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PDA - Este domingo se juega la primera final del Campeonato Uruguayo entre Peñarol y Nacional by En Perspectiva

Aunque no sea nuestro favorito, el GP de Las Vegas abre el último triplete de la temporada, y lo hace enmarcado en un Campeonato que está sin resolverse. Así que en este segundo episodio del Podcast Técnica Fórmula 1 tienen claro, aunque Las Vegas no despierte entusiasmo generalizado, la carrera puede tener un impacto profundo en el devenir del Campeonato: ahora cualquier carrera es buena, si nos da emoción y lucha. Norris, ¿será igual que el año pasado? Norris llega con una ventaja cómoda, aunque en la memoria aún tenemos el recuerdo del rendimiento del año pasado en esta pista para su equipo: fue la peor de la temporada. ¿Será este año igual?. Sea o no igual, la incertidumbre añade presión adicional a un fin de semana que promete tensión y posibles giros inesperados. Uno de los elementos centrales de esta previa es la particular configuración del circuito. Con 6,201 kilómetros, es el segundo más largo del calendario y uno de los más veloces en promedio de vuelta. Cerca del 80% del trazado se cubre a fondo, alternando largas rectas con frenadas muy intensas. La recta entre las curvas 12 y 14 permite alcanzar velocidades extremas, como los 368 km/h logrados por Albon en 2024. A ello se suman condiciones poco habituales para un circuito urbano: baja adherencia inicial debido a los restos de aceite del tráfico diario, mobiliario urbano presente en varias zonas y una evolución del agarre especialmente pronunciada a medida que avanzan las sesiones. Y el frío. Aunque este año las sesiones comenzarán dos horas antes que el año anterior, una decisión diseñada para evitar temperaturas excesivamente frías que complicaron el calentamiento de los compuestos en la edición pasada. Aun así, la vuelta de calentamiento previa a la vuelta rápida seguirá siendo un factor clave, pues alcanzar la temperatura óptima continúa siendo un reto significativo. Los horarios (¡madre mía, qué horarios!). Si esta pista gusta poco a los aficionados más antiguos y conocedores del deporte, los horarios no ayudan. Resulta imposible analizar este Gran Premio sin mencionar uno de sus aspectos más controvertidos. Porque, para España, los horarios van a ser especialmente complicados. Con todas las sesiones durante la madrugada, eso sí, al menos este año vemos consistencia en los mismos, pues todas las sesiones serán a la misma hora. Así, tendremos los libres la madrugada del jueves al viernes, a la 1:30h y a las 5:00h. Los terceros libres y la clasificación la madrugada del viernes al sábado, a las mismas horas. Y la carrera dará comienzo el domingo a las 5:00h. Vaya, que a la hora del desayuno del domingo ha terminado la acción de largo. En definitiva, unos horarios excesivamente incómodos para una gran parte del público. Pero, sea como sea, con sus horarios, con su pista estilo “cerdito” y con un cambio de normativa a la vuelta de la esquina que hace que los equipos estén ya evolucionando sus monturas lo mínimo de lo mínimo, la situación del Campeonato hará que la carrera de este fin de semana merezca la pena. Así que, a disfrutarlo, aunque sea “Las Vegas”. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Vuestros deseos son órdenes! Os contamos cómo está siendo el entrenamiento de Iván para el CX de Boiro. Será capaz de ganar a Miramontes? [11' 15''] Copa de España de CX: Tras el ciclocross de Alcobendas os contamos como se quedan las clasificaciones a medida que se acercan las últimas pruebas. [17' 01''] Copa de Galicia de CX: Os hacemos una previa de las siguientes carreras! Jose Vila, presidente del C.C. Coruxo nos habla del CX de Nigrán y José Ramón Pintos, secretario y monitor del C.C. Lynalfa Ponteareas os cuenta con detalle como será el circuíto que toma protagonismo el día 30. [32' 16''] Competición internacional: Superprestigio, X2O, y la Copa del Mundo que está a la vuelta de la esquina! También repasamos la Transvulcania que se celebraba en La Palma y en la que Pablo Rodríguez conseguía una gran 3tercera posición en la general. [43'28''] Más noticias: Campeonato del Mundo de e-cycling MyWhoosh (saunas incluídas), Avançini y Caloy se separan... [56'17''] Calendario: Las fechas definitivas de las Transgalaicas, lo que queda de CX, la resistencia, las últimas marchas BTT del año...

Os presentamos un nuevo programa de Chokeslam Retro, en esta ocasión os vamos a hablar de Royal Rumble 2004 que tuvo lugar en el Wachovia Center, Filadelfia, Pensilvania.Un evento que tuvo a los siguientes combates: -Lucha de Mesas por el Campeonato Mundial en Parejas: The Dudleyz vs. Ric Flair y Batista (c). -Campeonato Peso Crucero de la WWE: Jamie Noble vs. Rey Mysterio (c). -Chavo Guerrero vs. Eddie Guerrero. - Campeonato de la WWE: Bob Holly vs. Brock Lesnar (c). - Último Hombre en Pie por el Campeonato Mundial Peso Pesado: Shawn Michaels vs. Triple H (c). -Royal Rumble Para este programa la música usada es: -Vexento: Masked Heroes. Puedes suscribirte en iVoox / Apple Podcast/ Google Podcast /Spotify, buscándonos como Chokeslam Podcast , ademas puedes vernos en nuestros canales de Twitch (https://www.twitch.tv/chokeslampodcast) y Youtube (https://www.youtube.com/channel/UC3TzULzxcoG5uy_ENkFjgQw) y si quieres contactar con nosotros , nuestra dirección de correo es chokeslampod@gmail.com y en twitter somos en @chokeslampod

Después de una semana sin F1, comenzamos el último triplete de la temporada con Las Vegas. Desde el Podcast Técnica Fórmula 1, no es que lleguemos locos de contentos a esta pista, más bien todo lo contrario, pero tendremos un fin de semana al uso y el campeonato, lejos de estar resuelto presenta muchas incógnitas. Cómo estamos y qué podría pasar. Norris lidera adecuadamente el Campeonato. Tiene un buen colchón de puntos sobre sus rivales, pero recordemos que el año pasado este fue el peor GP del año para McLaren. Cualquier problema, cualquier fallo de envergadura, cambiará el guion de manera contundente. Esto añade tensión a un fin de semana que, pese al escepticismo hacia el circuito, se presenta cargado de incógnitas y potenciales sorpresas. El análisis técnico del trazado revela un circuito urbano muy particular. Con 6,201 kilómetros, es la segunda pista más larga del campeonato, y también una de las más rápidas. Casi el 80% de la vuelta se recorre a fondo, con rectas extensas – incluyendo la icónica sección por el Strip – y puntos de frenada violentos como la curva 14, donde los coches pasan de 350 km/h a apenas 102 km/h en menos de tres segundos. La mayor incógnita de todas, el ser una pista urbana El mobiliario urbano, las irregularidades propias del tráfico habitual y los residuos de aceite limitan el agarre, haciendo que la evolución de la pista a lo largo del fin de semana sea especialmente significativa. Respecto a los neumáticos, Pirelli vuelve a apostar por la combinación más blanda disponible: C3, C4 y C5. La elección se mantiene por tercer año consecutivo. Sin embargo, en esta ocasión las circunstancias térmicas podrían mejorar ligeramente gracias a que todas las sesiones comenzarán dos horas antes que en la última edición, lo que facilitará el calentamiento de los compuestos. Aun así, el reto de gestión de temperatura seguirá siendo determinante, especialmente en clasificación, donde la vuelta de preparación resultará crucial. Además, Pirelli ha introducido este año mejoras en las propiedades mecánicas de los neumáticos, lo que debería ayudar a reducir una degradación que en 2024 afectó especialmente al compuesto medio. La amenaza del graining y la baza de la estrategia. La decisión de no utilizar un trío aún más blando radica en el riesgo de graining, un fenómeno muy presente desde la primera edición en este circuito y que podría comprometer gravemente el rendimiento de los neumáticos más blandos. El año pasado, la mayoría de pilotos apostaron por salir con medios, reservando dos juegos de los compuestos más duros para una estrategia de dos paradas que permitiera exprimir los neumáticos sin necesidad de gestionarlos en exceso. En el apartado estratégico, Pirelli recuerda que la clave para encontrar la “jugada ganadora” reside en el análisis exhaustivo de datos previos y simulaciones. Antes de cada carrera, la marca italiana proporciona a los equipos escenarios teóricos basados en diferencias de rendimiento entre compuestos, vida útil estimada y degradación histórica. A esto se suma la información acumulada durante la temporada y las variaciones en carga de combustible. Paralelamente, los equipos utilizan métodos más complejos, que incorporan probabilidades de coche de seguridad, tráfico y facilidad de adelantamiento en zonas DRS. Hablando de los frenos. La exigencia del circuito en términos de frenado es media, según Brembo, con un índice de dificultad de 3 sobre 5. A pesar de contar con siete zonas de frenada, los frenos solo se utilizan durante 14,5 segundos por vuelta. Sin embargo, cinco de los puntos de frenado superan los 115 metros, y la curva 14 vuelve a destacar como el mayor desafío tanto para los pilotos como para los sistemas de frenado. La progresiva mejora del agarre durante el fin de semana incrementará también la demanda sobre discos y pastillas, aumentando las temperaturas de funcionamiento. Con toda esta información, aunque el GP de Las Vegas, sobre todo hablando del circuito, no es de los favoritos de los aficionados de raza, las cuestiones que hay sobre la mesa (gestión de las gomas, decisiones estratégicas, evolución de la pista,…) así como la situación tan interesante en la que se encuentra el Campeonato de pilotos, hace que, quizás esta vez, sí que nos guste este Gran Premio. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Este video cuenta con el apoyo de nuestros amigos de AMV Legend. Un seguro pensado para coches excepcionales y clásicos (con más de 20 años, no hace falta que sea histórico), con muy buenos precios y las coberturas que necesitas para este tipo de vehículos, a las que puedes añadir asistencia en carretera los 365 días del año y desde el kilómetro cero. Para conocer todas las opciones, tienes que entrar en la página web de AMV. Legend: https://www.amv.es/seguros-coches-clasicos/ En 1983, el mundo de los rallyes vivió una batalla casi imposible: David contra Goliat, la propulsión trasera contra la tracción total. El Lancia 037, un coche que parecía obsoleto antes de nacer, se enfrentó al revolucionario Audi Quattro. Repasamos esa temporada mítica. Con el debut del Grupo B en 1983, los coches de rallye se convirtieron en auténticas bestias. Audi ya estaba cambiando las reglas del juego con su tracción integral. Cuando el Audi Quattro empezó a ganar, el resto de fabricantes entendió que sus coches de tracción trasera estaban acabados. El futuro era el 4x4. Mientras otros trabajaban en sus proyectos de tracción total, Lancia tenía que luchar en 1983 con lo que tenía: el 037, un dinosaurio en teoría. Los Contendientes Audi Quattro A1 y A2: El Favorito El Quattro era el futuro. Para 1983, Audi evolucionó su coche a las versiones A1 y A2. Montaba un motor de 5 cilindros en línea, delantero y longitudinal, con turbo. Su tecnología clave era la tracción integral permanente "Quattro". Lancia 037 Rally: El Aspirante El Lancia 037 era el último gran coche de rallyes de tracción trasera. No se basaba en un coche de calle; usaba un chasis tubular específico con el habitáculo del Lancia Beta Montecarlo. El Factor Humano Audi tenía un "dream team" con los pilotos nórdicos Hannu Mikkola y Stig Blomqvist. Lancia, sabiendo que tenía un coche inferior en la mayoría de terrenos, fichó a los mejores bajo la dirección del legendario Cesare Fiorio: Walter Röhrl y Markku Alén. Röhrl odiaba el subviraje del Quattro y se enamoró del equilibrio del 037. Firmó con Lancia solo para ayudar a la marca a ganar el título de constructores. La Temporada 1983: Guerra Total El calendario tenía 12 pruebas, pero solo contaban los 8 mejores resultados. Aquí empezó la partida de ajedrez de Fiorio. Rally de Montecarlo (Asfalto/Nieve): Con nieve escasa, Lancia dio un golpe maestro. La leyenda dice que Fiorio mandó comprar sal para derretir el hielo del Col de Turini, anulando la ventaja del Audi. Lancia hizo un doblete: 1º Röhrl, 2º Alén. Rally de Suecia (Nieve): Fiorio decidió no presentarse. El 037 de tracción trasera no tenía nada que hacer allí. Audi hizo triplete. Rally de Portugal (Tierra): El Quattro arrasó (1º Mikkola, 2ª Mouton). Röhrl consiguió un milagroso 3er puesto. Rally Safari (Kenia): Otra prueba que Fiorio descartó por dura y cara. Audi ganó de nuevo con Mikkola. Tour de Córcega (Asfalto): Territorio Lancia. 100% asfalto revirado. La respuesta instantánea del 037 era perfecta. Lancia humilló a Audi con un histórico póker: 1º (Alén), 2º (Röhrl), 3º (Vudafieri) y 4º (Bettega). Rally Acrópolis (Tierra): Territorio Audi. Pero aquí sucedió el milagro. Röhrl hizo el rally de su vida. La clave fue la fiabilidad: los Audi Quattro, rápidos pero complejos, se rompieron. Mikkola y Mouton abandonaron. Röhrl, con un coche más simple y robusto, ganó el rally. Nueva Zelanda y 8. Argentina (Tierra): Lancia sabía que no podía ganar y apenas compitió. Audi dominó ambas pruebas. Rally 1000 Lagos (Tierra): La "casa" de los pilotos de Audi. Imposible para el 037. Ganó Mikkola (Audi), pero Alén (Lancia) consiguió un vital 2º puesto. Rally de San Remo (Mixto: Asfalto y Tierra): El clímax. El rally de casa de Lancia. Audi estrenaba el A2, más ligero y potente. Parecían invencibles. Pero la fiabilidad volvió a jugar. Los nuevos Audi A2 sufrieron una epidemia de problemas mecánicos. Lancia, perfectamente preparada, no falló y consiguió otro triplete: 1º Alén, 2º Röhrl, 3º Vudafieri. Lancia: Campeona del Mundo de Constructores de 1983. El “dinosaurio” de tracción trasera había vencido al gigante tecnológico. Audi se consoló ganando la última prueba (el RAC) y Hannu Mikkola se llevó el merecido Campeonato de Pilotos. Pero el título de marcas era para los italianos. ¿Ganó el Coche Equivocado? No. El Lancia 037 ganó el mundial de 1983 por cuatro razones clave: fiabilidad (era más simple), estrategia (Cesare Fiorio fue un genio gestionando recursos), el calendario (que aún tenía mucho asfalto) y los pilotos (Röhrl y Alén). En 1983, el Audi Quattro era el coche más rápido y avanzado. Era el futuro. Pero el equipo Lancia, con su "viejo" 037, fue el equipo más inteligente, fiable y mejor gestionado.

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli falam sobre a Race Week do GP de Las Vegas, projetando o desempenho das equipes e trazendo as expectativas em torno de Gabriel Bortoleto para o fim de semana.No segundo bloco, o tema são as dúvidas que ainda cercam o regulamento de 2026, com engenheiros novamente se mostrando confusos diante das mudanças previstas.E ainda: Max Verstappen estabelece um novo recorde em Interlagos, o Catar é confirmado com duas paradas obrigatórias, e a Globo revela os patrocinadores ligados às transmissões da Fórmula 1.

Edición marcada por la previa del España–Turquía en La Cartuja, con el foco puesto en el descanso que necesita Mikel Oyarzabal tras convertirse en pieza imprescindible para Luis de la Fuente. Repaso a los procesos de recuperación en Zubieta —Barrene, Yangel, Oskarsson, Karrika y Rupérez— y revisión del rendimiento de los internacionales: asistencia de Kubo ante Bolivia, error de Caleta-Car con Croacia y rotación prevista en la selección española. El programa reúne a Marta Gonzalo, Joseba Larrañaga, Giovanni Batista y Óscar Imedio para analizar el debate del 9, los regresos de Pedri y Rodri, el papel de Zubimendi y la influencia creciente del núcleo txuri urdin en la selección. Mirada amplia al Osasuna–Real Sociedad del sábado, con las claves tácticas, el parte médico, los “candidatos a salir del once” y la visión desde Pamplona sobre bajas, virtudes y amenazas rojillas. Bloque destacado de mercado: Sucic, Zakharyan y Kubo concentran el ruido del invierno, con especial atención al interés del Tottenham por el japonés. Además, debate sobre si reforzarse fuera o mirar a Zubieta. En el tramo de “otro fútbol”, análisis del empate del Eibar en El Molinón, la derrota loca del Sanse en Castellón y el debut del equipo juvenil/mixto en la Premier League International Cup. En femenino, empate agónico en el Derbi Vasco con gol de Nerea Eizagirre y lesión de Aiara Agirrezabala; derrota del Eibar frente al Espanyol. El polideportivo recoge la coronación de Peio Etxeberria en el Cuatro y Medio y la previa del Campeonato de Parejas, el momento crítico del Bidasoa y la herida europea del BeraBera, la crisis del GBC, el fichaje de Helmi Tulonen para el IDK y la victoria del Txuri Urdin en hielo. Cierre con programación de mañana y recordatorio de redes y podcast.

El país sudamericano vota presidente con una segunda vuelta en el horizonte que enfrentará a izquierda y derecha Hubo elecciones en Chile y la derecha encontró todo a pedir de boca. Realizaron sus primarias en la primera vuelta y ahora rumbo a diciembre a plena sonrisa. Chile hace años que no mantiene estabilidad ideológica presidencial y reparte a izquierda y derecha su lugar en el Palacio de la Moneda. Jeannette Jara, vencedora en primera vuelta tenía poco que hacer en campaña para buscar otro electorado que no sea el propio. Trató de despegarse de Gabriel Boric, que saludaba en retirada, y no mucho más. La derecha tenía la mesa servida y el cuchillo en la mano. Un electorado cuya mayor preocupación era la economía y casi por sobre eso: la seguridad ECDQEMSD podcast episodio 6176 Elecciones en Chile Conducen: El Pirata y El Sr. Lagartija https://canaltrans.com Noticias del Mundo: Jara vs Kast a segunda vuelta - Diciembre define presidente en Chile - Victoria de Bezos sobre Elon - Sigue la campaña - Semana de la SRD San Luís - Campeonato de auroras boreales Historias Desintegradas: Mi madre me balconeaba - Ignorando a la familia - Ejercicios de pronunciación - El hijo de la maestra - Disparos en Xochimilco - Puros desastre - Terremotos y festejos - Todo pastel es bienvenido - Café Popotla - Renuncié al Gym - Espectro autista - Actual en sociedad - Agotador - La obra de arte - Narco cultura - A los niños prematuros - Estudiantes del mundo - Tiempo de construcción otra vez y más... En Caso De Que El Mundo Se Desintegre - Podcast no tiene publicidad, sponsors ni organizaciones que aporten para mantenerlo al aire. Solo el sistema cooperativo de los que aportan a través de las suscripciones hacen posible que todo esto siga siendo una realidad. Gracias Dragones Dorados!! NO AI: ECDQEMSD Podcast no utiliza ninguna inteligencia artificial de manera directa para su realización. Diseño, guionado, música, edición y voces son de  nuestra completa intervención humana.

Mais um conteúdo no ar! Celso Ishigami e Fred Figueiroa debatem a relevância que os jogos adiados tem no Campeonato Brasileiro, de que forma eles podem impactar em toda uma campanha de um clube. Além disso trazemos toda a classificação atualizada após a data FIFA e os jogos que estavam faltando. Tudo isso e muito […]

#bsnf #explosivasmoca #ateniensesmanatí Más De Una Milla 17/11/2025 Las Explosivas de Moca conquistaron el campeonato del Baloncesto Superior Nacional Femenino con una victoria sobre las Atenienses de Manatí en el séptimo y decisivo juego de la serie final | Leigha Brown fue seleccionada como la Jugadora Más Valiosa de la serie | Las Atenienses de Manatí concluyeron una gran temporada | Alanis Navas y María González adelantaron a la ronda de las mejores 32 en el Campeonato Mundial de Voleibol de Playa en Australia | Mariecarmen Rivera se consolida como la mejor del mundo en Stand Up Paddle #VamoArriba #AlmuerzoDeportivo #tiempodedeportes #BonitaDeportes #DeporteEsMásQueJuego #Anótalo #periodismoinvestigativo #PeriodismoDigital #Comparte #PonloEnLaNevera #puertorico #explosivasmoca #ateniensesmanatí #lafinalbsnf #bsnf #voleibolplaya #mariecarmenrivera ¡Conéctate, comenta y comparte! #periodismoindependiente #periodismodigital #periodismoinvestigativo tiktok.com: @bonitaradio Facebook: bonitaradio Instagram: bonitaradio X: Bonita_Radio

PDA - Las finales del Campeonato Uruguayo será clásicas, Peñarol y Nacional definen el 23 y 30 de noviembre by En Perspectiva

#bsnf #explosivasmoca #ateniensesmanatí Más De Una Milla 17/11/2025 Las Explosivas de Moca conquistaron el campeonato del Baloncesto Superior Nacional Femenino con una victoria sobre las Atenienses de Manatí en el séptimo y decisivo juego de la serie final | Leigha Brown fue seleccionada como la Jugadora Más Valiosa de la serie | Las Atenienses de Manatí concluyeron una gran temporada | Alanis Navas y María González adelantaron a la ronda de las mejores 32 en el Campeonato Mundial de Voleibol de Playa en Australia | Mariecarmen Rivera se consolida como la mejor del mundo en Stand Up Paddle #VamoArriba #AlmuerzoDeportivo #tiempodedeportes #BonitaDeportes #DeporteEsMásQueJuego #Anótalo #periodismoinvestigativo #PeriodismoDigital #Comparte #PonloEnLaNevera #puertorico #explosivasmoca #ateniensesmanatí #lafinalbsnf #bsnf #voleibolplaya #mariecarmenrivera ¡Conéctate, comenta y comparte! #periodismoindependiente #periodismodigital #periodismoinvestigativo tiktok.com: @bonitaradio Facebook: bonitaradio Instagram: bonitaradio X: Bonita_Radio

Neste episódio do conversamos com Solange Jesus, atleta internacional e uma das melhores maratonistas portuguesas da atualidade, com um recorde pessoal de 2h27 na maratona e várias medalhas em campeonatos nacionais. Falamos sobre o seu percurso no atletismo, desde os primeiros passos na ADERCUS até à afirmação como atleta de elite do Sporting Clube de Braga e da Puma, passando por momentos marcantes como a participação no Campeonato do Mundo de Tóquio onde obteve um 19º lugar.Nesta conversa falamos na preparação para grandes provas, nos detalhes do treino e da recuperação, na importância do reforço muscular, da gestão do ciclo menstrual e do equilíbrio mental para manter consistência ao longo dos anos. Solange fala também sobre o projeto Are You Running Today?, o acompanhamento de atletas que lidera com o namorado e treinador, e partilha conselhos valiosos para quem está a começar a correr ou quer evoluir de forma sustentável.Segue a Solange Jesus: https://www.instagram.com/solangejesusatleta/RecomendaçõesRory Linkletter - YouTube - https://www.youtube.com/@LinkletterRoryAtomic Habits - Livro (James Clear) - https://www.goodreads.com/book/show/40121378-atomic-habitsParcerias e como ajudarem este projeto

La escuela RSM de Pantín culmina este fin de semana un mes intenso con el Campeonato de España Bahía Surfing Kids 2025, tras encadenar citas en Gijón, Chiclana y su estreno en el Junior Pro Taghazout Bay de Marruecos. En Asturias lograron múltiples podios: Mateo Sanmartín ganó sub-10, Hugo Barros fue segundo e Icía Robles cuarta; además Candela Pérez, Mar Cid y Ana Piñón también subieron al podio en sus categorías. En Chiclana repitieron triunfo Mateo Sanmartín y Candela Pérez, con nuevos puestos destacados del equipo. Su paso por Marruecos les permitió consolidar ránking internacional. Actualmente, RSM destaca en el circuito nacional con Ana Piñón, Mar Cid y Lucas Casal en posiciones de honor, confirmando el crecimiento de una escuela que, pese a su juventud, avanza con fuerza.

PDA - Semifinal del Campeonato Uruguayo Liverpool-Peñarol by En Perspectiva

Jesús Rodríguez ha vuelto a la selección española sub-21. Tras 'subir' a la absoluta en las dos anteriores convocatorias, el jugador del Como de Cesc Fàbregas ha sido citado de nuevo por David Gordo para los compromisos frente a San Marino y Rumanía, ambos clasificatorios para el Campeonato de Europa de 2027. Desde la concentración de la Rojita en Lugo, el exjugador del Real Betis ha atendido a El Larguero para analizar su inicio de temporada en la Serie A.

Acompanhe hoje todas as informações do futebol amador; com “hat-trick de ex”, Atlético-MG cede empate ao Fortaleza no Brasileirão.

El equipo de AutoFM estará presente en el Rally de Madrid Histórico 2024, la última cita del Campeonato de España de Vehículos Históricos. La ceremonia de salida será el viernes 14 de noviembre a las 15:00 desde el Palacio del Infante Don Luis (Boadilla del Monte), y el primer tramo comenzará a las 18:00. En esta charla con el equipo de AutoFM, Fernando detalla cómo será su participación, las curiosidades del coche, la asistencia en San Martín de Valdeiglesias, y las sorpresas que llevarán al rally, incluyendo un Clio Williams de serie numerado y el nuevo Alpine A290 eléctrico. Además, analizan la actualidad del Mundial de Rallys (WRC): - Las retiradas de Ogier, Tänak y Rovanperä - El futuro del campeonato - Las opciones de los pilotos españoles como Alejandro Cachón, Cohete Suárez o Diego Ruiloba - La victoria de Cachón y Rozada en el Rally de Japón Puedes ver el programa al completo: https://youtu.be/DIr-t9yspEE

#bsnf #final #lbprc Más De Una Milla 12/11/2025 Las Atenienses de Manatí podrían coronarse campeonas nacionales esta noche en Moca | Impecable picheo de los Gigantes y Cangrejeros para dejar preparado un choque de invictos esta noche en el Hiram Bithorn, mientras que los Senadores y Criollos siguen en coca #VamoArriba #AlmuerzoDeportivo #tiempodedeportes #BonitaDeportes #DeporteEsMásQueJuego #Anótalo #periodismoinvestigativo #PeriodismoDigital #Comparte #PonloEnLaNevera #puertorico #explosivasmoca #ateniensesmanatí #lafinalbsnf #bsnf #lbprc ¡Conéctate, comenta y comparte! #periodismoindependiente #periodismodigital #periodismoinvestigativo tiktok.com: @bonitaradio Facebook: bonitaradio Instagram: bonitaradio X: Bonita_Radio

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La información de Vigo, desde primera hora de la mañana, en la Cadena SER.Comenzamos hablando de la alerta amarilla por lluvias en Vigo, especialmente en Eiras, donde la Xunta de Galicia advirtió sobre problemas en una presa que está al máximo, instando al Ayuntamiento de Vigo a actuar urgentemente por el riesgo de desabastecimiento. En el ámbito judicial, la investigación del accidente en el festival de Matamá avanza, solicitando la magistrada información al Ayuntamiento sobre la falta de inspección de las atracciones, mientras se detalla el plan de tráfico para las celebraciones de Navidad. El evento Vigo Global Summit 2025 se inaugurará con la presencia de figuras internacionales como Dmitri Murátov y José Manuel Durão Barroso, atrayendo la atención global a la ciudad, a la vez que el alcalde Abel Caballero visita obras, incluyendo la remodelación en San Miguel de Oya. La aprobación de los presupuestos municipales sigue en el aire por la oposición del Partido Popular, que los considera inflados y las inversiones eternas, sumándose a la polémica por la piscina de Teis con acusaciones a la Diputación Provincial de Pontevedra y la falta de acción de la Xunta para vallar la antigua estación de autobuses. Finalmente, el Real Club Celta de Vigo ya conoce a su rival en la segunda ronda del Campeonato de España-Copa de Su Majestad el Rey, que será el San Andreu.

Empezamos con la súpernoticia de esta semana: 🎉 El fichaje de Martín Rey por el Burgos-BH. El corredor de Vilagarcía firma por 2 temporadas estrenándose como profesional. Un gran corredor que ojalá esté comenzando una gran carrera en la élite. [15'22''] 🚵‍♀ Copa de Galicia de CX: Tras un fin de semana doble de la copa autonómica os contamos como se quedan las clasificaciones en el ecuador de la misma. [33'44''] 🚵 Ciclocross internacional: Campeonato de Europa, Superprestigio, calendario "Pro", CX de Ormaiztegi... [52'26] 🚴Ciclismo profesional: Os contamos algunas pruebas que nos habían quedado en el tintero y mientras unos llegan a profesionales, ortos se van: Charlamos con 😎 Andrés Taboada sobre su decisión de finalizar su carrera como ciclista profesional. Los motivos, las expectativas, los sentimientos y, sobre todo, el futuro. [1h 15'] 📆 Calendario: hemos añadido algunas pruebas, entre ellas las fechas de la Copa Deputación de Ourense de Resistencia, ala que sólo le queda anunciar las sedes! También charlamos con Alberto Fernández, organizador de la I Senda Verde Río Xares que se celebrará en A Veiga el día 22. Y recuerda, si te gusta nuestro podcast y nos quieres invitar a un café puedes hacerlo en https://ko-fi.com/larondepodcast

Acompanhe hoje todas as informações do futebol amador; Atlético-MG enfrenta o Fortaleza em duelo decisivo no Brasileirão.

Otro brutal fin de semana de motor con la Fórmula 1, los Rallies y el final del WEC. En este primer episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1 nos centramos en la categoría reina, donde tuvimos un fin de semana al sprint con dos carreras bastante buenas, aunque no tan trepidantes como otros años. Modo Campeonato On. Lo que está claro es que Lando Norris ha puesto el modo Campeonato, está sin cometer errores y se llevó el máximo puntaje posible de un GP al sprint, mientras sus dos más directos rivales pincharon, al menos hasta cierto punto. Verstappen hizo una memorable remontada, recorta a Piastri, pero Norris acaba el fin de semana con un saldo más amplio sobre sus rivales y cada vez queda menos. Algunos pedían esto del británico, pues aquí lo tienen. El piloto británico completó un fin de semana casi perfecto, llevándose la pole, el sprint y la victoria del domingo, sumando así el máximo puntaje posible en un GP con este formato. Lo más importante: Norris no cometió errores, algo que venía siendo una asignatura pendiente en su evolución, y demostró una gran solidez tanto en clasificación como en ritmo de carrera. Mientras tanto, sus principales rivales vivieron jornadas más complicadas. Max Verstappen protagonizó una remontada memorable tras un pinchazo temprano que lo obligó a pasar tres veces por boxes, pero aún así logró subir al podio, recortando puntos a Piastri, quien quedó fuera de combate en el sprint tras un incidente con Antonelli. El fin de semana terminó con un saldo favorable para Norris, que amplía su ventaja en el campeonato y deja claro que ya está en condiciones de pelear de tú a tú con los grandes. Una carrera movida. El domingo comenzó con una salida movida: Russell perdió posiciones y los accidentes de Ocon y Bortoleto (que tuvo un fin de semana para olvidar en su Gran Premio de casa) obligaron a desplegar el coche de seguridad en la segunda vuelta. Poco después, un toque entre Piastri y Antonelli terminó dejando fuera de carrera a Leclerc, lo que generó un Virtual Safety Car en la vuelta 7. La carrera se estabilizó tras la relanzada, manejada con temple y maestría por Norris. McLaren manejó la situación con inteligencia, mientras Red Bull tuvo que improvisar una recuperación a base de ritmo puro y una estrategia que debería figurar en los manuales futuros. En las vueltas finales, Verstappen presionó a los Mercedes, logrando superar a Russell, que acusó problemas de frenos, aunque sin poder alcanzar a Norris. No pudo con Antonelli que, sin pretensiones, se ha convertido en uno de los pilotos más “correosos” de la parrilla. La madurez de Norris. El rendimiento del británico, sólido y sin fisuras, reflejó un salto de madurez evidente respecto a sus anteriores actuaciones, en las que solía fallar en las salidas o en los duelos cuerpo a cuerpo. Esta vez (y ya van dos consecutivas) no hubo dudas: Norris lideró con temple, administró los neumáticos y gestionó la presión con la solvencia de un aspirante serio al título. El fin de semana dejó también actuaciones destacadas de jóvenes como Bearman y de equipos como Racing Bulls, junto al siempre combativo Hulkenberg. A falta de tres carreras, el GP de Brasil reafirmó a Norris, que se ha ganado, por méritos propios, el papel de protagonista en esta fase decisiva del Campeonato. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

O Bate-Debate chega à edição #434 com uma rodada cheia de viradas, crise, polêmica e muita análise quente. Gabriel de Jesus comanda a mesa que não foge de nenhum assunto, com Leandro Andrade e Kalway Almeida trazendo opinião firme e leitura tática sem enrolação.

O Campeonato Baiano de 2026 será disputado entre 10 de janeiro e 8 de março, com 48 partidas e transmissão completa pela TVE. A tabela divulgada pela FBF confirma cinco mandos para Bahia, Vitória, Jacuipense, Atlético de Alagoinhas e Porto. O Ba-Vi da primeira fase acontecerá no Barradão, pela 5ª rodada, com mando rubro-negro. As […]

Linares celebra este fin de semana los actos centrales por su 150º aniversario como ciudad. Esta efeméride para Linares es mucho más que la celebración de un título. Es un motivo de exaltación de una identidad que hunde sus raíces en un pasado y una herencia cultural muy ricos. Susana Ferrer, concejala de Cultura y Festejos, afirma que “los linarenses somos fuertes y, ante la adversidad nos hacemos más grandes”, recordando el carácter marcado por el pasado minero.La alcaldesa, Auxi del Olmo, intervino en la entrevista a través de una llamada telefónica, destacando el impulso del Parque Científico-Tecnológico de Santana, que vuelve a generar empleo y atraer inversión internacional. “Linares funciona y ha vuelto para quedarse. Recuperar Santana es un orgullo”, señala. La ciudad ya supera los 57.000 habitantes. “Los linarenses tienen una fortaleza que nos define”, concluye la alcaldesa. Además, Linares acogerá del 18 al 23 de noviembre el Campeonato del Mundo de Ajedrez de Selecciones Femeninas 2025. Escuchar audio

Luego de tanta noticia negativa sobre las bajas asistencias y los números en caída de la marca azul, SmackDown nos presenta un show que fue difícil de digerir. A pesar de algunos buenos momentos, el programa se sintió flojo y sin energía.Entre lo más destacado:

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103 horas. 690 kilómetros. Séptimo en la general y un nuevo récord de España. Oriol Antolí ha vuelto a cruzar el límite, el que él mismo había marcado hace unos meses en la Backyard Ultra Dead Cow Gully celebrada en Australia, cuando mejoró en nada menos que 13 vueltas su propio récord. Entonces decíamos que era un registro que tardaríamos mucho tiempo en ver mejorar por parte de un corredor de nuestras fronteras. Pero Oriol nos ha vuelto a sorprender y, solamente cinco meses después, lo ha mejorado. Y lo ha hecho en el mejor marco posible, el verdadero patio trasero de Lazarus Lake, el Campeonato del Mundo de Big Backyard Ultra. Oriol Antolí resumen en Sweet Home Alabama su participación, el día a día con los mejores del mundo, sus cambios en entrenamiento y estrategia para mejorar, las peculiaridades de Lazarus Lake y sus sensaciones en Tennessee.

Iniciamos una semana de previas y de gran acción después de un fin de semana algo más tranquilo, salvo por el final de la Nascar, que ha sido de traca, la verdad. Y en el Podcast Técnica Fórmula 1seguimos con la emoción, pues esta semana la F1 llega a uno de los circuitos más espectaculares del calendario, como es Interlagos, para el GP de Brasil. La clave de que funcionen las carreras al Sprint. Tenemos un fin de semana al sprint y aquí esa clase de carreras ha funcionado muy bien en cuanto a espectáculo, pero es que son muchos puntos a repartir entre los que luchan por el Campeonato. Así que parece que la lucha entre ellos por llevarse el máximo de puntos posible va a darnos un fin de semana de infarto. Y es que el Gran Premio de Brasil llega a Interlagos con la temporada 2025 más abierta de lo que parecía al arrancar el año. Lando Norris lidera la clasificación de pilotos con una ventaja mínima sobre su compañero Oscar Piastri, mientras que Max Verstappen aparece en tercera posición, pero recortando en cada carrera. Las señas de identidad de un circuito de la vieja escuela. Interlagos, oficialmente Autódromo José Carlos Pace, mantiene sus señas de identidad: un trazado corto (4,309 km) en sentido antihorario, con cambios de elevación, combinaciones de curvas rápidas y lentas y frenadas puntuales que crean oportunidades de adelantamiento y riesgo de incidentes. La pista continúa ofreciendo un reto de setup porque la distribución de cargas entre ejes exige equilibrio aerodinámico y tracción, además del habitual carácter irregular del asfalto. Pirelli ha confirmado para este sprint-weekend la selección de compuestos C2, C3 y C4 (un paso más duros respecto a la elección del año anterior). Esta decisión ha estado motivada por la necesidad de mitigar el granulado y el desgaste observados en ediciones previas. Además, esta elección condicionará estrategias: la mayor durabilidad abre opciones tácticas distintas en clasificación sprint y en la carrera principal. La situación que lo cambia todo cada año. La meteo vuelve a ser una variable decisiva en São Paulo. Las predicciones actuales apuntan a probabilidades relevantes de lluvia durante el fin de semana, lo que ya en 2024 alteró por completo la jornada y obligó a cambios de horario y estrategias. Si la lluvia aparece, la carrera puede transformarse en una prueba de gestión y lectura de condiciones, donde las decisiones de pit-stop y el timing para montar intermedios o lluvia extrema marcarán el resultado. En el plano mecánico, las frenadas más exigentes del circuito, en particular la curva 1, someterán a los sistemas a picos de trabajo importantes, una combinación que obliga a los equipos a afinar refrigeración, modulaciones de frenada y presiones de neumático. Además, el formato sprint añade presión para minimizar errores desde el viernes, ya que resta tiempo de entrenamiento, afecta la parrilla y reparte puntos adicionales, que a estas alturas y tal y como está el Campeonato, son bien importantes. Con McLaren en cabeza del campeonato y Red Bull buscando recuperar el pulso en el Mundial de Pilotos, el GP de Brasil se perfila como un fin de semana en el que estrategia, adaptabilidad meteorológica y la gestión de neumáticos decidirán más que nunca. Solo nos queda esperar y ver si, de nuevo este año, los pilotos y equipos nos regalan un espectáculo intenso: Interlagos tiene historia de giros dramáticos y este año no será distinto. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

#daytrade #bolsadevalores #trading #mercadofinanceiro #dinheiro #traderbr #análisegráfica #ações #investimentos Rocket Trader. A nova era do trading: https://bit.ly/RocketGainCastRaimungo Guerreiro foi um dos campeões do campeonato de trading realizado na Exper XP 2025.Nesta quinta-feira, 31 de julho, ele vai contar qual foi a estratégia utilizada, como é o seu dia a dia no mercado e suas influencias.Episódio ao vivo. Quinta-feira, 31 de julho, a partir das 17h.Host: Ariane Campolim e Mari DamacenoConvidado: Raimundo Guerreiro

Resumen informativo con las noticias más destacadas de Colombia y el mundo del domingo 2 de noviembre.

Resumen informativo con las noticias más destacadas de Colombia y el mundo del domingo 2 de noviembre.

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¡Vótame en los Premios iVoox 2025! El Gran Premio de México fue un espejo perfecto de la actual temporada de Fórmula 1: impredecible, estratégica y con una nueva jerarquía en la parrilla. Lo que en años anteriores habría sido un dominio aplastante de Red Bull se transformó en un escenario donde McLaren impuso su ritmo, Ferrari volvió a brillar y Verstappen tuvo que conformarse con perseguir. De todo esto se habla en el segundo programa de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1. Primero Norris y después Piastri. Aparte del cambio de líder en el Mundial – eso sí, por un solo punto – lo mejor de todo fue ver el resurgir de McLaren en las manos de Norris, y en la cara también en las de Piastri. Pero no sólo hubo McLaren en la carrera, de hecho, fue lo que menos se vio e interesó: tuvimos bastante polémica con las acciones en el GP, con los fuera pista, que habrá que se comentan y se aclaran en el programa. Red Bull trajo aquí un buen paquete de mejoras, pero no parece haber rendido como se esperaba. Y por si había pocos ingredientes ahora surge la caterva conspiranoica para asegurar que McLaren privilegia a Norris frente al líder del Mundial, como si el equipo fuera inglés hoy en día y quisiera que ganara un piloto inglés… Hay mucho público que no sabe de qué van las carreras y es normal este tipo de afirmaciones, por otro lado. Los españoles acabaron KO, con sendos abandonos, pero es lo que hay ahora mismo. Lo mejor de la carrera… y nos lo cortan. Aparte de la salida, que ya se ha comentado, con 4 pilotos en paralelo y con salidas de pista, sanciones y no sanciones, lo mejor fue el final. No para ver al ganador – que terminó más de medio minuto por delante del segundo – sino para ver las luchas justo por detrás. La persecución final de Verstappen a Leclerc y el duelo entre Piastri y Bearman, así como la caballerosidad de los pilotos de Mercedes entre ellos, dieron al público un espectáculo digno de las grandes citas. Pero ese espectáculo se quedó deslucido a dos vueltas del final, cuando dirección de carrera sacó un VSC debido al problema que tuvo Sainz en el coche, que le obligó a pararlo. Lo que nos espera. Nos quedan 4 citas de este Campeonato y, afortunadamente, llegamos sin saber aún quién será el ganador del Mundial de Pilotos. Norris parece haber recuperado la compostura y la sangre fría… o se las ha robado a su compañero. Verstappen hace lo que puede donde puede, pero está claro que va a luchar hasta la última oportunidad que tenga. La realidad es que, si creíamos que este año iba a ser un aburrido paseo de McLaren, nada más lejos de la realidad, estamos teniendo una temporada que, a pesar de no haber igualdad entre los equipos, nos está dando una diversión enorme por la igualdad de los pilotos. Ojalá el año próximo, con la nueva reglamentación, sea tan sólo parecido. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Jane y Jorge analizan lo mejor del Gran Premio de México 2025: la primera curva, las penalizaciones y la actuación de Oliver Bearman bajo el Virtual Safety Car. Además, un nuevo piloto toma el liderato del campeonato y Checo Pérez confirma fechas de práctica con Cadillac. El episodio cierra con el resumen del fin de semana en NASCAR y las claves rumbo al cierre de temporada. Final Lap es presentado por Santander #SantanderEsLaFórmula Caliente.mx: más acción, más diversión Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Lando Norris vence o GP MÉXICO de forma dominadora e assume a liderança do campeonato com apenas 1 ponto de vantagem. Vamos comentar tudo sobre a movimentada corrida que teve disputas, polêmicas e muito mais!Contando histórias da Fórmula 1 do passado e analisando a Fórmula 1 do presente.Acesse nosso site e visite nossa loja virtual.www.botequimgp.com.brSiga @botequimgp em todas as redes sociais.Contato: botequimgp@gmail.comWhatsapp: 47 99245 3613

En este episodio, platicamos acerca del emocionante Gran Premio de México. ¡No te lo pierdas!

En medio de una inestabilidad económica densa, las y los argentinos salieron este domingo a votar en unas elecciones legislativas con mucho peso detrás, pues definiría el poder de Javier Milei para llevar a cabo sus reformas y decretos durante la segunda mitad de su mandato. Este fin de semana se celebró el Gran Premio de México 2025 en el Autódromo Hermanos Rodríguez a 10 años del regreso de la Fórmula 1 al país, y Lando Norris dominó la carrera de principio a fin, convirtiéndose en el líder del Campeonato de Pilotos.Además… El viernes por la tarde, tres hombres fueron asesinados en Tepito; Melissa se convirtió en un huracán de categoría 4; Estados Unidos y China llegaron a un acuerdo preliminar sobre temas como aranceles; Nicolás Maduro le quiere retirar la nacionalidad venezolana a un opositor por supuestamente haber llamado a una invasión extranjera de Venezuela; Al menos dos sospechosos han sido arrestados por el robo al Museo del Louvre; Lando Norris se llevó el Gran Premio de la Ciudad de México; Y Manuel Lapuente falleció este sábado a los 81 años de edad.Y para #ElVasoMedioLleno… Form Energy creó un sistema de baterías de hierro-aire para generar energía con óxido.Para enterarte de más noticias como estas, síguenos en redes sociales. Estamos en todas las plataformas como @telokwento. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ilja Dragunov lanza su reto abierto por el Campeonato de los Estados Unidos, y nada menos que Aleister Black responde en un regreso impactante

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¡Vótame en los Premios iVoox 2025! Fin de semana bien repleto de motor y, además, lleno de emoción. La Fórmula 1 nos dejó una carrera algo aburrida en el COTA, con sus momentos, eso sí, y bastante buenos. El Podcast Técnica Fórmula 1 analiza un fin de semana, en general, bastante bueno, con la sprint y las polémicas de los McLarens, que ya han tenido su choque apoteósico. Verstappen pone la directa. Lo mejor de todo es que Verstappen ha puesto la directa y está recortando puntos al líder del Mundial de manera descomunal. Y lo mismo Norris, que está ya a 14 puntos de Piastri, mucho más sólido, fallando lo mínimo, frente al australiano que anda como pollo sin cabeza. Para los españoles una montaña rusa: Sainz consigue un podio, Alonso hace una clasificación estratosférica para la carrera y se le acaba todo en la curva 1. El domingo un anodino punto de Alonso frente al siroco del madrileño, que se llevó a Antonelli por delante de una manera bastante poco inteligente. Una montaña rusa, la verdad. Un sabor agridulce. En conjunto, el Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas dejó un sabor agridulce: un fin de semana intenso, con momentos de emoción y polémica, pero con una carrera principal que, pese a las expectativas, resultó algo descafeinada. Max Verstappen volvió a ser protagonista absoluto al imponerse tanto en la sprint como en la carrera del domingo, firmando un fin de semana prácticamente perfecto con 33 puntos y reafirmando su dominio en el campeonato. El neerlandés sigue en una racha imparable, aprovechando cada oportunidad para consolidarse como firme candidato a llevarse, otro año más, el Mundial de Pilotos, mientras sus rivales apenas pueden seguirle el ritmo… y no será por falta de coche. En McLaren, la tensión fue protagonista. Lando Norris firmó una actuación sólida pero marcada por la prudencia: se mantuvo cerca de Leclerc durante buena parte de la carrera, pero no pudo luchar cara a cara con Verstappen. Piastri, en cambio, estuvo más errático; sólo pudo adelantar a Russell en las primeras vueltas y después desapareció del grupo delantero, sin ritmo ni estrategia para remontar. Además, las polémicas entre ambos pilotos continúan, y desde el equipo británico se intuye que la convivencia puede volverse tensa. Ferrari y Red Bull, sorpresas y luchas. Ferrari fue la sorpresa: en un circuito en el que no esperaban nada, ambos pilotos estuvieron muy fuertes, pero hay que destacar el arrojo y la valentía de Leclerc, y su lucha sin cuartel con Norris, gestionando neumáticos y estrategia con inteligencia. Pero, a pesar del buen fin de semana de los italianos, las actuaciones de Verstappen y la mejora de Tsunoda hace peligrar para ellos su tercera posición en el Mundial de Constructores. Sea como sea, un fin de semana entretenido – más el sábado que el domingo – y un Campeonato aún muy abierto. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

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Más De Una Milla 16/10/2025 Adriana Díaz repite como campeona panamericana de tenis de mesa | Vladimir Guerrero dirigió a los Azulejos de Toronto a derrotar a los Marineros de Seattle en el tercer juego de la Serie de Campeonato de la Liga Americana | Finalizó oficialmente la temporada regular del Baloncesto Superior Nacional Femenino; mañana arrancan las series de cuartos de final. #VamoArriba #AlmuerzoDeportivo #tiempodedeportes #BonitaDeportes #DeporteEsMásQueJuego #Anótalo #periodismoinvestigativo #PeriodismoDigital #Comparte #PonloEnLaNevera #puertorico #GrandesLigas #bluejays #mariners #brewers #dodgers #ALCS #NLDS #bsnf #argentina #leomessi #puertorico #adrianadíaz #kikehernández #vladimirguerrero ¡Conéctate, comenta y comparte! #periodismoindependiente #periodismodigital #periodismoinvestigativo tiktok.com: @bonitaradio Facebook: bonitaradio Instagram: bonitaradio X: Bonita_Radio

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