Podcasts about thed bj

I helgen kördes klassiska Macau Grand Prix borta i Kina. Vi får en direktrapport från Mattias som varit på plats för att bevaka tävlingen - som så många gånger förr. Det blir en kommentar från de båda svenskarna som kört i helgen, Dino Beganovic i formelbilsracet och Thed Björk i FIA TCR World Tour, samt från Ugo Ugochukwu som vann ett minst sagt stökigt Grand Prix. Vi reder ut vad som egentligen hände i kaoset under ”den värsta upplagan jag sett”, som Mattias uttrycker det. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Thed har ett gäng med titlar i STCC och kör idag WTCC. Han är nog en av Sveriges mest framgångsrika Touringcar förare. Idag lever han på att köra racerbil och gör det fortfarande i topp. Hör historien om hur en toppförare blir till och vad som rör sig i huvudet på en mycket ödmjuk och trevlig kille, som är en av de bästa på att köra racerbil. Vi spelade in på länk medans hans son kastade filtar över huvudet på Thed.

Viaplay F1 Podcast inför Portugals GP som är tillbaka på kalendern för första gången sedan 1996, denna gång på en annan bana än Estoril där man körde senast. Allt om Autódromo Internacional do Algarve får du med hjälp av världsmästaren i WTCC, Thed Björk som körde banan så sent som förra året. Men innan detta blir det lite gissningslek när F1-podden fördjupar sig i avslutningen av silly season, både i Formel 1 men också i Indycar. Vem är på väg var och varför? Självklart inte lätt att veta vilka rykten man ska tro på men Janne och Erik gör ett försök att tyda allt som sägs och skrivs i ämnet, både i media och från egna källor.

Ist Mick Schumacher der neue Sebastian Vettel? Ein echter Experte klärt in diesem Podcast über alle Zusammenhänge auf: Timo Rumpfkeil, der Besitzer von Deutschlands bestem Nachwuchsformelrennstall Team Motopark, kennt sowohl Max Verstappen als auch Valtteri Bottas und Mick Schumacher aus nächster Nähe. Verstappen und Bottas fuhren im Team Motopark, Schumacher jr. war sowohl in der Formel 4 als auch in der Formel 3 der Hauptgegner der Mannschaft aus der Börde. Rumpfkeil ist als Exfahrer mit dem nötigen Einfühlungsvermögen und einer scharfen Beobachtungsgabe gesegnet. Er kann genau einschätzen und verständlich analysieren, wie Schumacher sich über die Jahre entwickelt hat – und ob er schon als Nachfolger des in die Kritik geratenen Sebastian Vettel taugt. Die Analyse nach dem Bahrein-Test passt ins derzeitige Bild der Lage – Ferrari vertändelt wieder seine Möglichkeiten, Vettel macht wieder Fehler, und genau da tritt Mick Schumacher auf den Plan. Wie passt das alles zusammen? Das alles beleuchtet Norbert Ockenga im Gespräch mit Timo Rumpfkeil – nach einer Vorschau auf den Auftakt des Tourenwagen-Weltpokals in Marrakesch und einem Rückblick auf die Rallye-WM auf Korsika. Für die WTCR hat Ockenga sich Yvan Muller, Andy Priaulx, Norbert Michelisz, Thed Björk und Honda-Teammanager Dominik Greiner vors Mikro geholt, und im Rallyeblock steht Julius Tannert im Interview Rede und Antwort – mit allen Details zu seinem sächsischen Sieg in er Junioren-WM auf Korsika.

Ist Mick Schumacher der neue Sebastian Vettel? Ein echter Experte klärt in diesem Podcast über alle Zusammenhänge auf: Timo Rumpfkeil, der Besitzer von Deutschlands bestem Nachwuchsformelrennstall Team Motopark, kennt sowohl Max Verstappen als auch Valtteri Bottas und Mick Schumacher aus nächster Nähe. Verstappen und Bottas fuhren im Team Motopark, Schumacher jr. war sowohl in der Formel 4 als auch in der Formel 3 der Hauptgegner der Mannschaft aus der Börde. Rumpfkeil ist als Exfahrer mit dem nötigen Einfühlungsvermögen und einer scharfen Beobachtungsgabe gesegnet. Er kann genau einschätzen und verständlich analysieren, wie Schumacher sich über die Jahre entwickelt hat – und ob er schon als Nachfolger des in die Kritik geratenen Sebastian Vettel taugt. Die Analyse nach dem Bahrein-Test passt ins derzeitige Bild der Lage – Ferrari vertändelt wieder seine Möglichkeiten, Vettel macht wieder Fehler, und genau da tritt Mick Schumacher auf den Plan. Wie passt das alles zusammen? Das alles beleuchtet Norbert Ockenga im Gespräch mit Timo Rumpfkeil – nach einer Vorschau auf den Auftakt des Tourenwagen-Weltpokals in Marrakesch und einem Rückblick auf die Rallye-WM auf Korsika. Für die WTCR hat Ockenga sich Yvan Muller, Andy Priaulx, Norbert Michelisz, Thed Björk und Honda-Teammanager Dominik Greiner vors Mikro geholt, und im Rallyeblock steht Julius Tannert im Interview Rede und Antwort – mit allen Details zu seinem sächsischen Sieg in er Junioren-WM auf Korsika.

Es wird laut rund um Norbert Ockenga. Denn für den neuen PITCAST – den Podcast der Zeitschrift PITWALK – wagt er sich vor in die Boxengasse des Circuit de Catalunya, der Formel 1-Rennstrecke von Barcelona. Dort bestreitet die beste Tourenwagenserie der Welt ihren letzten Test vorm Saisonauftakt in Marrakesch, und Norbert Ockenga trifft in Barcelona die Weltmeister Yvan Muller, Andy Priaulx und Thed Björk zu exklusiven Interviews – ebenso wie Herausforderer Norbert Michelisz und Dominik Greiner, den Teammanager des deutschen Honda-Rennstalls in der WTCR. Neben einer Bestandsaufnahme der Testzeiten, einer Einschätzung der Balance of Performance und einem Update der Neuerungen vor allem bei Honda geht dieser PITCAST auch zwei Fragen auf den Grund: Was ist eigentlich dieses Lynk, das da neuerdings mit einem Allstar-Großaufgebot im Tourenwagen-Weltpokal mitfährt? Und: Lohnt es sich überhaupt, die WTCR zu verfolgen?

Es wird laut rund um Norbert Ockenga. Denn für den neuen PITCAST – den Podcast der Zeitschrift PITWALK – wagt er sich vor in die Boxengasse des Circuit de Catalunya, der Formel 1-Rennstrecke von Barcelona. Dort bestreitet die beste Tourenwagenserie der Welt ihren letzten Test vorm Saisonauftakt in Marrakesch, und Norbert Ockenga trifft in Barcelona die Weltmeister Yvan Muller, Andy Priaulx und Thed Björk zu exklusiven Interviews – ebenso wie Herausforderer Norbert Michelisz und Dominik Greiner, den Teammanager des deutschen Honda-Rennstalls in der WTCR. Neben einer Bestandsaufnahme der Testzeiten, einer Einschätzung der Balance of Performance und einem Update der Neuerungen vor allem bei Honda geht dieser PITCAST auch zwei Fragen auf den Grund: Was ist eigentlich dieses Lynk, das da neuerdings mit einem Allstar-Großaufgebot im Tourenwagen-Weltpokal mitfährt? Und: Lohnt es sich überhaupt, die WTCR zu verfolgen?

Snacka bil med har fått en pratstund med en världsmästare i WTCC, Thed Björk Bang Melchior! Det är snack högt och lågt - hur karriären började, vad som har varit framgångsfaktorer och hur Thed ser på årets WTCR-säsong. och mycket mer!

Matthew presents #LondonGP, your weekly motor sport and music extravaganza on ZoneOneRadio This week, a Swedish Touring Cars special. On last week’s show Autosport Editor in Chief Andy van de Burgt - the most respected motor sport journalist in the world and one of the key taste makers in the 2 billion pound British motor sport industry - didn’t actually go to the most important event on the UK motor sport calendar - the British Grand Prix. Instead, he was waiting for a taxi to take him to the airport for a flight to Sweden to watch Swedish Touring Cars hare round the streets of Gothenburg. So this week Matthew talks to the man who won that race - the man who leads theSwedish Touring Car Championship - Volvo Polestar Racing’s Thed Björk. Andy himself gives us his opinion on the Formula 1 tyre debacle. -- www.twitter.com/radio_matthew and www.twitter.com/z1radio www.ZoneOneRadio.com www.facebook.com/ZoneOneRadio The Cardigans - My Favourite Game Intro Peter Bjorn and John - Young Folks Swedish House Mafia feat. Tinie Tempah - Miami 2 Ibiza Letter from the Editor - with Autosport Editor-in-Chief Andrew van de Burgt The Beta Band - Squares Interview: Volvo Polestar Racing's Thed Björk - part 1 of 2 The Hives - Walk Idiot Walk Interview: Volvo Polestar Racing's Thed Björk - part 1 of 2 Volbeat - Lola Montez Outro Kat Edmondson - I Don't Know

Matthew presents #LondonGP, your weekly motor sport and music extravaganza on ZoneOneRadio This week, a Swedish Touring Cars special. On last week’s show Autosport Editor in Chief Andy van de Burgt - the most respected motor sport journalist in the world and one of the key taste makers in the 2 billion pound British motor sport industry - didn’t actually go to the most important event on the UK motor sport calendar - the British Grand Prix. Instead, he was waiting for a taxi to take him to the airport for a flight to Sweden to watch Swedish Touring Cars hare round the streets of Gothenburg. So this week Matthew talks to the man who won that race - the man who leads theSwedish Touring Car Championship - Volvo Polestar Racing’s Thed Björk. Andy himself gives us his opinion on the Formula 1 tyre debacle. -- www.twitter.com/radio_matthew and www.twitter.com/z1radio www.ZoneOneRadio.com www.facebook.com/ZoneOneRadio