MotoGP na SPORT TV

A consistência e a capacidade de adaptação são fatores que percorrem o sucesso do Marc Márquez! Alguns dizem que neste momento é o melhor piloto e dificilmente tem concorrência ao título de campeão do mundo.

No rescaldo ao animado GP de Silverstone, Bezzecchi e a Aprilia surpreenderam. Os rumores e os pontos de interrogação acerca do futuro de Jorge Martín começam a surgir, que já regressou aos treinos e promete dar o seu lado da história em breve. Fabio Quartararo, apesar de mais uma infelicidade, provou que a Yamaha continua a evoluir e mostra-se confiante para os próximos grandes prémios. Contrastando com Pecco Bagnaia, que acabou o fim de semana com apenas 4 pontos.

Le Mans surpreendeu fora e dentro de pista, quando todos esperavam que o francês Fabio Quartararo dominasse eis que surge o veterano Johann Zarco, que levou a Marseillaise ao lugar mais alto do pódio. Por outro lado, quem surpreendeu, novamente, pela negativa foi Pecco Bagnaia, que continua a ser ofuscado pelos outros pilotos da Ducati. O GP de França contou com o regresso do Miguel Oliveira, que na corrida caótica de domingo, chegou a rodar em segundo. Apesar da queda, o português sai de Le Mans com boas sensações, veremos o que reserva Silverstone.

Surpresa ou talvez não, Álex Márquez, finalmente, conseguiu subir ao lugar mais alto. O "Senhor Consistência" está a passar de uma surpresa a uma certeza, acabando, novamente, o fim de semana como líder do campeonato. Quem realmente surpreendeu foi Fabio Quartararo, que 560 dias depois subiu ao pódio. O bom ritmo da Yamaha e do francês estará para ficar? Pecco Bagnaia continua à procura do ritmo, mas a verdade é que mesmo assim conseguiu ganhar pontos ao Marc Márquez, que teve mais uma queda na corrida de domingo. Queda essa que não impediu o espanhol de pontuar, manteve um bom ritmo mesmo com a mota em péssimo estado, o que indica que se tivesse sido mais prudente a liderança da corrida não lhe iria fugir.Enfim, chegámos à Europa e agora? Os testes darão frutos? Quem é que se vai destacar?

Marc Márquez voltou a dominar e parece que só tem um adversário... ele próprio. Pecco Bagnaia continua sem argumentos para responder ao companheiro de equipa e chega à Europa a correr atrás do prejuízo. No final do fim de semana, apesar da penalização, Maverick Viñales surpreendeu, dominando grande parte da corrida de domingo. Para além de Viñales, Jorge Martín foi do céu ao inferno, estreou-se, finalmente, no campeonato, mas voltou a ter uma queda aparatosa, que resultou em 11 costelas partidas. Quem ainda, também, recupera da lesão, é Miguel Oliveira, que não vê como garantida a presença em Jerez.

Antes de irmos ao caos da América, damos um passo de dança no Campeonato do Mundo de Superbikes, que passou por Portimão. Relativamente ao MotoGP, ainda estamos um pouco confusos com tudo o que aconteceu na corrida de domingo, mas tentamos colocar todos os cenários em cima da mesa. Em uma coisa concordamos, Marc Márquez é um mestre. Contudo, no final das contas, Pecco Bagnaia deu sinais de vida e Álex Márquez continuou com uma consistência inabalável.

Argentina foi um espelho do GP da Tailândia, Marc Márquez volta a dominar, com o seu irmão, Álex, a ir de atrelado. Pecco Bagnaia continua sem ritmo e as questões começam as escalar. Quem parece continuar a evoluir é a Honda, que conseguiu colocar 3 pilotos no top10. Isso mesmo. 3 pilotos Honda no top10... América, espera por nós... e, por favor, pelo piloto mais azarado da grelha de partida, o Miguel Oliveira.

Apagam-se os semáforos e arranca o 1º episódio da época! Onde abordámos a excelente forma de Márquez e da Ducati, e os problemas que para já não são alarmantes na Yamaha de Miguel Oliveira.

O sucesso estrondoso da Ducati em 2024, que chega onde as restantes marcas só conseguem sonhar. A construtora italiana sabe o caminho que tem a percorrer e o futuro continua risonho. A vitória de Martin é mérito do espanhol ou foi Pecco quem deixou escapar o título? Várias questões se levantam enquanto uma coisa é certa: Espanha e Itália são os países de maior sucesso dentro do MotoGP. We will be back

Rescaldo breve do último GP do ano. Com um foco mais a fundo nos testes de Barcelona, onde o Oliveira teve um primeiro contacto muito positivo com a Yamaha, assim como Márquez com a Ducati oficial.

Depois do desastre meteorológico, seguimos para Barcelona em solidariedade com Valência. O último Grande Prémio do ano será marcado pela decisão do título de MotoGP e a despedida, em pista, de Miguel Oliveira da Trackhouse. Jorge Martín tem a faca e o queijo na mão e pode ser já campeão no sábado, na corrida sprint. No fim de contas, só pedimos mais três voltas como aquelas da Malásia.

Podemos encontrar o Campeão já na Malásia, com Pecco Bagnaia a correr atrás do prejuízo e Jorge Martín só a ter de gerir. Outros pilotos podem entrar na "brincadeira", para atrapalhar a luta dois, e Marc Márquez é um dos nomes que surge nas principais especulações. Contudo, atenção, o Bastianini veste de vermelho e, também, pode ser uma peça importante para a estratégia da Ducati e de Pecco, para além dos restantes elementos da Academia VR46. Por fim, já tínhamos saudades de discutir penalizações

No rescaldo a um dos melhores Grandes Prémios do ano, admiramos a forma de Marc Márquez que nos leva, automaticamente, a conspirar sobre 2025. Apesar de tentarmos prever o futuro, a verdade é que a luta pelo campeonato ainda continua a quatro, e, em princípio, só ficaremos a conhecer o Campeão em Valência. Para além do ritmo frenético na frente, o acidente arrepiante entre Bezzecchi e Viñales deu que falar e as opiniões dividem-se. Quem deu que falar foi, também, David Alonso, que igualou o recorde de Valentino Rossi e festejou à medida, homenageando o seu ídolo. 13 anos depois, acabamos por homenagear Marco Simoncelli.

Miguel, sem pressa, irá recuperar até Valência para se despedir da Aprilia e focar-se, então, na moto de 2025, com a Yamaha. Por falar no futuro, as marcas nipónicas dão sinais de estarem a fazer por voltar à ribalta, com uma recente dança das cadeiras que promete mexer com a competitividade do campeonato e com a nossa crença. Com isto, aproveitamos para saltar para fora de pista e falar, novamente, do "Caso Liberty", que parece ainda estar em águas de bacalhau. Entramos em contagem decrescente e a coisa continua apertada. Segundo Marc Márquez, quem errar menos será o consagrado. E se assim é, passamos agora a batata quente para vocês: quem vai errar menos?

No rescaldo ao GP da Indonésia, podemos dizer que Mandalika deixou a luta pelo campeonato a dois? Pecco Bagnaia ou Jorge Martín, quem chegará a Valência no topo? Contudo, não é só na frente que as coisas parecem estar animadas, a Yamaha e a Honda aparentam dar sinais de vida, será que vão manter? Teremos mais algumas respostas já no GP do Japão, sem o Miguel Oliveira, que esperamos só ver no último grande prémio do ano.

Em rescaldo do GP de Emilia-Romagna e de antevisão ao GP da Indonésia, começamos por abrir o champagne e brindar ao tão ansiado anúncio: o MotoGP continua a passar por Portugal por mais dois anos. Prevê-se que, ao contrário do habitual, em 2025, o GP de Portugal deva constar nas últimas datas do calendário do campeonato. Calendário esse que deve ser apresentado oficialmente esta quinta-feira, dia 26 de setembro. Passando ao rescaldo do fim de semana, iniciamos a discussão por comentar a desilusão do Campeão em Título, que corria no seu "quintal" e mesmo assim deixou aumentar a diferença pontual para seu rival em 24 pontos. Não podíamos deixar de falar da manobra que causou o maior impacto, Enea Bastianini devia ter sido penalizado? A verdade é que a ultrapassagem foi considerada limpa e Jorge Martín poderá ter perdido 5 pontos importantíssimos na luta pelo campeonato. Contudo, a verdade é, Pecco Bagnaia é o mais pressionado, e Martín tem a faca e o queijo na mão. O episódio já vai longo, mas, para concluir, quem será o Campeão? Martín, Pecco, Enea ou Marc Márquez?

Misano foi palco de novos testes, mas o que saltou à vista, não foram as novas componentes ou afinações, foram sim os sistemas de comunicação entre equipa e piloto, ao estilo das corridas de F1. Porém, esta introdução não está a ser acolhida de "braços abertos" por todos os pilotos e nós tendemos a concordar. O circo está armado e a procissão ainda vai no adro.

Portugal sem MotoGP em 2025 poderá ser uma realidade, unimos esforços e debatemos os prós de continuar a garantir um dos maiores eventos que recebemos, consecutivamente, há 5 anos. Seguimos porque ainda nada está fechado e o calendário provisório nem vê-lo. Vamos, então, a factos: Marc Márquez foi espetacular. Admiramos o exemplo de vontade e de querer vencer daquele piloto que foi um autêntico relógio suíço, durante todo o fim de semana, e que agora persegue de mais perto o recorde de vitórias de Valentino Rossi. Falando do que é nacional, sublinhamos a performance de Miguel Oliveira, que caiu na corrida de domingo, mas acabou por ser o piloto Aprilia a levar mais pontos deste fim de semana. Por fim, dividimos as culpas no assunto que é inevitável: a queda entre Alex Márquez e Pecco Bagnaia.

Red Bull Ring rendeu pouco sumo, com Pecco Bagnaia e a Ducati a dominarem mais um fim de semana por completo. Se dentro da pista não houve drama, o mesmo não podemos dizer fora dela, com casos de espionagem em pleno paddock prevemos, brevemente, o aparecimento de uma "Apricati". Para não variar, o Marc Márquez volta a estar na boca do mundo, em mais um dos seus vários episódios de "vai ao racha". Por fim, fazemos o rescaldo dos últimos testes em Spielberg e ansiamos pela divulgação do calendário para 2025.

O campeonato nunca esteve tão aberto. Martin regressa à pole apesar de Bastianini minimizar os estragos e a conclusão é que a Ducati perde dois ótimos pilotos. Passou um fim de semana atrapalhado para a Aprilia que já não surpreende. Já a BMW começa estudar para assumir o lugar de uma das equipas satélite. A relação do Miguel com a Trackhouse tem data de validade, qual será o destino do falcão?

Vamos a meio do campeonato e o calendário ainda vai sendo remendado, corroborando que não adianta pensar em quantidade quando ainda não existe a garantia de qualidade. Mas, falando dos protagonistas, as férias acabaram ainda com algumas transferências em suspenso, mas já com algumas garantias, sendo uma delas o cenário negro da KTM, que, vendo bem, continua a gerir hipopótamos numa loja de cristais. Para além das novidades da silly season, Pecco Bagnaia casou... será que, também, vai perder um segundo? Bem, veremos, venha de lá o regresso do campeonato, em Silverstone!

A presença da Liberty começa a surgir e Hamilton é a cobaia, como possível investidor de uma equipa do MotoGP, prometendo mexer com o mercado. Contudo, ainda são apenas especulações, assim como o futuro do Miguel, que continua por definir, mas onde arriscamos e "apostamos" as fichas num final feliz com a Pramac, junto da Yamaha. De olhos postos no GP deste fim de semana, Pecco entra em Sachsenring apenas a 10 pontos de Martín, sendo que Marc Márquez joga "em casa" e terá algum favoritismo, ainda assim não deixamos possíveis surpresas de lado.

No meio das nossas pequenas férias a silly season rebentou e não é que algumas teorias da conspiração se tornaram verdade! Alguns futuros ficaram definidos, mas questões continuam a surgir. A Ducati, com Marc Márquez, estará preparada para combater as fugas de informação? A Aprilia terá dado um tiro nos pés? E o nosso Miguel? A verdade é que os italianos renovaram a equipa por completo e colocaram dois Galos num poleiro, impactando, assim, o futuro do português no MotoGP. No fim de contas, a Academia VR46 sorri e espalha o seu talento pelo paddock. Fiquem por aí porque o filme ainda vai a meio.

O baile ainda agora começou e a Ducati, inevitavelmente, toma conta do ritmo. Os patrocinadores também entram na discussão e caminhamos em direção à sustentabilidade. A construtora líder mantém a competitividade e continua a vencer com as armas que tem. Por outro lado, o Grande Prémio da Catalunha desenterrou algumas questões dentro da Aprilia, existe mesmo partilha de dados entre equipas? No final de contas, entramos na twilight zone, teremos um déjà vu? Marc Márquez estará a associar-se, novamente, a um Jorge para bater um VR46? A dança vai continuar, mas, por enquanto, jogamos os cenários mais prováveis para o par de Pecco Bagnaia em 2025.

Na entrada na fase mais crítica da época o equilíbrio reina no pódio. Martin vai ganhando palco e deixa a expectativa para um novo campeão. Saímos de França a questionar se a Gresini é a rampa de lançamento para Marc Márquez chegar à pole da Ducati.

As principais alterações e os primeiros comentários sobre o novo regulamento que irá impactar o MotoGP a partir de 2027. O Grande Prémio de Jerez deu-nos muitas garantias, sendo que Martín não é perfeito, Pecco não está morto e Marc Márquez está de volta à luta. Todos correm contra o tempo e os rumores andam no ar, Márquez está no centro das atenções e em jeito de brincadeira já pediu um novo fato ao Davide Tardozzi. Será que teremos novidades em Le Mans?

A reforma de Lin Jarvis dá mote ao episódio desta semana, mas o "xadrez" ainda vai a meio e simulamos as próximas jogadas dos protagonistas. Voltamos à Europa e agora? Maverick Viñales e a Aprilia são os principais rivais da Ducati?

O negócio ainda não está concluído, mas ansiamos pelo progresso do MotoGP. Jogamos as cartas e prevemos um "ride to survive", com o domínio da escola espanhola e italiana. Juntamos ao contrato da Liberty Media a renovação de Fabio Quartararo, as garantias e a estabilidade que Yamaha oferece. Por fim, terminamos com os prognósticos para o GP na "Marc Márquez Land".

Contratações, patinagem artística ou não… e muitos "?" antes de uma silly season que tem tudo para ser uma verdadeira loucura.

Prognósticos, especulações, apostas ou previsões. Tudo é incerto, mas "onde há fumo há fogo". Está dado o pontapé de saída para a nova temporada de MotoGP.

O rescaldo da primeira temporada com corridas sprint, os protagonistas e os principais momentos de 2023. O assunto do momento é inevitável e tocamos na novela que envolve o futuro de Miguel Oliveira. No fim de contas, especulamos e ansiamos por 2024. Até breve!

À época e ao futuro de Miguel Oliveira, juntamos o sobe e desce entre Bagnaia e Martín, finalizamos com o temperamento de Aleix Espargaró e Franco Morbidelli e as últimas especulações de mercado.

O circo está armado dentro da Aprilia e a Michelin junta-se à festa. Joga-se o futuro da Honda e o título mundial de MotoGP.

Arrancámos com o rescaldo do GP da Tailândia, nas primeiras curvas passámos pelos problemas na RNF, e terminámos com a roleta russa que é o tema: Quem vai para a Honda?

Um GP da Austrália com características (a)típicas, que desacelerou a dança das cadeiras pela liderança do campeonato. Depois do pódio, Di Giannantonio é o piloto que a Honda procura? Na futurologia... a Ducati é o que Márquez precisa para voltar a ser campeão?

Wilco Zeelenberg, Miguel Oliveira e "A Menina" surgiram num GP onde testemunhámos ciência: para ganhares primeiro tens de acabar. Entre dramas e reviravoltas, quedas e penalizações, chegamos a Phillip Island, ainda, com o lugar de Marc Márquez por ocupar.

Entre desvaneios, uma verdade: Marc Márquez deixou a Honda, e agora? Alguns mistérios ficaram resolvidos, mas outros continuam a pairar sob o paddock. Em Mandalika luta-se pela liderança do Campeonato e cruza-se os dedos por um Déjà vu.

A análise ao primeiro GP da Índia e a preparação para GP do Japão, enquanto aguardamos pela decisão de Marc Márquez e se especula quem será o seu sucessor na Honda! Poderá o Falcão regressar à marca japonesa?

As especulações continuam, com lugares por preencher e com pilotos em perigo de saltar fora. Deixamos os rumores de lado, porque o GP da Índia promete gerar histórias para um livro recheado de anedotas. A indefinição é real, mas aguardamos, esperançosamente, por um final feliz.

Ganharam-se vidas no Circuito da Catalunha. Miguel Oliveira com boas prestações e a Aprilia dá nas vistas. Lançamos as cartas e falamos sobre todas as especulações. Não paramos e o GP de San Marino está já aí.

No rescaldo ao GP da Áustria, falamos do azar de Miguel Oliveira, do estado atual das equipas RNF e KTM e do "jogo de cadeiras" dentro do MotoGP. Os prognósticos estão abertos para a Catalunha, com surpresas à espreita.

No rescaldo de Silverstone, o regresso em grande do Miguel Oliveira e a possibilidade de Quartararo ser segundo piloto da Honda. Será que o francês fica satisfeito com os testes para 2024 ou vai se mudar para a companhia japonesa?

Com prognósticos de mudança, a "pressão" vem ao de cima. Numa antevisão ao GP que marcará o regresso de Pol Espargaró, depois de 4 meses e 8 fraturas.

No balanço ao GP da Alemanha, falamos sobre o domínio da Ducati e a "intrusa" KTM, não esquecendo a recuperação e os pontos do Miguel Oliveira. Na sequência do "Márquez GP" as "princesas" voltaram a surgir e já se adivinham divórcios, aguardamos pelos próximos episódios já este fim de semana nos Países Baixos.

No rescaldo ao GP de Itália, falamos do regresso de Miguel Oliveira, das quedas e, claro, do "charuto" do Marc Márquez. O "pré" mercado de transferências entra em chamas, mas o Circuito de Sachsenring é o destaque deste fim de semana e deixamos os prognósticos.

Miguel Oliveira, Raúl Fernández e Enea Bastianini estão de regresso, mas a recuperação em "sprint" de Pol Espargaró é que deixa todos de queixo caído. O campeonato equilibrado e "perfumado" está de volta, em Mugello!

A telenovela das penalizações continua com a ausência de Miguel Oliveira e o regresso de Marc Márquez na antevisão ao Grande Prémio de França.

Rui Matias, Rui Belmonte, Guto Nejaim e, numa participação especial, Pecco fazem a antevisão do Grande Prémio de Espanha.

Com o Xerife ausente quem vai assaltar o pódio do Cota? Vítor Martins, Rui Matias, Rui Belmonte e Guto Nejaim fazem a antevisão do Grande Prémio das Américas!

Rescaldo do agitado GP de Portugal e prognósticos para Río Hondo. Vítor Martins, Rui Matias, Rui Belmonte e Guto Nejaim conversam abertamente sobre as polémicas e futuro do MotoGP.

A antevisão e as novidades a estrear no GP de Portugal. Nunca se correu tanto como em 2023 e tudo começa por cá. O Podcast #MOTOGPnaSPORTTV regressa a 4 vozes.