Podcasts about Bagnaia

!!!ATTENTION!!!THIS EPISODE WAS ORIGINALLY FILMED AS A VIDEO. YOU CAN WATCH IT HERE. RATHER LISTEN TO IT ON AUDIO? THEN CONTINUE HERE! Ever wanted to attend the race at Misano? Then come live vicariously through us! Your hosts Mat and Peter are ready to take you along for a stroll. We'll start at the Ducati celebrations and keep walking. Along the way we will discuss the secrets behind a flying chain, the insane performance of Bezzecchi, the woes of Bagnaia and we might even walk into a behind-the-scenes war where the weapon of choice is...loud music?! Yes, it's a party in Italy and you're all invited, so come along! Want more? Visit our website or support us on Patreon. With big thanks as always to Brad Baloo from The Next Men and Gentleman's Dub Club for writing our theme song. Check out The Nextmen for more great music! 

We go from the Marquez Brothers' back yard to home turf for Bagnaia and Bezzecchi - will Misano give us more surprises, and more podium challengers? I anazlyze the KTM sale, preview the San Marino GP, and make picks for the race!The Rundown:- MotoGP News:- KTM will be sold in 2026 - what does it mean? And where will Herve Poncharal be?- Misano! Preview of the San Marino GP- The Track - similar to Catalunya, but also quite different- The Favorites - the unexpected rider that could challenge the Marquez brothers- The Watch List - KTM continues to perform, but can Aprilia catch back up?- The Hot Seat - yeah...Pecco is there. Can Misano help him recover?- The Picks! For the Sprint and MotoGP RaceWho do you think will win the SanMarinoGP? Let me know on Facebook or the Motoweek Reddit Sub.Find all of the latest episodes at Motoweek.net, follow on Bluesky and Instagram – and you can support the show on Patreon!Thanks for listening!

El Gran Premio de Catalunya, 15ª parada del calendario MotoGP de 2025, se convirtió en una especie de gran fiesta de celebración de la extraordinaria temporada que están llevando a cabo los hermanos Márquez. Si los números de Marc Márquez este año son de otro planeta, el primer mortal del campeonato no es otro que su propio hermano, Alex Márquez, que este pasado domingo en el Circuit de Barcelona acabó con la racha de siete victorias consecutivas del #93, que pese a ceder el triunfo ante Alex, salió del Gran Premio de Catalunya con 32 puntos de botín, siete más que el piloto de Gresini ensanchando la distancia al frente de la general hasta los 182 puntos. Un colchón que, sin ningún tipo de duda, va a ser suficiente para proclamarse campeón del mundo de MotoGP este año, pero no en Misano, ya que para ello tendría que haber salido con 185 puntos de Barcelona. Lo más grandioso del fin de semana es que, pese a perder la carrera y quedarse sin la posibilidad de ser ya campeón del mundo la próxima semana, Marc era el domingo el hombre más feliz del mundo, ilusionado con la victoria de su hermano menor, ocupando el podio por primera vez en MotoGP por debajo de Alex y saltado de alegría porque, de alguna manera, se está confirmando que lo del pequeño de los Márquez es un temporadón solo al alcance de los muy buenos pilotos. Corriendo en casa, ante un Circuit abarrotado de fans de los chicos de Cervera, el gran premio se convirtió en una grandiosa fiesta para celebrar la victoria de Alex, pero sobre todo el increible 'Come Back' de Marc tras una larga travesía del desierto por su lesión. Una semana más, Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova y Alberto Gómez reciben la visita del grandísimo Emilio Pérez de Rozas en una trepidante e hilarante edición del Podcast MotoGP 'Por Orejas', donde se descifran las claves del fin de semana de los hermanos Márquez, pero también y sobre todo, se debate con intensidad sobre los daños colaterales que están dejando en Pecco Bagnaia la comparación con su compañero de taller y lo que puede llegar a suponer para el italiano, incluso plantearse la posibilidad de renunciar al año de contrato que le resta con Ducati, donde ya no saben qué hacer para poder ayudar a su bicampeón italiano a salir de pozo. Y como una cosa lleva a la otra, el tema de Bagnaia conduce el debate de futuro: la temporada de 2026 y la transición hacia el cambio de normativa técnica para 2027, que algunos ven como una oportunidad de igualar las fuerzas entre fabricantes, aunque nadie duda de que el binomio Ducati-Márquez, renovación de por medio más pronto que tarde, partirá con ventaja de cara a ese importante cambio en MotoGP.

La 5e position et la première ligne de Fabio Quartararo sont-elles le signe d'un regain de forme pour Yamaha en cette fin de saison ? Barcelone est-il un circuit plus propice aux bons résultats ? Quand est-il de Zarco. Malgré un TOP5 manqué de peu, le pilote LCR a affiché un rythme encourageant en Catalogne, mais la Sprint soulève encore des interrogations.

¿No hay rival para Marc Márquez? Su hermano Alex le ha ganado en “casa” pero ¿quién podría plantarle cara en el Mundial? ¿Bagnaia en Yamaha? Hablamos de esto y más en el nuevo episodio de Diálogos Sobre Ruedas, con Máximo Sant y DiegoLacave. Toda la información del mundo de la moto, pruebas y novedades, en www.moto1pro.com

Cominciamo la puntata con la MotoGP. Il nostro Giovanni Capuano, in collegamento da Barcellona, e Carlo Pernat, ci raccontano la vittoria di Alex Marquez e il podio di Enea Bastianini. Solo settimo Bagnaia.A seguire voliamo a Monza dove Verstappen ha vinto il Gran Premio di Formula 1 davanti a Norris e a Piastri. Quarto Leclerc, sesto Hamilton. Ne discutiamo con Umberto Zapelloni.C’è poi da celebrare l’ennesima impresa dell’Italvolley femminile. La nazionale, al termine di una partita tiratissima, ha superato la Turchia e ha conquistato il titolo mondiale. Ne parliamo con Rachele Sangiuliano. Poi approfondiamo l’argomento con Dario Ricci e soprattutto con Massimo Barbolini, il vice di Velasco alla guida delle Azzurre.Spazio anche al ciclismo e a Pier Augusto Stagi per un aggiornamento su cosa sta succedendo nella Vuelta.Con Paolo Tommaselli torniamo al calcio e voliamo a Debrecen, dove domani la Nazionale di Gennaro Gattuso affronterà Israele in una delicata gara sulla strada che porta ai mondiali americani.A seguire andiamo da Vincenzo Martucci per capire cosa aspettarci nella finale degli US OPEN, in programma alle 20, nella supersfida tra Sinner e Alcaraz.Chiudiamo la puntata con il basket e con Guido Bagatta, mentre è ancora in corso l’ottavo di finale degli Europei tra Italia e Slovenia.

A questo punto della storia*, in un altro sport, qualunque atleta si prenderebbe una pausa. Un ritiro temporaneo, per uscire dal cono di luce dei riflettori, recuperare e ricostruire, perché naturalmente il talento non va e viene, ma lo stato di forma sì. E lo stato di forma influisce sulla mente, sulla percezione di sé stessi e delle proprie possibilità. In una parola: sulle prestazioni.Mente e corpo nello sport sono una cosa sola e si influenzano a vicenda. Non sono uno di quei fanatici che dicono: è stato Marquez a distruggere Bagnaia. Non è vero. Spesso queste situazioni hanno una infinità di concause, ma naturalmente se è innegabile che uno stato di forma non eccellente può mettere un atleta di vertice in condizioni di inferiorità rispetto ai suoi avversari - è lapalissiano - è altresì innegabile che un momento di difficile equilibrio mentale può avere lo stesso effetto.Ecco perché negli sport in cui la fisicità è un elemento trainante si consiglia una pausa: il rischio, insistendo, è quello di farsi male.Il resto dell'articolo lo trovate QUI.*A Barcellona Francesco Bagnaia ha chiuso la Sprint in 14esima posizione ad oltre 14 secondi dal compagno di squadra. Nel corso della gara ci sono stati ben sei ritiri. Il suo giro più veloce, in 1'40"029,  a 1'437" dal migliore di Marc lo ha realizzato al 4° di 12 passaggi. Attualmente Pecco è terzo in campionato a -239 punti dal leader.A questa LIVE hanno partecipato, oltre al Decano e a Carlo Pernat e Marco Caregnato, da Magny Cours:Riccardo GuglielmettiNicolò BulegaToprak RazgatliogluDanilo PetrucciAlberto Vergani

Martin, Marquez, Bagnaia, Case giapponesi, GP 25, Misano. Oggi commentiamo alcuni giudizi degli appassionati: io sono lo Zam, questo è #atuttogas il #podcast domenicale di Moto.it

I denne episoden av MotoGP-podden Norge tar vi deg gjennom alt som skjedde på Balaton Park under Ungarn Grand Prix. Vi starter med en diskusjon om denne banen er for liten for MotoGP. Deretter kvalifiseringen der Márquez og Bezzecchi satte tonen, før vi går inn i sprintløpet med intens nærkamp og dramatikk. Søndagens hovedløp ble et bevis på Márquez' rutine, Acostas stjernestatus og Bezzecchis løft med Aprilia – mens Jorge Martín leverte en vanvittig opphenting fra 16. startposisjon til fjerde. Vi oppsummerer også VM-stillingen etter 14 runder, der Márquez nå leder med hele 175 poeng og kan bli verdensmester allerede om tre løpshelger dersom trenden fortsetter. Til slutt tar vi for oss paddock-ryktene: Ducati-presset på Bagnaia, KTM sin nye selvtillit, og Aprilias beste sesong noensinne. Vi er også innom en del rykter og nyheter. Kort sagt: Alt du trenger å vite om Ungarn GP – og hvorfor Márquez' åttende VM-tittel i MotoGP bare er et tidsspørsmål.

Questa sera le nostre analisi, dalla settima vittoria (con doppietta) consecutiva di Marc Marquez, all'ottimo secondo posto di Acosta (KTM) e all'Aprilia in festa: Marco Bezzecchi sul podio e Jorge Martin in rimonta subito dietro. Il campione del mondo è da considerare recuperato? Bagnaia al peggiore fine settimana 2025 apre la lista dei delusi: Di Giannantonio costretto a partire dalla pit lane con la moto di riserva anziché dalla prima fila (cosa è accaduto?), Bastianini che anche qui poteva concretizzare e si è trovato nei guai (che spavento!), il team Gresini con la battuta di arresto di Alex e Aldeguer. Capiremo come Honda abbia fatto bene con un ottimo Luca Marini, mentre Yamaha è apparsa in difficoltà nonostante la grinta di Quartararo, che sbaglia la frenata in curva 1 nella Sprint e rischia uno strike. Nelle altre classi, finale avvincente in Moto3 con Quiles e Perrone a contatto, Pini out; e Moto2 con il primo successo di Alonso davanti a Moreira.Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.

We discuss the weekend at Balaton Park and another double win for Marc Marquez. That is now 7 wins in a row, 14 if you combine Sprint/Grand Prix. He now has a 175 point lead. It was a great weekend for Aprilia with Bezzecchi and Martin showing their strengths, Acosta impresses again and Bagnaia continues to struggle on the Factory Ducati.Crash has been the global leader in terms of MotoGP news and features over the last 20 years so to expand our coverage of the sport we all love, we are now doing a weekly podcast!An in-house production brought to you by the Crash MotoGP team: Presented by Jordan Moreland (Social Media Manager) - Peter McLaren (MotoGP Journalist) - Lewis Duncan (MotoGP Journalist)Jordan - https://twitter.com/jordanmoreland_Pete - https://twitter.com/McLarenMotoGPLewis - https://x.com/lewis__duncanFollow our channels:Twitter (X) - Crash MotoGPInstagram - Crash MotoGPFacebook - Crash Net MotoGP#MotoGP Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

E' durata 10 giri l'illusione di Marco Bezzecchi, in testa al GP di Ungheria. Il tempo di un paio di controsorpassi a Marc Marquez. Partito con una gomma soffice posteriore il pilota dell'Aprilia ha cercato di costruire il suo vantaggio sul ducatista, che aveva scelto una gomma media, ma quando lo spagnolo è transitato primo sul traguardo all'11° passaggio è apparso subito chiaro che l'esito della gara era scritto. (la cronaca-commento della gara QUI)Settima vittoria consecutiva e vantaggio abissale per Marc Marquez sul fratello e su Bagnaia, tanto che matematicamente ma con un po' di fortuna potrebbe aggiudicarsi il titolo fin dal GP di Misano.Lui ha detto che preferirebbe in Giappone, perché se lo vincesse prima significherebbe che Alex ha avuto ulteriori battute di arresto, ma tant'è: ormai ci siamo.Paolo, Carlo e Marco parlano di questa possibilità, ma anche di questo motomondiale 2025 senza storia nel quale, peraltro, KTM ed Aprilia si stanno avvicinando al rendimento della Ducati che a Balaton, senza Marquez, sarebbe sprofondata.

Quella della Sprint di Balaton è stata finora, forse, la vittoria più facile del campionato per Marquez. Evitata per un pelo la collisione con Quartararo nella prima variante che ha messo fuori gioco Bastianini, Marc ha passeggiato su ritmi record sino al traguardo.Dietro di lui la coppia della VR46 Di Giannantonio e Morbidelli ed il bravissimo Luca Marini, miglior pilota Honda.Alle sue spalle Sldeguer, Mir e Bezzecchi. Bagnaia fuori dai radar ha chiuso addirittura 13°.Con noi a commentare la gara Edoardo Rovelli, manager di Manu Gonzales ed ex pilota, nonché fratello di Filippo.

Non stiamo qui a spaccare un capello in quattro, ma fatichiamo veramente a capire le dichiarazioni rilasciate oggi da Bagnaia nel consueto media scrum con i giornalisti presenti a Balaton.Tralasciamo completamente la scusante del nervosismo sulle dichiarazioni rilasciate a DAZN. Lì aveva davanti una intervistatrice, non è stato un agguato ed è stata una sua decisione rispondere come ha risposto. Ma dai, capita, e del resto è la prima volta in carriera che si trova di fronte ad una situazione così difficile ed inattesa come quella di ‘aver imparato a prendere la paga' (parole sue) dal compagno di squadra.Il fatto che Tardozzi, più che Dall'Igna abbia gettato acqua sul fuoco va a merito della Ducati e apprendiamo con piacere che con la squadra non ci sia nessun problema, ma non è - come dice Pecco - che ‘fa figo parlare di cose di cui non si sa nulla'. La stampa parla di ciò che vede ed ascolta. Non del nulla. Ma anche qui comunque siamo nel peccato veniale, assolutamente comprensibile in una situazione spinosa come quella che Bagnaia sta affrontando.Dove sinceramente perdiamo il filo del discorso è quando il due volte (tre) campione del mondo, dopo aver detto che per lui ciò che sta accadendo ‘è molto chiaro…ed è chiaro a tutti' specifica che non ha chiesto e non vuole tornare a provare la GP24, non solo perché non potrebbe comunque utilizzarla in gara ma ‘per non mostrare il potenziale della moto del 2024'.----Questo è l'inizio del nostro commento su GPOne.com, lo trovate QUI.Nella LIVE abbiamo discusso di questo argomento ma anche del mercato piloti che non accenna a chiudersi con la dichiarazione di Jack Miller che - anche lui - afferma di essersi rotto le scatole di aspettare Yamaha. Buon ascolto!

Questa sera la nostra analisi del GP d'Austria: dalla pole position di Bez alla doppietta di Marc Marquez, al podio carico di promesse, all'ottimo Enea Bastianini che chiude subito dietro al fenomeno Acosta. Ma cosa è accaduto a Bagnaia, che pareva ben impostato dopo le qualifiche? Il doppio disastro avrà delle conseguenze? Come reagisce Ducati alla polemica? La concorrenza avanza, Aprilia e KTM sono chiaramente più vicine alle rosse, il team Gresini Racing festeggia il suo giovane fenomeno (e Alex secondo dietro al fratello nella Sprint), il VR46 arranca e Diggia va a fuoco. Dietro, la Honda si difende mentre affonda la Yamaha su una pista ostica da sempre. Bei successi di Moreira in Moto2 (appiedato Gonzales e fuori Alonso) e Piqueras in Moto3 con qualche intemperanza di Munoz.Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.

La sesta vittoria consecutiva di Marc Marquez quest'anno, la nona in totale confermano il dominio assoluto del #93 nel mondiale, ma non è stata una gara poco combattuta. Il podio che recita MM93, Aldeguer, Bezzecchi, Acosta e Bastianini parla di una gara con cambi di posizioni e recuperi durante la quale il Marcziano si è sempre tenuto a portata di vittoria.Bello il tentativo di fuga dell'Aprilia, bellissimo l'inseguimento di Marc e la rimonta di Fermin che ha fatto preoccupare anche il vincitore.Nelle prime battute nel gruppo degli inseguitori c'è stato anche Pecco Bagnaia che poi, inspiegabilmente, è precipitato nelle retrovie chiudendo solo 8° ad oltre 12" dal vincitore.Un risultato che ha infranto il proverbiale aplomb di Bagnaia che questa volta non si è solo lamentato, ma ha detto (a DAZN Spagna) di stare addirittura perdendo la pazienza nei confronti della Ducati.Su questa dichiarazione ha parlato Carlo Pernat dicendo che questo è il segnale che Pecco sta cercando altre strade e che medita di abbandonare la Ducati.Una bella puntata vivace e che offre molti spunti di conversazione.

Deuxième à Spielberg, ce résultat a valu la distinction de meilleur pilote du week-end à Fermín Aldeguer. Le rookie, qui a même cru à la victoire, a marqué les esprits en Autriche par son intelligence de course et sa gestion pneumatique. Du haut de ses 20 ans, le 54 peut-il devenir la nouvelle vedette des rouges à l'avenir ? Au détriment de Pecco Bagnaia ?

Continua la marcia trionfale di Marquez che vince anche la Sprint austriaca partendo dalla quarta posizione, mentre Bagnaia incappa in una partenza disastrosa - moto di traverso e rischio per l'intero schieramento - per poi ritirarsi dopo pochi giri.Inevitabile polemica nel dopo gara per: 1) piazzola di partenza sporca, 2) gomma difettosa. Mentre per Marquez, come al solito, si accusa il fratello Alex, secondo al traguardo davanti ad Acosta, di opporre poca resistenza.Niente di nuovo sotto il sole. Il motomondiale 2025 va avanti.

Tre marche diverse sul podio, Ducati, Aprilia e KTM ma un solo vincitore seriale: Marc Marquez. Al quinto successo consecutivo, un record per Ducati, in una serie iniziata ad Aragon l'8 giugno scorso, anche a Brno l'otto volte iridato ha fatto il bello ed il cattivo tempo, in pista. Dopo il sorpasso su Marco Bezzecchi, all'8° giro, Marc non ha lasciato al principale avversario alcuna illusione di rimonta, abbassando i suoi tempi ogniqualvolta ne aveva bisogno dimostrando un controllo assoluto della gara. E dire che Bez non ha mai mollato, illudendosi di tenere sotto pressione un rivale che in realtà stava guidando con l'overdrive inserito. In assoluta e totale scioltezza.E' stata una gara veloce, nei tempi, ma lenta nello svolgimento perché non appena Pedro Acosta ha raggiunto la terza posizione superando un Bagnaia come sempre un po' in bambola nelle prime fasi della corsa, le posizioni sono rimaste congelate. Perlomeno fintantoché Pecco si è svegliato sul finale recuperando sulla KTM dello Squalo. Ma era ormai troppo tardi per salire sul podio.Otto vittorie su 12 Gran Premi disputati, 11 successi su 12 Sprint, per Marquez non ci sono più aggettivi: sta dominando, ed è troppo semplice dire che la Ducati ha costruito la GP25 addosso a lui. Può essere che Marc abbia indirizzato lo sviluppo in una direzione a lui favorevole? L'ipotesi non è da escludere, eppure durante i test invernali entrambi i piloti, lo spagnolo e l'italiano, facevano a gara a dire di essere d'accordo sull'evoluzione.Quel che è certo è che oggi senza di lui non si direbbe che la Ducati domina sulla concorrenza, ed è indubbio che l'Aprilia si sta avvicinando a grandi passi se riconosciamo che Marquez ha qualcosa in più, magari soltanto per esperienza e sicurezza, nei confronti di Bezzecchi.(continua a leggere)Parlano dell'ultimo GP prima della pausa estiva Carletto, Paolo, Andrea e Tiziano (dalla California)

Non ce la fanno proprio a metterlo sotto pressione, Marc Marquez. Non ce la fanno i suoi avversari, non ce la fa nemmeno l'assurdo regolamento che penalizza chi, durante la gara, si ritrova ‘under pressure' perché il team, magari con troppi pochi dati a disposizione, non è riuscito a centrare la finestra di temperatura che mette a riparo dalla penalizzazione.Quando, però, alla guida di quella astronave che è la Ducati GP25 c'è ‘Magic Marc' questi sono dettagli, e la dimostrazione della sua attuale superiorità è la freddezza con la quale gestisce queste situazioni.Come gli era già accaduto a Buriram, in Thailandia, quando si lasciò volontariamente passare dal fratello Alex, in uscita di Curva 3, per poi ripassarlo e vincere a quattro giri dalla fine, Marc a Brno ha rallentato mentre era al comando con due secondi e mezzo di vantaggio e si è accodato alla KTM di Pedro Acosta per far rientrare i valori di pressione della gomma davanti nei parametri. Poi, dopo quattro giri, spentasi la spia di avvertimento sul dashboard,  ha sopravanzato il connazionale all'ultimo passaggio per poi involarsi verso la vittoria.Ha un bel computer l'otto volte iridato, in mezzo alle orecchie e chiunque abbia guidato una moto ad alta velocità in circuito, anche se non alta come questi fenomeni, capisce facilmente come è facile perdere la concentrazione in questi frangenti. (continuate QUI)Carletto e Paolo, con la mediazione di Marco, qualche litigata (in amicizia) se la fanno quando si parla di Marquez. Fatto sta che in attesa del Gran Premio, qualche bello spunto questa Sprint lo ha offerto. Poi, certo, Bagnaia ha fatto una bella qualifica, la pole, complice l'errore di Marc, ma Pecco suscita ancora tante perplessità per come sta gestendo questo campionato.Nel frattempo abbiamo rivisto sul podio Acosta e Bastianini, il che ci fa indubbiamente piacere!

Condizioni meteo difficili e variabili, pioggia il sabato e pista poco gommata la domenica (tanto che sono dieci i piloti al traguardo): serie complicazioni che mettono in difficoltà tutti quei piloti che provano a forzare. Tutti tranne Marc Marquez, che quando il gioco si fa complicato svetta anche di più. Se Diggia sta trovando la misura della Desmosedici 2025, Bagnaia proprio non ne esce. Proviamo a fare il punto (Alex Marquez, con una mano compromessa, arriva davanti a Pecco). C'è da analizzare la continuità nella crescita di Marco Bezzecchi con l'Aprilia come quelle di Acosta con la KTM e di Zarco sul bagnato, al di là dei risultati, aspettando Brno (subito in calendario) dove rientrerà Jorge Martin. Cosa potrà fare il numero 1? E ancora la Moto2 con troppi incidenti anche gravi, la Moto3 sempre combattuta e con Pini settimo.Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.

Pista fredda il venerdì con tante cadute e una gomma in comune: la media anteriore di Michelin. Migliori le condizioni la domenica, ma gare più lente dell'anno scorso: perché? La vittoria numero 94 di Marc (che raggiunge Ago in top class ) è stata davvero minacciata da Alex sabato e dal Bez la domenica? Insomma Marc poteva essere attaccato? E l'Aprilia: come nasce questo fine settimana meraviglioso (e vincerà il braccio di ferro con Martin)? E KTM ancora così avanti? Questa sera le risposte alle nostre (e alle vostre) curiosità con l'Ing Bernardelle, Zam, Renè e Nico. Bagnaia è insoddisfatto e protesta, sono solo scuse come hanno già deciso in tanti? Cosa succede alla Yamaha, che stabilisce la pole con Quartararo e poi affonda? Studieremo la dinamica della brutta caduta di Alex Marquez e di quella allarmante di Lunetta in Moto3.Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.

Ci vorrebbe la penna di Agatha Christie dei '10 piccoli indiani' per descrivere il GP del Sachsenring vinto da Marc Marquez con soli altri nove piloti in pista.Solo il finale è diverso rispetto al romanzo dell'autrice britannica perché l'assassino del Gran Premio è chiaro fin dalle prime mosse, anche se pure lui, nel recente passato, ha fatto finta di morire - solo agonisticamente - per il notorio incidente del 2020.Ed invece MarcTINATOR è tornato ed il Sachsenring ci ha offerto un Gran Premio in stile Orazi contro Curiazi, con gli avversari del MarcZIANO che si sono eliminati uno dopo l'altro: dapprima Fabio Di Giannantonio, quindi Marco Bezzecchi, entrambi vittima di una caduta mentre inseguivano l'ingiocabile Marc.Una gara d'altri tempi, con distacchi di altri tempi: oltre sei secondi per il fratello Alex, sette per Bagnaia che senza fare sorpassi ha raccolto quanto il destino gli ha regalato. Settimo al via, Pecco è risalito sino alla quinta posizione - dal 4° sino al 17° giro - quando in rapida successione hanno lasciato la compagnia Di Giannantonio, al 18° passaggio e Bezzecchi, al 21°. Naturale dunque che, sul podio, non abbia abbondato in sorrisi.Leggete il seguito QUIE ascoltare Paolo Scalera, Carlo Pernat, Matteo Aglio e Riccardo Guglielmetti commentare il GP del Sachsenring.

Un lungo in partenza, dalla pole, lo relega in quinta posizione, ma è proprio questo errore che da vita alla gara di Marc Marquez che, con attenzione, rimonta fino ad arrivare in scia del leader, Marco Bezzecchi, ad un giro dalla fine. Poi il sorpasso.OK il Sachsenring è una delle sue piste, ma la vittoria del leader del mondiale, davanti alla veloce Aprilia di Bez, è stata una delle sue più belle gare.Da notare il terzo posto di Quartararo ed il quarto di Di Giannantonio. Limita i danni con un 8° posto l'infortunato Alex Marquez. Fuori dai punti un irriconoscibile Bagnaia.Di questo parlano Carletto, Paolo, Riccardo e Matteo, di una gara bagnata ma entusiasmante.Purtroppo ci sono da segnalare gli abbandoni per caduta di Vinales nelle prove e di Morbidelli in gara, il che riduce i partenti di oggi nel Gran Premi, viste le assenze di Bastianini e Chantra a soli 18 piloti.

Marc Marquez dolazi na mesto svoje nekadašnje dominacije, na kojem ima 12 pobeda u karijeri. Da li može da nastavi niz pobeda u 2025. i otvori jedan novi u nemačkoj? Moto 2 kategorija možda dobija trećeg kandidata za titulu u viduDijoga Moreire. Rueda ostaje favorit u Moto 3 klasi, ali nove generacije prete prvim pobedama.OMV, ZVANIČNI PARTNER LAP 76 ⛽️Preuzmite OMV MyStation mobilnu aplikaciju i podržite Lap 76 - https://www.omv.co.rs/sr-rs/mystationKUPITE ULAZNICE ZA IMAX F1 FILM CINEPLEXX PREMIJERU: https://bit.ly/f1-film-lap76-cineplexxIstovremeno pretvorite poene u trenutke radosti - svaka kupovina na OMV stanicama vam donosi poene, koje možete da pretvorite u nove trenutke radosti u prodavnici OMV-a.A uz svaku kupovinu goriva, preporučujemo MaxxMotion, ostvarujete i popust!

The guys get together again to talk about the action from Assen. This year the cathedral celebrated 100 years of racing. The action fast and furious as a number of riders had crashes on Friday. Marc Marquez and Ai Ogura having the biggest ones. The racing action started off with Moto3 and the pack racing was tight and exciting as always. The lunette crash at the chicane saw the Italian struck by Furusato. This brought out a red flag once the leaders had reach the 4th sector. Jim then goes on a rant, arguing that the red flag should have been displayed by at least sector two. The Moto2 race featured Moreira winning the race after stalking Canet the whole way. With this win Moreira becomes the first Brazilian to win a Moto2 race. MotoGp was also a crash filled event. The Sprint went off with out a hitch and saw Marc Marquez make a great start from the second row to win with his brother in second and Bezzecchi a strong third. Sunday Marc had another great start and cruised to victory at the slowest possible speed. Alex and Acosta tangled with Alex suffering a broke hand in the accident and Acosta was accused by Marc of riding too aggressively. Bagnaia set several fastest laps looked good and hopefully the podium will help him to fight at the front for the rest of the year. If you're a regular listener, please sign up to support the show financially if you can and don't forget to connect with us via the social media channels. Thanks to all our loyal listeners and supporters and thanks also to show partner Roadskin. Zoom Zoom…….

After a year of announcements, wait, anticipation and an investigation by the European Commission, Liberty Media were finally given the green light to complete their majority purchase of Dorna Sports, the commercial rights holders of MotoGP, for $4.2 billion. On this week's episode of Tank Slappers, Dre Harrison, Richard Asher and Uri Puigdemont break down the move and what they hope will be the key areas that Liberty focuses on in order to grow the sport, such as revenue sharing, marketing improvements, and getting people to care about the riders, like F1 has with "Drive to Survive". All the action from the past weekend's Italian Grand Prix is also reviewed, with Marc Marquez taking control early on and never looking back enroute to his fifth win of 2025, and his first at Mugello since 2014. With Alex Marquez second again and Pecco Bagnaia off the podium, is the title battle already over? There's also a discussion in regards to whether Alex Marquez is racing his brother differently to others, and the struggles that Bagnaia has faced in Ducati. And finally, Franco Morbidelli was in the spotlight for causing a nasty crash with Maverick Vinales that led to the Italian taking a Long Lap Penalty. But is the current system in place not harsh enough for ending another riders race? 

La llegada de Marc Márquez al equipo oficial Ducati ha llegado ha puesto patas arriba el campeonato del mundo de MotoGP, una 'explosión' que desde dentro, el equipo italiano está gestionando de forma excelente. El fichaje del español por el equipo oficial de Bolonia ha hecho confluir tres factores que han cambiado, absolutamente, las reglas del juego: La Desmosedici es la mejor moto, tras su grave lesión Marc Márquez se ha recuperado hasta el punto de estar en igual o mejor forma física que antes de la caída y, por último, el piloto español está, mentalmente y afectivamente, en el mejor momento de su vida. El resultado es que el mejor piloto tiene la mejor arma y ya nadie duda, tras su exhibición en Mugello, donde los tres últimos años había ganado Pecco Bagnaia, que el título 2025 de MotoGP ya tiene dueño. La situación, desde fuera puede crear inquietudes y, sobre todo en redes sociales, no poca polémica, ya que Bagnaia, hasta ahora santo y seña del ducatismo, está sufriendo la llegada de Marc como lo hicieron, en el pasado, todos los que han sido compañeros del #93. En esta nueva entrega del Podcast MotoGP 'Por Orejas', Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova y Alberto Gómez reciben la visita del Director de Comunicación del equipo Ducati Lenovo de MotoGP, Artur Vilalta, con el que, durante más de una hora, analizamos lo vivido durante el fin de semana de Mugello, el gran premio más importante del año para Ducati; la superioridad absoluta de Marc y los problemas por los que atraviesa Pecco, como se viven las celebraciones en contraste con los malos momentos de uno y otro, la gestión del día a día, los grandes avances a nivel mediático y comunicativo del equipo italiano con el estreno, este año, de 'Inside', la serie que cada semana de carreras muestra las imágenes de todo lo vivido en los grandes premios, y la influencia de los rumores y comentarios, tanto de los fans como de los sensacionalismos. Los abucheos a Marc Márquez en Mugello, sobre todo el sábado, y la reacción de Davide Tardozzi defendiendo con pasión a su piloto, es otro de los temas que centran el podcast de esta semana, así como tratar de descubrir cómo es, en el día a día, el trabajo con el gran gurú de Borgo Panigale, el ingeniero estrella Gigi Dall'Igna. Todo esto y mucho más en esta nueva entrega del Podcast 'Por Orejas'. http://es.motorsport.com ORIOL PUIGDEMONT en X - @uri_puigdemont  GERMÁN GARCÍA CASANOVA en X - @germax33  ALBERTO GOMEZ en X - @AlbertoGomezB

Pecco Bagnaia and Marc Marquez lit up Mugello with a fierce five-lap showdown full of contact, aggression, and crowd-roaring drama - but what happened to Pecco at the end? I recap the ItalianGP, and try to figure out if Bagnaia's title hopes are finished.The Rundown:- Qualifying - Marc and Pecco trade record-breaking laps in a tense standoff- Sprint - Marc messes up, but stays focused- Alex is still faster than anyone thought he would be, while Pecco has to settle- The MotoGP Race: 5 laps of complete awesomeness- Marc Marquez turns in a massive statement performance- The Italian on the podium isn't the one the crowd was hoping for- Did Bagnaia give up at the end?- Aprilia is faster than they look- The MotoGP Championship - Is Pecco done? I do some early-season math- My take on MugelloWhat did you think of the ItalianGP? Let me know on Facebook or the Motoweek Reddit Sub.Find all of the latest episodes at Motoweek.net, follow on Bluesky and Instagram – and you can support the show on Patreon!Thanks for listening!

Use code 'THERACE' on this link to get the new Insta360 X5 action camera with a free Replacement Lens Kit: https://www.insta360.com/sal/x5?utm_term=THERACE&utm_source=podcast&utm_medium=podcast&utm_campaign=TheRACE&utm_content=date20250419A3LaunchAfter the big hints of a breakthrough at Aragon, Pecco Bagnaia came to his home MotoGP track Mugello - where he traditionally excels and far from a Marc Marquez stronghold - and… didn't even finish on the grand prix podium as Marquez took another maximum score.How bad was that for Bagnaia's season, and why did it happen? Simon Patterson, Val Khorounzhiy and Matt Beer debate what might be Bagnaia's most painful 2025 low so far on The Race MotoGP Podcast.As Bagnaia fell back, at least Alex Marquez was there to take the fight to Marc - but how hard was he really fighting? The siblings' (conspicuously gentle?) approach to racing each other is another hot topic after the Italian Grand Prix, as is stewarding after yet another Franco Morbidelli incident.We also tackle plenty of questions from The Race Members' Club on topics including Yamaha and Honda's awful weekends, the power balance between Maverick Vinales and Pedro Acosta at KTM, and where Fabio Di Giannantonio's sudden performance came from.Want more MotoGP podcast content? Sign up to our motorbike-only Riders tier on Patreon for our 2015 revisited series, ad-free listening and more.Follow the Race Moto channel on ⁠⁠Instagram⁠⁠ and ⁠⁠Twitter⁠⁠Check out our latest videos on ⁠⁠YouTube⁠⁠ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Dre Harrison introduces another special interview for Tank Slappers, as Alberto Gomez was able to sit down with 1999 500cc World Champion, and MotoGP Hall of Famer, Alex Criville.  Alex talks In-depth on the differences between his era of 2-stroke racing, compared to the 4-strokes and modern-day prototypes, what he admires about Marc Marquez and how his rivalry with Francesco Bagnaia is comparable to Alex's own with Mick Doohan.  There's also a chat about what the sport needs to do to improve, and who Alex himself admired as a young racer growing up. If you enjoyed the interview, please subscribe, and check back next week for our review of the Italian Grand Prix. Until then, thanks for listening.

Il successo nella Sprint del sabato conferma l'attuale stato di forma di Marc Marquez che ha regolato senza troppe difficoltà il fratello Alex e Pecco Bagnaia.Paolo, Marco e Matteo fanno diverse considerazioni interessante su un risultato che era tutt'altro che scontato.

Non era affatto scontato che Marc Marquez potesse dominare così al Mugello. Anzi, era improbabile. E' vero, già nella Sprint aveva fatto capire di avere passo e velocità, ma il Gran Premio è anche tattica, resistenza, aggressione.Bagnaia ha dimostrato di poter stare con i fratelli Marquez nei primi, infuocati, giri di gara, ma poi quando ha capito di non poter andare in fuga, si è progressivamente spento, tanto da cedere poi di schianto quando è stato raggiunto e supoerato anche da Fabio Di Giannantonio, autore di una bella rimonta.Un Gran Premio decisamente bollente. Lo raccontano il Decano, Matteo e Paolone Beltrano che augurano una pronta ripresa a Carletto Pernat che in settimana dovrebbe essere di nuovo a casa!

Well, that was an extremely exciting and unpredictable race...until Marc Márquez woke up and showed everyone how it's done, again. Yes, nr. 93 achieved his 93th victory in his archrival's backyard, while his brother Alex fights off Bagnaia and a surprisingly competitive Di Giannantonio. So what else is there to talk about? Well, we've got a bunch of knobheads booing, a 'dead bike riding' and penalties escaliting into punishments. And a lot more, too, but you're just going to have to have a listen for yourself, eh?Cheers! Want more? Visit our website or support us on Patreon. With big thanks as always to Brad Baloo from The Next Men and Gentleman's Dub Club for writing our theme song. Check out The Nextmen for more great music!  

L’Inter, nel finale, vince in rimonta contro i giapponesi dell’Urawa Red Diamonds. Primo successo in panchina per Chivu: i Nerazzurri si giocheranno la qualificazione nella sfida con il River Plate. Ne parliamo con Tancredi Palmeri di Sportitalia, inviato negli Stati Uniti.Da Los Angeles ci spostiamo a Philadelphia, dove tra pochi minuti scenderà in campo la Juventus. I Bianconeri affronteranno i marocchini del Wydad Athletic Club per strappare la qualificazione agli ottavi di finale. Sentiamo sul posto Max Nerozzi del Corriere della Sera.In questo mondiale la grande sorpresa sono sicuramente le squadre brasiliane: clamorose, ad esempio, le vittorie di Botafogo e Flamengo rispettivamente contro PSG e Chelsea. Ne parliamo con il brasiliano Jeda, protagoniste di tante stagioni nella nostra Serie A.Spazio poi alla MotoGP. Al Mugello vince ancora Marc Marquez, secondo posto per il fratello Alex. Terzo Di Giannantonio, solo quarto Bagnaia. Sentiamo cosa ne pensa Carlo Pernat.Torniamo al calcio: Alex Frosio, inviato della Gazzetta dello Sport, ci introduce al quarto di finale degli Europei under 21. Stasera l’Italia di Nunziata sfida la Germania.Niccolò Ceccarini ci racconta invece le ultime novità del calciomercato. Tengono banco, in particolare, gli interessamenti di Atletico Madrid e Galatasaray per Theo Hernandez e Chalanoglu.Con Vincenzo Martucci discutiamo poi di tennis e di un Sinner chiamato a dimenticare le sconfitte al Roland Garros e ad Halle per preparare al meglio Wimbledon.Infine il basket: nella notte italiana Oklahoma City Thunder e Indiana Pacers si contenderanno il titolo NBA in un’attesissima gara 7. Intanto in Italia coach Messina lascerà l’Olimpia Milano a partire dal 2026. Sentiamo Guido Bagatta.

+Ko će biti gospodar legendarne staze u srcu Toskane?+Da li Bagnaia pokreće bitku? Bilo kakvu.+Šta mogu Bezzecchi i Aprilia?OMV, ZVANIČNI PARTNER LAP 76 ⛽️Preuzmite OMV MyStation mobilnu aplikaciju i podržite Lap 76 - https://www.omv.co.rs/sr-rs/mystationKUPITE ULAZNICE ZA IMAX F1 FILM CINEPLEXX PREMIJERU: https://bit.ly/f1-film-lap76-cineplexxIstovremeno pretvorite poene u trenutke radosti - svaka kupovina na OMV stanicama vam donosi poene, koje možete da pretvorite u nove trenutke radosti u prodavnici OMV-a.A uz svaku kupovinu goriva, preporučujemo MaxxMotion, ostvarujete i popust!

We preview the Italian Grand Prix at Mugello and also talk a little bit about Yamaha's testing of the V4. Will we finally get to see Bagnaia vs Marquez this season? Crash has been the global leader in terms of MotoGP news and features over the last 20 years so to expand our coverage of the sport we all love, we are now doing a weekly podcast!An in-house production brought to you by the Crash MotoGP team: Presented by Jordan Moreland (MotoGP Social Media Manager) - Peter McLaren (MotoGP Journalist) - Lewis Duncan (MotoGP Journalist)Jordan - https://twitter.com/jordanmoreland_Pete - https://twitter.com/McLarenMotoGPLewis - https://x.com/lewis__duncanFollow our channels:Twitter (X) - Crash MotoGPInstagram - Crash MotoGPFacebook - Crash Net MotoGP#MotoGP Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

+Fabio i Yamaha imaju još puno posla.+Acosta i KTM najzad liče na sebe.+Koga menja Razgatlioglu?OMV, ZVANIČNI PARTNER LAP 76 ⛽️Preuzmite OMV MyStation mobilnu aplikaciju i podržite Lap 76 - https://www.omv.co.rs/sr-rs/mystationKUPITE ULAZNICE ZA IMAX F1 FILM CINEPLEXX PREMIJERU: https://bit.ly/f1-film-lap76-cineplexxIstovremeno pretvorite poene u trenutke radosti - svaka kupovina na OMV stanicama vam donosi poene, koje možete da pretvorite u nove trenutke radosti u prodavnici OMV-a.A uz svaku kupovinu goriva, preporučujemo MaxxMotion, ostvarujete i popust!

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On this week's podcast, we discuss the Aragon Grand Prix and the dominance of Marc Marquez. He led every single session over the weekend and extended his championship lead to 32 points over his brother, Alex. Has Pecco Bagnaia made a break through? It seems so with a change of brake discs, giving him more confidence on the front end of that GP25.We also discuss Manu Gonzalez's surprise test with Trackhouse and Toprak Razgatlioglu's move to Pramac, which seems all but done.Crash has been the global leader in terms of MotoGP news and features over the last 20 years so to expand our coverage of the sport we all love, we are now doing a weekly podcast!An in-house production brought to you by the Crash MotoGP team: Presented by Jordan Moreland (MotoGP Social Media Manager) - Peter McLaren (MotoGP Journalist) - Lewis Duncan (MotoGP Journalist)Jordan - https://twitter.com/jordanmoreland_Pete - https://twitter.com/McLarenMotoGPLewis - https://x.com/lewis__duncanFollow our channels:Twitter (X) - Crash MotoGPInstagram - Crash MotoGPFacebook - Crash Net MotoGP#MotoGP Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Round seven of MotoGP hits us from the UK and instead of the usual rainy and unpredictable weather, Britain brought us some different drama this year!! We bring you Episode 106 of your favorite motorcycle podcast, this week with an interesting guest, that is actually an F1 fan!! Will we be able to convert him to the wonderful world of racing on 2 wheels by the end? As we dive into our shot at conversion, luckily MotoGP did not disappoint as we saw one of the Marquez brothers wreck out in the very first corner!!! Followed not much longer after by the other brother Marc who put it down after just one lap!! But what better to save both their championship hunts than a red flag flown due to oil on the track from a completely different set of riders!! Pair all that with Bagnaia still unable to fully confide in the front end of his 2025 machine and eventually laying his bike down also, the Marquez championship hope is still alive and thriving!! Will anyone be able to stop the two of them, and will Fabio Quartararo be able to have a bike worth riding again one day? These questions and many more answered today in Episode 106 of JKMoto Podcast!!!! https://fantasy.motogp.com/ Code: NF9ZDUE9

Adam, David and Neil talk about the Yamaha resurgence after three M1s make Q2 in the wake of a curious and bright day of practice at Silverstone. We also chat about other newsworthy happenings in the UK – Bezzecchi's speed, a crowd (!), Bagnaia's work, KTM's struggles and a new IRTA President. Get more on our Patreon! https://www.patreon.com/c/paddockpasspodcast

Most people predicted that Marc Marquez's arrival in the factory Ducati MotoGP team was going to be bad news for Pecco Bagnaia, but this bad?Ducati's lead title hope for the last four seasons (and twice world champion for it) hasn't beaten his new team-mate in a straight fight at all yet or even looked like doing so.Val Khorounzhiy and Matt Beer put Bagnaia's disappointing 2025 form centre stage in the latest episode of The Race MotoGP Podcast.Is Bagnaia tinkering with the ‘GP25-ish' too much searching for something that will prove impossible to find and does he just need to get on with riding it?Does Bagnaia now have to start thinking about a move away from Ducati?And is Fermin Aldeguer already poised to take his place? We let long-time Aldeguer advocate Val go suitably nuts about the Gresini rookie's rise as he starts to prove Ducati right for committing to him so early.Want more MotoGP podcast content? Sign up to our motorbike-only Riders tier on Patreon for our 2015 revisited series, ad-free listening and more. Head to ⁠⁠Patreon for 75% off your first month!Follow the Race Moto channel on ⁠⁠Instagram⁠⁠ and ⁠⁠Twitter⁠⁠Check out our latest videos on ⁠⁠YouTube⁠⁠ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Jim and Rich catch up to talk through the race action at Jerez. The MotoGP race delivered the main talking points of the weekend, with Marc Marquez crashing out and younger brother Alex taking his maiden main race win. Heading into Round 6 at Le Mans, the championship is tight at top with the Marquez brothers and Bagnaia separated by just 20 points. If you're a regular listener, please sign up to support the show financially if you can and don't forget to connect with us via the social media channels. Thanks to all our loyal listeners and supporters and thanks also to show partner Roadskin. Zoom Zoom…….

Ducati's 100% win rate in the 2025 MotoGP world championship masks the fact it's not actually ever managed to race its full 2025 bike spec, its superstar new signing has crashed in confusing circumstances in two of the last three grands prix and its double champion is a tentative and puzzled shadow of his best form right now because he's not ever quite sure what to expect from his bike's handling.So what's Ducati been working on to solve Marc Marquez and Pecco Bagnaia's problems? A hungry and tired Simon Patterson in a very dark Spanish hotel room joins Matt Beer on The Race MotoGP Podcast to discuss everything that happened in Monday's test and what it means for the rest of the season.As well as Ducati's issues and Marquez and Bagnaia's contrasting handling of them, we also get into potentially significant development steps for Yamaha and Honda, and the realisation that Aprilia might have bigger problems than Jorge Martin's long-term absence.We also debate the big question of the Jerez race weekend: what's going on at KTM that's resulted in Maverick Vinales suddenly becoming its standout rider and Pedro Acosta suddenly looking overhyped? Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ducati's 100% win rate in the 2025 MotoGP world championship masks the fact it's not actually ever managed to race its full 2025 bike spec, its superstar new signing has crashed in confusing circumstances in two of the last three grands prix and its double champion is a tentative and puzzled shadow of his best form right now because he's not ever quite sure what to expect from his bike's handling. So what's Ducati been working on to solve Marc Marquez and Pecco Bagnaia's problems? A hungry and tired Simon Patterson in a very dark Spanish hotel room joins Matt Beer on The Race MotoGP Podcast to discuss everything that happened in Monday's test and what it means for the rest of the season. As well as Ducati's issues and Marquez and Bagnaia's contrasting handling of them, we also get into potentially significant development steps for Yamaha and Honda, and the realisation that Aprilia might have bigger problems than Jorge Martin's long-term absence. We also debate the big question of the Jerez race weekend: what's going on at KTM that's resulted in Maverick Vinales suddenly becoming its standout rider and Pedro Acosta suddenly looking overhyped? Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

im and Rich dive into the Qatar Grand Prix in this episode. They guys cover all of the great racing action as all three races plus the sprint with action packed and full of drama. The Moto3 boys started off the evening with a great race that came down to a last lap, last corner dash to the line. By luck or great race strategy Piqueras won his second race of the year will Rueda had a mechanical failure and did not earn any points. Next up the Moto2 Crew had a good as as championship leader Jake Dixon crashed out and slow starting front row man Canet went from 3rd on the grid to 14th and then chased down the leaders to win his first race of the year and take the lead in the championship. Lastly the MotoGP grid bolstered by the return of Martin had their best races of the season. Marc Marquez won the sprint while Bagnaia finished 8th. The race Sunday night was action filled as the Marquez brother tangled at the first turn. Surprisingly Vinales raced to the front on his KTM only to run wide and let Marc take the victory. Bagnaia finished third but was promoted to 2nd after Vinales was penalized for low tire pressure. Morbidelli was third. If you're a regular listener, please sign up to support the show financially if you can and don't forget to connect with us via the social media channels. Thanks to all our loyal listeners and supporters and thanks also to show partner Roadskin. Zoom Zoom…….

A frenzied Qatar Grand Prix weekend is discussed on the latest edition of The Race MotoGP Podcast, with Maverick Vinales stealing the spotlight away from the Marc Marquez-Alex Marquez-Pecco Bagnaia title fight. Simon Patterson and Valentin Khorounzhiy discuss the Vinales performance - and the fact it has been effectively stricken from the record books by a tyre pressure penalty. But why was Vinales so quick, how encouraged should KTM be and what does the weekend say about Pedro Acosta? In terms of the title fight, should Bagnaia be worried about another heavy defeat versus Marquez - or can he simply view it as a consequence of his qualifying error? There's also a discussion of Jorge Martin's latest bad injury and of the collision between Alex Marquez and Fabio Di Giannantonio that left the former apologetic and the latter deeply incensed. Want more MotoGP podcast content? Sign up to our motorbike-only Riders tier on Patreon for our 2015 revisited series, ad-free listening and more. Head to Patreon.com/therace Follow the Race Moto channel on Instagram and Twitter Check out our latest videos on YouTube Download our app on iOS or Android Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

All the key thoughts, talking points, dramatic moments (just one or two) from the Red Bull Grand Prix of the Americas as Adam and Neil call-up David from the COTA Media Centre. Marquez madness and manipulation, Bagnaia's bounceback, Diggia's drain and more: Listen-in!