Podcasts about Toyota Auris

The supporting policy driving vehicle manufacturing in South Africa needs to “evolve and embrace electric vehicles (EVs)” in order for the country to fully adopt the technology, says uYilo eMobility Programme director Hiten Parmar. “It should be clearly defined, incentivising multinational original-equipment manufacturers [OEMs, or vehicle manufacturers] to invest and drive local manufacture.” Such support should spur on growth in related industries and the supply chain, adds Parmar. “It will have a knock-on effect.” Government supports the local automotive manufacturing sector through the Automotive Production and Development Programme. The uYilo eMobility Programme was established in 2013 as a multistakeholder, collaborative programme focused on enabling, facilitating and mobilising emobility in South Africa. uYilo is an initiative of the Technology Innovation Agency, an entity of the Department of Science and Innovation. Another factor that will spur on the EV market and EV manufacturing in South Africa will be the lowering of import tariffs on EVs, which is currently 25% for vehicles from the European Union, compared with 18% for internal combustion engine vehicles from the same region. Parmar says it is necessary to “level the playing”. While the issue is currently being addressed, he believes the process should be expedited. He notes that a third supporting factor for the growth of EVs in South Africa should be a supportive energy system, especially from a regulatory and standards perspective. “The energy sector should not be a barrier to the uptake of technology.” Parmar believes it is possible to harmonise EV charging demands with the grid, and for EVs to eventually push back power into the grid. “Once we address these issues we’ll see increasing consumer uptake and an enabling market for OEMs to introduce their products.” South Africa has, to date, sold 5 011 traditional hybrid vehicles, says Parmar, with the Toyota Prius number one, at 1 170 units, followed by Lexus RX at 609 units, and Toyota Auris, at 448 units. Toyota is the clear hybrid leader, followed by Honda. Twenty-three hybrid vehicle models have been sold in South Africa, to date. Ten plug-in hybrid models have been sold to date, with the BMW i8 in pole position, at 314 units, followed by Volvo XC90, at 198 units. In terms of battery electric vehicles (BEVs), the BMW i3 leads with 422 units, followed by the Leaf at 94 units. There are four BEVs available for sale from 2020. These are the BMW i3, the Nissan Leaf, the Jaguar I-Pace, with the Mini SE to launch in October. Total sales have reached 585 units. Parmar spoke during an EE Business Intelligence webinar on the electric vehicle landscape.

Pourquoi rouler en voiture hybride ? Quels sont les défauts et les qualités des modèles les plus accessibles en occasion ? Pourquoi privilégier une Volkswagen Jetta plutôt qu’une Toyota Auris ? Peut-on réellement rouler en mode 100 % électrique avec une Yaris ? Quelles sont les consommations réelles des modèles ? Quels sont leurs prix ? Autant de questions qu’abordent Nicolas Briouze et Andy David dans le deuxième épisode du podcast Auto Moto. En bonus, Nicolas vous donne son avis sur le nouveau Jaguar I-Pace. Le SUV britannique, 100 % électrique, est le premier rival sérieux pour Tesla, avec une autonomie de plus de 400 kilomètres et des performances impressionnantes.

Räägime selles saates uudiseid maailma autonäitustelt ja äsja lõppenud Tartu motoshow'st. Miks ometi meie pealinnas sellist automaailma keskset sündmust pole arutame Tiit Lilipuuga Infoautost. Saate teemad: Toyota Avensis läheb Eestis müügilt Toyota Auris kaob samuti Eestist Eestis on nähtud haruldast liiki nimega Borgward Tallinn palub naastudest eemale hoida Kia e-Nirot reklaamib Robert de Niro Tartu motoshow head ja vead ning Tallinna automessi pudumine Saatejuhid Hans Lõugas ja Henrik Roonemaa, külas Tiit Lillipuu.

In today's episode, featuring CAR's Steve Smith, Ian McLaren, Gareth Dean and Nikesh Kooverjee, we discuss the all new Toyota Auris, Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe and Audi A6. We also get behind the wheel of the Jaguar E-Pace P250, Bentley Bentayga V8 and Renault Kwid 1,0 Dynamique AMT. Toyota Auris - 3:35 Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe - 7:50 Audi A6 - 12:10 Jaguar E-Pace P250 - 15:38 Bentley Bentayga V8 - 19:45 Renault Kwid 1,0 Dynamique AMT - 24:10

Te presentamos el programa de radio del motor más descargado donde analizamos de una manera amena y divertida las últimas noticias del motor. Este programa del motor es emitido en directo a través de COPE Madrid Sur y COPE Jarama. Esta semana hemos tenido en el estudio a: Eduardo Lausín, Juan Ávila, Luis Mazarracin y Patxi del Periódico ABC Dirigiendo a estos profesionales del motor, Antonio R. Vaquerizo. Analizamos las últimas noticias del motor: • Mini estrenará un logo más sencillo en marzo del próximo año • Volkswagen España confirma el precio para el nuevo Polo GTI • El nuevo Dacia Duster llegará próximamente y costará menos de 11.000 euros • Audi Sport ya prepara su cartera de deportivos eléctricos que iniciará en 2020 • El Subaru XV 2018 aterriza en España • El restyling del Alfa Romeo 4C llegará a finales de 2018 • A partir de 2018, el Toyota Auris no estará disponible en versión diésel • BMW inicia la venta de los nuevos X3 y Serie 6 GT. Ya los hemos conducido • Ya hemos conducido el nuevo Kia Niro PHEV • Seat Ibiza, Mejor Coche del Año ABC en España 2018

Te presentamos el programa de radio del motor más descargado donde analizamos de una manera amena y divertida las últimas noticias del motor. Este programa del motor es emitido en directo a través de COPE Madrid Sur y COPE Jarama. Esta semana hemos tenido en el estudio a: Eduardo Lausín, Juan Ávila, Luis Mazarracin y Patxi del Periódico ABC Dirigiendo a estos profesionales del motor, Antonio R. Vaquerizo. Analizamos las últimas noticias del motor: • Mini estrenará un logo más sencillo en marzo del próximo año • Volkswagen España confirma el precio para el nuevo Polo GTI • El nuevo Dacia Duster llegará próximamente y costará menos de 11.000 euros • Audi Sport ya prepara su cartera de deportivos eléctricos que iniciará en 2020 • El Subaru XV 2018 aterriza en España • El restyling del Alfa Romeo 4C llegará a finales de 2018 • A partir de 2018, el Toyota Auris no estará disponible en versión diésel • BMW inicia la venta de los nuevos X3 y Serie 6 GT. Ya los hemos conducido • Ya hemos conducido el nuevo Kia Niro PHEV • Seat Ibiza, Mejor Coche del Año ABC en España 2018

#310 Electric and connected cars. Richard goes to the Monaco ePrix with the Jaguar Formula E team. The BMW i8: green car or supercar? Connected cars, here to make life better or riskier? Plus Sniff Petrol on Button at Monaco and Alonso at Indy.

Winkler Róbert volt a vendégünk, akivel a legújabb könyvéről, a Nagyvárosi természetbúvárról beszélgettünk. [Helyesbítés: Az adásban következetesen menyétről beszélünk. Valójában a nyest az, ami károkat okozhatna a kocsiban. Ez olyan súlyos tévedés volt - biológus levélírónk szerint -, mintha a macskát kevernénk a hiúzzal. A tévedésért elnézést kérünk.] 01’42” Jöttek kérdések ahhoz az adásunkhoz, ahol az Intel ISEF-en szereplő lányok beszéltek a projektjeikről. Mi továbbítottuk a kérdéseket, most pedig megosztjuk a válaszokat. Robi is kifejti a saját techközpontú teszkós vásárlási élményeit. 06’12” Robi és a könyvírás. Kezdjük a gyerekkönyvekkel! Hogyan jut el Márton és Micike az oligarchához? És mit keres ott a szarmata szárkapocscsont? 08’43” A nagyvárosi természetbúvár. Mi az új? 09’55” A budapesti aranysakálról. 12’20” Mennyire jó állat már a gömbászka! 15’40” Mik változtak tíz év alatt a nagyvárosi élővilágban? 16’30” Mit szól ahhoz Robi, ha a menyétek beköltöznek a kocsijába? 19’07” Milyen szép, amikor a darázsnyugdíjasok belenyalnak a lekvárba! 20’24” Saját emlékeink a tücskös filmünkről. Miért fontos az eszmei érték? 22’01” A harlequin-katica. 24’31” A kormorán és a püspökfalat hiánya. Missing link a dínók és a madarak közt? Miért van ennyi kormorán Budapesten? 27’09” Nem szarik oda a varjú mindenhova? A varjúkaki titkai. 28’47” Miért nincs kvíz a mai adásban? Robi egy francia darazsas (darázsos) sztorival terel. 30’42” Milyen Csányi Vilmossal konzultálni? 35’08” Mennyi rigó van a városban? 36’15” Miért jó az ezüstös ősrovar. 38’25” Belemászik a fülbemászó a füledbe? Hapci legnagyobb fóbiája! (A Toyota Auris amúgy az aranyról – ‘aurum’ – kapta a nevét, de pszt!) 39’54” Megéri könyvet kiadni? Na jó, de akkor miért csinálja az ember? 42’09” A dedikáló roadshow nehézségei. (A podcastben Morgantj Café Connection (CC 3.0) zenéjét használtuk fel.)

En el programa 156 de COPE Auto, Mario Arnaldo, presidente de AEA, nos dice qué hacer ante el "caso-diesel" de Volkswagen. Miguel Aguilar, director de Trafic 2015, nos detalla las novedades en innovación tecnológica dentro de la XIV Edición Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible.Alfonso, en la prueba del programa, te dice cómo va el Toyota Auris 120 T, nuevo motor de gasolina recomendable por uso y consumo.

Малый семейный автомобиль, выпускаемый компанией "Toyota" с 2006 года на платформе автомобиля Toyota Corolla.

Toyota présente l'Auris Touring Sports, le premier break hybride du marché !

www.motorvsmotor.com Hemos querido hacer un test de consumo a dos vehículos uno con tecnología híbrida y otro con tecnología diesel, eso si bajo el mismo modelo el nuevo Toyota Auris, interesante será ver el resultado. Además como nos interesa saber si luego a la hora de pasar por el taller es interesante más uno en deferencia del otro, pues también hemos acudido a un taller oficial. Te dejamos por tanto un vídeo en el cual hemos tratado de sacar algunas conclusiones. Una prueba made in MotorVSMotor

#183 Le Mondial de l'automobile de Paris. Gareth and Richard climb the stands at the show and pick out a few favourites including electric Renaults, new Ford Mondeo, Porsche Sport Turismo, Audi Crosslane and Toyota with on-board Internet.

Nissan hires the top car tester away from Consumer Reports. Engineers explain what has to be done to meet the new small off-set crash test devised by IIHS. We get a first look at the Toyota Auris, set to debut in Paris next month. All that and more, plus John responds to your questions and comments in this week's edition of You Said It!

Was haben Leonardo DiCaprio, Cameron Diaz, Scarlett Johansson, Harrison Ford und Robin Williams gemeinsam? Sie alle werden immer öfter mit einem Hybrid-Fahrzeug gesehen und machen so Werbung für diese Umweltfreundliche Technik. Für sie alle und natürlich auch für uns gibt es ein neues Objekt der Begierde. Den neuen Toyota Auris Hybrid.

Elle vient d'être présentée à la presse, et c'est la première étape de la stratégie de la marque qui veut d'ici 2020 mettre sur le marché une version hybride de chacun de ses modèles.

Quelques modifications, des bonnes idées et un bilan en demi-teinte pour la nouvelle version de la compacte de Toyota.

Gut drei Jahre ist es her, da wurde aus dem Corolla der Auris. Toyota hat damals alles andere getan, als in der Werbung zu kleckern, man hat richtiggehend geklotzt. Und selbst auf Kleinigkeiten hat man geachtet. Der Kollege Michael Weyland hat sich damals nämlich viel zu früh gefreut, als ihm die Leute ständig hinter hergeschaut haben!