Podcasts about ein auto

 Ferrari hat mit dem Luce seinen ersten Elektro-SUV vorgestellt – und das Internet ist seitdem gespalten. Ist das wirklich ein Ferrari oder ein glorifizierter BYD mit Cavallino-Badge? Sascha Pallenberg und Don Dahlmann streiten sich durch eine der emotionalsten Auto-Debatten seit Jahren. Don sieht darin eine mutige strategische Wette: Ferrari denkt wie Hermès, nicht wie ein Autohersteller – und will mit dem Luce einen völlig neuen Kundenkreis erschließen, vor allem in China. Sascha sieht das anders: Ein Auto, das ohne Logo niemand für einen Ferrari halten würde, gefährdet genau den Mythos, der die Marke seit Jahrzehnten trägt. Und wer hängt sich schon einen Luce als Poster ins Kinderzimmer? Design-Debatte, China-Strategie, Luxus-Positionierung und die Frage, was Ferrari eigentlich noch ist, wenn der Motor schweigt – alles in dieser Folge Techlounge. 

Ein Hund, der nervös anschlägt. Ein Auto, das in einer Höhle versteckt wurde. Und ein Mann, der sich hinter Mülltonnen versteckt. Heute – bei Spurlos. Kontakt Info@SpurlosPodcast.de Instagram https://instagram.com/julia_leischik TikTok https://www.tiktok.com/@spurlos.julia.leis Redaktion Sylvia Lutz Natalya Prokhorenko Ton Migo Fecke (Soundhouse Tonproduktionen GmbH) Eine Produktion der StellaLuisa GmbH In Zusammenarbeit mit Endemol Shine Germany und Rainer Laux Productions Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/spurlos_podcast Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

Was passiert, wenn man ein monumentales Blechblasinstrument mit einem alltäglichen Straßenriesen vergleicht? Zwischen geschwungenen Rohren und Karosserielinien steckt mehr Überraschung, als man vermuten würde.

Zusammenschlüsse von Stromversorgern sind in letzter Zeit öfters ein Thema. Die städtischen Energieversorger von Olten und Zofingen möchten fusionieren, aber auch in Rupperswil und Lenzburg ist ein Zusammenschluss ein Thema. Weiter in der Sendung: · Weitreichende Folgen hatte gestern eine Kollision zwischen zwei Auto im Birchi-Tunnel auf der A5 Richtung Grenchen. Ein Auto überschlug sich bei der seitlichen Kollision, zudem wurde die Tunnelwand beschädigt. Der Tunnel war rund drei Stunden gesperrt. · Die Wahl von SVP-Nationalrat Andreas Glarner zum Präsidenten der Kreisschule Mutschellen ist rechtmässig. Die regionale SP hatte gegen die Wahl Beschwerde eingereicht, diese wurde nun vom Kanton abgewiesen.

Der Kanzler sei ein "Eierarsch", hat Wolfgang Kubicki gesagt und der Republik damit ein ebenso drolliges wie sinnloses Schimpfwort geschenkt. Wir fragen uns: Ist der Wohlstand vorbei? Was ist Verhaltensinnovation? Und ist das Leben nach dem Erwerb eines Golf 4 vorbei? Herzlich willkommen zur weltweit ersten Wochenschau aus einer Grünanlage mit Paul und Hajo Schumacher und folgenden Themen: Fabelrekord beim Marathon. Wenn Milliardäre Medien übernehmen.Traumjob Zweiradschrauber. Humorlose Oktopus-Weibchen. Der Rost. Ein Auto namens Anselm. Plus: Ausverkauft: Udo Butter eröffnet die Saison am 30.4. im Clash in Berlin.Folge 34, Staffel 2.Shownotes:Hier den kostenlosen Newsletter abonnierenDie MutMacher auf steady unterstützenHier gehts direkt zu Suses Workshops Der MutMachPodCast auf InstagramPodcast Elefantenrunde mit Frank Stauss und HajoPauls Band Udo Butter und das Team mit allen AuftrittsterminenBücher:Suse SchumacherDie Psychologie des Waldes, Kailash Verlag, 2024Michael Meisheit + Hajo SchumacherLaufende Ermittlungen - großartige Krimi-Reihe mit dem Berliner Kommissar Peer Pedes.Band 1, 2 und 3 erscheinen bei Droemer Knaur. Band 3 in wenigen Wochen.Kostenlose Meditationen für mehr Freundlichkeit (Metta) und Gelassenheit (Reise zum guten Ort) unteWir bedanken uns bei Markus C. Hurek für das tolle Coverfoto. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Die Bundesregierung plant, die Mineralölsteuer auf Benzin oder Diesel zu senken. Kritik kommt von den Grünen.

Autofahrer aufgepasst! Ein sogenannter Ökonom sagt: „Anstelle die Mineralölsteuer zu reduzieren und davon einigen wenigen eher privilegierten Menschen zu helfen, ..." Wir sehen uns hier an: Was sind Privilegien und welche Folge hätte diese Politikempfehlung? STOPP: Bitte keine Mails an meine Uni-Adresse! Webinar spieltheoretisches Verhandeln: https://www.rieck-verlag.de/verhandlungsinfo Kanalmitglied werden: https://www.youtube.com/channel/UCSExr_QUT6h-4sGW5hGjrCA/join Quellen: FAZ "Mit dem Fahrrad zur Arbeit": https://www.faz.net/aktuell/gesellschaft/menschen/deutschlands-bequemlichkeit-komfort-statt-kriegsfaehigkeit-200733393.html Diese Position wird oft verwendet: https://x.com/carenmiosgatalk/status/2045988597476597983 Statistik: https://x.com/hiopien/status/2044080734374171090 Wussten Sie schon? Wer morgens im Stau steht, um zur Arbeit zu gelangen, gilt neuerdings als „privilegiert". Das ist nicht nur rhetorisch gewagt, sondern führt spieltheoretisch zu Fehlanreizen. Das Spiel gegen die Teilnahmebedingung Wenn wir Mobilität künstlich verteuern und gleichzeitig Transferleistungen erhöhen, manipulieren wir das Mechanismus-Design ins Negative. Der Grenznutzen zusätzlicher Arbeit sinkt, während der Grenznachteil steigt. Das System steuert in die High-Tax-Trap: Das Gleichgewicht verschiebt sich von produktiver Arbeit hin zur Inaktivität. Strategische Paradoxien Wir beobachten den Laffer-Effekt: Steuereinnahmen steigen zunächst mit dem Steuersatz, bis ein Maximum erreicht ist. Danach fallen sie ab. Wenn man Mobilität als „Privileg" bestraft, entzieht man der Steuerbasis die Grundlage. Ohne Pendler keine Steuern, ohne Steuern keine Sozialpolitik. Das Handicap-Prinzip In der Biologie zeigt ein Pfau durch schwere Federn: „Ich bin so fit, ich kann mir diesen Ballast leisten." Ein Auto und die Bereitschaft zu pendeln sind ein Signal für Investitionsbereitschaft. Wer dieses Signal als „Privileg" brandmarkt, korrodiert den Anreiz zur Leistung. Falsche Kausalität Diese „Ökonomen" drehen die Kausalrichtung um: Sie sehen ein Auto und hohes Einkommen und schließen auf unverdientes Privileg. Oft ist die Kausalität umgekehrt: Disziplin führt zu Bildung, Bildung zum Job, und der Job erfordert das Auto als Produktionsmittel. Fazit: Wer Mobilität bestraft, zerstört die Spielregeln, die eine Gesellschaft wohlhabend machen. Hinweis: Links können Affiliate-Links sein. Haftungsausschluss: Dies ist ein Bildungskanal, kein Finanz- oder Medizinkanal. Der Inhalt dient ausschließlich zur allgemeinen Information und ist kein finanzieller oder medizinischer Rat. Instagram: https://www.instagram.com/profrieck/ X/Twitter: https://x.com/profrieck?s=21 LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/profrieck

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland  Thema heute:  Cupra präsentiert sein urbanes Elektroauto Raval Cupra startet mit dem Raval in ein neues Kapitel: ein vollelektrisches Stadtauto, das den Aufbruch in eine neue Ära der Marke markiert. Seinen Namen verdankt das Modell dem Stadtteil El Raval in Barcelona und dessen urbanem, kreativen Geist. Für die außergewöhnliche Weltpremiere brachte die Challenger-Brand Musik in sechs europäische Metropolen: Barcelona, Madrid, Paris, Berlin, Mailand und Manchester. Dort sorgten internationale Künstlerinnen und Künstler mit urbanen Live-Auftritten für eine Premiere, die die Community über Ländergrenzen hinweg miteinander verband. Insgesamt wurde das Modell in zwölf europäischen Städten gefeiert. Dieser in der Automobilindustrie wegweisende dezentrale Ansatz zog mehr als 30.000 Menschen an und unterstrich den mutigen, unkonventionellen globalen Stil der Marke. Im Rahmen der Weltpremiere bot jeder Standort ein eigenes Programm, das den Raval erlebbar machte. In Paris wurde beispielsweise eine auf 500 Einheiten limitierte Edition präsentiert – mit exklusivem Design, entstanden in Zusammenarbeit mit der Streetwear-Marke AVNIER, ergänzt durch eine eigene Capsule Collection. An ausgewählten Standorten, darunter der CUPRA City Garage in Madrid und der CASA CUPRA RAVAL in Barcelona, fanden zudem Doppel-Events statt. Am Vormittag wurde das Fahrzeug erstmals im Rahmen offizieller Präsentationen vor Medien und politischen Vertretern enthüllt. Am Abend öffneten sich die Türen für Fans und Content Creators, die den Launch in einer deutlich Lifestyle-orientierteren Atmosphäre mit Musik bis spät in die Nacht feierten. Ein Auto, das Regeln neu definiert Der Cupra Raval wurde in Barcelona entworfen, entwickelt und wird dort auch produziert. Als erstes Elektrofahrzeug auf Basis des MEB+-Baukastens des Volkswagen Konzerns läuft er im Werk Martorell vom Band. Mit seinem markanten Design und seinem unkonventionellen Charakter setzt der Raval neue Maßstäbe: ein eigenständiger Look, agiles und dynamisches Handling sowie eine Reichweite von bis zu 444 Kilometern.  Dabei vereint er die Performance eines Kompaktwagens mit dem Raumangebot und der Vielseitigkeit höherer Fahrzeugklassen und bietet ein elektrisierendes Fahrerlebnis, geprägt von der sportlichen DNA von Cupra. Den Wagen wird es zu einem Einstiegspreis von rund 26.000 Euro geben. Alle Fotos: 2026 by CUPRA SEAT Deutschland   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Eine Sirene, die plötzlich aufheult. Ein Auto auf der Flucht. Und ein Kind, das in einer dunklen Nacht entführt wird. Heute – bei Spurlos. Kontakt Info@SpurlosPodcast.de Instagram https://instagram.com/julia_leischik TikTok https://www.tiktok.com/@spurlos.julia.leis Redaktion Sylvia Lutz Natalya Prokhorenko Ton Migo Fecke (Soundhouse Tonproduktionen GmbH) Eine Produktion der StellaLuisa GmbH In Zusammenarbeit mit Endemol Shine Germany und Rainer Laux Productions Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/spurlos_podcast Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

In dieser Folge wird's radikal anders: Wir schauen uns den Polestar 4 an – ein Elektro-SUV-Coupé ohne Heckscheibe. Kein Witz. Wir schauen, wie gut das Kamerasystem im Alltag funktioniert, wie entspannt sich der Long Range Single Motor auf über 1.300 Kilometern fährt und ob dieses minimalistische, skandinavische Konzept wirklich überzeugt. Ein Auto für alle, die bewusst etwas anderes wollen.

Ich hab schon länger geplant euch Personen aus der PACEPRESSO Community vorzustellen. Heute fangen wir damit an und ich stelle euch Moritz vor. Vielleicht kennt ihr Moritz bereits von TikTok oder als Guide unserer Community Rides. Instagram von MoritzPACEPRESSO Whatsapp Gruppe00:00 Einführung und persönliche Geschichten02:40 Radfahren und Familienleben05:47 Radsport und Wettkämpfe08:39 Erfahrungen und Anekdoten beim Radfahren11:45 Soziale Medien und Content Creation14:25 Fahrradkultur und Trends17:08 Marken und Produkte im Radsport20:13 Persönliche Vorlieben und Fahrradwahl25:36 Fahrradgeometrie und Design27:49 Komfort und Leistung von Fahrrädern30:45 Marken und Preis-Leistungs-Verhältnis32:44 Qualität und Herkunft von Fahrradkomponenten37:26 Sicherheitsgadgets für Radfahrer38:23 Routenplanung und Fahrradnavigation42:02 Erfahrungen beim Radfahren und Laufen48:34 Die Herausforderungen des Radfahrens51:18 Indoor vs. Outdoor Radfahren53:40 Fitnesslevel und Material57:15 Regeln für Social Rides01:02:56 Die Bedeutung von Gruppenfahrten01:08:55 Abschluss und Ausblick auf die nächste Episode

In dieser Folge geht's um ein SUV, das garantiert nicht im Einheitsgrau untergeht: den KGM Actyon. Ein SUV-Coupé aus Korea, das auffällt. Mit klarer Kante, durchgehendem Lichtband und überraschend viel Platz. Wir schauen uns nach 1.200 Kilometer an: Wie alltagstauglich ist der 163-PS-Turbobenziner? Wie komfortabel reist man im neuen Actyon? Und ist er wirklich eine ernsthafte Alternative zu den bekannten Platzhirschen? Ein Auto für alle, die bewusst etwas anderes fahren wollen.

Ein Fernseher ist zu groß, um noch normal zu sein. Ein Auto weiß Dinge, die es nicht wissen dürfte. Ampeln funktionieren nur für Menschen mit Führungsanspruch. Es gibt Sätze, die Diskussionen beenden, bevor sie anfangen. Es gibt Polizisten, die auf Fahrrädern Ordnung herstellen, wo vorher keine war. Und es gibt Winter, die einfach nicht mehr stattfinden. Eine Folge über Kontrolle, Kontrollverlust und die Frage, warum sich alles gleichzeitig wichtig und komplett egal anfühlt. Zwischenwasser. Bitte jetzt kein Fass aufmachen. Zwischenwasser-Podcast-Playlist: http://bit.ly/ZwiwaPlaylist Du willst Teil der ZWIWA-Community werden? Folgen, Teilen und mit uns in Kontakt treten! Zwischenwasser auf Instagram: http://bit.ly/ZwiwaInsta

Ein Auto, das ohne Unfall einen Notruf absetzt, eine englische Stimme aus dem Lautsprecher mitten im Feierabendverkehr – und die Frage: Wer hört da eigentlich mit? In dieser Jubiläumsfolge (#100!) erzählt Bea von einem ziemlich schrägen Erlebnis mit dem automatischen E-Call-System ihres Autos. Gemeinsam mit Rüdiger und Tobi sprechen wir darüber, wie E-Call technisch funktioniert, welche Daten übertragen werden (mehr als man denkt

Ein neuer Sonntag, eine neue Folge Edeltalk für euch auf die Ohren! Heute gehts um Sprachen lernen, edle Hundrassen und warum Orangensaft so komisch schmeckt, nachdem man sich die Zähne geputzt hat. Viel Spaß beim Zuhören!

Ein neuer Sonntag, eine neue Folge Edeltalk für euch auf die Ohren! Heute gehts um Sprachen lernen, edle Hundrassen und warum Orangensaft so komisch schmeckt, nachdem man sich die Zähne geputzt hat. Viel Spaß beim Zuhören!

Ein Auto ist immer vollgetankt. Vorräte im Keller eingelagert. Die Katzen gechipt. Die ganze Familie weiß Bescheid. "Wenn die Situation eskaliert, fahren wir nach Deutschland", sagt Anna. Wir - das sind die drei Kinder, die Katzen und das Ehepaar. Anna lebt in einem kleinen Ort im Südosten-Polens. Sie arbeitet als Dozentin an der Uni, ihr Mann ist Psychologe. Beide sind linksliberal, bodenständig, gut informiert. Seit 2014 - nach dem russischen Überfall auf die Krim - gibt es den Fluchtplan, 2022 - mit dem Überfall auf die gesamte Ukraine - wurde er noch einmal aktualisiert. "Wir wollen einfach vorbereitet sein", sagt Anna. "Vorbereitet sein" - das gilt seit drei Jahren für viele Teile der polnischen Zivilgesellschaft. Berufstätige Männer und Frauen melden sich freiwillig bei der "Territorialarmee". Nach einer Schnell-Ausbildung können sie im Krisenfall einberufen werden. Andere buchen Kurse bei privaten Anbietern, lernen Schießen und Erste-Hilfe. Derweil versucht die Armee mit einem breitangelegten Kursangebot zu mobilisieren. Studenten bietet sie (bezahlte) "Ferien bei der Armee". Mit dem neuen Programm "In Bereitschaft" sollen nun 400.000 Zivilisten "Stressbewältigung, Erste Hilfe und Überleben" trainieren...

Es geht immer noch verrückter. Und selbst den Teamchefs fehlen die Worte zu einem absoluten Chaostag bei der Rallye Dakar 2026. Zuerst streikt die Servopumpe, dann birst die Windschutzscheibe, sie muss sogar aus dem Rahmen getreten werden – und Henk Lategan fährt 200 Kilometer im dichten Sandsturm ohne Scheibe. Statt paniert zu werden, hält der Südafrikaner sich dennoch im Rennen – weil auch die Konkurrenz patzt. Ein Auto kriegt die Ölpest, an einem platzen drei Reifen, zwei Besatzungen verfransen sich für mehr als 20 Minuten irgendwo im Gelände – und so hält der anfangs so gebeutelte Lategan doch noch Anschluss und seine Siegchance am Leben. Vor allem aber wächst der Kreis der Sieganwärter um einen weiteren Fahrer auf deren fünf an. Und die Dakar hat auch noch einen neuen Gesamtführenden, der dieses Jahr noch nie auf Rang 1 der Gesamtwertung aufgetaucht ist. Im neuen Podcast mit Norbert Ockenga rekapitulieren die beiden Teamchefs Matthew Wilson von Ford und Jean-Marc Fortin von Toyota nicht nur den Chaostag – sondern machen sich auch schon mit sorgenvoller Miene Gedanken über das, was morgen am zweiten Tag der Marathonetappe wohl wieder alles schiefgehen und passieren kann. Auf der orangenen Liege von Annett Quandt, der Sportphysiotherapeutin und Marathonrallyefahrerin von X-Raid, nimmt Guillaume de Mévius genau diesen Ball auf – und schildert, warum im Marathonrallyesport ein so ganz und gar anderer Kameradschaftsgeist und viel mehr Hilfsbereitschaft herrschen als in jeder anderen Motorsportdisziplin.

Was macht ein Auto zur Legende? In dieser spricht Jörg mit Frank Heyl – Director of Design Bugatti Rimac und Managing Director der Bugatti Rimac GmbH und damit einer der Köpfe hinter einigen der spektakulärsten Hypersportwagen der Welt. Er erzählt, wie sein Weg vom Royal College of Art in London über das Design des Skoda Rapid bis hin zu Bugatti geführt hat und warum dieser Sprung für ihn rückblickend ganz logisch erscheint. Frank spricht darüber, wo er als Designer seine Inspiration findet, wie aus ersten Ideen Formen werden, die bei Menschen Emotionen auslösen, und warum für ihn Leidenschaft und Präzision untrennbar zusammengehören. Im Gespräch mit Jörg erklärt er, was die Bugatti-DNA ausmacht, warum bestimmte Linien, Proportionen und Details immer wiederkehren und weshalb echte Ikonen zeitlos funktionieren. Du erfährst, wie sich Designentscheidungen anfühlen, wenn Fahrzeuge entstehen, die für viele mehr sind als nur Fortbewegungsmittel – und warum Bugatti-Kunden aus Franks Sicht eine eigene Familie bilden, verbunden durch Begeisterung und Anspruch. Bewerte diesen Podcast bei iTunes und/oder Spotify und abonniere „KINTZEL MINDSET", wenn du keine weitere Folge mehr verpassen möchtest. __________ Mehr von Frank: ► Instagram: https://www.instagram.com/frank.heyl __________ Mehr von Jörg: UnternehmenX - Dein Weg zum erfolgreichen Unternehmens­berater: https://linktw.in/qUCMZF Das Seminar für echte Unternehmensführung am 13.12.25 - Ticket sichern: https://linktw.in/BpLQqj ► Instagram: https://www.instagram.com/joergkintzel/ ► YouTube: https://www.youtube.com/@joergkintzel ► LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/jörg-kintzel-vertrieb-unternehmertum/ ► Homepage: https://joergkintzel.com/ Jörg Kintzel ist Vorstand, selbstständiger Handelsvertreter und Aktionär der Valuniq AG, einer der größten unabhängigen Finanzdienstleister Deutschlands (gem. jährlicher Cash-Rangliste). Gemeinsam mit seiner Frau Birgit Elisabeth Kintzel führt er als Unternehmer und Investor die SVART GmbH, ein Family Office, das verschiedene Beteiligungen an Unternehmen und Start-ups bündelt. Mit der SVART GmbH fördern Jörg und Birgit Elisabeth Kintzel zusammen ganz gezielt Ideen und setzen sie gemeinsam in die Tat um. Über Erfolge wird leider in Deutschland viel zu wenig geredet, dabei hat dieses Land Unglaubliches und auch viele Innovationen zu verbuchen. Darum ist es ihnen ein persönliches Anliegen, ihr Wissen und ihre Finanzkraft in Menschen zu investieren und diese Erfolge sichtbarer und größer zu machen. Denn sie werden zukünftig dazu beitragen, dieses Land nach vorne zu bringen. Impressum: https://joergkintzel.com/impressum/ __________ KINTZEL MINDSET, Jörg Kintzel, Business, Unternehmertum, Wirtschaft, Interviewpodcast, Wirtschaftspodcast, Investor, Geld, Autos, Uhren, Mindset, Family Office, Unternehmer, Performance, Unternehmen gründen, Verkauf, Sales, Start-Up, Vertrieb, Mindset, Erfolg, Persönlichkeitsentwicklung, Selbstbewusstsein, Leadership, Produktivität, Motivation, Karriere, Unternehmertum, Nein sagen, Entscheidungsfindung, Selbstmanagement, Zielsetzung, Selbstreflexion, Kommunikation, Kundenakquise, Zeitmanagement, Selbstvertrauen, Erfolgsstrategien, Verkaufstechniken, Resilienz, Stressmanagement, Mentaltraining, Selbstwirksamkeit, Netzwerken, Innovationsgeist, Business-Strategien, Work-Life-Balance, Weiterbildung

Ein Montagnachmittag im April 2019 in Huntlosen im Landkreis Oldenburg: Feuerwehrmann Matthias Witthöft ist als Servicetechniker viel in Niedersachsen unterwegs. An diesem Tag ist er aber schon zu Hause, als die Sirene heult und sein Meldeempfänger piept. Es hat einen schweren Verkehrsunfall gegeben: Ein Auto ist mit einem Roller zusammengestoßen; das Auto liegt nun auf dem Dach in einem Fluss - und vermutlich ist noch mindestens eine Person im Wagen. Matthias hat eine Rettungsschwimmer- und Rettungsstaucherausbildung. Ihm ist sofort klar, dass es jetzt alles sehr schnell gehen muss. Hier die erwähnte Folge zum Kriminalfall, in den die Feuerwehr geraten ist: https://www.ardaudiothek.de/episode/urn:ard:episode:11ef8fae6cc2e18b/ Die neuesten Folgen des NDR Feuerwehr-Podcasts gibt es immer zuerst in der ARD Audiothek. https://1.ard.de/meineinsatz10 Im Podcast "Mein Einsatz" sprechen Freiwillige Feuerwehrleute mit NDR Reporter Torben Hildebrandt und Feuerwehrfrau Theresa Balzer über Einsätze, die sich ins Gedächtnis eingebrannt haben. Emotionen pur und spannende Geschichten. True Action - vom Brand in einem Krankenhaus, bis zum Unfall auf der Landstraße. Liebe Feuerwehrleute: Erzählt uns von euren spannenden Einsätzen. Schreibt uns eine E-Mail an: meineinsatz@ndr.de. Unser Podcast-Tipp: "True Crime Hamburg" https://www.ardaudiothek.de/sendung/true-crime-hamburg-der-polizei-podcast/urn:ard:show:3c3311290ecbada3/

Unterstützt unseren Podcast, hier der Link zu unseren Partnern: https://linktr.ee/sidneyundferry.podcast Dieses Auto hat alles zerstört. Nicht im Marketing. Nicht in der Theorie. Sondern auf der Rennstrecke. In dieser Folge von Sidney & Ferry spielen wir ein besonderes AutoQuiz: Fakten, Zahlen, Anekdoten und Motorsport-Geschichte – und du musst erraten, um welches Auto es geht. Ein Fahrzeug, das so dominant war, dass es ganze Rennserien bloßgestellt hat. Ein Auto, das Technikfans, Nerds und Petrolheads bis heute diskutieren lässt. Neben dem Quiz blicken wir gemeinsam auf das Jahr 2025 zurück: Was war überraschend? Was war anstrengend? Und was bleibt hängen? Ein ehrlicher Jahresabschluss, ein Dank an die Community – und ein letzter Talk, bevor wir kurz Luft holen. Hör rein, rate mit und sag uns: Hättest du es erkannt? Kontakt: kontakt@sidneyundferry.de Sidneys Insta Ferrys Insta Unser Buch: https://is.gd/vCWrlx #AutoQuiz #MotorsportGeschichte #Autopodcast #Petrolhead #Technikliebe #SidneyUndFerry

Diesmal geht es um ein Auto, dessen Design vor gut 30 Jahren für heiße Diskussion sorgte: Denn als die Welt gerade das Biodesign entdeckt hatte, schockte das Coupé Fiat mit krassen Kanten, einem schroffen Abrissheck und Sicken, die aussehen wie mit dem Messer geritzt. Für das Design war im Centro Stile von Fiat übrigens kein Geringerer verantwortlich als der junge Chris Bangle, der später die große Stilrevolution bei BMW anzettelte. Doch schon bei Fiat haben sie sich was getraut, und das gilt nicht für die Optik: Schon das Basismodell mit 139 PS war alles andere als ein Langweiler, aber es gab ja auch noch die Turbo-Version, die 1996 mit fünf Zylindern und 220 PS zur ganz großen Form auflief. Ein Auto für alle sollte das Coupé Fiat nie sein, die Verkaufszahlen zeigten es schon in den Neunzigern. So ein Charaktertyp muss doch zum Klassiker werden – oder nicht? Das klären in dieser Folge Jens Seltrecht, Frank Otero Molanes und Dirk Ramackers.Executive Producer: Christoph Falke & Ruben Schulze-FröhlichProjektleitung: Lukas HambrechtSounddesign & Produktion: Fabian SchäfflerMarketing und Ansprechpartner: Bastian SchonauerCopyrights Cover: www.oldtimer-markt.de Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

  Servicewüste, egal wo du hinschaust. Servicewüste ohne Ende. Kennst du das? Dinge funktionieren nicht, überall zu wenig Kunden, zu wenig Geld – und wenn ein Kunde kommt, Drama. Ich habe für einen VIP-Coaching-Kunden ein Auto gesucht, zig Autohäuser kontaktiert. Von zehn E-Mails wurden drei beantwortet. Sieben: Funkstille. Völlige Ignoranz. Gehe ich in Autohäuser rein, heißt es: „Was wollen Sie?" „Ein Auto." „Was für eins?" Keine Ahnung, ich kenne eure Modelle nicht. Er erklärt lustlos, ich darf mich „vielleicht" setzen. Als Kunde fühlst du dich wie ein Störfaktor. Lästig. Fragen zu Laufzeit, Rate, Finanzierung? „Die Kunden fragen nicht so viel wie Sie." Ja klar. Dann: „Melden Sie sich noch mal." – Kein Kunde meldet sich noch mal. Es zieht sich durch alle Branchen. Im Lokal schmeißt dir der Kellner die Speisekarte hin. Frage nach Speck im Sauerkraut? „Weiß ich doch nicht." Küche fragen? Genervt. Kommt zurück: „Ist keiner drin." Null Freundlichkeit. Und dann wundern sie sich über kein Trinkgeld. Warum kann man nicht nett sein? Vielleicht kommt der Kunde wieder. Vielleicht kauft er etwas anderes. So schwer? Arztpraxis: plumpige Arzthelferin. „Ist dir klar, dass die Patienten deinen Lohn zahlen?" Überall Unhöflichkeit am laufenden Band. Dabei wäre es so einfach: nett zu #sein, freundlich sein, sich freuen, dass jemand überhaupt kommt. Ich habe darüber ein Buch geschrieben: „Servicewüste Hotels" – 300 Seiten, eine Bibel für Hoteliers und Gastronomen. Voll mit Beispielen, wie Service wirklich gehen sollte. Und jetzt zu dir: Wie gehst du mit Mitarbeitern, Kunden, Lieferanten um? Wenn Mitarbeiter sich wohlfühlen, bringen sie Höchstleistung. Wenn nicht – genau das Gegenteil. Sei doch nett zu deinen Lieferanten, dann gehen sie die Extrameile. Kennst du Menschen, bei deren Namen du schon denkst: „Boah, Kotzbrocken"? Die immer negativ sind und glauben, sie wären toll, weil sie jemandem „die Meinung gesagt haben"? Herzlichen Glückwunsch. Bringt dir null. Zeig lieber dir selbst, dass du ein glückliches Leben haben kannst. „Das Leben ist hart." Nein, ist es nicht. Das Leben ist das, was du daraus machst. Wie nett bist du zum Chef, zu Kollegen, zu Kunden? „Warum soll ich mich ändern?" – Weil du es für dich machst. Ich sage meinen Unternehmerkunden: Sei wachsam. Schau, wer nett ist, höflich, ein Adler statt ein Huhn. Rede mit solchen Menschen, mach ihnen ein gutes Angebot – so haben wir schon fantastische Mitarbeiter gewonnen. It's up to you. Hol dir das Buch. Verschenk es an Gastronomen oder Hoteliers. Oder nutze es selbst. Da sind so viele wertvolle Inputs drin. Wehren Sie sich. Lassen Sie sich nichts bieten – auch als Gast. Freue mich auf dich. Tschüss. Bye bye. Dein Ernst. #Servicewüste #Kundenservice #Mindset #Gastronomie #Hotellerie #BusinessMindset #Leadership #ErnstCrameri #Servicequalität Hier findest du eine Übersicht aller aktuellen Seminare https://crameri.de/Seminare Bild: 1. Expertnebuch in Venedig  Crameri-Akademie Wenn Du mehr über diesen Artikel erfahren möchtest, dann solltest Du Dich unbedingt an der folgenden Stelle in der Crameri-Akademie einschreiben. Ich begleite Dich sehr gerne ein Jahr lang als Dein Trainer. Du kannst es jetzt 14 Tage lang für nur € 1,00 testen. Melde dich gleich an. https://ergebnisorientiert.com/Memberbereich Kontaktdaten von Ernst Crameri Erfolgs-Newsletter https://www.crameri-newsletter.de Als Geschenk für die Anmeldung gibt es das Hörbuch „Aus Rückschlägen lernen" im Wert von € 59,00 Hier finden Sie alle Naturkosmetik-Produkte http://ergebnisorientiert.com/Naturkosmetik Hier finden Sie alle Bücher von Ernst Crameri http://ergebnisorientiert.com/Bücher Hier finden Sie alle Hörbücher von Ernst Crameri http://ergebnisorientiert.com/Hörbücher Webseite https://crameri.de/Seminare FB https://www.facebook.com/ErnstCrameri Xing https://www.xing.com/profile/Ernst_Crame

Die Union bekräftigt ihre klare Abgrenzung zur AfD. Bei einer Klausur im Grunewald positionierte sich das CDU-Präsidium eindeutig: Es wird keine Zusammenarbeit mit der rechtspopulistischen Partei geben. SPD-Chef Klingbeil hatte mit dem Ende der Koalition gedroht, sollte die Brandmauer fallen.[01:21]Die Hoffnung auf Frieden währte nur kurz. Trotz Waffenstillstandsabkommen gab es am Wochenende wieder Luftangriffe auf Gaza. Israel wirft der Hamas vor, zuerst gegen die Vereinbarungen verstoßen zu haben. US-Präsident Trump will Israel bei weiteren Verstößen der Hamas militärisch freie Hand lassen.[08:36]Deutschland ist der siebtgrößte Stahlproduzent weltweit – noch. Gunnar Groebler, CEO der Salzgitter AG, begrüßt die neuen EU-Zölle von 50 Prozent auf chinesische Stahlimporte. "Die Kosten für Verbraucher halten sich aus unserer Sicht in Grenzen. Ein Auto wird etwa 50 Euro teurer werden können. Eine Waschmaschine ist mit unter einem Euro dabei. Es ist aber sehr wohl absolut signifikant für die Stahlindustrie."[11:29]In nur vier Minuten erbeuteten Profi-Diebe die französischen Kronjuwelen. Die Täter kamen am Sonntagmorgen als Bauarbeiter mit Warnwesten getarnt über einen Lastenaufzug ins Museum.[18:55]Hier geht es zur Anmeldung für den Space.Table.Table.Briefings - For better informed decisions.Sie entscheiden besser, weil Sie besser informiert sind – das ist das Ziel von Table.Briefings. Wir verschaffen Ihnen mit jedem Professional Briefing, mit jeder Analyse und mit jedem Hintergrundstück einen Informationsvorsprung, am besten sogar einen Wettbewerbsvorteil. Table.Briefings bietet „Deep Journalism“, wir verbinden den Qualitätsanspruch von Leitmedien mit der Tiefenschärfe von Fachinformationen. Professional Briefings kostenlos kennenlernen: table.media/testenImpressum: https://table.media/impressumDatenschutz: https://table.media/datenschutzerklaerungBei Interesse an Audio-Werbung in diesem Podcast melden Sie sich gerne bei Laurence Donath: laurence.donath@table.media Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Diesmal geht es um die erste Mercedes-Benz C-Klasse W 202. Ein Auto, das in der Gunst der Fans noch immer im Schatten seines Vorgängers steht: dem "Baby-Benz" W 201. Dabei war es die C-Klasse, mit der Mercedes vor über 30 Jahren in die Neuzeit aufbrach. Der Erfolgstyp steht für den Durchbruch von AMG, den Triumph des kleinen T-Modells und den Abschied vom Nullausstatter. Wie die Chancen des W 202 stehen, bald von der Szene entdeckt zu werden, darüber reden in dieser Ausgabe Frank Otero Molanes, Jens Seltrecht und Christian Steiger. Executive Producer: Christoph Falke & Ruben Schulze-FröhlichProjektleitung: Lukas HambrechtSounddesign & Produktion: Philipp KlauerMarketing und Ansprechpartner: Bastian SchonauerCopyrights Cover: www.oldtimer-markt.deHosted on Acast. See https://www.acast.com/en/privacy for more information. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Eine Frau, die in die Schweiz reisen möchte. Ein Auto, das plötzlich verschwindet. Und eine Radiomeldung, die Hoffnung gibt. Heute – bei Spurlos. Kontakt Info@SpurlosPodcast.de Instagram https://instagram.com/julia_leischik TikTok https://www.tiktok.com/discover/Julia-Leischik Redaktion Sylvia Lutz Natalya Prokhorenko Ton Migo Fecke (Soundhouse Tonproduktionen GmbH) Eine Produktion der StellaLuisa GmbH In Zusammenarbeit mit Endemol Shine Germany und Rainer Laux Productions Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/spurlos_podcast Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

Das ist das Schlimmste, was auf einer Motorradreise passieren kann: Der Fotograf und Filmemacher Alex Milz hatte einen Unfall auf einer Reise durch die Türkei. Ein Auto schleuderte ihn und sein Motorrad quer über die Straße. Ab dem Moment hatte er nicht mehr die Kontrolle über das, was dann geschah. Im Interview erzählt Alex von der türkischen Hilfsbereitschaft, er erklärt wie man ein Motorrad und eine Seele repariert und gibt eine Antwort auf die Frage, warum wir auf der Erde sind.

Willkommen zur neuen Folge des BE TO SEE Marketingpodcasts! Heute spreche ich über eine ganz persönliche Erfahrung: Ich habe ein Tesla Model 3 bestellt – und war begeistert vom Bestellprozess. Was Tesla hier abliefert, ist ein Paradebeispiel für funktionierende Prozesse, die nicht nur Zeit sparen, sondern echten Mehrwert bieten. Doch diese Folge geht weit über Autos hinaus. Es geht um das grundlegende Problem in Deutschland: fehlende oder ineffiziente Prozesse, die Unternehmen tagtäglich Geld kosten. Ich zeige anhand konkreter Beispiele, wie es besser geht – und warum wir im internationalen Vergleich ins Hintertreffen geraten. Außerdem: Ein Vergleich zwischen Tesla und einer bekannten deutschen Unternehmensgruppe – und was wir daraus lernen können. Hör rein, wenn du erfahren willst, warum Prozesse über Erfolg oder Misserfolg entscheiden – und wie Unternehmen durch kluge Prozessoptimierung wertvolle Ressourcen sparen können. Jetzt reinhören, abonnieren und keine Folge mehr verpassen!

Bei dem Dorf Sellesen kommt es am 22. September 1990 zu einem tragischen Unfall. Ein Auto kommt von der Fahrbahn ab und prallt gegen einen Baum. Ein Feuer bricht aus und eine Familie auf einem Ausflug kommt dabei ums Leben. Die Mutter und die beiden Töchter sterben. Nur der Vater überlebt das Unglück. Doch dann kommen Zweifel an einem Unfall auf. Steckt tatsächlich mehr dahinter?

Dieses Mal live aus Jens Auto! Auf dem Weg zu ACDC in Karlsruhe am 17.08.25 nehmen wir ein gemütliches Fölgchen auf. Denis besteigt noch den Mount Rushmore. Danke Stephan sind wir dennoch zu dritt. Ein Auto, 3 Männer, gefrorenes Wasser und viel Bock auf ACDC. Danke für's supporten! https://steadyhq.com/de/randvollreicht/aboutAlles zum Podcast: https://linktr.ee/randvollreicht

#325 – Autotelefon-Autorätsel: Welches neue Auto rollt im März 2026 zu den Kunden, hat 455 Liter Gepäckraum (+101 Liter im Frunk), kommt bis zu 761 km weit und hat ein Glasdach mit 158 illuminierten Sternen? – Nachdem wir das geklärt haben, nehmen wir uns Uwes 45er-Formel vor und machen uns auf die Suche nach einem neuen Elektroauto mit folgenden Mindestvorgaben: 450 km elektrisch, 450 Liter Kofferraum, 45.000 Euro. Ein Ding der Unmöglichkeit? Hosts: Paul-Janosch Ersing, Michael Blumenstein // Wer lesen kann, ist klar im Vorteil? Zumindest unsere Podcast-Hörer*innen wissen Bescheid und können sich auf https://www.autotelefon-podcast.de auch mit dem geschriebenen Wort auseinandersetzen. Wir nennen es Lektüre. Jede Woche neue Themen zum Nachlesen!

Sie rasen, wir reden: Da F1 - DER FILM von Joseph Kosinski gerade über die Leinwände brettert, haben wir unsere liebsten wie größten Formel 1-Fans Anne und Gregor ins Studio chauffiert, um nicht nur über Brad Pitts Ausflug in den größten Rennzirkus der Welt zu sprechen, sondern auch um einmal ein wenig über die Memory Lane des Rennsportfilms zu gleiten. Vorbei an RUSH - ALLES FÜR DEN SIEG und LE MANS 66 aka FORD VS: FERRARI, mit Abstechern in Richtung GRAN TURISMO und SENNA oder auch schon mal abseits der realen Strecken mit SPEED RACER und REDLINE. Daneben beraten die Drei, ob die FAST & FURIOUS-Reihe dem Genre zugeordnet werden kann, während auch speziellere Renner wie THUNDERBOLT, AUF DEM HIGHWAY IST DIE HÖLLE LOS, DAS VERRÜCKTESTE AUTO DER WELT oder RICKY BOBBY - KÖNIG DER RENNFAHRER ihre Startposition einnehmen dürfen und Daniel auch noch mal DEATH RACE aus ganz besonderen Gründen ins Rennen schickt. Aber alles erst nachdem F1 - DER FILM fachmännisch auseinander genommen und auf seine Einzelteile überprüft wurde. Darüber hinaus palavert unsere Boxencrew aber auch noch mal kurz über die Verpflichtung von Denis Villeneuve als neuer Bond-Regisseur und natürlich über das, was sie so zuletzt gesehen hat. Bei Anne war es unter anderem THE FIRST AVENGER: CIVIL WAR, derweil Gregor einen erneuten Ritt durch das Spider-Man-Universum von Sony gewagt und sich von der VENOM-Trilogie über MADAME WEB bis hin zu MORBIUS vorgearbeitet hat. Es kann wahrlich Schöneres geben. Wie hoffentlich diese Folge, bei der wir Euch nun viel Spaß wünschen. Habt ein schönes Wochenende und bleibt so gesund wie gut drauf. Und denkt an die Worte des großen Walter Röhrl: Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen. Rocket Beans wird unterstützt von fritz-kola und Mattel. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

0:00 Intro 1:23 Keine Chance für Tesla? Waymo: 200.000 autonome Fahrten pro Woche schon! 13:47 Total verrückt: Wie Tesla bald alle 5 Sekunden ein Auto baut! 22:54 Kommen mehrere günstigere Tesla Modelle noch 2025? Wie der Cybertruck für 10.000 $ weniger abgespeckt wurde: https://www.youtube.com/watch?v=utTH17CTFwU 26:53 Gesichtet: Neues Tesla Kompakt-Modell? Folgt Met God in Wilderness: https://www.youtube.com/channel/UCIBi8zdJ52nXRgOsLb6Tocg 29:45 Neue Bilder von Teslas Robotaxi App 31:26 Tesla FSD in Norwegen! Zum Interview mit Kees über FSD in Europa: https://www.youtube.com/watch?v=eqGO1L8HwEg Folgt Kees: https://x.com/KRoelandschap 33:59 Outro Ihr könnt meine Arbeit mit dem Tesla Welt Podcast unterstützen indem Ihr folgende Partnerlinks benutzt: SHOP4TESLA: Erhalte 10% Rabatt mit dem Code "teslawelt" auf jetzt alle Produkte: https://www.shop4tesla.com/?ref=TeslaWelt * HOLY: Erhalte 10% Rabatt mit dem Code "TESLAWELT" auf alle Produkte: https://de.weareholy.com/?ref=teslawelt * CARBONIFY: THG Quoten Prämie. Transparent und fair : https://carbonify.de/?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=Teslawelt * Oder Ihr holt euch ein Shirt aus dem Tesla Welt Merchshop: https://teslawelt.myspreadshop.de/ Zur englischen Elon Musk Biografie von Walter Isaacson: https://amzn.to/3sETBBi * Hier zur deutschen Version: https://amzn.to/45HZfkF * Die mit * gekennzeichneten Links sind Affiliate-Links. Es handelt sich hierbei um bezahlte Werbung. Ein Kauf über einen Affiliate-Link unterstützt den Kanal und für euch entstehen dabei selbstverständlich keinerlei Mehrkosten! Für direkte Unterstützung werdet Tesla Welt Kanalmitglied und erhalte exklusive Vorteile: https://www.youtube.com/channel/UCK0nQCNCloToqNKhbJ1QGfA/join Musik: Titel: My Little Kingdom Autor: Golden Duck Orchestra Source Licence Download (MB)

Ein Auto, bei dem Jens die Tränen der Rührung kommen - oder besser gesagt, gleich fünf Autos? Der Citroën Pluriel ist nämlich Limousine, Panoramadach, Cabrio, Roadster und Pick-up in einem. Coole Idee, wenn auch nicht die durchdachteste. Technische Bugs sind vorprogrammiert. Sinnlos und nervig, oder doch originell und charmant? Jens, Karsten und Frank klären: Wird der Citroën Pluriel zum Future Classic?Future Classics ist der Podcast über die Automobile der Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Karsten Arndt, Jens Seltrecht und Frank Otero Molanes reden über die Klassiker der Mobilität. Vom Twingo bis zum Lexus LS 400, vom Nissan Patrol Gr bis zum frühen Porsche Boxster, von Benzin bis Elektroauto, wird in jeder Folge ein Fahrzeug als zukünftiger Klassiker vorgestellt, seine Entstehungsgeschichte, Technik und Design und all die unerzählten Geschichten, die diese Autos so besonders machen. Zu einem Future Classic eben.Hold Dir den Carly-Adapter und die App und übernehme so die Kontrolle über Dein Auto. Spare 15% auf Deinen Einkauf bei Carly mit dem Gutschein „Future“ - oder Du klickst hier auf den Link und wendest den Rabatt automatisch an: https://bit.ly/FutureClassics_Carly. Gültig bis zum 15.4.2025.Executive Producer: Christoph Falke & Ruben Schulze-FröhlichProjektleitung: Annabell RühlemannSounddesign & Produktion: Philipp KlauerMarketing und Ansprechpartner: Laurence DonathCopyrights Cover: www.netcarshow.com„Future Classics“ ist ein Podcast aus den Wake Word Studios. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Heute geht es um eine absolute Ikone der 90er-Jahre – den legendären McLaren F1. Ein Auto, das damals vom anderen Stern schien und bis heute als eines der spektakulärsten Straßenfahrzeuge aller Zeiten gilt.Gast dieser Folge ist Dr. Thomas Bscher, ehemaliger Rennfahrer, Bankier und maßgeblich daran beteiligt, dass der F1 den Sprung von der Straße auf die Rennstrecke geschafft hat. Gemeinsam tauchen wir tief in die Geschichte des McLaren F1 ein: Warum war der McLaren F1 so besonders? Wie schwierig war er zu fahren – selbst für Profis? Weshalb war das Auto kommerziell eigentlich eine Fehlkalkulation? Und was haben zwei Hunde mit einem Supersportwagen zu tun?Zusätzlich gibt es Einblicke in eine einmalige Polizeikontrolle, eine unglaubliche Liebesgeschichte aus Le Mans und die Frage, warum selbst Walter Röhrl im McLaren F1 so seine Probleme hatte.Tipp: Das Video zur Mitfahrt mit Walter Röhrl findet ihr auf meinem YouTube-Kanal!Buch-Empfehlung zur Folge: "Ultimate McLaren F1 GT-R – The Definitive History" von Mark Cole, welches ihr hier im Rallyewebshop bestellen könnt.Alle Infos und weiterführende Links wie immer unter www.alte-schule-podcast.deViel Spaß beim Hören!***Hol dir jetzt den exklusiven NordVPN-Deal unter https://nordvpn.com/schule Es ist völlig risikofrei mit der 30-Tage-Geld-zurück-Garantie! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ein Auto auf einer einsamen Lichtung. Eine Frau am Steuer. Der Motor läuft. Der Auspuff füllt den Innenraum mit Kohlenmonoxid, über einen Schlauch ... Ist es ein Selbstmordversuch? Wenn ja: Wer hat Audrey Turner so weit gebracht? Wenn nein: Was war es dann ...? 00:00 Beginn Episode 04:50 Beginn Hörspiel 64:12 Gespräch ____________________ Mit: Michael Hornig (Will Manley), Susanne Barth (Laury Manley), Siegried Meisner (Sergeant Harris), Hansjörg Assmann (Mark Turner), Norbert Schwientek (Tony Lace), Peter Oehme (Frank Lewin), Michael Rittermann (Doktor Beck), Sieglinde Weichert (Schwester) ____________________ Tontechnik: Hans-Peter Strub und Tilly Liechti – Regie: Willy Buser ____________________ Produktion: SRF 1978 ____________________ Einen Artikel mit den Sendungem am Schweizer Tag der Kriminalliteratur findet Ihr hier: https://www.srf.ch/kultur/literatur/die-lust-an-der-gaensehaut-tag-der-schweizer-literatur-krimis Die Übersicht mit Krimis aus Schweizer Feder im Krimi Podcast gibt es hier: https://www.srf.ch/sendungen/hoerspiel/hoerspiel-schweizer-krimis-zum-hoeren

Ein Auto ist in eine Menschenmenge gefahren - mehrere Verletzte. Neue Zahlen zu maroden Brücken in NRW. Die Commerzbank will tausende Stellen abbauen. Von Ariana Gordjani.

Ein Auto rast in den Magdeburger Weihnachtsmarkt. Bei dem mutmaßlichen Anschlag starben mindestens zwei Menschen. Für den Sicherheitsexperten Hans-Jakob Schindler war der Platz nicht korrekt abgesperrt. Auch gibt es offene Fragen zum Tatmotiv. Rohde, Stephanie www.deutschlandfunk.de, Interviews

Das kommt auch nicht oft vor: Ein Auto, bei dem alle drei Hosts nur so ins Schwärmen geraten: Der Suzuki Jimny. Im Gelände versiert, aber klein wie ein Stadtflitzer - das kann nun wirklich nicht jedes Auto anbieten. Im Jahr 2018 kam diese besondere Generation des Jimny auf den Markt. Ab 2021 gab es ihn in der EU nur als Nutzfahrzeug-Variante, mit mehr Ladefläche statt den Hinterbänken. In knalligen Farben und mit einer sehr kurzen Länge kommt der Jimny wie eine zu heiß gewaschene G-Klasse daher. Doch bei aller Einigkeit: wird der Wagen schlussendlich von den Dreien auch als Future Classic ausgezeichnet? Hol dir den Carly-Adapter und die App, um Fahrzeugdaten und Expertenwissen direkt auf dein Handy zu holen. Bis 22.11.: Spare 15% auf deinen Einkauf bei Carly mit dem Gutschein "Future". Der Rabatt wird automatisch angewandt, wenn du diesem Link folgst: https://bit.ly/FutureClassics_Carly Alle Links zu unseren Werbepartnern findet ihr hier: https://lnk.bio/futureclassicswerbepartner Future Classics ist der Podcast über die Automobile der Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Karsten Arndt, Jens Seltrecht und Frank Otero Molanes reden über die Klassiker der Mobilität. Vom Twingo bis zum Lexus LS 400, vom Nissan Patrol Gr bis zum frühen Porsche Boxster, von Benzin bis Elektroauto, wird in jeder Folge ein Fahrzeug als zukünftiger Klassiker vorgestellt, seine Entstehungsgeschichte, Technik und Design und all die unerzählten Geschichten, die diese Autos so besonders machen. Zu einem Future Classic eben. Produziert von Wake Word. Copyrights Cover: www.netcarshow.com Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Ein Auto, ein Fahrrad, ein Motorrad – alle zusammen auf einem Schild. Dieses Verkehrszeichen ist ungewöhnlich. Was verbietet es, was will es uns sagen? Wir schauen uns das genauer an.

Ein Auto zu besitzen ist teuer: Die Benzinpreise steigen, Reparaturen kosten mehr und jetzt klettern auch die Prämien für Kfz-Versicherungen. Für 2025 ist der Preissprung besonders groß. Was können Autofahrer tun? Von Tabea Schoser

Ein Auto, das in den 90er Jahren mit seiner futuristischen Form überraschte: Der Citroën Xantia ist der Star der heutigen Folge. Hinter dem zurückhaltenden, zeitlosen Design verbergen sich nicht zuletzt technische Raffinessen, sondern auch ein legendäres, hydraulisches Fahrwerk, das den Xantia zum perfekten Begleiter für jede Steigung macht. In Würde gealtert, verleihen die markanten, chromatischen Rückleuchten und die großzügigen Seitenfensterflächen dem Wagen das gewisse Etwas. Aber kann er sich tatsächlich den Titel "Future Classic" sichern? Findet's heraus! Hol dir den Carly-Adapter und die App, um Fahrzeugdaten und Expertenwissen direkt auf dein Handy zu holen. Bis 22.11.: Spare 15% auf deinen Einkauf bei Carly mit dem Gutschein "Future". Der Rabatt wird automatisch angewandt, wenn du diesem Link folgst: https://bit.ly/FutureClassics_Carly Alle Links zu unseren Werbepartnern findet ihr hier: https://lnk.bio/futureclassicswerbepartner Future Classics ist der Podcast über die Automobile der Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Karsten Arndt, Jens Seltrecht und Frank Otero Molanes reden über die Klassiker der Mobilität. Vom Twingo bis zum Lexus LS 400, vom Nissan Patrol Gr bis zum frühen Porsche Boxster, von Benzin bis Elektroauto, wird in jeder Folge ein Fahrzeug als zukünftiger Klassiker vorgestellt, seine Entstehungsgeschichte, Technik und Design und all die unerzählten Geschichten, die diese Autos so besonders machen. Zu einem Future Classic eben. Produziert von Wake Word. Copyrights Cover: www.netcarshow.com Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Einen Personalausweis beantragen. Ein Auto anmelden. Ein Unternehmen gründen. In Deutschland brauchen diese Prozesse Wochen, wenn nicht sogar Monate. Unsere europäischen Nachbarn sind da weitaus schneller und smarter unterwegs. Das hat auch damit zu tun, dass unsere Nachbarn viele Verwaltungsprozesse bereits digitalisiert haben, während wir mit der Digitalisierung nicht so richtig warm werden. Aber wie können wir das Ruder herumreißen? Darüber spreche ich in dieser Folge mit Anja Zimmermann. Anja ist systemische Beraterin für agile Organisationsentwicklung und Change sowie systemische Coachin. Seit 15 Jahren begleitet sie Teams, Führungskräfte und Organisationen in der Gestaltung ihrer digitalen Transformation. Aber: Digitale Transformation bedeutet für sie nicht nur Technik, sondern vor allem die Transformation von Zusammenarbeit, Führung und Kultur. „Haltung schlägt Tool“ ist daher ihr Leitspruch. Auch wenn du als Coach nicht an Digitalisierungsvorhaben beteiligt sein solltest, bietet dir die Folge jede Menge Impulse für die Organisationsentwicklung. Denn: Wir streifen die Themen „Veränderung der Organisationskultur“, „Umgang mit Widerstand“, und „Die Rolle der Führungskraft im Transformationsprozess“. Also, da ist jede Menge dabei. Ganz viel Freude beim Lauschen wünscht dir Christine :)

Ein Tropfen auf vier Rädern schießt durch die Republik. Es ist der Audi A2, der Wagen, den man heute aus Überzeugung noch gerne fährt, ein absolutes Liebhaberauto. Er ist leicht, sparsam und von feinster Qualität, ein motorisierter Rimowa-Koffer. Ein Audi, der nicht typisch ist. Pannenfrei und trotzdem Action dank Matrix-Display und Bose Soundsystem. Ein Auto zum Wohlfühlen. Aber die Marktlage ist doch leider etwas schwierig. Was sagen Frank, Jens und Karsten? Wird der A2 ein Future Classic? Future Classics ist der Podcast über die Automobile der Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Karsten Arndt, Jens Seltrecht und Frank Otero Molanes reden über die Klassiker der Mobilität. Vom Twingo bis zum Lexus LS 400, vom Nissan Patrol Gr bis zum frühen Porsche Boxster, von Benzin bis Elektroauto, wird in jeder Folge ein Fahrzeug als zukünftiger Klassiker vorgestellt, seine Entstehungsgeschichte, Technik und Design und all die unerzählten Geschichten, die diese Autos so besonders machen. Zu einem Future Classic eben. Produziert von Wake Word. Copyrights Cover: www.netcarshow.com Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

#276 – Autotelefon-Autorätsel: Ein Auto, das vorwärts und rückwärts gleich schnell fährt – bei einer Länge von 3,30 Metern und einer Zuladung von mehr als 600 Kilogramm? Wichtige Zusatzinfo: Es hat nach vier Jahren endlich wieder TÜV! Weitere Themen des heutigen Programms: der neue Fiat Grande Panda und eine Schrecksekunden-Story von Stefan. // Autotelefon – Der Podcast über Autos. // Jetzt abonnieren! Wir freuen uns über Bewertungen und Rezensionen! Besucht gerne unsere neue Website https://autotelefon-podcast.de

Schlinsog, Elke www.deutschlandfunkkultur.de, Studio 9

Die Australier legen 72 Prozent ihrer Fahrten mit dem Auto zurück. In den Augen des Weltwirtschaftsforums (WEF) zu viel. Dieses befürwortet nun eine Mobilitätsstudie von Uber, wie die Menschen am besten auf ein Auto verzichten können.

Hueck, Carsten www.deutschlandfunk.de, Büchermarkt

Ist es nicht fantastisch? Künftig können wohlsituierte Helikopter-Mütter ihre Kinder nicht nur sicher, sondern auch klimaneutral zum Yoga-Unterricht bringen. Der Dank dafür gebührt Elon Musk. Der multimilliardenschwere Tausendsassa bringt nun mit seinem Tesla Cybertruck endlich einen Pickup auf den Markt, auf den unsere Gesellschaft nur gewartet hat. Es gibt kein anderes Auto, das den ZustandWeiterlesen

Hey guys, if you got feedback or a nice comment, please write to: learngermanwithculture@web.de .   Transkript: Aber was ist die Natur? Die Natur ist das, was nicht vom Menschen gemacht wird. Ein Auto oder ein Haus zählt nicht zur Natur. Zur Natur zählen zum Beispiel Pflanzen, Tiere oder Steine. Magst Du die Natur? Ich persönlich mag die Natur sehr. Ich bin gerne in der Natur. Zum Beispiel mache ich gerne einen Spaziergang in der Natur. Oder ich fahre gerne Fahrrad in der Natur. Die Natur ist fantastisch! Die Natur kann unterschiedlich aussehen. Es gibt zum Beispiel den Wald, im Wald gibt es viele Bäume und Pflanzen. Es gibt auch den Regenwald. Der Regenwald ist sehr wichtig für das Klima der Welt. Außerdem gibt es Berge. In den Bergen gibt es oft viele Steine. Ein bekannter Berg in Deutschland ist die Zugspitze. Hast Du schon einmal von der Zugspitze gehört? Viele Berge nennt man ein Gebirge. Ein bekanntes Gebirge in Europa sind die Alpen. Bestimmt hast Du schon einmal von den Alpen gehört. Außerdem gibt es Wüsten. Es gibt Sandwüsten und Steinwüsten. Die größte Sandwüste der Welt ist die Rub al Chali in Arabien. Die größte Sandwüste der Welt. Welche Natur gibt es in Deutschland? Im Norden gibt es in Deutschland das Meer. Es gibt sogar zwei Meere! Die Nordsee und die Ostsee. In der Mitte und im Süden von Deutschland gibt es Berge. Ganz weit im Süden sogar die Alpen. Zur Natur zählen aber auch Tiere. Hast Du ein Lieblingstier? Ich habe ein Lieblingstier. Mein Lieblingstier ist die Schildkröte. Leider gibt es in Deutschland keine Schildkröten. Aber es gibt in Deutschland andere interessante Tiere, zum Beispiel Wölfe. Die Natur ist sehr sehr wichtig für uns. Durch die Natur können wir zum Beispiel Essen haben. Außerdem ist gesund, in der Natur zu sein. Also, komm raus und entdecke die Natur! Viel Spaß! Music: Olexy, summer walk.