Podcasts about elbilar

Ring P1 från Umeå om bland annat åtgärder mot läktarvåld, dom mot bullförsäljning, bensin och elbilar och om statsministerns medverkan vid påvens begravning. Programledare: Steffen Renklint, ansvarig utgivare: Sabina Schatzl Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.

Ring P1 från Umeå om bland annat barn och vegetarisk kost, elbilar vid brand och försvarspolitik. Programledare: Steffen Renklint, ansvarig utgivare: Sabina Schatzl Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.

Power Circle är en svensk intresseorganisation och tankesmedja för framtidens elsystem. De arbetar med elektrifiering, smarta elnät och hållbar energi genom att samla aktörer inom el- och energibranschen, teknikföretag och akademi. Deras fokus ligger på innovation, policyutveckling och kunskapsspridning för att driva på omställningen till ett mer hållbart och elektrifierat samhälle.De samarbetar med företag, organisationer och myndigheter för att främja ny teknik, såsom elbilsladdning, energilagring och digitala lösningar för elnätet. Power Circle är även kända för att sprida statistik, analyser och insikter om elmarknadens utveckling.- TACK TILL VÅRA PARTNERS -mySchneider-appen  ⁠https://bit.ly/App-märkremsor-för-normcentraler⁠ (apple)mySchneider-appen ⁠https://bit.ly/3CKLybL⁠ (android)PRODUKTNYTT NEXANS:FQQ Easy LED ---> https://bit.ly/3ES9jz2GARO Normcentraler: Snabba och Smidiga online-beställningar - beställningar innan kl 11:00 skickas samma dag! --->⁠ https://bit.ly/3FoWKf6

Esse vill förtydliga 800V-kablaget och har även fått feedback om att kalla Teslas erbjudande för dåligt, kanske Mercedes gör det bättre helt enkelt? Det har kommit nya detaljer om kommande Volvo ES90 och Kia har släppt inte bara en utan två nyheter denna vecka. Dessutom är det slutet på året och flera erbjudanden dyker upp i flödena. Duon går igenom några av deras favoriter som hittats och kanske har Renault lyckats bäst? Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Just nu pågår bilmässan i Paris. Där visar elbilstillverkarna stolt upp sina senaste modeller. Samtidigt är det en bransch med många motgångar nu. Senast EU:s föreslagna tilläggstullar på elbilar som importeras till EU. Vad innebär tullarna och vad kan de få för konsekvenser? Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Programledare: Petra BergmanMedverkande: Jens Hagman, forskare RISE och Victor Jensen, fordonsreporter Ekot

Just nu pågår bilmässan i Paris. Där visar elbilstillverkarna stolt upp sina senaste modeller. Samtidigt är det en bransch med många motgångar nu. Senast EU:s föreslagna tilläggstullar på elbilar som importeras till EU. Vad innebär tullarna och vad kan de få för konsekvenser? Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Programledare: Petra BergmanMedverkande: Jens Hagman, forskare RISE och Victor Jensen, fordonsreporter Ekot

Nyheter och fördjupning från Sverige och världen. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.

Johan gör uppföljning om festen i helgen och vi går till botten med varför vissa känner att man MÅSTE leka på fest. Vi pratar om dåliga tal och Johan berättar om sin klockteori som han följer genom livet. Tor har varit en kaktus och Chris berättar om saker som måste finnas på fest och så snackar vi om bra ljud med BAS och elbilar. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Alltfler elbilar rullar på svenska vägar. Bilar som, med rätt teknik, skulle kunna användas för att stabilisera vårt gemensamma elnät. Redan köper privatpersoner stora batterier i samma syfte. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. En ökande andel privatpersoner i Sverige satsar på egna batterilager, både för att bli mer självförsörjande, och för att kunna tjäna en hacka på att sälja eventuellt överskott av producerad sol-el tex tillbaka till sitt elbolag. Även företag bygger batterilager, ibland stora som flera fotbollsplaner, för att lagra överskott av vindkraft.Men redan nu finns också en stor flotta outnyttjad batterilagring i Sverige - elbilarna som långa tider står oanvända och som enligt forskare skulle kunna göra stor nytta för att stabilisera vårt gemensamma elnät.

USA chockhöjde tullarna på kinesiska elbilar för några veckor sen. Gör EU likadant eller inte? Hör också om orderingången inom teknikindustrin som fortsätter minska. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Programledare: Erika MårtenssonMedverkande: Erik Spector, chefekonom TeknikföretagenVictor Jensen, ekonomireporter

USA chockhöjde tullarna på kinesiska elbilar för några veckor sen. Gör EU likadant eller inte? Hör också om orderingången inom teknikindustrin som fortsätter minska. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Programledare: Erika MårtenssonMedverkande: Erik Spector, chefekonom TeknikföretagenVictor Jensen, ekonomireporter

Yvir 2000 el-bilar eru skrásettir sum persónbilar í Føroyum. Tað svarar til 7 prosent av persónbilunum, og líkt er til, at áhugin fyri elbilum er vaksandi. Haraftrat eru elbilar avgerandi fyri grøna orkuskifti, og tí vilja myndugleikarnir gjarna hava, at fólk fáa sær el-bil. Men meðan talið av elbilum veksur, er enn ikki greitt, hvussu teir skulu burturbeinast á Kommunalu Brennistøðini í Havn, har allir elbilar verða tiknir inn. Haraftrat er orkan, sum el-bilar brúka ikki altíð grøn men eisini svørt, tí streymurin verður gjørdur við olju.

Ring P1 från Malmö om bland annat att ha asperger i yrkeslivet, beteskrav för kor, trålfiske och elbilar. Programledare: Sofie Ericsson, ansvarig utgivare: Sabina Schatzl Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.

I Sverige har fossilbilar gynnats av lägre bränslekostnader i år och den stora elbilseuforin verkar ha lagt sig, så även utomlands. Giganten Tesla redovisar sämre försäljning och biltillverkare som ställt om mot rena elbilar måste anpassa sig till en ökad efterfrågan på hybridbilar. Priskrig, hård konkurrens från Kina och ett osäkert omvärldsläge gör marknaden för bilar osäker. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Programledare:Philip RamqvistMedverkande och röster i programmet:Victor Jensen, reporter, EkotMikael Levin, utredare, Myndigheten TrafikanalysAlexis Bernal, Ged Sankao och Hubert, bilägareSigrid de Vries, chef, ACEA, europeiska bilbranschenErik Severinsson, chef för strategi och nya produkter, Volvo Cars Christian Kopfer, råvaruanalytiker, HandelsbankenHarry Metcalfe, motorjournalistRoss Gerber, Tesla-investerareRoberto Maiorana, generaldirektör, TrafikverketProducent:Olof WijnbladhTekniker:Mikael Sarabiekonomiekotextra@sverigesradio.se

I veckans avsnitt pratar vi nya Audi Q6 som blir först ut på Audis och Porsches splitternya plattform. Vi pratar om fasbalanserade laddboxar, att självkörande bilar i Europa äntligen är på gång. Och så får vi en uppdatering om Easee där sagan äntligen börjar närma sig upplösning. Dessutom djupdyker vi i regeringens nya energiplan som ska få Sverige att fördubbla sin energiproduktion till 2045. Och allt ska komma från kärnkraft – eller? Stöd podden genom att bli plusprenumerant. För 29 kronor i månaden får du senaste avsnittet i förväg, slipper reklam och tillgång till alla avsnitt. Klicka på prenumereraknappen i Apple podcaster, sök upp Bilar med sladd+ på Spotify eller följ denna länk om du använder någon annan poddspelare: https://plus.acast.com/s/bilarmedsladd. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ring P1 från Göteborg om bland annat regionernas underskott, värnplikt, Försäkringskassans bedömningar och elbilar i trafiken. Programledare: Emmy Rasper, ansvarig utgivare: Sabina Schatzl Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.

Kolla in CTEK CS ONE: https://www.ctek.com/se/batteriladdare-12v-24v/cs-one-eu01:50 "Elbilar är helt jävla själlösa"04:55 Cybertruck14:20 Ta hand om bilen på vintern.15:21 Tävling: Vinn en CTEK laddare.18:19 GTMeister vs Porsche storytime31:17 Frågor från tittarna32:30 Vad skulle du köpa idag? Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ring P1 från Stockholm om bland annat tullen, sidenunderkläder, elbilar, kylan och kriget mellan Israel och Hamas. Programledare: Thomas Nordegren. Ansvarig utgivare: Sofia Söderholm. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.

Det är första dagen på det nya året och även om denna dag kanske blir lugn för många så är det fullt upp i virtuella poddstudion. Peter och Christoffer snackar om elbilsåret 2024 och till sin hjälp har man motorjournalisten Joakim Dyredand från tidningen Elbilen samt chefredaktören från samma tidning Fredrik Sandberg. Tillsammans diskuteras olika teorier om hur bra det kommer gå för dieseln, om kombis verkligen är det vi vill ha i Sverige, hur det kommer gå i Tesla-strejken och mycket mer. Välkomna till årets första avsnitt av Elbilsveckan. Prova på reklamfri version av Elbilsveckan: https://plus.acast.com/s/teknikveckan. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Peter och Christoffer har varit ute och rest. I de södra delarna av Frankrike har man först kört Kia EV9 och sen Volkswagen ID.7. Det här är så stort så hjälp behövs för att förklara dessa bilar och vem passar inte bättre än Fredrik Sandberg, chefredaktör på tidningen Elbilen? Tillsammans går dom igenom bilarna i detalj, vad som är bra och vad som är dåligt. Fredrik har också kört Xpeng P7, den bil som Christoffer just nu har på test. Dessutom så blir det såklart lite nyheter, denna gång om agenter, en amerikan och en säl. Det vill du bara inte missa! Prova på reklamfri version av Elbilsveckan: https://plus.acast.com/s/teknikveckan. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Mitt bland dödsskjutningar, räntechocker, inflation och börsoro står denna podcast stadigt förankrad med båda fötterna i luften. Idag drabbar Anna, Fredrik och Jörgen samman och diskuterar årtusendets rockfest (nästa lördag), Balticconnector, förbjudna böcker, kryptovalutor och den kanske underligaste nyheten nånsin...

Kina drömmer om världsherravälde över elbilsmarknaden. Men Bryssel skickar en skarp varning till Peking och vill utreda strafftullar. Bäddar elbilsracet för handelskrig mellan EU och Kina? Det var i sitt årliga linjetal häromveckan som EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen aviserade en utredning av strafftullar för elbilar från Kina. I Bryssels ögon ägnar sig Kina åt fulspel med marknadsförstörande subventioner. Kina å sin sida svarar med att anklaga EU för hyckleri och protektionism. Hör om hur de kinesiska elbilarna pressar den europeiska bilindustrin, men varför kanske ändå inte alla i Europa vill se handelshinder i första taget. Delar av den europeiska bilindustrin är redan långt integrerad med Kina och ovanpå det äger Kina en stor del av världens nu så hett eftertraktade batteritillverkning – i sig ett starkt trumfkort för Peking.Så bra är de kinesiska elbilarnaHör också motorjournalisten Daniel Östlund om hur det är att sitta bakom ratten i de kinesiska elbilarna. Nervösa automatiska säkerhetsfunktioner är ett särdrag som sticker ut, tycker Daniel Östlund efter att provkört en lång rad modeller. Men Kina ligger långt fram, utvecklingen går snabbt och bortom den nuvarande elbilsbubblan lär de kinesiska elbilarna vara i Europa för att stanna.Medverkande: Björn Djurberg, Kinakorrespondent. Hanna Sahlberg, Kinakommentator. Andreas Liljeheden, Brysselkorrespondent. Daniel Östlund, motorjournalist på Teknikens värld.Programledare: Karin TöttermanProducent: Therese RosenvingeTekniker: Heinz Wennin

I veckans avsnitt får Anders klämma på nya Model 3 Highland. EU skärper tonen om kinesisk prisdumpning samtidigt som Volkswagen lägger ner elbilstillverkning. Håller tyskarna på att bli utkonkurrerade och innebär det här dyrare elbilar eller är det motiverade åtgärder? Dessutom har Anders svaret på varför elbilar behöver bärgas. Tydligen är det väldigt vanligt med batteriproblem, eller? Och så är det – hösten till ära – äntligen dags för Fabians stora värmepumpsskola. Stöd podden genom att bli plusprenumerant. För 29 kronor i månaden får du senaste avsnittet i förväg, slipper reklam och tillgång till alla avsnitt. Klicka på prenumereraknappen i Apple podcaster, sök upp Bilar med sladd+ på Spotify eller följ denna länk om du använder någon annan poddspelare: https://plus.acast.com/s/bilarmedsladd. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Elbilarna har kommit på bred front de senaste åren och väntas dominera marknaden om några år, i och med utfasandet av fossila bränslen. Möt Magnus Lord Arenander, produktchef för BMW Sverige, som arbetat inom fordonsbranschen i över 20 år.Vi pratar om hur elbilar fungerar, vad man ska tänka på när man köper, kör och laddar sin elbil. Och så lite om framtiden.Avsnittet är sponsrat av BMW Sverige, som är aktuella med sitt senaste tillskott till elbilsfamiljen: BMW i5 - en helt elektrisk version av klassiska 5-serien.Programledare: Fritte FritzsonProducent: Ida WahlströmKlippning: Marcus TigerdraakeSignaturmelodi: Vacaciones - av Svantana i arrangemang av Daniel AldermarkGrafik: Jonas PikeFacebook: https://www.facebook.com/alltduvelatveta/Instagram: @alltduvelatveta / @frittefritzsonTwitter: @frittefritzsonHar du förslag på avsnitt eller experter: Gå in på www.fritte.se och leta dig fram till kontakt!Podden produceras av Blandade Budskap AB och presenteras i samarbete med Acast Become a member at https://plus.acast.com/s/alltduvelatveta. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I detta avsnitt träffar vi Patrik Illerstig som är VD och en av grundarna till Carla.se – en e-handlare som fokuserar på att sälja och köpa elbilar på nätet.  Patrik grundade bolaget för drygt 2 ½ år sedan tillsammans med sin entreprenörskollega, Niklas Jungegård. Affärsidén gick från att vara glasklar till att falla tillbaka till ritbordet för att omarbetas till vad den är idag. En sak som de dock hade bestämt sig för och som de aldrig avvek ifrån var att de ville hjälpa kunder vid köp av elbilar online och att göra detta genom en kundupplevelse i världsklass. Carla omsatte 2022 hela 423 miljoner kronor, men med en planerad förlust på 100 miljoner kronor. Redan 2021 tog de inte 27 miljoner i kapital och 2022 fyllde på med ytterligare dryga 200 miljoner. I denna intervjun får ni höra om hur de utvecklade sin affärsidé längst med resan, hur de skapade en överlägsen kundupplevelse och om hur de lyckats få igång försäljningen av en produkt som för inte allt för länge sedan ansågs omöjlig att sälja via e-handel. Medverkande: Patrik Illerstig Podcastvärd: Jonny Rosengren Producent: E-commerce Recruit   E-commerce Recruit har specialiserat sig på kompetenser inom e-handel och digital marknadsföring! Vi erbjuder rekrytering, executive search, konsulter och styrelserekrytering. Vi finns i hela Sverige med kontor i Stockholm, Göteborg och Malmö. Kontakta oss gärna om du vill ha hjälp med rekrytering, search eller konsulter som har digital kompetens. Nyckelord: Patrik Illerstig, E-handel, Entreprenörskap, Digital Marknadsföring, Carla, Elbil, Elbilar, Online, Digital försäljning

I veckans avsnitt så blir det mycket laddning då det har hänt en del på den fronten. Uppsala har börjat ta betalt för sina laddare och det kostar strax över 11 000 kr att ladda sin bil... sägs det! Gotland har fått nya laddare och Östersund har kanske Sveriges billigaste publika laddning, är det värt en resa kanske? Kvartal 2 är slut och vi kan konstatera att antalet bilar som säljs går ner men elbilarna går upp. Christoffer och Peter har några intressanta märken att diskutera vidare på. Prova på reklamfri version av Elbilsveckan: https://plus.acast.com/s/teknikveckan. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ring P1 från Göteborg om bland annat olika förslag på hur man ska lösa gängkriminaliteten, och om elbilars vara eller icke vara. Programledare: Emmy Rasper, ansvarig utgivare: Sabina Schatzl

Ring P1 från Malmö om bland annat islam, Nato och elbilar. Programledare: Sofie Ericsson, ansvarig utgivare: Karin Arbsjö

Vilka är årets bästa elbilar? Ny Tekniks elbilsreporter Felix Björklund är veckans gäst. Han har med sig sin lista över årets femton bästa elbilar indelat i tre olika prisklasser. Felix utser även sin absoluta favorit bland årets elbilar. Vi diskuterar även elbilstrender, Volvo EX90 och vad vi kan förvänta oss av elbilsåret 2023. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Över en natt slopades klimatbonusen till elbilar. Fler länder väntas göra som Sverige och stoppa miljardrullningen till elbilar. Samtidigt förbjuder EU all nyförsäljning av fossildrivna bilar om tolv år. Är det piskan istället för morot som ska få branschen att ställa om? Programledare: Claes Aronsson Röster och medverkande i programmet Romina Pourmokhtari, klimat och miljöminister (L) Richard Wisemark, bilhandlare, Skaraborg Mats Ola Larsson. projektledare IVL Svenska miljöinstitutet Victor Jensen, reporter, Ekot Isak Öhrlund, handläggare Klimatklivet, Naturvårdsverket Jim Rowan, vd Volvo Cars Producent: Olof WijnbladhTekniker: Hanna Melander ekonomiekotextra@sverigesradio.s

Avsnitt 316 är här! Ponkan åker tåg och önskar sig ett lyxigare alternativ. Sen gör vi en tidig analys på SEMA och Krick har spanat in två extra intressanta grejer. Detta landar i den eviga, retoriska frågan om varför elbilar måste vara så fula. Krick föreslår tillägget ”Classic” och släpper en lysande idé. Ponkan fortsätter med Veckans bil. Denna gång den magiska DeTomaso Pantera! Krick har idéer på hur man skulle göra den ännu bättre men istället dyker vi ner i det svidande svaret från Gym-Lasse. Efter detta så går det utför och vi snuddar vid lite elbilsnyheter som är kul på riktigt plus Harley Fat Boy och plasma-drift. Häng med!

Varför behöver Jonas Åkerlund en extra landningsbana? Varför äter ingen de Prins Charles fingertjocka morötterna i Alla Mot Allas Green Room? Varför hade Filip en poster av Lars Werner och Stellan Sundahl på sitt pojkrum?

Ring P1 från Umeå om bland annat elbilar, a-traktorer och sammanslagning av Sveriges elområden. Programledare: Steffen Renklint, ansvarig utgivare: Olof Ekelid

Avsnitt 288: Kan Tommy och Maria från Vi Bilägare behålla lugnet när de ska köra en BMW i4 M50 tills batteriet tar slut? Häng med på en spännande resa med hänförande fjordar, räckviddsätande fjäll, norsk radioetikett och lynniga kinesbilar i NAF:s stora elbilstest.

Avsnitt 285: Elbilar för folk och elit. Kränkta amerikaner somvill ha gratis påfyllning av bränsle. Nystartade elbilsföretag balanserar påruinens brant. Det här avsnittet av Vi Bilägares podcast vill du inte missa.

Ring P1 från Malmö om bland annat lärarkompetens, parkering av elbilar och svårigheter att felanmäla till Telia utan bank-id. Programledare: Svjetlana Pastuhovic, ansvarig utgivare: Anna Stenberg

Ring P1 från Göteborg med programledare Steffen Renklint i Umeå om bland annat elbilar, covid-pass och om skadestånd apropå veckans Uppdrag granskning. Ansvarig utgivare: Sabina Schatzl

Skolor runt om i Sverige kräver covidpass för julföreställningar – små barn tvingas uppträda utan anhöriga. Rekordhöga elpriset: Dyrare att köra elbil än bensinbil. Kina vill upprätta militärbas i Atlanten. Här segregeras människor i köpcentrum – efter medicinsk status. Kontroversiell överläkare vill att svenskar bär munskydd inomhus. Postnord vågar inte köra ut paket till problemområdet. EU ångrar försök att censurera den ”kränkande” julen – efter kritik. Orsa kommun inför vaccintvång. Världskände fridykaren drabbades av hjärtproblem – efter covidvaccinet. Ansvarig utgivare: Markus Andersson. För att säkerställa att vi kan fortsätta med sändningarna - swisha gärna ett stöd till123 611 30 21. Tack för ditt bidrag! Podcastproduktion - www.skrpt.se

No shower-rörelsen uppmanar till att vi borde duscha mindre och trenden växer nu i Sverige. Varför då? Varför började vi tvätta oss regelbundet? Dessutom - Blir vi mer poetiska om vi jobbar mindre? Är elbilarna redo för den svenska vintern?Det har varit kallt och snöigt i stora delar av landet under den senaste veckan vilket har orsakat problem i trafiken. Under förra veckan uppstod långa köer på E6:an där ett nytt problem uppdagades. Elbilar laddade ur i kylan och blev stående. Är det här ett problem vi kommer se oftare framöver? Vad kan man göra som elbilägare för att vara förberedd? Vi ringer upp Tobias Levin, stationsägare för bärgningsbolaget Assistancekåren i Helsingborg och Landskrona.Borde vi duscha och tvätta oss mindre?Antidusch-rörelsen uppmanar människor att tvätta sig mer sällan. Även hollywood-kändisar hakar på den här trenden och menar att man ska förlita sig på kroppens egna signaler för när man borde duscha. Hur kommer det sig att man en gång i tiden började lägga tid på hygien? Vi pratar med Karolina Wiell, universitetslärare i historia vid Mittuniversitetet och Karlstad universitet. Blir vi mer poetiska om vi jobbar mindre?I Expressen skrev nyligen teologen och skribenten Joel Halldorf att vi behöver leva ett mer poetiskt liv genom att jobba mindre. Han menar att en fyra dagars arbetsvecka kommer kommer leda till mindre problem med psykisk ohälsa och stress. På vilket sätt? Vi gästas av Joel Halldorf och Caspian Rehbinder, arbetsmarknadsansvarig på tankesmedjan Timbro. För Caspian håller inte med om detta. Programledare: Daniel AllingBisittare: Louise EpsteinProducent: Ulrika Lindqvist

Vad är en elbil? Hur fungerar den? Hur laddar man den? Och hur var det där med räckvidd nu egentligen? Det finns många frågor kring elbilar och laddhybrider. På mässan eCarExpo kan man få svar på alla dessa frågor och fler därtill. Och i dagens avsnitt har vi ingen mindre än självaste mässgeneralen Gunnar Dackevall på besök. Gunnar delar frikostigt med sig av både sina djupa kunskaper om laddbara bilar och sina insikter om att arbeta med mässa som medium. Samtalet spänner över allt från batterilivslängd till hur man knyter ihop och förlänger den fysiska mässan med en digital upplevelse. Gunnar menar att vi kanske inte ser en lösning på omställningen, man måste vara pragmatisk. Missa inte detta mycket aktuella program! Jodå, det blev tid över att prata skivor och böcker i slutet också. Gunnar visade sig även vara en musikälskare - inte minst njuter han av bra musik bakom ratten. Mycket nöje :)

Det är krångligt och dyrt för radhusägare som vill fixa laddplats till elbilen. Det innebär att väldigt få av de hundratusentals som delar garage med grannarna har gjort det. Så vill myndigheterna lösa problemet. Lyssna också på reportage om vegetariska julbord. Och så intervjuar vi analytiker Samuel Ciszuk om varför priserna på bensin och diesel rusat under hösten.Vår teknikexpert Elin Häggberg svarar på veckan lyssnarfrågor.

Nyheterna radio 09.00

Ring P1 från Göteborg om bland annat bristen på barnmorskor i Stockholm, kostnaden för en elbil och klimataktionen på svenska flygplatser. Programledare: Emmy Rasper, ansvarig utgivare: Sabina Schatzl

För tredje året i rad presenterar Ny Teknik årets tio bästa elbilar. Vår elbilsexpert Felix Björklund testar och utvärderar alla elbilar som kommer ut på den svenska marknaden. Han har sammanställt en lista som skiljer sig en hel del från tidigare år. Vad beror det här på? Vad har hänt med den tidigare vinnaren Tesla? Hur väl lyckas de tyska tillverkarna och varför dröjer Volvo med att lansera en riktigt bra elbil? Förutom listan diskuterar vi laddinfrastruktur, tekniktrender och förhoppningar inför kommande lanseringar. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Sällsynta jordartsmetaller som behövs till elbilar och vindkraftverk finns i riklig mängd invid Vättern. Men naturmiljön riskerar att förstöras om metallerna ska kunna användas, enligt forskare. I mer än tio år har ett kanadensiskt företag försökt få ensamrätten att bryta sällsynta jordartsmetaller i Norra Kärr vid Vättern. Här finns Europas främsta fyndighet av de här metallerna, som EU bedömer är kritiska för vårt samhälle och för välfärden. Metallerna behövs till dagens elbilar och vindkraftverk, och efterfrågan kan femdubblas inom 20-30 år. I nuläget finns ett starkt beroende av Kina för att få tillgång till sällsynta jordartsmetaller, och trycket är hårt på att Europa ska bli självförsörjande. Boende oroliga över gruvplaner vid Vättern Men boende kring Norra Kärr känner en stark oro, och miljöexperter varnar, för att vattnet i Vättern ska bli förorenat. Hittills har gruvbolaget fått nej till att börja bryta, men nu finns nya, omarbetade planer. Så kommer det att bli en gruva vid Vättern? Och hur mycket får klimatomställningen kosta för naturen? Programledare: Niklas Zachrisson Producent: Mona Hambraeus

I dagens avsnitt, som är ett samarbete med elbolaget Tibber, intervjuar vi medgrundaren och VD:n Daniel Lindén. Vi pratar om de höga elpriserna, hur man kan tänka kring elavtal, självklart diskuterar vi frågan "fast eller rörligt elpris?", de nya effektavgifterna som har införts i Göteborg, hur man kan sänka sin elräkning, elbilar, de nya elmätarna som rullas ut i Sverige och om det är lönsamt med hemautomation eller ej. == Sponslänk: https://rikatillsammans.se/partner/tibber == När vi flyttade till vårt hus 2016 valde vi efter mycket research elbolaget Tibber som leverantör. Det som attraherade oss var tankespjärnet i: "Vi på Tibber är ett elbolag som vill att våra kunder ska förbruka mindre el då vi inte tjänar några pengar på elförbrukningen." Framförallt var det viktig för oss eftersom vi förbrukar ca 30 000 kWh per år, vilket är nästan dubbelt så mycket som en vanlig villa. Med Tibber fick vi timmätning, grön el och en intressant app till telefonen. I utbyte betalar vi 39 kr i månaden. Att man sedan inte kan byta bort elnätsbolaget (E.On. i vårt fall) är en annan historia som vi också pratar om. Några tips på hur man kan sänka elräkningen: - Kolla att du har rätt säkring till din förbrukning (16, 20 eller 25A) - Se över din förbrukning, en lägre användning får du "dubbelt betalt" för - Byt till ett rörligt avtal med timdebitering - Se över de avgifter som du betalar - Se över uppvärmning i huset - Kan du göra vissa av dina prylar smarta? Något som vi lade en tid på var att diskutera de nya effektavgifterna som elnätsbolagen runt om i Sverige tenderar införa. Det betyder att man kommer att få betala, inte bara hur mycket el vi använder men det kommer även differentieras när vi använder den och till vilken total effekt. Något jag hade lite åsikter om, men Daniel bemötte väl. Vi diskuterar även smarta prylar och delar upp dem i olika kategorier, sådana som sparar en pengar, sådana som ger komfort och sådana som bara är coola.

Många har frågat när vi skall ägna oss åt den växande elbilsarmadan. Nu är det dags. Kenneth Tonef hänger med en elbilskortege, han intervjuar en glad tjorvenägare. En tjorven som Kenneth trodde var en elbil. Men... Vi får också besök av Dan Zetrheus som utvecklat en elväg i Lund. Kanske är det svaret på batterifrågan när det gäller elbilar. Bil i P4 är helt enkelt otroligt energiska och nydanande. Ja kanske inte bobbo då

Börspodden rivstartar år fem som podd med att Johan tittar närmare på spelbolagen som haft en svag period på börsen. Elbilar jämförs med de utdöende etanolbilarna och John tror inte att det sista ordet är sagt där än. Debatten om ISK-skatten går vidare och John gör ett oväntat ställningstagande. Long live the Börspodden.