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Canal Vale Estreito"Criado para anunciar o Evangelho das Insondáveis Riquezas de Cristo.

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  As importações de gasolina por portos das regiões Sul e Sudeste aumentou nos últimos meses, mudando dinâmicas de abastecimento e arbitragem. O movimento ampliou a liquidez à vista em Santos e Paranaguá e a necessidade de indicadores de preços nas transações do combustível nacionalizado nesses portos. Saiba mais acompanhando a conversa entre Maria Carolina Albuquerque, colaboradora da publicação Argus Brasil Combustíveis, e Amance Boutin, gerente de desenvolvimento de negócios da Argus.   Os tópicos discutidos neste episódio incluem:   Dinâmicas regionais de abastecimento, importação e arbitragem Aumento da liquidez e da participação do Centro-Sul nas importações  Novos indicadores de gasolina FCA em Santos e Paranaguá  Leilões da Petrobras Efeitos da guerra no Oriente Médio

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Quem vai à Curitiba, no Paraná, não pode deixar de visitar Morretes. O simples ir até lá já é o bacana da viagem, isso porque vamos de trem! É uma verdadeira viagem no tempo. A estrada de ferro é uma das maiores obras da engenharia nacional, iniciada em 1880 e concluída em 1885, ligando a capital do Estado à cidade histórica de Paranaguá. O jornalista Fabiano Antunes, do site de viagem Rota1976.com fala pra gente da experiência.

Quem vai à Curitiba, no Paraná, não pode deixar de visitar Morretes. O simples ir até lá já é o bacana da viagem, isso porque vamos de trem! É uma verdadeira viagem no tempo. A estrada de ferro é uma das maiores obras da engenharia nacional, iniciada em 1880 e concluída em 1885, ligando a capital do Estado à cidade histórica de Paranaguá. O jornalista Fabiano Antunes, do site de viagem Rota1976.com fala pra gente da experiência.

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O Brasil é o terceiro maior produtor mundial e o segundo maior exportador de farelo de soja. A Argus está lançando um indicador de diferenciais portuários para o farelo em Paranaguá, auxiliando a tomada de decisão por esmagadoras e outros participantes dos mercados de grãos e proteínas dentro e fora do país. Saiba mais acompanhando essa conversa entre Renata Cardarelli, responsável pela publicação Argus Brasil Grãos e Fertilizantes, e Nathalia Giannetti, colaboradora do mesmo relatório e da publicação Argus AgriMarkets.  

A tabela de frete mínimo da Agência Nacional de Transportes Terrestres colocou em prática um novo sistema de fiscalização, trazendo incertezas para o setor de transportes e impactado os fretes rodoviários. As taxas dispararam nas rotas de fertilizantes partindo dos portos de Santos e Paranaguá em direção a Mato Grosso, Minas Gerais e Goiás. Neste episódio, Camila Fontana, chefe adjunta da redação da Argus Brasil, conversa com João Petrini, um dos responsáveis pelo relatório Argus Brasil Grãos e Fertilizantes, e especialista em logística.

 Diretamente da China, Rodrigo Giraldelli mostra como está funcionando o armazém da China Gate e também da Pindau em Yiwu, onde são consolidadas as cargas de centenas de importadores brasileiros todas as semanas em nossos containers compartilhados e completos. Entenda como é feita a recepção dos produtos, conferência, separação e embarque das mercadorias que seguem para os portos de Santos, Paranaguá e Vitória e depois para todo o Brasil. Tudo com segurança, transparência e o melhor custo-benefício. Neste episódio, você vai entender como funciona a operação logística da China Gate e Pindau no nosso armazém exclusivo, que permite a empresários importar da China com suporte completo e os melhores custos do mercado. CONHEÇA A PINDAU, SEU NOVO SITE DE COMPRAS NA CHINA: https://pindau.com.br/