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Désormais nonuple champion du Monde, Marc Márquez est sans aucun doute le favori pour un 10e titre en Grand Prix. Ses principaux rivaux : Marco Bezzecchi, Alex Marquez et Francesco Bagnaia seront-ils en mesure de le battre ? À la régulière ? Ponctuellement ? Ou le numéro 93 est-il indétrônable pour l'heure ?Le marché des transferts bat déjà son plein : Quartararo irait chez Honda, Bagnaia chez Aprilia, Acosta chez Ducati, Alex Marquez chez KTM. Mais alors que 2027 est synonyme de révolution technique, comment prendre sa décision ? Quel pari sera le plus risqué ? Malgré les grosses difficultés avec l'instauration du V4 pour Yamaha, la marque aux 3 diapasons pourra-t-elle tirer son épingle du jeu cette année ?Ce podcast est hébergé par Podcastics, la plateforme pour créer et diffuser votre podcast facilement.

La Ducati Senna es una de las motos más exclusivas y especiales jamás creadas por Ducati, un homenaje directo a Ayrton Senna que une historia del motorsport, diseño italiano y coleccionismo. Analizamos esta edición hiperexclusiva que ya está generando enorme interés entre aficionados y coleccionistas. Comentamos el reportaje de Eloy Sánchez y el contexto histórico del vínculo entre Ducati y el legado de Senna, además de repasar el momento actual de la marca italiana tras el desembarco de Marc Márquez. ¿Es solo marketing o estamos ante una moto destinada a convertirse en icono? Una pieza que conecta Fórmula 1, MotoGP y pasión por el motor en estado puro. Escucha el programa entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/168733301 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Is Marc Márquez the greatest of all time? To kick off the 2026 MotoGP season, Zack and Spurg sit down with legendary racing journalist and historian Mat Oxley to discuss why Márquez is a "generational talent". They dive into the incredible story of how Marc learned to save front-end slides with his elbows, the countless surgeries it took to keep him on the grid, and how Spain has created the most successful racing culture in the world. The guys also take a look towards the future at the 2027 MotoGP rule changes that could reset the entire field—and whether Márquez's body will let him stick around to see them. This entire conversation was inspired by Mat's new book, "Marc the Magnificent: Seven-times MotoGP King". To check out Mat's book for yourself, here is a link to his website. Check out more from RevZilla: Common Tread: News, opinions, and written reviews RevZillaTV: Bike reviews, How-To's, and product videos

Tras su caída y lesión de 2020, y con su cambio a Ducati en 2024… Marc Márquez ¿es un piloto nuevo? Hablamos de esto y más en el nuevo episodio de Diálogos Sobre Ruedas, con Máximo Sant y Diego Lacave. Toda la información del mundo de la moto, pruebas y novedades, en www.moto1pro.com

¡Finalizan los test de pretemporada en Sepang y las conclusiones son electrizantes! Marco Bezzecchi ha dado un golpe sobre la mesa liderando el último día con un tiempo estratosférico, medio segundo más rápido que Fabio Di Giannantonio. El dominio de Ducati sigue siendo incontestable, con Álex Márquez en tercera posición y un Marc Márquez que, terminando séptimo, ya empieza a dejar claro que su adaptación a la moto italiana es una realidad que debería preocupar a sus rivales. El análisis de estos test nos deja una lectura clara: los equipos satélites de Ducati, como el VR46 y el Gresini, están listos para luchar por todo. Pero no todo es rojo; Aprilia ha mostrado destellos de mucha velocidad con Bezzecchi arriba y KTM empieza a asomar tímidamente la cabeza. La gran sorpresa matinal la dieron los pilotos de Honda, Luca Marini y Joan Mir, liderando sesiones y demostrando que la marca japonesa está trabajando intensamente para recortar distancias con la cabeza. Sin embargo, no todo han sido buenas noticias en el paddock. Yamaha parece haberse estancado en su evolución, una situación agravada por la lesión de Fabio Quartararo, quien sufrió una fractura en el dedo corazón tras un accidente en la primera jornada. A esto se suma la ausencia de Jorge Martín, centrado en recuperarse de sus cirugías de escafoides y clavícula. Ambos pilotos tienen ahora la mirada puesta en Buriram para intentar llegar en condiciones óptimas al inicio del mundial. En el apartado de los novenos, todas las miradas estaban puestas en el tres veces campeón de Superbike, Toprak Razgatlıoğlu. El turco finalizó en una meritoria 15ª posición, justo por detrás de Joan Mir, adaptándose a la exigencia de una MotoGP. Por su parte, el brasileño Diogo Moreira sorprendió con un noveno puesto como mejor resultado personal. Son solo pruebas, pero la jerarquía de la parrilla para 2026 empieza a dibujarse con mucha claridad. El tiempo se agota y la próxima cita será el 21 y 22 de febrero en el circuito de Buriram (Tailandia). Estos serán los últimos test oficiales antes de que el Mundial de Motociclismo arranque oficialmente en ese mismo trazado del 27 de febrero al 1 de marzo. ¿Podrá alguien frenar el avance de las Ducati? ¿Llegarán Martín y Quartararo al 100%? Analizamos todos los tiempos y las sensaciones que nos deja esta apasionante pretemporada.

Con apenas 11 años, Eduardo Saavedra López, vecino de Castro (Narón), empieza 2026 dando un salto que recuerda al de un futuro Marc Márquez: ficha por el ETG Racing de Girona y competirá en la exigente MOTO MINI FIM 160 Spain Series, dentro del Campeonato de España de Minivelocidad, cuyas carreras serán retransmitidas por DAZN. Tras un 2025 brillante —Campeón del Trofeo Interautonómico y Subcampeón Gallego de MiniGP 110—, Edu afronta un calendario exigente que también incluye Galicia y Castilla y León. Para respaldar su temporada y captar patrocinadores, su entorno organiza una comida de apoyo este sábado a las 14.00 horas en «A Grella dos Avós», con un coste de 40 euros por persona; lo recaudado ayudará a cubrir los gastos de competición. Quienes quieran sumarse deben de contactar con Rebeca a través del Whatsapp 686 20 82 65. Con su talento precoz y el apoyo de ETG Racing, Edu busca colocar a Narón en los podios nacionales y demostrar que puede ser el Marc Márquez del futuro.

O Pelas Pistas #182 chega acelerando com os bastidores da nova grande polêmica técnica da Fórmula 1: a taxa de compressão dos motores Mercedes. Entenda o "truque" que pode garantir uma vantagem de até 15 cavalos de potência e 0s3 por volta. Christian Fittipaldi, Nelsinho Piquet e Thiago Alves discutem a legalidade da solução aprovada pela FIA e a revolta das fabricantes rivais, como Ferrari, Honda e Audi.No clima de pré-temporada, analisamos a empolgação de Charles Leclerc com as mudanças na Ferrari após os primeiros feedbacks de Lewis Hamilton. O episódio também mergulha nas duas rodas com as atualizações da MotoGP: o retorno de Marc Márquez após quatro meses e os desafios de Diogo Moreira, que encontrou o limite da Honda após sua queda mais rápida da carreira. Na Indy, comentamos o convite aberto de Zak Brown para Fernando Alonso retornar às 500 Milhas de Indianápolis em 2027.PATROCÍNIOESTRELLA GALICIAA cerveja oficial do MotoGP e do Pelas Pistas. Participe da promoção Estrellas do MotoGPhttps://www.promocaoestrellagalicia.com.br/SOFISA Sofisa Visa Infinite 5% de "Cashí Backí" em bares e restaurantes do mundo inteiro. https://lp.sofisadireto.com.br/cartao...   PITSTOPFaça seu pedido na loja, whats ou site! https://www.pitstop.com.br/ PATROCINE O PELAS PISTASEntre em contato com nosso time comercial:pelaspistas@pod360.com.brREDES SOCIAIS@pelaspistas360  / pelaspistas360    / pelaspistas360  SEJA MEMBRO DO CANAL NO YOUTUBE E GANHE BENEFÍCIOS   / @pelaspistaspodcast  Apresentadores: Christian Fittipaldi, Thiago Alves e Nelsinho Piquet Direção Executiva: Marcos Chehab e Tiago Bianco Direção de Conteúdo: Felipe Lobão Produção: Kal Chimenti Captação de áudio: Willian Souto Edição de áudio: Doriva Rozek Captação de vídeo e Redes sociais: Guilherme Diaz

MotoGP is experiencing one of the strongest growth periods in its 77-year history—and the future may be even bigger.In this Race Industry Week by EPARTRADE interview, Alfonso Cartujo, Sporting Director of Dorna Sports, delivers a deep dive into the current state of MotoGP, its record-setting 2025 season, and the bold strategic, technical, and commercial moves shaping the championship's next era.

MotoGP ha vivido una de las semanas más agitadas que se recuerdan, con test de pretemporada, decoraciones oficiales y un aluvión de rumores que apuntan directamente a la parrilla de 2027. El shakedown de Sepang ha servido para tomar pulso a fabricantes y pilotos antes del inicio oficial de los test, mientras el mercado empieza a moverse con fuerza. En los primeros test de pretemporada, Marc Márquez ha marcado el ritmo, seguido de Di Giannantonio y Maverick Viñales. La jornada dejó también nombres propios más atrás y un momento delicado con la caída de Fabio Quartararo, que se pierde el resto de los test tras fracturarse un dedo. El shakedown mostró avances claros de Honda y Yamaha gracias a las concesiones, y una adaptación positiva de los rookies. La semana ha servido además para conocer todas las decoraciones de MotoGP para 2026, con especial atención a los cambios estéticos en Gresini, Honda y LCR Honda, cerrando por fin el capítulo de las liveries antes del inicio del campeonato. A esto se suma la renovación de Marco Bezzecchi con Aprilia hasta, como mínimo, 2028, uno de los pocos movimientos oficiales confirmados. Pero los grandes titulares llegan con los rumores. Según informaciones del paddock, Quartararo podría tener un acuerdo con Honda para 2027, mientras Jorge Martín suena con fuerza como su sustituto en Yamaha. En paralelo, Álex Márquez valora un salto a un equipo oficial y Pedro Acosta aparece vinculado a Ducati de cara a la nueva reglamentación. Con los test de Sepang en marcha hasta el 5 de febrero, Buriram en el horizonte y el arranque del Mundial previsto a finales de mes en Tailandia, MotoGP entra en una fase decisiva. Mucha información, muchos rumores y un paddock que ya empieza a mirar más allá de la próxima temporada. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/167813672 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Valentino Rossi, "The Doctor", es indiscutiblemente el piloto más carismático e influyente de la historia del motociclismo. Su leyenda se ha cimentado sobre victorias épicas, celebraciones icónicas y un color amarillo que inundó las gradas de todo el mundo. Sin embargo, detrás de esa fachada de simpatía inagotable, se escondía uno de los competidores más feroces y calculadores que han pisado un circuito, un manipulador de la psicología y, si es necesario, un depredador implacable. El ascenso de Rossi en la categoría de 500 estuvo marcado por su rivalidad con Max Biaggi. Valentino entendió muy temprano que para reinar necesitaba un antagonista. No se limitó a competir contra Biaggi; buscó polarizar a la afición y desestabilizar emocionalmente a su rival. El Gran Premio de Suzuka en 2001 fue el punto de no retorno. Tras un incidente donde Biaggi le sacó el codo en plena recta, Rossi respondió con un adelantamiento por fuera y una peineta en plena curva, soltando el manillar a máxima velocidad. Aquel gesto no fue un simple arrebato; fue una declaración de superioridad absoluta. Luego llegó el altercado físico en las escaleras del podio de Montmeló. Pero para entonces, Rossi ya había ganado la batalla mediática: Biaggi estaba desquiciado, y Valentino era intocable. Uno de los movimientos más fríos y brillantes de Rossi no ocurrió en una pista, sino en un despacho. En la transición de 2003 a 2004, cuando decidió abandonar Honda para fichar por Yamaha, Rossi ejecutó una operación quirúrgica de ingeniería humana. Sabía que Honda tenía la mejor moto, la RC211V, y para vencerla necesitaba dejarla "sin cerebro". No se fue solo. Exigió que todo su núcleo de confianza -Jeremy Burgess, Alex Briggs, Bernard Ansiau y el resto de sus mecánicos- abandonara HRC con él. De un plumazo, dejó a la fábrica más poderosa del mundo sumida en una crisis técnica que tardó años en resolver. Con Yamaha a sus pies, el siguiente objetivo fue Sete Gibernau. En 2004, tras una sanción en Qatar que Rossi atribuyó a una denuncia del equipo de Sete, la rivalidad se volvió personal y destructiva. Se cuenta que Valentino sentenció en el paddock que Sete no volvería a ganar nunca más. El poder de Rossi iba mucho más allá del propio circuito, alcanzaba a los proveedores. En la era previa al neumático monomarca, su influencia sobre Michelin era colosal. Se hablaba de los "Special Saturday Night": neumáticos diseñados específicamente tras los cronometrados del sábado, fabricados en Francia y enviados en jet privado para que Rossi los tuviera el domingo por la mañana. Cuando el equilibrio de poder cambió y Bridgestone se mostró superior con Stoner, Rossi lanzó un órdago a Yamaha y a Dorna: "O me dais Bridgestone, o me planteo mi futuro". Su peso en el negocio era tal que se rompieron contratos y normas no escritas para satisfacer sus demandas. En 2008, el enemigo entró en su propia casa con el fichaje de Jorge Lorenzo. La respuesta de Rossi fue puramente territorial: levantó un muro físico en el box de Yamaha. Aunque se escudó en la confidencialidad de los neumáticos, la realidad era que Rossi quería aislar al joven talento mallorquín… que acabó ganándole en 201, pese al muro. En su etapa en Ducati (2011-2012) mostró otra faceta de su lado oscuro: la gestión del fracaso. Cuando los resultados con la Desmosedici no llegaron, Rossi no dudó en señalar públicamente las carencias del proyecto técnico liderado por Filippo Preziosi. El capítulo más oscuro y polémico llegó en 2015. Al verse amenazado por la velocidad de Marc Márquez, Rossi intentó usar su vieja táctica de guerra psicológica en la rueda de prensa de Sepang, acusando al español de favorecer a Lorenzo. Pero esta vez, el rival era de su misma estirpe. La tensión desembocó en la famosa curva 14 de Sepang, donde Rossi arrinconó a Márquez hasta que se produjo el contacto y la caída del 93. Fue un acto de impotencia de un campeón que veía cómo su décimo título se escapaba y que decidió llevar la lucha al límite físico y ético. La fractura social y deportiva que provocó aquel incidente todavía persiste hoy. Incluso tras su retirada, el control de Rossi sobre el paddock no ha desaparecido; se ha transformado. A través de la VR46 Academy y su equipo de competición, ha creado un ecosistema donde forma, gestiona y controla a los nuevos talentos italianos. Se ha convertido en una figura de poder que influye en fichajes, patrocinios y equipos en todas las categorías. Valentino Rossi es, sin lugar a dudas, uno de los mayores genios que ha dado el deporte. Pero su grandeza no se explica solo a través de su talento sobre la moto.

Empezó la pretemporada de MotoGP y se dispararon los rumores… ¿de verdad es “seguro” que Acosta irá a Ducati con Marc Márquez? Hablamos de esto y más en el nuevo episodio de Diálogos Sobre Ruedas, con Máximo Sant y Diego Lacave. Toda la información del mundo de la moto, pruebas y novedades, en www.moto1pro.com

En este primer episodio de MotoGP 2026 calentamos motores. Cerramos la temporada 2025, analizamos el momento de Marc Márquez y miramos al futuro de MotoGP con la entrada de Liberty y la continuidad de Dorna.

Újabb három csapat leplezte le vagy a 26-os motorját vagy csak annak dizájnát, de a három csapatpreziben közös, hogy mindegyik számos egyéb beszédtémát szolgáltatott a puszta dizájnon túl. Úgy tűnik hogy még a szezonnyitó előtt eldőlhet Marc Márquez sorsa, a Yamaha elkészítette a kék Ducatit, a Trackhouse viszont még mindig keresi az identitását és talán még mindig nem mer elég amerikai lenni. A Liberty viszont önazonos és ennek lehet Phillip Island és ezáltal a rajongók 99%-a láthatja kárát.

Especial Dakar 2026 y nuevos motores de F1. Entrevista a Lucas Cruz, copiloto de Carlos Sainz. ¿Dejará el 'Matador' el Dakar? Todos los sonidos del rally. Marc Márquez presenta su Ducati 2026. Honda da a conocer el propulsor de Aston Martin. Lo debatimos con José Mari Rubio. Luz verde a Audi, Ferrari con Cadillac y Red Bull. Costoya debuta con 15 años en monoplazas. 

En este episodio de Dame Rueda nos juntamos Ramón, Javi, Clara, Jose, Carlos y Jorge para un magazine muy de calle, frío y realidad motera, de los que se escuchan con café caliente… o con las manos aún congeladas. Arrancamos con actualidad potente: la garantía de 5 años de BMW, el retrato real del mercado con las motos más vendidas en España en 2025 (sí, los scooters 125 siguen mandando) y la hostia de realidad del mercado europeo, que cae con fuerza mientras España va a contracorriente. En Bluffs nos calentamos un poco más de la cuenta hablando de dos clásicos modernos: la falta de aparcamientos para motos en Málaga, que acaba en multas para el que menos espacio ocupa, y los aranceles europeos a las motos fabricadas en India, una jugada que encarece las motos “asequibles” y abre aún más la puerta a las marcas chinas. También hay MotoGP, con un cambio de reglas que le corta las alas a uno de los trucos más míticos de Marc Márquez. Más seguridad, menos épica… y debate servido. El plato fuerte del programa llega con las concentraciones invernales: calendario, ambiente, barro, frío, hogueras, qué llevar, qué no, cómo cargar la moto y cómo no pasar de motero a estatua de hielo en mitad de la noche. Cerramos con feedback de los oyentes y alguna recomendación para rematar el episodio como toca. Un magazine muy Dame Rueda: actualidad sin postureo, opinión sin filtro y motos… incluso cuando hiela. CONTACTO Y REDES Email: Damerueda@gmail.com Tienda: https://www.latostadora.com/shop/damerueda/?shop_trk YouTube: http://www.youtube.com/@damerueda Instagram Dame Rueda: https://acortar.link/bqWGOu Instagram Bicho Raro: https://www.instagram.com/bichoraro_damerueda/?hl=es Instagram Diez-Once: https://www.instagram.com/diezonce_damerueda/?hl=es Instagram TBO en moto: https://www.instagram.com/tboenmoto_damerueda Facebook: https://www.facebook.com/damerueda Telegram: https://t.me/dameruedagrupo Blog Dame Rueda: https://damerueda.home.blog/ TikTok: https://www.tiktok.com/@damerueda?_t=8jFKY9ClhWC&_r=1 Playlist Spotify: https://open.spotify.com/playlist/25ARlGqafbqTJHQSCnNdBH?si=35a7d83b0a4647b4

¿Se retira Marc Márquez? ¡No! Pero creemos que sabrá hacerlo a tiempo… ¿cómo lo hicieron otros en su lugar? Hablamos de esto y más en el nuevo episodio de Diálogos Sobre Ruedas, con Máximo Sant y DiegoLacave. Toda la información del mundo de la moto, pruebas y novedades, en www.moto1pro.com

Ana Pastor desvela los secretos de su entrevista con Marc Márquez: "Es un tipo normal siendo extraordinario”

El programa especial del último día del 2025 con Jesús Gallego: la última hora a dos días de que vuelva LaLiga, el año de Lamine Yamal, Xabi Alonso y del Paris Saint Germain, las protestas en La Vuelta, Carlos Alcaraz termina con el nº1 pero sin Ferrero, el regreso de Marc Márquez y más deporte.

El programa especial del último día del 2025 con Jesús Gallego: la última hora a dos días de que vuelva LaLiga, el año de Lamine Yamal, Xabi Alonso y del Paris Saint Germain, las protestas en La Vuelta, Carlos Alcaraz termina con el nº1 pero sin Ferrero, el regreso de Marc Márquez y más deporte.

Elegimos el mejor momento del año: El nuevo récord de Duplantis, la victoria de Alcaraz en Roland Garros, el Mundial de Moto GP de Marc Márquez o María Pérez como campeona del mundo de marcha. Carolina Marín deja las redes sociales temporalmente.

¡¡FELIZ NAVIDAD!! Recordamos las mejore entrevistas del año: Alcaraz, Lamine Yamal, Javi Poves, Marc Márquez, Paula, un año después de la Dana; Iñigo Martínez, Manu Lama, Athenea del Castillo, Unzué, Los Morancos, Rufián, Courtois, Carlos Sainz, Llorente, Calleja, Simeone y Dani Carvajal.

¡¡FELIZ NAVIDAD!! Hoy hacemos un repaso a las mejores entrevistas del año: Alcaraz, tras ganar Roland Garros; Lamine Yamal, Javi Poves, Marc Márquez, campeón de MotoGP y Paula, un año después de la Dana.

Manu Carreño y el equipo del Sanedrín de 'El Larguero' se reúnen en este programa especial del 24 de diciembre para hacer repaso de las grandes conversaciones que han tenido lugar en las noches de la SER a lo largo del 2025. Durante estas casi dos horas de programa, analizamos y recuperamos los fragmentos más destacados de las diez entrevistas más recordadas. Protagonistas de diferentes disciplinas unidos en una Nochebuena donde la pasión por el deporte tampoco descansa. Luis de la Fuente, Giuliano Simeone, Franco Mastantuono, Aitana Bonmatí, Rafa Nadal, Marc Márquez, Ricky Rubio, María Pérez, Jordi Alba y Saúl Ñíguez tienen un hueco especial en esta noche de radio.

Eine düstere Zukunftsprognose hat das Duo Zager & Evans der Menschheit da 1969 gegeben in seinem einzigen Hit „In The Year 2525“: Ausrottung der Tiere, Nahrung in Pillenform, der Mensch wird durch Technologie ersetzt – der Song war ein Spiegelbild der Hippie Ära. In den besten Songs des Stereo.Typen-Jahresrückblicks 2025 geht es um innere Ängste in „Spiders“-Form, einen Seelen-„Striptease“ und die Verarbeitung eines Heartbreaks in einem dichten „Berghain“ der Gefühle – was vielleicht einiges über unsere Zeit aussagt. Wobei die Hippie-Prognosen auch zutreffen: In der Musikszene wird der Mensch gerade nach und nach durch künstliche Intelligenz ersetzt. Die Artists kriegen dadurch weniger, obwohl die KI einst mit ihren Songs gefüttert wurde, von einem Kuchen, den Spotify und die großen Labels eh schon weitestgehend unter sich aufteilen. Trotz allen Alarmschlagens der betroffenen Künstler, Künstlerinnen und Bands – Existenzen und der Soundtrack unseres Lebens sind in Gefahr! Wir können helfen, unsere Lieblingskünstler zu unterstützen, schon durch ein Konzertticket, ein T-Shirt oder eine Vinyl. Von dem Soundtrack ihres Jahres erzählen in #ST115InTheYear25,25 Negisa Blumenstein, Laura Pöss, Tilmann Köllner und Marc Mühlenbrock. Wir entdecken mit Betterov „Große Kunst“, mit Bon Iver die dunklen und bunten Seiten des Lebens, gehen mit My Morning Jacket und Ethel Cain in die US-Südstaaten – einmal mit 70s Soul Rock, einmal mit Gothic Drone Indie. Dies ist die letzte Episode von Stereo.Typen. Es war uns eine Freude und eine Ehre, für Euch und für uns diesen Podcast zu machen. Vielen Dank fürs Zuhören, für die Treue und Unterstützung über all die Jahre. Frohe Weihnachten und alles alles Gute für die Zukunft!

Zum Fast-Finale unserer Reihe schauen wir zurück auf die Band, mit der das, was wir Pop nennen, überhaupt mal angefangen hat. John, Paul, George und Ringo haben aus ihrer Liebe zur schwarzen Musik, traditioneller britischer Songschreiberkunst, ganz viel Talent, Lässigkeit und Mut zur Innovation ihr eigenes Ding namens Beatles gemacht. Ihre Melodien sind manchmal genial einfach wie Kinderlieder, auf der anderen Seite ihre Errungenschaften in Songwriting und Studio-Arbeit doch so experimentell und bahnbrechend. Sie sind heute noch weltweit die Nummer 1, mit zwischen einer halben und ganzen Milliarde verkaufter Platten die erfolgreichste Band aller Zeiten – obwohl es sie nur 10 Jahre lang gab. Ihre Lieder wehen durch Hochzeitsfeiern, Indie-Clubs, Fußballstadien, Kaufhausradios und Grundschulen. The Beatles sind so allgegenwärtig, dass sich diese Zeilen hier zu schreiben absolut lächerlich anfühlt – weil das sowieso jeder weiß. Beatles-Fan und Journalisten-Kollege Johannes Paetzold und Marc Mühlenbrock aus der Stereo.Typen-Crew haben trotzdem versucht, die einmalige Karriere der Fab Four nachzuerzählen. Und sind in Sachen Vollständigkeit sicherlich kläglich gescheitert. Aber #114TheBeatles ist sehr reich an persönlichen Geschichten und Erinnerungen. Auch derer von John Lennon, Paul McCartney und Ringo Starr, die allesamt zu Wort kommen.

Send us a textDo you remember your first major interior design project? Every designer remembers that first moment when everything shifts.For me, it happened in a tiny 9 square meter student room, sitting under my loft bed, still wearing my waiter uniform, refreshing my inbox before rushing to a charity dinner shift.And then it appeared.A new inquiry.A complete apartment renovation.From someone who believed I had a real design studio… when in reality, my “office” was squeezed between a sink and a sofa bed.In this personal story, I take you back to the night that email came in, the disbelief, the excitement, the fear, and the courage it took to simply say yes.You will hear about:• starting from nothing and believing anyway• navigating impostor syndrome as a young designer• the moment I decided to stop doubting myself• how showing up opens doors you didn't know existed• why your circumstances never define your potentialThis episode is a reminder that every designer starts somewhere.Sometimes in a beautiful studio.Sometimes under a loft bed with a five euro bicycle waiting outside.What matters is that you take the step.Because one email can change everything.Listen, feel, and remember your own first project.Your journey deserves to be celebrated too.And for the interior designers who want more...  Ready to attract dream clients and create your most beautiful projects yet?Step into your authentic power with exclusive trainings, tools and live sessions. Activate your FREE MEMBERSHIP at the Beyond Interior Design Club:

Marc Márquez ha recibido este lunes el Premio AS del Deporte 2025. El piloto español de MotoGP ha conquistado esta temporada su séptimo título de la categoría reina de motociclismo. A esos siete títulos, hay que añadirle los dos de las categorías predecesoras a MotoGP. En 2010 ganó el título de 125cc (ahora Moto3) y en 2012 el de 250cc (conocido hoy como Moto2).

Seguimos charlando con protagonistas de la noche en la gala de Premios AS del deporte. Lo hacemos con Marc Márquez, con Carolina Marín y con María Pérez, así como con José Félix Díaz, director del Diario AS. Además, repasamos el empate entre el Rayo y el Valencia y preparamos la previa entre Barça y Atlético. 

Acaba la temporada 2025 de MotoGP y con ella ponemos punto y final a 'Por Orejas', el podcast de MotoGP de Motorsport.com tras 140 episodios.  Cinco años después de que el primer 'Por Orejas' saltara a las plataformas de podcast, en octubre de 2020, y después de 140 capítulos, esta ventana de debate en torno a la actualidad de MotoGP echa el cierre. 'Por Orejas' nació como un podcast de audio, para informar, debatir y entrevistar a los protagonistas del campeonato del mundo, y así fue durante tres años y 93 capítulos. A principios de 2024, Albergo Gómez se unió a Uri Puigdemont y Germán García Casanova, los creadores y fundadores de 'Por Orejas', dando un salto al vídeo, la imagen y YouTube, esa hoguera de las vanidades en la que todo cabe. Tras dos años y 46 (fijaros en los números) entregas, hoy ponemos el punto y final, a la temporada y, también, al podcast. 'Por Orejas' nació sin ninguna pretensión ni ánimo de lucro, simplemente como un punto de encuentro entre algunos profesionales que seguimos el campeonato del mundo de MotoGP, con invitados habituales como Emilio Pérez de Rozas, un fijo y uno más del equipo; Izaskun Ruiz, nuestra reportara favorita por tierra, mar y aire; y otros muchos compañeros, pilotos y protagonistas que, en mayor o menor medida, nos han acompañado durante todos estos años. Este último 'Por Orejas' solo quería ser una despedida, una pequeña aparición para despedirnos y agradecer a nuestros seguidores más fieles, su apoyo. Pero como lo que nos gusta es debatir y hablar de motos, al final hemos pasado de una cosa a la otra para terminar completando un podcast de una hora, con muchos temas candentes e interesantes, con los grandes cambios que se avecinan con la nueva propiedad y el nuevo rumbo que toma MotoGP, más dirigido al entretenimiento que al deporte. También la llegada de nuevas estrellas, como el turco Toprak Razgatlioglu y el brasileño Diogo Moreira, llamados a ser grandes protagonistas en los próximos años, por su calidad y carlista, y también, por qué no decirlo, por traer nuevos países y nuevos aficionados al Mundial. Un campeonato que terminó con la doble carrera de Portugal y Valencias, pero que ya había acabado con la consecución del título por parte de Marc Márquez en Japón y, sobre todo, tras la lesión del piloto de Ducati, una ausencia que provocó la 'caída' del campeonato en su parte final, un bajón absoluto que invita a la reflexión. 60 minutos de puro MotoGP, nuestro 'last dance' particular. Gracias a todos y nos vemos en cualquier circuito. Gas!

Con Carlos Miquel. Repasamos el Gran Premio de Valencia de MotoGP. Los sonidos del título mundial de Moreira. El nuevo documental de Marc Márquez. Entrevista a Mari Boya. Actualidad de la F1 con Marco Canseco

Terminamos nuestra entrevista con Marc Márquez y charlamos con Rafael de los Santos, director de NFL España, a cuatro días del partido entre Commanders y Dolphins en Madrid. 

El Sanedrín discute la última polémica del caso Lamine Yamal y charlamos con Marc Márquez, nueve veces campeón del mundo de motociclismo. 

El Larguero reune a dos protagonistas de lujo este martes: primero, Luis de la Fuente, que explica su versión de los hechos con la última polémica del caso Lamine Yamal. Después, Marc Márquez, que se pasa por los estudios centrales de la SER para celebrar su noveno título mundial y contarnos como va la recuperación de su lesión. 

El programa del jueves con Jesús Gallego: primeras palabras de Tebas tras la cancelación del partido de Miami, jornada de Europa y Conference League con Betis, Celta y Rayo, resto de fútbol, Euroliga, el recorrido del Tour de Francia, la baja de Marc Márquez y más deporte.

El piloto español, Gil Membardo, se ha proclamado campeón de España de Rallyes de Tierra con apenas 17 años. Y Mela Chércoles analiza la última hora de MotoGP antes de la carrera de este fin de semana en Australia. 

Nos acercamos a la última hora de la Selección española de fútbol, que ya se concentra en la Ciudad del Fútbol de las Rozas, mientras se extienden los últimos coletazos del 'caso Lamine' entre De la Fuente y el FC Barcelona. Además, el Villarreal-Barça se acerca a Miami tras el aprobado de la UEFA, pero aún podría ser detenido por el Gobierno. Reunimos al Sanedrín de jugadores para repasar la jornada 8 de LaLiga y el doctor Charte nos cuenta todos los detalles de la lesión de Marc Márquez. 

Tuna de Telecomunicaciones e Industriales de la Universidad de Valencia está en Australia. Tercera entrega de Sazón, nuestro podcast gastronómico. En deportes, los Broncos ganan la final del NRL, el Barça cae con estrépito y Marc Márquez sufre accidente en MotoGP. Escucha estas y otras historias en el programa de hoy.

Análisis, reacciones y protagonistas de los triunfos del Celta contra el PAOK y del Betis contra el Ludogorets en Europa League y del Rayo Vallecano en la Conference League. Entrevistamos a Alejandro Grimaldo, jugador del Leverkusen, discutimos la presencia de Lamine Yamal en la selección española y por últimos debatimos sobre el último capítulo del caso Fede Valverde. Por último, hacemos un importante anuncio con Marc Márquez como protagonista.

Conocemos la última hora del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1.

Tres barcos de una flotilla internacional navegan hacia Gaza, mientras 39 son interceptados; sus ocupantes son deportados vía Madrid y Londres, incluyendo 65 españoles. El ministro Pablo Bustinduy critica la postura del gobierno español y pide más presión. Hamas pide tiempo para analizar el plan de paz. La Conferencia Episcopal condena la masacre, pide el fin de la guerra y la liberación de rehenes. El número de alumnos con necesidades especiales aumenta más de un 75%, pero la inversión solo un 26%. Profesores y orientadores están desbordados; la Ley Cela está convirtiendo la vida de docentes y alumnos en un "infierno". Betis y Celta juegan la Europa League. Rayo Vallecano la Conference League. Marc Márquez se muestra sin presión. José Antonio Rueda puede ser campeón de Moto3. Se aborda la ley "Solo sí es sí" y la sumisión química, con el caso de Gisèle Pelicot. La empresa Celentis ha creado pulseras detectoras de drogas en bebidas (GHB, Burundanga, MDMA), testadas en Madrid. Hay ...

España opera con presupuestos prorrogados de 2023, mostrando la incapacidad del gobierno para gobernarse. La UE celebra el plan de paz de Trump para Gaza, aceptado por Netanyahu, sin respuesta de Hamás. La OTAN analiza la situación en Oriente Próximo y la amenaza rusa, viendo bien la creación de un muro antidrones. Los líderes de la UE debaten cómo ayudar a Ucrania. La borrasca Gabriel se despide, dejando fuertes lluvias en la Comunidad Valenciana. Marc Márquez celebra su título mundial. Hoy se juega la Liga de Campeones. En Madrid, las temperaturas bajan y hay retenciones de tráfico. En COPE se debate sobre los motes de pareja, con ejemplos curiosos y la reflexión de que los motes unen si no se basan en aspectos físicos. Se presenta la historia del neurocirujano Carlos Marras, quien separó a gemelas unidas por el cráneo.

Un brote combinado de COVID y gripe afecta a una residencia sevillana, con cuatro fallecidos y más de veinte afectados, lo que impulsa la campaña de vacunación. El pluriempleo es una necesidad para uno de cada diez españoles. El gobierno de Pedro Sánchez no ha presentado los PGE. En deportes, se juega la Champions y se analiza la figura de Marc Márquez. Se discute la operación de las siamesas Ervina y Prefina, su complejidad médica y el impacto en sus vidas. Se debate el plan de paz de Trump para Gaza, su viabilidad y la postura política española. La arqueología desvela orígenes de civilizaciones en Anatolia (Goebeklitepe, Mendiktepe), con estructuras complejas y posible escritura antigua. Un estudio revela que el hemisferio norte de la Tierra se desequilibra y oscurece, lo que genera incertidumbre climática. Desde COPE, se proponen análisis de películas sobre ciencia y cine.

Última hora del Almaty-Real Madrid y del Atlético-Eintracht. Noticias del Barça, Athletic y Villarreal. Resto de fútbol. Alcaraz triunfa en Tokio. Repaso de la entrevista a Marc Márquez en El Partidazo de COPE.

Noticias del día. El Valencia - Oviedo, aplazado por la lluvia. Entrevista a Marc Márquez, campeón del mundo de MotoGP.

Juanma Castaño entrevistó al Marc Márquez, para hablar su séptimo mundial de MotoGP

Entrevista a Marc Márquez. Previas del Kairat Almaty - Real Madrid y Atlético - Eintracht. Tiempo de opinión. Deco y el Athletic. Km42, con Chema Martínez.

Piloto español Marc Márquez se corona campeón del mundo por séptima vez en MotoGP en el circuito japonés de Motegi. Escucha esta y otras noticias deportivas del día.

Marc Mázquez, campeón del mundo. Aplazado el Valencia-Oviedo. El Barça, líder. Última hora del Kairat-Real Madrid y del Atlético-Eintracht. Noticias del Barça, Athletic y Villarreal. Resto de fútbol. Polideportivo.

Noticias del días. El Barcelona pierde a Joan García y Raphinha por lesión y recupera a Lamine Yamal. Sergio Busquets anuncia su retirada. Girona y Espanyol empatan en el primer partido de la jornada. Marc Márquez puede proclamarse campeón del mundo en el GP de Japón de MotoGP.