Podcasts about snappcar

De bromance lijkt voorbij. In een paar uur tijd is de relatie tussen Donald Trump en voormalig First Buddy Elon Musk compleet ontspoord. Musk suggereert dat Trump afgezet moet worden. Trump dreigt met het stopzetten van de subsidies die Musks bedrijven krijgen. Het rommelde al een tijdje tussen de twee. Musk is zeer kritisch over de One Big Beautiful Bill die Trump door het congres probeert te loodsen. Doordat er vandaag in het hele land geen NS-treinen rijden, zijn mensen massaal op zoek naar deelauto's. Zowel bij Snappcar als bij Greenwheels is het aantal boekingen fors gestegen, en ook bij autoverhuurder Enterprise is het - naar eigen zeggen - alle hens aan dek. Victor van Tol, directeur en mede-oprichter van Snappcar, vertelt er meer over. Een meerderheid van de EU-minister van Transport heeft gisteravond ingestemd om de drempel van compensatie van luchtvaartmaatschappijen te verhogen. Dat betekent dat passagiers binnenkort aleen recht hebben op uitbetalingen na vertragingen van vier uur in plaats van de huidige drie uur. Over deze podcast In Ochtendnieuws hoor je in 20 minuten het belangrijkste nieuws van de dag. Abonneer je op de podcast via bnr.nl/ochtendnieuws, de BNR-app, Spotify en Apple Podcasts. Of luister elke dag live via bnr.nl/live. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Je hoorde een nieuwe New Business Radio LIVE!. Zo'n drieënhalf jaar geleden startten Youp Timmermans en Thijmen Tas met AssistentStudent vanuit de minor Ondernemerschap, om scholen te ondersteunen met duurzame oplossingen. Hun missie: het inzetten van studenten voor klassenassistentie, pauzesport en 1-op-1 begeleiding. Nu zijn ze uitgegroeid tot een betrouwbare partner voor onderwijs en kinderopvang, met het kind centraal. Ron Lemmens ontving Youp Timmermans en Thijmen Tas van AssistentStudent in de studio. Dennis van der Laan van sportmarketingbureau XpeditionGold schoof aan in de studio om te praten over wat topsporters als Irene Schouten, Nyck de Vries en Marit Bouwmeester met elkaar gemeen hebben. Wat bindt deze topsporters en hoe kunnen hun ervaringen en mentaliteit interessant zijn voor ondernemers en bedrijven? Ook hoorde je deze aflevering een flink gevulde Newsflash met opvallende berichten over de ontwikkeling van mensen en organisaties én dit keer de Zakelijke Podcast Top 3 van Victor van Tol, medeoprichter van het populaire platform Snappcar. Elke ondernemer krijgt te maken met veranderende omstandigheden en meningen naarmate het bedrijf groeit. Dit kan uitdagend zijn: koers houden of een nieuwe richting inslaan? Jan van Nederveen van Sparren voor Ondernemers was te gast om hierover te praten. Zijn bedrijf werkt met een netwerk van ervaren topondernemers die fungeren als onafhankelijke sparringpartners. Dit biedt ondernemers een waardevolle kans om met experts van gedachten te wisselen, inzichten op te doen en hun strategie verder te ontwikkelen. New Business Radio LIVE! is hét magazine programma waar de ontwikkeling van de business en jouw persoonlijke ontwikkeling centraal staan. Met innovaties, ondernemersverhalen, inzichten uit de wetenschap, een ondernemerspitch en een topauteur.

De AutoBinck Group neemt SnappCar volledig over en oprichter Victor van Tol keert terug als CEO bij de grootste aanbieder van peer-to-peer deelauto's. En snelle fietsers mogen de rijbaan op in Amsterdam om de veiligheid op het fietspad te verbeteren… SnappCar Victor van Tol keert terug als CEO bij SnappCar. Hij richtte de aanbieder van peer-to-peer deelauto's in 2011 op, vertrok in 2020, maar bleef wél aandeelhouder en keert nu dus terug als CEO. De AutoBinck Group wordt volledig eigenaar van SnappCar. Snelle fiets Amsterdam gaat de drukte op het fietspad te lijf. Donderdag startte een proef waarbij fietsers de rijbaan op mogen als ze sneller rijden dan 20 km/h. Noud was aanwezig bij het startschot en sprak daar de Amsterdamse verkeerswethouder Melanie van der Horst en Willemijn Pomper van Veilig Verkeer Nederland. Contact Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: mobility@bnr.nl Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.See omnystudio.com/listener for privacy information.

De leden van Entrepreneurs Organization schoven aan in Let's Talk Business. Het platform van de Entrepreneurs Organization biedt ondernemers de mogelijkheid om hun eigen persoonlijke ervaringen te delen en zo de andere ondernemers te inspireren met hun verhalen. Hoe werkt het platform en wat zijn voor organisaties de voordelen? Fabienne de Vries ging in gesprek met leden Victor van Tol van SnappCar, Berend te Voortwis van Grutto, Kim Tchai van Tchai International en Olivier Monod de Froideville van de 360 Experience Group over de Entrepreneurs Organization. In het radioprogramma Let's Talk Business gaat het uiteraard over de business, maar vooral ook over de persoonlijke visie en de ambities van de hoofdgast. Er wordt teruggeblikt, vooruitgekeken en er worden persoonlijke ervaringen gedeeld. Wat ging er goed, wat zijn leerpunten en hoe ziet de business er over vijf jaar uit. Dit alles in een één uur durend radioprogramma, met lekkere muziek en onder de enthousiaste (bege)leiding van presentatoren Martine Hauwert, Fabienne de Vries, Ron Lemmens, Folkert Tempelman, Robert Denneman, Rick van Velthuysen en Koen Bugter. Voor internationaal opererende bedrijven is er ook Let's Talk Business International. Deze uitzendingen zijn Engels- of anderstalig. Ken je zelf ondernemende mensen die je graag in de uitzending zou willen horen? Laat het ons weten via info@newbusinessradio.nl of tweet het via @newbusradionl. Let's Talk Business hoor je elke werkdag tussen 10:00 en 11:00 uur op New Business Radio. Let's Talk Business wordt mede mogelijk gemaakt door Baaz.nl.

Hessel Jan Smink ging dit keer in gesprek met Jorg Kop van UtrechtInc. UtrechtInc. is dé top 10 university linked business incubator in de wereld voor early stage tech startups op thema's die de wereld een stukje beter maken, zoals: e-climate, e-health en e-learning. In de coronajaren heeft Jorg als Impact Investor meegeholpen de investeringstak van de ROM (Regionale Ontwikkelings Maatschappij) regio Utrecht uit de grond te trekken. Als aanjager van NL2025 zet hij zich vanuit het “pay forward” principe in voor een betere toekomst van Nederland door bestaande succesvolle initiatieven op het vlak van duurzame groei. Jorg is daarnaast initiator en early co-founder van SnappCar, het duurzame platform voor makkelijk en snel autodelen zonder gedoe. Hessel Jan Smink ging met de ondernemende chief in gesprek. Hoe wil hij beweging creëren met impact als resultaat? Van A tot Z Succesvol inspireert leiders om nog beter te worden in het managen of coachen van zichzelf en hun team. Met inspirerende studiogasten, eyeopeners en veel voorbeelden en ervaringen uit de praktijk. Er wordt ingegaan op wat succes nu eigenlijk is, wat betekent het voor je en hoe ga je er mee om? Het programma is elke tweede donderdag van de maand tussen 11:00 en 12:00 uur te beluisteren op New Business Radio en wordt naderhand ook als podcast beschikbaar gesteld.

Autodeelplatform SnappCar gaat voor het eerst auto's op vaste plekken neerzetten, maar waarom? En we spreken met het Hydro Motion Team van de TU Delft over de nieuwe waterstofboot.   0:41 | SnappCar SnappCar, het autodeelplatform voor particulieren slaat een nieuwe weg in. Er komen auto's op vaste plekken in Utrecht te staan. En dat wil SnappCar ook uitrollen in andere steden. Te gast is CEO Erik Rutten. 14:10 | Waterstofboot De nieuwe waterstofboot van het Hydro Motion Team is gepresenteerd. De studenten van de TU Delft doen deze zomer mee aan de Monaco Energy Boat Challenge. We spreken Operations Manager Mandy Vermeijs. Contact Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: mobility@bnr.nl Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.See omnystudio.com/listener for privacy information.

SnappCar-oprichter Victor van Tol lanceert SleeperCharger, een boekingssite speciaal voor elektrische rijders. En we spreken de Antea Group over de langste dronevlucht ooit gemaakt. 0:46 | SleeperCharger Victor van Tol, oprichter van autodeelplatform SnappCar, is een nieuw avontuur gestart. Samen met Andrew Morten (TravelEssence) lanceert hij vandaag SleeperCharger, een boekingssite speciaal voor elektrische rijders. Lees ook | Hotel met laadpaal? Deze start-up geeft duidelijkheid 12:40 | Dronevlucht Afgelopen woensdag vertrok vanuit Friesland een drone van de Antea Group naar Kopenhagen voor de langste (niet-militaire) vlucht ooit. Roel Brandt, projectmanager Drones & Urban Air Mobility bij de Antea Group, vertelt er meer over. Contact Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: mobility@bnr.nl Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Mede mogelijk gemaakt door: LeasePlan 0:53 | Brandstofprijs De brandstofprijs blijft stijgen. Pomphouders vragen een tijdelijke accijnsverlaging en de Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) vindt dat de onbelaste kilometervergoeding omhoog moet. Lees ook |Pomphouders pleiten voor tijdelijke accijnsverlaging Lees ook |'Verhoog de onbelaste kilometervergoeding'9:10 | MG MG breidt het aantal elektrische modellen uit. Het van oorsprong Chinese automerk opereert in Europa vanuit Nederland. We spreken Mike Belinfante, Senior Manager Public Relations bij MG Motor Europe.23:16 | SnappCar Tien jaar geleden startte autodeelplatform SnappCar. Eén van de oprichters was Victor van Tol, die een jaar geleden afscheid nam als CEO. Hij heeft een bijzonder openhartig boek geschreven over zijn tijd bij SnappCar met de titel 'SnappStory'.38:19 | Bentley Wouter test de Bentley Bentayga Hybrid.Contact Heb je een vraag of opmerking over de show? Mail ons: autoshow@bnr.nl. Je kunt ons ook vinden op Twitter, Facebook en Instagram. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Moet de accijns op brandstof tijdelijk omlaag en de kilometervergoeding omhoog? Verder aandacht voor MG. SnappCar-oprichter Victor van Tol heeft een openhartig boek geschreven. En Wouter test de Bentley Bentayga Hybrid.

Avsnitt 222: Redaktionen testade bildelartjänsterna Kinto, M, Snappcar och Aimo – vem kommer först till Ikea och hur smidigt är det jämfört med att ta egen bil? Vidare har Tesla Model 3 blivit vårvaxad, Kia Optima rullat över 8000 mil, Volkswagen ID.3 buggar vidare och så ger bilrådet tips på kul bil till billig peng.

Deze LTTF gaat over de voor-  en nadelen van de platform economie. Wat gebeurt er in de platformeconomie? Waarin verschilt de platformeconomie van de kluseconomie? Wat doen de grootste bedrijven en wat is hun impact op de traditionele economie? Wat zijn de voordelen en de nadelen? Hoe voorkomen we dat platformwerkers worden behandeld als robots? En hoe voorkomen we algoritmisch management? Wat zijn de schadelijke effecten van het “winner takes all” effect? Hoe ontwikkelt deze technologische trends zich richting de toekomst?Martijn Arets is een internationale expert en denker op het gebied van de platform-economie, deel-economy, klus-economie, crowdfunding en crowdsourcing. Sinds 2012 reist Martijn de wereld rond om te praten met ondernemers, experts en andere stakeholders over de opkomende platform-economie. Hij schreef 'Crowdfunding, beyond the hype', 'Crowdfunding for Dummies' en ‘Platformrevolutie: Van Amazon tot Zalando, de impact van platformen op hoe wij werken en leven'.

In this episode we chat with Fredrik Karlberg, country manager of SnappCar, Sweden's largest p2p car-sharing platform. Did you know that one shared car can replace up to 10 cars, and subsequent car parks? SnappCar is interesting, as they are the only car-sharing actor in Sweden who are truly working towards their mission of getting cars off the road. They are the only player who neither tries to sell cars to our users or in anyhow indirectly profit from new car-production. We think that sets them apart.

In de Green Leaders podcast van DuurzaamBedrijfsleven gaat presentator Paul van Liempt wekelijks in gesprek met een duurzame koploper. Deze week: Victor van Tol van Snappcar.

In de podcast Drive spreekt Taco Oosterkamp met topondernemers. In deze aflevering: Victor van Tol, mede-oprichter van Snappcar: "De automarkt gaat consolideren en daarin zullen wij een belangrijke speler zijn, maar of we het platform boven Uber worden? Ik denk het in alle bescheidenheid niet." Victor van Tol ergert zich mateloos aan de talloze auto’s die gemiddeld 23 uur per dag stilstaan. Met autodeelplatform Snappcar heeft hij één doel voor ogen: 5 miljoen minder auto’s in Europa voor 2022. Dankzij overnames en organische groei werd het bedrijf in een paar jaar tijd de tweede speler in de EU. De weg ernaartoe ging niet zonder slag of stoot: een exit van aandeelhouders, mede-oprichter Pascal Ontijd die de tent verliet en een tumor ter grootte van een appel die geconstateed werd bij van Van Tol. Toch bleek dit laatste een 'blessing in disguise'. In deze podcast hoor je:- Waarom Snappcar een oude 'vijand' partner heeft aangesloten - Wat je doet als jouw visie niet strookt met die van de aandeelhouders - Waarom het verschrikkelijk moeilijk is om deelauto's te verzekeren - Waar Victor van Tol op let bij bij sollicitanten - Wat voor gevolgen de zelfrijdende auto heeft voor Snappcar

De færeste unge i dag ejer en bil, og jeg bruger selv rigtig meget koncepter som Greenmobility og DriveNow, så jeg satte mig ned og tog en snak med Djanan fra Snappcar om hvordan deleøkonomi ikke bare er praktisk, men faktisk også kan forbedre trafikken, parkeringen og milijøet i københavn!

Snappcar is de Airbnb voor auto's. Hoewel dat in de kern misschien klopt zijn er ook grote verschillen. CEO Victor van Tol vertelt in Top Names over de groei van zijn bedrijf, de problemen die daarbij komen kijken, trouw zijn aan idealen en de toekomst met zelf rijdende auto's.

Geertje van Hooijdonk van Natuur & Milieu vertelt hoe het concern het gebruik van elektrische auto's in Nederland stimuleert. Zo stelt Natuur & Milieu elektrische auto’s beschikbaar in verschillende steden, zoals Utrecht en Den Haag, zodat mensen kennis kunnen maken met elektrisch vervoer. Deelnemers moeten wel woonachtig en werkzaam zijn in de stad waar de EV's worden aangeboden en moeten ten minste vier keer per maand hun auto verhuren. Hiervoor werkt Natuur & Milieu samen met Snappcar.

In deze tweede aflevering in het dossier Groen zoeken Henk en Elmer uit wat de deeleconomie is en op welke wijze zij invloed heeft op het milieu. Te gast is Koen Frenken, hoogleraar innovatiestudies aan de UU. Hij stelt onder meer dat de deeleconomie altijd al bestaan heeft, maar nu grotere vormen aanneemt door het ontstaan van netwerken en bijbehorende apps als Airbnb, Snappcar en Peerby. In het tweede deel van de uitzending wordt de invloed van de deeleconomie op het milieu besproken.

De deeleconomie is het modewoord van het moment. Is het een hype of een waarheid? Harmen van Sprang, co-founder van ShareNL, wil met zijn bedrijf de deeleconomie bevorderen.“In de deeleconomie delen we dingen met elkaar, net als duizenden jaren terug”, zegt Van Sprang. “In de moderne tijd betekent het dat je via internet kunt kijken welke spullen je kunt lenen of huren in plaats van te kopen. “ an auto’s en boormachines tot eten en vaardigheden.”Er zijn steeds meer jonge bedrijven die zich daar mee bezig houden, van huisraad via Peerby tot auto’s via SnappCar en eten via thuisafgehaald.nl. ShareNL is een initiatief van deze bedrijven. “ We willen delen bevorderen” , zegt Van Sprang. “En we staan pas aan het begin.”TransitieDelen is volgens de ondernemer geen trend, maar een transitie. “Het blijft, want het is sociaal, duurzaam en kostenbesparend.” We kunnen het met zijn allen met minder af.En daarom is de trend van de deeleconomie “disruptive” – het gaat de huidige markt opschudden. “Niet iedereen hoeft meer een boor te kopen”, zegt Van Sprang. “Een boor is geen product meer, maar een service.”En boorfabrikanten moeten daar rekening mee houden. “Ze moeten met de veranderende markt meebewegen en denken in termen van services rondom een product”, zegt Van Sprang.

Wat Airbnb doet met huizen, doet Snappcar met auto’s. Particulieren verhuren hun privébezit aan andere particulieren. Waarbij een degelijke verzekering zorgt voor zekerheid. Snappcar bestaat inmiddels tweeënhalf jaar en ik klaar voor uitbreiding in Europa. Oprichter Pascal Ontijd is te gast in Top Names en vertelt over de plannen.