Podcasts about weltraumfahrstuhl

Wie immer sitzen Tanja, Arne, Boris und Daniela gemeinsam vor dem Mikrofon und besprechen eine Folge von Lower Decks. Diesmal haben wir die zweite Episode der dritten Staffel "Das ungefährlichste Spiel" auseinandergenommen und wünschen viel Spaß beim Zuhören. Boimler ist überwältigt von der Tatsache, dass Vendome es bereits zum Kapitän gebracht hat, während er immer noch Ensign ist. Auf Tendis Rat hin versucht er, mutiger zu sein und neue Dinge auszuprobieren, was darin gipfelt, dass er freiwillig als Beute an einer Jagd teilnimmt. Währenddessen reparieren Ransom und Mariner einen Weltraumfahrstuhl und überlassen die Diplomatie den Ingenieuren - bis sie einschreiten müssen, bevor Rutherford und Billups einem Vulkangott geopfert werden. Zunächst der Name, the "most dangerous game" ist, wie Boris ausführt, der Titel einer Kurzgeschichte von Richard Connell. Adaptionen dieser Idee ziehen sich durch die Geschichte von Literatur und Film, auch "Menschenjagd" von Stephen King und "Tribute von Panem" spielen mit der Idee.

Heute geht es um den space elevator, oder auch Weltraumfahrstuhl. Ist es möglich so etwas zu realisieren? Was sind die physikalischen Hintergründe? Wie immer überall, wo es Podcasts gibt. Viel Vergnügen! #weltraumlift #spaceelevator

Am Donnerstag sind wir leider nicht zum Aufnehmen gekommen, dafür gibt es eine extra lange Folge mit Raumfahrtjournalist Karl Urban. Zudem nochmal einen Haufen an Interviews, bei denen wir manchmal selbst den Überblick verlieren

Bevor die Menschheit medienwirksam zum Mond und zurück flog, erfanden und erprobten wagemutiger Männer die Rakete. Und die wurde dann erst mal an alle Gefährte montiert, die man sich so vorstellen konnte. Gerne auch im Dutzend. Und dann schaute man mal, wie weit und wie schnell man damit kommt. Und dann kam bisweilen der Krankenwagen. Oder jemand mit einem Rechen ...

In unserem zweiten Interview vom 33C3 haben wir mit Markus Landgraf, Mission Analyst bei der ESA, geredet. Wir haben über den Traum vieler Science-Fiction-Autoren geredet: der Weltraumfahrstuhl. Warum funktioniert er nicht auf der Erde, aber vielleicht sehr gut auf dem Mond? Wie baut man so einen Fahrstuhl und zu was benutzt man ihn dann? Im zweiten Teil ging es konkreter um die Zukunft der ESA. Wird die ESA wieder RaumfahrerInnen ins All bringen können und was plant die ESA generell für die Mondbesiedlung? Wir wünschen viel Spaß beim hören!

Ein zentrales Konzept des Buches ist das Satir Model, welches die Reaktion auf eine Aussage in 8 Stufen einteilt. Diese Stufen gehen wir anhand der Beispiele "Tim wählt Piraten" und "Holgi findet das Video zum Weltraumfahrstuhl scheiße" aus dem Podcast 'Not safe for work' durch. Zum Schluss geben wir noch Tipps, wie man sein Feedback verbessern kann und diskutieren, wie wir das Buch fanden.

Die Raumfahrt stößt mit raketenbasierten Starts von Raumfahrzeugen auf große und bislang unüberwindliche Probleme. Um Orbits zu erreichen oder gar den Einfluss der Erdanziehung komplett zu verlassen ist der Anteil der Nutzlast bei dem tatsächlich beschleunigten Material nur sehr gering. Das macht die Raumfahrt teuer, aufwändig und gefährlich, setzt die Raumfahrzeuge schon beim Start großen Belastungen aus und wie auch viele gescheiterte Starts immer wieder gezeigt haben, sind hier dem Forschungstrieb der Menschheit große Grenzen gesetzt. Doch eine Idee treibt die Wissenschaft von Anbeginn an um: was wäre, wenn man einen Fahrstuhl bauen könnte, der Material und Personen über ins All gespanntes Seil in die Höhe bringen könnte, das nur durch die Fliehkraft der Erde senkrecht über der Oberfläche steht? Die Beschränkungen der Raketenraumfahrt wären damit Geschichte, doch stellte das Konzept die Wissenschaft bislang noch vor unlösbare Herausforderungen. Doch es gibt Licht am Ende des Tunnels und es scheint, als ob wir uns einer Zeit nähern, in der die notwendigen Schlüsseltechnologien für einen Weltraumfahrstuhl langsam zusammen kommen. Dies würde dann in der Folge der Menschheit einen direkten Zugang zum All ermöglichen, die nahezu alle heutigen technischen Realitäten in eine neue Dimension überführen könnten.