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¡Menudo episodio! Analizamos a fondo el nuevo Audi RS5 Avant y sus polémicos 2.400 kg de peso, debatiendo si realmente es un rival digno para el M3 Touring o si ha perdido su esencia. Además, nos picamos de lo lindo con un "Bracket Challenge" de marcas donde saltan chispas defendiendo a Ferrari frente a BMW para decidir cuál es la mejor marca de la historia.En el Top 6 de esta semana, Uri repasa los 6 coches más icónicos presentados en el año 2016 que ya han cumplido (o están cerca de cumplir) una década.Y ojo al COTW… ¡El Lexus LFA Nurburgring Edition!En el WWYP, David nos pone a elegir entre tres limusinas de lujo: Mercedes-Benz Clase S vs. BMW i7 vs. Lotus Emeya.Gas!¡VOTA POR EL COCHE DE LA SEMANA! y descubre nuestra TIENDA en https://podcars.es/en-eurConsigue aquí tu informe CARFAX: https://bit.ly/4ka0Arn / 15% de descuento con el código "PODCARS"Síguenos en:https://www.instagram.com/podcarshttps://www.tiktok.com/@podcarspodcastCapítulos:00:20 Bienvenida02:36 Mantenimiento: Pastillas de freno y dilemas con el servicio oficial06:13 Detailing y tratamiento cerámico para el Boxster10:30 Novedades: El nuevo Audi RS5 Avant y el lío de nombres de Audi26:20 TOP 6: Los coches más icónicos presentados en 201641:00 Coche de la Semana: Lexus LFA Nurburgring Edition01:00:05 Juego: Bracket Challenge de Marcas01:17:21 WWYP: Berlinas de lujo: Mercedes Clase S vs. BMW i7 vs. Lotus Emeya#podcars #podcast #podcastdecoches #español #automocion #coches #deportivos #supercars #ranking #TOP6 #novedadesPodCars © es una marca registrada. Las opiniones expresadas en este podcast son personales de los productores y no de las empresas por las que trabajan.
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Pere Navarro y el fin del coche en la ciudad: "¿Emisiones? No, el problema es que no cabéis" En la recta final de nuestro programa, José Lagunar ha traído un audio que ha hecho saltar por los aires la mesa de debate. No estamos ante una interpretación periodística; son palabras literales del máximo responsable de la seguridad vial en España, Pere Navarro, quien parece haber decidido que el coche (sea de la etiqueta que sea) tiene los días contados en el centro de las ciudades. ️ El audio de la discordia: "Ni eléctrico, ni diésel" Pere Navarro fue tajante en un acto público reciente, dejando claro que el enfoque de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) podría estar cambiando de raíz: "Al centro de la ciudad vas con transporte público, y si tienes prisa coges un taxi, un Uber o un Cabify. Al centro de la ciudad no vas a ir con eléctrico, ni con diésel, ni con gasolina. No nos equivoquemos. El problema de la movilidad en las ciudades es un problema de espacio, no de emisiones". El "suicidio" técnico de la Agenda 2030 José Lagunar no ha tardado en señalar la enorme contradicción técnica y legal que suponen estas palabras. Si el máximo responsable de la DGT admite que el problema no son las emisiones, sino el espacio, se carga de un plumazo el sustento jurídico de todas las restricciones actuales: • Adiós a la ventaja del coche eléctrico: Hasta ahora, la administración ha vendido el coche eléctrico como la "llave" para entrar al centro. Navarro acaba de decir que eso da igual. • Invalidación de las ZBE: Si las emisiones no son el problema, ¿bajo qué criterio técnico se prohíbe la entrada a un vehículo basándose en su etiqueta ambiental? • Directivas Europeas en el aire: Según Lagunar, Navarro acaba de "tirar al suelo" las directivas de calidad del aire al reconocer que la restricción es por volumen de tráfico y no por contaminación. La realidad del trabajador frente al "lujo" del coche El panel de expertos de AutoFM, con Eduardo a la cabeza, ha puesto el foco en la desconexión entre el despacho oficial y la calle: 1. Necesidad vs. Capricho: Para un vecino de la Zona Sur de Madrid que trabaja en el centro y sale de madrugada, el coche no es un lujo, es el sustento de su familia. El transporte público no ofrece soluciones reales a todas las horas ni para todos los trayectos. 2. El transporte público no es mágico: Se critica la ligereza con la que se habla de la "inmediatez" del bus o el metro, especialmente en fines de semana o turnos rotativos. 3. Libertad de movimiento: Se defiende el derecho constitucional de cada ciudadano a elegir cómo moverse sin que se asocie sistemáticamente el uso del automóvil al "poderío" o al estatus social. La vista desde el asiento trasero oficial La crítica más feroz de José Lagunar ha ido dirigida a la hipocresía política. Es muy fácil diseñar ciudades sin coches cuando se dispone de: • Coche oficial con chófer. • Calle abierta por prioridades de paso. • Cero preocupaciones por el precio de la gasolina o el aparcamiento. "Yo al señor Pere Navarro no me lo he encontrado en el metro, ni esperando un autobús, ni levantando la mano para un taxi en una noche de lluvia. Qué bien se habla cuando te llevan en el asiento de atrás" Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________
durée : 00:03:11 - franceinfo sports - Habib Beye est le nouvel entraîneur de l'OM, un choix qui répond à de nombreuses attentes mais suscite également des interrogations sur son expérience. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
Vas manejando tranquilamente y, de pronto, notas que la aguja de la temperatura se va al rojo o comienza a salir vapor del cofre. La escena puede asustar a cualquiera, pero lo más importante es no entrar en pánico; un coche sobrecalentado puede convertirse en un problema serio si no se actúa correctamente y a tiempo.
¡Locura total en Mount Panorama! Analizamos en AutoFM Motorsport los dos accidentes más impactantes de Bathurst: el surrealista atropello a un canguro y el choque del líder de carrera contra un coche detenido. En este extracto de AutoFM Motorsport desgranamos: Peligro en la montaña: ¿Cómo pudo entrar un canguro en la pista durante la carrera? ¿Error del líder? ¿Pudo evitar el impacto contra el coche parado? Seguridad en Bathurst: ¿Debería mejorar el protocolo de banderas amarillas en las zonas ciegas de Mount Panorama? Consecuencias en el campeonato: Cómo estos incidentes han cambiado por completo el resultado de la prueba. Un análisis técnico y humano sobre la dureza de una de las carreras de resistencia más icónicas del mundo. Programa completo: https://go.ivoox.com/rf/168641939
¿De verdad nos va a invadir el coche chino…? En este episodio de AutoFM participan Antonio R. Vaquerizo, Fernando Rivas, Javier Quilón, Rubén Gómez, Álex Moya y Eloy Sánchez especialista en motorsport en Car and Driver, Jose Lagunar, experto en seguridad vial, y Carlos Olmo especialista en concesionarios de Tribuna de Automoción. Arrancamos analizando si las marcas chinas están frenando su crecimiento en España y Europa tras meses de expansión. ¿Van a arrasar el mercado o empiezan los problemas de rentabilidad y red comercial? Lo debatimos con Carlos Olmo, especialista en concesionarios de La Tribuna de Automoción, poniendo el foco en el caso de MG y las dudas en la red sobre márgenes y sostenibilidad del negocio. Seguimos con un movimiento estratégico clave: Stellantis revive el motor diésel en Europa y presenta ya un nuevo bloque Euro 7, en plena presión por la electrificación y la competencia china. Analizamos cómo afectará en España el regreso del diésel en marcas como Peugeot, Citroën, Opel o DS y qué supone este giro en plena transición energética. En novedades de producto hablamos del nuevo Suzuki Across 2026, segunda generación del SUV híbrido enchufable desarrollado junto a Toyota y basado en el RAV4. ¿Tiene sentido este PHEV en el actual mercado SUV? ¿Cómo compite frente a las marcas chinas y a los nuevos eléctricos? Debatimos también sobre la vuelta de los botones físicos en el automóvil por motivos de seguridad. Tras años de pantallas táctiles y minimalismo digital, incluso China está regulando para recuperar mandos físicos y reducir distracciones. ¿Es el fin de la era “todo pantalla”? Analizamos la tendencia desde el punto de vista de la seguridad vial y la experiencia de usuario. En la sección de motorsport, Eloy Sánchez nos trae la espectacular Ducati homenaje a Ayrton Senna, una moto hiperexclusiva que rinde tributo al tricampeón brasileño. Comentamos su significado histórico, su valor de colección y el vínculo entre competición, pasión y producto premium dentro del universo Ducati. Con Jose Lagunar abordamos la campaña especial de la DGT para controlar camiones y autobuses, impulsada por Pere Navarro. Analizamos por qué es clave reforzar la vigilancia en vehículos pesados, cómo afecta a la seguridad vial y qué cifras preocupan actualmente en carretera. En el Buzón del Oyente hablamos de un Toyota C-HR con 190.000 km convertido a GLP, capaz de superar los 1.000 km de autonomía combinada. Explicamos cómo funciona el sistema de gas licuado del petróleo, costes reales de uso y si sigue siendo una alternativa interesante frente a híbridos y eléctricos. Comentamos también el avance de las obras del futuro GP de Fórmula 1 de Madrid en el circuito urbano conocido como Madring, junto a Eloy Sánchez y en colaboración con Car and Driver. Analizamos el estado actual del trazado y lo que supondrá para la Fórmula 1 en España. En nuestra sección Motorsport Old School, viajamos al pasado con dos joyas en venta: el Bugatti Type 57 Torpedo Roadster y el Brooke ERA de 1936, auténticos iconos del automovilismo clásico que hoy son piezas de colección. Cerramos con una curiosidad histórica: la primera multa por exceso de velocidad de la historia, impuesta en 1896 a Walter Arnold en Reino Unido, y la multa más cara jamás registrada, pagada por un conductor de un Ferrari Testarossa en Suiza. Historia, normativa y anécdotas para entender cómo han evolucionado los límites de velocidad hasta hoy. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es
¡Ya estamos a mitad de temporada! En este episodio celebramos que por fin hemos terminado el suelo del estudio (¡tenéis que ver el resultado!). Carles nos cuenta su experiencia subiendo a esquiar con un Porsche Macan eléctrico: consumos, gestión de batería con frío y sensaciones al volante. También comentamos los increíbles resultados financieros de Ferrari en 2025 y el bonus histórico que han repartido a sus empleados.En el Top 6 más surrealista hasta la fecha, Carles nos trae los coches con los nombres más raros (y desafortunados en español) de la historia. Por su parte, David nos trae su "Coche de la Semana", una auténtica joya analógica y uno de sus favoritos: el Aston Martin Vantage V12 S Manual. Analizamos su motor, su estética atemporal y le ponemos nota.Y para terminar, Uri trae un WWYP de compactos de los 2010 con motores únicos que ya no existen: Subaru Impreza WRX STI Hatchback vs VW Golf R32 MK5 vs Ford Focus RS MK2.Gas!¡VOTA POR EL COCHE DE LA SEMANA! y descubre nuestra TIENDA en https://podcars.es/en-eurConsigue aquí tu informe CARFAX: https://bit.ly/4ka0Arn / 15% de descuento con el código "PODCARS"Suelos PRO-TILE: https://www.instagram.com/suelos_protileSíguenos en:https://www.instagram.com/podcarshttps://www.tiktok.com/@podcarspodcastCapítulos:00:23 Bienvenida y experiencia esquí con eléctrico08:10 Update del estudio: Suelo terminado13:48 Noticias: Récord de beneficios en Ferrari17:58 TOP 6: Los coches con nombres más raros30:46 Minuto CARFAX: BMW con 520.000km35:46 Coche de la Semana: Aston Martin Vantage V12 S Manual50:46 Juego: Batalla de Garajes01:00:48 WWYP: Impreza WRX STI vs Golf R32 vs Focus RS MK2#podcars #podcast #podcastdecoches #español #automocion #coches #deportivos #supercars #ranking #TOP6 #novedadesPodCars © es una marca registrada. Las opiniones expresadas en este podcast son personales de los productores y no de las empresas por las que trabajan.
Cette semaine, ESE se penche sur la pratique de la téléconsultation. Remontons un peu le temps, et remémorons-nous il y a moins de dix ans de cela, l'arrivée du phénomène des consultations à distance. Elles devaient changer profondément notre façon d'accéder et de concevoir nos rendez-vous avec notre médecin généraliste. Plusieurs années sont passées depuis et l'heure est aux premiers bilans. Or, ceux-ci sont pour le moins mitigés avec la constatation d'un écart entre la perception des potentiels de l'outil et les usages qui en sont faits par les patients. Bonne écoute à tous !
Pierre-François nous raconte son vendredi de marde. Félix-Antoine nous explique des sports olympiques. Marie-Josée nous fait triper sur le patinage artistique.
Con Garbiñe Basterra, directora general de Transición Energética, Ainhoa Garmendia, de Iberdrola, y Carlos Sagüés, presidente de la Asociación Navarra de Talleres de Reparación de Vehículos
El resumen de la actualidad navarra del lunes 16 de febrero
Joan nos cuenta su experiencia después de haberse subido a un Tesla autónomo. Carles no termina de coincidir con el entusiasmo de Joan y se crea un interesante debate. También repasan las novedades de las redes sociales y del mundo digital, como prototipos de app de Meta, las alianzas de Spotify o el reciente estudio de OpenAI, entre muchas otras. Y nos recomiendan:Web: iknowwhereyourcatlives.comUsuario: Maps InterludeSerie: Él y ela (Netflix)Serie: Las siete esferas de Agatha Christie (Netflix)Serie: El Caballero de los siete reinos (HBO)Únete a nuestra comunidad:Telegram: t.me/caviaronlineFacebook: https://www.facebook.com/groups/caviaronline
En este nuevo programa nos acompañan Antonio R. Vaquerizo, Fernando Rivas, Javier Quilón, Rubén Gómez, Álex Moya, Jose Lagunar, Rebeca Álvarez (redactora de Coches.net) y Axel Redondo, creador de contenido especializado en Nürburgring, para analizar toda la actualidad del motor con debate, datos y mucha pasión. Arrancamos con una noticia industrial de gran calado: Ford y la china Geely —propietaria de Volvo y Polestar— negocian fabricar coches eléctricos chinos en la planta de Almussafes (Valencia). Un movimiento que puede redefinir el papel de España en la electrificación europea y que abre el debate sobre la entrada de fabricantes chinos en nuestras fábricas. Después viajamos literalmente hasta el fin del mundo: Axel Redondo nos cuenta la aventura de cruzar Europa hasta Cabo Norte con dos coches eléctricos, junto a CxSound. Miles de kilómetros, planificación de cargas, climatología extrema y la gran pregunta: ¿es realmente viable un viaje así en eléctrico? Con Rebeca Álvarez hablamos de uno de los experimentos más sorprendentes del año: los récords del Renault Filante, el “misil” eléctrico con el que la marca francesa ha vuelto a demostrar que la eficiencia y la ingeniería siguen siendo claves en la nueva era eléctrica. Analizamos también el nuevo escenario geopolítico del automóvil: Europa busca vender en India los coches que no logra colocar en China y, a cambio, abrir la puerta a coches indios más baratos mediante un acuerdo de libre comercio. ¿Estamos ante un cambio de socio estratégico en la industria global? En nuestra sección de Seguridad Vial con Hyundai, Jose Lagunar aborda la polémica sobre la primera multa por no llevar la baliza V16, las dudas sobre el periodo de gracia de la DGT y la recogida de firmas para la destitución de Pere Navarro. Un bloque cargado de actualidad normativa y debate ciudadano. En la sección AutoScout24, Rubén Gómez nos trae tres auténticas joyas del mercado de ocasión: Ford Mustang Shelby GT500 ‘68, con su mítico 428 Cobra Jet. Lamborghini Diablo SV-R, una rarísima versión de competición del Supertrophy. Porsche 911 (930) Turbo S Slantnose Sonderwunsch, una de las configuraciones más exclusivas jamás salidas de Zuffenhausen, con historia incluida. Además, recordamos que Car and Driver no solo está en el kiosco: también podéis suscribiros en formato digital para recibir sus newsletters exclusivas y acceder a nuevas ventajas que llegarán este año. Comentamos también la gran bomba eléctrica italiana: el Ferrari Luce, el primer eléctrico de la marca, con más de 1.000 CV, tracción total mediante cuatro motores y un interior que recupera los botones frente a las pantallas. En “Curiosidades más curiosas”, Rubén nos descubre la historia del Lotus Omega (Lotus Carlton), la berlina de 377 CV que en los años 90 estuvo a punto de ser prohibida en Reino Unido tras una ola de robos que dejó en evidencia a la policía. Debatimos también sobre el aniversario de la prohibición de motos en Nürburgring, una decisión que sigue generando polémica, y cerramos con un dato histórico: Lamborghini firma récord de ventas, confirmando que la era híbrida y el SUV Urus siguen impulsando a la marca italiana. Actualidad, industria, viajes eléctricos, historia, normativa y auténticos iconos del automóvil… todo en un programa que viene cargado de motor de principio a fin. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es
Ferrari lanza su primer coche eléctrico DISEÑADO por JONY IVE, con unos materiales extraordinarios y curiosos. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals
Esta semana estrenamos sección especial: El coche de la semana. También comentamos novedades como el interior del nuevo Ferrari Luce y revisamos el estado del mercado de segunda mano de coches asequibles y divertidos. En el Top6, David nos trae las marcas que han vendido más coches en Europa el pasado 2025, ¿habrá sorpresas?Y como siempre, para terminar, un WWYP (What Would You Prefer) del dilema vital de Carles, tres BMW muy similares pero a la vez muy distintos: BMW 1M vs BMW M2 F87 vs BMW M2 G87Gas!Visita nuestra WEB y descubre nuestra TIENDA: https://podcars.es/en-eurVota el COCHE DE LA SEMANA
María Trisac repasa las noticias del día
Dsani Blanco nos trae las últimas noticias del día
Viajamos hasta Arabia para charlar con Pedro Martínez de la Rosa sobre el AMR26, el nuevo coche de Fernando Alonso para la temporada que ha sido presentado esta misma tarde. Además, los Yarders nos cuentan cómo se ha vivido la jornada posterior a la victoria de Seattle en la Super Bowl y de la reivindicativa actuación de Bad Bunny.
LA TRIBU (08:00-09:00): Cristóbal Rosaleny el nuevo coche de Alonso e inicio de tertuliaSee omnystudio.com/listener for privacy information.
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¿Cómo PREVENIR los RIESGOS de #INCENDIOS de tu coche por FALTA de SERVICIOS? #ÁngelesVerdesDeMéxico nos explican. ¿Qué te pareció este tema? ☀️ Programas Completos #SaleElSol: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYnzMSw5fD7Qfhf4bSEemItedNGl2Mf_A
La inteligencia artificial está entrando de lleno en los concesionarios, no como una moda, sino como una herramienta estratégica. Automatiza procesos, reduce tiempos y permite tomar decisiones basadas en datos reales y no solo en intuiciones. Con Lucía Bonilla, CEO Motormind.io, analizamos cómo la IA puede mejorar áreas críticas del negocio: desde el marketing y la captación de clientes hasta la posventa, pasando por la organización interna y la rentabilidad de cada operación. Todo con un objetivo claro: ser más eficientes y competitivos. El gran reto está en la implementación. No se trata solo de tecnología, sino de personas, formación y mentalidad. La IA puede ser una gran aliada, pero solo si se integra de forma coherente en el día a día del concesionario. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/167907026 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: autofmredes@gmail.com
La seguridad vial sigue siendo un pilar fundamental en el automóvil, y en este bloque, de la mano de Hyundai, ponemos el foco en un aspecto muchas veces olvidado: la seguridad de las mascotas dentro del vehículo. La legislación actual es claramente insuficiente y los sistemas que se utilizan en muchos casos no garantizan una protección real ni para los animales ni para los ocupantes del coche. Un problema que va más allá de la comodidad y entra de lleno en el ámbito de la seguridad. Concienciación, normativa y soluciones eficaces son claves para avanzar en este terreno. Porque en un accidente, una mascota sin sujeción adecuada puede convertirse en un riesgo grave para todos. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/167907026 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: autofmredes@gmail.com
El programa del lunes con Jesús Gallego: Aston Martin presenta el AMR26 hecho por Adrian Newey para esta temporada de F1, la dimisión de Joan Laporta pensando en las elecciones del Barça, el aplazamiento del Rayo-Oviedo y resto de fútbol, la SuperBowl de los Seahawks y de Bad Bunny, JJOO de Invierno y más deporte.
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El programa del lunes con Jesús Gallego: Aston Martin presenta el AMR26 hecho por Adrian Newey para esta temporada de F1, la dimisión de Joan Laporta pensando en las elecciones del Barça, el aplazamiento del Rayo-Oviedo y resto de fútbol, la SuperBowl de los Seahawks y de Bad Bunny, JJOO de Invierno y más deporte.
La inteligencia artificial ya ha cambiado la forma en la que los clientes buscan y compran coche, pero ahora el foco se traslada al otro lado del mostrador. Los concesionarios y compraventas se enfrentan a un nuevo escenario donde los datos, los algoritmos y la automatización son clave para competir. En este contexto, analizamos cómo la IA está transformando el trabajo diario de los profesionales del motor: desde la gestión del stock, la fijación dinámica de precios o la predicción de la demanda, hasta la atención al cliente y la generación de oportunidades comerciales más cualificadas. La pregunta ya no es si un concesionario debe usar inteligencia artificial, sino cómo integrarla de forma práctica y rentable. Las herramientas existen y evolucionan rápido, y el reto está en adaptarlas al negocio real, mejorando la eficiencia sin perder el trato humano que sigue siendo clave en la venta de coches. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/167907026 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: autofmredes@gmail.com
Durante años se creyó que era obligatorio dejar el coche encendido varios minutos antes de iniciar la marcha; sin embargo, en los vehículos modernos esa práctica ya no es necesaria en la mayoría de los casos.
Dani Blanco repasa las noticias del día
Bienvenidos al DAILY NEWS, un podcast diario de martes a viernes donde conocerás en menos 10 minutos toda la actualidad del sector de la automoción (Coches eléctricos) y movilidad eléctrica. Te gestionamos el beneficio del CAE, mas info en: https://somoselectricos.com/certificados-ahorro-energetico-cae-coche-electrico/ Obtén 50€ gratis en Octopus Energy: https://bit.ly/4eTLCDg Enlace baliza V16 recomendada: https://amzn.to/3LXPTfF Puedes usar nuestro código de referidos de TESLA a la hora de comprar tu coche: https://bit.ly/referidoTesla para recibir créditos TESLA de forma gratuita. Si te gusta nuestro proyecto de podcast recuerda que puedes apoyarnos a través de nuestro PATREON: https://bit.ly/patreonSE y accederás a un grupo exclusivo de Telegram. También lo puedes hacer a través de IVOOX. Tan solo ves a esta URL https://www.ivoox.com/podcast-somos-electricos_sq_f1627406_1.html y pulsa el botón de APOYAR. Tu ayuda nos permitirá invertir más tiempo y recursos en el proyecto de Somos Eléctricos. ¿Te animas?
Bienvenidos a un nuevo episodio de Alcorte Podcast.Hoy nos acompaña Iván Fiestas, fundador de Shelter Garage, un proyecto único de custodia y servicios para coches especiales.Iván nos cuenta cómo empezó en el sector con una idea tan sencilla como potente: fabricar unas pegatinas para Porsche que nadie más ofrecía. A partir de ahí, su pasión por el motor se convirtió en un negocio que da servicio a coleccionistas y entusiastas que buscan algo más que un simple garaje.Hablamos de las realidades poco conocidas del mundo de los superdeportivos, como por ejemplo que mantener un Lamborghini puede ser mucho más caro que un Ferrari, y de por qué tener más caballos no siempre significa disfrutar más al volante.Una charla inspiradora para todos los que viven el motor con pasión, y también con cabeza.--------------
El gobierno APRUEBA nuevas AYUDAS al coche ElÉCTRICO para acabar con los de motores de COMBUSTIÓN. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals
Frío, borrascas con nombre propio y carreteras complicadas. Y, entre medias, dos encontronazos con conductores enfadados que sirven como punto de partida para una reflexión sobre la violencia cotidiana, el estrés urbano y esa burbuja psicológica que se crea cuando nos metemos dentro de un coche. ¿Somos violentos por naturaleza? ¿O simplemente estamos cansados? A partir de una idea de Robert Pirsig y de experiencias recientes en Madrid, hablamos de anonimato, desinhibición, intolerancia, prisas y de cómo cualquier pequeño incidente puede convertirse en un ataque personal. Después entramos en materia: Alicia, Marcia y Esther nos cuentan su viaje y su experiencia compartiendo ruta, convivencia y redes sociales. Pau, alma mater de Motorbeach, presenta una nueva propuesta: el Motorbeach Raid. Quique Franco nos envía audio desde California con novedades de su viaje por México y Estados Unidos. Y recordamos todos los detalles de la reunión anual de Viajo en Moto en Grandas de Salime (27 y 28 de febrero). Viajo en Moto variado, humano y con propuestas de lo más atractivo. ⸻ Patrocinadores: Casa Pipo https://www.hotelrestaurantecasapipo.es/ Estoy de Ruta https://www.estoyderuta.com Atlantis Moto https://atlantismoto.com/ Motorbeach Viajes https://motorbeach.com
durée : 00:02:07 - Découvrez le jambon de coche à Mourenx Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.
La Secretaría de Ciencia presentó el decálogo de principios de ética de la IA Chile reportó la tasa de natalidad más baja de su historia,¿El primer rompecabezas data de 1766? Aquí te contamosMás información en nuestro podcast
Capítulo 2458 del 22 ene 2026 Aunque todavía queda un año para el cambio de coche, no lo puedo dejar para el final, y aunque la información que recopile hoy puede cambiar en un año, estoy revisando ya lo mis opciones para llegado el momento solo tenga que actualizar.. Si quieres apoyar este podcast, invítame a un café me ayudaras a mantenerme despierto y a los gastos de este podcast. Únete al grupo de telegram del podcast en t.me/daytodaypod. Usa el enlace de afiliado de Amazon para ayudar a mantener el podcast. Soy miembro de la Asociación Podcast. Si te registras y usas el código SP7F21 tendrás 5€ de descuento el primer año. https://www.asociacionpodcast.es/registrarse/socio/?coupon=SP7F21 Date de alta en Curve con este código y conseguiremos 5£: DO6QR47E Ya sabéis que podéis escribirme a @spascual, spascual@spascual.es el resto de métodos de contacto en https://spascual.es/contacto.
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Capítulo 2452 del 14 ene 2026 Nueva idea de la DGT para dificultar que en un vehículo vaya una sola persona. Si quieres apoyar este podcast, invítame a un café me ayudaras a mantenerme despierto y a los gastos de este podcast. Únete al grupo de telegram del podcast en t.me/daytodaypod. Usa el enlace de afiliado de Amazon para ayudar a mantener el podcast. Soy miembro de la Asociación Podcast. Si te registras y usas el código SP7F21 tendrás 5€ de descuento el primer año. https://www.asociacionpodcast.es/registrarse/socio/?coupon=SP7F21 Date de alta en Curve con este código y conseguiremos 5£: DO6QR47E Ya sabéis que podéis escribirme a @spascual, spascual@spascual.es el resto de métodos de contacto en https://spascual.es/contacto.
Con Chitu, Obama, Labarga, Villa, Sergito y CorbellaSee omnystudio.com/listener for privacy information.
María Trisac trae el resto de noticias deportivas del día
Para entender lo que las marcas no te explican. Porque el automóvil está cambiando radicalmente. Nuestra querida jerga de cilindradas, compresión y árboles de levas está siendo sustituida por un nuevo diccionario lleno de siglas que, admitámoslo, muchas veces parecen diseñadas para confundirnos. Hoy no vamos a debatir si el eléctrico es el futuro o no; hoy vamos a diseccionar la tecnología con "ingeniería a tu alcance" para que, cuando leas una ficha técnica, entiendas de verdad qué te están vendiendo. Aquí tienes los pilares fundamentales para entender un coche eléctrico moderno: 1. kW vs. kWh La gran confusión Es la base de todo y donde más gente se pierde. -kW (Kilovatios): Es la POTENCIA. Equivale a lo que antes llamábamos caballos (CV). Para pasar de kW a CV solo multiplica por 1,36. Representa la fuerza del motor o la velocidad de carga. -kWh (Kilovatios-hora): Es la ENERGÍA. Es la capacidad de la batería, equivalente a los litros del depósito de gasolina. Piensa en un cubo de agua: los kWh son el tamaño del cubo (cuánta agua cabe) y los kW son el grosor de la manguera. Tener muchos kWh (batería grande) no garantiza cargar rápido si tu sistema de carga (kW) es lento. 2. El Corazón: Motores Síncronos vs. Asíncronos No todos los "motores de 200 CV" son iguales. Existen dos grandes familias: -Síncronos de Imanes Permanentes (PSM): El rotor gira a la misma velocidad que el campo magnético. Son los reyes de la eficiencia (más del 90%) y ultra precisos, ideales para ciudad. La desventaja es que son caros y pueden generar resistencia al rodar por inercia si no se gestionan bien. -Asíncronos o de Inducción (ASM): El rotor gira algo más lento que el campo magnético. Son robustos y más baratos (sin imanes de tierras raras). Su gran ventaja es que no ofrecen resistencia cuando no se usan, permitiendo ir "a vela" en autopista sin consumo. Muchos coches de tracción total inteligentes usan un motor síncrono en un eje para el día a día y un asíncrono en el otro que solo "despierta" al pisar a fondo. 3. La Química de la Batería Exige saber qué química lleva tu coche, porque determina su vida útil y uso. -NCM (Níquel-Cobalto-Manganeso) / NCA: Son las baterías de alto rendimiento. Ofrecen mucha densidad energética (mucha autonomía en poco peso), ideales para viajes largos y deportivos. Sin embargo, son más caras, inestables térmicamente y sufren si se cargan siempre al 100%. -LFP (Litio-Ferrofosfato): Son las baterías que están democratizando el eléctrico. Son rocas: muy seguras, difícilmente arden, baratas y con una vida útil larguísima (+2.000 ciclos). A diferencia de las NCM, a las LFP debes cargarlas al 100% frecuentemente para calibrar su gestión. Su contra es que pesan más y sufren más con el frío extremo. 4. Voltios y Carga: 400V vs 800V La mayoría de eléctricos funcionan a 400 Voltios, pero los más sofisticados saltan a 800 Voltios. ¿La diferencia? En un sistema de 800V, la electricidad se empuja con más presión (voltaje) y menos intensidad, lo que reduce el calor y permite usar cables más finos. Esto se traduce en cargas ultrarrápidas consistentes, recuperando del 10 al 80% en apenas 18 minutos. Glosario Básico para no perderse: -BMS (Battery Management System): El director de orquesta. Controla temperatura y voltaje de cada celda. Un buen BMS define si tu batería durará 10 años o 3. -Curva de Carga: Olvida el "pico de potencia". Lo importante es la potencia media. Muchos coches tienen un pico alto que cae a los 5 minutos. -Frenada Regenerativa: El motor se vuelve generador. Úsala al máximo en ciudad (One Pedal) y minimízala en autopista para aprovechar la inercia. -Frunk: Maletero delantero, ideal para cables sucios. -WLTP vs. Realidad: Para saber la autonomía real en autopista a 120 km/h, resta un 25-30% a la cifra oficial WLTP. El enemigo es la aerodinámica. -Vampire Drain: El consumo fantasma de tu coche parado (sistemas de vigilancia, conectividad, etc.). Entender un coche eléctrico requiere cambiar el chip: dejamos de mirar cilindros para mirar celdas. Si es para ciudad, busca LFP y eficiencia; si es para viajar, busca aerodinámica, NCM y 800V. La información es poder.
Entrevista Mauricio Plastina - ¿Cuánto cuesta tener un coche eléctrico? ¿Qué vida útil tiene? by En Perspectiva
Recuperan cilindro con gas cloro robado en Morelia FGR y Sedena clausuran tomas ilegales de combustible en Jalisco Palestina acusa a Israel de silenciar a ONG's en GazaMás información en nuestro Podcast
Pensad por un momento en el salón de vuestra casa. Visualizadlo. Es ese lugar sagrado donde charláis con los vuestros, donde descansáis después de un día duro, donde discutís acaloradamente y, sobre todo, donde os sentís seguros. ¿Verdad? Pues bien, en este vídeo especial de Navidad vengo a deciros que tenéis otra habitación exactamente igual de importante en vuestras vidas, pero con una diferencia fundamental: esta tiene cuatro ruedas y un motor. Nuestro coche es un hogar en movimiento. Nos da algo que nuestro sofá, por muy cómodo que sea, nunca podrá darnos: la libertad de ver el mundo. Estamos en Navidad, fechas de mucho movimiento, de volver a casa, de visitar a la familia o, seamos sinceros, a veces de huir de ella. En estos días, las carreteras se llenan de pequeñas cápsulas de acero y cristal llenas de vida. Por eso, en Garaje Hermético, donde solemos hablar de curvas de potencia, de par motor, de subviraje o de la eficiencia térmica, hoy os propongo cambiar radicalmente el foco. Hoy vamos a dejar de mirar lo que hay bajo el capó para mirar, con lupa y corazón, lo que ocurre en los asientos. El automóvil ha sido, durante el último siglo, el escenario secundario más importante de nuestras vidas. A veces, incluso el primario. ¿Cuántas decisiones vitales habéis tomado agarrando un volante con fuerza? ¿Cuántas "confesiones inconfesables" se han lanzado mirando al frente, a la carretera, sin atreverse a mirar al copiloto a los ojos? El coche no es una simple máquina de transporte; es una extensión de nuestro espacio vital. Es una "burbuja" que nos aísla del frío, del ruido y de los problemas externos. I. LA CRONOLOGÍA DEL CONFORT: DE LA INTEMPERIE AL SALÓN Para entender cómo llegamos aquí, hemos preparado un recorrido histórico fascinante. II. PSICOLOGÍA DE LA CABINA ¿Por qué hablamos mejor en el coche? Los psicólogos hablan del "contacto visual no confrontacional". En el sofá de casa, mirarse a los ojos crea tensión en temas difíciles. En el coche, al mirar ambos a la carretera, la presión desaparece, nos sentimos menos juzgados y las palabras fluyen. Además, el coche actúa como un "Tercer Espacio" (según Ray Oldenburg): un limbo temporal entre el trabajo y el hogar donde los problemas de uno ya pasaron y los del otro aún no han llegado. Es un confesionario con ruedas: lo que se dice en el coche, se queda en el coche. III. DICCIONARIO DE SITUACIONES (DE LA A A LA Z) Hemos recopilado las situaciones que convierten al vehículo en un escenario de vida: IV. EL REFUGIO SEGURO Hay un momento que lo define todo: llevar a un recién nacido a casa desde el hospital. El mundo exterior parece agresivo y ruidoso. Pero al cerrar la puerta del coche, se hace el silencio. Conduces con más cuidado que nunca. Los sistemas de seguridad (airbags, ISOFIX) son ingeniería, pero emocionalmente son una promesa: "Aquí dentro no os va a pasar nada". El coche es una armadura protectora para tu familia. V. EL FUTURO La conducción autónoma transformará el coche en un "lounge" rodante, sin volante. A los que nos gusta conducir nos da nostalgia, pero ganaremos tiempo de calidad real con los nuestros. Será una extensión literal de la casa que se desacopla. Pero mientras llega, disfrutad del coche que tenéis hoy. Cuidadlo, porque es el guardián de vuestra memoria vital.
Fernando Arancon y Alba Leiva hacen balance de la actualidad geopolitica de la semana con Trump, Milei y la UE como protagonistas.
María Trisac nos trae las últimas noticias del día
Just popping in for an extra episode that we decided to record on the fly. Luckily we were sent a wonderful package from our good friend Caitlin**, who spoiled Jane with a bottle from her want list and several samples for us to discuss on air. Oh yeah, and The Game too, where Jane decided bomb out her nose with one of her own entries. Luckily we picked out a few good surprises as well.**Follow Caitlin Here, Here, and HerePerfumes Mentioned In This Episode.Flower No 1 by Perfumer H / Carnal Flower by Frederic Malle / Melodie de L'Amour by Dusita / Heliotrope by Perfumer H / L'Air de Rein by Miller Harris / Rain Cloud by Perfumer H / Steamed Rainbow by DS & Durga / Tonka Latte by Dusita / I-Dream by Maison d'ETTO / Shalimar L'Essence by Guerlain / Coromandel by Chanel / Cruel Gardenia, Spiritueuse Double Vanille, and Jasmin Bonheur by Guerlain / Cuir Velours, Iris Cendre, and Corpus Equus by Naomi Goodsir / Madagascar Le Baume Vanille by Parfum d'Empire / Jardins de Misfah, Sugar Leather, Mr Vetiver, Love At First Sight, and Fleur des Fleurs by Une Nuit Nomade / Cannabis Santal by Fresh / Epona by Papillon Perfumes / Ani by Nishane / Fumabat by Coche de Poche / Atlas Fever by Ex Nihilo / Nudiflorum by Nasomatto / Drakkar Noir by Guy LaRoche / Daim Blond by Serge LutensThe GameL'Âme du Phénix by Spoturno / Les Nuits by Astier de Villatte / Or du Serail by Naomi Goodsir / Luce by Meo Fusciuni / Jasmine Haze by Reservation / La Terre, La Nuit by Racyne(00:00) - - Intro and Flower No 1 (07:30) - - Milkfed A Bottle of Tonka Latte (12:32) - - Things We've Been Smelling (20:31) - - Some Une Nuit Nomade (33:43) - - What We've Been Wearing (39:50) - - The Game Please feel free to email us at hello@fragraphilia.com - Send us questions, comments, or recommendations. We can be found on TikTok and Instagram @fragraphilia
En este nuevo episodio de Tras las Líneas, gafe423 y Plasty desmenuzan el reciente atentado armado en contra de los policías comunitarios en Coahuayana, Michoacán. Analizan qué hay realmente detrás de este ataque, las posibles motivaciones de los grupos que operan en la zona y cómo se ha movido el control territorial en los últimos meses. También profundizan en las polémicas declaraciones de la presidenta de México, quien clasificó el hecho como un acto del crimen organizado y no como terrorismo, y en las declaraciones del fiscal de Michoacán, que aseguró que no existían víctimas mortales cuando los reportes oficiales y locales confirmaron seis personas fallecidas. Un análisis directo, crítico y sin filtros sobre narrativa oficial, estrategias de comunicación y realidad en tierra caliente.#TrasLasLíneas #Coahuayana #Michoacán #CrimenOrganizado #Atentado #PolicíasComunitarios #ViolenciaEnMéxico #AnálisisDeSeguridad #GeopolíticaMexicana #Narco #Cárteles #FuerzasDeSeguridad #NoticiasMéxico #PodcastMéxico #gafe423 #Plasty #InformaciónReal #podcastmilitar
Las luces no alumbran, no es seguro, de milagro avanza, sale carísimo y aún así, lo quiero.