Podcasts about Horas

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Luis Herrero analiza la última hora del accidente ferroviario.

No hemos ni terminado enero y vivimos un momento de máxima actividad en el calendario del motor. Más allá de la Fórmula 1, el Podcast Técnica Fórmula 1, dedica el segundo episodio de la semana a analizar competiciones clave como el Rally Dakar, el arranque del Mundial de Rallyes en Montecarlo y la inminente cita de las 24 Horas de Daytona, confirmando que la temporada 2026 ya está plenamente en marcha. Mucho motor. Con el Dakar recién concluido, este segundo programa repasa los resultados en todas sus categorías: motos, coches, Challenger, Classic y camiones. Los colaboradores realizan una valoración global de una edición especialmente exigente, marcada por la dureza del recorrido y la fiabilidad como factor decisivo. Toca hablar de los momentos más relevantes de la prueba y se analiza con detalle el desempeño de los pilotos españoles, poniendo en contexto sus resultados dentro de una competición cada vez más profesionalizada y competitiva. El foco se traslada después al Mundial de Rallyes, que inicia su temporada, como es tradición, en el precioso Montecarlo. Antes de entrar en la previa del rally, Iván Fernández repasa la composición de los equipos y las novedades en las alineaciones de pilotos. Ford, Hyundai y Toyota protagonizan el análisis de las nuevas monturas, tanto desde el punto de vista del chasis como de las decoraciones, mientras se identifican los principales cambios técnicos, también en las categorías inferiores. El Rally de Montecarlo vuelve a presentarse como un desafío único dentro del calendario, con un recorrido exigente, tramos nocturnos y diurnos, y condiciones cambiantes que ponen a prueba la capacidad de adaptación de pilotos y equipos. Así que toca hacer una buena previa, detallando los kilómetros totales, la estructura de las jornadas y los retos específicos del rally, incluyendo las novedades en cuanto a compuestos de neumáticos y el material disponible para afrontar una prueba donde la puesta a punto del coche resulta crítica… y donde el año pasado los neumáticos, como en tantas pruebas, fueron protagonistas. Mirando a Estados Unidos. El cierre del episodio mira hacia Estados Unidos, con la previa de las 24 Horas de Daytona 2026. Se destacan los puntos fuertes de esta edición y la participación española, con nombres propios como Álex Palou, que competirá junto a Scott Dixon en Acura. El repaso a la lista de inscritos refleja la magnitud del evento, con una nutrida parrilla en las categorías GTP, LMP2, GTD Pro y GTD, y la presencia de los principales fabricantes y pilotos del panorama internacional. Empezamos con un plato fuerte, está claro. Con este recorrido por el Dakar, el WRC y la resistencia americana, el episodio confirma que el automovilismo afronta un inicio de año intenso y diverso. Y el Podcast Técnica Fórmula 1 arranca su décima temporada ofreciendo una visión global del motor, conectando disciplinas y campeonatos con la misma intensidad y pasión del primer episodio. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Imputan a Ocesa y Servicios Lobo por muerte de fotógrafos Alertan por aumento de estafas en remates inmobiliariosArrestan a líderes religiosos en protesta migrante en MinnesotaMás información en nuestro podcast

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Federico analiza la comparecencia de Óscar Puente de más de dos horas en las que no dio ninguna explicación sobre las auténticas causas del accidente.

Un viajero del Iryo revela que "dos horas después" del accidente nadie sabía que el Alvia estaba ahí: "Me sigue sorprendiendo"

El periodista experto en sucesos relata la cronología tras el choque entre el Iryo y el Alvia, desde cómo los agentes descubrieron que había un segundo tren hasta la llamada a otro maquinista para que buscara el Alvia desaparecido

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A los tres días desde el accidente de trenes en Adamuz, el alcalde de la localidad cordobesa, Rafael Ángel Moreno, explica cómo lo está viviendo el pueblo en 24 Horas de RNE. "Adamuz somos un pueblo de gente sencilla, yo he hecho lo mismo que cualquier vecino mío hubiera hecho. Éramos los que más cerca estábamos y nos sentíamos en ese deber de acudir". El alcalde describe como "aterradora" la situación que se encontró cuando fue al lugar del accidente. En el pueblo asegura que no se habla de otra cosa. "Esto nos va a marcar y es muy difícil de olvidar".Escuchar audio

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Em fevereiro de 2023, Brianna Ghey, 16 anos, saiu para encontrar amigos em Warrington, Inglaterra. Horas depois, foi encontrada morta no parque, esfaqueada 28 vezes. A polícia prendeu dois adolescentes que negaram tudo. Mas quando investigadores restauraram milhares de mensagens deletadas, descobriram algo que ninguém esperava: uma obsessão sombria, uma lista misteriosa e um plano que vinha sendo elaborado há meses. O que realmente aconteceu naquele parque? #561

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El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios pide más inversión en el mantenimiento de las líneas de alta velocidad del sistema ferroviario. Diego Martín, el secretario general, explica en el 24 Horas de RNE que el tráfico de alta velocidad "ha aumentado un 60%" pero que no se ha incrementado en este mismo porcentaje el mantenimiento. Esta tarea está en manos de diferentes empresas subcontratadas y no vería mal que estuviera en manos de "una empresa pública".Martín también defiende la seguridad del sistema y reivindica la formación y experiencia de los maquinistas, como ha sucedido en la línea entre Madrid y Barcelona, donde se ha limitado en un tramo la velocidad a 160 km/h al detectar vibraciones entre Mejorada del Campo y Alhama de Aragón. En este caso, los propios maquinistas decidieron reducir ellos la velocidad: "Tenemos que garantizar el confort y que la vía y el material no sufra ninguna consecuencia".Martín ha explicado que el accidente de Adamuz ha dejado al colectivo "consternado" y espera que se encuentren las causas para poder detectar que ha fallado y como evitar que vuelva a pasar.Escuchar audio

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Así fue el rescate en las horas más críticas en Adamuz: "Tuvimos que retirar fallecidos para acceder a una persona viva"

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En el 24 Horas de RNE hemos hablado con el comandante Serrano, jefe del Departamento de Biología del Servicio de Criminalística de la Guardia Civil. Explica que un equipo de Madrid y de otras partes de Andalucía se han desplazado hasta Adamuz para poder recabar la información necesaria para poder identificar a las víctimas. El laboratorio central está en Madrid, así que todas las muestras se analizarán desde la capital del país. Sobre la información que pueden aportar los familiares, Serrano cita al DNI, fotografías, información sobre tatuajes o radiografías odontológicas. También cita el perfil genético, pero en este caso solo sirve de primer o segundo grado, es decir, padres, hijos o hermanos. Las muestras se pueden dejar en las comandancias de Huelva, Sevilla, Córdoba y Madrid. El equipo de la Guardia Civil ya ha recogido las primeras muestras y espera en que ya en las próximas horas puedan tener los primeros resultados. Escuchar audio

Toda la información nacional e internacional elaborada por los Servicios Informativos de Radio Nacional de España.Escuchar audio

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