Motorkáři.cz

Velkou vlnu kladných emocí vyvolala Honda GB350S. Krásný klasický naháč s jednoduchou technikou, který sice neoslní výkonem, ale o to víc oslní cenovkou – úplně novou Hondu totiž pořídíte za 108 900 korun ceníkových. A tak nás se Zajochem napadlo – jaké motorky se dají koupit nové do 120 000 korun?

V uplynulém týdnu se objevila zpráva, že Honda už za svou existenci stihla vyrobit půl miliardy motocyklů. Ohromující číslo, které svědčí o významnosti japonské motocyklové značky a jejím vlivu na celý svět (nejen) jedné stopy. Se Zajochem si připomeneme pár významných strojů z její historie a podíváme se, jak si stojí její „megaobjemová“ konkurence.

S Filipem Tichým jsme si dneska povídali nejen o tom, na čem jsme v uplynulých dnech jezdili a co nového se děje ve světě motorek, ale zamysleli jsme se nad motocykly coby nástrojem – tedy opakem jejich primárního „hobby“ využití – a já konečně sdílím svoje zážitky s půjčenými stroji Yuki, na kterých se tu a tam svezu.

Střihl jsem si jednu takovou delší dovolenou a z cest po USA si přivezl i jeden nezapomenutelný motocyklový zážitek. O MTT Y2K tady na Motorkářích ještě uslyšíte, chystám samozřejmě samostatný materiál, ale zatím alespoň pár dojmů formou podcastu. K tomu samozřejmě nějaké novinky a konečně si zase můžeme říct, na čem v posledních dnech jezdíme.

Ne každý má to štěstí, aby kupoval motorku novou, nebo i zánovní jetou. Stroje za částky kolem padesáti tisíc budou jen málokdy podle našich představ, ale když vyberete racionálně a nepodceníte pořádnou předkupní prohlídku, můžete se i za takovou částku slušně a důstojně svézt. Právě o nakupování levných motorek si budeme se Zajochem povídat v dnešním podcastu.

Se Zajochem se dneska pomyslně vrátíme na Motocykl 2025. Co se nám nejvíc líbilo na jarní výstavě, která letos otevírala sezónu v Praze? A je právem, že na ní letos bylo méně lidí, než loni v Brně? To a spoustu dalších věcí okolo motorek probíráme v dnešním podcastu!

Dneska to se Zajochem pojmeme trochu jinak. Vlastně to nebude ani tak o motorkách, jako spíš o jejich natáčení. Nahlédneme pod redakční pokličku a řekneme si, s čím a jak natáčíme videotesty, a jak se jejich natáčení v čase změnilo.

Už tento týden odstartuje v pražských Letňanech jarní motocyklová výstava, a my budeme u toho. Poslechněte si, co všechno bude na plochách výstaviště k vidění, a poslechněte si i to, co se stalo nového v motocyklovém světě. Více na: https://motorkari.cz/a/yvl

S Filipem Tichým jsme si před nedávnem povídali o tom, na jakých motorkách jezdíme, jaké motorky kupujeme a jak o nich hlasujeme srdcem a peněženkou. Dneska se ovšem podíváme na to, kdo na motorkách jezdí, a jak jsou motorkáři v jedné stopě vzděláváni.

Za uplynulých 14 dnů se nakupila celá spousta novinek a zpráv, takže se budeme věnovat jim, a trochu se zamyslíme nad budoucností elektronických tlumičů. Nová generace Showy EERA totiž naznačuje, že by se mohly v budoucnu objevit i na mnohem levnějších a obyčejnějších motorkách než dosud. Více na: https://motorkari.cz/a/yr7

V uplynulém týdnu se objevily dvě zajímavosti, které krásně ukazují, jak si motorky vybíráme „srdcem a očima“, a jak se o nich rozhodujeme, když přijde ke slovu racionálno a peněženka. Jednak jsme vyhlásili výsledky ankety Novinka roku 2024, kdy jsme zpětně hlasovali o nejlepší novou motorku uplynulé sezóny, jednak Svaz dovozců automobilů zveřejnil čísla registrací za uplynulý rok.

I my vás se Zajochem vítáme v novém roce a místo toho, abychom v prvním letošním podcastu hodnotili rok minulý, využili jsme současnou okurkovou sezónu k troše filozofování. Zamyslíme se totiž nad motocyklovými motory a pohony. Specificky nad těmi, které skončily v propadlišti dějin, a nad těmi, které do něj možná směřují.

Dneska budeme tak trochu filozofovat. Z nášupu novinek pochopitelně vyčnívá KTM, která na jedné straně představila novou off-road adventuru a k ní úžasné video, na straně druhé je značka v obřích finančních problémech. Výroba stojí, MV Agusta bude pravděpodobně zase měnit majitele a nikdo neví, co bude dál. Do toho si popovídáme i o dalších novinkách nebo o tom, kam míří kolínská výstava Intermot.

V dnešním redakčním podcastu si s Vláďou popovídáme o novinkách, zhodnotíme nové „česko-čínské“ počiny, ale podíváme se i na to, jaké je létat po světě za testy nových motorek. Vláďa byl totiž před pár dny v Atlantě, kde vyzkoušel nové motokrosové Triumphy. Více na: https://motorkari.cz/a/yho

Dojel se poslední letošní závod MotoGP. O vítězi poháru jezdců se rozhodlo jen těsným rozdílem, na druhou stranu v poháru konstruktérů přetrvává masivní dominance Ducati, kterou, zdá se, nikdo nepřeruší ani v nadcházejících dvou letech než začnou platit nová pravidla. Právě o letošní sezóně, ale i o těch nadcházejících, se budeme se Šerim bavit v redakčním podcastu. Více na: https://motorkari.cz/a/yf5

Tentokrát vydáváme náš redakční podcast s dvoudenním zpožděním. Důvod je prostý. Celá naše redakce, v počtu sedmi lidí, pro vás připravovala kompletní seriál článků a videí z právě probíhající výstavy Eicma v Miláně. A včera se z Milána vrátili také redaktoři Vláďa Novotný, Honza Zajíček a fotograf Jirka Jevický, kde si střihli dva mimořádně nabité novinářské dny. Zvládli natočit hromadu videí, my jsme k nim zvládli napsat hromadu článků, a konečně si můžeme sednout a zhodnotit, co jsme viděli, ale i to, co nám zůstalo skryto. Více na: https://motorkari.cz/a/ydi

Po hezkém víkendu můžeme s klidem říci, že teď už jezdí na svých strojích jen ti nejotrlejší. Zasedli jsme tedy s Honzisem raději k našim mikrofonům, abychom probrali ty nejzásadnější z novinek, co pro nás chystají výrobci na příští rok. Některé vyčnívají více, některé o to méně… Více na:https://motorkari.cz/a/yaf

Za okny se ještě neudělal tak úplně mráz, ale teploty jen neochotně přelézající 10 stupňů dávají najevo, že motocyklová sezóna pomalu končí. My však nezoufáme, protože sezónu ježdění střídá sezóna novinek, takže se dozvíme, na co se těšit příští rok. První sklizeň je za námi a před námi je mimo jiné velká modelová ofenzíva KTM. Více na: https://motorkari.cz/a/y81

Dneska to bude tak trochu speciální. Potažmo… Začneme celkem normálně, ale hlavní téma dnešního podcastu se točí kolem toho, proč se posledních několika dílů neúčastnil Zajoch, přestože běžně bývá v kanceláři první „na ráně“. Jak už tušíte z náhledové fotky – za jeho neúmyslnou neúčastí byla taky rána, byť docela jiná. Více na: https://motorkari.cz/a/y5a

S Vláďou jsme si dneska povídali o motorkách, které posunuly svou značku do kategorií, s nimiž dříve nebyla spojená. Na mysli máme samozřejmě adventury od amerických výrobců cruiserů, ale i německé cruisery nebo anglické motokrosy. Krom toho nás zaujaly dvě novinky čínského výrobce QJMotor a mnoho dalšího.

Do dnešního podcastu jsem si přizval našeho pana řídícího – Jardu. A když už byla příležitost, pokecali jsme si o tom, jak se daří sekci Premium, kterou jsme tady na Motorkáři.cz spustili téměř přesně před půl rokem, a probrali jsme i zákulisí vzniku srovnávacích testů, které tvoří podstatnou část našeho obsahu.

Do dnešního podcastu jsem si z redakce pozval Vláďu, který pro nás testuje prakticky všechna endura a celkově motorky, které patří (i) do bláta. A tak jsem si řekl, že ho zkusím vyzpovídat právě v téhle disciplíně. Koneckonců o ježdění v terénu zatím v našem podcastu nezaznělo vůbec nic.

Je to jen několik dní, co Filip Tichý udělal článek o motorkách, které se vyrábí a prodávají na různých trzích, ale v Evropě je z rozličných důvodů nekoupíme. My jsme se Zajochem zašli ještě o kus dál a zamysleli se nejen nad motorkami, které se k nám nevozí, ale i nad motorkami, které se prostě nevyrábí a na trhu chybí.

Už jste někdy trávili bezesné noci v inzerci motorek a hledali tu svou, pravou, skoro novou lásku? Většina z vás asi ano, a tak jste si dost pravděpodobně všimli, že spousta inzerátů vypadá, jako kdyby je někdo dělal nohama. Fotky pořízené bramborou a potmě, k tomu text horší než od prvňáka, navíc se zoufalým nedostatkem informací. Právě na to, jak by měl vypadat inzerát při prodeji motorky, jsme se zaměřili v dnešním podcastu!

Před pár dny jsem zabředl do zajímavého rozhovoru s majitelem muzea. Jaké motorky budou chtít dnešní mladí kluci (a samozřejmě i holky, ale statisticky to vychází spíš na kluky), kteří se rozhodnou sbírat veterány? Budou to i nadále Jawy a Čezety, po kterých touží jejich otcové a dědové, nebo něco modernějšího, a pravděpodobně nečeského? Více na: https://motorkari.cz/a/xos

Je červen, takže už můžeme říci, že motorkářská sezóna běží v plném proudu. Také se nám poprvé pořádně otepluje a tedy opět vyvstává ona odvěká otázka – kůže, nebo textil? To a mnohem více jsme řešili (a občas vyřešili) se Zajochem v našem redakčním podcastu.

Zjistil jsem, že ve svém životě potřebuji motocyklový roadster s převrtaným motorem z BMW R 18. A popravdě ještě nedávno nikdo netušil, že to bude právě značka plná chladně kalkulujících Němců, která bude představovat ty nejvytříbenější skvosty ze světa iracionálních motorek. Tedy takových, které sice nedávají úplně smysl, ale občas po nich prostě zatoužíme.

Jsme tu se Zajochem zase po delší době a máme si co říct! Probrali jsme novinky, na čem kdo jezdil, a taky jak jsme se „rozjezdili“ před sezónou, a coby dnešní téma si Zajoch vymyslel tuning motorek. Možná dneska pár lidí i urazíme!

Do naší podcastovny se mnou tentokrát opět zavítal Tomáš „Šeri“ Sherer, se kterým už jsem několik dílů zpátky probíral vyhlídky na letošní sezónu MotoGP. Mezitím uplynulo pár prvních závodů a my se podíváme, jak to vypadá, ale projdeme si i paddock MotoGP. Dá se v něm totiž potkat spousta zajímavých lidí.

Dneska si to s Honzisem uděláme trochu volnější a rozebereme dvě témata. Tím prvním jsou „sexy“ díly na motorkách aneb Opravdu potřebují mít i dvacetikoňové třístovky zlaté USD vidle? Tím druhým pak bude „automatizace“ motorek – Honzis totiž vyzkoušel novou elektronicky ovládanou spojku Hondy a já jsem přesvědčen, že se jedná o geniální nápad. A že sám jeden nápad mám…

Rozjíždíme se po zimě a nemyslíme tím „jak se rozjet s přilepenými lamelami spojky“. V dnešním díle našeho redakčního podcastu si probereme jarní starty motorek, ale i motorkářů. Jak můžeme být vděční za to, že do moderních motorek stačí dát čerstvou baterku, a jak je potřeba zahřát nejen motory, ale i gumy a hlavně nás.

Blíží se začátek motorkářské sezóny a tím pádem i konec sezóny zahraničních testů, na které jezdí redakce nejčastěji na jih Evropy, případně i do mnohem exotičtějších destinací. Tak jako třeba Vláďa, který je v tuto chvíli na Filipínách. Jak ale takové testování probíhá, kdo nás zve, kdo to platí, a co se stane, když se něco rozbije? O tom všem si povíme v novém redakčním podcastu.

Dneska si to dám sám! Všichni jsou rozlítaní po předsezónních testováních na jihu Evropy, ale já jedu až zítra, takže ještě stihnu natočit sólo podcast. A o čem bude? Primárně o dozvucích Motosalonu. O novinkách, které tahle lokální výstava přinesla, ale i o tom, jaký je rozdíl mezi Autosalonem a Motosalonem.

V novém dílu našeho redakčního podcastu budeme trochu netradičně sportovat – konkrétně na té nejvyšší úrovni motocyklového motorsportu. Za dveřmi je totiž první závod nové seźony MotoGP a tak jsme se jali rozebírat nejen celé startovní pole, ale i odhady a dohady týkající se budoucích výsledků.

Letošní Dakar byl premiérou pro naše tři motorkáře, ale také pro moderátorku a hlasatelku televize Nova Nikolu Červinkovou, která do Saudské Arábie vyrazila se svým týmem. Nikol přijala pozvání na žhavou červenou sedačku a v seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou přiblížila, jaký na ni Dakar udělal dojem a jestli by si tři týdny dobrodružství v Saudské Arábii dala s chutí znovu.

Nedávno jsme vám představili nově otevřené muzeum Automoto Museum Lučany a nyní seriál Na tandemu s Vláďou představí jeho kurátora, Honzu Marxe. Ten v rozhovoru prozradí, co všechno otevření expozice předcházelo, jaké klenoty si tam můžete prohlédnout nebo na jaké akce se můžete těšit. Věřte, že toho není málo a návštěvy muzea určitě nebudete litovat.

Psal se rok 2007, když jsem jako šestnáctiletý chodil po Holešovicích a s naprostou fascinací hltal všechny ty nové stroje, které na mě tehdy měly podobný efekt jako má dneska motorka z MotoGP. Protože můžete si motorky na internetu prohlížet horem spodem, ale ten osobní kontakt prostě nic nenahradí.

Páteční seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou navštívili partneři Petra a Martin z motoservisu Throttle Punks a rozpovídali se o motoservisu, který rozjeli před třemi lety, i o tom, jak se vyvíjejí výkonové kity na stroje CFMoto a Yamaha. Zajímá vás, co všechno obnáší provozovat motoservis s prodejnou, jaké mají zákazníky a co všechno pro ně dokážou udělat? Pak si budete muset poslechnout tento rozhovor. Více na: https://motorkari.cz/a/wv7

Seriál Na tandemu s Vláďou přivítal Petra Šimáka, který za svou kariéru navrhnul a vytvořil originální design helem pro více než dvacet mistrů světa. Je skoro neuvěřitelné, že na letošním Dakaru měl tři helmy na stupních vítězů v kategorii motocyklů. Poslechněte si rozhovor s borcem, který tvoří helmy pro nejlepší jezdce světa.

I když je zrovna sucho a třeba i svítí sluníčko, teploty se nebezpečně blíží nule. A i kdyby byl člověk dost odvážný, aby se napakoval několika vrstvami motorkářského oblečení a vyjel, mnozí by nejradši šli zkušebně olíznout silnici, zda není po posledním nájezdu silničářů na jejich vzácný, ke korozi-náchylný stroj až příliš slaná. Jenže ne všichni jsou princezny, a ne všechny oře jsou naleštěné voňavky, co nesmí do soli. Někdo to má se zimním motorkařením úplně jinak.

Hostem seriálu Na tandemu s Vláďou je záchranář na motorce Jan Smolucha a vypráví o své práci a projektu Rescueman. Jestli vás zajímá, co znamená být záchranářem v sedle motorky během rally v Bosně nebo v Africe, poslechněte si další díl tradičního pátečního seriálu rozhovorů.

Hostem pátečního seriálu Na tandemu s Vláďou je Jan „Jaba“ Bareš, který se už hezkou řádku let věnuje motogymkhaně a patří mezi nejlepších deset evropských jezdců. V rozhovoru přiblíží, o čem motocyklová disciplína motogymkhana je, na jaké motorce se dá jezdit a jak probíhají závody. V červnu se u nás pojede mistrovství Evropy a tento rozhovor by mohl být tou nejlepší pozvánkou.

Je to každoroční obava. Nezačnou značky náhodou šetřit? Nebudou všechny novinky v principu jen facelifty stávajících modelů? A i pro letošní nadcházející sezónu je odpovědí jednoznačné a úlevné „NE!“ V uplynulých měsících se na nás nahrnula hromada zajímavých novinek, a tak jsme ty nejzajímavější shrnuli do nového dílu našeho redakčního podcastu.

Tomáš Vejmola procestoval za řídítky prachobyčejného tuk tuku kus světa a rozhodně to nevypadá, že by s tím hodlal přestat. Jednoho dne dostal nápad vyrazit do Bangkoku, koupit tam starý tuk tuk a vyrazit v něm přes půl světa domu do Hranic na Moravě. Cesta to byla dobrodružná a jak sám říká, občas šlo i o život, podobně jako tomu bylo při další cestě v tuk tuku po Africe. Kromě tuk tuku Tomáš osedlal Royal Enfiel v Indii a také to mělo velké grády.

V Saudské Arábii startuje Dakar a v centru dění nemůže chybět host pátečního seriálu Na tandemu s Vláďou Dušan Randýsek. Dušan si vyzkoušel Dakar v Africe, Jižní Americe i Saudské Arábii a na motorce zažil také neskutečně náročnou Rally Transorientale. Poslechněte si rozhovor s borcem, který vypráví závodění, pádech, ale i o Dakaru v Africe nebo o tom, jak se tato těžká dálková rally s postupem času mění a kam směřuje.

novém dílu redakčního podcastu, ještě mírně stiženém dozvuky silvestrovských oslav (třeba Zajoch šel coby vzorný otec spát asi dvacet minut po půlnoci), si budeme povídat o tom, kolik výkonu je vlastně na motorce ta správná míra. Kdy jsme ještě schopni všechny ty koně využít, a kdy už se dostáváme do sfér přílišného výkonu, či snad úplného „nesmyslu“?

Páteční seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou navštívila Dominika Gawliczková, kterou určitě znáte z projektu Dominika na cestě. Dominika projela na různých motorkách téměř celý svět a o svých zážitcích se rozepsala ve svých cestopisných knihách, které určitě stojí za přečtení. Za poslech určitě stojí některá z přednášek, které Dominika pořádá, ale také tento rozhovor, kde přiblíží, jaké to je být sama na cestách daleko od domova.

Sníh sice v nížinách roztál, ale do sedla motorky už se v těchto dnech nikdo příliš nežene. Konec roků je za dveřmi, a tak i my v redakci raději sedíme a bilancujeme o tom, co bylo a bude. Do redakčního podcastu jsem si dneska pozval speciálního hosta – majitele a šéfa serveru Motorkáři.cz Jardu Ducháčka.

Redakci Motorkáři.cz navštívili juniorští enduro reprezentanti ve složení Jaroslav Kalný, Zdeněk Pitel a Robert Friedrich, aby usedli na červenou sedačku a podělili se o dojmy z letošní Šestidenní v Argentině. Mezi juniory tam vybojoval pěkné páté místo a v seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou přiblíží, jak náročné bylo snášet vysoké teploty, bojovat se světovou špičkou a soutěž úspěšně dokončit.

Endurák Matěj Škuta určitě může být se sezonou spokojen, protože doma vyhrál, co se dalo a v mistrovství světa skončil na celkovém sedmém místě kategorie E2 juniorů. V seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou přiblížil, jaké byly jeho začátky na závodní motorce, jak to chodí v mistrovství světa nebo proč letos se letos nemohl zúčastnit šestidenní v Argentině.

Za okny vydatně chumelí, což nás Pražáky pochopitelně dost polekalo. I přes ryze nemotorkářské počasí je tu ale další díl našeho redakčního podcastu, ve kterém se podíváme na novinky uplynulých dvou týdnů a pak si budeme povídat o tom, jak z motorek padáme.