Podcasts about bord

Die Welt wird immer verrückter. Eurer Lektor auf See und Wachtmeister Patrick Büchler ist glücklicherweise rechtzeitig vor Ausbruch des Krieges in Nahost aus Dubai zurück gekehrt. Gemeinsam mit Alina blickt er nüchtern und sachlich auf den Stand der Dinge aus Sicht der Kreuzfahrt. Denn noch immer sitzen diverse Schiffe rund um Dubai fest und können die Kriegsregion nicht verlassen. Welche Auswirkungen all dies auf die Kreuzfahrt und die laufende Saison hat erfahrt ihr aus erster Hand hier im Podcast.

durée : 00:02:38 - Regarde le monde - Cuba est confrontée à une crise humanitaire majeure, marquée par de fréquentes pannes d'électricité, un manque d'essence et l'accumulation des ordures. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Ce lundi 9 mars, Antoine Larigaudrie présente le tableau de bord dans l'émission Tout pour investir sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

25 Jahre ist es her, dass Honda den Insight als erstes Hybridmodell der Marke auf dem europäischen Markt eingeführt hat. Heute sind alle europäischen Volumenmodelle von Honda elektrifiziert, alles andere wäre auch verwunderlich. Natürlich gilt das auch für den Honda Civic e:HEV Advance, den wir uns heute mal etwas genauer anschauen!  Darum geht es diesmal!Es ist ein Update für ein Erfolgsmodell: Gemeint ist der Honda Civic, der seit Anfang Oktober des vergangenen Jahres mit diversen Designüberarbeitungen am Interieur und Exterieur sowie einer erweiterten Serienausstattung auf und über deutsche Straßen rollt. Dabei können sich Fahrer nach wie vor auf die selbstladende Hybridtechnologie e:HEV (Hybrid Electric Vehicle) verlassen, die in allen Modellvarianten serienmäßig an Bord ist.Das Outfit!Was das Erscheinungsbild des Honda Civic e:HEV  angeht, zeigt sich die Fahrzeugfront nun noch schärfer gezeichnet, zudem ist der neu gestaltete Kühlergrill des Civic schwarz umrandet. Für eine noch hochwertigere und sportlichere Optik sorgen neue Verkleidungen an der Front und den vorderen Scheinwerfern. Der Wegfall der separaten Nebelscheinwerfer – sie sind nun in das überarbeitete, hocheffiziente LED-Lichtsystem integriert - und die nun in Wagenfarbe gehaltenen Spoiler am unteren Stoßfänger sorgen ebenfalls für eine optische Aufwertung. Power und Drive!    e:HEV steht bei Honda für einen Vollhybrid-Antrieb, der beim Civic 135 kW (184 PS) beträgt.  Das maximale Drehmoment liegt bei 315 Nm, die Beschleunigung von 0−100 km/h erledigt der Wagen in 7,8 Sekunden, die Spitze erreicht er bei 180 km/h. Dazu sind – je nach Ausstattung - ein kombinierter Kraftstoffverbrauch zwischen 4,7−5,0  l/100 km und CO₂-Emissionen zwischen 108−114  g/km erforderlich. Natürlich haben alle Civic e:HEV vier verschiedene Fahrmodi. Normal, Econ, Sport und Individual.  Die Kosten!Wer sich beim Honda Civic e:HEV für die Modellvariante Elegance entscheidet, bekommt für 37.900 Euro schon eine ausgesprochen ordentliche Serienausstattung geliefert, die unter anderem Honda CONNECT mit Navigation, Honda SENSING Fahrerassistenzsysteme und eine Zweizonen-Klimatisierungsautomatik ebenso enthält wie Rückfahrkamera, Toter-Winkel-Assistent und die Verkehrszeichenerkennung mit intelligentem Geschwindigkeitsassistenten. Die Ausführung Sport liegt bei 38.900 Euro, für die Topausstattung Advance sind 41.400 Euro fällig. Natürlich bei entsprechender Mehrausstattung.Alle Fotos: © 2025 Honda Motor Europe Ltd.    Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Hast du dich auch schon mal gefragt, warum manche Online-Meetings dich völlig aussaugen, während andere dich beflügeln? In dieser Folge von Unboxing New Work geht Host und Facilitation-Experte Lutz Hüser genau dieser Frage auf den Grund. Gemeinsam mit Agile Coach und Remote-Profi Sharon Rupa lüftet er das Geheimnis hinter Workshops, die wirklich funktionieren. Freu dich auf spannende Impulse und Antworten auf diese Fragen: Der Tool-Dschungel: Warum Sharon auf ein ganz bestimmtes Trio schwört und warum „weniger“ am Ende oft zu besseren Ergebnissen führt. Die 15-Minuten-Regel: Was steckt hinter der radikalen Interaktion und wie besiegt sie die berüchtigte „Zoom-Fatigue“? Vorteile der digitalen Welt: Wie du die Technik gezielt nutzt, um dich besser zu strukturieren und Trainings effektiver vorzubereiten. Skeptiker an Bord holen: Mit welchen einfachen Tricks Sharon selbst Technik-Muffel spielerisch begeistert. Egal, ob du selbst Meetings moderierst oder regelmäßig daran teilnimmst – diese Folge steckt voller Aha-Momente für deinen digitalen Arbeitsalltag!

In dieser Folge spricht AIDAradio Moderator mit Glasperlenspiel. Das sind Caro und Daniel, die bereits seit ihrer Schulzeit gemeinsam Musik machen. Aus dieser Schulband wurde Glasperlenspiel und vor allem wurde daraus Liebe. Seit vielen Jahren sind sie eine feste Größe in der deutschen Musikszene und hatten 2015 mit "Geiles Leben" ihren großen Durchbruch. Aktuell sind sie kurz davor ihr neues Album fertig zu stellen - auch darüber sprechen sie mit Thorsten in dieser Folge. Und sie sind vom 11.03. an an Bord von AIDAbella und spielen dort auf der Special Reise "Neu verlieben in AIDAbella".

Tu veux avoir plus de temps pour profiter de ta liberté ?➡️Rejoins l'Incubateur SolopreneurBienvenue dans cet épisode solo sans filtre.Au programme aujourd'hui :✅ Pourquoi j'ai plus de temps en solopreneure qu'en freelance ?

Ancienne "bordélique", Sandra Fradin a longtemps vécu dans le chaos. Jusqu'au jour où mettre de l'ordre chez elle a tout changé. Aujourd'hui organisatrice de maison, elle aide celles et ceux qui se sentent dépassés par leur intérieur et parfois par leur vie. Elle nous raconte son parcours et partage avec nous ses meilleurs conseils pour ne plus subir son "chez soi". Invitées également : Amélie Boukhobza, psychologue clinicienne, et Martine, experte, comment les méthodes d'organisation de Sandra ont changé sa vie.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Große News aus unserem Podcast-Unternehmen: Wir haben einen neuen Partner an Bord. Es gibt jetzt ein offizielles Leder-Notizbuch zum Podcast und zwar von paper republic.  ***Hilf wie 400+ andere Hörer:innen mit, den Podcast zu finanzieren. Danke an alle Unterstützer:innen. ***MACH DEN PODCAST BESSERSchick uns deine Fragen und Wünsche für EpisodenErzähl uns von dir! Mach bei der Hörer:innen-Befragung mit ***NÜTZLICHE LINKS Hier geht's zu unserem Partner paper republicBewirb dich als Hörer:in des MonatsHol dir Updates zum Podcast per E-Mail, Signal, WhatsApp oder TelegramFolge uns bei Instagram, Tiktok und FacebookAlle Folgen ab Mai 2023 gibt es mit Video auf YouTubeSchau im Merch-Shop vorbeiHier kannst du Werbung im Podcast buchenAndreas' Buch "Alles gut?!" darüber, was er im Kampf gegen Armut auf der Welt beitragen kann ***DAS TEAMMitarbeit: Valentina Pfattner und Thomas PelkmannVermarktung: Therese Illiasch und Stefan Lassnig (Missing Link)Audio- und Video: Andreas Fischer (Sisigrant)Logo und CI: Florian HalbmayrMusik: Something Elated by Broke For Free, CC BYBeatbox am Ende: Azad Arslantas

Dans un monde saturé d'informations, suivre l'actualité peut parfois ressembler à une navigation dans le brouillard. Les données affluent de toutes parts, fragmentées, dispersées entre sites, réseaux sociaux et chaînes d'information. Impossible d'en réduire le volume, mais il est possible de mieux les organiser. C'est précisément l'objectif d'un nouvel outil en ligne : WorldMonitor.app, un tableau de bord conçu pour agréger et visualiser en temps réel une grande quantité d'informations géopolitiques. L'interface repose sur un principe simple : rassembler de multiples sources dans un seul espace. WorldMonitor compile plus de 150 flux RSS — un format qui permet de récupérer automatiquement les mises à jour d'un site d'information. Le résultat est une page extrêmement dense, où l'on peut suivre simultanément différents indicateurs liés à la situation mondiale.Parmi les curiosités proposées figure par exemple le fameux « indice pizza », un indicateur informel souvent évoqué dans les cercles militaires américains : lorsque les commandes de pizzas augmentent autour du Pentagone, certains y voient un signe de tension internationale, les analystes travaillant tard lors de crises. Anecdotique, mais révélateur de l'imaginaire stratégique contemporain. Plus sérieusement, la plateforme permet de suivre de nombreux points sensibles de la planète : localisation de plus de 220 bases militaires, suivi des vols militaires en temps réel, cartographie des oléoducs, des câbles sous-marins qui transportent l'essentiel du trafic Internet mondial, mais aussi des zones de conflit ou des manifestations.Le tableau de bord propose également des flux vidéo en direct provenant de grandes chaînes internationales comme Bloomberg, France 24 ou Al Jazeera. Des webcams pointées sur certaines capitales permettent aussi d'observer des lieux stratégiques à distance. WorldMonitor va même plus loin en calculant un indice de stabilité mondiale, ainsi qu'un indice spécifique pour chaque pays. Ces indicateurs reposent sur plusieurs données : activité militaire, tensions politiques, risques structurels ou mouvements de protestation.Enfin, la plateforme ne se limite pas à la géopolitique. Elle existe en réalité en trois versions. La première, appelée « Monde », regroupe les informations globales. Deux autres tableaux de bord appliquent le même principe d'agrégation aux domaines Technologie et Finance. L'idée est simple : face à un flux d'informations toujours plus massif, offrir un outil qui permet de tout visualiser au même endroit. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Ce jeudi 5 mars, Guillaume Paul présente le tableau de bord dans l'émission Tout pour investir sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Michiel Korthals, hoogleraar Filosofie van landbouw en voeding, gaat in gesprek met Bart Geeraedts over zijn basiscursus Van bodem naar bord. In drie weekends probeert hij met de deelnemers te doorgronden hoe we verbonden zijn met de bodem en de ecosystemen die voor ons voedsel zorgen. Hij stelt zich de vraag: waarom leven we op de aarde en niet met de aarde? De basiscurus Van bodem naar bord vindt plaats op 11-12 april, 16-17 mei en 20-21 juni 2026.

durée : 00:20:09 - Journal de 18h - L'armée américaine affiche son optimisme après cinq jours de guerre contre l'Iran. Les capacités militaires iraniennes ont été considérablement affaiblies, un navire militaire iranien a même été coulé dans l'Océan indien par un sous-marin d'attaque, une première depuis 1945.

durée : 00:20:09 - Journal de 18h - L'armée américaine affiche son optimisme après cinq jours de guerre contre l'Iran. Les capacités militaires iraniennes ont été considérablement affaiblies, un navire militaire iranien a même été coulé dans l'Océan indien par un sous-marin d'attaque, une première depuis 1945.

Ce mercredi 4 mars, Guillaume Paul présente le tableau de bord dans l'émission Tout pour investir sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Dans cet épisode, je lève le voile sur mon séjour à Marrakech et Merzouga, deux piliers du tourisme marocain qui m'ont laissé un goût amer.Entre la sollicitation permanente dans la Médina et l'aspect "parc d'attractions" des dunes de l'Erg Chebbi, je vous raconte pourquoi je ne me suis pas reconnu dans ce voyage.Un voyage qui m'aura totalement confortée dans l'idée que ce que je vous propose est exceptionnel.Et si tu tombes sur cet épisode par le beau fruit du hasard,rejoins moi sur instagram: @saratonis.travelEmbarque avec moi, et c'est parti!Musique d'introduction et de conclusion:Flight by LiQWYD / liqwyd Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Wie weit ist die Digitalisierung der Schifffahrt tatsächlich und wo liegen die größten Hebel für Effizienz, Sicherheit und Wettbewerbsfähigkeit? Darüber sprechen Dennis Büchner und Dominic Bäuerle von Lufthansa Industry Solutions in der aktuellen Folge des HANSA Podcasts. Das Unternehmen ist vielen aus der Luftfahrt bekannt, betreut jedoch seit Jahren auch Projekte für Häfen, Terminalbetreiber, Reedereien und Werften. Die maritime Wirtschaft ist heute ein fester Bestandteil des Geschäfts – nicht zuletzt, weil Logistik nur im Zusammenspiel verschiedener Verkehrsträger funktioniert, wie Büchner betont. Dabei unterliegt die Branche typischen Marktzyklen. In der Logistik und Schifffahrt zeigen sich regelmäßig "Schweinezyklen", bei denen Nachfrage, Kapazitäten und Investitionen im Abstand weniger Jahre deutlich variieren. Für IT-Dienstleister bedeutet das, flexibel auf unterschiedliche Marktphasen reagieren zu müssen. Im Podcast geht es unter anderem um die Rolle künstlicher Intelligenz (KI) in der Schifffahrt. Viele Anwendungen sind bereits im Einsatz, ohne dass Nutzer sie bewusst wahrnehmen. Im Hafen- und Terminalbetrieb befindet sich KI jedoch oft noch im Pilotstadium. Entscheidend sei daher nicht nur die Technologie selbst, sondern auch die Einbindung der Mitarbeitenden und der Aufbau von Know-how in den Unternehmen. Ein konkretes Beispiel liefert Büchner aus der Kreuzfahrt: Systeme zur automatisierten „Mann-über-Bord“-Erkennung, die Kamerabilderkennung, Wärmebildtechnik und Lidar-Sensorik kombinieren. „Ziel ist es, Reaktionszeiten zu verkürzen und Leben zu retten“, so der Business Director Maritime Industry. Neben KI stehen Cybersecurity und Resilienz zunehmend im Fokus. "Gerade in den letzten Jahren sehen wir stark steigenden Bedarf bei IT-Security", so Bäuerle. Gleichzeitig bleiben klassische IT-Themen relevant – von Frachtdatensystemen über Hafenbahnsoftware bis hin zu Cloud-Migrationen und Finanzplattformen. Auch beim Umgang mit Gefahrgut und der Stauplanung kann KI unterstützen, etwa durch Mustererkennung in historischen Daten. Klar sei jedoch: "Die Systeme liefern Empfehlungen, die finale Entscheidung trifft weiterhin der Mensch", so Büchner. Ein weiteres Thema der Episode sind digitale Zwillinge und ihre möglichen Anwendungen in Häfen und Flottenmanagement – von Wartungsstrategien bis zu Prozesssimulationen.

Ce mardi 3 mars, Guillaume Paul présente le tableau de bord dans l'émission Tout pour investir sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Tá Coiste Gaeilge curtha ar bun arís ag Bord Oideachais agus Oiliúna Dhún na nGall agus sí Bernie Ní Dhuibhir, as Gaoth Dobhair, Cathaoirleach an Choiste.

A XXI. századi szülők egyik legégetőbb problémája, hogyan menedzseljék gyermekeik digitális nevelését. Ezt a kérdést járja körbe Bordás Barbara és Kékkovács Mara a MuMaMi podcast legutóbbi epizódjában, ahol Tóth Dániel, vagy ahogy talán még többen ismerik, a Pszichológus Pasi volt a vendég. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See https://pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Attention petite alerte au dos ! Dans ce nouveau "journal de bord",  Yohan Durand se retrouve avec une lombalgie en plein cycle de préparation : dos bloqué sur une séance de côtes, voyage en train douloureux, ostéo, chaleur, étirements et reprise prudente avant les championnats de France de cross de ce dimanche... Comment adapter l'entraînement sur trois jours pour retrouver du rythme sans se reblesser ? En parallèle, Benoît Boutron entre en affûtage avant le semi-marathon de Paris, le plus grand d'Europe. Dernière semaine : combien de kilomètres, quel type de VMA, quels rappels d'allure, comment gérer la fraîcheur et le mental ? 

Ce lundi 2 mars, Guillaume Paul présente le tableau de bord dans l'émission Tout pour investir sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Dezenas de portugueses querem deixar o Médio Oriente, por causa da guerra EUA e Israel contra o Irão, mas há quem queira ficar. Manuel Dias recebeu a medalha da cidade de Bordéus, pela defesa dos direitos humanos.

Der Anwalt und Yachtrechtler Ole Hecht war in unserem Podcast zu Gast. Wir sprechen mit ihm über verschiedene Themen und haben viele Fragen. Verstößt Einhandsegeln grundsätzlich gegen die gute Seemannschaft? Und wie sehe Versicherer das? Muss ich heute noch Papierkarten an Bord haben und ein Logbuch führen?

Büüsker, Ann-Kathrin www.deutschlandfunk.de, Kommentare und Themen der Woche

Die European Air Transport Leipzig ist eine Tochtergesellschaft der DHL Group und gehört zum Unternehmensbereich DHL Express. In dieser Folge begleiten wir eine Crew auf dem Weg vom Flughafen Leipzig/Halle nach Warschau. Diesmal hört ihr den Start und den Flug. Viel Spaß. Und wenn ihr Teil des Teams werden wollt, dann bekommt ihr hier alle Infos: https://careers.dhl.com/global/en/aviation-jobs

Ireland has the potential to be a major hub for global aquaculture innovation and scale-up, with 76 Irish companies now generating an estimated €165 million in value and supporting more than 900 full-time jobs, according to Bord Iascaigh Mhara (BIM), Ireland's Seafood Development Agency. Announcing the opening of applications for the 2026 Aquatech Innovation Studio, AquaScale, which this year will focus on supporting established companies scale up, BIM's Aquatech Business Manager, Damien Toner, said it will build on the proven success of the BIM Aquatech Innovation Studio platform, which has supported 66 start-ups and helped raise over €28 million in investment since 2018. The intensive three-day programme will take place in Galway from 26–28 May 2026, with applications closing on 31 March 2026. According to Damien Toner, AquaScale represents a strategic evolution, designed specifically for companies already active in the market. The programme is targeting applications from Aquatech enterprises preparing for their next phase of commercial growth. He said, "Ireland's Aquatech sector continues to demonstrate innovation and growing technical depth. With 76 companies now generating an estimated €165 million in value and supporting more than 900 full-time jobs, the sector is steadily strengthening its economic and scientific contribution both nationally and internationally. "As global demand for sustainable aquaculture production accelerates – particularly in high-value sectors such as salmon and shrimp – Ireland is well positioned to supply advanced technologies and expertise to international markets. Through initiatives like AquaScale, BIM is focused on ensuring that ambitious Irish Aquatech companies have the strategic clarity and commercial capability required to compete and scale globally." Unlike early-stage accelerators, AquaScale is not a pitch competition. Instead, it is a focused, market-driven intervention aimed at strengthening strategic clarity, commercial positioning, and execution readiness for expansion. The 2026 programme will once again be delivered in partnership with leading global aquaculture accelerator Hatch Blue. The BIM Aquatech Innovation Studio has laid a strong foundation for aquaculture innovation in Ireland. "AquaScale signals that we are ready for the next level," said Jessica Giannoumis, Hatch Blue's Aquatech Community Manager for Ireland. "Designed for commercially active companies preparing to expand, the programme strengthens strategic focus, commercial positioning, and execution readiness. AquaScale supports Ireland's most ambitious aquatech companies as they deepen market traction and scale more deliberately in international markets." AquaScale forms part of BIM's Aquatech Development Programme and is supported by the European Maritime, Fisheries and Aquaculture Fund (2021–2027). Programme Objectives AquaScale aims to: — Position Ireland as a launchpad for globally competitive aquaculture scale-ups. — Accelerate commercial traction and reduce risk for companies entering new markets. — Strengthen go-to-market, competitive positioning, and expansion strategies. What Makes AquaScale Different — Market-first, not tech-first. — Strategic clarity and execution support — not a pitch programme. — Designed for companies already selling and preparing to scale. — Equity-free, no participation fee, with a limited cohort of 8–10 companies. Who Should Apply? AquaScale is designed for companies that: — Are already active in the market with customers, pilots, or revenue. — Are preparing for expansion or market refocus (not first market entry). — Need honest, peer-level strategic discussion and rigorous commercial pressure-testing. By focusing on scale-stage challenges, AquaScale reflects BIM's commitment to strengthening Ireland's aquaculture innovation ecosystem — not only supporting new ventures, but ensuring high-potential companies are equipped to compete and grow internationally. Applications are now op...

Kürzlich kehrten vier Menschen aus medizinischen Gründen vorzeitig von der ISS zurück. Nicht ganz so ernste Erkrankungen lassen sich an Bord behandeln. Bei akuter Lebensgefahr wäre theoretisch eine Rückkehr zur Erde binnen weniger Stunden möglich. Lorenzen, Dirk www.deutschlandfunk.de, Sternzeit

Herzlich willkommen zu Ihrem morgendlichen Newsletter! Kanzler Friedrich Merz ist zu seinem Antrittsbesuch nach Peking unterwegs. Mit ihm an Bord 30 CEOs und Gesellschafter von Unternehmen aus Deutschland, auch aus dem Mittelstand. Wie es mit dem Ausbau der Windkraft weitergehen kann, stellen die Ergebnisse einer Studie zur Debatte. Weiter schauen wir über den großen Teich. Dort soll es ein Datenleck für 60% der Weltbevölkerung gegeben haben und das FBI rollt mit der Beschlagnahmung von Wahlunterlagen die US-Wahl von 2020 auf.

Galaxy S26 Ultra vaza em unboxing; novo Privacy Display é revelado. Samsung Galaxy Z TriFold esgotou o estoque em menos de 10 minutos. Tela 'anticuriosos' do Galaxy S26 pode chegar em breve em celulares chineses. IA reconhece jutsus de Naruto em tempo real e dispara efeitos visuais. Apple testa iPhone 18 Pro em cor inédita para a série. Autora de ataque a tiros conversava com o ChatGPT, mas OpenAI não alertou a polícia.

Hat Mercedes die größten Sandsäcke der Formel 1 bei den Testfahrten zur Saison 2026 an Bord gehabt? Eine Frage, der wir uns in der neuen Ausgabe nähern wollen. Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren gehen Team für Team durch und geben ihre Einschätzung zu dem Gesehenen ab. Haben alle Mercedes-Teams, also auch Alpine, Williams und vor allem McLaren einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz, insbesondere Ferrari und Haas? Wo stehen die Red-Bull-Teams Red Bull Racing und Racing Bulls mit ihrem RBPT-Ford-Motor und was machen wir aus Cadillac und Aston Martin? Fragen über Fragen, die Antworten gibts im neuen Podcast. Viel Spaß dabei! Euer Feedback ist uns ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Tickets für unsere Live-Tour im Mai! -Im Jahr 1857 verlässt ein Dampfschiff mit fast 600 Menschen und tonnenweise Gold den Hafen von Havanna. Vier Tage später kämpft die SS Central America in einem Hurrikan um ihr Überleben. Diese Folge erzählt vom kalifornischen Goldrausch, vom riskanten Weg zwischen West- und Ostküste – und von den dramatischen Stunden an Bord eines sinkenden Schiffes. Augenzeugenberichte, Technikgeschichte und menschliche Schicksale machen den Untergang zu einer der größten Katastrophen der amerikanischen Seefahrt.……Das Folgenbild zeigt eine zeitgenössische Darstellung des Untergangs der Central America SS im Jahr 1857.……LITERATURKinder, Garry: Das Goldschiff. Die größte Schatzsuche des 20. Jahrhunderts, 1999.……PREMIUM - testet einen Monat lang gratis!His2Go unterstützen für tolle Vorteile - über Steady!Klick hier und werde His2Go Hero oder His2Go Legend……WERBUNGDu willst dir die Rabatte unserer weiteren Werbepartner sichern? Hier geht's zu den Angeboten!…….UNTERSTÜTZUNGFolgt und bewertet uns bei Spotify, Apple Podcasts, Podimo oder über eure Lieblings-Podcastplattformen.Wir freuen uns über euer Feedback, Input und Vorschläge zum Podcast, die ihr uns über das Kontaktformular auf der Website, Instagram und unsere Feedback E-Mail: kontakt@his2go.de schicken könnt. An dieser Stelle nochmals vielen Dank an jede einzelne Rückmeldung, die uns bisher erreicht hat und uns sehr motiviert.…….COPYRIGHTMusic from https://filmmusic.io: “Sneaky Snitch” by Kevin MacLeod and "Plain Loafer" by Kevin MacLeod (https://incompetech.com) License: Creative Commons CC BY 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/Das Folgenbild zeigt den Untergang der Jeannette im Packeis (aus DeLongs Tagebüchern, nachträglich illustriert).Hier bekommt ihr die Tickets zur "His2Go - Live Tournee" Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

À deux semaines du semi de Paris et à J-10 des championnats de France de cross, c'est l'heure des derniers réglages pour Benoît et Yohan. Dans ce journal de bord, RMC Running vous emmène au cœur de la vraie vie d'une prépa : séances clés d'allure semi (4-3-3-2 km), spé cross dans la boue, gros volumes hebdos, test d'effort chez le cardio, mais aussi tempête, coupures de lumière et frontale au milieu de l'entraînement. Jusqu'où faut-il aller dans les allures quand les conditions sont mauvaises ? Combien de temps doit durer l'affûtage avant un semi ? Peut-on rajouter un footing “plaisir” quand on a plus de temps pour récupérer ? Autant de questions concrètes pour vous aider à aborder sereinement la dernière ligne droite avant votre objectif.

Aujourd'hui, je reçois Alessandra Sublet, l'animatrice adorée des Français, longtemps visage incontournable de la télévision, énergie solaire, liberté de ton… Mais derrière les plateaux et les projecteurs, il y a une autre histoire. Une histoire de départs, de routes prises sans plan précis, de valises faites sur un coup de tête.Chez Alessandra, le voyage n'est jamais un simple déplacement. C'est un instinct. Une échappée. Une façon de respirer plus large quand les cadres deviennent trop étroits. Avant la télévision, avant la notoriété, il y a eu l'Afrique du Sud, la Namibie, New York. Six années à vivre en mouvement, à se construire loin des trajectoires toutes tracées, à apprendre la liberté sur le terrain.Puis il y a eu la Patagonie. Le cap Horn. Un voyage charnière, au moment précis où sa vie bascule, séparation, fin d'un cycle professionnel, besoin de redéfinir le cap. De cette traversée naîtra un livre, et peut-être une version encore plus libre d'elle-même. Car pour Alessandra, l'aventure ne se mesure pas en kilomètres. Elle peut être à l'autre bout du monde… ou à deux heures de train. Elle peut être une traversée en solitaire… ou un décollage depuis le cockpit d'un avion qu'elle pilote elle-même.Ce qui compte, c'est le mouvement. Ce pas de côté qui change tout. Cette conviction que “le mouvement crée la chance”. Alors aujourd'hui, on va parler de routes imprévues, de falaises qu'on ose sauter, de chagrins d'amour, de cap Horn, de liberté, et de ce que ça veut dire… se réinventer.***Ce mois-ci le podcast est soutenu par la marque Rosemood, un atelier de papeterie personnalisé qui confectionne les plus beaux albums de photos ! Et grâce au code BEAUVOYAGE vous avez 15% de réduction sur tous les produits. Et c'est Valable du 1er au 28 février 2026 minuit . https://www.rosemood.fr/album-photo/annee/***Autre bonne nouvelle, Saily, la solution eSim pensée pour les voyageurs, nous a donné un code promo juste pour vous. Téléchargez l'application Saily et utilisez le code « BEAUVOYAGE », ou rendez-vous sur https://saily.com/beauvoyageUn podcast produit et réalisé par Sakti Productions & Beau Voyage

Aujourd'hui, Emmanuel de Villiers, entrepreneur, Bruno Poncet, cheminot, et Joëlle Dago-Serry, coach de vie, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Aujourd'hui, Emmanuel de Villiers, entrepreneur, Bruno Poncet, cheminot, et Joëlle Dago-Serry, coach de vie, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Hoi Mitenand!Willkommen zu einer neuen Folge des Schweizerdeutsch Hörbuchs!

Sur un bateau, on ne parle ni de gauche ni de droite, mais de bâbord et de tribord. Ces mots, qui semblent techniques ou archaïques, viennent en réalité d'une longue histoire maritime, liée à la navigation médiévale et aux contraintes très concrètes de la manœuvre des navires.Commençons par tribord. Le terme vient de l'ancien français tribort, lui-même issu du germanique steorbord, qui signifie littéralement « le côté où l'on dirige ». Au Moyen Âge, les navires européens étaient équipés d'une rame de gouverne, fixée non pas à l'arrière comme le gouvernail moderne, mais sur le flanc droit du bateau. Cette rame permettait de diriger l'embarcation, et comme la majorité des marins étaient droitiers, elle était naturellement placée à droite. Le côté droit est donc devenu le « côté du gouvernail », le côté pour diriger : steorbord, puis tribord.Passons maintenant à bâbord, dont l'origine est tout aussi révélatrice. Le mot vient de l'ancien français babord, dérivé du germanique bakbord, qui signifie « le côté opposé au gouvernail ». C'est donc, à l'origine, une désignation négative : non pas le côté important, mais l'autre côté, celui qui ne sert pas à diriger. Bâbord est ainsi défini par opposition à tribord.Cette distinction n'est pas qu'une question de vocabulaire. Elle répond à un besoin vital de clarté. En mer, les notions de gauche et de droite sont ambiguës : elles dépendent du sens dans lequel on regarde. Bâbord et tribord, au contraire, sont fixes. Peu importe que l'on regarde vers la proue ou vers la poupe : bâbord est toujours à gauche quand on fait face à l'avant du navire, tribord toujours à droite. Cette stabilité lexicale a permis d'éviter d'innombrables erreurs de manœuvre.Il existe aussi une conséquence pratique historique : les navires accostaient traditionnellement bâbord à quai, afin de protéger la rame de gouverne située à tribord. Cette habitude a renforcé l'usage des termes et leur importance dans la culture maritime.Avec l'apparition du gouvernail central à l'arrière, la rame latérale a disparu, mais les mots sont restés. Ils se sont imposés dans toutes les marines du monde, preuve que le langage maritime conserve la mémoire des techniques anciennes.En résumé, si l'on dit bâbord et tribord, ce n'est pas par tradition gratuite, mais parce que ces mots racontent l'histoire du bateau lui-même : comment il avançait, comment il tournait, et comment les marins ont appris à se comprendre sans jamais se tromper. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Le cordon sanitaire était jusqu'à présent exclusivement contre le Front national devenu Rassemblement national. Mais sa brutalisation de la vie politique et ses liaisons dangereuses le justifient pleinement. Depuis 24 heures, on a entendu plusieurs dirigeants politiques le décréter contre les Insoumis. Le fameux front républicain ne se fait plus dans le même sens. Pour Ruth Elkrief, il était temps. On se souvient de la polémique sur les millionnaires ou les milliardaires qui supposément ne payaient pas d'impôts sur le revenu. Il y a eu vérifications et finalement il apparaît que plus de 13 000 millionnaires ne sont pas imposés sur le revenu. Tout ceci insinue que les riches seraient des tricheurs et ne payeraient pas d'impôts. D'après Pascal Perri, il est nécessaire de rappeler une réalité incontestable, 57% des foyers fiscaux ne le paient pas en France. Le Conseil de la paix de Trump vise à assurer la reconstruction et la stabilisation de Gaza. Cela a un autre objectif qui est d'être un instrument de résolution des conflits. Selon Isabelle Lasserre, l'avenir de ce club des amis de Donald Trump n'est pas assuré parce qu'il ne va pas beaucoup s'élargir. Du lundi au vendredi, à partir de 18h, David Pujadas apporte toute son expertise pour analyser l'actualité du jour avec pédagogie.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Send a text✈️ Mehr Komfort auf Europas Kurzstrecken!Die Lufthansa startet eine große Kabinen-Modernisierung: 38 Airbus A320 erhalten neue Sitze von Geven, deutlich größere Gepäckfächer, USB-Anschlüsse an jedem Sitz sowie praktische Halterungen für Tablet & Smartphone.Der erste umgerüstete Jet – D-AIZY – ist bereits wieder im Einsatz. Insgesamt dauert ein Retrofit rund 30 Tage pro Flugzeug, verbaut werden etwa 1.000 neue Komponenten von rund 100 Lieferanten. Bis 2029 soll die gesamte Flotte umgestellt sein.Was bedeutet das für Passagiere? Mehr Komfort, weniger Stress beim Boarding und bessere Technik an Bord.Ist das der richtige Schritt – oder nur Kosmetik?

Es ist Rosenmontag, das heißt traditionell, Axel und Enzo sind nicht an Bord. Aber wir haben uns Unterstützung organisiert: Marco Hagemann und Mario Rieker sind dabei, und herausgekommen ist trotz 50-Prozent-Gast-Mischung eine echte, pure Folge drei90! Wir sprechen über Karneval, reden über Curling in Vietnam und bekommen erklärt, warum Werder Bremen mit der Eintracht vergleichbar ist. Bei der Eintracht verdorrt ein Stürmer nach dem anderen und Christoph Daum lässt über Scherben laufen. Wir biegen ins Dschungelcamp ab und landen über Gil Ofarim bei der Großwetterlage der Welt, analysieren Fußball als Emotionsgeschäft und erfahren, warum der BVB „irgendwann“ noch einmal einen Titel holen wird. Niko Kovac lässt Menschen aus dem Souterrain springen. Unsere Gäste haben Meinungen zu Kollektivstrafen, Polizei und Fans und David berichtet über eine überraschende TV-Rechte-Vergabe in Frankreich. Am Ende saufen (mal wieder) Marcos Kopfhörer hab, aber Mario bleibt nicht nur zum Lesen, er ist auch völlig begeistert von Toni, Franzi und Jörg. Spektakulärerweise klärt sich ein großes Mysterium um Jens Angermann auf. Und ganz zum Schluss geht es auch noch um Petersilie. Viel Spaß! Die komplette Folge gibt es exklusiv für Funfriends auf Patreon.

Manuel Neuer fällt beim FC Bayern verletzt aus. Jetzt ist Jonas Urbig gefragt. Spielt sich Bayerns Nummer 2 jetzt sogar noch in den WM-Kader? Die Vertragsverlängerung von Dayot Upamecano ist endlich fix. Den neuen Kontrakt haben sich die Bayern aber einiges kosten lassen – zu viel? Und wirft man in München mit der Ausstiegsklausel nicht seine Prinzipien über Bord? Außerdem sprechen wir in der neuen Folge „Reif ist Live“ über das Rennen um die internationalen Plätze und den Abstiegskampf in der Bundesliga.

An der Seite von Zugbegleitern an Bord von Regionalzügen, Vorstellung von Maßnahmen für mehr Sicherheit in Zügen bei Gipfel der Bahn, Die Meinung, Beginn der Münchener Sicherheitskonferenz, Weitere Meldungen im Überblick, Karneval in Rio de Janeiro wichtiger wirtschaftlicher Faktor, Das Wetter Hinweis: Der Beitrag zum Thema "Olympia" darf aus rechtlichen Gründen nicht auf tagesschau.de gezeigt werden.

An der Seite von Zugbegleitern an Bord von Regionalzügen, Vorstellung von Maßnahmen für mehr Sicherheit in Zügen bei Gipfel der Bahn, Die Meinung, Beginn der Münchener Sicherheitskonferenz, Weitere Meldungen im Überblick, Karneval in Rio de Janeiro wichtiger wirtschaftlicher Faktor, Das Wetter Hinweis: Der Beitrag zum Thema "Olympia" darf aus rechtlichen Gründen nicht auf tagesschau.de gezeigt werden.

Chaque jour, en moins de 10 minutes, un résumé de l'actualité du jour. Rapide, facile, accessible.

In dieser Folge sprechen wir offen über den entscheidenden Fehler, den viele Agenturen und Dienstleister machen: die falschen Kunden an Bord zu holen. Wir teilen unsere Erfahrungen, warum es so wichtig ist, konsequent zu selektieren und wie du mit einer klaren Positionierung und starken Angeboten wirklich Top-Kunden gewinnst. Wir zeigen dir, wie du den Unterschied zwischen Umsatz um jeden Preis und nachhaltigem, planbarem Wachstum erkennst – und warum genau dieser Fokus den Unterschied macht. Freu dich auf ehrliche Insights, praxisnahe Beispiele und konkrete Impulse, mit denen du deine Kundenstruktur und deinen Erfolg auf das nächste Level hebst. Top-Kunden gewinnen: Der größte Fehler deiner Agentur

durée : 00:04:15 - Chroniques littorales - par : Jose Manuel Lamarque - Victor Hugo, que l'on redécouvre à travers l'ouvrage d'Édouard Launet. L'auteur nous embarque à bord de son voilier pour un voyage dans les îles anglo-normandes, Jersey, Guernesey, Aurigny, Sercq, Les Minquiers, Les Ecréhou, sur les traces des croisières hugoliennes. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:05:05 - La Revue de presse internationale - par : Catherine Duthu - La guerre des mots s'est intensifiée entre l'Ethiopie et l'Erythrée, après qu'Addis Abeba a sommé Asmara de "retirer immédiatement ses troupes" de son territoire. Les deux voisins ennemis de la Corne de l'Afrique semblant toujours plus se rapprocher d'un nouveau conflit.

Chaque jour, en moins de 10 minutes, un résumé de l'actualité du jour. Rapide, facile, accessible.

Leider mussten wir unsere Winterpause aus persönlichen Gründen um zwei Wochen verlängern. Das tut uns wahnsinnig leid. Um euch ein wenig zu vertrösten, kommt heute dafür eine Folge aus dem Archiv, die uns sehr am Herzen liegt. Regulär geht es hier dann am 04. Februar mit einer neuen, spannenden Folge weiter. Vor Kurzem jährte sich ein Verbrechen zum 14. Mal, das mehr Leben gekostet hat als die meisten Straftaten, die hier im Podcast bisher erzählt wurden. Die Beteiligten haben für das Verbrechen keine Messer, keine Pistolen oder andere Waffen benutzt. Zu dieser Tat hat vielmehr ihre Überheblichkeit und fehlendes Verantwortungsgefühl geführt. In dieser Folge “Mordlust - Verbrechen und ihre Hintergründe” besprechen Laura und Paulina den Fall der Costa Concordia - eines der größten Schiffsunglücke unserer Zeit. Matthias und Marcel sitzen in der Bar des Kreuzfahrtschiffes, das sie sieben Tage auf eine mediterrane Rundreise geschickt hat und ihr schwimmendes Zuhause war. Morgen geht es wieder von Bord, weshalb sie an diesem Abend ihren Urlaub nochmal Revue passieren lassen wollen. Als der 38-jährige Matthias für weitere Drinks sorgen will, wird der Ozeanriese plötzlich von einem heftigen Schlag erschüttert. Kurze Zeit später heißt es über die Lautsprecher, es handele sich um einen Stromausfall. Matthias und Marcel sind nicht überzeugt. Sie machen sich auf den Weg nach draußen, um nachzuschauen, was los ist. Große Luftblasen steigen um das Kreuzfahrtschiff herum auf. Kein gutes Zeichen. Während an Bord langsam Panik ausbricht, versuchen die zwei Freunde Platz auf einem Rettungsboot zu ergattern. Vergebens. Wenig später sind sie im Inneren des Schiffs gefangen, während die Costa Concordia langsam mit Wasser vollläuft. 32 Tote, etliche Verletzte und daran soll allein der Kapitän schuld sein. Bis heute steht die Frage im Raum, ob wirklich alle Verantwortlichen zur Rechenschaft gezogen wurden. In dieser Folge schildern wir, wie es zu der Katastrophe kommen konnte, warum die Evakuierung so lange gedauert hat und sprechen mit Menschen, die dabei waren, als das Schiff, was sie für unsinkbar hielten, langsam vom Meer verschluckt wurde. **Credit** Produzentinnen/Hosts: Paulina Krasa, Laura Wohlers Recherche: Paulina Krasa, Laura Wohlers, Vera Grün Schnitt: Pauline Korb **Shownotes** Sky Dokumentation: Costa Concordia – Chronik einer Katastrophe Das Funk-Protokoll: https://bit.ly/3i7LecC *Fall* Bild: Vor 10 Jahren sank die “Costa Concordia”: https://bit.ly/3WFeoyJ MZ: “Costa Concordia”: https://bit.ly/3IokrU6 Spiegel: Überlebende des “Costa”-Unglücks: https://bit.ly/3Qa8Qd7 Die Story: Costa Concordia Die ganze Geschichte Lügen, Versagen, Leid: https://bit.ly/3jBMTre SWR Nachtcafé: Wenn der Traum zum Albtraum wird: https://bit.ly/3CiEP5p Sueddeutsche: Albtraum in Endlosschleife: https://bit.ly/3WKK1XY FAZ: Costa-Concordia-Unglück: https://bit.ly/3WNMEs4 FAZ: Costa-Concordia-Doku bei Sky: https://bit.ly/3i9RwZf *Prozess* Sueddeutsche: Costa-Concordia-Kapitän verurteilt: https://bit.ly/3WFi1F6 Sueddeutsche: "Costa Concordia"-Prozess: https://bit.ly/3G9Ai6d Spiegel: "Costa Concordia"-Urteil bestätigt: https://bit.ly/3Qc17v5 Spiegel: Urteil im “Costa-Concordia”-Prozess: https://bit.ly/3X0gqJz Stern: Prozess um Costa-Concordia-Unglück: https://bit.ly/3jL62qO Welt: Prozess gegen Kapitän Schettino ost großes Theater: https://bit.ly/3vFlY0l Spiegel: Der hilfsbereite Capitano: https://bit.ly/3GygFpQ ARD MM: Costa Concordia-Prozess: https://bit.ly/3G4KuwI **Partner der Episode** Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/Mordlust Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio