Podcast o tematyce MTB, w którym usłyszysz możliwie dużo o jeździe i prawie wcale o sprzęcie. Niezależnie od poruszanego tematu, zawsze bardzo subiektywnie z perspektywy osób które żyją z jazdy na rowerze. Prowadzącymi są osoby z POMBA oraz EMTB.pl
Michał Jurewicz & Maciej Pająk
Cieżko napisać coś więcej niż to, że większość informacji z początku tego odcinka jest nieaktualnych. Nagroda złotej łopaty gwarantowana. Świeci słońce, jest ciepło, a my tutaj gadamy o chłodzie i początku sezonu. Do tego podobno przyszła dostawa do sklepu emtb.pl. Jednak to też nieaktualna informacja, ponieważ w momencie publikacji prawie cały asortyment został wyprzedany. Na szczęście pytanie od słuchacza o kulisy pracy w POMBA tak szybko się nie zdeaktualizuje. Główny temat też nie stracił na aktualności. Czy jazda po wertepch jeszcze istnieje? Do jakiego rodzaju jazdy tworzy się teraz rowery?
Nie wiemy, który to odcinek publikowany po dłuższej przerwie. Z pewnością nie pierwszy i pewnie nie ostatni. Jednak nie poświęcając temu większej uwagi publikujemy 38. odcinek, a w nim: Michał opowiada jak zmusił do jazdy na rowerze jednego z prowadzących podcast MacGadka. Pajonk opowie jak został „zmuszony” do jazdy w błocie i śniegu przez naszego partnera 3bikera. Przy okazji dokończyliśmy cykl „singletrack - od pomysłu do powstania” opowiadając o ostatnim etapie, czyli budowaniu tras. Dzięki licznym pytaniom od słuchaczy, które skutecznie wyżebraliśmy, udzieliliśmy odpowiedzi na aż dwie nurtujące Was kwestie. Zapraszamy!
Po raz kolejny publikujemy odcinek ze sporym opóźnieniem. Systematyczne publikacje nie są naszą mocną stroną. Tym razem odpowiadamy na aż dwa pytania od naszych słuchaczy. Rozmawiamy o nowych planach dotyczących wrocławskiej szkółki MTB i zdajemy krótką relację po pierwszych jazdach w nowej koszulce od 3bikera. Głównym tematem odcinka jest wpływ pandemii COVID-19 na MTB. Wieści z krajów zachodniej europy są dość zaskakujące. Okazuje się, że co raz większa popularność MTB nie wszystkim przypadła do gustu. Dlaczego? Posłuchajcie 37. odcinka podcastu.
Temat, który odkładaliśmy na kolejne odcinki w końcu doczekał się nagrania. Rozmawiamy o tym jak żyć z kolarstwa górskiego i w dalszym ciągu jeździć na rowerze. Praca w serwisie rowerowym czy wypożyczalni może kojarzyć się nieograniczonym dostępem do nowinek sprzętowych oraz ludzi o podobnej zajawce. Jednak mało kto wie, że na jazdę rowerem czasu zostaje bardzo niewiele. Podpowiadamy jakich profesji związanych z kolarstwem górskim unikać, aby nie oglądać rowerów, a na nich jeździć. Przy tej okazji zaglądamy do portfela naszemu koledze Michałowi z 1Enduro.
W poprzednim odcinku rozmawialiśmy o wymarzonej trasie, teraz dyskutujemy o tym jak mógłby wyglądać i działać nasz wymarzony rower. Przy czym staramy się stąpać po ziemi i obracamy się w technologiach, które istnieją lub mogą istnieć. I tak odbijamy się pomiędzy błotnikami, carbotanium i rozwiązaniami z szosówek. W marzeniach o rowerze idealnym nie zapominamy o pozostałych częściach ramówki. Opowiadamy o swoich przejażdżkach, które mamy nadzieję będą ostatnimi zimowymi w tym roku. Polecamy kolejny film dokumentalny od IFHT. Zapowiadamy też kursy Pro, adresowane do osób, które chcą stać się przewodnikiem lub instruktorem MTB.
Okazuje się, że kolarstwo górskie atakuje ze wszystkich stron. Jest zauważalne nie tylko w prospektach rozdawanych w samolotach, ale także na największej platformie streamingowej z serialami i filmami. MTB weszło w mainstream i pokazywane jest jako sposób spędzania wolnego czasu w serialu, któremu daleko do tematyki sportów ekstremalnych. W zasadzie można byłoby się rozejść i opłakiwać to, że rowerzyści górscy nie są już tak elitarną grupą. Na szczęście, można w dalszym ciągu oglądać filmy, na których w zwolnionym tempie ugina się zawieszenie. Co ciekawe, nie tylko w Świeradowie da się pojeździć na rowerze górskim. Zagłębie miedziowe też ma małą, lecz atrakcyjną miejscówkę na krótką przejażdżkę. Powyższe zagadnienia były tylko rozgrzewką do rozmowy o wymarzonej trasie. Jaka powinna być jej długość, przewyższenie, charakter, przeszkody, flow, szerokość, klimat itp.
Ten odcinek zaczynamy ciekawym newsem - POMBA została oficjalnym partnerem MacGadki. Michał wystąpił gościnnie w 198. odcinku, opowiadając nie tylko o rowerach, ale także o technologicznym zapleczu naszych działań. Pozostałe rekomendacje są ściśle związane z MTB, opowiadamy także o naszych ostatnich przejażdżkach. Pojawiło się także pytanie od słuchacza, na które odpowiadamy w stylu nie znam się to się wypowiem. Natomiast głównym temat tym razem są nasze wrażenia po przeprowadzeniu serwisu ponad 50 sztyc BikeYoke.
Początek nowego roku to niewątpliwie dobry moment na chwilę pauzy i podsumowanie poprzedniego sezonu. W otaczającej nas rzeczywistości słyszymy, że 2020 rok to pasmo rozczarowań i niepowodzeń spowodowanych wiadomo czym. Czy z naszej, bardzo osobistej, perspektywy też taki był? Posłuchajcie 32. odcinka Pojechanych. Oprócz podsumowań, standardowo znajdziecie w nim rekomendacje, ciekawe przejażdżki oraz odpowiedź na pytanie od słuchacza.
Biorąc pod uwagę porę roku i naszą niechęć do odstawieniu rowerów do szopy, opowiadamy o tym jak przygotowujemy się do jazdy w warunkach zimowych. Wzięliśmy na ruszt nie tylko samą jazdę, ale także to co robimy przed i po wyjściu na rower. W dziale rekomendacji Pajonk opowie o swoich doświadczeniach z jazdy na Shimurach, czyli hamulcach złożonych z podzespołów Shimano i Magura. Pytanie od słuchacza o prace zawieszenia w obniżonych temperaturach jest ściśle związane z głównym tematem, więc 31. odcinek naszego podcastu wyszedł stricte zimowy. Zapraszamy do odsłuchania.
Mimo jesiennej pogody nie przestajemy jeździć i okazuje się, że czasem nasze rowery odmawiają posłuszeństwa i trzeba wspomóc się starymi lub pożyczonymi sprzętami. To znowu pozwala zauważyć spore różnice w jeździe pomiędzy naszymi rowerami, a tymi "innymi". Okazuje się też, że temat dostępności ścieżek różnym grupom użytkowników w dalszym ciągu nie przestaje rozpalać rowerowej społeczności, która jest podzielona na tych co zawsze jadą wyścig bez hamulców i na tych, którzy idą pojeździć. Tym sposobem wracamy do tematu z 24. odcinka o trasach tylko dla rowerów. Główny temat odcinka to dość luźna dyskusja o potrzebie istnienia oznaczeń w terenie, ich formie, ilości, aktualności i innych aspektach. Czy w ogóle są potrzebne? Posłuchajcie 30. odcinka Pojechanych.
Bardzo nas cieszy kiedy nasi słuchacze zadają nam pytania. Na większość z nich jesteśmy w stanie udzielić odpowiedzi w ciągu kilku minut. Jednak tym razem odpowiedź na pytanie słuchacza, o to jakie parametry monitorujemy podczas jazdy i do czego te dane wykorzystujemy, stała się głównym tematem odcinka.
Adekwatnie do aury panującej za oknem, odcinek zaczniemy od przejażdżek i rekomendacji związanych z jazdą w chłodniejszych i mokrych warunkach. Jako osoby nielubiące się moczyć i brudzić, podpowiemy co ułatwia wyjście na rower gdy trasy są mokre, a spod kół leci błoto i woda. Głównym tematem tego podcastu będzie odpowiedź na pytanie, co zrobić aby zarazić pasją do dwóch kółek w górach, a nie zrazić. Pozornie prosta sprawa zabrania świeżaka na rower, okazuje się często bardzo trudna. Podpowiemy czego unikać, gdzie zabierać, a gdzie nie zabierać nowicujszy MTB.
Dwa odcinki temu rozpoczęliśmy cykl o roboczej nazwie *Obserwacje ze szkoleń*. Ostatnio (E25) rozmawialiśmy o tym co najczęściej nie działa w rowerach naszych kursantów. Tematem tego odcinka jest odpowiedź na często zadawane nam pytanie przez uczestników szkoleń "Czy ścigasz się w jakiś zawodach rowerowych?”. Nie zabraknie również wrażeń z jazdy. Po dłuuuugiej, 2-sezonowej nieobecności Pajonk wizytował Rychlebskie Ścieżki. Natomiast sział newsów i rekomendacji obfituje w tipy czym suszyć buty po mokrym wyjeździe na rower i gdzie pogłębić swoją wiedzę na temat hamulców rowerowych.
W dwudziestym szóstym odcinku naszego podcastu wracamy do tematu powstawania ścieżek. W poprzednich odcinkach E10, E13 i E17 rozmawialiśmy o pomyśle na trasę, rozpoczęciu współpracy i koncepcji, a teraz przyszedł czas na projekt. To chyba najmniej ciekawy etap powstawania trasy, jednak niezbędny aby móc wbić szpadel i rozpocząć budowę. Co robiliśmy po kolei, jak długo trwa projektowanie kilometra trasy i jakich narzędzi używaliśmy do przygotowania dokumentacji dowiecie się z tego nagrania. W podcaście nie zabraknie stałych punktów naszej ramówki czyli ciekawej przejażdżki, newsów oraz pytania od słuchacza.
Rower sam w sobie jest bardzo prostą konstrukcją jednak ma kilka elementów, które dla większości rowerzystów, sprawiają pewne problemy z ustawieniem. Prowadząc szkolenia techniki jazdy często spotykamy się z niedziałającymi, źle ustawionymi lub nieodpowiednio dobranymi komponentami. To znowu sprawia że jeździ się mniej wygodnie, efektywność jazdy spada, jest po prostu gorzej. W tym odcinku przedstawimy top 5 najgorzej ustawionych i dobranych komponentów w rowerach. Od 25. odcinka wprowadzamy nowość w naszej ramówce - wrócimy do tematu jazdy na rowerze. Co odcinek będziemy opowiadać o naszych ciekawych przejażdżkach, które zaliczyliśmy krótko przed nagraniem odcinka.
Jedną z misji IMBA jest stworzenie możliwie dużej ilości zrównoważonych tras rowerowych, które mają być spójne z krajobrazem, mieć minimalny wpływ na środowisko, być bezpieczne dla rowerzystów i innych użytkowników. Brzmi to jak idealny przepis na turystykę i rekreację do momentu, w którym nie pojawią się pytania o to czy istnieje coś takiego jak za dużo tras rowerowych, czy w ogóle potrzebujemy trasy rowerowe oraz czy jazda po zrównoważonej trasie czyni samą jazdę również zrównoważoną? Te pytania wsadzają kij w szprychy i powodują, że obecne sposób rozwoju MTB zalicza lot przez kierownicę. O tym dlaczego tak się dzieje i kto jest winny odpowiadamy w tym odcinku Pojechanych.
Sporo osób zaczyna jeździć na rowerze dlatego że mało jakie warunki są w stanie przeszkodzić w wyjściu na rower. Jak pada można założyć błotniki i kurtkę, jak wieje to można wybrać trasę w lesie gdzie będziemy bardziej osłonięci. Jak mocno świeci i nie wieje to pijemy dużo wody i jakoś dajemy radę. W przypadku innych sportów, mocno zależnych od pogody np wiatru, totalna flauta uniemożliwia pływanie na kitesurfingu. Mimo sporej odporności naszego sportu na warunki pogodowe zawsze lepiej się jeździ jak nie rzuca żabami, ale nie zawsze udaje nam się wycelować odpowiednie okno pogodowe aby ominąć deszcz. W tym odcinku podzielimy się naszymi sposobami zaklinania pogody, a tak naprawdę opowiemy z jakich aplikacji korzystamy aby sprawdzić prognozę pogody przed i w trakcie jazdy.
W masie usług oferowanych rowerzystom takich jak: naprawa roweru, strojenie zawieszenia, szkolenia techniki jazdy czy rowerowe wyjazdy, istnieje jeszcze bike fitting. Postanowiliśmy pochylić się nad tym tematem, nie tylko dlatego, że niektórzy może w ogóle nie słyszeli o czymś takim, ale dlatego, że często jest on rozumiany zupełnie na opak. Zdarza się, że po ustawieniu roweru w trakcie bike fittingu uczestnicy naszych szkoleń boją się przestawić siodło choćby o centymetr. W związku z powyższym skorzystaliśmy z naszych znajomości i wypytaliśmy Tomka Niedźwieckiego, który zajmuje się tematem bike fittingu od dobrych 10 lat, co to w ogóle jest, po co to komu, czy ma to sens i jeśli ma to dla kogo.
Wszyscy którzy przechodzą przez szkolenia techniki jazdy Fundacji POMBA dobrze wiedzą że nie wierzymy w magiczne wskazówki dotyczące techniki jazdy, a preferujemy systematyczną prace nad każdym elementem technicznym. Kroczek po kroczku aż do uzyskania zadowalającego efektu. Jednak nie zniechęcamy się naszymi założeniami i próbujemy znaleźć magiczne zaklęcia, które pomogą stać się lepszym rowerzystą. Czy znaleźliśmy? Zapraszamy do przesłuchania kolejnego odcinka.
Pieruńskie teleskopy, czyli jak zabrać się do ustawienia poszczególnych regulacji w naszych amortyzatorach. Tym razem nie tłumaczymy co to jest kompresja, tłumienie powrotu, ugięcie wstępne. Wręcz przeciwnie, Michał przedstawia procedurę ustawienia wszystkich pokręteł, dzięki czemu wcale nie trzeba znać definicji każdego pojęcia. Do tego dorzucamy kilka przydatnych wskazówek ułatwiających ustawienie "teleskopów". W odpowiedzi na pytania słuchaczy kontynuujemy dyskusję co to jest enduro oraz "dlaczego sztywne koła nie są elo".
Kolejne kilometry tras co roku powstają w naszym kraju, część z nich to ścieżki zbudowane za spore kwoty przez inwestorów typu samorządy i lasy państwowe, inne to ciężka praca lokalnych rowerzystów. Jednak wszystkie te trasy spotykają się z podobnymi problemami i wyzwaniami w trakcie ich eksploatacji. O każdą z nich trzeba dbać i się nimi zajmować. Co to znaczy utrzymać trasę, a w zasadzie jakich błędów w trakcie utrzymywania tras unikać? O tym dyskutujemy w dziewiętnastym odcinku naszego podcastu.
W osiemnastym odcinku Michał kolejny raz wraca do tematu rowerów elektrycznych. Co odcinek ma nowe spostrzeżenia dotyczące jazdy z rowerzystami na elektrykach oraz innych aspektów jeżdżenia ze wspomaganiem. Głównym tematem podcastu są trendy w kolarstwie górskim. Tym razem dzielimy się naszymi spostrzeżeniami oraz komentujemy zauważone zachowania rowerzystów czy zmiany w podejściu do jazdy na rowerze. Pochylamy się także nad trzema pytaniami od słuchaczy. Jednym z nich jest porównanie środowiska i pojęcia Enduro dzisiaj, a 10 lat wstecz. Będzie też o kołach w rowerze i bezpieczeństwie jazdy na rowerze w czasie COVID19.
Odcinkiem dziesiątym, a następnie trzynastym rozpoczęliśmy cykl, który odpowiada na pytanie jak stworzyć trasę rowerową pod domem. W siedemnastym odcinku opowiadamy o jednym z istotniejszych aspektów przygotowań, a mianowicie o koncepcji. Czyli o tym co zrobić, aby nasz pomysł przekuć w coś namacalnego, czym możemy podzielić się z innymi. Dowiecie się jakich narzędzi używamy, ile pracy trzeba włożyć w przygotowanie sensownego opisu, jak szczegółowo to zrobić i przede wszystkim że to ostatni moment na zmianę założeń. Pytanie od słuchacza z którym się zmierzyliśmy okazało się bardzo trudne, szczególnie że nie zwiedziliśmy za dużo miast w Polsce. Nasz ranking miast wojewódzkich na rower ogranicza się do czterech pozycji. Kod rabatowy na koszulki 3Biker: 3bikergo
Jedyną rzeczą, która może być lepsza niż planowanie wycieczki, jest zrealizowanie wymyślonego planu. Z drugiej strony nie ma nic gorszego niż przymusowe przerwanie wyjazdu, powrót prowadząc rower, czy szukanie serwisu w obcym kraju. Przed wyjazdem musimy wykazać się nie tylko umiejętnościami planowania trasy przejazdu, ale też wymyślić co na ten wyjazd wziąć aby ograniczyć możliwość ziszczenia czarnego scenariusza. W tym odcinku dzielimy się naszymi doświadczeniami z licznych wyjazdów na przydomowe trasy oraz na drugą stronę świata. Oczywiście u nas nie obyło się bez wtop. Co ze sobą zabrać? Dowiecie się w 16. odcinku. Odpowiemy także na pytanie: "Jak się przełamać do zatrzasków", które często zadają sobie rowerzyści rozpoczynający swoją przygodę z MTB.
Początek sezonu to dobry moment aby wyposażyć się w sprzęt. Jeżeli ktoś tak jak my jeździ od wielu lat, to z pewnością ma dobrze sprecyzowane potrzeby i pomysły jaki rower kupić. Inaczej jest jeżeli ktoś dopiero zaczyna jeździć. W tym odcinku dowiecie się jaki pierwszy rower kupić. Nie dowiecie się jednak jaką przerzutkę mieć w rowerze, ani jaki amortyzator jest najlepszy w danym przedziale cenowym. Z naszą pomocą będziecie w stanie uniknąć podstawowych błędów w trakcie zakupu roweru i przyjąć odpowiednie nastawienie. Nasze rady przydadzą się także tym niezdecydowanym, którzy mają zamiar kupić kolejny rower. Oprócz tego: polecamy kolejny dobry film oraz odpowiadamy na pytanie zadane przez Was - co sądzimy o rowerach elektrycznych.
Odcinek specjalny, nagrywany z dwóch stron świata. Pajonk standardowo z wrocławskiej szafy, a Michał nietypowo, bo z szafy, ale takiej w oddalonym o ponad trzy tysiące kilometrów Izraelu. Można powiedzieć że ten odcinek jest swojego rodzaju kontynuacją tematu podróżniczego, rozpoczętego w epizodzie "W skarpetkach przez świat", jednak tym razem z dużo bardziej rowerowej perspektywy. Kolejna wyprawa do Izreala przyniosła nowe doświadczenia i nowe wynalazki. Do czego może przydać się nić dentystyczna i krem regeneracyjny w warsztatowym zastosowaniu dowiecie się w 14. odcinku. Nie zapomnieliśmy też o pytaniu od słuchacza. Zwięźle odpowiadamy jaki jeden uniwersalny rower wybrać.
Trzynasty odcinek Pojechanych to kontynuacja szerokiego tematu odpowiadającego jak zbudować trasę rowerową w swojej okolicy. W odcinku 10. dyskutowaliśmy o pomysłach na trasę i możliwych pułapkach, które czekają na nas na pierwszym etapie. W tym odcinku zakładamy że pomysł mamy dobry i musimy przejść do realnych działań. Z naszej rozmowy dowiecie się do kogo "uderzyć" z naszym pomysłem, z kim rozmawiać, a z kim nie rozmawiać, jak opowiadać o trasach aby być dobrze zrozumianym. Odpowiadamy także na kolejne pytanie od słuchacza - gdzie na rower z młodym adeptem MTB?
W skarpetach przez świat, czyli luźna rozmowa o zupełnie różnym podejściu do podróżowania. Ścierać się będzie styl pełnego luzu i odpoczynku od roweru ze zwiedzaniem tylko z perspektywy siodła. Pogadamy o różnicach w naszym podejściu do wyjazdów wakacyjnych i ile takie zwiedzanie świata kosztuje. W pierwszej części szybka relacja z wyjazdu Pajonka na Filipiny oraz Michała do Londynu. W drugiej części trochę wskazówek co zrobić aby nasz wyjazd nie zrujnował naszego portfela i zamiast zaliczyć jeden wybrać się na dwa wyjazdy.
Tym razem trochę luźniej. Pogdaliśmy o tym czego słuchamy w trakcie jazdy na rowerze i nie tylko w trakcie jazdy. Czyli co nam w uszach gra. Oprócz tematu kulturalnego, w którym dzielimy się naszymi gustami muzycznymi, tytułami podcastów oraz audiobooków, dowiecie się jakim paliwem rakietowym możemy się wspomagać w trakcie jazdy.
Dzielimy się kolejnym docinkiem naszego podcastu. Kolejny raz wspominamy o tym że Izrael jest w dechę - to już chyba podpada pod lokowanie produktu. W tej odsłonie staramy się wziąć na ruszt bardzo szeroki temat, który można zdefiniować określeniem "od pomysłu do realizacji trasy rowerowej". Jest to temat, o którym myśleliśmy od samego początku, ale także temat z kategorii pytania od słuchaczy. Jest na tyle rozległy, że podzielimy go kilka odcinków i podpunktów. W tym odcinku dyskutujemy o tym w jakie pułapki można wpaść w trakcie planowania i wpadania na pomysł że zrobię trasę rowerową. Czy są sytuacje, w których powinna nam się zapalić czerwona lampka w trakcie myślenia o nowej trasie. Na co zwrócić uwagę? Kiedy uznać że lepiej się wycofać z tego pomysłu?
Po ośmiu odcinkach, które były dla nas swoistą rozgrzewką w nagrywaniu podcastu, postanowiliśmy zmierzyć się z poważniejszym tematem. Prowadząc od ośmiu lat szkolenia techniki jazdy rowerem górskim spotkaliśmy się z dużą ilością mitów. Często pytano nas "Ale jak to?! Przecież w internecie było coś innego". Na samym początku naszej szkoleniowej drogi także ulegaliśmy niektórym dogmatom. Jednak przez te pare lat udało nam się przeanalizować mnóstwo za i przeciw w kontekście konkretnych technik. W tym odcinku obalamy mity i dzielimy się z Wami naszymi spostrzeżeniami o utartych i wdrukowanych w głowy rowerzystów dogmatach "poprawnej" jazdy. UWAGA! Naszej rozmowy nie można traktować jako poradnika techniki jazdy, a dyskusję w której rozmawiamy o technice jazdy. Natomiast jeśli chcecie podnieść swoje umiejętności lub na własnej skórze sprawdzić o czym rozmawiamy zapraszamy na szkolenia techniki jazdy POMBA.
Planujecie wyjazd na rower w nieznane, przyjeżdżacie na miejsce i denerwujecie się że nie ma żadnych strzałek dojazdowych do tras lub po prostu nie wiecie gdzie jechać? Nas to nigdy jeszcze nie spotkało! Jednak spotykamy masę osób, które w Świeradowie znajdując się na dużym parkingu na przełęczy (tzw Tewa), błądzą i pytają jak dojechać na Zajęcznik. Rozmawiamy o tym jak radzić sobie w terenie z nawigacją, czego sami używamy i dlaczego bardzo dziwni nas to że, tak niewiele osób korzysta z dobrodziejstw takich jak topograficzna mapa na smartfonie.
Po ciepłym przyjęciu pierwszych sześciu odcinków naszego podcastu, zmotywowani do działania, nagraliśmy kolejny. Postanowiliśmy przedstawić historie, które stoją za nazwami tras po których najczęściej jeździmy. Są to trasy w Świeradowie i na Ślęży. Z naszej rozmowy dowiecie się także jak powstały niektóre nazwy tras na Sigletrackach Kaczawskich i Olbrzymach. Po kilku wiadomościach i komentarzach postanowiliśmy dorzucić do ramówki temat od naszych słuchaczy. W tym odcinku odpowiedź na pytanie czemu jeździmy na takich rowerach na jakich jeździmy.
Po pierwszych pięciu odcinkach podcastu zaliczyliśmy konkretną przerwę w nagrywaniu. Nie zraża nas to jednak do tego aby zakończyć rok jak na prawdziwych podcasterów przystało, podsumowaniem sezonu. Podcast nagraliśmy kilka dni przed Bożym Narodzeniem więc i świąteczny nastrój dziada z Muppetów udzielił się Pająkowi. Najciekawsze wydarzenia, trasy, ludzie i nawet sprzęt w szóstym odcinku Pojechanych! Informacyjnie: Michał nie składa odcinka prowadząc samochód! News odcinka: Ocieplenie klimatu czyli sezon się nie skończył a my w drugiej połowie grudnia jeździmy w krótkich spodniach i długiej koszulce. fota z grudniowej jazdy Podsumowania Trasy Chorwacja Góry Učka Trail Park Klinoviec Odcinek 2 Odkrycia sprzętowe Nowości na rynku amortyzacji przedniej: widelce pantografowe Trust, Motion Piła Silky Gomboy Gąbka wsadzona w dętkę Media: singletracks.com Społeczność: Pojeżdżawki Podsumowanie naszej działalności Szkolenia POMBA Nowości w sklepie EMTB.pl IMBA Summit 2020 Nasze profile w mediach społecznościowych: Michał Jurewicz na Twitterze Maciej Pająk na Facebooku Maciej Pająk na Twitterze Fundacja POMBA na Facebooku EMTB.pl na Facebooku Facebooku EMTB na Instagramie Muzyka na wejściu i wyjściu: Eric Skiff - A Night Of Dizzy Spells - Resistor Anthems - dostępna na http://EricSkiff.com/music
Piąty odcinek kontynuuje tematy z dwóch poprzednich. Staramy się odpowiedzieć na pytanie co to jest dobra trasa rowerowa. Jednak tym razem nie tworzymy modelu do dyskusji o warunkach, które musi spełnić ta trasa. Przedstawiamy nasze subiektywne odczucia i założenia. News odcinka: Dawid Godziek - 3 miejsce na Crankworx: Przejazd na YouTube Zona Zero Ainsa Relacja z wyjazdu do Ainsy Nowe trasy w Sudetach: Pasmo Rowerowe .Olbrzymy Single Track Szklarska Single tracki Kaczawskie Strzelin Ziębice Złote Ścieżki Single Track Glacensis Nasze profile w mediach społecznościowych: Michał Jurewicz na Twitterze Maciej Pająk na Facebooku Maciej Pająk na Twitterze Fundacja POMBA na Facebooku EMTB.pl na Facebooku Facebooku EMTB na Instagramie
Kontynujemy temat rozpoczęty w trzecim odcinku Pojechanych. Po podzieleniu się, najlepszymi miejscówkami, po których jeździliśmy, przyszedł czas na te najgorsze. Tym razem opowiemy, dlaczego na niektórych trasach więcej się nie pojawimy.
Trzeci odcinek w całości miał dotyczyć najlepszych i najgorszych miejscówek rowerowych, na których mieliśmy okazje jeździć. Okazało się jednak, że godzina wystarczyła nam jedynie na podsumowanie tych najlepszych oraz podzielenie się tym jak znaleźliśmy każdą z wymienionych. Zestawienie tych najgorszych postanowiliśmy przerzucić do kolejnego odcinka.
Idziemy za ciosem i nagrywamy dalej. Po przesłuchaniu pierwszego odcinka przez naszych beta testerów i ich pozytywnych opiniach nagraliśmy kolejny odcinek podcastu Pojechani. Tym razem bierzemy na tapet dwa tematy. Pierwszy z nich to podróżowanie z rowerem. Nie tylko na krótkich dystansach pomiędzy Wrocławiem a Świeradowem, ale także na te dalsze wyprawy, gdzie ciężko dojechać samochodem. Postaramy się odpowiedzieć na pytania czy istnieje wystarczająco duży samochód na rowerowe wyprawy oraz czy XIX w. kredens do transportu roweru w luku bagażowym to jedyne rozwiązanie, aby zabrać ze sobą rower do samolotu? Drugi temat poruszany w tym odcinku to próba odpowiedzi na często zadawane nam pytania jak, jako instruktorzy POMBA, przygotowujemy się do prowadzenia szkoleń techniki jazdy. Jak dużo jeździmy oraz czy i jak ćwiczymy technikę jazdy.
Przedstawiamy pierwszy odcinek Pojechanych, który nagrywaliśmy przez ostatnie dwa lata. Uznaliśmy, że piąta próba jest na tyle znośna, że możemy się nią podzielić. W tym odcinku staramy się odpowiedzieć na pytanie czy musimy wyjechać na drugi koniec świata, aby nasz wyjazd na rower wywołał w nas odczucia super wyprawy. Czy pod domem możemy doznać tego czego doznajemy podczas wakacyjnych wyjazdów. Zapraszamy do odsłuchania i podzielenia się Waszymi wrażeniami.