Bil i P4

Kenneth Tonef och Bobbo Krull summerar året och blickar in i ett nytt spännande 2022. Du får höra om en Mitsubishi som fick hälsa på Kungaparet och om när Bobbo kollade in en mopedklassiker, Kenneth ställer sig vid skampålen och berättar när det blev alldeles fel och Bobbo blandar ihop 90-talsklassiker med dansbandsnamn. Framför allt så pratar vi om 2022, året då Bil i P4 tar klivet till Fm-radion. I vår kommer du att kunna höra oss i P4 med start den 9 Januari

Kenneth Tonef och Bobbo Krull går i närkamp med scooterkulturen vad handlar det om och varför kan aldrig en Yamaha kallas för Vespa? Och vad händer när mods möter rockers? Vi följer scooterns historia och självklart är vår egen Peter Sundfeldt med oss. Han råkar just nu ha inte minde än 9 scootrar... Dessutom kollar Kenneth in ett rideout med både Lambrettor och Vespor!Kenneth minns den där fina Taunusen han köpte för 750 kronor, vars karriär tog slut vid en flygande besiktning bara tre veckor senare, detta under ännu en entusiastisk bilspaning.

Vad är grejen med dessa konstiga motorer och hur började det hela? Bobbo Krull och Kenneth Tonef pratar med entusiasterna och hittar årets bil 1967, Västtyska NSU Ro 80. -Hallå, är det nått fel på ljudet? Peter Larsson i Boden sätter kaffet i vrångstrupen när Kenneth berättar om Mazdan som utrustats med en ny V8. Så gör man bara inte med en bil med den sällsynta wankelmotorn. BIL i P4 utforskar en värld där människor lever för sina märkliga och udda motorer. En wankelmotor liknar nämligen inte något annat. En gång i tiden var bilar med roterande skivor istället för kolvar framtiden, men idag är det bara japanska Mazda som håller idén vid liv.

Sluta lipa över Hemi Cudan du körde slut på raggen, å Gibson 59:an du cashade in på pantbanken eller Amazonen du aldrig köpte. Det finns nya fynd att göra. Kenneth Tonef och Bobbo Krull kollar in 90-talet och de kommande klassikerna. Vilka är de kommande klassikerna som det fortfarande är fyndläge på? Fredrik Nyblad på tidningen Klassiker kommer med tre tips.

Vi måste prata om MG. Plötsligt ser man dem överallt. I alla fall logotypen tjusigt placerade på Mazdaliknande suvar. Vad handlar det här om? I dagens avsnitt tar sig Kenneth Tonef och Bobbo Krull an frågan om hur det gick till när de klassiska tvåsitsiga sportbilarna med ekerfälgar plötsligt dök upp som el-suvar från Kina. Vad var MG för ett bilmärke från början och vad tycker entusiasterna om nymodigheterna?  Marcus Engström, chefredaktör på Teknikens Värld gästar oss för att reda ut vad de nya MG-bilarna är för något egentligen och om de bra.  Det blir också en provkörning  av en trång men vacker gammal 50-talare som Nils vårdat ömt i över 40 år.

Vad har tyska bomb- och stridsflygplan, amerikanska militärfordon och prestigemärket BMW gemensamt? Gulliga småbilar som man antingen älskar eller blir förbannad på. Kenneth fikar med och undersöker en klassisk Messerschmitt. På ett fik i Linnéstan dyker Johannes Berner Moreau och hans BMW Isetta 300 upp, och Peter Sundfeldt i sin Heinkel Kabine. Bobbo går till en moppebilsaffär och kollar in en Hummer i miniversion. 

Att lägga handen på en nylackad utställningsbil gör man inte ostraffat. Kommer BIL i P4s producent Per Scholander att bli förlåten när han i programmet tar mod till sig och återser Vallåkravinnaren som tidigare i höstas gav honom onda ögat? BIL i P4 träffar entusiaster, kollar in Sveriges fräckaste Amazon, snackar renovering och gamla polisbilar. Bobbo Krull möter Kenneth Tonefs barndomsidol Anders Tengner som bytt från KISS-Army och tidningen OKEJ till Volvo-klassiker. Varför då? 

En titt på klassiska amerikanska bilar utan raggarperspektivet. Är det ens möjligt? Kenneth Tonef slänger sig över sitt drömämne eller kanske över sina drömbilar medan Bobbo Krull baxnar. Bobbo tvingar av Kenneth en topp 3 lista över de ballaste jänkarjärnen En inte helt enkel uppgift då Kenneth nog vill göra det till en topp-50 lista Vi får också bekanta oss med Hollywood-stjärnan Zsa Zsa  Gabors vräkiga och udda åk, som numera trafikerar svenska gator. Dessutom besöker vi Kent Vikmo och kollar in Cadillacs okända kusin La Salle.

Kenneth Tonef får nostalgifrossa över gamla Vallåkra-Volvor. Bobbo Krull hinner inte ens köra en första tur på sin nya Harley innan den skall customiseras. BIL i P4 kollar in gamla och nya trender i motorhobbyn och funderar på varför vi alltid skall pilla på allt. Möt mannen bakom den trendsättande Vallåkraträffen som berättar hur allt började, och Emanuell Gylling, chefredaktör på tidningen Bilsport som spår vilken nästa stora retrotrend kan bli och vilken bil du bör slå till på idag innan den blir dyr och eftertraktad.

En av bilhistoriens mest långlivade modeller. Vad är hemligheten? Bobbo Krull och Kenneth Tonef kollar in en bilmodell som förutom att vara långlivad också är förknippad med livsstilar och subkulturer Oemotståndlig för fördomsspanaren Bobbo som ger sig ut på en avslöjande resa med ägaren till en hippievan. -gillar du yoga?  Check -Vegetarian?  Check Atomkraft-nej tack?  Check Programmet får också kunnigt besök av den ständigt återkommande gästen Peter som lyckas leverera ljuv musik i Kenneths öron och samtidigt tjata hål i huvudet på Bobbo

Från sunkvan till eftertraktad lyxbil. Bobbo Krull och Kenneth Tonef kollar in världens imagemässigt bredaste bilvarumärke. Möt mångmiljonklassikern 300 SL med sina berömda måsvingedörrar, och inspireras av musikern Timo Lundgren som brukskör en snart 40 år gammal Merca-klassiker. Programmet gästas också av den erfarne motorjournalisten och racerföraren Peter Sundfeldt. Vilken är den häftigaste Mercan han någonsin kört?

Höstpremiär för Bil i P4 och vi börjar starkt med att kolla in lite franska klassiker. Många frågor som vanligt som varför franska bilar har fått så nedlåtande namn? Paddan går väl an tycker vår gäst Erik Blix, som till och med ser något vacker i det svenska smeknamnet på Citroën DS, och vars kärlek till franska bilar i det närmsta är gränslös trots en ganska skakig start på bilkarriären. Men Dyngpannan - hur gick det till? Och vad är det för en bil egentligen? Programmet gästas också av bilälskande Linda Leyon som är särskilt förtjust i det exklusiva märket Facel Vega. Bobbo ger sig ut på en runda med ett gäng frankofiler och får lära sig en hel del om det franska bilkynnet. Han avslutar med att bjuda på croissanter som han lyckas koppla ihop med franskt bilbyggande. Med detta säger vi välkommen tillbaka. Nästa vecka kör vi Mercedes. BIL I P4 ett program om bilar av Kenneth Tonef och Bobbo Krull

Många har frågat när vi skall ägna oss åt den växande elbilsarmadan. Nu är det dags. Kenneth Tonef hänger med en elbilskortege, han intervjuar en glad tjorvenägare. En tjorven som Kenneth trodde var en elbil. Men... Vi får också besök av Dan Zetrheus som utvecklat en elväg i Lund. Kanske är det svaret på batterifrågan när det gäller elbilar. Bil i P4 är helt enkelt otroligt energiska och nydanande. Ja kanske inte bobbo då

Kenneth Tonef Och Bobbo krull spanar in de riktigt stora Lastbilarna. Bobbo får testa en Peterbuilt och Kenneth spanar in en Scania V8 142. Vi gästas av Ronny Svensson som dels pratar om lastbilarna i filmvärlden men också delar med sig av lastbilar från Barndomen

Få amerikanska bilar har nått samma status som Chevrolete Corvette. Vi kollar in en hembyggd corvette kombi, upprörande eller bara kul? Kenneth djupdyker i corvettens historia och jämför generationerna Prince skriver om en red corvette vilket får oss att kalla in kulturredaktionen på Sveriges Radio för att fundera kring skillnaderna mellan USA och Sverige. Varför har bilen en sån självklar plats i den amerikanska popkulturen medan man i Sverige överlåter den till till buskisband?

Vad är egentligen en klassiker? När blir en bil klassisk? Vi skickade frågan till Peter Haventon som fick uppdraget att göra en topp tre lista över Engelska klassiker. Det lyckades han inte med. Men en lista blev det. Med en del överraskningar som diskuterades livligt av Peter Sundfeldt, Bobbo Krull och producenten. Kenneth gav sig in i leken för att trycka  in en jensen interceptor i topplistan. En lista som skulle kunna ha blivit hur lång som helst.

Hans Hedberg gästar Bobbo Krull och Peter Sundfeldt. Idag om P1800 Volvos kanske mest ikoniska modell som i år blir 60år. Hur gick det till när Pelle Petterson fick till det som enligt många är den snyggaste modellen i Volvos historia? Bobbo kollar in bilen som gått i arv i flera generationer. Och Producenten lanserar ett renoveringsobjekt.

Peter Sundfelt hoppar in som vikarie i detta eminenta projekt Och vi ägnar oss åt Tvåtaktare. Vilken är snabbast ? Puch dakota eller Zundap KS50? En fråga som sysselsatt mopedintresserade sen 70-talet, idag kanske du får svaret. Bobbo krull får en provtur på en legendarisk Rush och Peter Sundfeldt irriteras över mopedmodet . Klä er ordentligt blir kontentan. Kenneth Tonef kollar in mopederna som man inte ville ha som ung, nu ör de heta samlarobjekt.  Vi pratar mopedutställningar och återväxt, Hur ser det egentligen ut i landet med lika många moppeklubbar som orter?

Kenneth Tonef och Bobbo Krull går på garagebesök.För nu råder det högsäsong bland landets alla bilfixare som drömmer, mekar och fixar inför nästa säsong. Vad kommer vi att se 2021? Therese kollar in en Lloyd som äntligen skall få sina sista justeringar. Bobbo besöker ett garage för att ljuga ihop lite historier och i Malmö så putsar man febrilt på sina Vespor och Lambrettor! Kenneth spanar in framtiden, eller dåtiden i ny kostym. En makalös ny Volvo P1800.

Det stora bilföretaget med de små bilarna. Kenneth berättar om sin kärlek till världens, enligt honom, mest missförstådda bil, Fiat Multipla. Therese provkör en minimal Fiat 600 från 1962 i Eggby. Bobbo träffar en Fiatkonnäsör som dissar Kenneths kärlek, fördomar blandas med fakta under en fullspäckad halvtimme.

340.000 kan inte ha fel. Eller? Så många traktorer finns det i alla fall i Sverige numera. Kenneth och Bobbo ger sig in i en för många okänd värld. Designen är tidlös, varför undrar Bobbo? Kenneth kollar upp en Grålle. Bobbo besöker Robert Aschberg som har en nära relation till sina maskiner. Rasmus Troedsson har realiserat sin barndomsplan, en azurblå traktor. Kort sagt traktorer på längden och tvären. Bobbo funderar på designen som i är tidlös. Varför?

Kenneth och Bobbo tar sig an historien om hur Audi förvandlades från en rosthög på fyra hjul till en premiumbil som många drömmer om, eller mardrömmer som vår producent Therese hittar en gammal DKW på en åker och vi kollar in en Audi 100l från 76. Kenneth känner på en Urquattro och Bobbo minns den där bilen han och brodern körde till Tyskland.

Kenneth och Bobbo ger sig på fenomenet öststatsbilar och inser att det finns en hel del som älskar dessa redan från början ålderstigna modeller. Och att det faktiskt finns en del att älska hos dessa. Bobbo får en åktur med kvinnan som hävdar att alla kan sjunga! Vi kollar in en ny SUV som ser ut att komma från 40-talet och Kenneth åker i en märklig brandbil från DDR.

Det blir lite andäktigt i studion när Bobbo och Kenneth bestämmer sig för att titta närmare på det som av många anses vara världens bästa bil. Rolls- Royce. Bobbo försöker förstå sig på vem som egentligen köper en Rolls och beger sig till Visby för att kolla in en 47 år gammal skönhet. En ny medarbetare ger sig tillkänna, Therese Palm Fredén, bilskollärare med ett förflutet som folkraceförare. Hon kollar in Sveriges äldsta Rolls.

Simca, Bristol, Saab och till Bobbos förskräckelse Pontiac är bara några av de bilar som av olika anledningar försvunnit. Kenneth botaniserar och funderar kring försvunna tider och bilar! Bobbo bidrar med en försvunnen Rolls Royce och dessutom med  radioprogram som försvunnit. Tillsammans med sina parhästar från Pippirull.

VI vänder och vrider på fenomenet Opel. Kenneth kollar in Sten-Åke Cederhöks gamla Commodore, Bobbo blir lite omvänd, efter en krass fördomsprofil så blir han ändå förtjust i en stenhård Opel GT Dessutom besöker vi ett garage på den skånska slätten där Jenny får berätta om körleken till sin morfars gamla Opel Record från 1957.

VI vänder och vrider på fenomenet Opel. Kenneth kollar in Sten-Åke Cederhöks gamla Commodore, Bobbo blir lite omvänd, efter en krass fördomsprofil så blir han ändå förtjust i en stenhård Opel GT Dessutom besöker vi ett garage på den skånska slätten där Jenny får berätta om körleken till sin morfars gamla Opel Record från 1957.

Bobbo och Kenneth går i clinch, inte bara med Volvo Duett utan också med gästerna Hans Hedberg och Peter Sundfeldt när Sveriges kanske vanligaste veteranbil skall synas i sömmarna Hur många gamla Duetter är det som fortfarande rullar? Och vad är det som är värt att älska med just en Duett? Vi besöker ett renoveringsprojekt i Ryd och kollar in den kanske mest kända Duetten i Sverige.

Japanese domestic market i Sverige? En växande kultur med importerade japanska bilar och med en racingsport som samlar fler och fler. Bobbo tar mod till sig och försöker sig på att drifta. Kenneth kollar in ikonerna i JDM-kulturen och försöker ta reda på varför en gammal Corolla helt plötsligt blir kult. Vi gästas av Peter Sundfeldt som berättar om ett nyvaknat amerikanskt intresse För Japanska bilar vilket gett priserna en skjuts uppåt

Image och teknik är två saker man direkt kommer att tänka på när man säger Ferrari. Och pengar såklart. I detta program vänder och vrider vi på myten om Ferrari. Vad trendar just nu?  Är Ferrari Testarossa på väg att återupprättas?  Sophie Ljungqvist som har erfarenhet av att köra Ferrari på race runt om i landet, Är Ferrari bäst på bana, eller? Bobbo får en pratstund med   Dino Beganovic från Linköping som är en av världens yngsta Ferrariförare. Vi provkör en 550 maranello från 97 och Bobbo lyckades på nåt sätt att undvika att krasha en splitter ny Ferrari, eller?

Kenneth Tonef och Bobbo Krull om en liten kompakt ikon på fyra hjul. En fråga infinner sig direkt: kan man egentligen jämföra en klassisk hundkoja med en modern MINI? Vi spanar in bilmodellen som aldrig byggdes, i alla fall inte av Mini. Kenneth möter Hans-Åke Söderkvist som byggt den Austin Mini Cooper S som 83-årige Rauno Aaltonen körde Monte Carlo-rallyt med i vintras. Bobbo provkör en modern Mini. Sven Lindström berättar om Peter Sellers och John Lennon som tillsammans med andra engelska popstjärnor på sextiotalet hade detta gemensamt. De körde Mini . En liten, liten bil med ett gigantiskt varumärke.

Det säger i alla fall Kenneth Tonef. I detta program så leder Kenneth Bobbo Krull genom filmvärlden och vidare in i diverse garage. Bobbo menar att Dodge är startskottet för mångas intresse av amerikanare. Vi får träffa Sam Gustavsson som fick en andra chans på en Charger, en bil som sedan hans dotter  fick övningsköra. Bobbo träffade Jarmo som efter att ha sett filmen Bullitt började drömma , nu kör han sin drömbil som aldrig kommer att vara till salu.

Kenneth Tonef och Bobbo Krull om det lilla bilmärket med de mest hängivna ägarna, de så kallade Alfistis. Vad är det som gör att de hela tiden måste hälsa på varandra? Joppe Pihlgren är med och pratar om sin senaste passion och lanserar begreppet bilpromenader. Bobbo funderar kring vikten av att tillhöra en grupp. Kenneth träffar Alfa-legenden  Kåre Linden och får spana in en Sprint Veloce från 1959

Kenneth Tonef och Bobbo Krull gästas av Hot Rod-ikonen Kent Wikmo som tar oss med till en för många helt okänd kultur Vem är det som pysslar med Hot Rods? Bobbo Krull har som vanligt en teori som vissa skulle kalla en fördomsprofil, Bobbo hävdar dock att det är en sanning. Om man nu inte kan hitta en gammal bil att bygga cool rod av så kan man göra som Mikael Bengtsson, bygga sig en egen.

Kenneth Tonef och Bobbo Krull gästas av Peter Sundfeldt och Fredrik Nyblad. Vi funderar kring passionen för en bil och hur stor plats en bil får ta i ett liv. Kenneth träffar Lars Berg och får höra den rätt fantastiska historien om hur en Porsche 356 från 1957 totalrenoverades på sextiotalet och utrustades med en motor från en sopmaskin från Torslanda. Vi får också höra om tiden då Porsche tjänstgjorde som polisbil. Bobbo träffar Gustav Burström som håller på och renoverar Sveriges snabbaste banracing-Porsche. Ett projekt som kostat på en hel del, inte minst för kärlekslivet.

Kenneth Tonef och Bobbo Krull om en liten kompakt ikon på fyra hjul. En fråga infinner sig direkt: kan man egentligen jämföra en klassisk hundkoja med en modern MINI? Kenneth möter Hans-Åke Söderkvist som byggt den Austin Mini Cooper S som 83-årige Rauno Aaltonen körde Monte Carlo-rallyt med i vintras. Bobbo provkör en modern Mini. Sven Lindström berättar om Peter Sellers och John Lennon som tillsammans med andra engelska popstjärnor på sextiotalet hade detta gemensamt. De körde Mini . En liten, liten bil med ett gigantiskt varumärke.

Få bilmärken genererar så mycket åsikter som den tyska lyx och sportbilstillverkaren.Toppklass eller helt enkelt en bil med ett haltande varumärke som får Bobbo att prata om Pizzapulkor. Kenneth Tonef och Bobbo Krull tar hjälp av den nyblivne BMW-ägaren Peter Sundfelt och varumärkesexperten Eva Ossiansson för att reda ut saken. Vi kollar in en BMW 503, en bil med en prislapp på 6 miljoner. Bobbo funderar på var blinkersen sitter på en BMW

Inget annat land är så jänkebilstokigt som Sverige. I Bil i P4 om jänkare får du bland annat träffa Keijo Hokkanen som vunnit priser med sin ombyggda Cadillac och musikern Timo Lundgren Timo Lundgren blev med amerikanare inför en roadtrip till Paris, Keijo är ansvarig för en massa bilbyggen men när ryggen protesterade så startade bygget av vad som nästan kan kallas en hyllningspark Tillsammans med sambon Marie Jansson så samlas det och har nu en hel värld med amerikanare hemma i villaträdgården i Eskilstuna. Bilsamlingen är också självklart omfattande. Bobbo Krull fick en rundtur bland bilar och bensinpumpar!

Få bilmärken har så hängivna fans som Citroën. Men den franska folkbilen har också haft rykte om sig att vara rätt besvärlig. Är "Paddan" och 2cv drömbilar eller mardrömmar? Kenneth och Bobbo träffar fanatiker och kollar in bilar. Gäst är motorjournalisten Peter Sundfeldt som undrar varför Citroën aldrig gjort någon riktig sportbil.Vi får också höra om den 50-åriga kärleksaffären med en B11

Jaguar E-Type kallas ofta för världens sexigaste bil. Varför? Det försöker vi reda ut i dagens program där du dessutom får möta Sveriges kanske mesta bilputsare. Kenneth har kollat in en helt unik Jaguar som stått orörd sedan 1973. Nu ska den få nytt liv. Vi får besök av författaren Britta Sjöström och Bobbo levererar något så sällsynt som en nästan positiv fördomsprofil.

Image och teknik är två saker man direkt kommer att tänka på när man säger Ferrari. Och pengar såklart. I detta program vänder och vrider vi på myten om Ferrari. Vad trendar just nu?  Är Ferrari Testarossa på väg att återupprättas? Vi gästas  av Sophie Ljungqvist som har erfarenhet av att köra Ferrari på race runt om i landet. Är Ferrari bäst på bana, eller? Bobbo får en pratstund med 16-årige Dino Beganovic från Linköping som precis fått ett kontrakt med Ferrari, en helt unik prestation. Självklart kommer Bobbo Krull med en vass fördomsprofil om det legendomsusade märket, vem kör? Och varför?

Vem kör egentligen en Saab? Är det rimligt att pressa in 20 personer i en Bubbla? Och kan man såga itu en gammal Volvo för att tillverka en hot rod? Det här är podden om bilar och bilentusiaster.

Hur snabbt kan man byta motor på en Bubbla? Vi träffar regerande världsmästaren. Bobbo Krull levererar en fördomsprofil, vem kör egentligen en Bubbla och hur många får plats i bilen? Bobbo tar sig till Tomelilla för att testa rimligheten i rekordet angående hur många man kan pressa in i en Bubbla. Kenneth tar emot VW-entusiasten Peter Sundfeldt och pratar bug-run och VW-träffar samt bygget av en T3:a. Daniel Goes förklarar varför VW är en vanlig bil på Dragstertävlingar och Per Gessle funderar på varför musik låter så mycket bättre i bilen. Detta och mycket mer i dagens program!

Idag tar Kenneth och Bobbo tempen på Volvokulturen. Vi träffar en av Sveriges främsta bilbyggare och möter mannen som gjort en film om ljuden i en Volvo 245:a. Med låtar som Epatraktor och Volvo är vår mest produktiva samhällsprovokatör Eddie Meduza starkt förknippad med Volvos subkultur. Men vem var han egentligen? Bobbo har träffat sonen för att prata om hans mytomspunna pappa. Kenneth tar sig till historisk mark för att träffa Hans Hedberg som äger det enda exemplaret av en 245 Cross Country. Bobbo berättar vem han tror kör en Volvo. Självklart blir det också en motortävling. Idag mellan två av Sveriges främsta motorjournalister.

Vem är det som egentligen kör en Saab? Vi träffar bilsamlare, entusiaster och kollar in Saabs historia och dess mer eller mindre lyckade modeller. Skeptikern Bobbo Krull och entusiasten Kenneth Tonef vänder och vrider på fenomen och modeller. Finns det överhuvudtaget något sportigt med en Saab? Och vad är det som gör att vissa älskar medan andra hatar Saab? Vi gästas av en ung och prisbelönt bilbyggare och får förslag på den perfekta billåten.