Majompercek

Az egész szezonban tapasztaltakhoz képest kicsit kevésbé gördülékenyen indult, ám csodásan ért véget Marc Marquez számára a Japán nagydíj. Vasárnap ugyanis 2184 nap után visszatért a MotoGP csúcsára és megszerezte pályafutása 9. világbajnoki címét, utolérve ezzel Valentino Rossit. Ráadásul Francesco Bagnaia hétvégi impozáns teljesítménye a garázs túloldalán is beindította az Indonéziáig zakatoló bolognai bulivonatot. De a többi fontos motegi történetszál is szóba kerül az adásban, mint a feltámadó Honda, az elátkozott Aprilia, a magányos Quartararo és a magát túlvállaló Acosta.

Turn4 S01E01 - A 2025-ös IndyCar szezon erősorrendje! by Network4

Hétvégén jön a Japán nagydíj, ahol Marc Marquez bebiztosíthatja 9. vb-címét. De lehet mégsem a 9-es bűvöletében történik a bajnokavatás? Milyen direktívát kapott a spanyol az esetleges hétvégi világbajnoki ünneplése kapcsán? Mit vetít mindez előre akár a Moto3-Moto2 jövőjével kapcsolatban? És miért lehet a két kisebb kategória a legnagyobb kárvallottja a 2027-től pletykált 25 versenyhétvégéből álló naptárnak?

Úgy válaszolt, ahogy csak a legnagyobbak képesek. Marc Marquez a pályán reagált mindenre, amit kapott a szombati bukása után, ráadásul egy egészen magas minőségű versenyzéssel elérve mindezt. Az Aprilia és Marco Bezzecchi egy újabb szintet lépett, a KTM-nél pedig a műszaki hibák határoztak meg a hétvégét. A Honda elég radikális fejlesztéseket hozott a hétvégére, a Yamaha pedig pályára gurította a V4-est, ami a kezdeti hurráhangulat után hétfőn alaposan megosztotta a versenyzőit.

Alex Marquez szombaton még eldobta, vasárnap viszont MotoGP-s karrierje legnagyobb győzelmét aratta úgy, hogy a tempóját tekintve egész hétvégén kiemelkedett a mezőnyből. Ezzel pedig biztossá vált az is, hogy Marc legkorábban is csak Motegiben lehet világbajnok. A Katalán nagydíjon pedig a pályán kívül is történtek fontos dolgok: Günther Steiner megérkezett és nem hazudtolta meg magát.

Bejelentésekkel fordulunk rá a Katalán nagydíjra, ráadásul nemcsak a jövő évi rajtrács lett gyakorlatilag teljes, hanem Zarco személyében az első olyan pilótánk is megvan, aki már egészen biztosan ott lesz az új technikai éra első évében is a mezőnyben. Ami pedig a hétvégét illeti, Marc Marquez pedig akár Misanóban is bajnok lehet - ehhez elengedhetetlen egy erős hazai hétvége. De kik és miként akadályozhatják meg a listavezetőt a sorozatban 8. hibátlan hétvégéjében?

Milyen volt a 33 év után visszatérő MotoGP-s Magyar nagydíj? Mit tapasztaltunk mindebből a helyszínen a saját szemszögünkből és miként élték meg a versenyzők a hétvégét? De nem mentünk el Marc Marquez újfent megvillanó zsenialitása, a világbajnoki "kihívók" földbeállása, a KTM felfelé ívelő tendenciája és az Aprilia egészen remek helyzete mellett sem.

Idén már nem elszenvedője, hanem haszonélvezője volt Marc Marquez a piros motorok spielbergi dominanciájának. Mi volt Marquez hétvégéjének egyetlen necces része? Hová futhat ki ez a teljesítmény és milyen célokat tűzhet ki maga elé az idei évre a vb-cím bebiztosítása után? Ezzel párhuzamosan igyekeztünk feloldani a Ducati-enigmát, nem győztük dicsérni az Apriliát és beszéltünk arról is, hogy miért kezdődhet egy radikálisan új korszak a KTM-nél.

A hosszú nyári szünet után Ausztriában folytatódik a MotoGP. Azon a helyszínen, ami bár a KTM hazai pályája, mégis mindössze kétszer nem Ducatis versenyzőt intettek le elsőként. Ezt, valamint a szezon eddigi mintáját nézve minden adott ahhoz, hogy Marc Marquez megszerezze első királykategóriás győzelmét a Red Bull Ringen. De kik és miként állhatnak a világbajnoki listavezető útjába?

A nyári szünet kellős közepe remek alkalom arra, hogy nagyobb vonalakban visszatekintsünk a szezon első 12 versenyhétvégéjére és értékeljük a mezőny eddigi teljesítményét. Illetve felvázoltuk azt is, hogy milyen irányt vehet a versenyzők számára az év második fele.

35 év után visszatért Magyarországra a Superbike-vb, ráadásul pont erre a hétvégére esett a sorozat történetének 1000. versenye is. Mit tanultunk a hétvégi Balaton Park Circuiten megrendezett fordulóból? Miként sikerült a főpróbának szánt esemény összességében? Mi változhat és minek kell változnia a MotoGP-s Magyar nagydíjra?

Festői környezet, fantasztikus hangulat és újabb domináns Marc Marquez teljesítmény. Röviden így lehetne összegezni a nyári szünet előtti utolsó nagydíjat, a 2020 után visszatérő Cseh nagydíjat. De nem csupán Marc Marquez sorozatban ötödik hibátlan hétvégéjéről szólt a mögöttünk hagyott versenyhétvége. Visszatért a világbajnoki címvédő, lecsapott a guminyomás-nonszensz, a KTM pedig az új vezetés előtt egy elég jól sikerült hétvégével fordulhat a hazai nagydíjára.

Ezt a hétvégén megint kegyetlenül odatette Marc Marquez és ismét kiderült, hogy nála jobban senki nem vágja a Sachsenringet. Az 1-es kanyar szedte áldozatait, amiből a legtöbbet Alex Marquez profitálta, de Pecco Bagnaia is úgy tűnik rajtolhat akárhonnan, a végén úgyis harmadik lesz. Fabio Quartararo a jó eredmények ellenére sincs elragadtatva a Yamaha hozzáállásától. Acosta türelme pedig egyre jobban fogy, ami látványosan piszkálja mások csőrét is, nemcsak a KTM háza táján.

Jorge Martín Barcelonában 110 kört tett meg, szerdán pedig már a GP motorral is tesztelhet, ami abba az irányba mutat, hogy hamarosan ismét láthatjuk versenyhétvégén a világbajnoki címvédőt. A pályán tehát minden jól alakul a spanyol számára, a hétvégi Német nagydíjat viszont nélküle rendezik meg, ahol a legnagyobb (ál)kérdés, hogy Marc Marquez vissza tudja-e szerezni jogos trónját a Sachsenringen.

A hétvégi holland nagydíjhétvégén Marc Marquez újabb történelmi magasságokba került 68. királykategóriás győzelmével, Marco Bezzecchi szárnyalt az Apriliával és a KTM-ek is egészen biztatóan zártak, a Yamaha számára pedig egyedül a különleges vasárnapi festés adhat némi pozitív kicsengést a hétvégének. Jorge Martín és az Aprilia ügye pedig akár a bíróságig is elmehet.

A veszteségek minimalizálása helyett Marc Marquez bevitte a végső ütést Francesco Bagnaiának és egy újabb hibátlan hétvégével már több mint 100 pont a különbség a két gyári Ducatis versenyző között és Alex Marqueznek is több, mint egy teljes versenyhétvége a lemarádása a testvérével szemben. Talán arról még korai beszélni, hogy eldőlt a 2025-ös világbajnoki cím sorsa, ám az egészen biztos, hogy a mugellói Ducati örömünnep után egy nagy lépéssel közelebb kerültünk Marc Marquez kilencedik világbajnoki címéhez.

Hétvégi teljesítménye után az sem lenne meglepő, hogyha a 10-es kanyar mellett az egész Motorland Aragont átneveznék MarquezLandre. A hétvégi Aragón nagydíjon rég nem látott dominanciát mutatva szolgálta ki maradéktalanul a hazai közönséget, a teljes fiesztát Alex második helyei tették teljessé. Francesco Bagnaia reménytelennek tűnő helyzetére pedig úgy tűnik sikerült megoldást találni.

Erősebbnél erősebb pletykákkal fordulunk rá a hétvégi Aragón nagydíjra, miközben a Martín körüli szappanopera is újabb epizódjához érkezett a múltheti bejelentésével és a hétvégi Aprilia All Star hétvégével.

Ha csak egy hétvégével kéne bemutatni, miről is szól a MotoGP, akkor a Brit nagydíjnál jobbat keresve sem lehetne találni. Feszültség, szívszorító drámák és az utolsó méterekig zajló késhegyre menő csata. Némi konteóval megfűszerezve. Ez a MotoGP. A dolog árnyoldala, hogy mindezt arcpirítóan kevés néző látta a helyszínen.

A francia népünnepély után Silverstone-ban folytatódik a MotoGP, egy legendás, ám az elmúlt években a nézőszámmal jelentősen küszködő helyszínen. Miért jutott idáig a brit nagydíj és miért rettenetesen nehéz eladni az Egyesült Királyságban a MotoGP-t, ami egyébként egészen változatos és jó versenyeket hoz évről évre? "A visszatérés személyes" - üzente Jorge Martín a Instagramon, avagy miként áll az Aprilia-Martín párharc. És beszélünk arról is, hogy miként mentik meg az indiaiak a KTM-et.

Johann Zarco vasárnapi győzelmével csupa nagybetűvel írta be magát a francia motorsport történelemkönyvébe. 71 év után zengett ismét a La Marseillaise a francia nagydíj után. De ez a csoda még három napig se tartott, hiszen hétfőn jött Jorge Martín és belevágta a pocsolyába a malomkövet. 

Végre újra versenyhét! Úgyhogy igyekszünk felvenni a fonalat és minél átfogóbb képet adni a francia nagydíj előtt. Elfogadták a Marquez és Martín szabályt. Pedro Acostát megműtötték, de vajon ezzel minden problémája tovaszáll vagy más dolgok állnak a szenvedése hátterében? A Dornánál pedig már lelkesen érdeklődnek a KTM esetlegesen megüresedő helyeire.

Az európai szezonnyitó mindig különleges, a jerezi hangulattal nagyon kevés helyszín tudja igazán felvenni a versenyt, a szűk pálya és a stadionszekció pedig igazán közel hozza a nézőket a versenyzőkhöz. És habár ezen a hétvégén is előjött a kérdés, hogy nem túl kicsi-e a jelenlegi GP-nek a pálya, a szezon talán legjobb versenyét láttuk vasárnap, aminek a végén Alex Marquez pályafutása 93. nagydíját követően megszerezte első királykategóriás győzelmét, gondoskodva az ünnepi hangulatról. De nemcsak ő, hanem Fabio Quartararo is hatalmasat ment és hosszú évek óta a legjobb és legkomplettebb hétvégéjét rakta össze a francia. Francesco Bagnaia bánhatja, hiszen a harmadik helynél több ezúttal sem volt benne, így nem tudta igazán kihasználni csapattársa, Marc Marquez idei második nagy hibáját. A KTM-nél Vinales teljesítménye hozta ismét a reménysugarakat. 

Egyébként sem volt túlságosan eseménydús a pályán kívüli MotoGP az elmúlt másfél hétben, ráadásul a húsvét még jobban lelassította a történéseket, aminek persze megvan a maga előnye: viszonylag nyugodtan tudunk ráfordulni az európai nyitányra és kitárgyalni azokat a történetszálakat, amikre a katari kibeszélőben kevesebb idő jutott.

Vízválasztó lett Katar, még ha nem is feltétlen úgy, ahogyan arra sokan számítottak még a hétvége előtt. Marc Marquez egy rendkívül meggyőző hétvégével feledtette mindenkivel az amerikai bukását, ezzel párhuzamosan Pecco Bagnaiának a sorsfordítás helyett inkább a kármentésről szólt a nagydíja. Alex "Mr Második" Marquez szériája egy botrányos versennyel ért véget, a hétvégének pedig két nagy vesztese volt: Maverick Vinales és a visszatérő világbajnoki címvédő, Jorge Martín.

Az amerikai nagydíj káosza után a hétvégén Katarban indulhat újra a világbajnokság egy kiegyenlített világbajnoki tabellával és a sérüléséből visszatérő világbajnoki címvédővel. A katari hétvége kapujában már nem feltétlen megyünk bele a legnagyobb részletességgel a COTÁn történtekbe (spoiler: de), de a legfontosabb történetszálak mellett nyilván mi sem tudunk elmenni. És vergődünk egy sort a fantasyn is, hiszen kijöttek az egészen kriminális változások.

• Az Arsenal szurkolók egyik szeme sír, a másik nevet, valamint Liverpoolban sem felhőtlen az öröm a Mersey-parti derbi után. • Mit hozhat a manchesteri rangadó? • Meddig tart Ranieri varázslata az AS Románál, illetve ötödjére is veretlen maradhat a Milan az Inter ellen? • Lőw Zsolt bemutatkozott a lipcsei kispadon, de hogyan tovább?

Egy vadonatúj podcast, amelyben a futball nemcsak kötelező, hanem megkerülhetetlen. Első adásunkban visszatekintünk a magyar és az angol válogatott mérkőzéseire és a szurkolói kritikákra. Kerkez Liverpoolba tart, Trent Alexander-Arnold pedig Madridba. Több sebből vérzik a Bayern-védelem, de ennek ellenére is visszaülnek a Bundesliga trónjára? És nem hagytuk szó nélkül a hétvégén visszatérő Serie A-t sem, melyben edzőmenesztés és a bajnoki címért folyó hármas versenyfutás kérdését is kiveséztük.

Viszonylag csöndes volt az elmúlt egy hét a MotoGP-ben, úgyhogy amellett, hogy nyilván beharangozzuk a hétvégi Amerikai nagydíjat, előveszünk pár régebbi történetszálat is, amit a podcastben kevésbé vagy egyáltalán nem bontottunk ki. Így nyilván a Pirelli 2027-es érkezése alkotja adásunk fő gerincét.