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André Duek e Lito Cavalcanti revêem a vitória de Alex Palou no circuito Barber Motorsport e Matheus Leist avalia o que esse resultado significa para a temporada.
O 300 por Hora conversa com o piloto Matheus Leist, que analisa sua temporada de estreia na IMSA, o campeonato de esporte protótipos dos Estados Unidos. A entrevista foca na participação do piloto nas 12 Horas de Sebring, as peculiaridades entre os diversos protótipos e os planos do competidor brasileiro para 2021. Trilha sonora: "Dias de Trovão - Hans Zimmer"
Está tudo pronto, os últimos acertos foram feitos no Carburation Day e agora só falta enfrentar as 500 Milhas de Indianápolis no domingo. O Podcast 300 por Hora traz o piloto Matheus Leist, com sua experiência de ter completado duas Indy 500, para analisar toda a parte técnica antes da corrida. Além disso, toda a experiência de André Duek nos comentários, para projetar as chances de cada um na corrida. Teremos um estreante vencedor? Vai dar Dixon? Marco Andretti vai quebrar a maldição? Quais as chances de Tony Kanaan e Hélio Castroneves? E o Fernando Alonso? Tudo isso e muitas outras projeções com os especialistas em Fórmula Indy da Dazn!
Novo quadro do Podcast 300 por Hora é um bate-papo descontraído com pilotos na ativa, direto do cockpit. Para dar a largada, o piloto da IMSA e Fórmula Indy Matheus Leist conta bastidores de duas das maiores corridas do mundo, 24 Horas de Daytona e 500 Milhas de Indianápolis. Disputas de pista, detalhes técnicos, cornetas e o que mais vier, com muito automobilismo - Com Bernardo Bercht, Geferson Kern e Marco Carvalho Formula Indy - Indycar - Indy 500 - Daytona - Motorsport - Automobilismo
It's the 31st installment of the Inside The Sports Car Paddock interview show and we open with veteran race engineer Jeff Braun on all he observed and learned at IMSA's Roar Before the 24 test at Daytona International Speedway. Braun's followed by Bryan Herta Autosport Hyundai Velsoster N TCR driver Gabby Chaves, who is getting a new opportunity in IMSA with his former IndyCar team owner, and we close with another ex-IndyCar driver as Matheus Leist calls in to discuss his first laps in a sports car with the JDC-Miller Motorsports Cadillac DPi-V.R squad and all of the critical adjustments that were required after racing nothing other than open-wheel cars prior to Daytona. Interviews: Jeff Braun (starts at 4m38s) Gabby Chaves (35m55s) Matheus Leist (53m19s) Subscribe: https://marshallpruettpodcast.com/subscribe Join our Facebook Group: https://www.facebook.com/MarshallPruettPodcast
Fórmula 1: No rápido circuito de Montreal, a Ferrari pode se aproveitar das poucas curvas de baixa velocidade e finalmente surpreender. A FIA vai anunciar um novo esboço das regras para 2021 e deve engessar ainda mais a engenharia dos carros. Fórmula Indy: no sábado, Tony Kanaan levou para casa um modesto 15º lugar, resultado aceitável considerando as limitações da sua equipe. Já seu companheiro Matheus Leist se acidentou no sábado e nenhum dos dois chegou ao fim da etapa de domingo. As vitórias foram de Josef Newgarden, que ainda lidera o campeonato, e Scott Dixon. Nascar: Kyle Busch venceu sua terceira prova nas últimas quatro provas nessa pista. Stock Car: com o campeonato se afunilando com Daniel Serra e Rubens Barrichello praticamente empatados na liderança, a Stock Car volta a Goiânia em rodada dupla no próximo fim de semana.
Fórmula 1: enquanto Lewis Hamilton enfrentava problemas com pneus, faltou a peculiar agressividade a Max Verstappen, que atacou tarde em Mônaco. Por pouco, uma injusta vitória não cai no colo de Sebastian Vettel. Fórmula 2: Sérgio Sette Câmara teve um fim de semana melhor e herdou um pódio com trapalhada de Luca Ghiotto. Fórmula Indy: Simon Pagenaudx superou Alexander Rossi e garantiu vitória para a Penske um mês depois de quase ser dispensado. Com isso, embolsou prêmio de quase US$ 2,7 milhões. Hélio Castroneves teve um acidente evitável nos boxes e prejudicou sua corrida. Tony Kanaan e Matheus Leist conseguiram bons resultados. Fórmula E: Lucas di Grassi venceu em Munique e segue na briga pelo título, numa prova melhor, com pistas mais largas. Na sequência, Cacá Bueno e Sérgio Jimenez fizeram dobradinha brasileira na Jaguar I-PACE eTrophy. Nascar: a Charlotte 600, prova mais longa do calendário, teve vitória da Joe Gibbs Racing.
Fórmula 1: no fim. de semana seguinte à morte de Niki Lauda, a F1 chega a Mônaco com expectativa de novo domínio da Mercedes. E o mundo do automobilismo se pergunta se o projeto da Ferrari ainda tem salvação. No Brasil, o governo federal cogita suspender o contrato federal da Petrobras com a McLaren, mas os números apresentados à mídia não condizem com a realidade. Fórmula 2: Sérgio Sette Câmara volta a Monte Carlo um ano depois de um acidente que causou uma fratura na mão esquerda e espera ter melhor sorte. Fórmula Renault Europeia: Caio Collet e João Vieira são os representantes do Brasil. No ano passado, fez a pole e venceu duas das três corridas. Fórmula Indy: Fernando Alonso está fora das 500 Milhas de Indianapolis, o grande evento do ano. Simon Pagenaud vem em um ano ruim, mas fez a pole após vencer a corrida do circuito misto, duas semanas atrás. Entre os brasileiros, Hélio Castroneves larga em 12º, Tony Kanan, em 16º e Matheus Leist, em 24º. Nascar: Kyle Larson saiu de trás e embolsou o prêmio de R$ 1 milhão na corrida extra-campeonato do fim de semana em Charlotte. Stock Car: Thiago Camilo venceu a primeira e Rubens Barrichello, a segunda prova do último fim de semana, em Goiânia.
On May 2nd, we held the grand opening of our Pocono Mountains Activities and Welcome Center/ Community Day. Matheus Leist took some time to sit down on this episode of the Podcast to talk about the Indy 500 coming up and also shares some stories about driving for A.J. Foyt.
TrackSmack SmackCast with IndyCar Driver #4 Matheus Leist from AJ Foyt Racing.
TrackSmack SmackCast with IndyCar Driver #4 Matheus Leist from AJ Foyt Racing.
On today's episode we are back (finally) and ready to talk about last weeks races at St. Pete and ISM. Anthony chronicles his time at the St. Pete Grand Prix, meeting Roger Penske, Mario Andretti, Chip Ganassi, Charlie Kimball and Matheus Leist! The guys dive into Kyle Busch's dominance at ISM and talk about how the race was (and discredit Gluck's wild claims the race was bad). We also have Auto Club preview and predictions, and at the end of the episode the boys dive into Captain Marvel and the new Avenger's trailer. It's a jam packed episode!
Após o fim da pré-temporada da Fórmula 1, em Barcelona, Ferrari e Mercedes parecem despontar. Na abertura da Fórmula Indy, domingo, em Saint Petesburgo Tony Kanaan e Matheus Leist estarão na pista. Ambos conversam conosco. Na Fórmula E, Lucas di Grassi busca novo bom resultado em Hong Kong.
How much does Long Beach winner Alexander Rossi remind Andretti Autosport technical director Eric Bretzman of his former driver, four-time IndyCar champion Scott Dixon? “Shocking similarity,” he said during his co-hosting visit to Marshall Pruett's 'Week In IndyCar' podcast. “I see Alex developing into nearly the same guy on track. It's crazy how they, in a lot of cases, say the same thing [and] are looking for the same things a lot of time.” Bretzman adds further insight during his one-hour visit fielding listener questions on what he'd change if given the keys to the technical regulations and how and increase in engine power will require immediate development of a new brake package to deal with the extra speed. And as Fernando Alonso's race engineer during the Spaniard's unforgettable run at the Indy 500 in 2017, Bretzman shares a closing tale about the two-time Formula 1 world champion's amazing car control while drafting that is simply insane. Four-time Champ Car champion Sebastien Bourdais closes the episode with a half-hour visit where he and Pruett resume their 'Hamburger and French Fry' show discussing the Frenchman's crazy pass of Scott Dixon and Matheus Leist into Turn 1, the penalty he received as a result of crossing over the pit exit lane, his pointed comments and the heat he's caught for calling some drivers 'idiots' and whether he cares. “If you don't want to be called an idiot, don't behave like an idiot,” the Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan driver said. “It's not acceptable, and I don't mind saying it. If they don't want to hear it, they don't have to read it. Honestly, I don't care. We can all agree to disagree.” Bourdais continues the thread on Ed Carpenter Racing rookie Jordan King and the dive bomb passing attempt on James Hinchcliffe into the hairpin that spun the Frenchman's car which, as you might suspect, remains a hot topic between the two drivers. Closing the show, listen in to Bourdais' fan Q&A on everything from what he plans to do after he hangs up his helmet to whether the new 2018 IndyCar bodywork makes the current chassis perform in ways that are similar to the 2007 Panoz DP01 Champ Car. Visit https://www.facebook.com/MarshallPruettPodcast for our full podcast archives. Subscribe: Apple (https://tinyurl.com/yaafkvch) Android (https://tinyurl.com/yconvyl3) Google (https://tinyurl.com/y8qtcuax) Spotify (https://tinyurl.com/yby3lzr2)
Mike Hull is back for Part 2 of Marshall Pruett's #WeekinIndyCar podcast which, barring Matheus Leist's signing with A.J. Foyt Racing for 2018, is dedicated entirely to answering listener questions with Chip Ganassi Racing's managing director. Visit https://www.facebook.com/MarshallPruettPodcast for our full podcast archives. Subscribe: Apple (https://tinyurl.com/yaafkvch) Android (https://tinyurl.com/yconvyl3) Google (https://tinyurl.com/y8qtcuax) Spotify (https://tinyurl.com/yby3lzr2)
Para ouvir, clique Play: Esse podcast foi editado por Monkey Seat Podcast & Multimídia Host dessa edição: Sérgio Siverly, do Boteco F1 Convidados deste programa: Fernando Campos, do Boteco F1 e Instagram do Podcast F1 Leia mais…