ certified diversity executive known for creating inclusive workplace environments. Her strategic approach blends analysis and practical tools to address systemic barriers to equity and equality. Passionate about inclusion education, she uses innovative methods like virtual reality for immersive and transformational learning. With engaging training, she drives cultural transformation and boosts employee engagement. Vivian provides tangible strategies for embracing inclusive changes, benefiting high-profile clients such as Heineken, LinkedIn, Google, Indeed, Deloitte, TIBCO, Cargill, Swift, Acrolinx, KLM, and Zalando. Co-host Mary Jane Roy Mary Jane Roy is an advisor, facilitator, and presenter who builds healthy stress and resilience skills and strategies for employee staying power. Mary Jane shares seriously practical but fun, science-based tips, tools, knowledge & strategies so your organisation can flourish. #inclusion #leadership #wellbeing #cultureSubscribe to Let's Humanize The Workplace on Soundwise

Onverwachts was er ineens een deal. Of nou ja een pre-deal, want de echte deal moet nog komen. Hoe dan ook, China en de VS nemen even een pauze in de handelsoorlog. De tarieven worden enorm verlaagd en in de tussentijd gaan ze met elkaar onderhandelen. Deze aflevering kijken we wat de Chinezen en Amerikanen nog meer inbrengen in de onderhandelingen. Wordt China meer open voor de VS bijvoorbeeld, zoals Trump zegt. En wat heb jij er als belegger aan? De meeste beleggers lopen de polonaise deze beursdag, behalve die in de farmaceutische industrie. Trump kwam (totaal onverwachts) met de mededeling dat de prijzen van medicatie naar beneden moeten. En dat betekent: drastisch.Voor Elon Musk ziet het er ook niet goed uit. Een deel van zijn personeel is gaan muiten en wil dat Musk ontslagen wordt. Deze uitzending kijken we hoe Musk deze hobbel nu weer moet nemen.Maar ook hebben we het over vliegtuigen, want we bespreken de flinke bonussen bij 'De Blauwe Zwaan'. Verder gaat het over een peperduur vliegtuig dat Trump krijgt en brengen we hem wat topografische kennis bij. Mattel beste Trump, is geen land.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Ahold Delhaize is heel erg afhankelijk van de Amerikaanse markt en toch doen ze daar iets bijzonders. Ze hebben de prijzen verlaagd, zonder dat hun winstmarge er aan moet geloven. En ook de handelsoorlog raakt ze niet echt. Let je op, Elon? Deze aflevering hebben we het namelijk over de tactiek van de topman waar Musk wat van kan leren: Frans Muller. Hoe komt het dat Ahold geen echte last heeft van de importtarieven van president Trump? Over Trump en tarieven gesproken: China en de VS gaan met elkaar om de tafel over de handelsoorlog! In (toepasselijk) Zwitserland gaan de kemphanen met elkaar in gesprek. China zegt nu al dat je er niet teveel van moet verwachten, maar wij kijken of er tóch gestunt gaat worden. Stunten doet Disney ook. Met de streamingtak bijvoorbeeld. Netflix wil géén abonneecijfers delen, Disney doet dat wél. Er komen miljoenen klanten meer bij dan verwacht. En topman Bob Iger werkt nog even aan zijn erfenis. Er komt een themapark bij. De zevende van Disney op de wereld en die wordt gebouwd in een golfstaat. Ook hebben we het over Oprah Winfrey, de kwartaalcijfers van Uber, over een goedkoop model van Tesla en over twee landen die elkaar bestoken met raketten. See omnystudio.com/listener for privacy information.

This week's episode is a little different—and a lot of fun. Jess, Pam, and Alex are joined by Traci for a special game of Would You Rather!? – Points Talk Edition. Traci challenges the squad with a lineup of delightfully diabolical travel questions designed to reveal where they really stand when it comes to their points and airline preferences, personal travel quirks, and loyalty trade-offs. From Business Class Woes to Economy Wins The episode kicks off with a tough one: would you rather have a lie-flat seat in business class next to an annoying stranger, or an entire economy row to yourself? At least one of the squad's answers will probably surprise you! Individual Perks vs. Points Value: Globalist or the Award Chart? Next, Traci challenges the group with Hyatt's ultimate tradeoff: would you rather have lifetime Globalist status or a guaranteed fixed award chart for 20 years? Is there dissent or do Alex, Jess, and Pam all come down on the same side on this one? Real-Life Dilemmas and Points Preferences From there, the questions get personal: Learn about Alex's secret grocery-store card confession. Would Jess rather stay at a Park Hyatt in a city she doesn't like (Venice) or a Holiday Inn Express in a city she loves (Tokyo)?  Would Alex rather have her beloved Southwest® Companion Pass or 600,000 Hyatt points?  Would Pam choose only domestic luxury travel or international budget travel if she could only choose one?  Tough Transfers & Redemption Realities The squad also weighs in on (and disagrees about) transferring highly valued points with or without bonuses. Nice Problems to Have They also daydream about future loyalty-program changes they'd love to see, like new Citi cards, United partnering with a second bank, and Capital One adding Alaska as a partner. (A girl can dream!)   The Great Collectibles Debate: Ducks or Houses? The episode ends on a light note, with the squad picking which flight souvenirs they'd rather have (rubber ducks or Delft houses) and which ones they'd be more likely to try to get permission to pinch.  This episode is full of laughs, strong opinions, and lots of travel daydreaming. Hit play now and see which “would you rather” choices you agree with—and which ones you totally wouldn't!

Send us a textEurowings belohnt Vielflieger: Wer bis zum 30. Juni 2025 einen innerdeutschen Flug bucht (z. B. Berlin–Köln, Hamburg–München) und zwischen dem 1. Juli und 31. August 2025 reist, bekommt dreifache Prämienmeilen – egal ob Economy oder BIZclass! Voraussetzung: Vorab auf der Miles & More Website registrieren. Das lohnt sich besonders bei hochpreisigen Tickets. Ausgenommen sind Flüge von/nach Sylt oder Nürnberg.#Eurowings, #MilesAndMore, #Meilenaktion, #Vielflieger, #Lufthansa, #Fliegen, #Meilensammeln, #Reisen, #GermanyTravel, #Flugdeal00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV01:10 Sicherheitswarnung vom Flughafen Tallinn05:40 Die Situation bei KLM und Lufthansa08:32 Flugaussetzungen nach Raketenangriffen10:18 Eurowings Miles & More Meilenpromotion12:03 American Express Punkte und deren Nutzen13:00 Fragen des TagesTake-OFF 05.05.2025 – Folge 091-2025Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

Join host Vivian Acquah on the next episode of Let Humanize The Workplace as she sits down with Maria Ross, renowned author of The Empathy Dilemma. This thought-provoking conversation will unravel how leaders can harness empathy to inspire high performance and build stronger, more cohesive teams. Whether you're a seasoned leader or just beginning your leadership journey, this webinar is packed with actionable insights tailored to help you create an engaged, high-performing team. Don't miss this opportunity to transform the way you lead. Host Vivian Acquah CDE® Vivian Acquah CDE®, is a respected inclusion strategist/ certified diversity executive known for creating inclusive workplace environments. Her strategic approach blends analysis and practical tools to address systemic barriers to equity and equality. Passionate about inclusion education, she uses innovative methods like virtual reality for immersive and transformational learning. With engaging training, she drives cultural transformation and boosts employee engagement. Vivian provides tangible strategies for embracing inclusive changes, benefiting high-profile clients such as Heineken, LinkedIn, Google, Indeed, Deloitte, TIBCO, Cargill, Swift, Acrolinx, KLM, and Zalando. Guest speaker Maria Ross Maria Ross is a leadership and workplace culture consultant, who helps businesses, teams, and creatives harness empathy for real-world success. Through her Empathy Edge Framework, she teaches leaders how to build trust, drive innovation, strengthen collaboration, and set boundaries—all while leading with compassion. #Empathy #Leadership #HighPerformance #Inclusion CultureSubscribe to Let's Humanize The Workplace on Soundwise

De Amerikaanse economie staat met één been in een recessie. Een krimp in het eerste kwartaal, terwijl er juist op groei was gerekend. Er is recessie-angst op Wall Street en kortstondig zelfs even paniek.Deze aflevering kijken we wat er gebeurt als de Amerikanen in een recessie belanden. Wat betekent dat voor (je) Amerikaanse aandelen? Je hoort ook wie zijn schuld het is. Volgens Trump is het niet zijn schuld, maar de schuld van voorganger Biden.Ook gaat het over de stortvloed aan kwartaalcijfers. Kwakkelende autobouwers (Volkswagen, Mercedes en Stellantis), maar ook Nederlandse beursbedrijven: Adyen. Houdt zich aan z'n beloftes en tóch zijn beleggers ontevreden. Air-France-KLM. Zelfs een partner komt met een waarschuwing, maar de eigenaar van KLM maakt zich geen zorgen. ASMI. Groeit 'gewoon' door, ondanks de handelsoorlog. Met dubbele cijfers! Daar stopt het niet, want we hebben het ook nog over Ebusco. Dat wederom op een rand van faillissement staat én je hoort waarom Bol.com achter Amazon aan gaat.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Todos hemos tomado en alguna ocasión un avión, algunos lo hacen incluso varias veces al mes. En nuestro mundo más de 12 millones de personas vuelan diariamente en alguno de los 100.000 vuelos comerciales que cada día del año las aerolíneas programan de forma regular. Volar nos parece de lo más normal, pero es algo relativamente reciente. Los seres humanos no consiguieron despegarse del suelo hasta finales del siglo XVIII, primero en globos como el de los hermanos Montgolfier en 1783, luego en dirigibles y más tarde, ya en el siglo XX, en aeroplanos de ala fija más pesadas que el aire. Este último invento se lo debemos a los hermanos Wright, que en 1903 hicieron el primer vuelo en una playa de Carolina del Norte. A partir de ahí el aeroplano fue mejorando paulatinamente y durante décadas convivió con los dirigibles, que tuvieron una vida larga en países como Alemania. La primera aerolínea de la historia voló, de hecho, dirigibles, no aviones y lo hizo tan pronto como en 1909. Pero los dirigibles eran lentos, voluminosos y su operación implicaba riesgos, de modo que los aviones pronto tomaron la delantera. La primera guerra mundial propulsó la innovación y la producción de aeronaves de combate que, una vez firmada la paz, siguieron su desarrollo, pero ya como aviones comerciales. Fue entonces, en 1919, cuando el convenio de París reguló la aviación civil y nacieron las primeras aerolíneas, algunas de las cuales siguen existiendo un siglo después como la holandesa KLM, la australiana Qantas, la alemana Lufthansa o la española Iberia. Los años 20 y 30 fueron un periodo dorado que sirvió de antesala a la segunda guerra mundial, en la que la aviación tuvo un papel mucho más importante que en la anterior. Los aviones eran potentes, rápidos y ya de gran tamaño. La innovación no se detuvo, fue en esta época cuando aparecieron los primeros aparatos presurizados, los motores a reacción y brillaron los grandes hidroaviones. Antes de terminar el conflicto la convención de Chicago estableció normas para todos y creo la OACI, siglas de Organización de Aviación Civil Internacional. La posguerra asistió al surgimiento de grandes cuatrimotores para pasajeros como el Lockheed Super Constellation y el Douglas DC-7, que desplazaron definitivamente a los hidroaviones. Sería en 1952 en el Reino Unido donde se presentase el primer jet comercial, el De Havilland Comet, que tuvo una vida corta y accidentada. Le sucedería el Boeing 707 en 1958, un avión que revolucionó la aviación comercial gracias a su diseño, capacidad y, especialmente, su velocidad ya que podía mantener cruceros de más de 900 kilómetros por hora. Los años 60 y 70 trajeron la competición supersónica entre el Concorde franco-británico y el Tupolev 144 soviético. El segundo no pasó de unos pocos vuelos, el primero tuvo una vida de casi tres décadas, pero sus costes de operación eran demasiado elevados. En paralelo, los ingenieros de Boeing desarrollaron el 747, también conocido como Jumbo por sus descomunales dimensiones, el primer avión de fuselaje ancho de la historia. McDonnell Douglas respondió con un trimotor, el DC-10, y los europeos de Airbus con el A-300, el primer avión bimotor de fuselaje ancho, algo muy bien recibido por las aerolíneas tras la crisis del petróleo. La desregulación aérea en EEUU y los cielos abiertos en Europa transformaron el mercado, permitiendo a cientos de millones de personas volar de forma rutinaria gracias a la aparición de compañías de bajo coste como Southwest y Ryanair. La normativa ETOPS permitió a los bimotores operar rutas transoceánicas, sacando del mercado a los cuatrimotores. Alianzas como Star Alliance o One World optimizaron recursos, mientras que aviones como el Boeing 787 Dreamliner o el Airbus A350 introdujeron materiales compuestos para mejorar la eficiencia. La industria aérea nunca ha dejado de innovar y lo sigue haciendo. Se investiga activamente en aviones de propulsión eléctrica y nuevos modelos supersónicos que sean económicamente viables. Para hablar de una historia tan presente tenemos hoy en La ContraHistoria a Iker Muro, piloto comercial, contraescucha y, sobre todo, un amante de la aviación. Bibliografía: - "Wings: A History of Aviation" de Tom D. Crouch - https://amzn.to/4cRMGb4 - "100 Years of Civil Aviation" de Ben Skipper - https://amzn.to/3RyZuJK - "Commercial Aviation History" de Saeed Nassar - https://amzn.to/42qtgqe - "Eso no estaba en mi libro de historia de la aviación" de Rafael de Madariaga y Adolfo Roldán - https://amzn.to/44EvdAI · Canal de Telegram: https://t.me/lacontracronica · “Contra la Revolución Francesa”… https://amzn.to/4aF0LpZ · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

In this episode, we speak with Jolanda Stevens, Program Manager for Zero Emission Aviation at KLM, who shares how the airline is preparing for a more sustainable future of aviation through innovative technologies and strategic investment in emerging solutions.Stevens discusses:KLM's unique approach to innovation with a dedicated team focused on the “disruptive” aviation technology, working on future solutions like electric and hydrogen aircraft whilst maintaining their core flight operations.How different zero-emission technologies will serve specific segments of KLM's network, with battery-electric suitable for shorter routes, hydrogen for medium-range, and sustainable aviation fuel (SAF) remaining crucial for long-haul flights.KLM's systematic process for evaluating potential technology partners based on aircraft concepts, technical assumptions, company credibility, and even “gut feeling” to determine which innovations deserve investment.The airline's research into passenger perceptions of new technologies, addressing critical questions about safety, comfort, and willingness to pay for sustainable aviation solutions.KLM's role in driving system-wide transformation, recognising that zero-emission aviation requires changes in infrastructure, legislation, ground handling, and safety protocols across the entire industry.As a pilot who found deeper purpose in sustainability work, Stevens offers unique insights into how a 105-year-old airline is actively shaping aviation's next technological revolution rather than simply waiting for it to arrive.If you LOVED this episode, you'll also love the conversation we had with Amelia DeLuca, Chief Sustainability Officer at Delta Air Lines, who shares the airline's collaborative vision for sustainability. Check it out here. Learn more about the innovators who are navigating the industry's challenges to make sustainable aviation a reality, in our new book ‘Sustainability in the Air'. Click here to learn more.Feel free to reach out via email to podcast@simpliflying.com. For more content on sustainable aviation, visit our website green.simpliflying.com and join the movement. It's about time.Links & More:What KLM does to make air travel more sustainable - KLM KLM and ZeroAvia plan zero-emission demonstration flight using liquid hydrogen - Zeroavia KLM joins Heart Aerospace, will help design its electric turboprop - Aviacionline Why is KLM Calling for Stricter SAF Policies from the EU? - Sustainability Magazine 

Here's the trick on how to forget you don't have a window seat: spend an entire flight doing speed tests on Starlink. Another trick? How to actually get a mobile boarding pass on BA's ever-buggy app. When business becomes first, or the final trick to access the Al Safwa First Class lounge in Doha. KLM gives you a timeline of service on the IFE, and a LOT of (good) food. CDG T1 is the Circle of Doom, but there are views on the 11th floor if you can find it. Heathrow shuts down after a fire, earning its "operational challenges" nickname. The UK has introduced the electronic travel authorization (ETA), no questions asked. The bonus of not having doors in business class: the gossip, here whether a pilot should be allowed to drink champagne or not. The rather surreal experience of airport hotels, and the reset of coming back to commuter airports.Check-ins, touchdowns, unexpected connections, with turbulent weather and turbulent IT — Happy Flying! —Follow us, and comment on: Instagram - Bluesky - Threads - Mastodon - Twitter/XComment on each episode, and rate us, on SpotifyReview, and rate us, on Apple PodcastsComment, like, review, and rate us, on FacebookComment on YouTube (there's no video, just audio!)Search for "Layovers" on any podcast service (some direct links are on our website)If we're missing one, or if you have any feedback, let Paul know on Instagram - Threads - Mastodon - Bluesky - Twitter/X

Het lijkt wel een Paaswonder. Op Goede Vrijdag deelt president Trump uit. Hij zegt dat China een deal met hem wil sluiten en belooft de tarieven op Chinese producten niet te verhogen. Ook zegt hij dat er een deal met Europa aanstaande is. De handelsoorlog, zo lijkt het, wordt opgelost. Deze aflevering kijken we of er daadwerkelijk vrede komt tussen de VS en China. En of hij de komende weken een deal bereikt met andere landen die hij bestookt met importtarieven. Over tarieven gesproken: Netflix blijkt er geen last van te hebben. Het gaat veel en veel beter met het bedrijf dan analisten dachten. De omzet, de winst én marge zijn beter dan gedacht. Netflix blijkt handelsoorlog-proof én recessieproof te zijn.Oekraïne komt ook voorbij deze uitzending, want het land heeft een mineralendeal gesloten met de Verenigde Staten. Mineralen die het nieuwe goud worden genoemd, want ze zijn nodig voor chips. Een bodemschat van ongekende waarde: volgens de VN ligt er voor 11.000 miljard dollar onder de grond. We hebben het trouwens ook over eigen land. Over de minister van Infrastructuur. Die wordt door Brussel op de vingers getikt vanwege zijn plannen voor Schiphol. En het gaat over ABN Amro. Dat ligt onder vuur, omdat ze op een lompe manier personeel ontslaan. Dat doen ze via het intranet.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Send us a textAir France & KLM bieten aktuell einen kostenpflichtigen Status Match für Vielflieger von Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels Airlines und LOT in ausgewählten Ländern an:

In this episode of the Can Marketing Save the Planet? podcast, we continue on our navigating green claims and greenwashing mini-series speaking with Katie Wetherall, a lawyer at ClientEarth about the brilliant work they do and taking a deep dive into the world of plastics, packaging and recycling. It's no secret that marketing tactics in this area are long overdue a review. Clever marketing can mislead consumers with what are essentially false sustainability claims - particularly, when one takes into account the bigger picture and lifecycle of the product they appear on. Katie shares with us her insights from legal actions ClientEarth has taken against major corporations such as BP, Total Energies and KLM for misleading claims. In the case of KLM, she explains, “the Dutch court ruled that their claims about the sustainability of flying were misleading and in fact the judge said they painted a far too rosier picture about these kind of high emission activities and the company's compliance with things like the Paris Agreement.” A lot of Katie's work focuses on greenwashing legal actions and increasingly the area of plastics and consumer goods. The reality of plastic recycling is woeful, Katie shares, “only 9% of all plastic ever produced has been recycled, yet companies continue to label products as "100% recyclable, and even in the UK which has got quite an established sophisticated waste management system the stats hover at around 55%. So I think as an organisation, we argue that that green loop, (sometimes it's a triangle), but that circular symbol, gives a misleading impression of the circularity of plastic.” We go on to talk about the many different challenges of single use plastic; packaging, descriptors and labelling which we see everywhere on products across our everyday lives. Using green symbols and imagery is an area that Katie advises, “I would discourage Marketers from putting the recyclability of a product at the forefront of its marketing, because this is a process they have no control over and which statistics suggest does not work.” There is a lot of great insight and advice shared in this episode which will apply to a lot of organisations, Marketers and products. Tune in as we talk to Katie about: The problem with recycling symbols and should they even be allowed when they don't guarantee recyclability? The need for Marketers to consider the green claims they are making across the lifecycle of their products. The need to prioritise transparency Shifting to reusable packaging models – not relying on broken recycling systems Supporting people to make informed decisions How greenhushing doesn't solve the problem   For more information about ClientEarth and the great work they do - visit https://www.clientearth.org/ And, if you're looking to upskill your team with the green claims landscape - be sure to check out our 3 hour Greenwashing 101 short training course via our Sustainable Marketing Training Hub. One more episode in this mini-series to follow, talking ‘agency side' with Fanclub PR. Stay tuned.   ________________________________________________________________________ About us… We help Marketers save the planet. 

DHS notifica a 530 mil migrantes que abandonen el país.Decenas de vehículos atrapados bajo el agua tras inundaciones en el sur de Texas.¿Deportado a El Salvador por error de inmigración?Llega deportado a su país influencer venezolano que alentaba a inmigrantes ocupar viviendas en EEUU.Agentes federales realizan operativo en fábrica de El Cajón, en California.La Bolsa de Nueva York experimenta otra caída en medio de nueva ronda de aranceles anunciados por Trump.El narcotraficante convicto Carlos Lehder Rivas llegó a Bogotá en un vuelo de KLM procedente de Alemania.Capturan en Colombia a cabecilla de la Mara 18 de El Salvador.Escucha de lunes a viernes el ‘Noticiero Univision Edición Nocturna' con Elián Zidán.

What's better than throwing a Harry Potter-themed birthday party? How about taking your child on a real Harry Potter adventure across Scotland and London! That's exactly what Megan did for her daughter's 10th birthday—making the magic come alive with points and miles. In this episode, Megan explains how she made this trip happen for her family of five—and how using points made it more affordable than a trip to Universal Studios! Flying to Scotland on Points Megan and her family started their journey with flights on KLM Flying Blue, taking advantage of the 25% discount for kids under 12. Because they were able to book five economy tickets for just 85,000 points plus taxes/fees, they were able to splurge some on an upgrade to premium economy at check-in. Add in Priority Pass lounge access during their layover (thanks, credit card benefits!) and the whole experience got even better. Exploring Scotland: The Highlands & Harry Potter Locations After landing in Edinburgh, Megan and her family hit the road to explore Scotland's most famous sights—including key Harry Potter filming locations at Glencoe, Glenfinnan Viaduct, and Loch Shiel. From Scotland to London: Train Travel & Harry Potter Studio Tour After road-tripping through Scotland, the family took the train from Edinburgh to London, booking first-class seats for extra space and lounge access.  London's Harry Potter Activities! Megan's family visited: King's Cross Station (Platform 9 ¾) – A must for any fan. Warner Bros. Harry Potter Studio Tour – The ultimate experience, where her daughter got to open the doors to the Hogwarts Great Hall because it was her birthday! They spent over five hours exploring movie sets, props, and magical effects. London on Points: Hyatt Regency Blackfriars & The Cursed Child Play For accommodations, used Hyatt points and the Hyatt Family Plan Rate, getting four nights at the Hyatt Regency London Blackfriars for: ✅ 77,000 points for one room ✅ $700 total for the second room The hotel's location meant Megan's family got free wristbands allowing access to the prime areas for watching New Year's Eve fireworks over Big Ben and the London Eye! To top off their trip, they saw Harry Potter and the Cursed Child—a six-hour theater experience that still had the kids completely engaged. Find out what blew Megan away and why going to the play in London is worth traveling for.  Links For This Episode:  Pam's Hotel Upgrade Template: Hotel Upgrade Form: https://travelmomsquad.ck.page/hotel-upgrade Links: Links For All Things Travel Mom Squad: stan.store/travelmomsquad Episode Minute By Minute: 00:30 – Meet Megan and hear about how this trip came together 02:00 – Booking flights on KLM  06:15 – Harry Potter sites in Scotland 12:30 – Train to London 17:00 – Platform 9 ¾ & the Warner Bros. Harry Potter Studio Tour 25:45 – Staying at Hyatt Regency London Blackfriars 33:00 – Seeing The Cursed Child play 40:00 – Final thoughts and Megan's tips If you've ever wanted to take your family on a magical, unforgettable trip, this episode is for you! 

How can the law be used to champion human rights, drive progress and fight for climate justice? Paul Dickinson is joined by Laura Clarke, CEO of ClientEarth, the non-profit lawyers for the planet working to protect life on Earth. Laura shares how ClientEarth has successfully challenged corporate greenwashing, from the Dutch courts ruling against airline KLM for misleading customers, to forcing a Polish company to change the misleading name of its ‘eco-pea coal'. And beyond corporate accountability, how they take on national governments to ensure they uphold their environmental commitments. In this latest in our series on the new levers of change, co-presenters Tom Rivett-Carnac and Christiana Figueres join Paul to reflect on the ways in which law, climate and justice intersects. Christiana shares her excitement on the new ways in which the ‘web of jurisprudence' is being woven in a field with little legal precedent. Plus, each share their take on the news that former Outrage + Optimism guest Mark Carney will become the next Prime Minister of Canada. How will he deal with President Trump amid the ongoing US-Canada trade war?Learn more

If you've been looking for a go-to points and miles program for international travel, let us introduce you to Flying Blue, the joint loyalty program of Air France and KLM. In this episode, we're diving into why this program has become one of our absolute favorites. Why We Love Flying Blue Pam kicks things off by breaking down the basics, including which airlines use Flying Blue and how you can easily transfer points to that program.  Sweet Spots & Family Perks One of the biggest reasons we love Flying Blue? Their incredible award pricing. Even after their recent devaluation, it's still one of the best options for booking flights to Europe. Megan highlights how Flying Blue offers discounted kids' fares, and Alex shares how she used these discounted fares to book amazing flights for her whole family of six to Amsterdam. Promo Awards & Transfer Bonuses = Big Savings Another reason we keep coming back to Flying Blue is their monthly Promo Rewards. These discounted routes—often between major U.S. and European cities—can significantly lower the miles needed for economy flights. And stacking Promo Awards with transfer bonuses from credit card programs is where the real magic happens.  Best Ways to Book Flights Megan shares her top strategies for getting the best deals with Flying Blue and Alex also highlights one of Flying Blue's coolest perks: free stopovers in Amsterdam or Paris!  Flights We've Booked Using Flying Blue The Travel Mom Squad has taken full advantage of this program. Here are just a few flights we've booked recently: SLC to Amsterdam (nonstop!) for 105,000 miles total for a family of six Boston to London on Virgin Atlantic Upper Class for 29,000 Flying Blue miles JFK to Nairobi in Air France business class for 95,000 miles LAX to Tahiti in Air France premium economy for 50,000 miles per ticket Morocco trip: From the US to Morocco and back for 100,000 miles in business class  Final Thoughts: Is Flying Blue Right for You? If you're not already using Flying Blue, this is your sign to start exploring its potential! Tune in now to learn all the details, and let us know—where would you use Flying Blue miles to go next?   Links: Links For All Things Travel Mom Squad: stan.store/travelmomsquad Link to Transfer Bonus Post: Transfer Bonuses and Sales on Points & Miles February 2025 - Travel Mom Squad - https://travelmomsquad.com/transfer-bonuses-and-sales-on-points-miles-january-2025   Episode Minute By Minute: 00:30 – Intro: Why Flying Blue is one of our favorite loyalty programs 01:15 – What is Flying Blue? A quick breakdown of the program 03:00 – Transferable points: Why Flying Blue is easy to earn 06:15 – Why families love Flying Blue (discounted kids' fares & family pooling) 10:20 – Monthly Promo Awards & stacking with transfer bonuses 15:45 – Best ways to book: Finding deals on the Flying Blue calendar 20:30 – Free stopovers in Amsterdam & Paris 25:00 – Flights we've booked using Flying Blue miles 35:00 – Final thoughts: Why Flying Blue is still a great program despite devaluation

Transfer bonuses are one of the best ways to stretch your points further, and in this episode we're breaking down everything you need to know about them. From understanding how they work to sharing the bonuses we've taken advantage of, this episode is packed with actionable tips to help you maximize your rewards and travel more for less. What Are Transfer Bonuses? Pam explains that what transfer bonuses are and how big a difference they can make in your redemptions.  For example, a recent American Express bonus to Virgin Atlantic offered a 40% increase, turning 100,000 Membership Rewards into 140,000 Virgin Atlantic miles.  When to Use Them While transfer bonuses can be tempting, Alex emphasizes the importance of having a plan. Speculative transfers (moving points without a specific booking in mind) can leave you stuck with miles you don't need if your plans change. The takeaway? If you're new to points, only use transfer bonuses when you know you'll use the miles. Stacking Bonuses for Maximum Value Jess shares how stacking transfer bonuses with existing airline or hotel promotions can unlock even more value. And Alex highlights Flying Blue's monthly promo awards and child discount, which allow you to save even more by pairing discounted flights with transfer bonuses. Hotel Transfer Bonuses Jess dives into the hotel side of transfer bonuses, highlighting the best options and the ones that might not be a good deal. Our Favorite Transfer Bonus Wins Each of us shares a recent win: Pam: Transferred 100,000 Amex points to Virgin Atlantic with a 40% bonus, booking a round-trip business class flight to London for just 58,000 miles and $600 in fees. Alex: Used a 20% transfer bonus to Flying Blue to book business class flights to Morocco with her mom and sisters for just 55,000 points each way. Jess: Took advantage of a Capital One transfer bonus to Virgin Red, then Virgin Atlantic, to book a KLM flight for nearly 50% fewer points. Transfer bonuses are an incredible way to maximize your points and miles, but timing and planning are everything. Whether you're saving for a luxury business-class flight or looking to reduce the cost of a family vacation, these promotions can make a big difference. Check out our blog for monthly updates on the latest transfer bonuses, and start planning your next big adventure!   Links: Subscribe to Points Talk Premium: https://pointstalk.supercast.com/ Links For All Things Travel Mom Squad: stan.store/travelmomsquad Transfer Bonuses and Sales on Points & Miles January 2025 - Travel Mom Squad   Episode Minute By Minute: 00:30 – Introduction: What are transfer bonuses? 01:15 – Pam explains how transfer bonuses work 10:30 – When to use (and not use) transfer bonuses 15:00 – Stacking bonuses for flights and hotels 21:30 – Jess's Hilton strategy and hotel transfer tips 27:55 – Favorite transfer bonus wins from Pam, Alex, and Jess 35:00 – Final thoughts on maximizing transfer bonuses