Podcasts about Aprilia

It's all good times for Aprilia. Their hardware is proving top-notch at the track, and even after one race they've already got some spectacular results in the pocket. In fact, if the world ends tomorrow they'd technically be world champions! But what are the chances of that happening?In completely unrelated news, are we still doing that Qatar GP or are we canceling it due to a chance of missiles? And speaking of apocalyptic disasters, we should probably peak over at Ducati and see how they're doing. The numbers don't look great, but there is always more to the story - so we're going to start digging, and we're going to keep digging even if that means we have to engage in some small, reverent grave-robbing over in Bolognia so we might solve the secrets of the desmo...Oh, and we're also hitting on vortex generators (sounds a bit sci-fi!), dragon's teeth (sounds a bit fantasy!) and potential top speeds (sounds VERY MotoGP!).Cheers! Want more? Visit our website or support us on Patreon. With big thanks as always to Brad Baloo from The Next Men and Gentleman's Dub Club for writing our theme song. Check out The Nextmen for more great music! 

For Episode 100 of the Lowdown Radio Show, frequent guest Michael Uhlarik joins us to share his backstory on how a kid born in a remote northern mining town ends up working as a designer for, among others, Yamaha and Aprilia. Michael is a favorite of Lowdown listeners and here's your chance to learn more about the man who's as tuned-into the pulse of the motorcycle biz as anyone. And, to kick off the next 100 episodes, ADVRider editor Zac Kurylyk pops by with info on how you can get even more out of ADVRider while supporting our editorial content at the same time. Win-win, as they say

This week on For The Love Of MotoGP:Tim and Steve jump all over the first race of the 2026 season MotoGP season. Talking points for this episode include:- Aprilia's new aero- MSMA vs MSEG- That penaltyThe pair also chat about the top 5 finishers in Moto3, Moto2 and both MotoGP races. Enjoy the show!DiscordPatreonMotoGP Fantasy League Or use code: FVE2J0H5You can also find us on Instagram @fortheloveofmotogp or you can reach us by email at fortheloveofmotogp@gmail.comReference material for this episode came from: https://www.motogp.com/ | https://www.the-race.com/ | https://www.wikipedia.org/ | https://oxleybom.com | The Race MotoGP Aprilia Aero Video: https://youtu.be/jAg4TgvEQCY?si=iYjZmnPrYZX08hRMThanks for listening!

Bernardo Figueiredo, André Santos e César Teixeira analisam o início do campeonato do mundo de 2026 na Tailândia, refletindo sobre o arranque muito promissor da Aprilia e de Marco Bezzecchi, sobre o talento de Pedro Acosta que lhe permite liderar o Mundial, sobre a concorrência que Marc Márquez vai ter este ano e sobre aquilo que a Yamaha pode almejar depois de um arranque tão negativo.

Programa 9 de la temporada 7 del TwinTrail Talks, hoy hablamos de la MotoMadness 2026, Adventure Days y Roadbook Days, Pruebas de Aprilia en Barcelona en mayo, y más novedades. Varías noticias del mundo del trail, y terminamos el programa con el Consultorio de Charly y la Chusta de la semana. MotoMadness: https://www.twintrailexperience.es/mo... Pruebas Aprilia Tuareg: https://www.twintrailexperience.es/te... Adventure / Roadbook days: https://www.twintrailexperience.es/tr... Descubre el TwinTrail Adventure Club aqui: https://www.twintrailexperience.es/tw... #aprilia #KLiM

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Nagyon vártuk, ráadásul sokkal többet kaptunk a szezonnyitó Thai nagydíjtól, mint amit előzetesen vártunk. Úgyhogy volt miről beszélni a hétvégi visszatekintő adásban kezdve az Aprilia fantasztikus munkájával, Pedro Acosta teljesítményén át a Ducati finoman szólva is rozsdás szezonkezdetéig. A Yamaha egészen szürreális kommunikációs stratégiája pedig már csak grátisz volt.

A Aprilia dominou, mas é a KTM que sai na frente do campeonato. Quando soam os alarmes na Ducati, o desespero instala-se na Yamaha. Por fim, já pela estreia da IndyCar Series, o "chato" continua o mesmo.

The 2026 MotoGP season got started with action, drama, controversy, and...a tire that tried to run away from Marc Marquez. More importantly - Aprilia took the fight to Ducati, and Pedro Acosta took the fight to everyone in the start of what might be a wild MotoGP Championship. I recap the ThaiGP!The Rundown:- The ThaiGP! Round 1 Recap:- Qualifying - Raul Fernandez shines, Pecco Bagnaia struggles- Sprint: controversy shadows an absolute thriller of a race- The 'Indicent" - should it have even been a penalty?- Pedro vs. Marc foreshadows exciting times ahead as teammates- MotoGP Race: Aprilia makes a statement that Ducati won't soon forget- Bezz leads an impressive Aprilia charge at the front- What happened to Marc's rear wheel??- Trackhouse could quietly compete for the Independent Team title- The Championship picture - Aprilias and Pedro stacking up in the top spots- Aprilia vs. Ducati - has the balance of power shifted? And can Marc counter Bezz (or, more importantly, when will Marc be able to counter Bezz)- My Take on Thailand!What did you think of Buriram? Let me know on Facebook or the Motoweek Reddit Sub.Find all of the latest episodes at Motoweek.net, follow on Bluesky and Instagram – and you can support the show on Patreon!Thanks for listening!

Dre Harrison, Lewis Duncan and Peter McLaren review all the action to come out of the 2026 Season Opener, the Thai Grand Prix. Marco Bezzecchi dominated in what may be Aprilia's greatest day in MotoGP, with four of their bikes in the Top 5. Is that a sign of things to come? Pedro Acosta and Marc Marquez also went toe-to-toe in the Sprint race, with a controversial penalty demoting Marquez down to 2nd for Acosta to become MotoGP's youngest sprint winner. Was it the right decision? All that and more on the latest Crash MotoGP Podcast! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

E' andata come ci si aspettava con l'Aprilia di Bezzecchi dominante...ma non fino a questo punto! Quattro moto nei primi cinque posti con Bez, Raul Fernandez, Martin e Ogura, con solo Pedro Acosta con la KTM fra di loro è stata una sorpresa.Una sorpresa, ma fino ad un certo punto, lo è stata la tattica di gara di Marc Marquez, piuttosto attendista, fino a che un problema di pressione alla gomma posteriore, od un salto su un cordolo - la ricostruzione non ci convince - ha determinato la piegatura del cerchio posteriore ed il ritiro.Era il 21° giro ed in quel momento Marc era in quarta posizione, ma era il più veloce in pista e stava attaccando. Il podio era sicuramente alla sua portata, forse anche il secondo posto, ma le gare sono così.Ma la classifica la trovate dovunque: Paolo, Carlo e Matteo analizzano la gara, danno le loro opinioni e gettano anche uno sguardo sulla situazione Honda e Yamaha. Soprattutto quest'ultima in crisi ed in silenzio stampa, anche se Paolo Pavesio ci ha messo la faccia.Divisi con il pubblico se Ducati stia per affacciarsi ad una crisi, oppure si sia semplicemente trattato di una gara sfortunata.Una Live con oltre 2600 'membri' in diretta a commentare, dire la propria, chattare fra loro, assentire o dissentire con il terzetto di punta di GPOne.

¡Vaya robo a Marc Márquez en la Sprint de MotoGP! Con todas las Aprilia y una KTM delante… ¿se acabó el dominio de Ducati? Hablamos de esto y más en el nuevo episodio de Diálogos Sobre Ruedas, con Máximo Sant y Diego Lacave. Toda la información del mundo de la moto, pruebas y novedades, en www.moto1pro.com

Malgré une chute en sprint, Marco Bezzecchi a dominé le week-end au guidon de l'Aprilia en étant le premier vainqueur de la saison, avec le record du tour. Le constructeur de Noale met fin à une série de 88 podiums Ducati, avec ses 4 pilotes dans le TOP5. Les Rouges doivent-ils déjà s'inquiéter ? Bezzecchi est-il la première menace de Marquez ? Martín a-t-il retrouvé sa forme ?Leader du championnat pour la première fois, Acosta a décroché sa première victoire en sprint après une lutte intense face à l'octuple champion du monde, forcé de rendre sa place en fin de course. Une décision de la direction de course, en défaveur de Marquez, qui ne fait l'unanimité…Le MotoGP fera son retour au Brésil après 37 ans d'absence ! À quoi s'attendre sur le tracé de Goiâna ?Ce podcast est hébergé par Podcastics, la plateforme pour créer et diffuser votre podcast facilement.

 Ah, take a whiff of that! You smell it? It's that unique scent of jungle, petrol and excitement which can only mean one thing:MotoGP is back, baby!Now, you might wonder why we just described the above mentioned (and highly questionable) smell. But you have to understand that Mat is currently at the Chang International Circuit in Buriram, Thailand while being sick as a dog. Seriously, some vicious flu has got him down and he's purely holding on through the strength of willpower and lozenges. The poor lad has even had to give up drinking this week! Here's to hoping he will get through this unfortunate period of sobriety…Luckily, there's plenty to take the mind off things as we dive head-first into the opening race of the 2026 season. And will you look at that: it's Aprilia and KTM dominating! What has given them an edge, and what does this mean for the rest of the season? That's what we're here to find out! Also, why on earth is Mat suddenly interested in the Saturday Sprint? Does he have a fever, or is there something more going on here? Time to press that play button and find out...Want more? Visit our website or support us on Patreon. With big thanks as always to Brad Baloo from The Next Men and Gentleman's Dub Club for writing our theme song. Check out The Nextmen for more great music! 

Nel sabato di Serie A vincono Como, Napoli e Inter. Riviviamo insieme le emozioni della giornata di ieri con Sandro Sabatini.Nell'anticipo domenicale delle 12.30 il Milan piega la Cremonese all'ultimo respiro per 0-2. Decidono Pavlovic e Leao, ma che sofferenza per gli uomini di Allegri. Ne parliamo con Mario Ielpo.L'Inter continua a dominare questo campionato e schianta il Genoa con una prova convincente. I nerazzurri sono sempre più primi e settimana prossima c'è il derby. Convochiamo Gianfelice Facchetti.Anche il Napoli vince all'ultimo secondo contro l'ultima in classifica: decisivo Lukaku, che torna al gol dopo un periodo buio. La strada per la Champions però è ancora lunga. Sentiamo cosa ne pensa Max Gallo.A proposito di Champions, stasera all'Olimpico si affrontano Roma e Juventus per un posto nell'Europa dei grandi. Convochiamo Iacopo Savelli e Guido Vaciago.Nel torneo ATP 500 di Acapulco trionfa Flavio Cobolli, che batte l'americano Tiafoe in finale. Una vittoria bellissima che ci racconta Vincenzo Martucci.È ripartita la MotoGP con uno straordinario trionfo di Marco Bezzecchi su Aprilia nel Gran Premio della Thailandia. Ed è anche un grande ritorno sulle nostre frequenze per Carlo Pernat: sentiamo cosa ne pensa.

Victoria sin oposición de Marco Bezzecchi en el GP de Tailandia, donde las Aprilia han arrasado y solo les ha podido plantar cara Pedro Acosta, que sale líder del Mundial, y Marc Márquez hasta que su neumático explotó. ¿Fin de la era Ducati?

L'Aprilia ha iniziato bene la stagione con una RS-GP ed un Marco Bezzecchi in grande forma. La Ducati invece parte con un Marc Marquez non ancora recuperato al 100%, ma sempre veloce ed insidioso.La storia del motomondiale 2026, per il momento, è questa qui. Se ne parla diffusamente in questa Live che segna l'inizio della nostra collaborazione con Turisanda che ci ha invitato a scoprire, oltre ché il paddock di Buriram, le meraviglie della Thailandia.All'interno della Live il TGPOne di Andrea e Riccardo, e successivamente le considerazione di Paolo, Marco e ovviamente Carlo Pernat.

Pol Espargaró: "Si hay alguien que puede jugarle el título a Márquez podría estar en Aprilia"

The 2026 MotoGP season is here! Will Ducati and the Marquez brothers stay on top of the series, or can Marco Bezzecchi and Aprilia challenge them for the crown? I preview the season-opening ThailandGP, and then make picks for the race - and for the 2026 season!The Rundown:- It is time to go racing! ThailandGP Preview:- The Track: Exciting finshes, great fans- The Favorites: The Marquez brothers are back - but so is Bezz- The Watch List: Is Pecco set for a comeback?- The Hot Seat: Three riders are already fighting for their 2027 spot on the grid- The Picks! For the Sprint and MotoGP races- My Predictions for the 2026 Championship: Rider, Team and Manufacturer titlesIf you missed the 2026 MotoGP season preview - you can hear the other three episodes from this week at Motoweek.net!Find all of the latest episodes at Motoweek.net, follow on Bluesky and Instagram – and you can support the show on Patreon!Thanks for listening!

Pre-season er over. Testene i Buriram er ferdige. Nå starter sesongen. Aprilia topper tidene med Marco Bezzecchi. Ducati ser fortsatt ut som referansen – med Marc Marquez og Pecco Bagnaia klare for en intern maktkamp. Pedro Acosta puster dem i nakken. Alex Marquez banker på døra. Og Yamaha? Den nye V4-en er fortsatt et spørsmålstegn. I Episode 97 går vi gjennom: Hele 2026-kalenderen – 22 løp og sprint hver helg Banene som kan avgjøre VM Team-for-team-analyse før sesongstart De viktigste funnene fra Buriram-testen 2026 er siste år med 1000cc før regelendringene. Ingen sparer noe. Ingen venter. Thailand åpner ballet allerede til helgen. Nå teller det.

Do preseason testing results make a difference? Kind of. I talk about the riders' opinions of their own chances heading into the 2026 MotoGP season, then rank the manufacturers. Plus - we discuss minimum rider salaries.The Rundown:- MotoGP News:- Minimum Salaries - the riders deserve it- Preseason Testing:- Results from Thailand and Buriram- Ducati and Aprilia - set for a showdown?- KTM is in transition, but Acosta still has something to race for- Honda hits a plateau - how long will it take to move past it?- Yamaha has a LOT of work to do- My manufacturer rankings heading into the seasonOne more to go before the season starts! Check back for my ThaiGP Preview tomorrow!Find all of the latest episodes at Motoweek.net, follow on Bluesky and Instagram – and you can support the show on Patreon!Thanks for listening!

Alex Marquez e Marco Bezzecchi, Ducati e Aprilia davanti a tutti dopo gli ultimi time attack e le varie simulazioni. Gli equilibri non sembrano tanto diversi dall'anno scorso, ma le novità viste sulle MotoGP 2026 sono tante e importanti. Le vedremo insieme. Quattro piloti italiani nei primi sei. Tra i debuttanti, Toprak diciottesimo davanti a Moreira. Sembra di cogliere una generale soddisfazione di piloti e tecnici. Analizzeremo casa per casa, con un occhio particolare a quella che sembra più in difficoltà: Yamaha. Già senza Quartararo fin dal primo giorno per una brutta caduta, al giorno 2 le nuove V4 sono state fermate per un problema tecnico da verificare, poi risolto.Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.

Marco Bezzecchi (con la migliore simulazione) e Ai Ogura chiudono la due giorni con le RS-GP davanti alle Ducati di MM e di Bagnaia. Tutti molto vicini. Acosta miglior KTM, poi le Honda. Il punto dell'ing sui valori tecnici in campo a una settimana dal primo GP e l'analisi sulle difficoltà (inaspettate?) in casa Yamaha. Nella cronaca dei due giorni spiccano le tre cadute di Marc Marquez (senza conseguenze), le esternazioni di Quartararo e le difficoltà di Toprak. Il V4 e il talento non bastano? Infine, il mercato per il biennio 27-28 è già nel vivo: Bagnaia verso Aprilia sembra già una certezza, poi Acosta in Ducati, Martin, Alex Marquez… Faremo il punto quando mancano soltanto le conferme ufficiali.Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.

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Dre Harrison sits down with Lewis Duncan and Pete McLaren to discuss all things Buriram Test with the 2026 season just days around the corner. Marc Marquez crashes three times but still looks fast, Aprilia looks settled as main contender, and could be about to snatch Pecco Bagnaia from Ducati. There's also a deep dive on Yamaha's continued struggles, where KTM and Honda fit in the field, and the shocking departure of Philip Island from the MotoGP calendar. Is the sport right to be moving to Adelaide? Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Nella seconda ed ultima giornata di test prima del Gran Premio di Thailandia Aprilia ha scoperto le carte facendo segnare i primi due tempi con Bezzecchi ed Ogura.Marc Marquez, al contrario, non ha potuto completare la simulazione di gara per una caduta, senza conseguenze.La notizia del giorno però non è questa, bensì il fatto che il suo compagno di squadra, Pecco Bagnaia, pare abbia ormai deciso la sua destinazione per un futuro che va ben al di là del 2027: Aprilia e si mormora addirittura con un contratto 2+2.Una decisione presa che chiuderebbe i giochi per i protagonisti con Marquez ed Acosta in Ducati, Quartararo in Honda, Martin in Yamaha e Pecco, appunto in Aprilia. Il resto è sotto-clou.Ne parlano Carlo, Paolo e Matteo dopo aver seguito il TGPOne di Andrea da Buriram.

¡Este año sí! Mar va a tener rivales y el primer enemigo está en casa, su hermano Álex. Cuidado con un Pecco Bagnaia liberado de la presión tras (se rumorea) firmar por Aprilia. Bezzecchi continúa brillando y será un fantástico rival. No podemos olvidarnos de Jorge Martín y de Pedro Acosta. Hablamos de esto y más en el nuevo episodio de Diálogos Sobre Ruedas, con Máximo Sant y Diego Lacave.

Désormais nonuple champion du Monde, Marc Márquez est sans aucun doute le favori pour un 10e titre en Grand Prix. Ses principaux rivaux : Marco Bezzecchi, Alex Marquez et Francesco Bagnaia seront-ils en mesure de le battre ? À la régulière ? Ponctuellement ? Ou le numéro 93 est-il indétrônable pour l'heure ?Le marché des transferts bat déjà son plein : Quartararo irait chez Honda, Bagnaia chez Aprilia, Acosta chez Ducati, Alex Marquez chez KTM. Mais alors que 2027 est synonyme de révolution technique, comment prendre sa décision ? Quel pari sera le plus risqué ? Malgré les grosses difficultés avec l'instauration du V4 pour Yamaha, la marque aux 3 diapasons pourra-t-elle tirer son épingle du jeu cette année ?Ce podcast est hébergé par Podcastics, la plateforme pour créer et diffuser votre podcast facilement.

La Ducati domina in entrambi i mondi. Mentre vince Gara 1 Superbike in Australia con Bulega, sembra sempre più irraggiungibile nella prima giornata di test a Buriram, in Thailandia.Ciononostante qualcuno pensa di cambiare marca, ed è Bagnaia che nonostante gli ottimi tempi fatti registrare alla guida della GP26 pare ormai convinto di passare alla concorrenza. Dopo una trattativa iniziale con Yamaha, che però è molto indietro tecnicamente, tutti gli indizi portanoa d un accordo con Aprilia.Nel contempo Marquez, non ancora soddisfatto del suo stato di forma fisica prende tempo per firmare un biennale con la casa di Borgo Panigale, mentre il fratello Alex pare puntare decisamente verso KTM alla quale Ducati ha soffiato Acosta.Ne parlano Carlo Pernat, il Decano e Matteo Aglio, mentre da Buriram Andrea Scalera ci ragguaglia con il suo TGPOne.

¡Finalizan los test de pretemporada en Sepang y las conclusiones son electrizantes! Marco Bezzecchi ha dado un golpe sobre la mesa liderando el último día con un tiempo estratosférico, medio segundo más rápido que Fabio Di Giannantonio. El dominio de Ducati sigue siendo incontestable, con Álex Márquez en tercera posición y un Marc Márquez que, terminando séptimo, ya empieza a dejar claro que su adaptación a la moto italiana es una realidad que debería preocupar a sus rivales. El análisis de estos test nos deja una lectura clara: los equipos satélites de Ducati, como el VR46 y el Gresini, están listos para luchar por todo. Pero no todo es rojo; Aprilia ha mostrado destellos de mucha velocidad con Bezzecchi arriba y KTM empieza a asomar tímidamente la cabeza. La gran sorpresa matinal la dieron los pilotos de Honda, Luca Marini y Joan Mir, liderando sesiones y demostrando que la marca japonesa está trabajando intensamente para recortar distancias con la cabeza. Sin embargo, no todo han sido buenas noticias en el paddock. Yamaha parece haberse estancado en su evolución, una situación agravada por la lesión de Fabio Quartararo, quien sufrió una fractura en el dedo corazón tras un accidente en la primera jornada. A esto se suma la ausencia de Jorge Martín, centrado en recuperarse de sus cirugías de escafoides y clavícula. Ambos pilotos tienen ahora la mirada puesta en Buriram para intentar llegar en condiciones óptimas al inicio del mundial. En el apartado de los novenos, todas las miradas estaban puestas en el tres veces campeón de Superbike, Toprak Razgatlıoğlu. El turco finalizó en una meritoria 15ª posición, justo por detrás de Joan Mir, adaptándose a la exigencia de una MotoGP. Por su parte, el brasileño Diogo Moreira sorprendió con un noveno puesto como mejor resultado personal. Son solo pruebas, pero la jerarquía de la parrilla para 2026 empieza a dibujarse con mucha claridad. El tiempo se agota y la próxima cita será el 21 y 22 de febrero en el circuito de Buriram (Tailandia). Estos serán los últimos test oficiales antes de que el Mundial de Motociclismo arranque oficialmente en ese mismo trazado del 27 de febrero al 1 de marzo. ¿Podrá alguien frenar el avance de las Ducati? ¿Llegarán Martín y Quartararo al 100%? Analizamos todos los tiempos y las sensaciones que nos deja esta apasionante pretemporada.

Nueva edición de AutoFM Motorsport con un repaso completo a la actualidad del motor en una semana cargada de noticias clave. MotoGP entra en la recta final de su pretemporada, la Fórmula 1 se prepara para los primeros test oficiales de 2026, IndyCar afina detalles antes del arranque y NASCAR sigue redefiniendo su futuro inmediato. En este programa analizamos el estado de MotoGP tras los test de Sepang, con Ducati marcando el ritmo, Aprilia ilusionando, KTM progresando y Honda dejando destellos, mientras Yamaha sigue estancada y los rookies continúan en fase de adaptación. También ponemos el foco en el último test de Buriram antes del inicio del Mundial y en la vuelta a pista de Jorge Martín y Fabio Quartararo. La Fórmula 1 es otro de los grandes bloques del día, con el shakedown previo a los test de Baréin, las nuevas liveries, la polémica por el veto a los medios y el debate técnico en torno a los motores Mercedes 2026 tras el cambio en el método de medición de la compresión. Un asunto que ha generado reacciones de Ferrari, Honda y Audi y que puede marcar el inicio de la temporada. Completamos el programa con la actualidad de NASCAR, IndyCar, resistencia y otras disciplinas, además de un invitado especial: Alejandro Barambio, uno de los pilotos más laureados del panorama nacional, con quien repasamos su trayectoria, su presente competitivo y su visión del automovilismo actual. Debate, contexto y análisis en directo para entender todo lo que se mueve en el mundo del motorsport, como siempre, con el sello AutoFM. En directo en AutoFM Motorsport Martes 10 de Febrero ️ Javier Quilón y Mario González Rubén Gómez y Alex Moya Invitado: Alejandro Barambio

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New host Dre Harrison joins Pete McLaren and Lewis Duncan for a full review of the 2026 MotoGP Sepang Test, looking across the grid from Yamaha, to Ducati.For Yamaha, it was a disaster, with lead rider Fabio Quartararo breaking a finger and missing two days of running, followed by the entire factory sitting out Day 2 with engine concerns. Is this the beginning of the end for Fabio at Yamaha?Honda and KTM are both looking promising, witn Joan Mir fastest on Day 2, with Pedro Acosta positive, but self-critical. But is Acosta heading to Ducati, and if Fabio's Honda bound, who does he replace?Aprilia look like they're still next in line behind Ducati, but are they bringing in Pecco Bagnaia to replace Jorge Martin, who seems to be heading to Yamaha? And could Ducati be losing its insurance policy in Alex Marquez, with KTM's factory money tempting the Spaniard? All that and more discussed on the latest Crash MotoGP podcast!Follow us on social mediaTwitter: https://twitter.com/crash_motogpFacebook: https://www.facebook.com/CRASH.NET.MO...Instagram: https://www.instagram.com/crashnet_motogp Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ducati apparentemente ancora in vantaggio ed Aprilia all'inseguimento, con Honda in netta crescita e KTM ondivaga come sempre...mentre Yamaha fra problemi fisici (la caduta di Quartararo), la perdita del suo leader (ancora Fabio in odore di Honda), problemi di gioventù del tanto atteso Toprak Razgatlioglu che ha fatto un assetto da chopper alla sua M1 arranca.Probabilmente la fiammata di mercato si esaurirà a Buriram con le ultime firme e le prime guide saranno tutte a posto. In pratica manca solo la decisione di Ducati con Bagnaia, anche se l'impressione è che il pilota sia stato avvertito e che il silenzio gli permetta di giocarsi bene le sue carte con Yamaha.In realtà c'è anche la decisione di Alex Marquez, sempre più veloce e costante, con l'ipotesi KTM.Carlo, Paolo e Marco danno le loro impressioni...e l'impressione è che, perlomeno nelle prime gare, il divario tecnico fra Ducati e le altre sia rimasto costante. Ma nei prossimi giorni esamineremo i passi-gara.La puntata procede senza intoppi finché Carletto Pernat si incazza con Caregnato colpevole di...lesa maestà, ma poi i due si riappacificano dopo profonde scuse. Solo nel Bar Sport!

MotoGP-sesongen 2026 er i gang – og Sepang-testen gir oss de første, tydelige pekepinnene. Ducati ser fortsatt skremmende sterke ut, Aprilia lukter for alvor på toppen, Honda tar store steg opp, KTM samler troppene – og Yamaha? Der ulmer det. Samtidig er vi inne i det siste året med 1000 cc, Michelin og ekstrem aero. Dette er starten på slutten av en æra – og begynnelsen på noe helt nytt. Dag-Steinar og Stein diskuterer.

MotoGP ha vivido una de las semanas más agitadas que se recuerdan, con test de pretemporada, decoraciones oficiales y un aluvión de rumores que apuntan directamente a la parrilla de 2027. El shakedown de Sepang ha servido para tomar pulso a fabricantes y pilotos antes del inicio oficial de los test, mientras el mercado empieza a moverse con fuerza. En los primeros test de pretemporada, Marc Márquez ha marcado el ritmo, seguido de Di Giannantonio y Maverick Viñales. La jornada dejó también nombres propios más atrás y un momento delicado con la caída de Fabio Quartararo, que se pierde el resto de los test tras fracturarse un dedo. El shakedown mostró avances claros de Honda y Yamaha gracias a las concesiones, y una adaptación positiva de los rookies. La semana ha servido además para conocer todas las decoraciones de MotoGP para 2026, con especial atención a los cambios estéticos en Gresini, Honda y LCR Honda, cerrando por fin el capítulo de las liveries antes del inicio del campeonato. A esto se suma la renovación de Marco Bezzecchi con Aprilia hasta, como mínimo, 2028, uno de los pocos movimientos oficiales confirmados. Pero los grandes titulares llegan con los rumores. Según informaciones del paddock, Quartararo podría tener un acuerdo con Honda para 2027, mientras Jorge Martín suena con fuerza como su sustituto en Yamaha. En paralelo, Álex Márquez valora un salto a un equipo oficial y Pedro Acosta aparece vinculado a Ducati de cara a la nueva reglamentación. Con los test de Sepang en marcha hasta el 5 de febrero, Buriram en el horizonte y el arranque del Mundial previsto a finales de mes en Tailandia, MotoGP entra en una fase decisiva. Mucha información, muchos rumores y un paddock que ya empieza a mirar más allá de la próxima temporada. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/167813672 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Dok Marco i Aprilija kuju planove na druge staze, Fabio u potrazi za motociklom s kojim će ponovo biti u borbi za titulu. Pedro samo želi pobedu za početak, Bagnaia nije ni hteo da se raziđu, dok Martin deluje ne zna ni sam više šta želi, osim promena.------------------OMV, ZVANIČNI PARTNER LAP 76 ⛽️Preuzmite OMV MyStation mobilnu aplikaciju, podržite Lap 76 - https://www.omv.co.rs/sr-rs/mystationPretvorite poene u trenutke radosti - svaka kupovina na OMV stanicama vam donosi poene, koje možete pretvoriti u trenutke radosti u prodavnici OMV-a.Pri kupovini goriva, preporučujemo MaxxMotion, za koji ostvarujete i popust!

Retrouvez Eric Célis & Michel Turco pour ce nouvel épisode de #TalkbackGP !Votre rendez-vous #motogp

E siamo arrivati al termine dello Shakedown per rookie e collaudatori con l'attesa sorpresa di Aleix Espargarò in testa alla lista dei tempi con la Honda davanti al fratello Pol con la KTM. Beh non è una sorpresa: l'HRC questo inverno ha provato spesso a Sepang e dopotutto Aleix ed il fratello Pol sono piloti veloci.Più che della pista, comunque, si parla più del paddock, con le dichiarazioni di Pavesio che ha rilasciato una intervista al nostro Matteo Aglio smentendo la firma di Quartararo per la Honda, così come quella di Martin con la Yamaha. E allora?Pernat dice che non è possibile che le firme siano state già messe, ma in fondo cambia poco se, alla fine, finirà così! Voi cosa ne dite?All'inizio della Live c'è anche il TGPOne di Matteo dalla...sua camera di albergo che ci da un recap della giornata.Adesso c'è da attendere due giorni prima dell'inizio dei test 'veri' con i 22 piloti...no, anzi, 20 perché mancheranno sia Aldeguer, con il femore fratturato, che Martin, che sarà in pista ma non in sella per le recenti operazioni di 'messa a punto'.

Avere in Live Carlo Pernat è già un privilegio, usuale per i #gponers, ma ottenere anche la presenza di Alberto Vergani è fare bingo!Non è un caso se abbiamo voluto nella LIVE del DAY 1 due dei manager più conosciuti della MotoGP, perché nella chiacchierata col Decano sono emersi particolari molto interessanti sugli attuali movimenti del mercato che hanno coinvolto Fabio Quartararo e Jorge Martin.Si era detto che i piloti avrebbero aspettato la mossa di Marc Marquez ma, anche se non ufficiale, la mossa c'è già stata con Ducati che si è assicurata i servizi del 9 volte campione del mondo e di Pedro Acosta.Da qui il fuggi-fuggi generale da alcune situazioni divenute scomode per alcuni dei protagonisti. Fabio in Honda non è una sorpresa. Con il colosso nipponico difficilmente si sbaglia. E che Quartararo ne avesse le tasche piene di Yamaha era cosa nota.Piuttosto più interessante è la giocata di anticipo di Martin con Yamaha. Ammesso che poi la firma si concretizzi. A questo punto a rischiare di rimanere col cerino in mano è Pecco Bagnaia.La notizia, di Vergani, è che anche ALEX MARQUEZ è nella LISTA DEI TRASFERIMENTI: a fare una offerta per lui sarebbe stata la KTM!Trovate tutto su GPOne.com insieme alle altre notizie degli shakedown di Sepang.

Marshall Ferguson (@TSN_Marsh) and Colin Fraser complete their January trifecta to discuss Colin's story filled sweater, Ducati's Marlboro fever dream, title sponsor-less Aprilia and their looming 2026 aero, GiGi's ride height warning, FIM updates to crash and concussion procedures, Torin Collins *tentative* 2026 CSBK plans and RACE Moto's Shannonville year end anniversary plans!Want to help support the Canadian Superbike Podcast while reaching two wheel enthusiasts like yourself to grow exposure and potential business? Contact Marshall at CSPMarsh@Gmail.com to discuss what we have available for 2026 from live reads to YouTube branding and more!

On the podcast this week, we react to the Ducati Lenovo launch. The 2026 bike looks different with the new anniversary livery for the Italian brand, will it be the bike that wins another world title for Marc Marquez? We also look at the comments from Aprilia and their lack of a title sponsor.Crash has been the global leader in terms of MotoGP news and features over the last 20 years so to expand our coverage of the sport we all love, we are now doing a weekly podcast!An in-house production brought to you by the Crash MotoGP team: Presented by Jordan Moreland (Social Media Manager) - Peter McLaren (MotoGP Journalist) - Lewis Duncan (MotoGP Journalist)#MotoGP Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Adam, David and Neil travelled to the Sky studios in Milan as guest of Aprilia Racing to see the 2026 RS-GPs and hear what CEO Massimo Rivola, Technical Director Fabiano Sterlacchini and, of course, Marco Bezzecchi and Jorge Martin had to say about the upcoming MotoGP season. Here are our three ‘takeways' from another slick Italian presentation. You can watch the recorded livestream of the Aprilia launch here: https://www.youtube.com/live/tql7ZOS66XM?si=lrbv9Pe5Z1YLpITe Sign up for for exclusive content from the MotoGP and WorldSBK paddocks https://patreon.com/paddockpasspodcast We have merch! Get your t-shirts, caps, hoodies and more here: https://paddockpasspodcast.com/shop

Welcome to Episode 381 This is the second to last episode scheduled to come out this year. On this episode Junk discusses: Highs and Lows News Bike updates what's looking creative this week: https://www.instagram.com/haylorization/ The episode's main topic is: What brands want to show you as 2026 is about to kick off. Junk walks you through the top-selling brands in the USA and talks about who is showing you new product versus who is trying to give you a deal on existing inventory. Kawasaki, Honda, Yamaha, Harley-Davidson and Triumph get the spotlight on this weeks show. Next time we hope to start with Suzuki and run through Indian, BMW, KTM, Royal Enfield, Ducati, and the smaller brands like Aprilia, MV Agusta, Moto Guzzi and more. In 2026 we will tackle the electric brands and talk about the Chinese influence on the industry and the effects from the last 12 months of tariffs. Creative Riding is available on Apple Podcasts, Sound Cloud, Google Play, Tune In, Spotify, etc. Leave the show a rating and review on your favorite podcast app. https://motorcycle-podcasts.com/ Check out our blog: creative-riding.com Contact the show: Discord: https://discord.gg/3kzhhChcUj Email: creativeridingpodcast@gmail.com FB/IG: @creativeridingpodcast Reddit: @Creative_Riding Support the show: patreon.com/creativeriding zazzle.com/store/creative_riding

On the podcast this week, we discuss the 2025 season for Ducati. On the surface, they won the triple crown of Championships, but the numbers when compared to 2024 to 2025 are stark. But they do have Marc Marquez, which helped cover up a lot of the issues. How will they approach the 2026 season? Will we see a better Pecco Bagnaia? Can Alex Marquez elevate himself even further with his new Factory contract? Or is this the year that Aprilia and the rest can take the fight across the whole season to Ducati?Crash has been the global leader in terms of MotoGP news and features over the last 20 years so to expand our coverage of the sport we all love, we are now doing a weekly podcast!An in-house production brought to you by the Crash MotoGP team: Presented by Jordan Moreland (Social Media Manager) - Peter McLaren (MotoGP Journalist) - Lewis Duncan (MotoGP Journalist)#MotoGP Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Moto GP 2025 is officially closed welcoming with it the beginning of the next season, and the last season of 1000cc bike on the MotoGP Grid!! Valencia left us feeling a little weird as we saw maybe some of the strangest things we've seen yet this year! From Franco Morbidelli wrecking it on the starting grid, to Pecco Bagnaia not finishing the race again this weekend seemed to have it all!! Luckily that still meant plenty of great racing from some of our top riders this year including, Marco Bezzecchi, Alex Marquez, Pedro Acosta, and Raul Fernandez? That's right even the satellite Aprilia rider showed some amazing strength leaving 2025, so much that we're wondering what the Italian factory might be able to do next year with the solid rider line up they have! As we close out Motorcycle racing for the year and enter the cold downtime we also wrap up JKMoto Podcast for the last time, covering our recent trip out to MSRH with Josh Bittinger and some plans for our racing future! JKMoto Podcast isn't necessarily disappearing, but we won't be hosting the regular show anymore. Expect to see us from time to time hopefully with some great guests and as always Great Entertainment!! Thanks to everyone that has supported over the years!

Valencia opened with Ducati, but ended overwhelmingly with Aprilia - is 2026 set for a showdown between the Italian manufacturers? I break down the ValenciaGP action, talk about what it means for the balance of power in MotoGP, and recap the Championship! The Rundown:- Qualifying - Bezz sets the pace, Pecco continues his slide, but the gap at the top shows how close the best manufacturers really are- The Sprint - The media said Bezz would win, Gresini's team manager said Acosta would win, but neither got it quite right- The MotoGP Race - Aprilia ends the year with a bang, their top rider leading the way, with an impressive Valencia surprise just behind- Third place races were where the action was at all weekend- Acosta is disappointed, but shouldn't be- Honda loses one level of concessions - should they have?- MotoGP Championship Picture - how the final battles worked out- My take on Valencia- What does the season finale mean for 2026? Are we on the verge of an Aprilia-Ducati championship? Or will Marc Marquez tip the scales back toward Ducati?What did you think of Valencia? Let me know on Facebook or the Motoweek Reddit Sub.Find all of the latest episodes at Motoweek.net, follow on Bluesky and Instagram – and you can support the show on Patreon!Thanks for listening!

The clock is now ticking on the final days and hours of the 2025 MotoGP season so Adam, David and Neil go through the big talking points (plus our usual categories and listener questions) from the Media Centre at the Algarve International Circuit.

Aprilia took the fight directly to Ducati - and won - in Australia. But Sepang is much friendlier to the Desmos. Will Aprilia's run continue? I preview the MalaysianGP!The Rundown:- Sepang! Preview of the MalaysianGP- The Track - does it favor Ducati enough to overcome their Australian struggles?- The Favorites - Bezz sets his sights on a double-win- The Watch List - A trio of Phillip Island upstarts get another chance to impress- The Hot Seat - including the rider on the grid with the most Sepang success- The Picks! For the Sprint and the MotoGP raceWho do you think will win the MalaysianGP? Let me know on Facebook or the Motoweek Reddit Sub.Find all of the latest episodes at Motoweek.net, follow on Bluesky and Instagram – and you can support the show on Patreon!Thanks for listening!

Aprilia is amazing at Phillip Island, and we get another surprise winner! I recap all of the action, smoke, birds, and unexpected twists of the AustralianGP, along with the big mover in the MotoGP Championship!The Rundown:- Honda blows two engines in two days- Yamaha domninates the front row in qualifying?- Everyone is coasting around in qualifying - get on with it!- Sprint Race: Aprilia fights it out at the front, while the real action is for third- MotoGP Race: A surprise winner that hits on multiple levels- Bezz can't quite overcome the penalties- Alex Marquez isn't dominant anymore, but still effective- The MotoGP Championship: Third place changes hands, second is close to being locked up, and the fight to be top-5 couldn't be more tense- My take on the AustralianGP!What did you think of Phillip Island? Let me know on Facebook or the Motoweek Reddit Sub.Find all of the latest episodes at Motoweek.net, follow on Bluesky and Instagram – and you can support the show on Patreon!Thanks for listening!