Podcasts about Coste

PREDICA: LORENZO COSTE Y CARLOS RIVERAPASTORES DOMINGO Y MARIA MELENDEZIGLESIA CAFE (COMUNIDAD DE AMOR, FAMILIA Y ESPERANZA)www.iglesia-cafe.com

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Episode 323 Pensez à vous abonner à la Leçon, vous m'aidez énormément en faisant ce simple petit geste !

Un avant-goût du prochain épisode de la Leçon qui sort vendredi à 23h30 ! Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Réécoutez l'Happy Hour DJ de Philippe Coste du jeudi 21 mai 2026

durée : 00:04:40 - Bulles de BD - par : Laetitia Gayet - Une exposition au Louvre et une BD pour comprendre comment Michel-Ange inspira Rodin. Xavier Coste s'essaie à la leçon d'art plastique en même temps qu'il explore le doute de tout artiste. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

durée : 00:04:40 - Bulles de BD - par : Laetitia Gayet - Une exposition au Louvre et une BD pour comprendre comment Michel-Ange inspira Rodin. Xavier Coste s'essaie à la leçon d'art plastique en même temps qu'il explore le doute de tout artiste. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

La del Family Banker es sin duda una propuesta revolucionaria: todo el mundo puede tener a su propio asesor financiero. Banco Mediolanum inventó esa figura para comercializar sus productos con una extensa red de agentes, que ya no trabajarían para la entidad en una relación laboral, sino mercantil, en la modalidad de Autónomo. Este es un podcast con un Family Banker que ha dejado el banco descontento con el trato recibido y las dinámicas tóxicas de la organización. Una pregunta me pasa por la cabeza después de grabar la entrevista: ¿Es el de Mediolanum un modelo sostenible? Sin duda le salen los números al banco, pero, ¿le salen los números al cliente?, ¿le salen los números al Family Banker? Me pregunto por la sostenibilidad de la propuesta empresarial sobre la que se construye el modelo de negocio. ¿Puede una persona con bajos ingresos pero capacidad de ahorro tener a su propio asesor financiero? Puede tenerlo, pero no dentro del esquema organizativo del Mediolanum.Estoy orgulloso de publicar este tipo de contenido en Kapital. El episodio 129, en el que Santi López pudo denunciar las malas prácticas de los bancos españoles, fue uno de los más escuchados y estoy convencido que este también lo será. Mediolanum no es honesto con sus trabajadores. La promesa con los Family Bankers es clara: sé tu propio jefe, de ti depende construir una cartera de clientes con la que ganarte la vida. Tú sal a la calle a buscarlos que nosotros te pondremos los medios. La realidad, cuando miras los fríos números, es que solo unos pocos llegan. El banco juega con las esperanzas de todos ellos, pidiéndoles compromiso total antes de entrar, obligándoles a dejar cualquier trabajo previo, no permitiéndoles tan siquiera la excedencia, para luego abandonarles a su suerte, dándoles mucha formación comercial pero muy poca formación financiera. No todos estarán capacitados para llevar una cartera de inversión. Siendo este un oficio en el que se gestionan los ahorros de una familia, no creo que sea la forma correcta de operar. Es irresponsable por parte del banco, y por eso quiero denunciarlo en este podcast. Como siempre, gracias por escuchar Kapital.Índice:1:52 Demasiado bueno para ser verdad.14:32 Expectativas versus realidad.26:19 Se prioriza el perfil comercial por encima del financiero.33:27 ¿Qué formación recibe un Family Banker?40:05 Los productos más rentables para el banco, no para el cliente.45:35 Coste hundido de la apuesta.1:00:36 Chantaje emocional dentro de la familia.1:13:51 Presión colectiva para que vayas a la fiesta.1:19:40 ¿De quién es la cartera de clientes?1:31:21 En defensa del asesor financiero independiente.1:40:11 Comisiones opacas del 5%.1:49:28 PIAS y preferentes.1:57:52 ¿Es sostenible este modelo?2:05:21 Trampas emocionales.Apuntes:Ogilvy on advertising. David Ogilvy.How to lie with statistics. Darrell Huff.

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 Ce n'est pas une histoire d'amour, c'est une addiction sans substance. Un homme, cinq femmes : une mécanique invisible. Le manque à la place du lien, le doute à la place du réel. Love bombing, manque, confusion, craving émotionnel et cette question qui dérange : reste-t-on par amour ou pour ne plus ressentir le manque ? Dans cet épisode de Contre-addictions, Sophie Coste revient avec "Chérie", son premier roman. Un livre qui dissèque l'emprise comme une drogue dure.

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L'ancienne chroniqueuse de Cyril Hanouna dans «Touche pas à mon poste !» sur C8 était l'invitée du Figaro TV ce jeudi 7 mai, à l'occasion de la parution de son premier roman, Chérie, aux éditions Mazarine.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Déployé sur 200 hectares en bordure du Puy-Sainte-Réparade, dans la campagne aixoise, le célèbre Château La Coste est visé par une enquête judiciaire. Et ce, à la suite d'une plainte qui dénonce l'existence sur le domaine d'une vaste zone servant de lieu de stockage de gravats. Problème : la parcelle en question est classée en zone agricole, et aucune autorisation n'a été délivrée.Après trois mois de Bocal de campagne électorale, notre podcast revient à sa formule classique, et notre journaliste Violette Artaud raconte au micro de Clara Martot Bacry les coulisses de sa dernière enquête environnementale... Qui nous emmène donc en périphérie d'Aix-en-Provence, sur le domaine du prestigieux Château La Coste, entre restaurant étoilé, prestige architectural, hôtel de luxe... et stockage de déchets non déclaré.S'abonner à la newsletter du BocalFaire un don à MarsactuS'abonner à MarsactuHabillage sonore : Ici ThomasVisuel : E. CHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Sophie Coste : animatrice et chroniqueuse à la télévision, elle publie son premier roman « Chérie » , où cinq femmes se retrouvent sous l'emprise d'un manipulateur

Temas tratados en la edición de La ContraRéplica de esta semana : 0:00 Introducción 2:48 Coste de la vida y burocracia 16:03 La ley trans 27:30 Leyenda negra 38:44 Medir la democracia · Canal de Telegram: https://t.me/lacontracronica · “Contra el pesimismo”… https://amzn.to/4m1RX2R · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Contra la Revolución Francesa”… https://amzn.to/4aF0LpZ · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM #FernandoDiazVillanueva #democracia #leytrans Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

06 08-04-26 LHDW La odiosa comparación entre Olisé y Mastantuono, su coste y rendimiento. El Arsenal más cerca de semis, ganó 0-1 en Portugal

✏️ Suscribirse https://www.youtube.com/watch?v=C2GNbhMeQCQ WordPress sigue siendo la base. Lo que cambia es todo lo que construimos alrededor: IA, automatización, bloques, decisiones de arquitectura y nuevas formas de pensar el mantenimiento. En el episodio 249 se cruzan varios debates que hoy ya afectan a proyectos reales, desde webs editables por no técnicos hasta la aparición de CMS nuevos que prometen seguridad aislando cada plugin. La idea central del episodio es clara: la tecnología puede acelerar el trabajo, pero el criterio sigue siendo lo que hace que un proyecto merezca la pena. Da igual si hablamos de un membership site, de una web de directorio, de SEO o de una interfaz construida con IA. Si el sistema no sirve al negocio, no compensa. Un proyecto real para gente que sí va a tocar la web El episodio arranca con un caso práctico y muy cotidiano: una web para un entorno de aceites esenciales, comunidad, contenidos y usuarios reales que sí van a tocar el panel. No es una maqueta teórica. Es una estructura que tiene que funcionar hoy, pero también mañana, cuando otras personas entren a editarla sin saber código. Ahí aparece una de las claves del episodio: construir para que el proyecto no dependa siempre del desarrollador. Si la base está bien planteada, la persona que gestiona el contenido puede cambiar bloques, mover piezas y entender la lógica general sin romper nada. En ese contexto se menciona el uso de GeneratePress y GenerateBlocks como base flexible. No por la marca en sí, sino por la idea que representan: bloques, queries, campos personalizados y control sin encerrar el proyecto en un sistema rígido. IA dentro del flujo, no por encima del criterio Codex aparece como una herramienta operativa. Se usa dentro de Cursor para tareas concretas, como ajustes de CSS o cambios pequeños, y no como sustituto de la arquitectura ni del criterio. Esa es la diferencia importante: la IA ayuda a producir mejor, pero no debe decidirlo todo. El episodio insiste en que la IA tiene sentido cuando quita fricción, no cuando añade complejidad innecesaria. Si algo se puede resolver de forma simple y mantenible, esa suele ser la respuesta buena. Y si el proyecto ya tiene una estructura sólida, la IA puede servir para pulir detalles sin rehacerlo todo. Aquí también aparece una reflexión útil para cualquier negocio con WordPress: si hay usuarios, autenticación, seguridad o pagos, no tiene sentido reinventar la rueda desde cero. La plataforma sigue siendo una ventaja, y la IA sirve para extenderla, no para desmontarla. emDash, seguridad y el argumento de “sucesor espiritual” La segunda gran parte del episodio se mete de lleno en emDash, el CMS nuevo que se está presentando como sucesor espiritual de WordPress. El debate no va solo de marketing: va de qué problema intenta resolver realmente y qué sacrificios mete por el camino. El argumento fuerte que se pone sobre la mesa es la seguridad. EmDash plantea un modelo donde cada plugin corre aislado, en una especie de cajón cerrado, con permisos muy limitados. Eso suena bien si tu preocupación es minimizar daños, pero también tiene una consecuencia evidente: dependes de esa tecnología y pierdes parte del ecosistema abierto que hace fuerte a WordPress. Se menciona además el contexto técnico de Cloudflare, Astro y TypeScript, y cómo esa base les permite construir un CMS moderno, rápido y pensado para trabajar con IA desde el principio. Pero el episodio cuestiona la trampa de fondo: si para mantener esa seguridad necesitas un ecosistema tan cerrado, ¿sigues compitiendo de verdad con WordPress o simplemente estás creando otra categoría? WordPress, membresías y proyectos que necesitan flexibilidad La reflexión práctica del episodio es bastante clara: para muchos proyectos reales, WordPress sigue siendo la pieza correcta. Especialmente cuando hablamos de memberships, contenidos restringidos, reservas, e-commerce o sistemas con lógica de negocio y usuarios reales. En esa parte se repite una idea útil: la IA puede ayudarte a modificar diseño o funcionalidad sin abandonar WordPress. Si una interfaz nativa o un plugin te frena, la IA puede generar un añadido o un ajuste de código. Pero eso es distinto de levantar todo el sistema de cero por puro entusiasmo técnico. También aparece la discusión sobre si usar o no usar una capa visual como GeneratePress cuando ya no aporta lo suficiente. La conclusión implícita es buena: si la base ya no te ayuda, no hay obligación de mantenerla por inercia. Lo importante es que el flujo sirva al proyecto, no al revés. SEO, prompts y el margen que deja el trabajo bien automatizado El episodio se mueve también hacia una consecuencia muy concreta de trabajar mejor con IA: cuando la parte técnica deja de ser barrera, aparece tiempo para pensar en negocio. Eso se ve en la conversación sobre SEO, prompts y la posibilidad de hacer por código cosas que antes requerían una interfaz o un plugin entero. Se habla de un caso práctico muy claro: si una web se puede optimizar mejor, cargar más rápido y posicionar mejor con ayuda de IA y algo de código, entonces el problema deja de ser técnico y pasa a ser de estrategia. La pregunta ya no es “¿puedo hacerlo?”, sino “¿me conviene y cómo lo monetizo?”. Ese cambio de foco es importante. El episodio no vende la IA como un atajo milagroso, sino como una forma de abrir espacio mental para lo que de verdad mueve un proyecto: monetización, tráfico, producto y decisión editorial. El proyecto del rap y la web de directorio Otra historia que aporta bastante contexto es la del proyecto del rap y las batallas. Aquí la idea es muy parecida: había información en Airtable, un WordPress y automatizaciones que sincronizaban datos. El problema no era solo técnico. También había una limitación de diseño, de mantenimiento y de tiempo. Lo interesante es la parte de la productividad: ahora, con estos flujos de trabajo, una web de directorio o fichas de artista puede montarse en horas, no en semanas. Y eso cambia la conversación. Ya no estás pensando solo en si puedes construirla, sino en cómo aprovecharla para monetizar, posicionar o escalar. También se menciona que, en este tipo de proyectos, la captura rápida con una extensión de navegador o una base tipo Airtable puede ser más natural que forzar toda la operativa dentro de WordPress. La arquitectura se elige por utilidad, no por dogma. Coste, memoria y escalado de la IA La parte final baja a una capa más técnica pero muy relevante: el coste de usar IA a escala. Se habla de memoria, de modelos, de capas y de por qué no todo necesita la infraestructura más pesada. Un sistema con memoria persistente puede ser muy útil, pero también muy caro si no se diseña con cuidado. La conclusión es sensata: no siempre merece la pena tirar del modelo más grande o más complejo para tareas que podrían resolverse mejor con opciones más ligeras y baratas. La idea de fondo vuelve al principio del episodio: la escalabilidad no consiste solo en hacer más, sino en poder hacer más sin disparar el coste ni perder mantenimiento. Esa es la línea que separa una prueba curiosa de un flujo realmente útil. Cierre El episodio deja una conclusión muy clara: WordPress no ha dejado de tener sentido. Lo que ha cambiado es el mapa alrededor. Ahora hay IA, nuevos CMS, más automatización y más capacidad para construir cosas a medida sin perder tiempo en capas innecesarias. La clave no es elegir entre WordPress o IA, sino saber cómo combinarlos con criterio. Un proyecto bien planteado puede apoyarse en WordPress como base, usar IA para extenderlo y reservar el esfuerzo humano para las decisiones que de verdad afectan al negocio. Si quieres entender por qué tantos debates actuales no van tanto de tecnología como de estrategia, este episodio va justo de eso. Enlaces relacionados Web del podcast Canal de YouTube GeneratePress GenerateBlocks Cursor Specialista en Automatización y No-Code - Elías Gómez

06 08-04-26 LHDW La odiosa comparación entre Olisé y Mastantuono, su coste y rendimiento. El Arsenal más cerca de semis, ganó 0-1 en Portugal

*Palabras clave:** - **Redes domésticas** - **Tail Scale** - **Mac Studio / Synology Drive** - **Inteligencia artificial local** - **Coste de tokens API** - **Generación de contenido podcast/blog** --- ### Problemas con la conectividad del Mac Studio ### ️ Experimentos de rendimiento ### Inteligencia artificial local vs. online ### Coste de tokens y amortización ### Ejemplo práctico de generación de contenido ### Observaciones finales

Existe una jurisdicción bastante particular, fruto de lo que podríamos considerar como un accidente político y que permite que te hagas residente de forma electrónica sin salir de casa, con un programa de e-Residence como el estonio. Una residencia desde la que puedes armar una empresa electrónica en 3 clicks, desde la que facturar, operar e incluso abrir cuentas bancarias en el sistema financiero tradicional. Loco ¿verdad?Pues esa jurisdicción es real, se llama Próspera, está en Honduras y lleva funcionando desde hace más de un lustro. Y como lo que ofrece suena irreal, en el pod de hoy, grabado in situ, desde Próspera Roatán, me siento a hablar con el abogado hondureño Ricardo Gonzalez para que me cuente todos los detalles que debes saber antes de animarte a armar una sociedad en Próspera.LINKSPróspera ZEDE: https://prospera.hnÚnete a mi correo 

Te vamos a contar toda la verdad en 2026. ¿Es cierto que un fallo en la batería significa el fin de la vida útil de un coche eléctrico? Esta es la pregunta del millón que frena a muchos compradores y quita el sueño a otros tantos. La creencia popular dice que cualquier avería en el acumulador de energía implica un gasto de 20.000 euros o el desguace inmediato, pero la realidad técnica y financiera es mucho más compleja y, afortunadamente, más optimista. La anatomía de la "caja negra" Para entender si una batería se puede reparar, primero hay que saber qué hay dentro. No estamos ante un bloque sólido e indivisible. Una batería de tracción se compone de tres niveles: las celdas (la unidad mínima), los módulos (agrupaciones de celdas) y el pack (el conjunto total con su carcasa, refrigeración y el cerebro electrónico o BMS). En la mayoría de los casos, "reparar" consiste en identificar el módulo defectuoso y sustituirlo, evitando el coste astronómico de cambiar el pack completo. La economía de la reparación La decisión de reparar no es solo técnica, es puramente financiera. En 2026, los precios de las baterías han bajado significativamente, rondando los 130-150 €/kWh. Por ejemplo, una batería nueva de un Renault ZOE puede costar unos 7.500 €, mientras que la de un VW ID.4 sube hasta los 16.500 €. Si la sustitución de un módulo ronda los 2.000 €, el ahorro es evidente. Sin embargo, hay que tener en cuenta el "State of Health" (SOH) o estado de salud general. Si el resto de la batería está muy degradado, poner un módulo nuevo es inútil, ya que se descompensará rápidamente con los antiguos. Arquitectura y reparabilidad: No todos los coches son iguales Aquí es donde los fabricantes toman caminos distintos. El diseño del coche determina si la reparación es sencilla o una pesadilla: -BMW i3: Un ejemplo de diseño inteligente con 8 módulos independientes y accesibles. -Grupo Hyundai/Kia: Su plataforma E-GMP permite sustituir secciones con relativa facilidad, bajando costes de mano de obra. -Tesla (Model Y con celdas 4680): El polo opuesto. Al usar baterías estructurales rellenas de resina (foam) para dar rigidez, la reparación es prácticamente imposible. Si falla, se cambia el pack entero. -Toyota y Lexus: Especialistas en longevidad, sus baterías de níquel-metal hidruro son las más reparadas del mundo gracias a su sencillez. Curiosidades y el futuro del sector El debate sobre la reparación no es nuevo. Ya en 1900, el Lohner-Porsche (el primer híbrido) sufría con sus pesadas baterías de plomo. Hoy, vemos fenómenos como los "Tesla resucitados" en Europa del Este, donde mecánicos expertos y hackers consiguen reparar packs que la propia marca da por perdidos, "engañando" al software para devolver los coches a la carretera. Mirando al futuro, las baterías de estado sólido prometen más autonomía, pero plantean un reto: al ser bloques sólidos, su reparabilidad podría ser nula. Por contra, gigantes como CATL están estandarizando módulos para que los talleres independientes puedan comprar recambios originales, lo que reduciría los costes de reparación hasta un 80%. ¿Cuándo es mejor no intentar la reparación? Existen tres escenarios donde lo más sensato es desistir: -Degradación uniforme: Si todas las celdas están agotadas por igual. -Daños por inundación: La corrosión interna por agua es un "cáncer" imposible de frenar en el litio. -Coste excesivo: Si la factura supera el 60% del valor venal del coche. En conclusión, reparar una batería es hoy una opción real y viable siempre que el fallo sea localizado y el resto del conjunto esté sano. La "muerte" de la batería ya no es el fin del coche, sino una avería importante pero gestionable dentro del nuevo ecosistema de la movilidad eléctrica.

Te vamos a contar toda la verdad en 2026. ¿Es cierto que un fallo en la batería significa el fin de la vida útil de un coche eléctrico? Esta es la pregunta del millón que frena a muchos compradores y quita el sueño a otros tantos. La creencia popular dice que cualquier avería en el acumulador de energía implica un gasto de 20.000 euros o el desguace inmediato, pero la realidad técnica y financiera es mucho más compleja y, afortunadamente, más optimista. La anatomía de la "caja negra" Para entender si una batería se puede reparar, primero hay que saber qué hay dentro. No estamos ante un bloque sólido e indivisible. Una batería de tracción se compone de tres niveles: las celdas (la unidad mínima), los módulos (agrupaciones de celdas) y el pack (el conjunto total con su carcasa, refrigeración y el cerebro electrónico o BMS). En la mayoría de los casos, "reparar" consiste en identificar el módulo defectuoso y sustituirlo, evitando el coste astronómico de cambiar el pack completo. La economía de la reparación La decisión de reparar no es solo técnica, es puramente financiera. En 2026, los precios de las baterías han bajado significativamente, rondando los 130-150 €/kWh. Por ejemplo, una batería nueva de un Renault ZOE puede costar unos 7.500 €, mientras que la de un VW ID.4 sube hasta los 16.500 €. Si la sustitución de un módulo ronda los 2.000 €, el ahorro es evidente. Sin embargo, hay que tener en cuenta el "State of Health" (SOH) o estado de salud general. Si el resto de la batería está muy degradado, poner un módulo nuevo es inútil, ya que se descompensará rápidamente con los antiguos. Arquitectura y reparabilidad: No todos los coches son iguales Aquí es donde los fabricantes toman caminos distintos. El diseño del coche determina si la reparación es sencilla o una pesadilla: -BMW i3: Un ejemplo de diseño inteligente con 8 módulos independientes y accesibles. -Grupo Hyundai/Kia: Su plataforma E-GMP permite sustituir secciones con relativa facilidad, bajando costes de mano de obra. -Tesla (Model Y con celdas 4680): El polo opuesto. Al usar baterías estructurales rellenas de resina (foam) para dar rigidez, la reparación es prácticamente imposible. Si falla, se cambia el pack entero. -Toyota y Lexus: Especialistas en longevidad, sus baterías de níquel-metal hidruro son las más reparadas del mundo gracias a su sencillez. Curiosidades y el futuro del sector El debate sobre la reparación no es nuevo. Ya en 1900, el Lohner-Porsche (el primer híbrido) sufría con sus pesadas baterías de plomo. Hoy, vemos fenómenos como los "Tesla resucitados" en Europa del Este, donde mecánicos expertos y hackers consiguen reparar packs que la propia marca da por perdidos, "engañando" al software para devolver los coches a la carretera. Mirando al futuro, las baterías de estado sólido prometen más autonomía, pero plantean un reto: al ser bloques sólidos, su reparabilidad podría ser nula. Por contra, gigantes como CATL están estandarizando módulos para que los talleres independientes puedan comprar recambios originales, lo que reduciría los costes de reparación hasta un 80%. ¿Cuándo es mejor no intentar la reparación? Existen tres escenarios donde lo más sensato es desistir: -Degradación uniforme: Si todas las celdas están agotadas por igual. -Daños por inundación: La corrosión interna por agua es un "cáncer" imposible de frenar en el litio. -Coste excesivo: Si la factura supera el 60% del valor venal del coche. En conclusión, reparar una batería es hoy una opción real y viable siempre que el fallo sea localizado y el resto del conjunto esté sano. La "muerte" de la batería ya no es el fin del coche, sino una avería importante pero gestionable dentro del nuevo ecosistema de la movilidad eléctrica.

Las incapacidades temporales han aumentado en España un 60% desde 2017, según la Airef, pero el debate se repite en toda Europa

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durée : 00:59:11 - Le Book Club - par : Marie Richeux - Paru en 2015 aux États-Unis, le recueil "Odyssée de la Vénus Noire et autres poèmes" de Robin Coste Lewis est pour la première fois traduit en français. Dans une forme poétique hybride, le texte questionne la chosification du corps des femmes noires dans l'Histoire de l'art. - réalisation : Vivien Demeyère - invités : Robin Coste Lewis Poétesse

Les journalistes et experts de RFI répondent également à vos questions sur un pétrolier russe intercepté par la France, des critiques ukrainiennes envers l'Europe et la situation à Minneapolis avec la police de l'immigration (ICE).   États-Unis/RDC : quels sont les sites miniers au cœur de la coopération économique ? Conformément au partenariat stratégique sur les minerais entre la République démocratique du Congo et les États-Unis, Kinshasa a transmis à Washington une première liste de projets miniers ouverts aux investisseurs américains. De quels sites parle-t-on ? Sur quels critères ont-ils été sélectionnés ? Pourquoi les autorités congolaises ont-elles remis cette liste aux Américains alors que les combats se poursuivent dans l'est du pays malgré l'accord de paix ?  Avec Alexis Bedus, journaliste au service économie de RFI.       Russie : que sait-on du pétrolier intercepté par la France ?   La Marine française a intercepté dans les eaux internationales, entre l'Espagne et l'Afrique du Nord, le pétrolier Grinch. Ce navire est soupçonné d'appartenir à la « flotte fantôme » russe qui permet à Moscou d'exporter son pétrole en contournant les sanctions internationales. De quelles preuves disposent les autorités françaises ? Le capitaine du navire a été arrêté, que risque-t-il ? Comment des pétroliers appartenant à la « flotte fantôme » russe peuvent-ils naviguer dans des zones aussi surveillées ?   Avec Franck Alexandre, journaliste spécialiste des questions de défense et de sécurité à RFI.       Guerre en Ukraine : pourquoi Zelensky juge l'Europe « perdue » ?   Lors de son discours à la tribune du Forum économique mondial de Davos, Volodymyr Zelensky a fustigé l'Europe, qu'il a jugé « fragmentée », trop timide et trop lente.  En revanche, le président ukrainien s'est montré moins sévère avec Donald Trump, dont le rôle serait « indispensable », selon lui, dans la résolution de la guerre en Ukraine. Comment expliquer les critiques du président Zelensky à l'encontre de ses alliés européens alors que son homologue américain a favorisé, à plusieurs reprises, un dialogue avec Vladimir Poutine ? Qu'attend-il des Européens ?   Avec Kseniya Zhornokley, journaliste spécialisée pour la rédaction ukrainienne de RFI.      États-Unis : comment expliquer la multiplication des bavures de l'ICE ?  En l'espace de trois semaines, deux citoyens américains, Renee Good et Alex Pretti, sont morts sous les tirs de la police de l'immigration (ICE) lors d'un contrôle routier et d'une manifestation à Minneapolis. Les méthodes de ces agents fédéraux sont de plus en plus contestées, y compris dans le camp de Donald Trump. Pourquoi l'ICE est-elle montée en puissance depuis le retour de Donald Trump à la Maison Blanche ?  Avec Françoise Coste, historienne et professeure d'études américaines à l'Université de Toulouse Jean-Jaurès.  

Send us a textChristiane Coste Cacho is an accomplished yoga instructor and social justice advocate. With a background in classical ballet and a Master's in Human Rights Studies from Columbia University, Christiane has seamlessly merged her passion for movement with her dedication to humanitarian work. She has worked with Freedom House, focusing on activists and journalists at risk in Latin America, while also delving into academia as a professor. Christiane now runs a successful yoga studio in Seattle with her husband, Brendan Smullen, where they emphasize community-driven yoga practice that is inclusive and socially responsible.Visit Christiane: https://www.theyogashalaseattle.com/Key Takeaways:The Role of Yoga in Resilience: Christiane explains how yoga helped her process the challenging emotional impacts of her work in human rights and social justice, providing a somatic outlet for stress relief.Community-Centric Business Model: Emphasizing inclusivity through sliding scale payments and constant support for diverse communities is a key aspect of their studio's success.Navigating Cultural Crossroads: Insights into balancing Mexican cultural values with life in the U.S., especially in understanding family dynamics and respect for the elderly.Motherhood and Practice Evolution: Motherhood has shaped Christiane's approach to yoga, advocating for adaptations in practice that honor one's current life stage and physical capabilities.Thanks for listening to this episode. Check out:

DIMANCHE 04 JANVIER 2026Marc Perrin - Château Carbonnieux (Bordeaux)Monument de Pessac-Léognan, le Château Carbonnieux, l'un des plus anciens domaines de la région, produit des rouges et blancs Grand Cru sur 200 ha certifiés HVE. Dirigé depuis deux siècles par la famille Perrin, le domaine prend un nouvel élan avec Marc et Andréa Perrin. Alliant tradition, respect du terroir et adaptation climatique, ils perpétuent l'élégance et le style unique des vins Carbonnieux.Olivier Coste - Domaine Montrose (Languedoc)Au cœur de Valros, le Domaine Montrose, propriété de la famille Coste depuis neuf générations, cultive 100 ha de vignes pour produire des vins frais, élégants et respectueux de l'environnement. Pionnier du renouveau qualitatif, le domaine allie tradition et créativité pour des cuvées sincères et équilibrées, où plaisir et innovation se rencontrent.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Les journalistes et experts de RFI répondent également à vos questions sur l'interdiction de l'excision en Gambie, la requête sud-africaine de la CIJ et la nomination d'un envoyé spécial américain au Groenland. RDC : pourquoi Uvira reste sous les tirs malgré le retrait annoncé de l'AFC/M23 ?  À Uvira, dans l'est de la République démocratique du Congo, de violents échanges de tirs ont de nouveau éclaté malgré l'annonce d'un retrait des combattants de l'AFC/M23 soutenus par le Rwanda, qui avaient revendiqué la prise de la ville stratégique. Comment expliquer ces affrontements malgré le retrait annoncé des rebelles ? Avec Florence Morice, journaliste au service Afrique de RFI.      Gambie : la Cour suprême va-t-elle annuler l'interdiction de l'excision ?  En Gambie, l'interdiction de l'excision, en vigueur depuis 2015, est examinée par la Cour suprême après un recours contestant sa conformité à la Constitution. Que dit concrètement cette loi ? Pourquoi est-elle remise en cause ? Avec Juliette Dubois, journaliste au service Afrique de RFI.      CIJ : l'intervention belge va-t-elle renforcer la procédure sud-africaine ?  La Belgique a annoncé rejoindre la procédure engagée par l'Afrique du Sud devant la Cour internationale de justice, qui accuse Israël de violations de la Convention sur le génocide dans la guerre à Gaza, et donc de commettre un génocide. Pourquoi la Belgique prend-elle cette décision maintenant ? Que peut changer son intervention dans ce dossier ? Avec Rafaëlle Maison, agrégée des facultés de droit, professeur de droit à l'université Paris-Saclay.      Groenland : nouveau lieu de l'ingérence américaine La nomination par Washington d'un envoyé spécial au Groenland a provoqué la colère du Danemark, qui dénonce une remise en cause de sa souveraineté sur ce territoire autonome. Quel sera le rôle de cet envoyé spécial ? Pourquoi le président américain veut-il autant annexer le Groenland ? Avec Françoise Coste, historienne et professeure d'études américaines à l'Université de Toulouse Jean-Jaurès.

Querida comunidad, hoy vengo con un podcast para hacer un análisis sobre una de mis aerolíneas favoritas del mundo, la que considero que es posiblemente la mejor Lowcost en la que he volado nunca. He tenido la suerte de volver a realizar un vuelo con ellos y estoy nuevamente encantado. Cumplen con lo que prometen, son puntuales y tienen unos precios escandalosamente baratos. Gracias por estar aquí —¡ya superamos los 1,200 episodios y el millón de escuchas! Es pura magia gracias a ti, y me encanta compartirla.✈️ Recuerda, en mi web www.cesarsar.com propongo algunos viajes conmigo a diferentes lugares del mundo. Vámonos! Por qué este podcast es mío, pero también es tuyo, he creado una sección en mi web de descuentos donde he negociado con diversas empresas interesantes, beneficios para todos. Tanto en seguros de Viaje como en tarjetas eSIM y otros. Descuentos - César Sar | El Turistahttps://cesarsar.com/descuentos/⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Aún no monetizo automáticamente para no interrumpir nuestra charla, pero te pido una mano: dame 5 estrellas y una reseña rápida —¡30 segundos que me impulsan mucho!

En octobre 1760, un notable du Beaujolais, le sieur Etienne de la Coste est assassiné d'un coup de fusil dans la cour de sa maison. Rapidement le juge s'intéresse au beau-frère de la victime, le sieur François Rey, car il semble qu'un conflit d'héritage opposait les deux hommes. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En octobre 1760, un notable du Beaujolais, le sieur Etienne de la Coste est assassiné d'un coup de fusil dans la cour de sa maison. Rapidement le juge s'intéresse au beau-frère de la victime, le sieur François Rey, car il semble qu'un conflit d'héritage opposait les deux hommes. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pour cette fin d'année, Contre-addictions vous propose de découvrir ou redécouvrir des épisodes qui ont marqué les premières saisons du podcast.

Réécoutez l'Happy Hour DJ de Philippe Coste du lundi 8 décembre 2025

El comentario de Jose Carlos Diez, El faro economico, analiza esta semana la evolucion del credito en Espana y como la banca, con tipos mas bajos que en el resto de Europa, esta impulsando a pymes, autonomos y al crecimiento de la economia.

Joeli Coste es la prueba viviente de que tu punto de partida no determina hasta dónde puedes llegar.Nació en República Dominicana, en un entorno humilde, y siendo adolescente emigró a Nueva York sin hablar inglés, sin contactos y sin garantías. A partir de ahí se fue abriendo camino en el mundo del retail y la moda, trabajando en tiendas y marcas internacionales donde el servicio, las ventas y el manejo de gente no eran teoría, sino supervivencia diaria.A lo largo de los años fue ocupando posiciones importantes en empresas de peso como GAP, TOPSHOP, Nike y luego en el universo del lujo y ultra lujo con marcas como Armani y Gucci, adentrándose cada vez más en temas de liderazgo, recursos humanos y experiencia del cliente.En un punto de su carrera llega a Vaynermedia, la agencia de Gary Vaynerchuk, donde se le termina de instalar una idea clave: si no cuentas tu historia y no creas contenido, prácticamente no existes en el mapa actual. Ahí conecta todo: servicio, talento humano, cultura, marca y narrativa.Más de 20 años después, la vida la trae de vuelta a República Dominicana con una maleta cargada de experiencia global y una mirada diferente sobre lo que significa servir, liderar y construir equipos. Desde aquí lanza su consultora Efecto Servicio, con la misión de elevar la cultura de servicio y la forma en que las empresas se relacionan con su gente y con sus clientes.En este episodio hablamos de origen, migración, trabajo duro, liderazgo, lujo, contenido y oportunidad.De cómo el servicio —bien entendido— puede cambiar una carrera, una empresa y hasta un país.

¿Sabías que hay coches con etiqueta CERO que contaminan más que uno con etiqueta C? ¿Y que esa etiqueta CERO puede tener los días contados? Hoy en GH analizamos el ciclo de vida COMPLETO (fabricación, uso y reciclaje) de un coche con datos reales. Comparamos 4 versiones de un SUV (Gasolina, Híbrido, PHEV y Eléctrico) en un uso de 10 años y 150.000 km. El veredicto de nuestra "Pizarra Hermética" te va a sorprender. FASE 1: LA FABRICACIÓN: La "Deuda de Carbono". Aquí empieza la sorpresa. Fabricar un coche de gasolina genera unas 14 toneladas de CO2. Fabricar su equivalente eléctrico (basado en datos de Volvo) genera 25 toneladas. ¡Casi un 80% más! El culpable es la batería, por la enorme energía necesaria para extraer el litio, cobalto y níquel. El coche eléctrico sale de fábrica con una gran "deuda de carbono" y, además, con un precio de compra mucho más alto. FASE 2: EL USO A 10 AÑOS: Ahorro vs. Riesgo Catastrófico) Durante su uso, el eléctrico es imbatible en el día a día. Recargarlo es mucho más barato que repostar gasolina (aprox. 2,70 € vs 10,15 € cada 100 km). PERO... ¿qué pasa en el año 9 y 10? La garantía media de la batería es de 8 años. Un coche de gasolina de 10 años tendrá gastos previsibles (quizá 1.000 € o 2.000 €). Un coche eléctrico fuera de garantía se enfrenta a una "espada de Damocles" financiera: un fallo de batería puede costar 10.000 €, 15.000 € o incluso 20.000 €. Esa única factura anula de golpe todo el ahorro de la década. Este riesgo destruye el Coste Total de Propiedad (TCO). ¿Quién compra un coche eléctrico de 10 años fuera de garantía? El mercado de segunda mano penaliza esta incertidumbre y el valor de reventa se desploma. LA TRAMPA DE LOS PHEV Y LAS ETIQUETAS DGT El otro gran mito: los Híbridos Enchufables (PHEV) y su consumo de 1,5 L/100km. Es una fantasía de laboratorio que solo se cumple si lo cargas a diario. La UE lo sabe y, desde 2025, cambiará las reglas (Factor de Utilidad) basándose en el USO REAL (la gente no los carga). Consecuencias: El CO2 homologado de los PHEV se multiplicará. Perderán el acceso a ayudas (MOVES) y pagarán más Impuesto de Matriculación. Esto impacta de lleno en las etiquetas de la DGT. El sistema actual es un coladero. Se espera que los Mild-Hybrid (MHEV) pierdan la etiqueta ECO y los PHEV pierdan la CERO (salvo los de gran autonomía). Aunque la DGT dice que no será retroactivo, la inseguridad jurídica para los coches ya vendidos es enorme. EL VEREDICTO FINAL Tenemos dos veredictos: 1. Veredicto Medioambiental (Total a 150.000 km) (De menos a más contaminante) Eléctrico (BEV): ~32,5 t CO2 (Gana si se carga con energía limpia). Híbrido Convencional (HEV). Gasolina: ~39 t CO2. Híbrido Enchufable (PHEV): El PEOR de todos si no se carga, superando al gasolina. 2. Veredicto Económico (Riesgo a 10 años) (De más a menos recomendable financieramente) Gasolina: El más predecible. Coste bajo, mantenimiento conocido y sin "facturas-bomba". Híbrido Convencional (HEV): Muy fiable. Híbrido Enchufable (PHEV): Doble riesgo (térmico + batería) y futuro legal incierto. Eléctrico (BEV): El más arriesgado. El ahorro diario queda anulado por el riesgo de la batería post-garantía. La película a 10 años vista es muy diferente a la que nos cuentan. ¿Estás de acuerdo con este análisis? ¿Cuál es tu experiencia? Déjanos tu opinión en los comentarios.

Hoy os cuento mi experiencia personal sobre el cambio de mi cámara réflex Canon 5D Mark IV a la nueva sin espejo Canon R6 Mark II. > TALLERES DE FOTOGRAFÍA Ya están disponibles las fechas para los Talleres de Fotografía de Paisaje que formarán parte de mi oferta formativa. Si te apetece acompañarme en nuevas aventuras fotográficas, respetando todas las medidas de seguridad, echa un vistazo. Plazas limitadas. Talleres de Fotografía de Paisaje con Rafa Irusta CAMBIO DE CÁMARA RÉFLEX A SIN ESPEJO En este episodio de Distancia Hiperfocal, Roger Vivé y yo hablamos sobre un paso que muchos fotógrafos se plantean tarde o temprano: el cambio de una cámara réflex a un sistema sin espejo. Analizamos las diferencias, las ventajas y los posibles inconvenientes, siempre desde la experiencia práctica y la reflexión personal. PUNTOS CLAVE TRATADOS EN EL EPISODIO Motivaciones para el cambio: El salto a las cámaras sin espejo suele venir motivado por la búsqueda de un equipo más ligero, con mejor rendimiento en enfoque y nuevas funcionalidades. En mi caso, el cambio de la Canon 5D Mark IV a la Canon R6 Mark II ha supuesto una evolución significativa en mi flujo de trabajo. Diferencias técnicas principales: Visor electrónico vs. óptico: poder previsualizar la exposición y el histograma en tiempo real cambia la manera de trabajar. Enfoque automático: los sistemas sin espejo destacan por su rapidez y precisión, especialmente con detección de sujetos y ojos. Disparo silencioso y ráfagas: muy útil en fauna, interiores o entornos tranquilos. Estabilización en el cuerpo: facilita el disparo a pulso en condiciones de poca luz. Ventajas prácticas: El peso reducido, la versatilidad de los nuevos objetivos RF y las funciones de asistencia (zebra, focus peaking, histograma en vivo) aportan comodidad y precisión. Además, el visor electrónico permite revisar la exposición exacta antes de disparar. Posibles inconvenientes: Mayor consumo de batería. Sensación diferente al mirar por el visor electrónico. Adaptadores para usar ópticas antiguas, que aunque funcionan bien, añaden volumen. Coste de renovación del equipo si se cambia todo el sistema. Flujo de trabajo y adaptación: La transición requiere un periodo de adaptación. El manejo de menús, los nuevos accesos directos y la configuración personalizada influyen mucho en la fluidez. Recomiendo dedicar tiempo a configurar los botones y probar el equipo antes de usarlo en sesiones importantes. Reflexión sobre la evolución tecnológica: La tecnología cambia, pero la mirada sigue siendo lo esencial. No se trata solo de tener una cámara más moderna, sino de aprovechar las herramientas que ofrece para mejorar nuestra forma de trabajar y disfrutar más del proceso fotográfico. CONCLUSIONES Pasar de una réflex a una sin espejo puede ser una decisión muy positiva si entendemos qué aporta realmente este cambio. Más allá de las mejoras técnicas, lo importante es cómo nos permite seguir evolucionando como fotógrafos, adaptándonos sin perder nuestra esencia ni nuestra forma de mirar. REDES SOCIALES ROGER VIVÉ Web: rogervive.com Telegram: La Meva Mirada Instagram: @rogervive YouTube: @rogervive Flickr: Roger Vivé ENLACES DE INTERÉS Suscríbete a mi Boletín de Noticias para estar al día de mis Talleres de Fotografía y otras actividades fotográficas. Visita mi Escuela de Fotografía de Paisaje Online (Contenido nuevo cada semana) Mi canal de información en Telegram Comunidad Hiperfocal en Telegram Mi canal en YouTube Muchas gracias y volvemos en 15 días con un nuevo episodio de Distancia Hiperfocal. ¡¡Un saludo y hasta pronto!! ¿TE GUSTAN LOS CONTENIDOS DE ESTE BLOG? CONTACTAR Puedes contactar conmigo a través del formulario de contacto. SUSCRÍBETE AL PODCAST Para no perderte ningún episodio de Distancia Hiperfocal suscríbete en Apple Podcasts, Android, ivoox y Spotify Talleres de Fotografía de Paisaje con Rafa Irusta

durée : 00:59:11 - Le Book Club - par : Marie Richeux - Paru en 2015 aux États-Unis, le recueil "Odyssée de la Vénus Noire et autres poèmes" de Robin Coste Lewis est pour la première fois traduit en français. Dans une forme poétique hybride, le texte questionne la chosification du corps des femmes noires dans l'Histoire de l'art. - réalisation : Vivien Demeyère - invités : Robin Coste Lewis Poétesse

El precio de este tipo de alimentos se ha mas que duplicado desde 2021, como indica la periodista, que lo compara con la bonanza macroeconomica de Espana.

Les Etats-Unis ont proclamé leur indépendance en 1776 et sont en guerre contre leur ancienne métropole, la Grande Bretagne. Sortir du statut de colonie, c'est aussi choisir un régime politique, un projet et les principes de fonctionnement d'une société désormais détachée de la Vieille Europe. La guerre, c'est aussi une guerre de mots et de concept. Que doivent être ces Etats-Unis ? L'indépendance est une affaire d'armes mais aussi de discours et de pamphlets. Avec Bertrand Van Ruymbeke, professeur de civilisation et d'histoire des Etats-Unis à l'Université de Paris 8, spécialiste des Treize Colonies et de la Révolution américaine. Auteur de L'Amérique avant les États-Unis: Une histoire de l'Amérique anglaise, 1497-1776 (Editions Flammarion) et Histoire des États-Unis - De 1492 à nos jours (Editions Tallandier). Françoise Coste, professeure à l'Université de Toulouse Jean Jaurès, spécialiste de la politique intérieure américaine et de l'histoire du parti conservateur états-unien. Autrice de Reagan, une biographie de Ronald Reagan paru aux éditions Perrin.

Tous les ans aux Etats Unis on fête l'Independance Day, la fête de l'indépendance mais que célèbre-t-on exactement ce jour-là ? Avec Françoise Coste, professeure à l'Université de Toulouse Jean Jaurès, spécialiste de la politique intérieure américaine et de l'histoire du parti conservateur états-unien. Autrice de Reagan, une biographie de Ronald Reagan paru aux éditions Perrin.

Les journalistes et experts de RFI répondent également à vos questions sur la levée des sanctions onusiennes contre le président syrien, l'arrestation d'un cadre du PPA-CI et un accord entre les démocrates et républicains pour mettre fin au shutdown. Gaza : que sait-on de la future force internationale ?    Les États-Unis ont présenté un projet de résolution destiné à être débattu au Conseil de sécurité de l'ONU pour envoyer une force internationale dans la bande de Gaza. Donald Trump a annoncé qu'elle serait « déployée très bientôt ». Quel serait le rôle de cette force ? Comment les Palestiniens pourraient-ils réagir à la présence de militaires étrangers dans l'enclave ?   Avec Frédérique Misslin, correspondante permanente de RFI à Jérusalem.   Syrie : pourquoi l'ONU a-t-elle levé les sanctions contre le président al-Charaa ?    Le Conseil de sécurité des Nations unies a voté la levée des sanctions visant le président syrien par intérim. Ahmed al-Charaa ne figure plus sur la liste des personnes soutenant le terrorisme. Comment expliquer cette décision alors que le tombeur de Bachar el-Assad est un ancien jihadiste qui s'était rallié à al-Qaïda ? Avec Hasni Abidi, directeur du Centre d'études et de recherche sur le monde arabe et méditerranéen et chargé de cours à l'Université de Genève.   Côte d'Ivoire : un proche de Laurent Gbagbo dans le viseur de la justice    Vice-président du Conseil stratégique et politique du PPA-CI, Damana Adia Pickass, a été arrêté et placé en détention préventive. Le parti de Laurent Gbagbo dénonce un « acharnement judiciaire » et y voit une tentative de museler l'opposition. Que lui reproche la justice ivoirienne ? Que risque-t-il alors qu'il est déjà condamné à dix ans de prison dans une autre affaire ?   Avec Bineta Diagne, correspondante permanente de RFI à Abidjan.   États-Unis : vers la fin du shutdown ?    C'est le shutdown le plus long de l'histoire des États-Unis. Après 40 jours de paralysie budgétaire avec d'importantes conséquences sociales et économiques, les sénateurs démocrates et républicains sont enfin parvenus à un accord. Pourquoi le blocage a-t-il été si long ? Quelles ont été les conséquences de cette situation ?  Avec Françoise Coste, historienne et professeure d'études américaines à l'Université de Toulouse Jean-Jaurès.

À cent ans, Charles Coste rallumait la flamme d'un siècle d'olympisme. Dernier champion français survivant des Jeux de l'après-guerre, il vient de nous quitter, à l'âge de 101 ans. De Londres 1948 à Paris 2024, retour sur le parcours d'un homme dont la lumière ne s'est jamais éteinte.

Les journalistes et experts de RFI répondent également à vos questions sur la libération d'otages détenus par le Jnim et la victoire de Zohran Mamdani à la mairie de New York. Espace : 3I/Atlas, la comète qui enflamme les réseaux sociaux   Découverte en juillet 2025, la comète interstellaire 3I/ATLAS venue d'un autre système solaire intrigue les astronomes. Comment expliquer cet engouement ? Cet objet interstellaire est-il une menace pour notre planète ?, comme l'affirment certains internautes sur les réseaux sociaux. Avec Simon Rozé, chef du service environnement-climat de RFI.       Mali : des otages libérés en échange d'une rançon record  Capturés le 23 septembre 2025 à une trentaine de kilomètres de Bamako par le Groupe de soutien à l'islam et aux musulmans (Jnim), les trois otages (un Emirien, un Pakistanais et un Iranien) ont été libérés la semaine dernière contre une rançon de 50 à 70 millions de dollars, ainsi que du matériel militaire. Comment ces libérations ont-elles été négociées ? Comment expliquer un montant aussi élevé pour la rançon ? Avec Wassim Nasr, journaliste à France 24, spécialiste des mouvements jihadistes.     New-York : un revers pour Donald Trump  Figure de l'aile gauche démocrate, Zohran Mamdani est devenu le nouveau maire de New York. Pourquoi, lors de la campagne, Donald Trump a préféré soutenir Andrew Cuomo, candidat issu du camp démocrate plutôt que Curtis Sliwa, le candidat républicain ? Quel impact la victoire de Zohran Mamdani peut-elle avoir sur les élections de mi-mandat dans un an ? Avec Françoise Coste, historienne et professeure d'études américaines à l'Université de Toulouse Jean-Jaurès.

Napoleon Coste - Feuilles d'Automne: Waltz No. 8Marc Teicholz, guitarMore info about today's track: Naxos 8.554355Courtesy of Naxos of America Inc.SubscribeYou can subscribe to this podcast in Apple Podcasts, or by using the Daily Download podcast RSS feed.Purchase this recordingAmazon

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Episodio exclusivo para suscriptores de Se Habla Español en Apple Podcasts, Spotify, iVoox y Patreon: Spotify: https://open.spotify.com/show/2E2vhVqLNtiO2TyOjfK987 Patreon: https://www.patreon.com/sehablaespanol Buy me a coffee: https://www.buymeacoffee.com/sehablaespanol/w/6450 Donaciones: https://paypal.me/sehablaespanol Contacto: sehablaespanolpodcast@gmail.com Facebook: www.facebook.com/sehablaespanolpodcast Twitter: @espanolpodcast Cómo funciona la educación en España Etapas del sistema educativo español El sistema educativo en España está dividido en varias etapas obligatorias y voluntarias: Educación Infantil (0-6 años): No es obligatoria. Se divide en dos ciclos: de 0 a 3 años y de 3 a 6 años. El segundo ciclo suele ser gratuito en centros públicos. Educación Primaria (6-12 años): Es obligatoria y gratuita. Dura seis cursos académicos y se organiza en tres ciclos de dos años cada uno. Educación Secundaria Obligatoria (ESO) (12-16 años): También obligatoria y gratuita. Consta de cuatro cursos. Al finalizar, los estudiantes obtienen el título de Graduado en Educación Secundaria. Bachillerato (16-18 años): Es voluntario, pero necesario para acceder a la universidad. Dura dos años y ofrece varias modalidades: Ciencias, Humanidades y Ciencias Sociales, y Artes. Formación Profesional (FP): Alternativa al Bachillerato. Hay FP de grado básico, medio y superior. Prepara para el mundo laboral con un enfoque más práctico. Educación Universitaria: Se accede tras el Bachillerato y la prueba de acceso (EBAU o “Selectividad”). Las carreras suelen durar 4 años (Grado), con posibilidad de continuar con un Máster (1-2 años) y luego un Doctorado. Método de enseñanza En general, el sistema educativo español combina teoría y práctica, aunque con un enfoque tradicional en muchas asignaturas. En los últimos años se ha promovido el aprendizaje por competencias, el trabajo en equipo y el uso de tecnologías digitales. Los profesores suelen seguir un currículo nacional, aunque cada comunidad autónoma tiene cierta autonomía para adaptarlo. Las clases son mayoritariamente presenciales, con evaluaciones continuas y exámenes finales. Coste de la educación Educación pública: Es gratuita en las etapas obligatorias. Las familias solo pagan materiales, libros y, en algunos casos, comedor o actividades extraescolares. Educación concertada: Centros privados con financiación pública. Suelen pedir una “aportación voluntaria” mensual. Educación privada: Totalmente financiada por las familias. Los precios varían mucho según el centro. Universidad: Las universidades públicas tienen tasas asequibles en comparación con otros países europeos. El coste medio por curso ronda entre 700 y 2.000 euros, dependiendo de la carrera y la comunidad autónoma. Elección de carrera universitaria Al terminar el Bachillerato, los estudiantes realizan la EBAU (Evaluación del Bachillerato para el Acceso a la Universidad). Esta prueba, junto con la nota media del Bachillerato, determina la nota de corte para acceder a cada carrera. Cada universidad y cada grado tiene una nota mínima de acceso, que varía cada año según la demanda. Por ejemplo, Medicina suele tener notas de corte muy altas, mientras que otras carreras como Historia o Filosofía tienen requisitos más bajos. Becas y ayudas El Ministerio de Educación y las comunidades autónomas ofrecen becas para estudiantes de todos los niveles. Las más comunes son: Becas generales: Para estudios postobligatorios (Bachillerato, FP, universidad). Cubren matrícula, transporte, material, etc. Becas de movilidad: Para estudiantes que estudian fuera de su comunidad autónoma. Becas Erasmus+: Para cursar parte de los estudios universitarios en otro país europeo. Ayudas específicas: Para estudiantes con necesidades educativas especiales o en situación económica vulnerable. Las becas se conceden en función de la renta familiar y del rendimiento académico. Otros aspectos importantes Lenguas cooficiales: En comunidades como Cataluña, Galicia o el País Vasco, la enseñanza se imparte también en la lengua cooficial (catalán, gallego o euskera). Educación para adultos: Existen centros específicos para personas mayores de 18 años que desean obtener títulos oficiales o continuar su formación. Educación especial: Hay recursos y centros adaptados para estudiantes con discapacidad o necesidades educativas especiales. En resumen, el sistema educativo español ofrece una estructura sólida y accesible, con múltiples caminos para adaptarse a las necesidades e intereses de cada estudiante. Aunque no está exento de desafíos, como la desigualdad entre comunidades o la presión académica, también ofrece oportunidades reales de crecimiento, formación y movilidad social. Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Se Habla Español. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/171214