POPULARITY
This is this week we are releasing another session from the recent Micromobility Europe which we had in June. This one is the ebike revolution which was hosted by Micah Toll from Electrek who is in our minds one of the best micromobility journalists out there. Please go and check his stuff out if you haven't already. He was joined on stage by former guests of the podcast Taco Carlier from Vanmoof and Tanguy Goretti from Cowboy, as well as folks from ebike brands Lekker, Cannondale and Ampler which have coverage across Australia, Europe and the US. They talk a lot about the global market and what hasn't hasn't worked, especially in the owned bike space. We thought it was a really good discussion and we're stoked to be able to share it. If you like the session you also really like our Micromobility America, which is coming up on the 19th/20th in Richmond in the Bay Area. Come and join the top thinkers and builders in the micromobility space in North America and further afield. And with that, here's Micah and the team! Catch us on Twitter @MicromobilityCo. Horace and Oliver are also active on their personal accounts and would love to hear from you. Our https://micromobility.substack.com/ is completely free, and you can subscribe to have it in your inbox every Tuesday and Thursday morning. We're also on LinkedIn and Instagram.
Nespresso 雙11節慶咖啡大賞,年末最優惠,全機型優惠$3300起,再贈價值$820品牌杯組11/14前podcast聽眾購買任一咖啡機加5條膠囊,於結帳頁面輸入折扣碼[podcast200],即可獲得200抵用金,可於下次購買五條膠囊時折抵,折抵期限至12/31!https://link.fstry.me/3NAS0TI —— 以上為 Firstory DAI 動態廣告 —— 歡迎留言告訴我們你對這一集的想法: https://open.firstory.me/user/cl81kivnk00dn01wffhwxdg2s/comments 每日英語跟讀 Ep.K466: Can E-Bikes Go Mainstream? Growing up in the Netherlands, with its network of pathways, its flat landscape and its bicycle-friendly traffic laws, brothers Ties and Taco Carlier were commuting with their parents on bikes by age 4. Many families in the country didn't own cars. 在荷蘭長大的台斯與塔可.卡利爾兄弟4歲就跟父母一起騎自行車上下班,當地車道密集、地勢平坦,且交通法規對自行車友善。許多荷蘭家庭沒有汽車。 But traveling to New York and other cities as adults, the Carliers realized that few people commuted on bikes in the same way they did back home, turned off by the sprawl, the hills and the weather. The experience planted the seed for what would become one of the world's hottest bicycle brands. 但當他們成年後前往紐約和其他城市時,卡利爾兄弟發現,很少人像他們在家鄉那樣騎自行車通勤,因為城市的距離、丘陵地形和天氣讓人卻步。這段經歷為後來世界最熱門自行車品牌之一播下了種子。 In a bike market remade by the pandemic, VanMoof, the Dutch e-bike company started by the brothers, has been among the biggest winners. With a simple and stylish design and clever integration of technology, the company has drawn comparisons to Apple and Tesla and has attracted a loyal and fast-growing customer base among urban professionals in Europe and the United States. 在疫情重塑的自行車市場,這對兄弟創辦的荷蘭電動自行車公司VanMoof是最大贏家之一。憑著簡潔時尚的設計與巧妙的科技整合,該公司被拿來與蘋果和特斯拉相比,並在歐美城市專業人士中吸引了一批快速成長的忠實客戶。 Sales of the battery-powered bikes more than tripled during the pandemic, and the company has raised more than $150 million from venture capitalists who don't typically bet on bicycles. 這種電池驅動的自行車在疫情期間銷量成長逾2倍,該公司跟向來不看好自行車發展的創投業者籌到超過1.5億美元。 “We wanted to change the bike in the way it functions, but also from a technology perspective,” Ties Carlier said in a video interview from the company's headquarters in the Netherlands. 台斯.卡利爾在荷蘭公司總部接受視訊專訪時說:「我們想改變自行車的運作方式,但也想從科技角度著手。」 “Amsterdam is very small and flat, but most cities in the rest of the world are very hilly and can be really hot in the summer, and the distances are much further,” he said. “But those limitations really change completely when you have electric bikes.” 他說:「阿姆斯特丹很小,地勢平坦,但世界其他地方的多數城市地勢相當起伏,夏天真的很熱,距離也遠很多,但有了電動自行車,真的能夠完全改變這些限制。」 Once seen by consumers as unreliable, expensive and ugly, battery-powered bikes are now one of the fastest-growing forms of urban transportation. With simplified designs, new corporate and government incentive policies and more awareness about the environmental benefits of cycling versus driving, VanMoof estimates industry sales will hit $46 billion by 2026, double pre-pandemic predictions. 曾遭消費者視為不可靠、昂貴和醜陋的電動自行車,如今是成長最快的城市交通工具之一。根據VanMoof估計,隨著設計簡化、企業與政府的新獎勵政策,以及人們意識到騎車比開車更有益於環境,該產業銷售額在2026年將達460億美元,是疫情前估值的兩倍。 Changes to urban transportation prompted by the coronavirus pandemic can be seen around the world, with commuters having abandoned public transit because of COVID fears. Paris roads are crowded with cyclists taking advantage of new bike lanes and lower automobile speed limits. Berlin is building a cycling “superhighway” across the city. And in New York, home to the largest urban bike network in the nation, ridership soared so much, there was even a problem finding places to park a bicycle. 世界各地都能夠見到新冠病毒大流行所引起的城市交通變化,通勤者因擔心新冠病毒而放棄公共運輸。巴黎的道路上擠滿了騎自行車的人,他們利用新的自行車道與更低的汽車速限。柏林正在修建一條橫貫城市的自行車「超級高速公路」。在擁有全美最大城市自行車網的紐約,騎車的人激增,甚至連找地方停放自行車都成了問題。Source article: https://udn.com/news/story/6904/6705349 Powered by Firstory Hosting
De #1 Podcast voor ondernemers | 7DTV | Ronnie Overgoor in gesprek met inspirerende ondernemers
In deze podcast een gesprek uit het archief van 7DTV met oprichter Taco Carlier van Van Moof. In 2013 sprak toenmalig gast interviewer Karin Husslage met Taco en maakte hij bekend dat ze met een elektrische fiets gingen komen. Luister mee naar een ondernemer met een prachtig internationaal bedrijf. Toen al.
Het succes van het e-bikemerk VanMoof klinkt bijna als een jongensboek. Een boek dat ooit begon in een creatief gezin in de Achterhoek. Eerste hoofdstuk van het verhaal: sleutelen aan brommers in een eigen werkplaats. Anno 2021 staan de broers Ties en Taco Carlier aan het hoofd van een wereldwijd fietsimperium. Taco vertelt in Sleutel tot Succes over de lange weg naar waar het bedrijf nu staat. Een weg met enkele hobbels, echter met de vering van de ondernemers blijkt niets mis. Hannelore Zwitserlood neemt je mee.Sleutel tot Succes is een podcastserie van De Ondernemer en Topcast Media.See omnystudio.com/listener for privacy information.
With Google breaking with tradition and revealing its next Pixel phones long before their release, Pocket-lint's editor, Chris Hall, joins host Rik Henderson to discuss the Pixel 6 and Pixel 6 Pro, plus the new chipset they'll run on - Google Tensor.Stuart Miles then chats with the CEO of eBike company VanMoof, Taco Carlier, about the adoption of Apple's Find My tracking service in its cycles. They also mull over the future of electric riding.And finally, reviews editor Mike Lowe reveals his thoughts on the forthcoming Nintendo Switch (OLED model) after having played with one at a behind-closed-doors event.01:02 - Chris chats about the Pixel 6 announcement08:04 - Interview with Taco Carlier, CEO of VanMoof21:43 - Mike gives his initial verdict on the Nintendo Switch (OLED model)Visit us at pocket-lint.com, check out our latest videos at youtube.com/pocketlintcom and sign up to our daily newsletter at pocket-lint.com/info/newsletter. *** Please also take the time to rate and review us on Apple Podcasts or wherever you get your pods. It means a great deal to the show and will make it easier for other potential listeners to find us. Thanks! ***Hosted by Rik HendersonProduction and editing by Rik HendersonGuests: Chris Hall, Stuart Miles, Taco Carlier, Mike LoweMusic by Lee Rosevere - Let's Start at the Beginning and Southside See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.
In this episode, Taco Carlier — founder and CEO of VanMoof, shares how he and his brother Ties redefined the e-bike market in the Netherlands and around the world. Picking the right sales strategy, raising ten million dollars with equity crowdfunding, and going for a hybrid funding strategy only scratch the surface of how VanMoof is exporting the Dutch cycling culture abroad. Listen now to get practical insights into building a successful international business.
Al op jonge leeftijd werd Taco Carlier geïnfecteerd met het ondernemersvirus. Samen met zijn broer Ties richtte hij het populaire fietsenmerk VanMoof op, niet hun enige bedrijf overigens. Hoe krijgt deze uitvinder de wereld aan het fietsen? Over de visie, de tijd en uitvoering die samenkomen voor een doorbraak en het moment waarop alles net kantje boord goed gaat. Luister naar en leer van Taco Carlier.
We catch up with Taco Carlier, co-founder of Dutch e-bike brand VanMoof, about Amsterdam's history as a bike city, opportunities in the e-bike sector, and commuting bicycles in a time when no one is really commuting. Plus: Charlotte Williams of diversity-focused influencer marketing agency SevenSix explains how best to work with nano- and micro-influencers.
Het openbaar vervoer gebruik je op dit moment alleen als het echt nodig is. Er wordt nu naar alternatieven gezocht om je tijdens de coronacrisis te verplaatsen. Wat betekent dat voor VanMoof, het e-bike bedrijf van Taco Carlier? ⇨ Abonneer je nu op het kanaal van 7DTV voor meer video’s: https://bit.ly/2Je2J5D Carlier: ‘Het begin van de coronacrisis zorgde voor een totale freeze van het hele wereldwijde zakenleven en ondernemerschap. Het heeft zich daarna vrij onopgemerkt weer hersteld. Op dit moment is het bijna alsof iedereen alweer vergeten is hoe de eerste drie weken eruit zagen. Die eerste weken ervaarden we als een soort van IJstijd. We waren al een hele tijd aan het voorbereiden op de lancering van de nieuwe fietsen. Na die twee weken herstelde zich dat en kwamen we in een gigantische opleving. Iedereen moet toch een keer terug naar het werk en met de 1,5 meter afstand houden wordt dat lastig in de trein en metro.Wereldwijd draaide de focus ineens naar e-bikes, die wellicht een onderdeel zijn van de oplossing. We gingen van een totale freeze, naar een langzaam herstel om vervolgens naar de grootste stijging die we ooit hebben meegemaakt. Op ons gezamenlijk dashboard dat we dagelijks gebruiken, dachten we dat de teller kapot was. Alle waardes schoten omhoog.’ E-bike ‘Wereldwijd is er ineens alle focus op de e-bike. Wij wisten dat dit de toekomst was en dachten die aandacht over tien à vijftien jaar te bereiken. Opeens bereik je dat in een periode van twee tot drie maanden.Overal wordt er geschreven dat de oplossing een e-bike is. Veel mensen zitten vast in de oude patronen. Terwijl de fiets een snellere en gezondere optie is dan de auto of de trein. Covid-19 dwingt mensen te zoeken naar andere oplossingen. Dus komen ze nu opeens op de fiets naar het werk en ik denk dat ze dat daarna ook zullen blijven doen. Ook als dit weer voorbij is.’ Ben je ook nieuwsgierig welke ontwikkelingen Taco carlier voor VanMoof op de planning heeft staan? Bekijk de hele aflevering!Over 7DTV Update Voor het nieuwe programma UPDATE gaat Ronnie Overgoor in gesprek met ondernemers die al eerder te gast waren bij 7DTV. Hoe gaat het met deze ondernemers sinds het vorige gesprek? Waar zijn ze nu mee bezig en hoe dealen zij met deze tijd, waarin het coronavirus over de wereld jaagt? Wat is de impact op henzelf en op hun business en welke lessen leren zij op dit moment?
Today Oliver interviews Taco Carlier, CEO of Vanmoof, about the recently released S3/X3 bikes and the company’s recent venture fundraise. They’re one of the largest and fastest growing urban bike manufacturers globally, and this was a great discussion about the state of the industry in these tough COVID times. Specifically they dig into: - A summary of Vanmoof for those that haven't had a chance to listen to the last podcast, including their brand and design strategy, as well as basic facts about the company. - How they’re looking at COVID, including a discussion about sales, supply chains, how they’re seeing cities react, and how ridership has been changing. - An extensive discussion on the new S3/X3 which has been reviewed exceptionally well, including deep dives on the components, the pricing, the design, end-to-end service packages, sales channels, powertrain and theft protection, and what the driving considerations were for each. - A discussion on the venture capital market vis-a-vis their recent 12.5m Euro raise, and how he’s thinking about the funding opportunities and challenges for both shared and owned companies in the space? Taco is a legend in the space - excited to share this one!Thanks to our sponsors for the episode - Onyx Motorbikes - some of the coolest, most beautiful micromobility designs out! Check them out at onyxmotorbikes.com
Nergens pakt men zo vaak de fiets als hier in Nederland. Hoe houd je zo'n klassiek ingeburgerd product een beetje spannend? En als iedereen er al eentje (of twee) heeft, hoe zorg je er dan voor dat mensen toch die van jou kopen. Dat en meer vandaag vragen we in Andermans Zaken aan: Taco Carlier (1977), die samen met zijn broer het designfietsmerk VanMoof begon.
In today’s episode, Taco Carlier, CEO of Vanmoof joins Oliver to talk about building beautiful e-bikes, the role of design and how to get the next billion people on bikes in our cities across the world. It’s a great discussion with someone who’s been in the space for a long time (Vanmoof was founded 10 years ago!). Taco is also the first Dutch guest we have had, and so we also dig into Amsterdam and it’s transport system.Specifically, we dig into:- Vanmoof’s story from the early stages through to today, including how being based in Amsterdam influenced the company.- The company's mission 'to build the next billion bikes' - how does this permeate the company and what they choose to focus on.- We run through their business operations - the design/sales/ops in Amsterdam, manufacturing in Taiwan, where they have their company stores and metrics from their business. - The move Vanmoof have made into micromobility/electrified and the lessons learnt there from a product/hardware experience. - We unpack how customers are using the vehicles, including this quote: "Normal bike commuters travel an average of 3km to work, but with an e-bike that figure jumps to 20km. It opens up biking to a much wider demographic of city-dwellers, creating an enormous new opportunity. Almost 70% of people who purchased the S2 & X2 are now using the Electrified as their primary mode of transport."- Taco’s design inspirations, why they only have two bike types, and who he considered competition. - How they protect themselves from the traditional ‘red ocean’ dynamics of the Bike hardware industry, with it’s low margins and barriers to entry. We explore what are the things that have kept them out of that trap. - We discuss the subscription model, and the postponed launch of the upcoming electric models on that business model, including why and how is it higher margin and what they think about the 'job to be done' in this business model? - We unpack the primary barriers to adoption of higher end e-bikes and why that underpinned their ‘Bike Hunters’ model. - Their experience with fundraising - why they chose to go for a crowdfunded round in the last raise, who they look to for funding, and why they’ve pursued a hybrid financing model.It’s a great interview!Show notes:- Vanmoof.com- The Vanmoof Youtube Channel (including the ‘Bike Hunters in Morocco’ video)- The story of David, the guy who bought a Vanmoof bike off the top of the car in the car dealership.
Kansen zien en risico's aan durven gaan, dat hoort bij ondernemerschap. Vandaag in de Ondernemersdesk Kansen & Risico's: hoe de oprichters van VanMoof zich realiseerden dat hun core business op de schop moest. Connor Clerx in gesprek met Taco Carlier.
Taco Carlier is de oprichter van het baanbrekende fietsenbedrijf vanMoof. Samen met zijn broer Ties richtte hij deze onderneming op in 2009. Toen hadden ze overigens al wereldwijd succes gehad met Dutchband, iets waar ook jij ongetwijfeld ooit iets van om hebt gehad...Inmiddels heeft VanMoof kantoren in Tokyo, San Francisco, New York en Berlijn. VanMoof’s (elektrische) fietsen zijn razend populair en lijken alleen maar gewilder te worden. In aflevering vijf van Vallen en Opstaan bespreken we hoe het ondernemerschap er bij Taco al vanaf jongs af aan in zat. Ook vragen we hem naar zijn tijd voor VanMoof, toen Taco en zijn broer succes boekten met de bedrijven Dutchband en Payfield die pionierden in het versimpelen van betalen op festivals. We hebben het over een cultureel fietsbelprobleem, de valkuilen van succes en over de enige trend die begon bij... bejaarden.Vallen en opstaan is dé nieuwe podcast voor ondernemers en door ondernemers. Elke week spreekt host Vincent Reinders - zijn bedrijf 22tracks werd in 2011 ‘Startup van het Jaar’ en sloot 6 jaar later de deuren - met ondernemers van bekende en minder bekende bedrijven. Over hun ochtendrituelen, hoop en angst, succes en falen, vallen en weer opstaan.Vallen en opstaan is een podcast van KPN en Dag en Nacht Media en is te beluisteren via Spotify, iTunes en www.kpn.com/vallenenopstaan. Het audiodesign is van Studio Kloaq, het coverdesign door Dominique van Rhee.
Taco Carlier is a co-founder and CEO of VanMoof, an Amsterdam-based company that design and manufactures awesome commuter bikes. Taco is an industrial designer who turned his love for bikes, design, and business into a successful company, which is disrupting the bike industry. The company has recently launched VanMoof+, a subscription service for bikes, disrupting its own business model. In the episode we talked: how VanMoof prepared its business for a launch of a subscription service, how the company introduced an innovative Bike Hunter service that helps their customers when their bikes are stolen, and what are the advantages and disadvantages of a closed design system (VanMoof design all bike parts in-house)
Negen jaar geleden begonnen de broers Taco en Ties Carlier aan een avontuur: ze ontwierpen hun eigen fiets met als missie om uiteindelijk een miljard extra mensen op deze wereld aan het fietsen te krijgen. VanMoof was geboren. Inmiddels heeft VanMoof winkels in wereldsteden als New York en Tapei en heeft iedere fiets die ze maken een ingebouwd slim anti-diefstalsysteem. Elger van der Wel praat over het ontstaan van VanMoof en de veranderende fietscultuur met Taco Carlier in deze editie van Rush Talk. Meer weten over Rush Talk of alle afleveringen terugluisteren? Check numrush.nl/rushtalk!
Productontwikkeling komt door nieuwe apparaten en vindingen in een stroomversnelling. De VANMOOF fietsen zijn daar een mooi voorbeeld van. Sterk, praktisch en innovatief. Ondernemer Taco Carlier vertelt in Top Names over bikehunters, de ontwikkeling van de perfecte stadsfiets en de ambities van VANMOOF.
Het ondernemerschap van Taco Carlier is begonnen met een vouwfiets tijdens zijn studie. Wanneer er iets stuk gaat aan z’n fiets, blijken de onderdelen alleen nog maar bij de fabriek in Taiwan te krijgen te zijn. En dus begint Taco met zijn broer aan het importeurschap voor Nederland. Na drie jaar zijn ze importeur voor heel Europa en gaan ze op reis naar Amerika en Azië om ander importeurs te ontmoeten. Ze ervaren daar in de steden dat er een kanteling merkbaar is: de fiets wordt herontdekt als handig vervoermiddel. Met hun achtergrond als productontwerper, hun eigen voorliefde voor fietsen en ervaringen van vrienden ontstaan de ideeën voor het naar een hoger plan trekken van de stadsfiets. Dit resulteert 8 jaar geleden in de oprichting van VANMOOF. Zonder investeerders, zonder reclame, puur gericht op de productontwikkeling. Door oplossingen te zoeken voor problemen van de klant zijn de innovatieprocessen versneld. De upgrade van de stadsfiets begon met geïntegreerde verlichting, gevolgd door een geïntegreerd slot. Nu hebben de VANMOOF fietsen bluetooth, Vodafone GSM tracking en een elektronisch slot. Zowel voor de standaard stadsfietsen als voor de elektrische fietsen biedt VANMOOF een anti-diefstal garantie: ‘Wij vinden uw fiets binnen twee weken terug, of u krijgt een nieuwe.’ Taco en zijn broer hebben nog veel ideeën voor de toekomst. Het doel is om de ‘Apple’ onder de stadsfietsen te worden: over de hele wereld één fiets produceren die je in iedere stad ziet.
Fietsmerk Vanmoof komt dit jaar in Nederland op de markt met elektrische fietsen en zogenaamde mini velo's. De broers irriteren zich aan het bestaande aanbod. Medeoprichter Taco Carlier: "Waar ik me aan erger, is dat elektrische fietsen vaak traditionele fietsen zijn waar een elektromotor opgeplakt is. Dat is over een paar jaar achterhaald, dan is het een heel ander segment dan traditionele fietsen."Het bedrijf van broers Ties en Taco Carlier heeft in 2012 tienduizend fietsen verkocht, waarvan zeventig procent buiten Nederland. New York is momenteel het beste verkooppunt. Kleding Karin Husslage: LaDress